모든 대기업들이 하는 지랄이 이 영상보다가 생각났네요... 고갱님? 보이시죠? 스캐너엔 정상이래요~ 문제가 없어요~ 아휴................ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@Black.PingDu3 жыл бұрын
저도 스캐너 정상이래놓고 지금 종나 고생중인데... 인터쿨러센서 를 바꿔야할지 인터쿨러를 바꿔야할지 고민이네요 바람소리 나면서 증상은 영상과동일하네요.. 그냥 도박정비맡겨야겠네요
@까리하네-h4n6 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 항상 잘보고 있습니다 ㅎㅎㅎ 오늘은 afs 불량으로 차량이 입고되었군요 ㅎ?잘 모르시는분들을 위해 조금 부연 설명을 하자면 ㅎAFS (에어플로우센서) 쉽게 설명해서 흡입공기측정센서 라고 이해들 하기 쉬울겁니다.. ㅎㅎ그럼 이 AFS가 하는 역활은 무엇인가? 흡입되는 공기량을 측정하여 그에 맞게 인젝터가 연사량을 조절 하게 됩니다. AFS센서의불량은 여러 증상이 있습니다.1. 위에 보시는 동영상처럼 차량 출력저하.2. RPM 부조현상( 일명 엔지찐빠증상)3. 시동꺼짐 증상4. 별다른 증상은 없어보이나 예전에 비해 연비감소 증상5. 디젤차의 고질적인 문제인 매연발생. 등이 있습니다. AFS는 보통 1년에 한번정도 청소해주면 반영구적으로 사용이 가능한 소모품(?)입니다. 청소방법은 유튜버님 말씀처럼 10MM나 십자드라이버로 풀고 ECC크리너 (전자기판 청소용 클리너) 로 세척해주시면 됩니다.상태가 많이 더럽지 않다면 에어건으로 청소 해도 되지만 절대 근접에서 쏘면 안됩니다. 안에 보면 얇은 실같은게 있는데 이거 끊어지면 AFS사망 됨으로 교체해야됨....% WD40은 절대로 사용하지마세요. % ㅎㅎㅎㅎㅎ
@car-man6 жыл бұрын
좋은 말씀 감사 드립니다.
@뉴인소프트와이드펜4 жыл бұрын
정비는 간단할수 있지만 원인 찾는것이 진정한 기술이죠!!!~^^ 쇼미더머니님의 버락소리가 인성적이네요~ㅋㅋ
@dongjinkim20335 жыл бұрын
정비방법은 조심히 추측해보건데, 스캐너로 실시간 데이터 검색을 하여 시동이 켜져있는 상태에서 악셀을 밟았을때, 공기유량값이 더디거나 최대치가 안나온다거나 하지 않았을까 싶습니다. 그리고 나서 에어플로우미터를 클린하고나서 값을 비교해보면 그쪽에서의 고장을 확신할수 있지 않을까 싶습니다.
@boris97585 жыл бұрын
잘 보다가 아니 아니 동생이 지랄하네요에서 터져버림ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@리뷰하는남자-u7s5 жыл бұрын
안전을 위해서 안전벨트 꼭 하시고 영상 제작해주세요~^^
@어둠의다크-z3f6 жыл бұрын
다른 정비사 분들에게도 참고가 될 좋은 영상인 것 같네요
@car-man6 жыл бұрын
감사 합니다. 더욱 노력 하겠습니다.
@육류흡입기5 жыл бұрын
맛집에서 노하루를 공개해도 똑같은 맛을 못내죠~^^ 사장님만의 기술을 갖으셨으니 그저 저같은 사람은 존경하는 마음뿐입니다~
@Blacker026 жыл бұрын
비슷한 증상 영상하나 올라와있는데 에어 센서 아닌 터보부분이 고장나도 공기가 적당한 흡입이안되니 50킬로 이하로 나오는 현상 나타나는 영상있ㄷㅓ라고요
@car-man6 жыл бұрын
감사 합니다. 더욱 노력 하겠습니다.
@wodud1266 жыл бұрын
그건매연나와요
@vv48244 жыл бұрын
내 싼타페도 3천rpm에 80km위로 안올라 가던데 가끔...시동 껐다키면 또 괜찮음...
@Ya-lt9gm3 жыл бұрын
저도 그러던데 원인이 뭔가요?
@너놀랐다3 жыл бұрын
@@Ya-lt9gm 크게여러가지가있어여 그런데저도그랬는데 인젝터가니 문제 없더라구요
@유기농유기농3 жыл бұрын
저도 싼타페 동일증상으로 인젝터 저압 egr벨브 다 교환해도 동일증상인데 여러가지 있는듯요ㅜㅜ
@김김김-t3v6u Жыл бұрын
터보엑츄에이터 갈면됩니다
@오야삼13 күн бұрын
본인이 현대포트2011년식인데 똑같은 현상인데 출럭이 나지않아 연료펌프 갈아도안되고 현대에서 나오는 엑스티어 첨가제 한통 넣어던니 정말 차가잘나갑니다 현제 두통체 넣고 있는데 정말 차가 잘나갑니다
@KONGGAEBA6 жыл бұрын
안전벨트.......50키로라도 어디 때려박으면 부러져요...
@-niania46685 жыл бұрын
우리는 rpm은 6까지 아주 잘올라가는데 속도가 잘 나지 않아요.6까지 올라가도 100에서 120도 힘든수준 왜 이러는거죠?
@huntersis16555 жыл бұрын
정비소에 가보세요 글로 진단할수있나요?
@이동화-o1z2 жыл бұрын
K5 1세대 11년식 13만 주행중입니다 주행중 떨림과 속력이 줄어들고 엑섹을 밟아도 속도도 나지않고 엔진 경고등 차세제어 장치 경고등도 뜨는데 오토큐에서 진단기 체크만으로 이상없다고 하고 주행중 너무 불안한대 어떻게 해야하냐요?
@하루를살아도-j2n5 жыл бұрын
잘 보고 있습니다. ㅎㅎ 동생들 잘해주세요. 저희 아버님도 정비사출신이십니다.
@devoy68984 жыл бұрын
영상 촬영 끝내고 싸우고 술한잔 하면서 풀었을 가능성..
@비밥드론-f8e6 жыл бұрын
너트는구하기어려워도 반도는구하기쉽죠ㅋㅋㅋㅋㅋ 시장에널린게반도이니ㅋㅋㅋ 그리고 차 안나가는거는 거의 다 흡기문제더군요...
@car-man6 жыл бұрын
좋은 말씀 감사 합니다.
@강신일-f3m6 жыл бұрын
정비 관심 있는 사람 으로 오늘도 잘배우고 가네요👍
@car-man6 жыл бұрын
감사 합니다. 더욱 노력 하겠습니다.
@은시루-d6f6 жыл бұрын
제 차가 아반떼 md 인데 3~4단 변속때 한번씩 굼뜨네요 ㅠㅠ 변속 안되다가 풀악셀치면 굉음내면서 그제서야 올라가구요 흡기쪽 청소를 하면 괜찮으질까요 점화플러그 코일은 한달전쯤 했습니당 아는 정비소에선 에어센서 청소할 필요가 있다던데 이게 흡기크리닝을 말하는건가요?? 답변부탁드립니가 ㅠㅠ
아니 동생들이 왜 지랄을....ㅎㅎ 재미있게 잘 보고 갑니다. 집에 돌아와서 하루를 마감하며 영상 보는게 낙입니다. 감사합니다.^^
@time42105 жыл бұрын
영상에서의 증상이 에어 필터통이 제대로 닫혀져있지 않아도 생길수있나요? 확인해보니 필터뚜껑이 재대로 닫히지않아 필터가보여서 재대로 닫기는 했는데...... (명절직전 정비소에서 베터리, 오일, 필터 교환) 아! 그리고 에어플로우센서?가 없는 차도 있나요? 필터통 주름관쪽에 저런부품은 보이지 않아서요...... 위치가 다른건가요?
@汉语日语英语学习中6 жыл бұрын
요사이 잘보고 있습니다. 유익한 방송 입니다.
@car-man6 жыл бұрын
감사 합니다. 더욱 노력 하겠습니다.
@와따헐6 жыл бұрын
이런 정비 영상들 많이 올라오면 소비자 불신이나 오해도 없어지고 정비사는 자기의 노력과 실력을 정당하게 평가받을수 있는 좋은 환경이 되리라 생각듭니다..
@car-man6 жыл бұрын
감사합니다
@트럭커김씨6 жыл бұрын
기부도 좋지만 수익금으로 동생분들 치킨이라도 정기적으로 사 주세요 ㅎㅎ
@car-man6 жыл бұрын
회식 한달에 3번 합니다.ㅠㅠ 유튜브 수익으로는 치킨1마리 반 ^^
@깜뽕-p1q5 жыл бұрын
차밀리는데 뭐하는거에여..대표님 차 받으세요~~~ ㅋ
@송준영-l4j4 жыл бұрын
동일 차종 동일 증상인데 같은 문제일 가능성이 있을까요?? 세차 하고나서 경고등이 뜨고 밟아도 알피엠만 오르고 가속은 안됩니다.
@SKY드래곤7 ай бұрын
고치셨나요? 궁금합니다 어디가 이상이였나요? ^^
@jjustin5084 Жыл бұрын
와..진짜 하루 종일 찾다가 제차랑 동일한 상황 차량을 발견했습니다. 제차는 스파크인데 시동도 잘걸리고 출발도 잘되는데 급가속하거나 언덕길에서 엑셀을 좀더 꾹 눌러 알피엠을 올리고 속도를 내려고하면 차가 떨리면서 엔진 경고 등이 뜹니다....ㅠㅠ 저도 센터에가서 스캐너 돌렸는데 전부 정상이라고 나왔습니다....ㅠㅠ 같은 부품 교체하면 되는 걸까요!
@박만쉐이6 жыл бұрын
여~~억시^^ 사실 기술료라는건 갈고 고치고의 비용도 있겠지만그보다도 그원인을 알아내는게 더 비싸다라고 생각하는 1인입니다.오늘도 기술의 정수를 보여주시는듯^^ 여행은 잘 다녀오셨는지??
@car-man6 жыл бұрын
ㅎㅎ 아직 여행 하고 있습니다. 영상은 사전에 제작한 영상 입니다.
@정승문-c1z6 жыл бұрын
저도 현재 투싼ix타는 사람이지만 저 증상으로 여러번 고생했습니다. 현대 블루핸즈서 여러군대 못잡아서 사업소들어가서 터보차지랑어셈블리?갈앗더니 다시 잘되더라고요 자가정비 컴퓨터는 항상 정상으로뜨고원인못잡고 엔진등뜨고삭제해도 다시뜨고 답답했습니다.
@car-man6 жыл бұрын
좋은말씀 감사합니다.
@greatkyg5 жыл бұрын
운전시엔 밸트를 매 주셔요~
@길은여는바람6 жыл бұрын
좋은 정보 항상 감사한 마음으로 영상 보고 있습니다. 혹시 지역이나 업체 위치를 알 수 있을까요? 엔진 오일 하나 교환하더라도 믿음과 신뢰가 있는 곳으로 가고 싶네요.
@car-man6 жыл бұрын
죄송합니다. 아직 오픈 준비중 입니다.
@차현수-d8m4 жыл бұрын
똑같이 md디젤인데 3000 rpm 이상 안올라가서 블핸가면 당연 생깝니다 결국 무상기간 지나 카센터 다니며 엔진올분해 청소 egr 교체 등 카센터 돈만 박고 몇달 지나면 똑같고 미치겠어요 원인해결없이 증상만 고치다보면 암걸린것 같아요
@손정민-j3f6 жыл бұрын
Afs센서
@캠핑의정석-m1w2 жыл бұрын
늦게 봤는데 좋은정보감사합니다 다음에도 부탁드립니다 구독했습니다~~^^
@jeha07126 жыл бұрын
영상 즐겨보는데 제 차량이랑 같은 차량이 나와서 반갑네요ㅋ
@car-man6 жыл бұрын
ㅋㅋ 감사 합니다. 좋은 정보 드리기 위해서 노력 하겠습니다.
@kmj04123 жыл бұрын
안녕하세요 저도 동일 증상으로 에어플로우센서, ezr밸브, 미션 통째로 갈았는데도 날이 좀 추울때 장거리만 가려고 하면 가는길에 그러네요ㅠ 이유가 뭔지 사업소에서도 모르고 블루핸즈에서도 모르고 이유를 혹시나 아실까요ㅠ
@koreaegis5 жыл бұрын
매번 좋은 영상 수고 많으셨습니다!
@o.p.49265 жыл бұрын
에어플로우 센서 가격 58000원 역시 현대차라서 싸네요 시보레 윈스톰은 13만원이나 합니다
@그래도소망4 жыл бұрын
카베트님이 하라는 대로 청소했는데 잡히지 않네요. 암피엠이 500까지 내려가네요..청소한다고 다 되는 것 아닌 것 같고요. 그래서트로틀 바디크리링,과 추가로 에어플로우센서교환, 에어필터 교환 해도 암페엠이 불안정하네요.
제 차량도 지금 같은 증상인데 경고등도안뜨고 정비소에선 시운전 2번해보았는데 괜찮다고 가져가라고해서 집가는데 언덕에서는 25이상도 안올라가더라구요. 좋은영상 감사합니다!
@G.G_Couple6 жыл бұрын
와 저랑 똑같은 증상이예여 더 심해요 저는 근데 2단으로 놓고 달리면 또 괜찮아여 수리해야 겠죠?
@car-man6 жыл бұрын
당연 수리 하셔야죠!
@이서영-u1l3 жыл бұрын
여수에 계시는 정시소 차박사님처럼 원인을 찾는과정까지 보여주지 않는것이 유감입니다
@정호식-x8t4 жыл бұрын
와.. 고맙습시다 저도 투싼Ix 12만5천km 차주인데 동일증상 7일차였습니다 좀전에 올려주신 영상보고 교체후 동일증상 제거되었네요~!! 정말 감사합니다 🙏 교체전 증상: 시속 100km 이상 안나감 Rpm 3천이상 안오르고 엔진 공회전 소음 발생
@car-man4 жыл бұрын
축하드려요!
@MarkMoon6 жыл бұрын
제가 기아 프라이드 10년 형을 몰고 있는데요.. 아침에 시동을 걸면 RPM이 2000까지 올라갔다가 내려 옵니다 그리고 출력도 그렇게 좋은 것 같지는 않고요.. 뭐가 문제 일까요??
@ellijetex6 жыл бұрын
온도 센서불량 입니다
@임채홍-d4t2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!!
@mukmukwkd5 жыл бұрын
미션이 고장나면 자가진단프로그램에도 뜨나요?? 계기판엔 안떠있어요 ㅠ
@손영선-n2w6 жыл бұрын
와우~~~대박 모든 차가 그련지 궁금 함니다~~♡
@car-man6 жыл бұрын
자동차의 고장은 비슷 하면서도 다른 매력이 있지요!
@Black.PingDu3 жыл бұрын
정비사가있는이유를 모르갰다 내차는 증상저런대 블루핸즈가니 기사 5명을 바꿔가며점검해달랫는대 못고침 아직도
@윤상민-k3e5 жыл бұрын
저도 투싼ix타고 있습니다 영상 차량과 동일 하게 문제발생되어 에어플로센서 2번이나 교체했습니다 교체후 잠깐 괜찬았다가 고속주행(100km) 1시간이상하면 재발생됩니다. 센서 고장원인도 아직 못찾았습니다
@아반떼도르5 жыл бұрын
그렇다면 수분필터 또는 스로틀밸브쪽 문제 아닐까요? 제 차가 아반떼 hd디젤인데 8만킬로 즈음에 수분필터 교체와 스로틀밸브 쪽을 떼고 약품을 이용한 카본청소(솔직히 이 방법은 사기맞음. 카본제거도 안되고 출력도 동일함.) 후 간혹 시동도 잘 안 걸리고 3천rpm 에서 속도가 130으로 고정되는 경우가 있었습니다. 그런 증상 때 차를 세워 재시동을 하면 정상으로 되곤했지요. 정비소에서 원인 못 찾았는데 한두달 그리 다니다보니 언제부턴가 그런 증상 없어졌습니다. 한 2년 전 일이네요.
@대조영-v2q5 жыл бұрын
싼타페 똑같은 증상 해결
@정민수-x3s5 жыл бұрын
쇼미더머니님 같은데 ㅋㅋㅋㅋ 정말 친형처럼 생각하니까 저렇게할수있는듯 ^^
@Bobsaram4 жыл бұрын
15년식 투싼ix 오너입니다 같은증상으로 엔진체크등 점멸로 터보차져 액츄에이터 교체 후 증상잡았습니다
구형 프라이드 운행중입니다. 최근들어 운행중에 악셀을 밝으면 라이트 불 빛이 줄어 들면서 엔진 출력이 올라가지 않고 꺼지려고 하는 증상이 발생 하네요.. 혹시 경험 있으시면 정비 노하우좀 부탁드립니다~
@따라해보기-n9n5 жыл бұрын
예전에 레토나 탈때, 발전기가 사망할 즈음에 그랬던것 같아요
@홍창희-r2x5 жыл бұрын
내차하고 정상이 같습니다 차종은 산타페 dm 얼마전 인젝터.dpf교한했고 오늘카센터 점검 터보이상 터보부분 무슨센서라고 했는데 교체해도 같은 정상입니다 지역을 알려주시면 한번 방문하겠습니다 아니면 논산지역 아시는분 소개 부탁드립니다
@drunkenlion33845 жыл бұрын
터보면 부스트압센서? 영상 나오는 카센터는 천안에 있다던데요...
@만이-w7p5 жыл бұрын
에어플로우센서는 왜 경고등이 안뜬건지 ..
@iveco37185 жыл бұрын
이런경우 1시간 동안 진단하신 진단 비용도 받으시나요?
@때나를5 жыл бұрын
싼타페도 그랬는데 연료분사기인가?그거 확인해보세요
@yellowking362 жыл бұрын
현대차 2.5톤 마이티 고속도로에서 엑셀밟아도 차안나가고 푸들푸들 거린 현상 있어서 공업사에 간적 있었는데,10여전전이라 그렇겠지만 원인을 못찾다가 다른 경험치가 있는 엔진이어가 원인은 인젝터라고 해서 수리한적 있었는데, 정확한 명칭을 모르겠군요 인젝션이라고 하는건지도요 하나에 부품값 50만원 2개만 갈면 될것 같다고 해서 수리했는데, 이게 겨울만 되면 좀 문제가 있었던 같은데, 고질적인 문제인가요
가만보면 능력자 이시네요..... 골프 팬벨트에서 귀뚜라미 소리가 일정 하게 나는데 벨트만 갈아주면 되겠죠? 누가 자꾸 베어링 갈아야 한다고 겁줘용 ㅜㅜ
@car-man6 жыл бұрын
아닙니다.영상에서는 짧지만 점검 시간이 오래 걸리죠!
@CheonSeo19786 жыл бұрын
동생분이 나오니 더 재미있어요.
@car-man6 жыл бұрын
ㅋㅋ 저희 식구들 5명중 1명 출연 했습니다.
@0033TEA5 жыл бұрын
매번 영상 신기하게 보고 있어요. 그니까 여기 정비업소 위치가 대략 어디라는거예요. 급한일 생기거나 증상이 좀 약할때 찾아가면 좋잖아요.
@artnew50685 жыл бұрын
인천에는 사장님같이 정비하는곳이 있으면 정말 좋겠네요ㅜ
@흑기사-h3l6 жыл бұрын
당신의 열정과 정열에 큰 박수를 보냅니다 ~
@car-man6 жыл бұрын
감사합니다
@JHChoi-zv9oz5 жыл бұрын
마지막 시운전 알피엠 치고 올라갈때 유쾌상쾌통쾌 하셨을듯요 ㅋㅋ
@별거읍따6 жыл бұрын
14년식 엑센트 1.6GDI입니다. 저속에서도 차가 굼뜨기도 하고 풀악셀 최고속도가 힘들게 140 나옵니다. 190은 나와야 정상이라는데 2년동안 엑센트 동호회 활동 하면서 다른차랑 비교도 해보고 정비소도 여러번 가봤지만 아무도 이유를 찾지 못했습니다.ㅜㅜ
@jms35236 жыл бұрын
땡모반 1.스로틀바디를 통해서 카본청소 자동차의 모든것 영상참조하세요 2.점화플러그 교환 유투브 다이마스터님 영상 보세요 3.스로틀바디 카본 청소후에 반드시 엔자오일 교환하세요 4.엔진오일 교환후의 주의사항은 다이마스터님 영상중 엔진오일 영상 있으니 꼭 참고하석요 5.장거리 주행이 별로 없으시다면 엔진오일은 합성유 저렴한거로 5천Km마다 교환하시는게 좋아요 제차도 님차처럼 120 나뫘으나 지금은 자가정비로 순서대로 하나씩 교환하 니 급가속을 해도 2006년식 세라토 최대속도 170Km부터 리밋 걸려 나가 지 않는속도까지 30초정도 걸리네요 중요한건 차주님의 관리 상태에 따라 서 차도 같이 보답한다는것과 소모성 부품을 아낀다고 늦게 교환할수록 연 비가 떨어져 주행거리가 짧아지니 기름값만 많이 들어간다는걸 아셨으 면 합니다 그뫼 자동차의 모든것 카맨샵님 영상과 다이마스터님 영상보시고 해답을 찾으시길
@별거읍따6 жыл бұрын
Min Su Jang 감사합니다!! 3번까지는 했었고 이번에 엔진오일을 파워드레그 레드로 바꿨더니 160은 쉽게 올라가더라구요. 추천해주신 영상들 보고 공부좀 더 하겠습니다. 감사합니다^^
@jms35236 жыл бұрын
땡모반 그럼 다행이시네요 고속주행을 많이 하시는거 같으신데요 타이어 공기압도 잘 맞추고 다니세요 요즘 폭염으로 타이어가 터지는게 아 니라 도로에 녹는차도 있더라구요 고속도로 고속주행시에는 요즘 날씨 에는 한시간마다 타이어의 열을 식혀 주시는게 안전운행에 도움이 되실거예 요 또하나 세차시 주행후에 타이어나 드럼쪽에 바로 세차를 하시면 드럼 변형이 온다고 하니 세차전 타이어쪽 드럼쪽 세차는 맨마지막에 세차하세요
안녕하세요 sm5임프레션 2.0휘발유 차량인데 LPG 추가해서 시동켤때는 휘발유로 키고 달릴때는 LPG바꿔서 운행하는데요 위 투싼차량이랑 비슷한 증상이잇어요 ㅠㅠ 일반도로에서 풀악셀해도 60이상 안나가고 RPM은 3000정도서 고정대잇어요 악셀 풀면 2000까지 훅 떨어지구요 그다음은 천천히 속도에맞춰 RPM도 같이 내려가요 지하주차장에서 오르막 올라갈때 중간에 멈췃다 출발할때 풀악셀해도 시속 10이상 안나가요 ㅠㅠ 오르막에선 풀악셀해도 시속은 계속해서 떨어지는 현상이구요 내리막에서는 풀악셀하면 140까지도 올라가요 ㅠㅠ 에어플로우 센서 교환하면 될가요? 도와주세요
@car-man6 жыл бұрын
Lpg계통 문제일듯 합니다.댓글로 문제점을 유추하기 힘들듯 합니다
@꿀벌-h6k6 жыл бұрын
자동차의 모든 것[ Car & Man ] 르노삼성 서비스센터에서 점검하니 촉매쪽 부품이 녹아내려서 구멍이 막혓다고하는데 부품3개 교체해야된다고하는데 총비용이 134만원정도 든다고하네..
@꿀벌-h6k6 жыл бұрын
자동차의 모든 것[ Car & Man ] 휘발유로 달리면 조금 더힘쓰는거같은데 체감상 별차이가 없어보이네요
@medium956 жыл бұрын
동생분의 절박한 원망이 심금을 울립니다...ㅎㅎㅎ 오늘도 좋은 동영상 잘 보았습니다. 에어플로우 센서가 안 좋아서 저렇게 되기도 하는군요. 진단기 상에서 이상이 없다고 나온 것이 희안하네요.
@car-man6 жыл бұрын
ㅋㅋ 그날 저녁에 3차까지 쏻습니다.
@medium956 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ... 좋은 형님이시네요.
@미남꼬맹이6 жыл бұрын
정비에 관심이 많은 시청사 입니다! 좋은영상 항상 감사합니다 ㅎㅎ
@car-man6 жыл бұрын
좋은 말씀 감사 합니다.
@kgun17276 жыл бұрын
100에서 넘어가는 순간 속도가 너무 안나간다고 합니다... 뭐를 점검을 받아 보라고 하면 되나요?
@car-man6 жыл бұрын
차종 마다 다르기에 뭐라 말씀 드리기가 ㅠㅠ
@연우-r3u7j3 жыл бұрын
에어 플로우센서요!~~
@조점규-n5m4 жыл бұрын
그랜드스타렉스2011년식입니다. 비슷한 혹은 같은 현상인데 간혹 발생됩니다. 풀악셀 3000고정.. 출력 현저히 저하. 신호대기중 N에 대기하다가 D로 출발하면 발생되고요 D로 대기하다가 출발하면 괜찮아요. 시동껏다가 켜면 정상으로 돌아와요. 터보교환, 흡기.이지알 크리닝. 각종센서 전부교환. 센타도 못고쳐서 그냥 타고 다닙니다. 고압펌퍼. 이지알 까지 갈아보자 하는데. 추측정비에 돈만 깨지고. 기냥 타고다니다 영~ 안되면 폐차시키고 자전거 타고 다녀야겠습니다. 시동껏다가 다시걸면 왜 정상으로 돌아와서 잘 다닐까요. 안되면 영 안되던지.. 전자차 진절머리 납니다.. 혹시 수리하신분 다시 오시진 않던가요..
@야매리카노5 жыл бұрын
다음부턴 안전벨트는 착용하시는게^^ 항상 좋은영상 감사히 잘 보고 있어요^^
@쵸코바나나-g9u5 жыл бұрын
뭐지... 예전에 k5 탈때 이란증상이 있어서 정비소에 차를마껴놧더니 변속기 고장이라고 견적 150나온닥하던데... 쓰블 사기당한근가 좋은정보감사합니다
@son48204 жыл бұрын
에어플로우센서라.. 저희 2008년형 모닝도 동일한 증상을 가지고 있어요 ㅠㅠ 정말 저 진단기는 정상으로 뜨고 이상하네요.. 저희차는 저 증상말고도 신호에 막혀 차 정차시에 브레이크를 밟지않아도 앞으로 나가지 않아요.. 카센터에가서 에어플로우센서좀 갈아달라하면 갈아줄까요? 가족차량인데 차에대해 아무것도모르는 대학생은 웁니다 ㅠㅠ
@걍놀자-d3h4 жыл бұрын
안녕하십니까 영상보고 믿음이가네요 비용이 착하면 더 좋구요 ㅋㅋ 거기 센터가 어디에 있어요 ??
@car-man4 жыл бұрын
시청 감사합니다. 더욱 즐거운 카맨 패밀리 이야기 만들 도록 노력하겠습니다.^^
@HongDaSoo6 жыл бұрын
차알못이지만 중립넣고 하는 방법, 스로틀바디로 연소실청소하듯이 제껴보는 방법?도 있을거같네요 제목보니 미션얘기일거같았는데 이런증상도 있네요 물론 고장나면 저는 카센터
@car-man6 жыл бұрын
감사합니다.^^
@빈곤여행자3 жыл бұрын
tg2005년산 중고차 구입후 최근에 자가 정비를 하면서 하체 올교체를 하던중 미션 미믹을 교체 할려고 흡기구 관련을 탈거 하다 보니. 에어플로어센서의 고정나사 두곳 중에 한곳이 풀려 있고 살짝 벌어져 있는것 보고 . 아차차 왜 풀려있지.? 중고차 구입 하시는 분들은 꼭 다른건 몰라도 흡기기관 관련 정비요청은 꼭 하셔야 할듯 엄하게 꼬여 차 성능이 떨어졌다고 엉뚱한 곳을 과대정비를 할수 있으니. 저야, 특별한 증상도 없섰는거 같기도 하고 있섰는것 같기도 하고.. 여튼 잘조이고 잘닦고 했습니다., 좀 묘한건 에어플로어센서가 6만원근접 가격이라 울 개비싸라 생각이 들었다는... 줫도 없는 알루미늄 로어암 바꿀때 .. 할수 없지 그냥 바꿔야지 신품신품.. 우훼헤.. 했는 저가요. 좋은 자가정비지침 보여주셔서 항상 감사 합니다.
@김형도-g2b5 жыл бұрын
Es330인가 카브레타크리너로 청소해서 수리한적이습니다
@사명대사-n3g6 жыл бұрын
유능한 기술 기능 유출은 삼가하셧야지여 ㅎㅎ 왜냐면 쟁이들의 특권이며 노화우이니 그렇지요 정말 수고하셨고 일일월월년년 번창하시길 기원합니다 건강 유의하시고
@car-man6 жыл бұрын
감사 합니다. 더욱 노력 하겠습니다.
@user-oz2nq3kz7n4 жыл бұрын
쇼미님 많이 화나신듯;;; 무섭다... ㅎㅎ;;;;;
@car-man4 жыл бұрын
ㅋㅋ
@TV-zc2of6 жыл бұрын
추천이요~^^
@car-man6 жыл бұрын
감사합니다.^^
@aa720028054 жыл бұрын
하나 또 배워 갑니다~~^ ^ 감사합니다
@라이더-s2w3 жыл бұрын
근래들어 12년식 147000km 달려준 k5 제차가 급가속 시 알피엠만 뻥 튀고 가속이 참 안되었습니다. 슬슬 가속하면 조금씩은 오르는데 특정 구간만 되면 바보처럼 달려주었습니다. 영상보고 에어플로우 센서 만 구입해서 교체하니 언제 그랬냐는 듯 아이들링도 부들부들하고 잘 나가 줍니다. 정밀 유익한 영상 감사합니다.👍🏻 참고로 저는 이 영상보고, 스톨테스트 해본 뒤 미션이 정상이라는 판단하에 교체 하였습니다.
@kisukim91622 жыл бұрын
일단 영상 잘보고있습니다. 채널 번창하세요. 문의글 어디다 올리는지 몰라서 여기쓸게요. 차량 2016년 올뉴쏘렌토 70000km 이제 증상 말씀드릴게요. 시속 80Km 주행한다 가정했을때 신호가 걸려 신호대기 차선까지 천천히 멈추려고 악셀을 때고 서서히 멈추려고 하려는중(브레이크를 밟지않고) 60km한번 30km한번더 저단으로 변속하는 가운데 rpm이 살짝 상승했다가 다시 내려가 지는데.. 뒤에서 당기는 느낌까지 크게느켜져요 요게 정상 맞나요?? 오토큐에서는 정상이라고 하더라구요. 그래서 제가 다른차도 그런건가요? 했더니 확인해봐야겠다고 하더라고요 ;; 저랑 같은 증상 가지고 있는분이 계시거나, 글을 찾아봤는데 아무데도 없더라고요 안전운전하시고 좋은하루 되세요~
@곽건민-n8j6 жыл бұрын
저는 체크엔진떳었고 문제는 결론은 고압펌프의 문제였다. 소름돋는건 저와 동일 증상이네요. 추후에는 시동도 잘 걸리지 않습니다.