Ездил на С6 2,7 дизель 10 лет! Отличная машина! Комфортная, качество салона на высоте! И тем у кого не было такой машины не стоит её вообще обсуждать!
@olegchtm4 ай бұрын
@@ВадимАйсмэн согласен. На все 100 процентов.
@SAM-SAM-SAM-3 ай бұрын
Не ездил, но знакомый владелец доволен и меня под.бывает что его рычаг передний в сборе дешевле моего сайлентблока Форда фью 2007.каоапуза. И шевролет если кого то сейчас спросить, локти кусают .Отличное авто.
@olegchtm3 ай бұрын
@@SAM-SAM-SAM- многие понаслышке и оговоркам рассуждают. Этот автомобиль. Очень и очень крепкий. Пежо 407 и он Ситроен. Одни и те же детали
@ВадимАйсмэн3 ай бұрын
@@olegchtm не всегда😀, но и от 407-го кое-что подходит даже
@catoperator2293 ай бұрын
Дак не в качестве проблема, а в том, что марка не соответствовала имиджу, чтобы выпускать бизнес-седаны.
@olegchtm4 ай бұрын
Ситроен С6, это автомобиль…. Я владею таким и не один год. И могу с уверенностью сказать. Плюсов у него, на порядок больше, чем минусов. Автомобиль надежный, комфортный. Ни чего лишнего. Он едет. И едет хорошо. Зимой тепло. Летом, климат контроль. И что не мало важно, по эксплуатационным характеристикам, он достаточно экономичен. Учитывая его вес и мощность мотора. Не берусь и не хочу, обсуждать, почему продажи его сошли на нет. Но, скажу. Это настоящий, шикарный автомобиль.
@radopub65374 ай бұрын
Потому что эту хрень хрен продашь, а на запчасти надо потратиться и временем, и баблом
@radopub65374 ай бұрын
И что это за название для премиального авто: Лимон? Авто для Пончика и Незнайки? Я езжу на лимоне с6
@olegchtm4 ай бұрын
Полностью согласен. Эту хрень, нельзя отдавать на обслуживание и ремонт механизаторам от сервиса. Хотя в ремонте и обслуживании она не сложна. И запчасти есть. И зачем ее продавать. И не собираюсь. У каждого свой автомобиль., есть и другие.
@MrGREENPITER4 ай бұрын
@@radopub6537пишите сразу на чем сами передвигаетесь
@МихаилЯкудза3 ай бұрын
Ситроен это хлам, тут даже обсуждать нечего это не машина а проблема
@ПраваРус18 сағат бұрын
Если у тебя не получается сдать экзамены в ГИБДД,вообще нет время на это , но ты хочешь ездить . Мы можем тебе помочь получить водительское удостоверение любой категории , контакты в профиле
@deniskosarev56464 ай бұрын
А мне очень нравится Citroen C6! Дизайнер Марк Спенсер - ГЕНИЙ!
@Michail_Nazarov4 ай бұрын
Мне тоже, было бы достаточно денег ездил бы на нём.
@ЛевМосквич4 ай бұрын
Только дизайнером был не Спенсер, а Пенсон... Но всё равно согласен, очень красивая машина.
@jackrackham78984 ай бұрын
Отличный автомобиль 👍
@transerpher4 ай бұрын
На базі С6 зроблений С5 Х7, тобто не тільки ХМ та С6 великі машини у Сітроєна.
@ivanpravda13114 ай бұрын
Гидроподвеска и 2.2 дизель DW12 просто пушка!💪
@isk_nerovnost4 ай бұрын
Старые ситроены и саабы это самые уникальные машины
@karlik733 ай бұрын
За Ситроен не могу сказать, Сааб это другое!
@isk_nerovnost3 ай бұрын
@@karlik73 сааб это два месяца стоять в гараже чиниться и ездить 2 дня чтобы потом 2 месяца чиниться
@3DeRender3 ай бұрын
@@isk_nerovnost С 2014 года 6 лет ездил на Саабе 9000 1992 года, поменял термостат, глушитель и блок катушек зажигания
@Jonjs993 ай бұрын
sto za saab?
@karlik732 ай бұрын
@@isk_nerovnost уважаемый,мой Сааб 96 г.900 NG(как бы Опель но совсем не он) буквально пошлым летом благополучно отъехал 8000 км в течение месяца. Чуть меньше половины по хорошим европейским шоссе, остальные пригород/город/пробки. Средний расход 7.9 по концовке. Движок BL 204 175 реальных коней! На третьей передаче с 50 до 150-70 разгоняется очень резво, очень. Хоть не молод,пару раз не удержался обрить пару бН в. Обслуживание в одном из немногих оставшихся сервисов Сааб (север Италии),людей знающих и , самое главное, любящих марку.Ничего экстраординарного,ни по запчастям, всё есть, ни по обслуживанию,машинка на самом деле простая до безобразия, окромя некоторых нюансов. По разборкам многое есть... А так как вы говорите,это у меня с первым автомобилем было,да. Иж Комби называлось это чудо автомобилестроения. Но я ему благодарен хотя бы за то что там я понял основательно устройство автомобиля!
@яремакосар4 ай бұрын
Avantime - бомба. Он просто слишком опередил свое время. Сегодня его трудно найти в продаже.
@amikulov14 ай бұрын
Являюсь владельцем такого. Внешне тоже очень нравивился ещё с тех времён как только был презентован. Была мечта поиметь его и мечта сбылась, но замечу, что обслуживать и ремонтировать его - то ещё проклятие! Так как многие детали уникальные и так как их было выпущено не так много, то найти некоторые запчасти для него - это особый квест.
@Jonny_Koloch3 ай бұрын
Как же мне хотелось купить C6, но то денег не хватало, то ещё какие-нибудь проблемы. Но он мне и по сей день нравится. У каждого автолюбителя в начале своей истории вождения есть своя автомечта. Вот у меня одна из , это С6. И возможно когда-нибудь осуществлю. Никакие новомодные китайские ёлочные игрушки со своими смарт-экранами и прочими безделушками никогда не встанут рядом с этим автомобилем. Помню в одной из серий Топ Гир, показывали ипподром. Так вот там были собачьи бега и скачки. Если хоть раз видели этот спорт, то можно заметить как внутри круга ездит автомобиль с камерой на крыши. Так там до последнего использовали старые ситроены 2CV из-за мягкой и уникальной подвески. Которой никакие кочки не страшны и поэтому картинка камеры не скакала как бешеная. Вот так. 🙂
@Сергей-е5ш1ь2 ай бұрын
@@amikulov1а те авантаймы что сейчас бывают в продаже так цены очень большие
@SandrisRutko4 ай бұрын
Ситроен Ц6, великолепен! Я себе хотел такой купить. Только не нашел за вменяемую цену. Ему бы конечно мотор v8 надо, чтобы с немцами тягаться. Но по оснащению, и по качеству изготовления и материалов салона, они и рядом с еим не валялись...
@user-ld1kb9cx8w4 ай бұрын
Би турбо дизель продавался недавно на 270 лошадей. Вполне норм было бы
@Alex-d6b2t4 ай бұрын
3л. V6.- хватает. Был такой. Тянет как дизель, на низах.
@asdrivegarage88704 ай бұрын
Можем в Европе подобрать
@SandrisRutko4 ай бұрын
@@asdrivegarage8870 Неа, не можете...
@loutenant94804 ай бұрын
Во Владимире такой стоит среди хрущёвок.
@dmitrykawa4 ай бұрын
А вот АвтоВАЗ никогда не знал провалов!😂😂😂
@remigemfire26884 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ВрагНарода-в7д4 ай бұрын
Правильно, машины покупают - что ещё нужно? С самого начала был выбор неудачный - Фиат проиграл в конкурсе Рено, но итальянцы продавали завод в кредит под сравнительно небольшой процент + политика. Фиат 124 не выдержал испытаний и его год дорабатывали - итальянцы потом это учли в производстве своих авто. Потом известная советская экономика, которая должна быть экономной - т.е. опять политика, берите что есть и делайте из этого типа новое, через это прошли и Москвич 408 и Волга 24. Перестройка и 90-е ударили по всем без исключения - и Москвичи были ужасные и Волги + БАБ на ВАЗе хорошо заработал, оставив завод в кредитах и виновным за AVVA, которую всё-таки дотянули до Калины, но понятно с что с такой-то репутацией уже было сложно. Гранта себя оправдала, хотя скепсиса и косяков на старте было вагон. А трёшка, шестёрка, семёрка, Нива, девятка и Приора вполне культовые тачки. Да технически устаревшие, но лучше допиленные версии, чем сырые.
@SonyXperia54 ай бұрын
Да даже Веста за 2 хорошо идёт ))
@ВрагНарода-в7д4 ай бұрын
@@SonyXperia5 Рено с 2014-го года вело политику сокращения локализации. Даже Гранту, которая сделана из Калины, стали дорабатывать импортными деталями, а фейслифтинг в 2018-м это совмещение модельного ряда Гранты и Калины-2, в сторону конечно более дорогой Калины. И если в 2011-м Гранту презентовали как бюджетную замену классике - их даже рядом ставили, то в 18-м даже речи о бюджетной тачке не было, всё. Были планы отказа от платформ что Гранты, что Весты в пользу Реновской и даже прототипы вовсю катались, теперь приходится выбираться из зависимости о иностранного деталья, которое стало дорогим, а тот кто его раньше делал уже расформированы - надо новые создавать. Очередное превозмогание из-за политики, ничего нового.
@БогданБогданов-ц4к4 ай бұрын
@@SonyXperia5 - вместе с чёрным пакетом семье для "хозяина"
@Р.Г-з5ш4 ай бұрын
Ситроен и Лянча просто божественны!
@Иван-с7ж4 ай бұрын
У меня вроде в 2009 был С 6 , брал как поджопник перебиться на годик, машина была свежая буквально 2-2,5 года ей было с пробегом до 50 тыс., в итоге три года проездил, просто шедевр а не тачка, а понял я это когда поменял её на Кадиллак CTS , как я жалел потом, как намучился.
@МихаилАрхангел-ш7ч4 ай бұрын
Ситроен С6 шикарен, но Лянча просто космос. У соседа Тезис, доволен как слон🙂
@Eschoparochku4 ай бұрын
А мне все они нравятся! 😁
@Alex-d6b2t4 ай бұрын
Был с6. 3л. Хороший авто. Не хуже немцев.
@user.555554 ай бұрын
Это скорее самые чёткие тачки. Просто основная серая масса их не понимает. Так всегда было и будет.
@4p0theosisddmane4 ай бұрын
это машины для цирковых и хипстеров из 2014
@nightpavell4 ай бұрын
@@4p0theosisddmane куда уж нам до рапидов и октавий(
@4p0theosisddmane4 ай бұрын
@@nightpavell какие претензии к Октавии, кроме того что она надёжнее и комфортнее всего списка?
@nightpavell4 ай бұрын
@@4p0theosisddmane ну мы цирковые хипстера Вашего тейка не поняли, простите нас, окаянных
@4p0theosisddmane4 ай бұрын
@@nightpavell ты тот самый человек, который между БМВ х5 и авантаймом выбрал второй? В списке 80% авто это жалкая копирка других брендов и компаний концерна с целью нажиться, а остальные 20 дизайнерская и инженерная катастрофа. Какая серая масса, о чем вы, Тойота Ярис , три базовых сааба , кроссовер от хонды и Мондео под шильдиком лянчи это разве не машины самой серой массы из всех серых масс??
@user-ld1kb9cx8w4 ай бұрын
За французов и итальянцев обидно. По сути классные машины. Просто сервисным татарам поло седан подавай- это будет верх инженерной мысли)
@Иосифпроневич4 ай бұрын
Французские машины говно, даже логан говно, нет в нем надёжности о которой все говооят
@4p0theosisddmane4 ай бұрын
им только автоваз нужен, только и только , у поло есть комплектация с 1,4 турбо и дсг
@IMaxxShell4 ай бұрын
@@Иосифпроневичлоган это румынский Дасия. Дурак ты и не лечишься
@Р.Г-з5ш4 ай бұрын
@@Иосифпроневичрасскажи это владельцам Тойот с одноразовыми моторами 3ZZ-FE и 1ZZ-FE. Вот уж где настоящее классическое говно😂
@denispavlov96374 ай бұрын
В Европе полным полно итальянских и французских авто, и они весьма надёжные, если руки прямые
@xretsx964 ай бұрын
Не надо путать коммерческие провалы и инженерные. В плане удовольствия все эти машины офигенные (кроме акуры). Но автоэнтузиастов с большими деньгами меньше, чем обычных водителей.
@НиколайЛебедев-и5й4 ай бұрын
Акура бомба!!!!
@alexk16873 ай бұрын
Как владелец акуры ZDX, с 2012г, могу сказать, что это офигенная тачка.
@mishaellashoots4704 ай бұрын
А мне очень нравится как нас вкинули в видео за 9 секунд. Без всех этих вот вступлений и тд. Всё-ровно проматываю это постоянно.
@АлександрАфанасьев-к7ч4 ай бұрын
Вот реально начиная с Ситроена любую бы взял себе, особенно Ситроен. А насчет публики, да хрен угадаешь что ей зайдет, что нет. От очень многих факторов зависит. Только один фактор вечен задарма и кол проглотят. я и в вель сатисе ездил и в Ц6. Если первых больше куплено, то Европа извращенцами была полна уже 20 лет назад…
@user-jblack3 ай бұрын
Возникает гордость за российский автопром - ни одной нашей машины!..
@Женя0104Ай бұрын
Потому что в рейтинге были автомобили, а не вёдра😅
@alexsherbak5579Ай бұрын
Волга Сайбер
@СергейЕвдокимов-к9ц28 күн бұрын
У нас автоВАЗ- сплошная неудача
@KazanFreak4 ай бұрын
Как по мне - только линкольн видится изначально провальным. Все остальное видится интересным для реализации. Ситроен, Лянча и Акура вообще топ.
@N1Kson894 ай бұрын
Самые успешные это лада нива. производят до сих пор))) ну и конечно же буханка.
@wladimirbreslavskii46654 ай бұрын
А у вас помимо Нивы, придуманной нашими дедами, наверно и телевизор дома черно-белый с механическим переключением каналов.
@ГарикГорилкин-п6ц4 ай бұрын
@@wladimirbreslavskii4665у меня такой Рекорд в312, причём ручка переключения каналов стоит от газовой плиты.
@ВрагНарода-в7д4 ай бұрын
@@wladimirbreslavskii4665 телевизер или айфон это тупо развлечение - игрушка, автомобиль же выполняет задачи. Нива это самый дешёвый внедорожник, задач куча - от охоты и рыбалки до мобилизации в случае войны. Львиная доля так называемых "джипов" которые и современнее и дороже это тупо поджопники для города.
@Александр-в3ц5ж4 ай бұрын
😂😂😂😂
@hgdhhjc40074 ай бұрын
Угомонись критин😢
@Niko_Sau4 ай бұрын
Все представленые тут авто просто великолепны!!!
@МихаилТарасов-с6ы4 ай бұрын
С6 просто опередил время . Он был лучше конкурентов . Цена была слишком высока но оправдана . Это как с айоном. Обезьянка слышит ,обезьянки делает .Зачем мне какой то ситроен если есть мерседес ...
@lil_jon_264 ай бұрын
Авантайм хорош, просто это было слишком смело в то время, я бы взял в 24 году такого но на моторе f4r turbo, у него меньше вес чем у v6 и больше потенциал тюнинга, 300 сил изи снять только вот в рф их почти нет. Ситроен с6 тоже хорош, особенно на дизельном моторе.
@antonm77364 ай бұрын
Любую бы взял из списка! Эксклюзив
@Jmenderinyo4 ай бұрын
ZDX сзади сосочно и необычно выглядит
@Y4ful4 ай бұрын
То есть, половина этих машин была популярна только в России? Ситроен ц6 у нас был явно популярнее Вель Сатиса, Кадиллаков бтс раньше много ездило, да и Акуры эти встречались, несмотря на то, что их 500 с небольшим штук изготовили.
@ВсёВозможно-ч9б2 ай бұрын
Друг ездит на ZDX, он в восторге, говорит лучше машины не видел, быстрая, комфортная, вместительная и не сильно ламучая
@reqyzАй бұрын
Те, кто поливают говном С6, просто никогда даже близко с ним не находились) офигенная машина, комфорт вообще выше всяких похвал) его проблемы с продажами обусловлены исключительно тем, что массы плохо ассоциировали Ситроен с люкс-сегментом, изза этого же и Фаетон провалился в свое время, хотя тоже был во многом на голову выше конкурентов.
@olexiydevyatka17 күн бұрын
Citroen C6 - шикарное авто. Мечтал купить такую, поэтому однажды взял в аренду в Германии и неделю катался. Один недостаток был - завышенная цена.
@maxkim24794 ай бұрын
У Лянчи Тезис безупречный дизайн, но мало кто видел эту машину.
@ЄвгенійСарана4 ай бұрын
Вообще то у всех Лянч отличнейший дизайн ! И при этом абсолютно уникальный. Лянчу не возможно спутать с другой машиной !
@kukurundАй бұрын
Страхолюдина, 100% :)) у нас в селе водится такая, каждый раз когда вижу плююсь, это же надо было так упороться)))
@VOLGoff20 күн бұрын
плюс в том,что эта машина никого не оставляет равнодушной-кто то плюется,как вы,кто то восхищается,но вот просто посмотреть и не заметить - такого не бывает...))
@3Bionik4 ай бұрын
Ssr охрененая тачка!!!!
@ИльгарИбрагимов-щ3ф3 ай бұрын
Согласен
@ТасманскийДьявол-ь1в4 ай бұрын
Пикап от шевроле стиляга❤но для очень узкой аудитории и дорогой да был
@SeregaMestnyi4 ай бұрын
У нас такой в Туле лет 7 назад катался , видел в пробках много раз , жёлтый с синим , в реале выглядит просто бомба . И с крышей и без нее. Были бы лишние средства - я бы себе такой взял бы . До сих пор космически выглядит )
@НИКОЛАЙНПРАй бұрын
У меня тоже раньше была та же идея - взять статью из журнала "За рулём" махрового года, проговорить её своим голосом на камеру, и наложить обрывки видео, найденные в интернете вроде бы в тему. Но руки до создания такого "контента" так и не дошли, а у вас дошли )))
cygnet вроде как был нужен для регулировки норм выброса марки (мол все астоны не экологичны, а сигнет компенсировал выбросы за другие модели марки)
@BestMany2 ай бұрын
10 мест , вы забыли все жигули с 01 по 10ку 😅😅😅
@andreybashkatov9995Ай бұрын
Х...@ню написали
@katro_zor58424 ай бұрын
Акура самая крутая! ❤🎉
@scynet76872 ай бұрын
Учитывая современных китайцев, Ситроен с6 произведение искусства!
@vadvad51614 ай бұрын
Шевроле SSR с движком от Корвета и кучей шикарных опций.... не понравился им за 42 000 $. Дорого видите ли им! Так в нашей нынешней супер богатой России путина, сраный допотопный корявый УАЗ буханка! стоит 20 000 $
@NikCompani4 ай бұрын
Не равняй нынешние 20к и тогдашние 44. В те годы в той же России можно было на 200 баксов в месяц неплохо жить, а сейчас это минимум необходимый чисто на продукты.
@РориГрем4 ай бұрын
Иди подотри свои сопли слюнтяй!
@minchelwarfely43804 ай бұрын
Ну так и у доллара есть инфляция.
@DmytroChernysh-mh4yq3 ай бұрын
Все эти модели умерли от одного пункта - ценник слишком был на момент выпуска задран. Я заметил что сейчас каждый год что-то меняют ( кнопки в салоне ) и выпускают новую модель- это печаль. Все что усовершенствуется в современных моделях всех марок это резина и диски - на этом всё. Двигатели старые, кузов сгнивает за 5-8 лет.. искусственная кожа, безалкогольное пиво, секс в презервативе.. РСП..
@Дмитрий-р1ю9м4 ай бұрын
Ситроен классный авто. Кто ездил на таком авто, подтвердит
@leonidleonid89313 ай бұрын
Подтверждаю! Имел С5, очень комфортная машина!
@Lipton-p6i2 ай бұрын
Тут про отдельную серию с6, а так с3 вобще топ!
@Владимир-ю1в9ж2 ай бұрын
Не даром Роллс-Ройс купил подвеску у Ситроен на свои авто... Лучше ситроеновской подвески нет....
@Сергей-л1п8з4 ай бұрын
А где пикап Мерседес-Бенц Х класс? Тоже нихрена не пошёл ниссановский "мерин" из Барселоны.
@ИпполитМакаров-б7х4 ай бұрын
VW Фаэтон, выпускавшимся в Дрездене тоже оказался провальным и никому не нужным. Западные немцы вбухали в завод из стекла и бетона сотни миллионов марок и оказались в пролёте.
@ОлегДьяконов-з1б4 ай бұрын
Авантайм-мечта детства...❤
@tohanik30884 ай бұрын
Лянчия прикольная❤
@ВладимирРябинин-ь9б4 ай бұрын
Моя мечта Акура в этом кузове, БМВ курит в сторонке по качеству салона и остальным фишкам, Акура космическая. Ситроен С6 тоже шикарная машина и тоже напичкана лучше любого немца в этом классе.
@chasnoelico492123 күн бұрын
Самые неудачные автомобили это электрические, все кто их купил поездил и продал, а многие и сейчас продают и продать не могут
@ПавелВаликов-б9е4 ай бұрын
5:47 Теперь понятно, что чанган просто перевернул логотип акуры
@Drunk_Current11 күн бұрын
Вот это прикол! Я даже не знал, что такой в принципе существовал! :D Я про первое место, спойлерить не буду. ))
@aliaksandrdavidzenka89024 ай бұрын
Лянча тезис выпускалась 2002-2009гг.
@МаксимЧелищев4 ай бұрын
ГАЗ 31105 в плане гниения порогов и низа дверей и прогаре прокладки ГБЦ
@descenderofthesun34033 ай бұрын
Лянча Тезис - безумная бимба🫨💣
@blacksitearea4 ай бұрын
Вот интересно, какими тиражами выпускаются разного рода Мерседесовские выкидыши в нишах, никогда Мерседесом ранее не занимавшихся.
@MobiBoom-ke3wc4 ай бұрын
Мы ещё увидим эти автомобили на аукционах , так как они будут являться эксклюзивными моделями , и каждый автомобиль по своему уникален интересен и хорош . Мы же все знаем как сегодня ищут восстанавливают те автомобили которые когда то были брошены на свалку истории , особенно это заметно в США , тот же Фольксваген Бус первых поколений Порше БМВ Мерседес и . т . д , какие они являются сегодня эксклюзивными моделями .
@EpemaKlapkin4 ай бұрын
Aston Martin конечно заслуженно занимает позорное первое место. Таких идиотов наверное ни в одной автокомпании не найдёшь
@EpemaKlapkin4 ай бұрын
А вот лянча тезис на шасси Chrysler очень даже ничего, если цена не завышена
@CrossWorldStory2 ай бұрын
У меня в городе такой Астон видел, удивительно что их выпустили всего 150 штук.
@Zagostril4 ай бұрын
У меня были Xantia, ХМ... C6 убил 607.
@snoop0053 ай бұрын
Одна из самых душевных авто из которых у меня было 👍🏻👍🏻👍🏻
@Ильнур-ы1еАй бұрын
Что?
@ДЖЕКСОНБЭКСОН2 ай бұрын
Все Вы неправы:«Ведь Двойки Тройки Восьмёрки И Девятки-Самые Лучшие ТАЧКИ!!!!»
@Игорь-и3г6з4 ай бұрын
Все эти машины очень хорошие по своим качествам , но люди выбирают под свои предпочтения .
@РусланСафин-ъ8н4 ай бұрын
А мне кроссовер Сааб понравился
@kyzma-p6c3 ай бұрын
Сааб самый классный из всех, эх как так, он и сейчас выглядел бы достойно 🔥
@ИгорьШакуро-в4н4 ай бұрын
Фиат мультиплу забыли. И санянг родиус . Такие шедевры автопрома
@SashkaLennon4 ай бұрын
Фиат великолепен, да. Со сломанной ногой ощутил, насколько удобно заходить (именно заходить, а не залазить) в эту машину
@ronin35674 ай бұрын
Так мультипла не провал, их дойуха было продано)
@ilyagric41434 ай бұрын
а где...где Мерседес Vaneo я вас спрашиваю? тоже провал был...
@Love-Money-20244 ай бұрын
Не понимаю как японцы без одобрения разрешили ВЗЯТЬ их модель англичанам. Незаконный захват и воровство, более действия англичан я прояснить не могу.
@morisatokeiti69084 ай бұрын
Ssr классный , хоть и спецефичный
@Bais472 ай бұрын
Новый Ситроен с6 с покупки в Испании, проездил до 2022 года без особых проблем, на колени уже встал в беларуси после местных сервисов и климата
@moviemusicobsession7690Ай бұрын
Астон Мартин "не подкачал" взяв Тойоту как Референс. Прекрасно помню эту новость о маленьких машинках которые будут продаваться только обладателям настоящих Астонов Мартинов. Могли бы БМВ копейку взять, толку было бы больше
@barmaley1152 ай бұрын
10-е МЕСТО «Смарт-Родстер» (2003-2006) - показали бы внешний вид, а то только внутри, фото в инете закончились? - это машина, которая притягивает взгляды окружающих. Прикольная машинка. Жаль, не удалось поюзать.
@Crossofsky334 ай бұрын
Про Субару запутался:) Санта-Барбара какая-то
@MarinaMeshcherskaia4 ай бұрын
Мне одному нравится Сааб и Шевроле
@ВасяКошкин-г9у4 ай бұрын
Лянча красавица!Авантайм хорош!
@luckij4 ай бұрын
C6 супер комфортный
@1070DanteАй бұрын
Тот момент, когда на отрывке про Лянчу, видишь родные Челны.О_О
@user-dx9dk5mu5rАй бұрын
Ситроен конечно г....о редкостное и продажи тому подтверждение. С5 еще куда не шло,но С6 за те деньги, которые за него просили просто провал. Непонятно для кого эта машина. Очень сильно проигрывал конкурентам
@Дуськасводокачки2 ай бұрын
А Жигулей то здесь нет !
@Аркадий-щ2е5 күн бұрын
Только включил, надеюсь здесь будет Фаетон. На нем VAG потерял около 2 миллиардов евро
@АлександрШвецов-ъ3г3 ай бұрын
Это как повезёт.Я на Таврии проездил 17 лет.Потом радиатор стал перегреваться.Ну ничего.Постоял-5 минут и дальше поехал.
@button473 ай бұрын
Ох и разбалованнная публика на Западе! Такие шикарные автомобили и покупатели ногами ворочают... 😌
Citroen c 6 einfach geil. Leider kann man jezt keine mehr kaufen, wunderschönes Fahrzeug.
@TheMicstep4 ай бұрын
Никогда не думал что на ютубе задам вопрос "Smart Roadster 2003-2006 как выглядит?"
@Unerty4 ай бұрын
Шикарно
@ronin35674 ай бұрын
Он красавец)
@kukurundАй бұрын
Оказывается живу в заповеднике - и авантайм фоткал на улицах нашего городка, и тетис, и с6... Обиднее всего за с6 - некогда ситроен делали шикарные культовые машины, дс, см.... с6 хорош внутри, но даже тогда показался слишком уж неказистым в плане экстерьера...
@2024x22 ай бұрын
Уаз буханка лидер 😂
@Accord8coupeusa4 ай бұрын
Zdx очень нравится, возьму когда нибудь, уже есть аккорд и аккура tlx
@ТолкунбекЖумаев2 ай бұрын
А где картинка со Смарт-Родстер? Автор ты оригинал, сидя в кабине за рулем какой-то тачки обсуждаешь недостатки других машин.
@АндрейСозинов-у5ю29 күн бұрын
Ситроен надо выписать из этого списка❤
@ЭдуардАлмазов-т4в27 күн бұрын
Все ранее написанные коменты написали избалованые роскошью люди.А вспомнить надо как деды и отцы ездили на запорах горбатых,жыгах и тд и на Кавказ и в Крым, зимой резины обычно не было нормальной,а теперь все такие крутые стали и подогрев жопы им подавай и датчики дождя , климат контроль, раньше зимой завелся лобовуху проковырял от льда,что слегка было видно дорогу и в путь,И вообще надо быть поскромнее,купил он Тавруху за 300баков и катайся не хочу, никто не сглазит от зависти расход маленький, поломалась под жопу и на мусорку,а на ляде сзади написать всегда открыто для пожертвований 😆😁😄
@act8332 ай бұрын
Citroen C6 самая красивая машина.
@kibermardai4 ай бұрын
Сигнэт сейчас стоит 35000€ 😃
@ГенаБобков-й4б2 ай бұрын
Бля, мне в ремонт как раз попал такой Кадиллак, сказать что я был удивлён когда открыл капот - ни чего не сказать!)
@valerapshenichnyj56254 ай бұрын
Все модели авто просто шикарные 😂
@mik_76053 ай бұрын
У нас во дворе такая Акура частенько появляется) НЛО....
@vig2373 ай бұрын
Авантайм не купил в свое время и зря. Поикольная тачка!
@olegphilonenco64864 ай бұрын
Lancia Thesis отличный автомобиль. Однажды куплю себе с двигателем Busso
@woodgob3714Ай бұрын
Французы и сааб шикарны.
@akzarqwer45374 ай бұрын
Можно до кучи ещё ладу 2110 премьер. И Шниву с опелевским движком из-за дороговизны...
@-darkprince-11574 ай бұрын
Жигули,запчасти в наличи,в поле можно капиталку сделать и запчасти ждать ненадо,иномарка,ездишь молодец,сломался,ходи пешком или автобус тебе в помошь,жди запчастей и не факт что подойдёт или придёт не то😊
@MultiTheStudent3 ай бұрын
"Они запрещают пользоваться смартфонами, чтобы скрыть катастрофу на фронте!" мобики РФ возмущены
@владимир-ц3о6б4 ай бұрын
А первое видео с смартом снято в Алуште.)
@Anatoliy-i6h4 ай бұрын
Як завжди лайкос 👍👍
@_hamsterbobra_3 ай бұрын
1 место разделили три претендента-Лада гранта,лада Веста,лада ларгус