Самая дешёвая двухмоторная амфибия СК-142, авиаслёт в Пензе, девичник в Орешково. FlightTV выпуск148

[@erglibolchovski]

Великолепная серия! Как же здорово что энтузиасты присутствуют в лётном деле не смотря ни на что.

[@supermax1986]

Спасибо вам большое. От души. Прыгал с парашютом, к месту выброски летел на Ан-2 на месте второго пилота. Две мечты сразу. Все хочу полетать, у нас в Логиново есть такая возможность. Спасибо.

[@FlightTV]

Конечно полетайте. Возможно и управлять дадут, ощутите полёт руками:)

[@supermax1986]

@@FlightTV Дают, дают. Это включено в программу полета. Одно время только на Як-52 летали, потом появилась иномарка. Парная. Один нюанс - накладненько)))) Сто́ит, как прыжок с парашютом.

[@FlightTV]

@@supermax1986 Авиация барышня не дешëвая...

[@Vovantro]

Видео какой-то СК в аэропорту "Мидянки Татарские" под Тобольском. На вахту оттуда летаем вертолётами Ми-8АМТ. Классно в живую выглядит самолёт. Такой ладный. Такой красивый. У нас все пожарные вахтовики им восхищаются и в шутку спрашивают проводницу к вертолёту - "почему мы на таком не летаем?". 🤣 Эх... Мечтаю на таком слетать куда нибудь. 😢😭

[@mrpavlov6905]

Мне кажется полезным и интересным был бы сюжет о переподготовке пилотов как на "мульти энжин" так и на амфибии, в чем специфика и особенности.

[@FlightTV]

Подумаем, спасибо

[@romanpletnev8144]

Хороший выпуск. Спасибо!

[@zzzggg3168]

Спасибо вам!Продолжайте в том же духе!!!

[@КуанышЖабыков]

❤✊🏻🇰🇿🤗как всегда все замечательно благо дарю Вам за работу всего наилучшего всем вам и крепкого здоровья особенно детям

[@ИгорьФеденев-к8с]

Отличный выпуск Спасибо вам🙏

[@ЕвгенийПятков-у7ы]

Небо завораживает, окрыляет! А цена на самолеты, наоборот... Хотя можно и не покупать его и PPL не получать - 5000рэ и счастье выходного дня на ближайшем частном аэродромчике. И то радость!

[@FlightTV]

10-15 минут всë же внмьмп мало для счастья

[@nikitos.fl_370]

когда выпуск с авиа слета в первушино?

[@FlightTV]

На следующей неделе

[@Павел2акк]

Хорошая работа

[@haurhot]

Молодцы!!! При этом в большинстве с избыточным весом, как и я впрочем,-профессия же у большинства сидячая и нервная, наверняка-закусывали стресс, увы, поди. Процветания вашему каналу-не загибайтесь.

[@FlightTV]

Не согласимся, что у большинства россиян избыточный вес. Но тем не менее это не повод не летать.

[@PavelKryuchkov]

На 14й минуте пилот-инструктор говорит о стандартной атмосфере, называя 750 мм рт.ст., а стандартная атмосфера 760 мм рт.ст.

[@FlightTV]

Оговорился, знаем.

[@baloobear70]

В 90-е кое-какие люди из Ульяновска отжали в Иркутске у Панова Як-18Т, на нём стоял бак под сиденьем на 400 литров.

[@AHotkovo]

Этот самолёт нужен всей России

[@andrey_movchan]

Спасибо! 👏 👏 👏 👍

[@kf5220]

Выдайте пожалуйста контакт, с кем связаться, чтобы попасть на обучение на двухмоторную амфибию?

[@FlightTV]

С производителем самолёта, который вы купили или планируете покупать. Других сейчас там не принимают ввиду крайне ограниченной пропускной способности

[@benderrodriges9198]

Удачи Пензенскому клубу 😊

[@Airbuashao]

Какова длина разбега с воды с максимально взятым грузом?

[@FlightTV]

С массой 1200 килограмм 100 метров, с 1500 120 метров

[@Airbuashao]

@@FlightTV спасибо

[@asa034]

Хороший выпуск, и я ни чО так получился)))

[@RCPlanesAndTravels]

Всегда забавно слышать от владельцев самолетов "Летайте, не теряйте время, я вот потерял, теперь жалею" ))) Самолет 25 миллионов, жалеет он потерянного времени )))

[@FlightTV]

Пересмотрите внимательнее. Самолëт Сергея стоит менее пяти миллионов, а сначала он вообще летал "за компанию"

[@RCPlanesAndTravels]

@@FlightTV да я не обиду кидал ))) Я в целом суммировал информацию. С другой стороны, 5 миллионов - это мало? ))) Это треть квартиры в Москве.

[@FlightTV]

Немало, да. Но можно и за миллион-полтора купить ресурсный самолëт.

[@Владэ2ю1ь]

@@FlightTV сразу поясняйте людям, что купив за миллион, проблемы только начинаются. Миллион сегодня , при владении самолётом в законе, должны быть почти карманные деньги.

[@FlightTV]

@@Владэ2ю1ь Расскажите, сколько, по-вашему, стоит его содержание?

[@Goog-do6od]

Спасибо за выпуск! Пожалуйста, подскажите, кто в теме: что за самолёт-рама на титрах и был ли на него обзор в каком-нибудь выпуске!?

[@FlightTV]

На титрах часть графики л-410, которую мы делали для ролика УЗГА, а потом оставили в качестве графического элемента выпусков

[@YouTubSergey]

Хороший самолётик СК-142, только у этого как будто на правом двигателе или капот плохо закрыт или ещё что, но щели между верхним и нижнем корпусах больше чем на левой стороне, интересно что это...

[@FlightTV]

В жару пластик немного деформируется от нагрева, в Тюмени с мая +30 и выше. Можно вернуть первоначальную форму с помощью строительного фена.

[@delta42rus]

Супер канал!!! 🎉

[@Your_Tasia]

круто!!!

[@МаксИванов-е7д]

Хочу летать. Живу в Майкопе и тут нет аэродрома аэроклуба и тем более АУЦ. Видимо небо для меня так и останется мечтой.

[@FlightTV]

На площадка ДОСААФ Октябрьский совсем никого нет? Тогда в Курганинск съездите, 70 километров (правда там небо закрыто), а в Псебае (120 километров по автодороге) летают

[@YouTubSergey]

Не благодаря, а вопреки, как говорится.

[@amnchannel4706]

100 девушек и 30 мужчин.☺ Это хорошо👌👍👍👍

[@baloobear70]

Амфибии класс. Всегда хотел полетать, к сож. не судьба.

[@FlightTV]

Почему? Здоровье больше не позволяет?

[@baloobear70]

Уууу, опять Ротаксы😢

[@КлинтИствуд-ы7ю]

9:02 не снят чехол с ПВД!😱😱😱

[@FlightTV]

Это руление на заправку было

[@MihalVovany4]

Удивительно, что там было много и женщин, а выигрывают девушки. Молодость побеждает опыт?

[@FlightTV]

Эти соревнования были не всерьëз, а для драйва. Предполагаю что женщины сочли для себя не солидным в них участвовать.

[@M106-u7t]

МСА - давление 760 ммртст, а не 750😊

[@trurbomail]

Чей ДВС то, я так и не понял. ??

[@FlightTV]

Австрийский. Российских нет и в ближайшее время не будет. Все проекты отечественного двигателя на ранних стадиях

[@trurbomail]

@@FlightTV 'это печально. хотя проблема ДВС у нас еще со времен СССР. Ну будем надеяться.

[@Владэ2ю1ь]

двс с байрактара

[@Владэ2ю1ь]

@@trurbomail рынка нет и не предвидится, поэтому никакого двс ждать не стоит.

[@Игорь-е1я]

😊

[@russianmovies5374]

Копию Ротакс 912 которые ставят на беспилотники Орион ещё никто не пробовал ан самолеты ставить. Хотя там поди цена будет как у всего военного большая и проблемы с ресурсом

[@FlightTV]

Цена точно дороже ротакса, о ресурсе достоверной информации нет

[@Владэ2ю1ь]

@@FlightTV китайский клон 912 в России точно будет дешевле оригинала.

[@FlightTV]

На 5-10% дешевле:) Китайцы следят за ценами ротакса и ставят цену ненамного меньше австрийцев

[@Tlelikov]

Цены просто капец😂...

[@FlightTV]

Инфляция, увы...

[@Tlelikov]

@@FlightTV да не инфляция это поднятие с колен🤣 зарубежные в разы дешевле🤣 импортозамещение с двиганами ротакс🤣

[@FlightTV]

Приведите сылку на "в разы дешевле".. Только вначале внимательно послушайте конец сюжета

[@Tlelikov]

@@FlightTV я это мониторил года три назад , было огромное желание отучится на права , потом рассматривал вертолет на коммерческие права на вертолет ммм да цена не малая ну ладно ... но потом обучение 300 км от дома .. не удобно конечно.. л42 стоил 15 лимонов ... как пример ... на вертолеты есть китконструкторы около 100 тыщ евро ... при чем там это все упрощенно но в Рассее все сложно и Дорого ...🤣🤣🤣🤣

[@Tlelikov]

@@FlightTV айкон а5 стоил около 120 тыщ евро ... ну ща конечно ценник на него задрали

[@leksandr_alt]

👍👍👍

[@andrey_movchan]

Почему "самая дешёвая"? Разве у Бориса Чернова не дешевле?

[@FlightTV]

Мы только о заводских самолётах

[@andrey_movchan]

@@FlightTV гидроплан - насколько меньше достоен называться заводом по сравнению с происводством Орион-авиа? Сколько корветов было изготовлено? Разве недостаточно, чтобы называться серийным изделием?

[@FlightTV]

@@andrey_movchan гидроплан это завод, но Корвет трëхместный. А в сюжете речь о четырëхместных двухдвигательных амфибиях

[@andrey_movchan]

@@FlightTV но, корвет же двух-двигательный? 😁 Разве не об этом написано в заголовке? Где написано про количество мест? Эт вы уже начинаете искать десять отличий. Ну, ладно - "а ещё у Корвета крейсер ниже! А ещё... А ещё..." 😁

[@FlightTV]

@@andrey_movchan Заголовок для основной информации, а не чтобы перечислять все подробности. И, кстати, Корветы пока (уже?) не производят и их цена неизвестна. Информация от генерального директора, был у них лично на производстве в конце мая.

[@user-tr1zi6om1x]

Военный вертолётчик - правильно будет планЁры !!!

[@susanin5249]

1500 км - 7,5 часов на руках так себе удовольствие. РУДы слева, полет в одну лицо. Авиагоризонт - франкенштейн, резервного авиагоризонта нет ну и Garmin это наше все, куда без него.

[@FlightTV]

У вас фуражка линейного пилота прямо торчит из этих строк:) 1) Частным пилотам полёты и по 7,5 часов на руках действительно могут быть в радость или как минимум не противны, потому что они мечтают летать и покупали самолёт чтобы наслаждаться в том числе и пилотированием. 2) Самолёты собираются под конкретного заказчика, в данном самолёте пилотирует только один человек, при необходимости можно и второй комплект рудов добавить. 3) Без гармина тоже можно прекрасно жить, есть и другие производители авионики. А если хотите именно с ним, то за ваши деньги вам и G1000 и G3000 поставят, и салон из кожи крокодила сделают (был и такой заказчик)

[@na_sene]

Встречного на взлёте, попутного в полёте!

[@amnchannel4706]

Устроили междусобойчик Аля летчики....Не для своих задниц нужно делать не бахвалить друг друга как кукушка петуха а для детей для подрастающих пацанов такие вещи нужно делать.Мы допустим мотокросс местячковый устраиваем в первую очередь для детей для подростков для детдомовцев.Чтобы они видели прикасались к этому вживую!А так друг перед другом повыпендриваться это гроша ломанного не стоит......

[@IgnatSolovey]

Невнимательность - бич зрителя. Это первый пробный слёт. Следующий будет уже с публикой, детьми и прочее.

[@matadormat2636]

👍👍👍👍👍

[@Kolmogorow.G.D.]

5+

[@Баркас-л1ь]

"Слёт ведьм" без полётов, но с убиванием ресурса техники на земле, по-моему как раз тот случай когда лучше вообще ничего не делать и получится лучше

[@georgschreier5950]

Сидите на диване и цитируете сексиста Швыдкина "Не женское это дело. Масса примеров перед глазами и редко что хорошего годам к сорока в плане прежде всего семьи и детей. Женщина для семьи создана, а не для авиации." Швыдкин. (орфография авторская)

[@FlightTV]

@@georgschreier5950 Это личное мнение ведущего программы, которое совершенно не совпадает с общим мнением коллектива. У нас и девушка-пилот в команде есть, например, с двумя детьми

[@georgschreier5950]

@@FlightTV а к коллективу программы у меня претензий и не было. Хорошее дело делаете, единственные в своём роде обозревальщики такого формата в сети в России .

[@uwk8107]

самарские дешевле

[@FlightTV]

Нет

[@baloobear70]

Ну вот и до феминизма в авиации дошли. Когда ждать воздушного парада ЛГБТ?

[@deluckers743]

Ну зачем так?..

[@АндрейЮрьевич-з7х]

@@deluckers743 как так? Что за гендерная повестка? Жди слётов авиап.доров тогда.

[@baloobear70]

@@deluckers743 а как, по-вашему, называется намеренный акцент на половой принадлежности учпстников событий? Это окно овертона с начала прошлого века успешно работает. Я учился в Волчанске со спецнабором, никому и в голову не приходило "девичник" устраивать.

[@IgnatSolovey]

@baloobear70 Капанина, Шпиговская, Прокофьева, Диденко, Тимофеева и сотни других лётчиц смотрят на вас с недоумением. А «окно Овертона» - это тупая конспирологическая чушь.

[@IgnatSolovey]

​@@АндрейЮрьевич-з7хблаженство в неведении ;).

[@ПавелГеворков-п2л]

+1

[@Владэ2ю1ь]

Как смогли привезти В Россию Ротаксы 912 и если смогли то во сколько они обошлись?Возможно будет понятно откуда цена в 25млн.

[@FlightTV]

"Как" это сейчас неприличный вопрос. А "во сколько" не знаем.

[@Владэ2ю1ь]

@@FlightTV стоимость как раз прикинуть можно , зная стоимость самолёта и помня примерное соотношение до проблемных времён по СК12, на силовые установки падало , плюс минус локоть, треть стоимости. А вот покупать самолёт за 25млн. с двс непонятного происхождения нуу так себе.

[@FlightTV]

То есть по вашему вся российская АОН летает на ДВС непонятного происхождения

[@АртёмДарманчук-п7ы]

Ну авиация для богатых и безысменов но не для простых граждан

[@FlightTV]

Не правда, летают и простые люди. Примеры будут в 150м выпуске о слёте в Первушино.

[@IgnatSolovey]

Ныть проще всего. Бизнесмены тоже были когда-то простыми. Не все мажоры и с мохнатой лапой, далеко не все.