ジムニーで東京⇄大阪｜'23 SUZUKI JIMNY XL 5MT
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Күн бұрын
@GJ-ix8gy 8 ай бұрын
手振りしなくても話せるでしょう。ちゃんとハンドル握ってください。
@60jidosha 8 ай бұрын
巡回ご苦労様です！
@GJ-ix8gy 8 ай бұрын
@@60jidosha 苦労してないですど巡回って何ですか？
@MON_MOSO_MON 8 ай бұрын
@@GJ-ix8gy おい・・・
@MON_MOSO_MON 8 ай бұрын
@@GJ-ix8gy 返事位せぇや・・こらぁ・・
@GJ-ix8gy 8 ай бұрын
悪い癖を指摘しているんだから、素直に受け取ればいい。アンチと思うならスポンサー降りますよ。
@suho7116 8 ай бұрын
「終の車として乗り続けたい」確かに！ とても共感している齢57の車好き
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！
@user-up5hj6os4n 7 ай бұрын
還暦でJB64の5MT購入。 5年間乗って感じたことは、唯一無二のクルマなので優越感に浸れる、林道など悪路で遊べる、釣りなどの趣味で後席を倒して汚れ物を気兼ねなく積めるなど利点は沢山あります。 ところが最近になって体力の衰えと共に揺れが激しい乗心地とクラッチが深く操作性が重いマニュアル操作の煩わしさが気になってきました。 あと購入前から理解はしていましたが燃費が悪く軽自動車なのに15km/Lくらいしか走らず、高速走行時はロードノイズなどにより音楽がまともに聴けません。 結論はジムニーはセカンドカーとして楽しむ趣味のクルマでありファーストカーとして乗るにはそれなりの覚悟と深い愛情が必要であることを理解した上で購入することをお勧めします。 若い方なら問題ないと思います。
@babyblue5466 4 ай бұрын
2足入れる時硬いっすよね笑
@simajiro8 8 ай бұрын
久々にジムニー走行レビューで聴きやすいと思いました。 最初から最後まで早送り一切なしでわかりやすく聴きやすかったです。
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！
@なぎちゃんねる-k7t 8 ай бұрын
最近ジムニー気になってたので参考になりました😊 シエラも気になりますが、、、私もそろそろ人生最後の車選び、ワクワクします😂
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！
@nohohoman635 8 ай бұрын
ジムニーの動画で一番参考になりました。ありがとう。
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！
@CIDER83 8 ай бұрын
最近チャンネル登録しました。ジムニーの低グレードやテッチン、はたらく車ぽくて似合いますが、敢えて低グレード化するのは面白いです。今後の投稿も楽しみです
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！
@MON_MOSO_MON 8 ай бұрын
おっしゃる通り、ジムニーの中古車はかなりダブついているみたいですね。 業界はまだプレミア価格引っ張りたいみたいですが、事実には逆らえないのでそろそろ相場の崩壊が始まるのは確実です。
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！
@dykichannel8396 8 ай бұрын
品川ナンバーをつけた軽自動車、めっちゃ憧れる🤩
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！
@通りすがり-s3f 26 күн бұрын
スポーツカーは品川、湘南。 ジムニーは、富士山、浜松がいいな〜
@hidendx8027 8 ай бұрын
私の人生最後の車もJB74です。 55歳😊
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ 最後というにはまだちょっと早いんじゃないですか？笑
@通りすがり-s3f 26 күн бұрын
ちょいオフロードでしたら、JA65、JA55も自然を感じれておもしろい。
@motoyasushimizu7107 4 ай бұрын
最近の軽、凄く良い。昔のイメージが有るから余計に良く感じる。オジサンになって動体視力が落ちてパワーややスピードを求めなくなった。 今の軽は必要十分な性能出てて長距離も行ける。街中での便利さは言わずもがな。見切りの良さは快適性にもつながる。 ジムニーのＭＴを楽しみながらガシガシ下駄にするのも良いですね。
@blackrb9567 6 ай бұрын
オレはXCなんで、MTですが、オートクルーズ着いてますから、高速はめっちゃ楽ですよ。 大体、85キロ位でセットして、広島から長野まで走って、リッター20走りましたしね。705キロ無給油。 とにかく、仰る通り楽しくて、他の車要らないですね。特に不便さも感じませんし。 お互い末長く大事に乗りましょう。😊
@弾き語りと独り言 2 ай бұрын
撮影の機材はどのような物を使っておられるのでしょうか❓
@woomuu4043 8 ай бұрын
ジムニーが人気なのには理由があるんですね！ 久しぶりの大阪梅田さんの喋りとファッション楽しめました！
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！
@ohirunetnvomanmaru 8 ай бұрын
ジムニー、タピオカみたいなブームの下り坂にあるのでしょうかね。 ハマる人にはハマるし、用途が合う人にとっては唯一無二の存在だからこそよいのに、そうでない人が買ってからイメージと違って手放してる人多い気がします。 スイスポあたりも近い気がするなー。 自分は聴感過敏なのでNCイヤホンなしでないと流石に長時間ドライブはつらそうです
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ ジムニーってブームなんですね。
@通りすがり-s3f 26 күн бұрын
ジムニーは、造りが本物だからタピオカとはちょっと違うと思う。 家系ラーメン？
@roku8xyz 8 ай бұрын
え、隣に止まってた40 めちゃくちゃレアな気が、、、
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ ですよねー、ロングボディ。
@yagibe 7 ай бұрын
関東関西で車で定期的に移動を考えてます、とてもためになる動画ありがとうございます！ 冬場など道路の状況はどうですか？凍結や雪など心配で、タイヤの交換や気をつける事などあればいつか教えて欲しいです
@MINI8769-c3b 7 ай бұрын
大阪梅田さん、久しぶりに動画拝見しました。スバルの動画楽しませてもらいました。今回はジムジーの話題ありがとうございます。八千代ですか近所です。北習志野駅ちかくのディラーさんでしょうか。これからも頑張ってください。
@となりの羊 2 ай бұрын
セカンドカーでシエラAT検討しています😄
@dontsuki- 8 ай бұрын
こんにちは xcのATに乗っております 先日新名神で名古屋から宝塚まで走ったのですが、ギリ13km／Lキープ出来ました 名阪国道の天理の下りはsmoothに行けましたか？
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ 名阪国道天理手前の下りエリアですよね。ボクとしては何の違和感も感じませんでした。
@dontsuki- 8 ай бұрын
@@60jidosha ご返信ありがとうございます あの下り坂が気にならなければ、どこ走っても大丈夫ですよね！ 次の動画楽しみにしてます 良きジムニーライフをお過ごし下さいませ
@nibugari9715 2 ай бұрын
究極のあしくるまですね。
@東京太郎-c7u 8 ай бұрын
以前タントに乗ってた頃に比べると、ジムニーは左折時、曲がり切る前にハンドル戻し始めないと車体が直進に戻ろうとする力が強くグラつきます。この感覚に慣れるまで割と大変でした。
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！
@8s761 6 ай бұрын
74の5MT乗りですがオートクルーズで楽チン長距離です
@けんぼー-g3w 8 ай бұрын
オフロードバイクにオンロードタイヤ履かせてるのはモタードと言います
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ それです！
@kanmas1232 3 ай бұрын
給油はオートストップからかなり入りますよね
@gettttttttyu-kno 7 ай бұрын
【こだわり】【上手】なイメージ！！
@nibugari9715 2 ай бұрын
XGマニュアルが一番いいですね
@通りすがり-s3f 26 күн бұрын
他のグレードのドアのところの黒いゴムのボッチが不自然だから、 やっぱりXGが欲しいな。
@oosuto 7 ай бұрын
ハスラーも乗って解説してほしいです！！
@user-zj6wb6ty5n 4 ай бұрын
このデザインクルマ詳しくない人もみんな好きなんですね
@II-py2od 4 ай бұрын
自分も中古サイト見ててジムニーの値段が以前より下がってるのは気づいてました。 やはり前より生産が安定してきてるのと、おっしゃる通りダブついてるんでしょうね。決して安くはないけど前よりはだいぶ求めやすい値段になってます。 自分はジムニーではないけども同じスズキのエブリイジョインターボ四駆のMT乗ってます。 ギア比がジムニーとほぼ一緒なんで聞いてると回転数とかも近いですね。 ただこっちはタイヤ小さいから走行安定性はジムニーの方がいいと思いますが(笑) 同じ後輪駆動ベースの四駆のターボ車ですが、うちのエブリイは高速でも80km/hぐらいでゆっくり走れば燃費は20km/Lを超えてくるんで多分ジムニーもそれぐらいで走ればもっと燃費延びると思います。 少なくとも18km/Lぐらいはいきそう やはり高速の加速時もそうですがMTの醍醐味は一度味わうとやめられないですよねwww
@yamadadesu592 4 ай бұрын
レガシーと比べて疲労感ってどうですか？
@60jidosha 4 ай бұрын
それはジムニーのほうが遥かに疲れます（笑）。今回はネタとして一度トライしてみただけなので、疲労より楽しいほうが勝ってましたが、あくまでピンポイント体験でのハナシかと。
@diavel. 3 ай бұрын
レガシーではないですが、自分はcx8→cx30→ジムニーMTと乗り換えましたが、疲労感はとくに変わらないです。普段大型バイク乗ってるので車なんてどれも大して変わらないと思います。ただジムニーのATは疲れます❗高速の登り勾配でシフトダウンとアップを繰り返して不快でした。
@tetsu640 20 күн бұрын
一分に2回くらい「メチャクチャ」ゆうてへん？
@Amazon_TARO 8 ай бұрын
チプカシ良いですね
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ 最近はチープカシオって呼ぶんですね。
@秀一関根-o5x 6 ай бұрын
なるほどコメント上手い！ 老後の車人生その気になりますね👍
@TheMasterAriel 5 ай бұрын
燃費はどうにかならんかねぇ
@sueco.marinna 8 ай бұрын
ジムニーの、高速？ どうでもいいかな^_^ 悪路なんぼだから^_^
@60jidosha 8 ай бұрын
ご視聴および、どうでもいいコメントありがとうございます！
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