540i msp 타고있는데 후회없이 잘 타고 있네요 단점은 아무도 그 가격대로 안본다는거 ㅋㅋㅋ
@metaphor55334 жыл бұрын
13:06 무슨 게임그래픽 같네 디자인 미쳤다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@metaphor55334 жыл бұрын
내연기관 마지막 세단으로 540i M스포츠 하나 사두면 딱일듯
@lam_bong3 жыл бұрын
아니 왜 안눌려~~~
@하울의움직이는성-q6n4 жыл бұрын
그깟.소프트클로징 선쉴드.잘쓰지도않는옵션보다 저 후진어시스트.들어간거 진짜 좋은듯.
@vegetayun12373 жыл бұрын
소프트 클료징은 문닫을 때마다 쓸수있는건데 ㅋㅋㅋ
@vegetayun12373 жыл бұрын
후진 이 가끔쓰는거죠 엄밀히 따지면 ㅋㅋ
@lam_bong3 жыл бұрын
안돼 고장났어~~~~~
@천사-w3j3 жыл бұрын
항상 좋은영상감사합니다^^
@metaphor55334 жыл бұрын
리뷰 음성과 인트로 음악소리 볼륨 갭이 좀 큰 것 같아요. 인트로 음악소리 조금만 살짝 낮추면 딱 좋을 것 같아요.
@none-wx3lq4 жыл бұрын
그 히스토리 영상에 차량 화재 사건도 넣었어야 더 신뢰가 갈텐데 말이죠.
@박스윙-y7q3 жыл бұрын
버니나 넘 이쁜듯
@김종철-t8c8d4 жыл бұрын
g80 ........따위를 국내 생산 하면서 그 가격에 팔고 브랜드 차이도 어마 어마 한데(제네실수 해외나가면 명함도 못내밀잖아요) 540i 1억 넘는거 당연한거 아닌가요??? 비엠 벤츠 3000CC 6기통 중에 1억원대 안하는 차가 있나????
@mrcho24534 жыл бұрын
F16 구입자로서 bsi 정책은 맘에 안 드는 부분이 많습니다. 엔진오일 교환시 에어필터는 오일 2번 교환 때 1번만 교환 브레이크 패드, 디스크 역시 항목에 들어 있는데도 게이지 남아 있다는 이유로 BSI 5년 끝나는데도 교환 거부 이럴 거면 왜 차량 가액에 BSI 적용하여 소비자를 현혹하는지 모르겠습니다. 개선을 요청합니다. (bmw 유료 홍보 영상이 있어서 적어봤습니다)
@맛있냐-x8l4 жыл бұрын
6시리즈 에어서스 무슨 트림부터 들어가나요?
@soulessKM4 жыл бұрын
전 트림, 2열만 들어갑니다.
@JHH23184 жыл бұрын
근데 630i도 6기통으로 알고있는데...530은 4기통이맞아요.
@sangjinlife47094 жыл бұрын
2017년 G30도 전체적으론 소프트하지만 노면에 작은 돌이나 요철에서 좀 튀는 경향이 있었어요...저는 타이어가 런플렛을 사용해서 그런게 아닌가싶기도하고요. BMW는 런플렛타이어가 장점도 있지만 단점도 많은거 같아요. 타이어만 일반 썸머타이어 조합이면 좀 세련된 주행감이지 않을까합니다. 또하나 BMW 20인치 휠은 공기압이 41 PSI 가 넘게 셋팅해야지 타이어 공기압부족 경고등이 안뜨더라고요. 지금 840i 타고있는데 출고시 공기압이 43 PSI...너무튀어서 공기압 좀 36으로 낮추면 자꾸 경고메세지가 떠서...ㅠㅜ 20인치에 40 PSI 이상공기압에 런플렛타이어...ㅠㅜ 많이 튈수밖에 없는 셋팅인거 같습니다. 그냥 제 개인적인 생각입니다...^^
@qazhbdjzj4 жыл бұрын
측면에서 본 앞범퍼 너무이뿌다..
@이숙희-c8r3 жыл бұрын
프로농구 lg 코리아텐더 4대4 전격 트레이드 이버츠 에반스 황진원 이홍수 lg 매덕스 보이드 김병천 김동환 코리아텐더
@00XXXXXX004 жыл бұрын
빠른 시승기 잘보고갑니다.
@motorian25854 жыл бұрын
고맙습니다.
@indotiger74174 жыл бұрын
와!빠른시승기네요! 감사합니다~~
@motorian25854 жыл бұрын
고맙습니다.
@이성민-p9y1l4 жыл бұрын
역시 뭐가됐든 신형이 최고네요!
@이숙희-c8r3 жыл бұрын
황진원 이홍수 이버츠 에반스 lg 김기만 김동환 매덕스 보이드 코리아텐더
@이숙희-c8r3 жыл бұрын
황진원 이홍수 이버츠 에반스 lg 봉하민 김기만 매덕스 보이드 코리아텐더
@초밥킬러-j9g4 жыл бұрын
540i 시승해볼수 있는 전시장이 있을까요?? 6gt도 같이 비교 시승해보고 싶어요 ㅎㅎ
@metaphor55334 жыл бұрын
태어나서 본 세단중에 현재까지 가장 완벽한 디자인인듯 ㄷㄷㄷ 대체 옵션 장난질을 왜 해가지고
@웅쓰-s7l4 жыл бұрын
난 630i가 가성비 글케 좋아보이더라
@쓰레빠-g9p4 жыл бұрын
행님 그래서 강원도병은요??
@또야또-p7r4 жыл бұрын
비엠 다시 좋아지네요.
@이숙희-c8r3 жыл бұрын
이버츠 에반스 황진원 이홍수 lg 매덕스 보이드 김병천 김동환 코리아텐더
@꼬장-g5t4 жыл бұрын
시멘트색 좋아하는데 5시리즈에도 나오는군요.
@hoonyss69164 жыл бұрын
630i가 기존에는 640i를 디튠한 6기통 엔진을 사용했는데 이번에는 4기통으로 바뀌었나보내요? 그럼 이것도 큰 변화네요!!
@motorian25854 жыл бұрын
아닙니다. 이번에도 6기통 3.0 맞습니다. 그런데 아무래도 540i 3.0 이랑 느낌이 좀 다르더라구요.
@ojimun4 жыл бұрын
530i MSP 20년식 차주로써 배가 아프기는 하지만...... 승차감은 6시리즈 엔트리와 비교해도 격차가 나기는 합니다. 물론 단단한 셋업을 좋아하기에 5시리즈 M서스펜션이 적용된 차량을 구입했지만...... 5시리즈 상위트림 고민하시는 분들은 차를 급하게 받으셔야 되는 경우가 아니고 금액적인 부분에서 마지노선이 좀 여유가 되시는 분들은 프로모션 잘 확인하셔서 6GT도 고민 해보시길 권해드립니다 ㅠ 물론 저는 후회까지는 하지 않지만.... 5시리즈 대비 승차감이나 30i 엔진이 직렬 6기통이라 주행질감도 6GT 쪽이 좋습니다! 그런데 5시리즈 럭셔리는 생각보다 딱딱(?)하진 않습니다 ㅎㅎ....
@variousasmr35773 жыл бұрын
Bmw는 박혜연 기자가 해야되는뎅
@userposs1314 жыл бұрын
와~ 이쁘네. 영상 감사합니다.
@motorian25854 жыл бұрын
고맙습니다.
@huynjune38874 жыл бұрын
엄청 빠르게 시승하셨네요!!!
@motorian25854 жыл бұрын
단체로 진행하는 시승행사에 참석했습니다. 덕분에 빨리 타 볼 수 있었네요.
@leeyjkorea4 жыл бұрын
후진보조기능은 강남에 있는 비교적 작은 빌딩의 지하주차장에서 아주 유용하게 쓸 수 있더군요...
@허걱-x7q4 жыл бұрын
12:15 야~ 승차감 좋다!
@담철화4 жыл бұрын
야 기분좋다~~~!
@user-un3nm5oe1y4 жыл бұрын
??ㅋㅋㅋ
@김부인-s7f4 жыл бұрын
부럽
@The1Way4 жыл бұрын
된다고 했으니까 되겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ아 웃겼습니다 짱좋네요 후진 보조장치
@insuchae78514 жыл бұрын
그릴이 완전 안경형태 차가 안경끼고있는것 같다
@jyhyun38214 жыл бұрын
역시 박기돈 편집장님 시승기가 젤 깔끔하고 보기 좋습니다ㅎㅎ 5시리즈 페리 디자인도 잘 나왔네요
엔젤아이는 더이상 볼수 없는 건가요?....ㅜㅜ 리뷰 재밌게 잘 봤습니다~ 수고하셨습니다~^^
@9bong4 жыл бұрын
반만 보고 내일 다시 볼게요...^^
@적도tv4 жыл бұрын
e클이랑 고민햇는데 5시리즈 디자인 역대급이네요 디자인땜에 5시리즈가야겟다 옵션이야 디자인으로 ㅎㅎ
@담철화4 жыл бұрын
이클은 빨리 풀체인지즈를 할 필요성이 있습니다 사이즈키우고요
@신-v7b3 жыл бұрын
쎈터페시아 디자인은 진짜 안바뀌네요. 쉐보래 마냥 모든 차 실내가 비슷비슷..
@빡시-t6h4 жыл бұрын
강원도병은 잡아서 나왔겠지? 설마 못잡은거야?ㅋ
@박일렬-w8r4 жыл бұрын
자세히 리뷰가 필요할듯 마일드하이브리드 설명을 안하고 파워트레인 변화가 없다니 거참 ....
@woong2-t7q4 жыл бұрын
디자인줜나조아...하앍
@CHAPPIE_284 жыл бұрын
e 페리보다 훨씬예쁘네요...
@짝귀-x7y4 жыл бұрын
역시 비엠 넘이쁘다...
@럭키미키4 жыл бұрын
공기압 체크하세요~~~
@bencharm-s6o4 жыл бұрын
아마 풀체인지 땐 그릴 오지게 커질듯...
@jasonb39344 жыл бұрын
00:10:45 이장님 따님인가요?
@motorian25854 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ BMW 자료 영상입니다.
@존중-r9v4 жыл бұрын
수소차 전기차 나오기 전 거의 끝물에 있는 내연기관 차량 아닐까... 3년 지나면 가격이 반토막이겠다...
@고종호-k2c4 жыл бұрын
역시 비엠
@wherewe4 жыл бұрын
잘생긴 사람한테 540i를 줬나보네요 남자는 6기통이죠 27:51 근데 bmw는 왜 자기네 주행영상을 중침 영상을 준걸까요
@doom93444 жыл бұрын
너무 비싸다. ㅋ 1억이라니 ㅋ
@gamtan20234 жыл бұрын
페리인데 꾀 많이바뀐거같네여
@metaphor55334 жыл бұрын
기어봉을 왜 안 바꿨을까
@lovelyday13594 жыл бұрын
옵션 하 ㅡㅡ
@David-sb2uk4 жыл бұрын
옵선장난질이네
@spdprotkor21664 жыл бұрын
도데체 일반 유튜버 리뷰와 차이를 못 느끼겠네요. 페리에 놀라는 점이나 변경된 사항을 일목요연하게 정리해줘야 합니다.
@쟈크셀로스4 жыл бұрын
늘 디자인이 재탕 디자인이네요
@대전싱글남4 жыл бұрын
디자인 이젠 지겹네요 ㅡㅡ 실내는 항상 똑 같아 더 지겹다 ㅋ
@하이쓸이4 жыл бұрын
1억3천정도 되는데 데쉬보드 실화냐, 옵션도 이것저것 빠지고 자율주행 3카메라 뒷북질, 벤츠잡을기회를 이렇게 날리네
@havana06064 жыл бұрын
여기서 g80 이 대체 왜 나오는지? 비교할걸 비교해야지...언제 어떻게 될지 모르는 차를...아무리 직업상 어쩔수 없다 할지라도 할말이 있고 안할 말이 있지...기자라는 사람이 g80 이나 gv80 거지같은 기사 나오는거 누구보다 잘 알면서 그런 되먹지 않은 흉기 빨아주는 발언을 합니까? 당신이나 당신가족이 흉기를 산다고하면 추천 할수있나요? 박기돈기자님 실망이 큽니다.