#6 Fra Data til Kærlighed | Renault Megane E-Tech 2024

Renault Megane E-Tech har i starten af 2024 virkelig fået sat skub i hjulene, og er blevet en af de mest populære elbiler lige nu. Den har virkelig også både et design der blinker til en, den har en klar fordel når det kommer til AC ladning og den har samtidig fundet den rigtige prissætning i markedet.
Se med når vi sammen med Mikkel Schøn fra Hessel gennemgår Renault Megane E-Tech
Hos elbiil.dk tror vi på, at alle elbiler er gode biler, men hvad er det, der får folk til at gå fra data til at forelske sig i deres næste elbil?
På vores KZbin kanal kan du følge med i vores kig på aktuelle elbiler. Alt bliver lavet samarbejde med de rigtige eksperter, nemlig forhandlere og importører.
Dette indhold er lavet i et partnerskab. Selvom der ikke er direkte betaling involveret, ønsker vi at være transparente om vores forretningsmæssige forbindelse, da det kan påvirke objektiviteten af denne video.
Læs mere på elbiil.dk
#elbil #elbiil #renault #meganeetech #formel1 #22kw

[@JrgenSrensen-wd9lo]

Har en iconic version med alt i udstyr som jeg er meget glad for kører virkelig godt og har rigeligt med over skud når man kører i sport. Lader om natten og lynlader når jeg er ude og det fungerer rigtig godt med informationer og muligheder om at lade 8:51

[@elbiil5976]

Tak for dit indspark, og fedt at du er glad for den 😊

[@bentpedersen9274]

Jeg har nu haft en i et år og knap 40.000 km…..har ikke benyttet de 22 kw AC ladning en eneste gang. 95% foregår om natten på vores egen 11 kw lader og resten på hurtig/lynlader. Men bor man i leglighed uden egen lader er det er godt salgsargument.

[@elbiil5976]

Det er en udmærket observation, som nok burde være blevet fremhævet i videoen. I situationer, hvor man ikke har adgang til egen lader, som du nævner, kan 22 kW-ladning virkelig gøre en forskel.

[@KlausFranzmann]

Folk er forelsket i leasing priserne, men det stopper nu med prisstigningerne.

[@elbiil5976]

Ja, det var helt sikkert nogle attraktive leasingpriser som kunne trække folk i butikken. Det blir spændende at følge hvordan salget udvikler sig de næste par måneder.

[@per6541]

Den mangler noget mere power, havde den haft det var jeg også hoppet på den

[@elbiil5976]

Ja så findes der jo heldigvis andre muligheder for ekstra power. Vi synes dog den et rimligt powerfull udtryk 😃 Gå ind ind www. elbiil.dk, der kan du sammenligne HK på alle elbiler der i markedet lige nu.

[@FPJDK]

Det er alt rigeligt til hverdagsbrug. Du rammer 50/80/110 hurtigt nok

[@jimbo802]

Garantien er heller ikke noget at råbe højt om. Det gør de så heller ikke. Efter 2 år skal du selv betale

[@elbiil5976]

Garantien er for mange bilkøbere vigtig, og derfor er det er en god pointe du bringer frem. Vores primære mål med gennemgangen var at fremhæve de positive aspekter ved bilen, men for dem, der prioriterer garantien højt, er det selvfølgelig et væsentligt aspekt at være opmærksom på. Tak for din indsigt og deltagelse

[@elbiil5976]

Husk at det er "trods alt" 2 års garanti og ikke kun reklamationsret, derudover er der 8 år på batteri eller 160.000 KM. Renault tilbyder en service og reparationsaftale som over en periode på 5 år/100.000 km vil koste ca. 350 pr. måned. Her kan forhandleren helt sikkert rådgive bedre på den del.

[@jimbo802]

@@elbiil5976 det er stadig den dårligste garanti der er kineserne gir 6-7 år koreanerne 5-7 år nissan 4 år osv