Обзор новых 172 "воздушек". Avantis, ZUUM, Xmotos, Motoland, Roliz

  Рет қаралды 67,161

Davidovskiy

Davidovskiy

Күн бұрын

Пікірлер: 152
@lotosart2477
@lotosart2477 4 жыл бұрын
Эх, еще б Kayo, GR и BSE к этому ряду поставить, чтоб услышать Ваше мнение и о них тоже. Kayo и BSE это вообще отдельные самостоятельные заводы, соответственно со своими тонкостями и различиями в качестве.
@ВованТлт
@ВованТлт 4 жыл бұрын
У самого ролиз ,проехал 500 км. В восторге сам не гонщик но подомной не развалился вешу 115 кг. Цена качеству ,едит отлично!!!
@555roman55
@555roman55 4 жыл бұрын
Тоже заказал такой себе приедет через пару дней, что скажешь какие нюансы при сборке итд. !?
@endurist61
@endurist61 4 жыл бұрын
Хороший обзор,у меня GR72020 года,вчера протелись старенькие штаны на жопе жо дырки ,и на второй день обкатки сделал не специально КУРВУ-левое ухо подрамника отломилось,цена 9500р,ну а вид нового AVANTIS просто бомбический....
@biokefir1868
@biokefir1868 4 жыл бұрын
Наконец-то годный видос, спасибо автору
@Denart-500
@Denart-500 4 жыл бұрын
Хороший и дельный обзор! Все как всегда ясно, четко и понятно! Спасибо, Дмитрий так держать!!
@Notchildrenstoys
@Notchildrenstoys 4 жыл бұрын
Видео класс, спасибо) А вот косяк Авантиса остался темже, что и раньше, они свой мотоцикл позиционируют как эндуро, а ставят fast ace, он сильно жёсткий и идёт для кросса, ещё течка сальников постоянно, лучше бы поставили от Gr подвески SzC
@ПавелЛантратов-б1у
@ПавелЛантратов-б1у 4 жыл бұрын
Супер!!! Спасибо за годный контент! Дайсон! Ну раз ты столько раз упомянул о настройках мотика, может запилишь нам "серым" как можно настроить подвеску для нескольких вариантов покатух? Как для мотокроса, лесного эндуро или песчаного карьера. Ещё интересно как учитывать вес Райдера в этом вопросе. Заранее благодарен))
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Да, это в планах следующего выпуска. Скорее всего сделаем на примере настройки одного из мотиков.
@АлександрСтанченко-я7я
@АлександрСтанченко-я7я 4 жыл бұрын
@@daysen например цр250цб!😁👍
@АртурХолаев-е7и
@АртурХолаев-е7и 4 жыл бұрын
Хороший обзор, очень подробный, мне понравилось!👍
@ВладКолесников-е1п
@ВладКолесников-е1п 4 жыл бұрын
Какой видосик подкатил)))) щааа глянем
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У нас 172 мотор живьем только через неделю-две появится.. отстаем..(
@grafgrach
@grafgrach 4 жыл бұрын
резиночка на подножке, стояла у меня на хонде ХР, и она для того чтоб подножка не тонула в мягком грунте( если не хватает плоскости самой подножки)
@ПашаСергеев-т1г
@ПашаСергеев-т1г 4 жыл бұрын
А я думаю что резинка для того, если ты забыл сложить подножку ,то когда ты начинаешь ехать резинка мягко цепляется за грунт или асфальт и лапка слажуется на место,лично не раз так было на моей Хонда брос 650. Скорей всего их ставили там где не было функции когда включаешь передачу и при не убранной лапки МОТ глохнет.Это моё мнение и я не настаивают на нем!
@sunisshining9932
@sunisshining9932 4 жыл бұрын
Хорошо, что px сделали 172
@ibra4073
@ibra4073 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и то что говорите про цены👍
@Slant24rusSlant24rus
@Slant24rusSlant24rus 4 жыл бұрын
На гр7 все втулки в качалке прогресси пришлось перетачивать. Из коробки все люфтило. Плюс в процессе разборки оказалось что китайцы (или сборщики) не смазали подшипники маятника и запороли внешние сальники неаккуратно установив втулки.
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Для них это не страшно, увы. Менталитет такой, налепить и отправить.
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
@@daysen предпродажка👌не?..😈этоже имидж в конце-концов...люди потом отчеты пишут и ролики снимают👻
@ИльдарСафин-л3т
@ИльдарСафин-л3т 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@555roman55
@555roman55 4 жыл бұрын
Где тест драйв Roliz 007 необычного мота с резинкой на подножке?
@ОлегЖайворонок-и9т
@ОлегЖайворонок-и9т 4 жыл бұрын
ну то что мы живем в сильной и независимой стране воздушки стали некоторые за 200к
@wikipedia5966
@wikipedia5966 4 жыл бұрын
Далеко за 200... Там есть уникуму 480 тыс... Рукалицо.
@ОлегЖайворонок-и9т
@ОлегЖайворонок-и9т 4 жыл бұрын
@@wikipedia5966 не потолок 350
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
ну здесь главное иметь мозги...😎и понимать что и сколько должно реально стоить 😉
@dimdimovich9517
@dimdimovich9517 3 жыл бұрын
@@user-ib2cs8hd1s все стоит столько сколько стоит, это не они дорогие, у нас просто зарплаты низкие и их в 2014 в очередной раз урезали в 2 с лишним раза.
@федяпупкин-п7п
@федяпупкин-п7п 4 жыл бұрын
хороший экскурс!5+
@BorisKonstantinoff
@BorisKonstantinoff 4 жыл бұрын
Шикарные грипсы у Авантиса! после него неудобно ездить на тонких (Z5 и т.д.)
@sm.healing
@sm.healing 4 жыл бұрын
Чет видео подглючивает постоянно видео, а так отлично, большое спасибо)
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Звук с микрофона сбоил пару раз, так как радио микрофон
@олеганянов-б1р
@олеганянов-б1р 4 жыл бұрын
Доброе!Сделайте обзор на bse Z6. На просторах интернета обзоров практически нет, никто толком не может объяснить какой двигатель
@АртёмДиченко-ш8т
@АртёмДиченко-ш8т 4 жыл бұрын
Дмитрий, приятно смотреть! Хотелось бы видео о технике Zuum из новых поставок и предметные изменения. С уважением.
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Будет обзор, да. На три обновленные модели.
@belengineering5393
@belengineering5393 3 жыл бұрын
очень полезный обзор
@АндзорМаришев
@АндзорМаришев 4 жыл бұрын
А мощность на них меняется в изза разных карбов?
@agrocat9876
@agrocat9876 4 жыл бұрын
на Мотоленд XT250 ST с ПТС 2020года можете обзор сделать?
@НикитаТопбрик
@НикитаТопбрик 3 жыл бұрын
Подскажите модель Авантиса?
@AlexeyCHITA
@AlexeyCHITA 4 жыл бұрын
Нравится как ты рассказываешь !!✌🏻 Regulmoto не хватает ) интересно твоё отношение к этой компании ! Если сможешь , Aqua enduro 2020 👍👍👍
@федяпупкин-п7п
@федяпупкин-п7п 4 жыл бұрын
м.б. резинка на подножке Roliz для того чтоб можно было ставить его на подъёме. чтоб не уехал?)
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Настоящее назначение, это складывать подножку, когда котоцикл тронулся с места. эта резинка как бы толкает её об асфальт.
@shofer1977
@shofer1977 4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Хотелось ,чтобы показали как регулировать подвеску
@Notchildrenstoys
@Notchildrenstoys 4 жыл бұрын
Когда ориентировочно будут в наличии обновленный zoom, на новой подвеске и с исправленными косяками? Также интересует, коснется замены подвеска на zoome с алюм.рамой на 172 моторе???
@tyktotakoy
@tyktotakoy Жыл бұрын
узнал?
@МихаилТрухин-е6щ
@МихаилТрухин-е6щ 4 жыл бұрын
Сколько сейчас стомость cr250cb новая версия?
@КириллКирилл-н6н
@КириллКирилл-н6н 4 жыл бұрын
Авантиса этот говно которое начинает наглеть по цене... Ребята обречены
@михаилхаарп-н2о
@михаилхаарп-н2о 2 жыл бұрын
авантис просто проплачивает .
@andreyprokop2348
@andreyprokop2348 4 жыл бұрын
вес авантиса какой?
@Enduro_chr95
@Enduro_chr95 4 жыл бұрын
Почему нет хmotos xb39 pro? Он вроде полноразмерный!
@domestic13
@domestic13 Жыл бұрын
А какое название у авантиса?
@МотоСерп-з1к
@МотоСерп-з1к 3 жыл бұрын
С 178 с ПТС есть?
@andreyivanov1102
@andreyivanov1102 3 жыл бұрын
Всмысле без птс? А с гайцами проблем не будет?
@valeraeshenko
@valeraeshenko 3 жыл бұрын
Спорт инвентарь, по городу нельзя
@ПавелНехорошков-ч1л
@ПавелНехорошков-ч1л 4 жыл бұрын
Обзор информативный и понятный!!! А есть ли у вас запчасти??
@motolifeenduro
@motolifeenduro 4 жыл бұрын
Дим, на ролизе я так понял двиг не зонгшен, а янксин, но тоже 172FMM с полноценными 250 кубами. А подношки на кронштейнах вынесены для нормальной работы кик стартера, и мне думается, что это не такое уж и плохое решение 😉
@motolifeenduro
@motolifeenduro 4 жыл бұрын
хотя наверное все же зонгшен
@дмитрийиванов-г8о
@дмитрийиванов-г8о 4 жыл бұрын
В Украине можно купить ваши zoomы?
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Пока нет дилеров в Украине
@ВладКолесников-е1п
@ВладКолесников-е1п 4 жыл бұрын
Есть какая-то информация про ZUUM CX250 CB, очень интересный мотоцикл, прям запал в душу он. Боюсь снимут с продаж, или перестанут их развивать.
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Пока нет в планах их делать. Причины две: он дороже стального, рамы под этот мотор закончились и заказать можно только 100 шт. Сразу.
@МихаилАхмадуллин-м1ж
@МихаилАхмадуллин-м1ж 4 жыл бұрын
@@daysen Добрый день! Являюсь обладателем cx250cb, подучился на нем. Присматриваюсь к 300 водянкам на алюминиевой раме. Водянки алюминиевые по седлу выше алюминиевой воздушки?
@wikipedia5966
@wikipedia5966 4 жыл бұрын
@@МихаилАхмадуллин-м1ж по чем продашь?!)
@Андрей-х6ч4ц
@Андрей-х6ч4ц 4 жыл бұрын
Дмитрий, а данная рама идет исключительно под 172 мотор? Более старшее поколение на них не становится?
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Андрей рамы разные на 172 и 177 моторы по нескольким элементам.
@андрейнеумывайченко
@андрейнеумывайченко 3 жыл бұрын
У друга есть ROLIZ при первом же не сильном падении минус пластик,радиатор охлаждения,защита рук,ножной рычаг тормоза, как-то так 😔
@АндзорМаришев
@АндзорМаришев 4 жыл бұрын
Вроде все моты на 172 моторе, а смотрю- на некоторых правая боковая крышка другая. Почему?
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Андзор Маришев крышки меняют фабрики под себя для отличий и индивидуальности.
@АндзорМаришев
@АндзорМаришев 4 жыл бұрын
@@daysen ясно, спасибо
@Enduro_ALF
@Enduro_ALF 4 жыл бұрын
Бро , от души , грамотно рассказал, интересно слушать, солидарен во всём! И отдельное спасибо, что сделал акцент на авантисе! Именно таких ещё нет на обзоре ни у кого! 5 баллов, лайк!) Ещё хотелось бы чисто твое честное мнение, внимание вопрос: Что лучше взять? ГР7 за 174к на SZC подвесе ( бомж комплектация) или стоит переплатить и взять чёрный авантис на F.A. ? Переплата стоит того не? Один завод, один и тот же Мот вроде как , один и тот же мотор... От души заранее, дай бог тебе здоровья!)
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! 1) они действительно с разных заводов 100%. 2) ГР7 в лайт версии имеет менее прочные колёса. Подвески FA и SZC +- похожи. Я бы советовал взять Avantis с пластиком от КТМ. Хотя дизайн у него не такой сочный. Но с подвесками ККЕ за 210 очень даже вариант.
@Enduro_ALF
@Enduro_ALF 4 жыл бұрын
@@daysen чёрный авантис в дизайне КТ на ККЕ стоит 201к а ГР 7 на SZC 174к , колёса на гр7 вроде как X- серии какой то, типо тоже крутые считаются... Можешь сказать реально, за что я переплачу 27к при покупке авантиса? Может быть мелочи как то или ещё что, есть такая информация! Спасибо за предыдущий развернутый ответ!))
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
чувак😎а еще существуют японские мотоциклы👌👍😎,если ты вдруг не знал...😇
@MotoAntonych
@MotoAntonych 4 жыл бұрын
@@daysen как всегда на высоте в своем деле)
@MotoAntonych
@MotoAntonych 4 жыл бұрын
@@user-ib2cs8hd1s японцы лучше несомненно, но за эти деньги конкурентов нет
@sunisshining9932
@sunisshining9932 4 жыл бұрын
Можете снять видео о настройках подвески
@АдамЭдилханов-т3й
@АдамЭдилханов-т3й 4 жыл бұрын
Сколько весит Зум 300 с 177 мотором на стальной раме??
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Адам Эдилханов 120кг
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
@Ремонт Кровли Какой у вас опыт? Какие цели от мотоцикла, где планируете кататься?
@ЭндуроМото-и3м
@ЭндуроМото-и3м 4 жыл бұрын
Отличный мот Zuum 300 для целей сына берите не пожалеете!
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
@Ремонт Кровли япу 125 ищите👌☝и он вам потом СПАСИБО скажет👍😎😇
@МихаилМихайлович-э1х
@МихаилМихайлович-э1х Жыл бұрын
Как связаться на счёт покупки
@daysen
@daysen Жыл бұрын
Daysen.ru
@ВладимирСкрылев-р3ж
@ВладимирСкрылев-р3ж 4 жыл бұрын
Купил себе авантис за 220₽, как последний в обзоре. Поехал с ребятами(на ктм, hus, beta) катать хард-эндуро. Сразу сломалось: аккумулятор(поменяли по гарантии), клинил задний суппорт(сгорели колодки, исправил косяк, колодки выдали новые), перестал работать спидометр(стоит из-за птс, лучше счетчик моточасов). Парни сказали, что руль слабоват( перекувырнулся через голову на низкой скорости, сломал ручку сцепления и чуть загнул руль). А да, еще течет с заливной горловины бака(видимо резинка плохая). Мотор очень хорошо едет на 2 передачи(можно с нее трогаться и ехать весь хард). Резина достаточно не плоха, мягкая. Буду дальше тестить. А так под хард надо доработать, благо много чего подходит от ктм. Для обучения харду нормальный мот. Да ручки лучше и правда поставить другие.
@ЭндуроМото-и3м
@ЭндуроМото-и3м 4 жыл бұрын
Этот мотоцикл не для харда ;) он для эндуро. Если нужен для харда нужно смотреть KTM
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
@@ЭндуроМото-и3м он ваще ни для чего...😈для школьников,вокруг дачи прокатиться или на пляж с подружкой скатать...не более того😎
@paha9940
@paha9940 4 жыл бұрын
Только дайсэн работает как дайсэн!
@iTishnick
@iTishnick 3 жыл бұрын
Не ну зря зряяя, roliz отличный аппарат👍 такое ощущение что говорит теоретик а не практик, да и кстати на ролизе установи правильно зеркала 🤣
@daysen
@daysen 3 жыл бұрын
Конечно теоретик прямо с дивана вещает))
@iTishnick
@iTishnick 3 жыл бұрын
@@daysen этот теоретик благополучно откатал сезон на ролизе и проверял его там где тебе и не снилось, мот отлично себя ведёт
@daysen
@daysen 3 жыл бұрын
@@iTishnick так вопросов нет, катай на здоровье. Кто-то должен кататься и на Ролизе с правильно поставленными зеркалами ✊🏼
@iTishnick
@iTishnick 3 жыл бұрын
@@daysen вот это другое дело 👍
@ПалачСлоник
@ПалачСлоник 4 жыл бұрын
Здравствуйте, мне кажется колено глушителя на зумах как то ржавеет и выглядит не очень
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Эти два ZUUMa тестовые, они уже проехали по 70-80 часов. И для своего пробега неплохо выглядят. В обзоре про это упоминал.
@ИванБоровиков-и1ж
@ИванБоровиков-и1ж 4 жыл бұрын
Px 250 на 172 моторе когда придет?
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Иван Боровиков середина июня
@СергейГориченко-х2ц
@СергейГориченко-х2ц 4 жыл бұрын
А можно ссылку? на шкуру для сидения, для зума.
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Напишите в WhatsApp 89255857077.
@Роман-е1ъ4ш
@Роман-е1ъ4ш 4 жыл бұрын
Мотоцикл Regulmoto ATHLETE 250, с ПТС и с 172 мотором - 116 500р
@valeravalera954
@valeravalera954 4 жыл бұрын
213 за воздушку охренеть........ за 230-240 можно неубеваемый бсе м2 купить
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
а лучше проверенного т качественного япу...☝👌
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin 3 жыл бұрын
Авантис дороговат. 213т.₽... Плюс ещё на хорошие подшипники в ступицах, прогресии, вилке. Возможно придётся раскошелится на доводку передней и задней подвески. И... к тому времени мотора станет мало. ))) И... копим деньги на японца или европиоида.
@MotoAntonych
@MotoAntonych 4 жыл бұрын
ремонтная зона прикольная
@valery6324
@valery6324 3 жыл бұрын
Почему бы не делать такие вот подобно Лимитед эдишн но на мотардовых колёсах. Ну для дорог. ПТС все дела. Или же на полудорожной резине...
@KREC
@KREC 4 жыл бұрын
На Gr посмотрите- поймёте как должна стоять лапка. Единственный реально крепкий аппарат. Поэтому его нет в обзоре похоже ))
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Юра Flight авантис не такая лапка? Его нет, потому что его нет в нашем салоне, и у поставщиков его нет.
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Юра Flight у меня есть обзор именно на GR7 на канале. Посмотрите. Ни кто не обделён
@ГаррикЗадорнов
@ГаррикЗадорнов 4 жыл бұрын
Так что, зум мотоцикл для коротышек? Я высокого роста, для меня проблема подбора мотора как и для вас. Но я никогда не говорил что вот, он короткий)))
@valery6324
@valery6324 3 жыл бұрын
Вот с ПТС интересует эндурка...
@user-js1vl3is2g
@user-js1vl3is2g 4 жыл бұрын
с моим ростом с моим ростом сказал бы хоть какой у тебя рост.что бы было понимание
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
168см, Извини, тут всё рассказал kzbin.info/www/bejne/kGjOf3iBnrd5aa8
@user-js1vl3is2g
@user-js1vl3is2g 4 жыл бұрын
@@daysen я просто не фанат вашего канала. поэтому лучше говорить в каждом ролике)))
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
@@user-js1vl3is2g Я почти в каждом ролику упоминаю, что я не высокий рост 168см. А в этом вот забыл.. =))
@ТоляН-М15Г
@ТоляН-М15Г 3 жыл бұрын
@@daysen Блин,у меня тоже рост 168 и купил Ролиз 007 🤔 Ладно, будем юзать,а там посмотрим...😃
@BezumnyyZaya
@BezumnyyZaya 3 жыл бұрын
Все рекламируют avantis а он этих денег не стоит, видимо очень выгодно их продавать
@rrrr...694
@rrrr...694 4 жыл бұрын
у обзорщика рост 154 см?
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Serёga 168см
@maxdjan
@maxdjan 4 жыл бұрын
Продаю х-мото из этого видоса, новый 800 км все в идеале!
@tor4867
@tor4867 4 жыл бұрын
Как не хватает полноценного обзора китаймото на китайском же вакуум карбюраторе? Неужели при езде с холостых, при резком открытии он не заглохнет, а наоборот, встанет на заднее колесо!!! Или для китайцев, эта тема еще не зашла? Во всяком случае, от всякик обычных пвк и нибби уже тошнит!))
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Я пока не ездил, но предположу, что не встанет, а лишь не заглохнет и плавно поедет.
@agrocat9876
@agrocat9876 4 жыл бұрын
скутерец недавно обосрал авантис...и проводка плохая и фильтр бокс с щелями...
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
и правильно сделал👌 это нужно исправлять,а не втюхивать покупателям барахло☝в конце концов это имидж брэнда😈
@КОЛЫВАН-ь9и
@КОЛЫВАН-ь9и 4 жыл бұрын
На словах авантис стоиит 200+ воздушки на 172м маторе выключил нах обзор
@Казахстанеця
@Казахстанеця 3 жыл бұрын
Хорошая крепкая цепочка стоит ))) или все другие обзорщики нагло врут
@Elon_Sky
@Elon_Sky 4 жыл бұрын
чую на вилку от гр фастэйс наклеили и сделали уникальное решение. у гр защита+фара+бак+алюм подрамник+выхлоп лучше. цены конечно пиздец
@ВикторДружинин-ъ6ч
@ВикторДружинин-ъ6ч 4 жыл бұрын
Жаль что ZUUMы cr250cb сняли с производства(
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Ну не сняли, а переработали модель и теперь она ZUUM 250CB. Новая рама, новый плстаки и большой бензобак. А так же тормоза и толстая вилка 48мм.
@ЕвгенийСмирнов-э2г
@ЕвгенийСмирнов-э2г 4 жыл бұрын
Китайские воздушки -это только для зеленых новичков, так как 21 сила не едет от слова совсем! Китайские водянки еще кое-как едут, но до японских моторов, даже 90-х годов, им далеко.
@СергейЧеГеВаРа-ч4м
@СергейЧеГеВаРа-ч4м 4 жыл бұрын
Ты уверен что пишешь то, наверное диваный эксперт очередной, на японца на которых написанно 28 -32 лошади эндуро 90 на колесе показывают всего 20 -23, Кавасаки клх 450 р с завода написанно 56,5 на колесе 42 на диностенде, так что сиди дальше на диване и не пиши всякую хрень
@ЕвгенийСмирнов-э2г
@ЕвгенийСмирнов-э2г 4 жыл бұрын
@@СергейЧеГеВаРа-ч4м Ты сначала на японце прокатить после китайца, а потом уже затирай свою дичь. И таких потерь там нет. Потеря с коленвала до колеса 15 процентов. Вот и считай вместо 32(27)и вместо 57(48) и поверь они едут намного лучше.
@КириллКосорылов
@КириллКосорылов 2 жыл бұрын
За то новый 😊
@Fred-yl5oq
@Fred-yl5oq 4 жыл бұрын
Все понятно, цены не падают у вас хоть доллар упал, это почему?
@paulsunday6720
@paulsunday6720 4 жыл бұрын
Ирбисы ттр 250 2014 года...только за 200+ т.р.не ну не бред? Им даже по сути до ямахи какого нибудь лохматого года как до китая раком...
@МотоСерп-з1к
@МотоСерп-з1к 3 жыл бұрын
Если нет ПТС, то это простой металлом. Сейчас без документов никуда.
@agrocat9876
@agrocat9876 4 жыл бұрын
Похвалил зум и авантис)
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
У вас другое мнение?
@agrocat9876
@agrocat9876 4 жыл бұрын
@@daysen думаю нет)
@михаилхаарп-н2о
@михаилхаарп-н2о 2 жыл бұрын
да да теперь ручки можно натереть накуй вам ваще этот спорт ?
@c_i7_e_k_t_p126
@c_i7_e_k_t_p126 4 жыл бұрын
Ролиз на мотардах вижу. Тупо валить на заднем по городу. И всё.
@olegbogdanets7421
@olegbogdanets7421 4 жыл бұрын
эх купил бы зум но в украине их нет(
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
ну дык приезжай,никто тебя не укусит😇купишь и езжай прям на нём до дому😎
@русланвильданов-ч4м
@русланвильданов-ч4м 4 жыл бұрын
Ролиз какой то неказистый
@АлексейПрожерин-у1п
@АлексейПрожерин-у1п 4 жыл бұрын
Что ты врешь что руки натерает ручками у меня просто нет слов все нормально с ручками ,я понимаю что вы пытаетесь свой зум пропихнуть .........
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
😂😂😂чо там“пропихивать”?...что одно,что другое - дрова и шляпа...👻😄за такие денжищи япу надо брать,а не эти кочерыжки...☝👌
@АбуБалаев
@АбуБалаев 4 жыл бұрын
За хмото диз
@ВиталийЛесников-ь2о
@ВиталийЛесников-ь2о 4 жыл бұрын
Не пойму кому нравится эти воздушки? Они греются в лесу в горках, ипо мощьноски дохлые, не хрена не едут. Котался на зуме на авантисе и все . Даже после 174 двишка эти воздушки унылое говно, да ещё за токие деньги 😀
@daysen
@daysen 4 жыл бұрын
Виталий Лесников ну для совсем начального уровня их и берут. В остальном да, мотор наскучивает быстро
@ВиталийЛесников-ь2о
@ВиталийЛесников-ь2о 4 жыл бұрын
@@daysen у меня ресер х2 на 174 моторе 19 года выпуска, за 135 т. Р накатал 2000 полет нормальный. Второй сезон катаю движка стало мало, хочу 450_ку. Ценники на китайские мотоциклы стали не одыквактные. 350 т. Р за авантисе с унылым 177 движком это просто дич. 😀
@user-ib2cs8hd1s
@user-ib2cs8hd1s 4 жыл бұрын
@@ВиталийЛесников-ь2о ты теперь сначала 250 япу попробуй👌сначала...замахнулся на 450😇не шутки ни разу...😈
@ВиталийЛесников-ь2о
@ВиталийЛесников-ь2о 4 жыл бұрын
@@user-ib2cs8hd1s да ездил я ина австрийцах и на япах 450 , поэтому и хочу 450.))
@СкурецСемимильный
@СкурецСемимильный 4 жыл бұрын
Кому это надо ? За эти деньги ???? Людииии бегите !!! Да если что удалите комент )). Азххххха
Китаец и KTM За что разница в 600т.р.?!
22:21
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 20 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 8 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 105 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 4,2 МЛН
Всё о китайских моторах для эндуро мотоциклов!
26:26
PITLAND мотосалон №1
Рет қаралды 193 М.
REGULMOTO ZR   Пересел  с  Японца на Китайца обзор
20:25
автомотофото
Рет қаралды 39 М.
Обзор и сравнение Kayo K4 | XMOTOS RACER PRO 250 | BSE Z5 | Avantis Enduro 250
21:41
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 20 МЛН