(5MT) 現行型 ジムニー フル加速 スズキ SUZUKI JIMNY JB64

[@ASRTYuu]

何故か夜に聞くと気持ちが落ち着くこの音がたまらない

[@kintarowith]

速さを求める車じゃない！ 0-100 4秒の車も結局悪路で詰まればただの鉄屑 どんな車も入れない道無き道を走れる車こそ、ジムニーの真の魅力

[@catrat7475]

このエンジン始動キュキュキュキュ～～からのMT操作ブーンブーーンブーーーーーンがなくなる未来は考えたくないよ。

[@TY-xu9nx]

簡素な作りで、素人チューンが楽しめる点がジムニーのいい点だと思います。 楽しみ方は人それぞれ。

[@harupeti_no32]

ジムニーのMTいいなぁ いつか乗ってみたい車だなぁ

[@まる-l7b3l]

AT乗ってたけど、やっぱりMTはいいな！ またいつか乗りたい車です🛻

[@hinohino2720]

どのタイプの車好きもみんなジムニー1回は乗ってみたいと思ってる説

[@辻本冴]

めっちゃ思う

[@adardeden]

Amg G63載せてくれ

[@internationaleldorado1532]

@@adardeden G63でええの？ どうせならG65やろ、V12ツインターボやし

[@adardeden]

@@internationaleldorado1532 生産終わってるけど復活してくれんかな

[@ジョナソン-q9t]

一回代車で借りてから気になってしまい夜も眠れません。

[@vichunna5155]

1足がまじで短くて2速でどこでも発進してる

[@koizumigarage]

私もMTの64ジムニー所有してますが、実用十分な加速です。 まだメーター振り切らせたことはないですが、135kmまでは出るんですね。参考になりました。

[@ToyotaCarolla86Umamusumesuki]

0-60kmまでが凄く速い

[@nikumi2991]

ありがたや〜🥺🙏

[@佐藤孝汰-x3u]

ATのジムニーの加速動画も見ましたがやっぱりMTが一番いいですね‼️加速も十分あるし格好いいです✨😄🥰

[@Su4R0-StaFf]

確かにヨシダが2速発進したがるのもわかる1速のギア比だな

[@abugarcia0026]

チュチュチューイン

[@er611]

ぎゅいぃーーーん、ぱりーーん！

[@AC-sd4xp]

百人のってもだいじょーぶ！吉田製○所！デン♪

[@RTX_3050Ti_laptop]

@@AC-sd4xp 破壊神！

[@HIBIKI_channel1]

破産寸前です!

[@えだっちょ]

やっぱジムニーはMTよね

[@nuno.4n]

XGのマニュアル買って20年くらい乗りたい。

[@kampfer600]

ガレ場で大活躍するスーパーロー

[@ちみ太郎-d8k]

いい車ですね。僕も次に乗り換える車はジムニーにしようかな。

[@ヒロ-d1l]

良き! やっぱMTの方がいいね。

[@kapibarasan3524]

おじさん臭くて草

[@ヒロ-d1l]

@@kapibarasan3524 ごめん、純粋に何がやりたいのか教えてくれ お前いっつもディスってくるけど。 普通に迷惑なんで。

[@軽音ファル]

燃費的にもMTの方が良いですよね。JB23のAT車に乗ってましたが、燃費はリッター9km行けば良い方でした…こういうタイプの車に乗り慣れてなかったので、ATを選んだわけですが臆さずにMTを選べば良かったかなと(^_^;) ATでも割と楽しめましたけどね。

[@_reven2701]

@@kapibarasan3524 嫌がらせで報告しました

[@ヒロ-d1l]

@@軽音ファル 同じR06Aエンジンなのに、NAかターボか(もしくは車重か)でだいぶ変わるんですね・・・ うちの42スペーシアのNAは10切ったの見たことないですよ。

[@エンジン始動マニア]

重量のわりに速いと感じた！

[@thefastthefuriouslike8124]

じむにーすげぇ

[@okasho_310RB]

頭の中でヨシダさんのイメージが定着してしまった()

[@kaworks]

スズキは良いですね！出来ればkeiワークスの加速動画お願いします🤲

[@masa19810106]

メータ類のアイコンがダイハツ(トヨタ)と同じものに見える。部品共通化だろうか？ 軽EV共同開発の話もでたし、統合とかあるのかな？

[@さかなさんま-x4n]

変速時にブンてなるのさいこー

[@lbx1831]

なるんじゃなくて、してるんだよ。

[@慶太郎竹内田]

シエラ　MTで機会があればお願いします

[@へっぽこもこ]

うぽつです。仕事（動画投稿）が早いですね

[@kyoyahiphoplovepartydrive5747]

やっぱりジムニーはMTですね(๑°ㅁ°๑)‼✧ 正直の所6MTがあっても良いと思います。まぁジムニーってエンジンぶん回して飛ばす車じゃないから5MTで十分かもしれないですね(^^) 今度は無茶振りかもしれないけど排気量1.5Lのシエラver.も観てみたいです_(._.)_

[@user-yu3ml2er6q]

ジムニー好きだー

[@さかなさんま-x4n]

レスポンスがいいねー

[@internationaleldorado1532]

MTのレスポンスはこれでもかってくらいいいよね

[@kusagaming-7823]

いい音やな

[@40imai4]

先代JB23ジムニーのK6エンジンは回してパワーを引き出すのに対しJB64のR06はトルクに振った特性のエンジンなので重量級の車体とのマッチングが良いですよね。 それでもやっぱりノーマルだと遅いので弄ってしまうという···そこがジムニーの楽しさなんですけどねw

[@nakas-style]

100km以上の加速も悪くないな。

[@AltaiAngler]

Вроде неплохо едет, не хуже нивы. Вот только что будет с полной загрузкой

[@22ya]

こう言う加速動画どこで撮ってるんだろうか。 自分も撮って提供したい車両が1台有るんだが… どうやって提供するかすら分からん笑

[@軽音ファル]

悔しいがジムニーだけは認めざるを得ない。 JB23の6型乗ってたが、本当にオフロード走ってナンボな車だなぁと思った。

[@yasu278tvchannel3]

他のメーカーの軽自動車と比べて音がいいよな

[@黒猫-v3z]

テリオスキッドに乗ってますが0−100はテリオスキッドのほうが速いです 最近の車は制御が強いのかな？

[@tonotyan3440]

5速、80キロ、3000回転。 コレがジムニーの高速道路で1番楽でエコな走り方ですね。

[@towa1919]

サムネ一瞬、シフトノブ折れてるかのように見えた…

[@kakekko2000]

6速MTがほしい

[@pikapk3627]

速いやんか

[@supurinntajp]

2型のjb64ですがMT五速でメーター読み100km/hで4100くらいでした 1型と何か仕様変更あるのでしょうかね？ 理由をご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

[@shirasu_negi]

4速からのギア比がなかなか太い

[@norinori2260]

普通の車よりローギヤードよりだから実用速度の0－60kは重たい車体でも十分な加速だね

[@イムラ-n5r]

やっぱりジムニーは遅い！ でも、それでいい。 64オーナーより

[@765productionanekiP]

なんか吉田ネタが出てきた。

[@grandprix-white2977]

やっぱり車重があるから他の軽ターボと比べたら加速性能は劣るかな。 けどジムニーにしか無い魅力は、たくさんあるからね👍

[@_shuffle]

タンクより速いのホンマに草

[@季夏-s3b]

日野の2㌧って感じかな

[@Raichi_2001]

もうちょっと3と4がクロスしてたらいいのになとか思ったり。まぁスポーツカーじゃないからいいか

[@fazer0629]

JA11に比べると巡行回転数が抑えられていて快適そうです！

[@2sobagaramakura707]

この車だけじゃないけど0-100はクラッチミート1000-1500回転位の結果も欲しいな、、、、

[@f2spice]

オーナーです。そこから発進すると電スロの抑制が入って踏んで２秒くらい超遅いです。

[@KurahasamA]

某ガジェット系の知らん内輪ノリ持ってくんの臭いっすわ。

[@ビンの上のコルク]

400Rもお願いします！！！

[@yuichi4295]

早っ!!!

[@北多加史]

どこが？

[@ADVAN-FLEVA]

オフロード車だとエンジン特性的に上まで回らないけど、7,000回転まで回せるってのは軽ならではですね

[@プリウスミサイルのチャンネル]

ジムニーは、真四角ボディーなのにこんな速いなんて、（ジムニー乗り）

[@アパラチア山脈登り隊]

5千回転位でクラッチ蹴って欲しいです

[@atsushi1680]

概要欄、動画で4WDって書いてますが、測定時は2WDで走行していると思うのでそう書いた方がいい気がします！

[@Sign_sigh_]

マツダのスカイアクティブDをジムニーシエラに乗せたい

[@coyote.2929]

MTの方が全然速いな

[@gush2199]

メータの発色が１１っぽいよね

[@karashi3731]

ジムニー乗ってる人ってカスタムのセンスがいいっていうかめちゃめちゃかっこいいのばっかりなんよね笑

[@あいうえお700-j5v]

そうでもない。つーか煽り運転してるジムニー見て嫌な気分になった。車高上げて爆音マフラーつけて下品だったしね。なんかジムニー乗りってジムニーが他の車とは違う特別なモノだと考えてる人多いよね。そのせいか煽り運転してる人時々見るわ

[@NOBTEL-o8o]

@@あいうえお700-j5v クロカン車なので車高を上げるのは至極当然です。 マフラーが大きいのもパワーを上げるための犠牲です。 また、音が大きいのもある意味、魅力に感じる事でもあります。 カスタマイズした以上、唯一無二の特別な車なのです。 お前のM8は何も唯一無二でもない。特別な車でもない。 M8があるなら、アウトバーン走るかサーキット走行してください。 そして、そんなのを見た程度で嫌になるのなら、とんでもない程に心が弱いのですね。 ドノーマルM8乗ってちんたら走ってイキっているお前の方が、よっぽど下品です。 そして、こんなしょうもない煽りしている時点で下品すぎますね。 とても、M8に乗れる人だとは思えない。 というより、まともに就職活動したことのある人間だとは全くもって思えません。

[@あいうえお700-j5v]

@@karashi3731 暇なのは悪いことじゃないよ。時間のない社畜より断然良い

[@あいうえお700-j5v]

@@NOBTEL-o8o カスタマイズすれば唯一無二の特別な車？キミは人と違うことするのが特別だと勘違いしてないか？カスタマイズしなくては特別だの唯一無二だの主張できない時点で特別でもなんでもないんだよ。BMWは強烈な個性があることがブランド力で証明されてるよね。飾らなくとも特別だと認知されてるモノこそ個性的であり唯一無二なんだよ。勘違いするのもいい加減にしろよ？

[@azarashi_itp]

m8持ってる証拠は？

[@moto物語]

パジェロミニの方が加速は早いんだな

[@rcl7k20a8]

速い な

[@谢震业ふぁん]

@@rcl7k20a8 早いね

[@谢震业ふぁん]

疾い

[@K-Pa]

ヨシダが乗ってるやつ

[@SE3P-1308]

ダメです

[@er611]

100kg超えても大丈夫！

[@づんだもん]

ジムニー売るらしいけどね。

[@er611]

@@づんだもん NVANの納車待ちですねー

[@づんだもん]

@@er611 配信でマニュアルめんどいって言うのは予想出来てた。安定のヨシダ

[@kaney4n]

現役で売れてる車でこんなに人気な車種って他にないよね… 人気さで言えば軽自動車ではトップだろうな 売れてるかと言われると、そこはまぁNボとかのが強いけど

[@ベルエア-m4o]

15秒。亀ですね。

[@コノヤロー]

だってラダーフレームだから車重が重いもん

[@am.423]

震災で道がズタズタになった時に同じ言葉言い返してやるわw

[@Ryu-zw3fz]

俺の12より速い

[@PjmAtomuCarLOVE]

パジェロミニの方が速い！ kzbin.info/www/bejne/iWS9ipqVg8xshqc

[@PjmAtomuCarLOVE]

最終型

[@Hayasaka2960]

はいはい

[@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲]

三菱は三菱の良さがあるんですよね。

[@zzz1557]

ジムニーの５速はダイレクトドライブのギア比１だから回転数高いね。

[@babyface5732]

やっぱりジムニーはJAだな

[@azarashi_itp]

22乗ってますが 11が欲しいです泣

[@user-ow4bu9ed3i]

SX4もお願いしません。

[@josea1114]

TOYOTAライズと迷う

[@にしむらコーチ]

そこで悩む人にはライズがいいと思う

[@勝希東]

サーキットでテストしてるんですか？そうじゃないと確実にスピード違反の証拠ですねw

[@handle-qi5fs6ne1h]

動画概要欄にクローズドコースと記載されています。

[@internationaleldorado1532]

概要欄ぐらい確認しろよナマケモノ

[@B.z1988]

クローズドコースなわけないだろw 概要欄に書いてあるから信用するとかどんだけピュアなんだよwww

[@tsrn76]

@@B.z1988 取り敢えずそれを信じないと他に情報源無いだろうが。それじゃただの憶測になるで。

[@ヒロト-d8z]

23よりも遅い？

[@クォーツり]

遅いですね

[@小川英二-w4r]

両方乗りましたが明らかに加速は23のほうがいいですね しかし安定感は新型です

[@internationaleldorado1532]

納車は半年待ち？いやいや、1年は見ないとですよ(笑) これはやはり5MTにすべきなのが、4ATだと結構つまらないのよね(笑) シエラは高速走行でも安定してて、コーナリングもいいしサスもかなりしっかりしてるからスポーツ走行もちょっとはできるんだけど、軽はトレッドもないしそれがなかなか難しいからね。 ただまあ、3気筒のやかましさはあまり好きではないな…

[@hikarunogo15]

ジムニーに勝てる軽自動車はないと思う。

[@あいうえお700-j5v]

ジムニーは他の軽自動車とは違うと思ってそう...

[@MUKURON33]

​@@あいうえお700-j5v歴史も立ち位置も普通の軽とは違うでしょ ラダーフレーム パートタイム4WD 前後リジットアクスルの本格クロカンなんてパッケージング他の軽で見た事あるの？

[@HekigyokuSOLIO]

1コメ！

[@Amazon808]

ジムニーって感じ

[@MrOrixbuffaloes]

まあそんなもんですわ、

[@raizen825]

ターボなのに遅すぎw

[@centerfield2740]

ジムニーのターボは、低速でのトルク確保のためですから。 遅いは仕方ないです。

[@internationaleldorado1532]

ターボなのに遅いって、いつの時代の考えしてんだか。 今どきのターボは速さというより低速トルクを確保して燃費向上させようっていうのが主流なんだよ 速さが売りのドッカンターボなんざ20世紀で終わってんねん

[@Hayasaka2960]

スポーツカーしか興味ないもんね😀

[@あいうえお700-j5v]

ジムニーかぁ...俺的にジムニー乗りやジムニー信者は苦手だわ...。とあるジムニーの動画（ジムニーが、登山者が登る道を走る動画）を見ていたらジムニー最強ってコメントで溢れている中、「ジープ、ハマーの方が強いよ」ってコメントがあったこら返信欄を見てみたらジムニー信者の罵倒や誹謗中傷がすごかったよ。なんでジムニー信者って自分が一番じゃないと気が済まないの？ジムニー信者ってジムニーを認めさせたがるよね。「ジムニー最強」「ジムニーはコスパ最強」とかって感じでシツコイんだよなぁ。あと何かとベンツGクラスと比べたがるよね。「安いのに高級車と互角なんだ凄いだろ」ってアピールにウンザリ。他の車とは違うと思ってそう、自分のジムニーが特別だと思ってそう。

[@rockstar0414gta]

初見の皆さん。この方に反応しない方がいいですよ。話通じない人ですから

[@あいうえお700-j5v]

@@rockstar0414gta 自分と違う意見を持つ人を排除か、ずいぶんと排他的な人間だね。

[@NOBTEL-o8o]

はい残念、世界でちゃんと評価されています。 kzbin.info/www/bejne/f6Ddpp1pmJdnn9k kzbin.info/www/bejne/Z6u6f2mjhZqLmsk 安いからこそ、使い捨てもできるくらいに気軽にオフロードで転がせることもできます。 そもそも、傷付く前提の車に高級とかおかしいのですよ。 そこに金かけたところで無駄にも程がある。お金を捨てているようなもん。 M8かぁ...俺的に盲信的なM8乗りやM8信者は苦手だわ...。とある日本車の動画を見ていたら日本車最強ってコメントで溢れている中、「日本車の方が優秀だよ」ってコメントがあったこら返信欄を見てみたらM8信者の罵倒や誹謗中傷がすごかったよ。なんでM8信者って自分が一番じゃないと気が済まないの？M8信者ってBMWを認めさせたがるよね。「M8最強」「M8は高級で速くていい車」とかって感じでシツコイんだよなぁ。あと何かと関係のない日本車と比べたがるよね。「高級なドイツ車の方が凄いだろ」ってアピールにウンザリ。他の車とは違うと思ってそう、自分のM8が特別だと思ってそう。 M8乗っている(笑)程度では、別になんも特別なんかじゃないよ。 ロールスロイスとかキャデラックとかならまだわかるが。 値段が高い程度で全てがいい車とも限らないし、BMWだからといって全てがいい車とも限らない。 加速タイムが速いからといっていい車とも限らない。 個人的には、AMG GTがある以上、M8はそう魅力的でもないし M8なんかでクロカン車レベルのオフロード走行なんかできないし、 幅員1.5m制限の道でも、お構いなしに走れるわけでもない。 逆にジムニーは狭かろうが荒れてようが、舗装された高速だろうがどこでも走れる。とすればある意味最強の車でもある。 マルチユースなSUV及びクロカン車とオンロード専用の高級スポーツカー(スーパーカー) もちろん浪漫を求めるなら後者か前者でオフロードを走破するのもあるが、 現実的な話でどっちが総合的に良いかって言ったら、前者だよね。万能なのに越したことはない。 お前は、現実というものをまるで理解していない。 理想だけでは、生きていけないし誰も賛同なんかしてくれません。恥ずかしいねｗ

[@thefastthefuriouslike8124]

@@あいうえお700-j5v ツーリングしない？

[@ヒロ-d1l]

でもお前も絶対欧州車第1だよな 大したことないくせに。

[@bxd02055]

やっぱ、遅いねー

[@Hayasaka2960]

スポーツカーしか興味ないもんね😀

[@frapibgchi3363]

軽自動車はお話になりません

[@Hayasaka2960]

スポーツカーしか興味ないもんね😀

[@飛鳥ちゃんかわいいお姉ちゃんに欲]

軽自動車ベースの普通車はどうなんですか？

[@ヒロト-d8z]

23よりも遅い？