【SLを見る】日本最長500キロ越え大移動 - SLやまぐち牽引機 D51200 配給(京都→新山口)

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64 denden

64 denden

Күн бұрын

Пікірлер: 18
@ShunRailwayCh
@ShunRailwayCh Жыл бұрын
西と東で潤滑油は違うらしいですね。西の方が伝統的な油だそうで。
@吉水寿文
@吉水寿文 6 ай бұрын
列車にて新規?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。
@satoyaku
@satoyaku Жыл бұрын
後ろ向きで引っ張られていくD51カッコよすぎ………! 間近で見るゆっくりと回る動輪は格別でしょうね……
@64スーパー-n8v
@64スーパー-n8v Жыл бұрын
シゴナナ1号機にも動きがあった様ですね。 此方も修理が本格的に行われる模様です。
@テツユー
@テツユー Жыл бұрын
退院したおじいさんを息子二人が迎えに来たのですね。ラストシーン、キハ40たちが「久しぶり、帰ってきたか」と声かけしているようです。
@hiroshitoyopi6453
@hiroshitoyopi6453 Жыл бұрын
熱意の塊の追っかけ動画スゴイ 新山口で子供がキャッキャ言ってるのがとても癒しでした 関のPFも もはやレア物 たまに単機見かけては喜んでる地元民です 機関車やっぱいいなぁ
@MadBee893
@MadBee893 Жыл бұрын
やっとSLやまぐち号がみれるのか
@新田実音人
@新田実音人 Жыл бұрын
やはり新山口に帰った姿を見ると再開の実感が沸きますね。 ???「危うく伝統の山口線SL連続走行記録が途切れるところだったぜ、最低でも俺が試運転を一回でもこなして2023は首の皮一枚繋げて見せる!」と意気込んでいるようにも見えますね☆
@seijirofto.de2a838
@seijirofto.de2a838 Жыл бұрын
台風の通過でも、路線には影響が無かったから予定通りに配給だったのかな。 何時ぞやは路盤流出で進むことも戻ることも出来ずに、広島で長期抑止になったし。
@Kazuki_Aozaki
@Kazuki_Aozaki Жыл бұрын
SLやまぐち号といえばC57 1。初めて乗った時の牽引機でした。まずはD51 200に頑張ってもらって、一刻も早く万全な状態で山口線に戻ってくるのを願うばかりです。
@AirportActy
@AirportActy Жыл бұрын
いつも動画拝見してますm(_ _)mD51-200臨時全検したのですね(^o^)vD51-200活躍期待します(^o^)v
@レイレイトレインチャンネル
@レイレイトレインチャンネル Жыл бұрын
またやまぐち線でSLが見られると思うと歓喜余るとこがあります。😭 やっぱりやまぐち号はSLでしょ! やまぐち号=SL ですね
@misatomail
@misatomail Жыл бұрын
蒲郡の201号機も復活させて欲しい
@kjcreators6949
@kjcreators6949 Жыл бұрын
梅小路で見ましたが、負荷を減らすため、主連棒を外して炭水車に積んでありますね。やはり、それが無いと、足周りが物足りないですね。
@木島ノ安岐
@木島ノ安岐 Жыл бұрын
今回はスハフ12-129の伴走代用なしだったのか
@パナコ-l7b
@パナコ-l7b 7 ай бұрын
昭和13年浜松工場製造。
@埠頭半田
@埠頭半田 5 ай бұрын
昔は貨レでムド回されてたことを思えば、どってことない
@吉水寿文
@吉水寿文 6 ай бұрын
人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設問題団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。
HELP!!!
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Natan por Aí
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HELP!!!
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