E클래스 오너의 BMW 540i 솔직담백 시승기! 진정한 5시리즈의 끝판왕! 시승하는 순간 계약하러 가는 차! 다재다능한 주행성능과 오너를 감동시키는 세심한 감성기능들!

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차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

Күн бұрын

Пікірлер: 185
@godlike3105
@godlike3105 4 жыл бұрын
540i 운행한지 1년6개월 정도 되었고 520i 530i에서 넘어 간건데..정말 최강에 5인건 맞습니다. 완벽합니다.
@꿀단지-j7p
@꿀단지-j7p 3 жыл бұрын
고급유 넣어야 하나요? 530i, 540i 각각이요. 영상 잘봤습니다
@user-qj2ep3dn7i
@user-qj2ep3dn7i 3 жыл бұрын
@@꿀단지-j7p 넣는것이 차 관리에 도움됩니다^^
@TV-ky8dy
@TV-ky8dy 5 жыл бұрын
BMW는 벤x와 달리 옵션을 아끼지 않는다는 점이 진짜 칭찬받아 마땅한 부분이라고 여겨집니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
BMW코리아는 대부분의 옵션은 장착해주고 엔진과 서스펜션의 차이만 두더군요
@whdydwns200
@whdydwns200 4 жыл бұрын
BMW 가 독3사중 가장 옵션 트림을 좋게 설정해서 수입해 들어오는 편입니다. 아는 사람들은 다 압니다. 그러나, 옵션을 그만큼 가격이 오를수 밖에 없는점 참고하시기를...
@TV-ky8dy
@TV-ky8dy 4 жыл бұрын
@@whdydwns200 그래도 벤츠보다는 훨씬 싸다는게 중요한 부분인 것 같습니다
@whdydwns200
@whdydwns200 4 жыл бұрын
@@TV-ky8dy 그건 그렇습니다. 프로모션도 그렇고 여러모로 벤츠보다는 국내에 재투자도 많이 하고 서비스 대처능력도 훨씬 좋은거 같네요
@judjan1894
@judjan1894 4 жыл бұрын
@@TV-ky8dy 벤츠와 비엠가격차이는 하늘과 땅차이가 아닙니다.
@블루밍-x7x
@블루밍-x7x 5 жыл бұрын
이 형 영상은 기자들 시승기만큼 정보전달력도 좋은데 감성이 있어..❤ 난 기자들 시승기보다 좋아👍 이게 시승기야 작품이야 형... 사랑해❤
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
어..? 네...?? 좋은 댓글 감사해요 사..사...사 아니 좋아해요 ㅋㅋㅋ
@sisuyi
@sisuyi 4 жыл бұрын
이분 영상미는 진짜 멋짐..크
@QuadCortex
@QuadCortex 5 жыл бұрын
5시리즈 페이스 리프트 기대합니다.
@JenesisISONG
@JenesisISONG 3 жыл бұрын
내용도 물론이지만 차 또바기님의 영상미는 진짜 .. 넘사벽이네요. 리뷰해주신 모델 오너인데, 주차장에 있는 차 보고싶을때마다 이 영상 꺼내봅니다 ㅎㅎ 넘쳐나는 새로운 영상 따라가기 바쁜 이 시대에, 자꾸만 다시 보고 싶은 영상을 만드시는 거 정말 대단하신 능력 같아요. 부럽고 감사합니다 !!!
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
감사합니다.^^ 이 영상을 제작 할 때는 정말 영상미 좋게 만들려고 노력도 많이했었어요 ㅎㅎ 시승시간도 1박2일로 가능했구요.. 지금은... 시승시간에 쫓기다 보니까 영상미가 예전같지 않네요 ㅜㅜ
@TheHolywaterZ
@TheHolywaterZ 5 жыл бұрын
옵션 설명은 딜러들보다 훨씬 좋네요ㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다.
@shy9981
@shy9981 5 жыл бұрын
크 .. 결국에 540i로 선택해주셨군요 ㅎ 고퀄영상미 감사합니다
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
520d 섭외되었습니다.
@김윤성-w5l
@김윤성-w5l 4 жыл бұрын
엔진과 시트에 아끼않은 bmw의 모습에 반했어요...... 역시 운전의제미를 위한 차
@강혜성-b8i
@강혜성-b8i 5 жыл бұрын
매번 느끼지만 고급진 영상미 최고입니다... 구독 떡상하시길 바래요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다. 구독 떡상하겠습니다!
@JH_Family7777
@JH_Family7777 5 жыл бұрын
5시리즈에 대한 디자인 취향이 저랑 많이 겹치는군요..영상 잘 봤습니다..
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
6세대 5시리즈가 정말 디자인으로는 완벽했던 것 같아요
@st6161
@st6161 4 жыл бұрын
진리의 BMW 6기통
@jhs9932
@jhs9932 4 жыл бұрын
만키로탄 중고 계약예정입니다 ^^ 좋은 요약본 감사합니다! 단점들이 저에겐 단점 될만한게 크게 없어 다행이네요.
@최유-e5p
@최유-e5p 4 жыл бұрын
중고가도 착한 540i 넌 내꺼야!
@crazyiban6273
@crazyiban6273 4 жыл бұрын
차또바기님 매주 올려주시는 리뷰 잘보고 있습니다 540i를 일반유로 운영하면서 하드코어한 와인딩을 소화할 수 있을까요??
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
540i가 좋은 차량이지만 하드코어한 와인딩은 무리입니다. ^^; 차라리 340i를 구매하시는게 ㅎㅎ
@꿀단지-j7p
@꿀단지-j7p 3 жыл бұрын
고급유 넣어야 하나요? 530i, 540i 각각이요. 영상 잘봤습니다
@youngmanchake
@youngmanchake 3 жыл бұрын
정말 구매를 원하는 사람에게 유용한 요약을 주셨네요. 차로유지장치가 불안한 건 크게 실망스럽군요. 고맙습니다.
@금발럭키
@금발럭키 4 жыл бұрын
영상진짜 이쁘게 잘 뽑으신다... 전혀관심없는 차이지만 보게됨..
@kimjundong2648
@kimjundong2648 5 жыл бұрын
하. . . 방향지시등소리. ㅋ ㅋ 진짜5시리즈 흠이 많지 않은데. . . 정말 잘 찾으셨네요.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
정말 깨더라구요 ㅋㅋㅋㅋ 차 받자마자 어??? 어어?? 했습니다 ㅎㅎ;;
@davidcho8720
@davidcho8720 5 жыл бұрын
방향지시등 싼마이 소리 하 ... 스트레스 ㅋㅋ
@whdydwns200
@whdydwns200 4 жыл бұрын
원래 저럽니다 ㅋㅋ 근데 저는 괜찮던데요?
@mixtune4148
@mixtune4148 3 жыл бұрын
소리 바꾸면 되지 않을까요
@모두의인생
@모두의인생 3 жыл бұрын
저는 클래식하고 좋던데 ㅎㅎ
@TV-pu7gs
@TV-pu7gs 5 жыл бұрын
잘보고 갑니다~^^
@푸드득-g8c
@푸드득-g8c 3 жыл бұрын
알반도로에서 연비는어떤가요?
@dreamy2721
@dreamy2721 5 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다. 앞으로도 다른차 리뷰 부탁드립니다. 530d도 기회가 되신다면 꼭 부탁드립니다 ^^
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
협찬이 되면 바로 리뷰 올리겠습니다.
@Driveinseoul
@Driveinseoul 5 жыл бұрын
파노라마 선루프는 위험하기때문에 요즘은 안넣는 추세입니다
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
전.. 그래도 파노라마 선루프가 있는게 좋더라구요..ㅜㅜ
@문영빈-t2i
@문영빈-t2i 5 жыл бұрын
파썬 시간지나면 잡소리우려가 있고 파썬수리 사설업체들 요즘 때돈벌고있어요 ^^ 더군다나 사고시에는 답도없습니다..
@imd0nghyun64
@imd0nghyun64 4 жыл бұрын
그래도 그 개방감이 엄청난데요..
@최상인-b5y
@최상인-b5y 4 жыл бұрын
본인 14년 8월식 신차 s500. 파노라마 썬루프 전체적으로 열어본게 5번이 될까말까 한거같습니다. 그냥 예전 작은 썬루프가 나은거 같아요
@kyungjoopark2898
@kyungjoopark2898 4 жыл бұрын
그 IT유튜버요즘깔끔하게하시는 그분이랑 느낌이비슷해서 좋네요. 그나저나 영상구도가 갔다가다시엄청돌아오실텐데 진짜고생많이하시겟어용
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
그래서 한번 찍을 때 제대로 찍을려고 합니다..ㅜㅜ 댓글 감사합니다
@윤성준중국차
@윤성준중국차 4 жыл бұрын
오늘 처음봅니다 반했습니다 바로 구독박습니다. 떡상하십시요 부디
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋ 떡상하겠습니다.
@그냥지나가다멈춤
@그냥지나가다멈춤 4 жыл бұрын
5시리즈 테일램프 턴시그널램프 은근 이쁨 내가변태인건가,.,, 면발광되는거 진짜 깰끔함
@neon2372
@neon2372 4 жыл бұрын
유주현 저도 변태인가 봅니다...
@빠따-v9y
@빠따-v9y 3 жыл бұрын
F10 528i인데 넘어가는게 맞겠죠??
@mrcho2453
@mrcho2453 5 жыл бұрын
5시리즈 뒷좌석 레그룸 약간 좁은 게 아쉬움이라면 540li 버전도 출시되었으면 좋겠습니다. 6GT가 있긴 해도 소비자 입장에서는 선택의 폭이 넓은 게 더 좋으니까요.~
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
가격이 6gt와 겹쳐서 그렇지 않을까요??
@jwz1780
@jwz1780 4 жыл бұрын
영상 아무때 봐도 너무 멋지네요~^^저는 언제 이렇해 멋진영상 나올지ㅜㅜ 선생님은 1년 안으로 10만 팬 찍을꺼 같습니다~^^
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다. 영상은.. 한 촬영에 얼마나 오래 찍느냐에 따라 나오는 것 같습니다 ^^;
@코닥-n8z
@코닥-n8z 4 жыл бұрын
또바기님 영상 보고 난 뒤 아우디A6 BMW 5시리즈 진짜 고민 되네요...앞으로도 올라오는 영상 많이 참고하면서 고민해보겠습니다 ㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다. 저라면 디젤이면 a6 가솔린이면... 어렵네요
@eenaraj
@eenaraj 4 жыл бұрын
같은고민인데 4개월전이니 어떤것을 구매하셨어요?
@jason7095
@jason7095 4 жыл бұрын
잘 보았습니다 2021년형은 아쉬우셨던 부분이 좀 개선이 되었는지 모르겠습니다...
@jschoi1632
@jschoi1632 4 жыл бұрын
540i 와 740i 비교영상 부탁드려용~
@15PNTSTONE
@15PNTSTONE 4 жыл бұрын
이번에 페이스리프트 하면서 12.3인치로 변경 된다네요^^
@PowerSaojung
@PowerSaojung 4 жыл бұрын
님 영상 엄청 좋네요....... 채널 엄청 잘될거같아요..
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다
@jesgi
@jesgi 5 жыл бұрын
g80 신형 나오면 부탁 드려요 ! k9는 얘네랑 비교급은 아니죠? 한단계 높은 급이려나요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
최대한 노력해보겠습니다. K9은 s클래스급 입니다.
@Driveinseoul
@Driveinseoul 5 жыл бұрын
행여 g80도 5 e a6보다 반급정도 위의 모델입니다 쇼퍼드리븐을 염두에 둔 모델이라서요. K9은 s클래스 급이 안됩니다 G90이랑도 비교가 안되고 g80이랑 비슷한 급인데 좀 더 넓게 만든 차라고 보시면 됩니다 가격이 싼데 좋게 만들수는없아요
@JJ-bq9gj
@JJ-bq9gj 4 жыл бұрын
안기모씨 몬 소리야 이건 또...E 450, 540i랑 비교 하면 G80이 나은 점이 풀체인지 되서 신선한 거 빼면 없는 상황인데. 그리고 G80 뒷좌석 앉아 보셨어요? 앉아 보면 쇼퍼드리븐 소리 하는게 완전 차알못이란거 알텐데. 소나타 보다 뒷좌석이 좁은데 오너드리븐 차지 어떻게 쇼퍼드리븐 차입니까. 현대 알바세요?
@JJ-bq9gj
@JJ-bq9gj 4 жыл бұрын
그리고 애초에 제네시스가 국내에서만 국산차라 그나마 이렇게 독3사에 비교라도 해주지 해외 나가면 그냥 가성비 좋은 Value Car 취급 받습니다.
@인생꼬잇다-s2g
@인생꼬잇다-s2g 5 жыл бұрын
구형 e220d타다 현재 g30 530i 로 넘어오면서 느끼는바로는 같은대비급 독일3사중 타면탈수록 감탄이나오는 정숙성.옵션하나 만큼은 원탑 ...
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
540i는 조용하다고는 못느끼겠더라구요..ㅜ 시동걸때부터 달릴때까지 ㅎㅎ E클래스가 좀 더 조용했습니다.
@jesgi
@jesgi 5 жыл бұрын
안타본 사람 같은데..ㅋ
@인생꼬잇다-s2g
@인생꼬잇다-s2g 5 жыл бұрын
@@chattobagi 제가 이번세대 e클래스는 주변에도 타는사람이없고 한번도 타보질않아서 ... 아무래도 사람마다 느끼는게 틀리겠지요 ㅎㅎ
@newtro8274
@newtro8274 5 жыл бұрын
@@jesgi 이번 세대 e300 530i 비교하면 옵션은 말안해도 아실거고 5가 정숙성에서도 낫다고 공통된 의견들이 대부분입니다. 디젤은 모르겠네요.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rpDIeHh8rr2MgZY kzbin.info/www/bejne/sIvYgpimaNCaY5I E300이 540i보다 더 정숙합니다 ^^;
@arystanbekaltynbekov4979
@arystanbekaltynbekov4979 4 жыл бұрын
저 혹시 제가 쓰는 애플 카플레이와 기능과 화면 구성이 다른거 같은데 어떻게 하신건가요???
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
탈옥하셔야 합니다.^^;
@arystanbekaltynbekov4979
@arystanbekaltynbekov4979 4 жыл бұрын
차또바기/차,it,여행 아 ㅎㅎ 그랬군요 ㅋㅋ 어려운가요?
@까르띠에머신
@까르띠에머신 4 жыл бұрын
럭셔리 라인이랑 msp 차이가 어떻게 되나요?
@TV-pu7gs
@TV-pu7gs 5 жыл бұрын
영상 눈으로 보는게 너무 행복 했습니다,편집실력 완전 프로 십니다~
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다. 아직 멀었습니다..ㅜㅜ
@오박사-l7u
@오박사-l7u 4 жыл бұрын
영상미 음악 설명 다 마음에 들어요^~~^
@안정규-m5c
@안정규-m5c 4 жыл бұрын
구독 좋아요 알람 설정 * 100 하고 갑니다 ^^ 항상 잘보고있어요 ㅎㅎ 보이스 차량 설명 👏👏👏👏
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다 *100!
@안안희원
@안안희원 4 жыл бұрын
좋아요 구독박고갑니다!!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다
@kim_david4892
@kim_david4892 5 жыл бұрын
오너입니다. 2일 타보셨다면서 다른 리뷰어들이 놓치거나 잘못 아는 디테일한 부분들 상당히 자세하고 정확하게 잘 파악하셔서 좋은 정보가 된 거 같습니다. 일부 의아한 부분은 시동시 rpm 높히는 건 배기음 들으라는게 아니라 냉간시 예열 때문인데 농담이신지 ; 계기판은 밝기 조절이 되는데 너무 밝게 하면 검정이 회색으로 보입니다. 잘 봤습니다. 다음 영상도 기대할께요~
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
계기판의 밝기는 기본 밝기로 해놨습니다. 차량 운행을 이미 운행을 1시간가량 하였고 시동을 끄자마자 다시 걸었던걸 찍은 장면 입니다. 몇 번을 시동을 걸어도 계속 알피엠이 높혀져 있었습니다. 여러 차를 타보았지만 냉간시에는 시동을 걸면 알피엠이 높을 수 있는데 시승차 540i는 이미 예열이 다 되있는데도 불구하고 알피엠이 계속 높혀져 있었습니다. 그래서 540i차량의 특성인 줄 알았습니다.
@kim_david4892
@kim_david4892 5 жыл бұрын
@@chattobagi 아 그렇군요. 겨울이라 그런지 뭔가 있나보네요. 저는 예열 충분한 경우 알피엠이 안올랐던거 같은데 한 번 확인해 보겠습니다. 계기판은 간혹 전시장 차량이나 시승차도 회색으로 보이는 경우가 있었던 거 같습니다. 취향 따라 조절해서 쓰면 큰 문제는 아닌 것 같습니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
같은 LCD 계기판이어도 현대 나 벤츠의 계기판은 또 안그렇더라구요 ^^; 최대하 검은색에 맞게 표현하려고 하는데 5시리즈만 검은색 표현이 유독 심해보였습니다. 아마 페이스리프트 되면 고쳐지지 않을까 생각이 듭니다.
@천연미네랄광천수
@천연미네랄광천수 5 жыл бұрын
카플레이 평생 무료로 바뀌었습니다! 계기판도 FL부터 달라졌어요! 아! 윈도우 버튼들도 플라스틱에서 금속느낌이 나는 7시리즈 버튼으로 바뀌었습니다
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
오 ㅎㅎ 상품선 개선이 되었나보네요 좋은 소식이네요
@ghlqhrehlrlf
@ghlqhrehlrlf 4 жыл бұрын
0:43 bgm이 뭔가요?
@김동원-y2u
@김동원-y2u 5 жыл бұрын
올초에 540i 18년식 재고차량 이천수백 할인판매 했다던데요.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
네.. 그래서 540i와 e300ex를 고민했었습니다.
@Driveinseoul
@Driveinseoul 5 жыл бұрын
김동원 e400도 e450으로 바뀌기 직전 1000만원 후반대로 할인판매 했습니다
@jaewookjeong5523
@jaewookjeong5523 4 жыл бұрын
제가 그래서 구매 했는데, 싼게 비지떡이더군요.
@wasrenaaaahah
@wasrenaaaahah 4 жыл бұрын
540엠팩 슈니쳐 세팅 추가리뷰 하실 생각 없으신가요? 제공가능합니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
앗... 제공해주시면 감사하지만 제가 전남에 거주중입니다..^^;
@wasrenaaaahah
@wasrenaaaahah 4 жыл бұрын
@@chattobagi 울산입니다. ㅋㅋㅋ niccsung.kr 에서 상태확인가능하십니다. 배기음 영상 등등
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
니끄형 도메인이 안열리네요 ㅜㅜ
@wasrenaaaahah
@wasrenaaaahah 4 жыл бұрын
차또바기/차,it,여행 앗 인스타그램입니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
니끄형 우와 ㅎㅎ 기어봉도 m이시네요 ㅎㅎ 대단합니다 인스타주소는 지우셔도 됩니다 팔로우 하였어요^^
@윤돌
@윤돌 5 жыл бұрын
외람된 질문이지만 540i 450ex 둘중엔 무슨 차를 고르실건가요?.?
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
540i 입니다. 그 이유는 비교리뷰에서 알려드리겠습니다.
@molahwang3688
@molahwang3688 4 жыл бұрын
차또바기님 동영상보고 540i 구매하려고 합니다 그런데 럭셔리 모델과 앰팩 모델은 승차감과 소음에서 차이가 많이 납니까? 저는 우렁찬 배기음보다는 조용한것이 좋거든요 용도는 거의 출퇴근용으로 사용하려고 합니다 차또바기 님 영상은 늘 잘보고 있습니다 ^^
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
승차감과 소음에서 조금 차이가 있습니다. 앰팩이 들어간 차량들은 엔진소리는 비슷하나 배기소리가 조금 더 큽니다. 승차감도 서스가 M 퍼포먼스 서스펜션이 장착되고 휠도 달라져서 럭셔리보다는 단단합니다.
@molahwang3688
@molahwang3688 4 жыл бұрын
빠른 답변 김사합니다 ^^
@독고다이-c6w
@독고다이-c6w 3 жыл бұрын
트렁크에 골프백 3개들어가는데 머가 어중간하다는거죠?
@ramido1403
@ramido1403 5 жыл бұрын
330i 나 340i 엠팩도 부탁드릴게요~~
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
340i 협찬들어오면 바로 올리겠습니다.
@neungme
@neungme 4 жыл бұрын
lcd는 원래 검은색 표현력이 떨어져요.. 엘씨티 특성입니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
그게 브랜드마다 다 틀립니다. 제가 타본 브랜드중 벤츠들은 LCD계기판을 사용했다 하더라도 검은색표현이 거슬리지 않아 상당히 만족하였습니다.
@투스타텔레콤
@투스타텔레콤 4 жыл бұрын
오디오하실때 트는 노래가 뭐에요??
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
메일주소 알려주시면 보내드립니다. 일반적으로 구할 수 없는 음악입니다.
@옴므에이지-v1b
@옴므에이지-v1b 4 жыл бұрын
얘가 v6 3.0 고성능엔진이죠 !.. 일반인들이 보기에는 그냥 5짜로 인식되는 조금은 섭섭함..가격이 얼맨데..ㅜ..
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
직렬 6기통 입니다^^ E클래스 5시리즈 A6 3000CC 모델을 타고다녀도 일반 사람들은 잘 모르는게 함정이죠..
@독고다이-c6w
@독고다이-c6w 4 жыл бұрын
msp 차이는 서스뿐인가요?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
현재 판매중인 540i는 서스차이만 있는 걸로 알고있습니다. 인테그랄 스티어링 휠이 제외 된 걸로 알고있습니다.
@Rrrygsy1
@Rrrygsy1 5 жыл бұрын
가격이 어떻게 되나요??
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
차량가격은 약 9600만원 입니다. 프로모션의 받아 8200정도에 구매 가능합니다.
@technium0917
@technium0917 5 жыл бұрын
공조기 크랙은 진짜...개선품이 얼른 나와야함...
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
시승차에도 크랙이 갈정도면 심각한 문제지요..ㅜㅜ
@kim_david4892
@kim_david4892 5 жыл бұрын
센터가면 신나서 갈아줍니다. 본사에 청구하니 센터는 수익꺼리니까요. 보증 끝나고 또 발생하면 찝집할 거 같습니다.
@문영빈-t2i
@문영빈-t2i 5 жыл бұрын
저는 뽑기를 잘한건지 5만키로 탈동안 차에 아무런 이상이없음.. 그흔한 공조기 크랙도 ..ㄷㄷ
@928sing7
@928sing7 5 жыл бұрын
공조기 크랙이 뭔가용?? 18년식인데 살때부터 에어컨 ac 작동하면(컴프레셔) 쇠 소리가 나는데 센터에서 잡지를 못합니다...
@technium0917
@technium0917 5 жыл бұрын
@@928sing7 공조기lcd창이 기온이 떨어지면 금이 가는 현상입니다
@mgh.8378
@mgh.8378 4 жыл бұрын
340마력밖에 않되는데, 그렇다면 370마력으로 나온 g80은 넘사벽 차가 되나요??요즘 g80이 하도 좋다고 하길래, 정말 g80이 숫자만큼 밥값을 한다면, 가성비 대비 게임이 않되네요..
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
G80 370마력이지만 제로백 5초 중반입니다. 540i 340마력이지만 제로백 4초대 입니다.. 성능에선 비교가 안됩니다..ㅜㅜ
@mgh.8378
@mgh.8378 4 жыл бұрын
@@chattobagi ㅋㅋ.g80 3.5가 트윈터보에 380마력이라고 하네요.토크는 54고..도대체, 이해가 안되는게 그럴거면, 저런 기술 데이터가 왜필요 한가요??그냥, 이론상 찰나의 순간에 380마력과 54토크가 나온다는 건가요?게다가 트윈터보..
@jinryu7847
@jinryu7847 4 жыл бұрын
미션차이가 크죠
@st6161
@st6161 4 жыл бұрын
540i 정도면 제 생각이지만 일상영역을 넘어선 강력한 성능의 차라고 생각합니다 말이 340마력이지 막상 300마력대의 차를 타고 밟아보면 무지막지하다 못해 넘치는 성능이죠 이런걸 보면 m5가 참 괴물이라는 걸 느끼네요 일상영역을 넘어선 강력한 성능의 차라고 생각합니다 저는 구형 f10 520d를 타는데 솔직히 무지막지하게 쏘는 스타일이 아니면 사실 520d로도 일상에서는 충분한 동력성능인데 이제 년식이 4년차에 접어드니 서서히 심심하다는 걸 느끼네요.. 6기통 엔진이 서서히 아른거립니다. 어찌되었건 진짜로 강력한 5시리즈를 느끼려면 제 생각엔 최소 6기통 3000cc이상 모델급인 530d 이상이나 540i정도는 타야 화끈하게 즐길 수 있다고봅니다 520d는 사실 달리는 차는 아니죠. 그런데 540i를 살 정도면 윗급인 640, 740을 바라볼 수 있으니 사실 판매량에서는 별로지만 진짜 5시리즈를 화끈하게 즐길 매니아적인 차종이라고 봅니다 이전 f10 535i, 535d처럼요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
정말 540i는 운전도 재밌으면서도 가족을 태우고 다닐 수 있어서 좋은 차 인것 같습니다. ㅎㅎ 정성어린 댓글 감사합니다.
@st6161
@st6161 4 жыл бұрын
@@chattobagi 워너비입니다ㅋㅋㅋ 같은5라고해도. Bmw는 3천cc부터..
@강태공-g8i
@강태공-g8i 4 жыл бұрын
E400이 와도 힘들다고 봅니다.
@김판호-y8x
@김판호-y8x 4 жыл бұрын
벤츠는 상대 안되요 뻥마력 뻥제로백의 대표적인 할벤츠.
@doctor_q
@doctor_q 5 жыл бұрын
감성 시승기
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다.
@jaewookjeong5523
@jaewookjeong5523 4 жыл бұрын
차량 운행 질감에 대한 얘기는 부족하군요. 천천히 다닐때는 좋은데 (천천히 다니면 좋지 않은 차량 없음) 규정속도 정도로 속도 올리면 물침대 서스펜션으로 고속도로에서 뒷사람이 잠자다가 뭔일 있는거 같아 일어나고, 길이 쪼금만 나빠도 깡통 부르르 떠는 바디 강성 들어나고, 고속도로에서 날개도 없이 하늘로 날아가려 하고, 고속 직진성은 유치원생 삼륜 자전거 앞바퀴 느낌, 코너에서는 차량기울어짐을 내 몸으로 반대 방향으로 보정해줘야하고... 딱 예전에 한동안 몰아 봤던 기아 오피러스인지 아니면 엔진힘만 좋고 직빨만 좋다는 머스탱인지 눈감으면 알 수 없음 뭐 제차가 그렇다는 말입니다. 2019년 3월에 평택에서 바닷바람 많이 쒠 놈이라고 화면에 나온 시승차량이랑 다르진 않을겁니다. 아니먄 역대급으로 프로모션 많이 받아서 제 차량이 알고 보니 싼 비지떡이었는지도 모르지요. 하고픈 말은... BMW 감성과 움직임을 기대했는데 기아 오피러스나 포드 머스탱의 감성을 받고 있어... 참 아쉽다 ... 후회합니다. 자꾸 가족차량 W213 E350d 운전할때마다 더욱 몸서리치게 후회합니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
540i가 맞으실까요?? 초고속영역 x70이상이어도 직진성 및 코너링 시 전혀 불안감이 없었습니다. E300 익스는 분명히 가라앉는 맛이 있는데 코너를 돌 때는 상당히 불안했거든요 E350은 스포츠서스펜션이라 다를수도 있겠다고 생각이 드네요
@jaewookjeong5523
@jaewookjeong5523 4 жыл бұрын
직렬 6기통 3천씨씨 가솔린 정도는 구분합니다 ㅎㅎ E350d 후륜구동에 스포츠서스팬션 맞습니다. 다른 낭창낭창한 벤츠 서스펜션과 다릅니다. 제차에서 지우개로 노면을 긁어내는 쫀득 쫀득한 코너링은 단연코 없습니다. 광고빨에 환상입니다. 빙판 같은 깨끗한 고속도로 노면이 아닌이상 C-MDPS 느낌 살아나는 이륙 직전의 봉고차 늠낌입니다.
@금철마왕자
@금철마왕자 4 жыл бұрын
전세계 어느리뷰중에서도 찾아볼수 없는 시승기네요 5시리즈를 저렇게 까시다니 ㅋㅋ 놀라울정도로 똥차라 써놓으셧내..
@김상수-v1e
@김상수-v1e 4 жыл бұрын
@@jaewookjeong5523 쭉 삼각별타세요~^^
@lukelkh1018
@lukelkh1018 4 жыл бұрын
다좋은데 역시 가격이...
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
프로모션을 잘 노리면 8천 중반대에 구입 가능합니다.
@city_____21
@city_____21 2 жыл бұрын
550i가 5시리즈 최고 마력 아닌가요?
@user-qj2ep3dn7i
@user-qj2ep3dn7i 2 жыл бұрын
현재는 그렇습니다 2년전엔 550d였죠
@abcdeereijgfhd3215
@abcdeereijgfhd3215 4 жыл бұрын
자막을 하단에 넣으면 더 좋은 영상! 눈이 어지럽네요
@mgh.8378
@mgh.8378 5 жыл бұрын
이거 8천대 가능한가요?
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
9600에서 1300 이상 할인해주고 있습니다.
@mgh.8378
@mgh.8378 5 жыл бұрын
@@chattobagi 대박 이네요..첨 나올때 시승해봤는데, 딜러가 국내 도로에서 드리프트를 시전 하더라구요.그땐, 9천 초반까지 불렀었는데..escape에 나온 차가 540i였죠..그걸 보면, 디젤차는 절대 안사게 됩니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
올해초에는 2000만원 이상 할인을 하였습니다. 그 때 샀어야 했는데..ㅜㅜ
@aa-vb7bb
@aa-vb7bb 4 жыл бұрын
550i 있으며 디자인은 6세대에 비해 날렵이 아닌 순해졌다고 봅니다..스포츠성이 아닌 컴포트에 좀더 초점이 맞춰졌죠 차를 잘모르시는것같습니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
우리나라에선 550i가 출시하지 않았으며 다른 동급기종들에 비해 스포츠성은 확실히 있죠 ^^;
@윤성돈-r3y
@윤성돈-r3y 4 жыл бұрын
우와 이시승차 내가 산는데 내가산 차 번호반이네
@박건우-n2d
@박건우-n2d 4 жыл бұрын
제로백이 4초 초반? 잘못측정하신것 같은데요 아무리 잘나와야 4초8,9일듯요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
영상 원본 한번 보도록 하겠습니다.
@pokju1982
@pokju1982 4 жыл бұрын
bm은 스펙보다 실수치가 더 빠른경우많습니다. 오히려 반대죠
@snowcountry322
@snowcountry322 4 жыл бұрын
미국에선 혹평이던데요...
@김판호-y8x
@김판호-y8x 4 жыл бұрын
차는 비엠이지.아직도 할벤츠 2년 더 타야되네 아이고..인생 최대 실수다.돈 많이 벌어서 540i사야지
@mixtune4148
@mixtune4148 3 жыл бұрын
무엇이 불편했었나요ㅜ
@호호송
@호호송 4 жыл бұрын
시승기가 아닌.. 사용 설명서같아 아쉽습니다
@아조씨-l9k
@아조씨-l9k 5 жыл бұрын
그림의떡
@아놀드김또깡
@아놀드김또깡 5 жыл бұрын
불자동차?ㅎ
@유유유유-u4k
@유유유유-u4k 4 жыл бұрын
차알못새끼 ㅋㅋ F바디 5시리즈 디젤모델에서만 EGR결함으로 났던건데 아직도 이딴소리 지껄이네 그럼 갤럭시 7 폭발했었는데, 닌 갤럭시 쓰고있는거 아니지? 2019년에 화재비율을 봐라 흉기 벤츠 그런 브랜드들이 화재율 훨높다 흉기는 해마다 화재로 몇십명이 뒤지는지 ㅋㅋ
@이롱-b6x
@이롱-b6x 4 жыл бұрын
2019년 현기 1400대 화재 벤츠 55대화재 비엠 57대 화재 몇배차이져? 출처는 소방청입니다^^
@옴므에이지-v1b
@옴므에이지-v1b 4 жыл бұрын
@@이롱-b6x 님 비교는 차량판매댓수 기준으로 봐야하는거죠..ㅜ..
@이롱-b6x
@이롱-b6x 4 жыл бұрын
@옴므 에이지 네 당연히 차량 판매대수 비교로 봐야지요 근데 1만대당 화재건수 1위는 2.54대인 포르쉐가 제일 높구요 비엠은 벤츠 현기랑 비슷한 1.4대를 기록하고 있네요?
@금철마왕자
@금철마왕자 4 жыл бұрын
붕신천지네 ㅋㅋ
@Jason-fw7ff
@Jason-fw7ff 5 жыл бұрын
결국 자기차 자랑이네? 요즘은 불 안나나?
@김도연-b4e
@김도연-b4e 5 жыл бұрын
Jason 이분 벤츠오너인데...
@이롱-b6x
@이롱-b6x 4 жыл бұрын
@Jason 그래서 님 차는?
@user-kn2wg3sz8r
@user-kn2wg3sz8r 4 жыл бұрын
뚜벅이 납시오~~ 제목 좀 잘 보고 영상 좀 잘 보고 댓글 다세요.. 벤츠오너한테 BMW시승기보고 차자랑이라니..ㅉㅉ 그냥 부러우면 부럽다고해요..
@Jason-fw7ff
@Jason-fw7ff 4 жыл бұрын
@@이롱-b6x 님아 내차 이클 익스 4매틱이야요. 그러니 이런글 보지 뚜벅이가 왜봄?
@Jason-fw7ff
@Jason-fw7ff 4 жыл бұрын
@@user-kn2wg3sz8r 님아 내차 이클 익스 4매틱이야요. 그러니 이런글 보지 뚜벅이가 왜봄?
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