600馬力の鉄仮面 #3 【タンクをぶった斬る】 中身がヤバい 走る様になるのかな？ 水戸道楽 日産 FJ24 RS

[@アーロンロジャースファン]

あぶ刑事のレパード綺麗で、まだあるんですね。当時は不人気車であぶ刑事で、少し人気が出ましたね。でもソアラにはかないませんでした。鉄仮面のガスタンクを良くぶつた切りましたね。中が錆だらけで正解でしたね。その後テイグ溶接大したものです。これで綺麗になりましたね。また一つ前に進みましたね。それにしても、ユキちゃんの車の知識の上達には感心してます。

[@星拓海-z6i]

毎回楽しみに、見ています、自分も30代のころに、鉄仮面に乗ってたので思い出しながら見ています、これからも頑張ってください。

[@伊庭義明-l9i]

溶接技術は神に教わるのが最強ですね　 タンク内部にサビヂェンジャーのようなものの塗布を期待はしたのですが・・・

[@コーク-x7y]

もう、庭にリフト設置しちゃえ😂

[@xlarge0629]

こんな丁寧にTIGを教えてくれる方は大事

[@なかちゃん-d7x]

ゆきちゃんのツッコミが良いね!

[@それはイカンガー]

どうしようもない燃料タンクが、ビフォーアフターで見事に復活？最終の漏れチェックで問題なければ再使用可能ですね！かなりのサビで諦めるかと思われたのに、「水戸根性」注入で蘇るとは思いませんでした。まだ始まったばかりですが、見通しが出てきましたね。いいスタート！

[@後藤和仁-r7g]

車をいじるスペースが有るのは、凄いです。 楽しそうだ😊

[@茶茶茶々]

こんばんは、３月のイベント､友達と千葉からお邪魔します、鉄仮面を見るのが楽しみです。😁

[@mito.douraku]

ありがとうございます😊

[@わったり-w8m]

今更ですが タンク内のサビもう少し 落としておかないと 増殖していきます😮

[@オロチマル-p5r]

タンク内の溶接部から錆びるのでタンク内のコーティングしたほうが良いですよ。

[@零戦太郎-h7v]

自動車関連工場でタンク製造に関わってましたが、水密検査が必須でした。 ポコでも泡が出るとアウトなので、徹底的に検査して下さい。

[@鬼塚敬司]

ちゃんと習いに行く何処がマメですね😄本気を感じます👍

[@NURUNURU96]

おー、チャレンジチャレンジでやってきたレストアが指導者が現れて練習を積んでレベルアップしてる感じがすごいですな

[@とむとむ-w3g]

周りの人に恵まれていいですね。 イイ人にはイイ人が寄ってくる

[@arctruss603]

ありがとうございます！

[@mito.douraku]

何度もスパチャありがとうございます😊

[@apulo]

他の誰もがやらない、タンク切り＆溶接職人になりつつｗ

[@nagatomohiroo]

よかったですね♪進行してこの車もかっこよく仕上げてくださいね♪オフ会は日曜日は仕事とかなーり遠いので行けません

[@よしぞう-q7l]

エアクリのフィルターは確認済みでしたっけ？

[@4970taxi]

さらにバージョンアップしている！☺️やっぱり日頃の探求心と行動力なんだと勉強になりました！

[@佐々木啓二-e1f]

タンクの開封の儀 こんな仕事があるのですね🎉 私のマーク2もやって貰いたいなあ😅

[@marshy1923]

溶接のスキルがまたまた上がりましたね。綺麗になったタンクがこれからの過酷な作業へのモチベーションを上げる糧になるのだと思います。やっちゃえ水戸道楽！

[@bombe5208]

躊躇なく切り開くとこが漢ですね！ 内部にタンクライナーとか施工してますよね？

[@おみおみ-g5v]

溶接の後はPT（浸透探傷試験)しないと漏れたら大変なことに！

[@azunyanyk]

冒頭に出てきたレパード、同じものが地元鹿児島で現役で走ってます。色も同じです。グレードとかは分かりませんが、いつまでも乗り続けてほしいですね。

[@masahiro579]

誰もやんねーーって、がオモロ❕

[@御老体-k3u]

相方の褒め上手なこと😂見事です。やる気でるはずです

[@isiyshy8477]

行動力と危機管理能力がピカイチ 週一のアップが待ち遠しいです。

[@nirosato]

ガソリンの引火点は約マイナス40度、念には念を入れての安全作業。 とても大事ですね

[@Keihin_kousakuin]

N2Dでレストアされた鉄仮面の前で張り付いてる所お見かけしました 昔乗ってたので懐かしみながら拝見しております復活頑張ってください👍

[@naok4314]

車検の時はマフラーに戻す〜😅🤫

[@ガンバルンバ-p2c]

錆取り作業楽しそう～♫やっぱり開けてゴシゴシ擦るのが一番確実だよね。

[@KiraKira_Blade]

もとの鉄板の状態から察すると、もしかすると変質したガソリンが表面にへばりついていたのかもしれませんね もちろん錆びている箇所もありますね

[@masa2930]

おはようございます。大勢の師匠から学ぶ事が出来て心強いですね！TIG溶接修行の成果バッチリです。寒いので腰痛に気を付けて作業進めて下さい。

[@jetitayama5346]

お疲れ様です。溶接技術も学び、旧車復活と共に水戸さんの技術もアップしていきますね。水戸道楽TVから水戸工房TVになる日も近いかもですね。寒い中大変でしょうが頑張ってください。

[@由幸-p8l]

おはようございます待ってましたありがとうございます😊

[@バカ殿様]

こんばんわぁ😀毎回作業する度に進化してますなぁ👍タンク綺麗になってけどもう少しサビ落とした方が良かったように思いました🛻茨城空港楽しみ👍

[@AKIRA-TTSS]

溶接のスキルが爆上がりですね、素晴らしい👍✨

[@菊地敏雄-v4m]

切断の時は切断刃を使った方が良いてすよ1ミリなので隙間が少ないですよ、あとは仮止めは５cm間隔ぐらいに全部したら本付けが楽になりますよ。

[@みん-o9h]

タンクの中は錆びもあるけどジャリジャリしてたのはガソリンが変質したものじゃないでしょうか？ 花咲Gで溶ければ錆び、FCR-062で溶ければガソリンみたいですよ

[@神英-c4u]

おはようございます。　毎回、楽しく拝見してます。　しっかし こんだけ手入れてんのに 余りにも状態が悪すぎるって！

[@bp5specb94]

イヤ〜！まってました水戸道楽さん！ 本当今から即見ます！ いや〜！楽しみです😊

[@伊藤俊一-m9m]

水戸道楽さんお疲れ様です。今回は譲り受けた鉄仮面のガソリンタンクの整備動画でしたね。外観はそれなりでしたが中の状態が酷く一旦切断して確認したところ錆が酷く大変でしたね。また切断中は大事故にならない様に創意と工夫をしながら行っていた事は本当に良かったですね。開封後は錆落としと防錆処置に特化してましたが、ふとこの時ある事を思い出しました。 私が高校生の時、私の恩師がストーブの燃料タンクを今回同様に切断分解した後で半田メッキを施していました。今でこそ防錆剤が沢山あり色々な物が選べ使う事が出来ますが、当時はそこまでなかったように思いました。（あくまでも個人的な意見なので半田メッキも選択肢の一つとして挙げた次第でした。）

[@tobu_ryo-mo_exp]

ゆきちゃんとの二人三脚がとても見ていてホッコリしました( *´ω`* ) 良き理解者が寄り添ってくれるっていいですね👍

[@gpz6423]

素晴らしい！いつも楽しませて頂いてます❢ありがとうございます(笑)

[@以登田誠]

お疲れ様でした。 タンク内の錆再発防止剤の塗布はしなかったのはハナサカジイが錆防止になるからなのですか？ 中にあったポンプみたいなのは、稼働するのですか？ わからないことだらけですみません。 あの型のレパードの2000turboに亡き父がのってましたよ。 グロリア、セドリックの2ドアハードトップ版みたいな走りでした。ブルーシルバーのツートンカラーが好きで、気に入ってました。 是非是非不動車からのレストア観たいです。 次回候補にして下さい。 楽しみにしてます。 猫ちゃん怪我無くてよかったですね！ ユキちゃんさんとの漫談も楽しみにしてますよ(^^)

[@kazuhiro7267]

タンクは水を溢れるくらい満タンに入れてあげれば、ガソリンは完全に抜けますよ！水より軽いので。

[@user-UN.NERV-Tokyo03]

エンジン式高圧洗浄機、凄い!!

[@せきやゆま]

大きな倉庫？　屋根が欲しいですね 楽しみにしています頑張って下さい ご安全に👍✨

[@ma.raimaru]

クエン酸ぶち込んじゃ駄目だったのかな？しかし錆びとれるの気持ちいい

[@stageaotti]

おはようございます、毎回楽しみにしています今回の溶接キレイですね、レベルアップが凄い!ところで、前のキャリパーに対してローターが、小さい気がしました前オーナーが結構試行錯誤して取り付けている気がします、安全に気を付けて作業して下さい。

[@bluemooncrescen]

2回目となるタンクの洗浄は手際よくできますねー。 前から思ってましたが、メタルクリーン等を今後も使うなら 「投げ込みヒーター」を購入するのはいかがですか？

[@hondamitsuhiko]

中の部品は、溶接前に直したの？

[@トンチキオヤジ]

仲間！に恵まれてますね！水戸さんが頑張ってるから集まってくるんでしょうね！人の魅力てそうですよね！独りじゃなにも出来ないですからね私がそうなので！w

[@akitakenn0843]

1点、グラインダーの安全カバーを外して使用はやめて頂きたいです。 以前は外していなかったと思いましたが、出来れば元に戻して作業して頂きたいです。 安全カバー外して作業して指を落とした人が身近で居まして、ケガをして欲しくないので。

[@78m83]

フルフェイスをかぶって悪魔の燃料タンクを切開する様が笑えてしまった😂😂

[@IlIkeDIYchannel]

おはようございます😃 作業お疲れさまです❗️ タンクの錆びとり凄い効果ですね‼️ 高圧洗浄機の威力も強く素晴らしいじゃないですか🤩 溶接のスキルも高いから、次にどんな錆のタンクが有っても見通しが明るいですね😍 明日のイベント成功を陰ながら応援してます👍

[@keeponZzzing130]

藤咲さんはワンオフマフラーの名人ですよ。

[@f566xbd]

もうタンク修理専門業者になれそうですね

[@kenta21]

錆が酷かったですね。作業が，大変ですが、頑張って下さい👍

[@kazsai9721]

錆取り悩ましいですよね。 昔NSRのサビサビチャンバーを呉のラストリムーバーを希釈して10日くらい？ドブ漬けしたら綺麗になりました。 錆が白く変化してぽろぽろ剥離する感じです。すぐ塗装か防錆しないとまたすぐ錆びますがw

[@たまちゃん-y5e]

水戸さんこんにちは👋😃頑張って下さい😊

[@海坊主-j6k]

てっきり、サンポールとお湯で2日間放置かと、思った😂😂

[@きんぐ_と名乗っておきましょう]

撮影しているタイミングは分かりませんが、３台同時でメンテナンスをしないとダメですから 時間が足りないですよね。「悪魔の鉄仮面」は、全部に手が入っていますね。燃料タンクの中は見たことが無いですが、旧車はこんなに錆びるんですか？ご自宅に高圧洗浄機がある家も無いでしょうし、新しい先生が登場しますし、水戸道楽さんは人脈に恵まれています。だからこんな作業が出来るんですよ。タンクが見違えるように綺麗になりましたね。

[@田村英明-q8n]

お疲れ様です。～確か日産レパードはスカイライン、ローレル系の枝分かれだったような(笑)ちなみに話はそれますが僕、タカとユージ目の前で見てます。(笑)コレ以上怖くて書けません。～(笑)

[@arctruss603]

庭にプレハブ小屋を建てて、その中でレストアをするというのはどうだろう

[@ch-ze5yn]

おはようございます。見てます。

[@KBマツ]

高圧洗浄機、強すぎワロタｗ

[@aisi9078]

毎回拝見させて頂いています 水戸道楽さんとは車の趣味合うようでワクワクしながら見ています 以前にR30、32Z、F31前後期乗っていました、次回の企画はレパートでお願いしたいですね

[@narutomo1120]

溶接がますます上達していく水戸さん いいですねぇ〜😁 (๑ •̀ω•́)۶ﾌｧｲﾄ!!です

[@おはやしさん]

そのくらいなら高圧洗浄機とケミカルで平気だと、😅花咲とかAZは、錆取りと転換とコーティングしてくれますから

[@SENNA0923]

F31レパードの対抗馬は 20ソアラですね。10ソアラの対抗馬はF30レパードです。

[@ベンツシャンク]

いつも置いてあるかっけーベンツが気になる。ばあちゃんのマイカーかな

[@batayantv]

そ、それは・・・港303ですねっ！

[@多部烈斗]

サンドブラストを導入しましょう👍

[@放浪ドライバー]

タンクの錆び取りはサンドブラストがあれば楽やのにな〜😮

[@ていいちささき]

折角開けたなら 詰まってそうなのでフィルターを交換すべきでしたね。あと、タンク内溶接部分も 何とかさび止め出来ないものでしょうか 熱がかかってしまったので簡単に錆びて腐食が始まるとおもいます。タンクは ハンダ で と聞きます。かなりのチューンドカーですので、間違ったやり方では一発アウト もあり得ますのし、元オーナーの気持ちもありますから、細心の注意とプロショップのアドバイスを貰いながらガンバッテ。

[@吉田修-x3i]

高圧洗浄機すごいねぇ～タンク内キレイさっぱり感だねぇ～さすが高圧洗浄機。びっくり。(^o^)

[@loverin1837]

アルゴンガス出てました？？

[@一人菊池]

悪魔の鉄仮面・・・やっぱり旧車って燃料系がヤられる確率高いですね～、まぁ〜兎にも角にも安全作業第一で公道復帰迄頑張って下さい応援してます、後くれぐれも御自愛下さい

[@tskai7543]

ナベさんつったらメカドック思い出す。

[@norichannel.7788]

行きます😁

[@マスターマスター-t9k]

ばあちゃんのほっかむり販売しましょう❤😊

[@吉田修-x3i]

あぶない刑事の劇用車レパード良いよねぇ～Good．(^_^)b モンスターエンジンのスカイラインもレストア大変だねぇ～(゜o゜;気が遠くなると思うけど、頑張ってねぇ～ファイト～(^_^)/~✋

[@ikasas73]

7:54 シンクロ率１００％

[@shah_69_]

絶望Ｔシャツ買うぞー！でもって、クジも引いて赤黒鉄仮面のブロマイド当てる！　え、賞品が違う!? 失礼しました☆

[@LandCruiserTransfer]

それはレパードアルティマですね(*^=艸=^)

[@avance2006]

作業進行ワクワクしてみてますが…ハブ移植とか公認済みですか？動くようになっても違法改造だと検査通らないから確認した方が良いかも・・・公認も取れるけど書類作成資料とか目的など色々申請時の書類大変ですよ　検査書が改になってるか確認してください。行動復帰できるか見直した方が…

[@arika5857]

お父様は初出演？

[@omamu3004]

凄い錆ですね！😂

[@clow.8]

m(_ _)mごめんなさい💦猫ちゃん✨💖💕吉田💦SPANNER持ってキイ状態😽✨👍

[@e36m3ba]

物覚えは早いんですよ まるで母親

[@zungiri2008]

旧車のタンクを綺麗にします！って看板掲げて商売ができるんじゃないですか。作業工程の映像付でいくらぐらいだろうか・・・タンク脱着の難度によるけど7～10万円ぐらいだったら注文があると思うんですけどねww

[@amu6371]

水戸さん、今の企画全て終わったらレパードどうですか❗️❓

[@mito.douraku]

それもいいですね😊

[@ぴっくるす]

お父上は何者？😂

[@hanako726]

世間が狭くて当たり前です。 整備士になる人のほとんどは学校に通うので、年が近いと学校で顔を合わせます。 整備士には資格が必要なのと整備士学校はあちこちにあるわけではないので、同じ県に住んでいると学校も同じって人が増えます。 資格をとってもトヨタ車を多く整備したいならトヨタに就職するのが手っ取り早いので、自然と知り合いが増えたりします。