Спасибо серовозам, у них хоть цена адекватная. В отличии от диллеров.
@pozi86195 күн бұрын
Да норм, нужно просто еще лет 25 лет потерпеть и позатягивать пояса)))
@МотоМучитель5 күн бұрын
Серовозы покупают штучно и ценник им выставляют больше нежели официалам, поскольку официалы берут крупную партию с хорошей скидкой. И при том серовоз купив дороже накидывает свои 10, 15%, а вот жадный официал купив дешевле ещё и накидывает 40%. Выбираю серовозов.
@daysen5 күн бұрын
@@МотоМучитель проблема в работе с дилерской сетью, её просто не будет, мотоциклов в регионах тоже в магазинах не будет, все серовозные мотики торгуются со складов штучно в руки покупателя.
@МотоМучитель5 күн бұрын
@@daysenДумаю нет смысла жаловаться на серовозов, они гармонично заполняют ту нишу, которую образует спрос. А он образует. Официалам посоветовал бы умерить свою алчность и разработать новые бизнес идеи для наращивания маржи. Москва это не вся Россия. А любая областная столица это не вся область. Люди живущие в районнах имеют совершенно другой доход. А районных городов и городишек вокруг столицы области, республики или края можно насчитать миллионы если брать в масштабе страны. Вот это Россия, ориентир именно на них, если говорить о покупательской способности и о том нужны ли серовозы.
@Артём.м.м.м5 күн бұрын
@@daysen про Авито доставку не слышали?
@АлексеевВиталий-у9з5 күн бұрын
@@daysenпосле покупки в магазине гарантии тоже нет) звонишь по поломке а тебе тысяча отмазок в ответ, вы неправильно эксплуатировали, это не гарантийный случай, такой запчасти нет в наличии и тд) какой смысл тогда брать из за гарантии?)
@zoom1991zoom5 күн бұрын
@@АлексеевВиталий-у9з А с чего ты взял что у серовозов нету гарантии? Я брал хингузин на ланзе и у меня с новья был задир на поршневой. Мне бесплатно прислали цилиндр, не быстро но прислали.
@Rusik_leopardishe6 күн бұрын
Серовозы красавчики 💪
@Rusik_leopardishe6 күн бұрын
Вообще нет смысла покупать диллерские моты с гарантией в 5 часов или 30дней и наличием запчастей👍
@МаркТвен-ы6м5 күн бұрын
поддерживаю!
@АлександрРаменский-ж1и4 күн бұрын
Наличие зп как правило есть только на бумаге а как начнешь что искать начинается пляска!
@drdjony5 күн бұрын
Не один дилер не может обеспечить такой уровень сервиса или дать гарантии или привлечь хоть чем нибудь чтоб был смысл переплачивать за одинаковый мотоцикл только с брендированными наклейками, ваши мотики, ДИЛЕРЫ, такое же говно только дороже! Спасибо вам серые войны которые за небольшое вознаграждение развивают ЭНДУРО движение, это относится и к продавцам европейской техники, покупаю только у ВАС и всегда доволен, единственный раз когда покупка разочаровала это был мотоцикл gr7 на 177 моторе первых генераций и покупал я его в КРОЛИНГ ШМОТО, поддержки тогда не было ни какой, так как это был первый мотоцикл то он часто ломался и были серьезные проблемы с з/ч, никто не давал никаких советов или рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию мотика, спишем это на то что это было в далеком 2019 году🤷♂️
@ilyasladok62885 күн бұрын
Зачем вообще нужна эта бесполезная прокладка, как диллер? Вы теже самые перекупы, просто типо даете какие-то абстрактные гарантии ничего при этом не производив. Начните хоть что-то вкладывать а не купи-продай.
@pozi86195 күн бұрын
А что абстрактного в полной гарантии на заводской брак? Я понимаю, в раше о таком даже не слышали Но в нормальных странах через дилеров даже отзывы делают, если что массовое нашли например
@ilyasladok62885 күн бұрын
не раше а в России
@pozi86195 күн бұрын
@@ilyasladok6288 не... теперь уже роSSия хайл путлер!
@pozi86194 күн бұрын
@@ilyasladok6288 а в роSSии!
@pozi86194 күн бұрын
@@ilyasladok6288 роSSии! Так правильнее
@Дмитрий-я4р5е6 күн бұрын
Чушь, а не ролик... За чашкой чая поплакали бы в кабинете, да и все! Зачем время у людей отнимать этим гундежом?.. Думал что-то путевое про моты расскажете, а тут трындеж про маржу и людей, которые тоже пытаются зарабатывать, а паренёк рассказывает, как он им дыхло перекрывает звонками на завод... Фуу...
@сочныйОчпочмак5 күн бұрын
Ох уж эти крокодильи слезы диллера)) естественно если было бы наличие, большинство бы покупалось у серовозов, а не у продавцов воздуха, но как говорится не надо плаки- плаки, рыночек порешает)
@Артём.м.м.м6 күн бұрын
Вот Вы жалуетесь на серовозов, а в чём проблема попробовать немного понизить цены, я не говорю чтобы как у серовозов была цена, ну хотя бы чтобы не было такой огромной разницы что мот у Вас стоит 320.000 а у серовозов точно такой же 230.000. Ну сделайте цену 260.000 остальное за счёт доп оборудования и сервиса можно добрать.
@YmaxaTdm900-i8r5 күн бұрын
Да они зажрались, конченые барыги
@aleksandrshaikovskii76965 күн бұрын
Тогда они не смогут обмазываться деньгами, очевидно же.
@pozi86195 күн бұрын
Дите что с таких взять))) Что такое налоги и растоможку дети видимо не слышали))) Когда везут по серому, ни налоги ни растоможку не платят, поэтому и дешевле
@АлексейЧуприна-с9ш5 күн бұрын
@@pozi8619а нам какая разница что они там платят. Мы купим где дешевле.
@МаркТвен-ы6м5 күн бұрын
Они про это не знают и не слышали)
@МаркТвен-ы6м5 күн бұрын
Даже если мот купленный у серых будет с браком,то денег на ремонт за свой счет хватит и еще останется ,чем если купить у дЫлера!
@450bro5 күн бұрын
Ооо, тут все за серовозов, дай Б-г им здоровья!) Зачем мне, как клиенту кормить столько ртов?) Дистриб-дилер-магазин. Если вам тяжело конкурировать, уходите в онлайн без этой душной дилерской сети, в которых манагеры не знают чем nc300 отличается от nc300s, закупайте меньшими объемами, чтоб так долго бабки не морозить, делайте скидки на групповые закупки мотов. Мотики от дилов не собранные, не обслуженные, а платишь за экстра сборку- все равно все перепроверяешь, т.к. делают на отъеб. Единственное, кому нужна техника с птс, вот это ваши клиенты. И педбайги, ибо их не выгодно тащить через карго.) Плач дистриба XGZ напомнил тряску Пронина и Роллингмото по поводу первых серых Хенджанов, тоже там звонили куда то на заводы🤣
@zoom1991zoom5 күн бұрын
Покупал у серевоза хингузин на ланзе, цена была приятной. Когда мот пришел я обнаружил задиры на поршневой. Купил запчасти за свой счет по оптовой цене и через несколько месяцев мне прислали гарантийные, я уже не ждал и был приятно удивлен
@EnduroSan4 күн бұрын
Какой же роман удивительный человек, возмущается почему люди покупают те же мотоциклы, но на 20% дешевле, как же так😮 Ну надо этим серовозам рожи начистить, а то что они, деньги нам мешают зарабатывать.
@Sergey_Nemtsov5 күн бұрын
Вопросы актуальные , но слушать крайне тяжело за общим шумом
@ilyasur31905 күн бұрын
Ребят, объясните почему мне (покупателю) не нужно покупать у «серовоза». Имею опыт покупки двух китайских мото за два года, в известной в России сети. Первый был отвратительно собран и настроен. Я заплатил за эту услугу деньги. Второй мот купил в коробке в той же сети. Получил удовольствие от сборки как от сборки конструктора в детстве. В обозримом будущем планирую купить третий. Нахожусь на стадии выбора модели. Что я потеряю купив мот в коробке у «серовоза»? Только не надо про гарантию.
@ValentinMaximenko5 күн бұрын
Ничего не потеряешь, только сохранишь немного денежек на тюнячки. Если бы оф.дилеры хотя бы сервис какой-то предоставляли, то был хоть малейший смысл покупать официально. Несколько иная ситуация с мотоциклами с ПТС (на что сделал ставку регульмото), там уже вариантов нет. П.С. порой серовозы еще и больше подержки и помощи (информационной и технической) могут оказать, чем оф.дилер, например Давид
@ЕстьяВаснет-у8б4 күн бұрын
Они на 20 а вы на 100+"условная гарантия".Вся разница.
@Slash_one5 күн бұрын
У Серовоза я и купил свой "Xinguizun Terminator Z2" - Он же "06" (нуль шестой) Легендарнейший байк у нас))) Простой, крепкий и надежный) На его базе сделан Regulmoto Sport 003))) Купил я его 3 года назад, новый в коробке за 500 тыщ тенге. Но были и места где можно было взять за 450 тыщ. Взял за эту цену потому что продавец практически сосед, и ехать далеко не надо было) За 3 года цены на эти байки не изменились у нас. Этот же байк стоит тыщ на 50 дороже с ПТС.
@АланчикВеликолепный4 күн бұрын
Скажи пожалуйста на этом мото пластик gasgas 24 года?
@daysen2 күн бұрын
@@АланчикВеликолепный на каком этом? Вообще сейчас пластик 24 года применяется
@АланчикВеликолепный2 күн бұрын
@daysen на первом который на видео). Чёт я даже не досмотрел видео . Увидел похожий пластик . Никак не могу китайский пластик найти на гасгас 24 года
@enduroMOTКүн бұрын
В STN работает человек который ушел из фабрики xinguizun потому , что там бардак. Три года назад я начал знакомить Россиян с фабрикой XGZ и их мотоциклами через соцсети( сколько палок в меня летело тогда от ребят😄) люди очень тяжело принимают ,что то новое тем-более с таким смешным и не понятным названием. Xinguizun позиционировал свои мотоциклы как бюджетные и внутренняя организация на фабрике желала быть всегда лучшей . При заказе у них не больших партий они самостоятельно меняли комплектацию мотоцикла и в итоге мои клиенты получали не тот конечный продукт. Дейстребьютору желаю удачи, но бороться с серовозоми без полезно, так как Я на шаг впереди
@daysen10 сағат бұрын
@@enduroMOT зачем бороться, давай дружить лучше
@АлексейМихайлович-н9щ5 күн бұрын
Дмитрий, а про STN на выставке почему не упомянули? Два не плохих мота у них были по хорошей цене.
@daysen4 күн бұрын
@@АлексейМихайлович-н9щ потому что не успели всех снять, очень было много разговоров со всеми знакомыми
@МаркТвен-ы6м5 күн бұрын
Да и в чем смысл этих дилеров, если мотоциклы действительно сделаны из одного и того же... Наклейки... Пусть клиент сам выбирает себе наклейку)
@сочныйОчпочмак5 күн бұрын
Это такие же паразиты, вроде риелторов, перекупов и т.д. но если они существуют значит пока в них есть какой-то смысл)
@ГригорийН-т4е3 күн бұрын
Беловозв вы наши !😂😂😂
@Безшлема-п3ю3 күн бұрын
Полезность диллеров для покупателя заключается в возможности покупать запчасти. И с этой точки зрения я вообще не понимаю покупателей, которые несут свои деньги диллерам, которые не хотят заморачиваться запчастями (например DRZ, прогасси ...).
@andreymalyshev92644 күн бұрын
дилеры пусть продают мотоциклы с ПТС, а серые без него....
@daysen2 күн бұрын
@@andreymalyshev9264 договор)
@ДунинВалерий5 күн бұрын
Вроде уже XGZ есть на Хускварновской раме и на моторе NX 250 на инжекторе в проекте , возможно могу ошибаться
@Grapler364 күн бұрын
Хахахха все таки кевс реальная кость в горле у диллеров 😂
@daysen2 күн бұрын
@@Grapler36 это не единственный бренд подобный
@ивандрага-с6м2 күн бұрын
Какой толк от вас официалов, хоть бы серовозов побольше еще стало, я купил у серовоза и он заработал и мне хорошо и на много дешевле официалов, за что я должен кормить официала с его конской накруткой я не дойная корова, да вы по сути сами серовозы
@ЭдгарАптразаков2 сағат бұрын
В начале видео мот на лончине, люнсине или как его там,есть ли обзоры на этот мотор?