京都鉄道博物館 ついにD51復活！日本が誇る大型蒸気機関車2機の共演！SLの聖地「梅小路」ここにあり 2023.07.06.07

[@あおみどり-z9f]

動態保存するのにこんな大掛かりなことをしているといくらやまぐち号と新幹線の抱き合わせ戦略で新幹線の収入が入ると言えどもおそらくマイナスなのだろうなぁと思うと維持してくれる西日本に感謝

[@user-hd1ff2gajoff]

いろいろ心配されていましたD51ですが、無事に元気な姿が見れてよかったです。C62との共演はSLファンにとって最高の共演ですね！

[@centri7226]

D51200の復活動画を、先に続けて早々に配信いただきありがとうございます😊。こちら山口では先日の豪雨によるJR美祢線の鉄橋の崩落など、大きな被害が重なっているだけに、この明るい話題に感謝しています😀。順調に調整が進み、山口線にその勇姿が早く訪れることを心から願っています🙂。

[@umekoujisl9960]

D51が復活できてよかったです。後はC57を待つだけ。

[@ワトちゃん-n7q]

またあのドラフト音が聞きたい!

[@yuki-il2xt]

C62とD51並んでましたのがよかったです。また行きたいです。ありがとうございます。

[@64スーパー-n8v]

二つの巨大なＳＬが並ぶ姿は圧倒的ですね。 ２００号機の復活はうれしい限りです。 Ｃ５７　1号機も何とかしてあげて欲しい所。

[@あふろべなとる]

D51とC62の共演はたまらんね この二両ほど動体保存にふさわしい蒸気機関車は他には無い C62も本線復帰めざそうよ♪

[@ksukeart]

c622の本線走行を願い続けて数十年、生きているうちに見れたら、思い残すことはありません。頼んます🙏

[@夢待翔太]

@@ksukeart いやコメント欄で他人に頼むなや

[@yasudification2900]

良かったです。本当に良かった。 保存機とはいえ、大型蒸機が並ぶと迫力ありますね。 素晴らしい動画情報、ありがとうございます。

[@井出聖矢]

D51-200 復活おめでとうございます。 D51-200復旧の作業に携わった作業員には感謝の念に絶えません、ありがとうございます。

[@7724480]

嬉しくて、涙が出た。本線上での、復活運転を、お祈りいたします。配信、ありがとうございました。

[@dojikaru]

この時代にC62とD51が並走なんて本当に令和なのかと脳がバグる

[@Taiking-loco]

遂に釜に火が入りましたね。 このまま無事に事が進んでまた山口線で勇姿を見せて貰いたいものです。

[@su-san213]

待ってました！本格的な走行まではまだ調整がいるのでしょうが、本当に良かったです。まずはスチーム号で肩慣らしといったところでしょうか。改めて公開試運転みたいなものがあるならぜひ見に行きたいですね。

[@seijirofto.de2a838]

D51 200の試運転は、全国ニュースにもなるくらい注目されましたね。 しかもC62 2との併走とは、現地で見学していた人は大喜びだったのではないでしょうか。 有火状態の蒸気機関車の併走は、滅多に見れるものではありませんからね。 久しぶりということもあってか、D51 200は空転、滑走と、ありましたね。 風に流され、倒れた黒板は、最後はH鋼の重しで対応w

[@ひろしチャンネル-q1p]

本当にありがとうございます！。 D51200についに火が入ったことを知って思わず涙が...。 無理なスケジュールは避けて涼しい時期だけでも良いので走って欲しいですね。

[@takahi8172]

やっぱりSLはカッコいいなぁ！！

[@後藤康仁-o9h]

D51は、修繕が終わってメドがたったみたいですね‼️🚂

[@user-cv1wf2td7h]

D51 200号機、本当に復活できてよかったです。次は北陸本線の米原・長浜間で本線試運転でしょうか。

[@上亘祐]

ついにD51 200が動きましたね。まだまだこれから調整と試運転もありますから、これらが合格すれば本線運転復活になりますね。シゴナナは全般検査を受けてるようですが、いつ直るのか気になります。それまでデゴイチの活躍に期待ですね。

[@アイドルマスター好きのてっちゃん]

C62のとても大きな汽笛が999そのものです！

[@kazu9521]

山口で首を長くして待ってます😊

[@健一萩原-n7x]

D51200復活おめでとうございます。格好いいよ。僕は長野県に住んでいますが松本市にもありますが、もう現役を退いてから50年以上飾ってあります。同じD51ですが下3桁の数字忘れてしまいました。

[@K106-p3w]

D51とC62の重量感と吠え渡る汽笛たまんないですね〜😍

[@YOSHIKI2006]

12:12 ここが丁度いい並走。

[@superblackhawk.44]

ようやくD51200のボイラーに火が入りましたね。(^^) あとはC571の復活を待つばかりですね！("⌒∇⌒")

[@stampedemorde]

試運転7/31だそうですね 力強い走りを期待してます‼︎

[@あおみどり-z9f]

C62の本線復活のためのクラファンとかやってくれたら結構な金額出したいけどなぁ…クラファンでカバーできるほど安いものではないと思うけども… その後の維持費の一部もクラファンで賄うような仕組みがあれば…でも難しいだろうけどC62を全国の鉄道ファンで復活費、維持費を一部でも支えてほしい

[@hiace4447]

さすがⅮ51ですね。もともと貨物用に制作されたSⅬだから超大型車両です。ほんと復活してよかったね。 日本の最高傑作がデコイチと貴婦人ですからね。

[@瑞風SLチャンネル]

待ちに待ったD51の復活ですね 後は貴婦人が復活するのを待つばかりです

[@物部ものべ]

D51　200やっと修理完了しましたか　軸焼けなどいろいろありましたけどウォーミングアップしてまた走って欲しいです(* >ω

[@박경규-p6g]

증기기관차가 운행되던 그시절이 인간미와 운치가 있었고 정겹웠었는데 이젠 아득한 추억의 뒷편으로 자리매김 하는것 같군요

[@garryferrington811]

This is a tremendous operation! I wish I could see it.

[@yuya7787]

去年の11月に訪問した時にC622は解体点検？みたいでしたが、復活したんですね。

[@ほぴスポ-p9k]

整体(軸重調整)されながら貴婦人のケツを眺めされられたり、シロクニと共演した時には止まる際にタイヤロックしてズザーっと滑ったり、直後に空転したりするデゴイチがとても愛おしくてかわいい....!! 復活お待ちしております

[@高須正光]

ついによみがえりましたね、D５１２００号機。そういえは、平成元年ごろでしたか梅小路蒸気機関車館のイベントでＣ622とＤ５１２００の重連で展示走行が行われて、Ｃ６２２号機の運転室に試乗しました、かなり熱かったきおくがあります。ところが午後の運転、でC６２２が蒸気もれをおこし．給水給炭線におしこまれてカマの火を落としました、Ｄ５１２００の運転台にのれました。コンプレッサーがうごくと振動がすごかったのをおぼえています。それにしてもＤ５１２００の汽笛がいい音になりました寝、昔中央西線中津川で聞いた汽笛に近い音ですね〜それに良い走りです

[@NgKQ96]

I'd actually like to see the C62 back on mainline tours 😔

[@asmrrelaxationtv8673]

Amazing Video. Thanks For Sharing. Have a Good Day!❤👍

[@sidetonegawa5252]

この動画見ててふと思った。蒸気機関車って運転席からの前方見通しが悪いですが、今時なら機関車の前付近にテレビカメラをつけてその画像を運転席でモニタすれば完璧安全じゃないでしょうか。本題外れかもすみません

[@ZERO-dy6fz]

空転前のブレーキ時に少し滑ってますね！

[@秋田犬けんた漫遊記]

D51さんがんばれ～～またあいにいくよ～～😄

[@ezwebbyau]

亀裂は溶接で補強したのかしら？出来れば新品の方が安心ですね。 出来れば動輪も新製して欲しいです。

[@夢待翔太]

じゃあお前が金出せよ

[@sans-z9f]

キタァァァァー！！！！

[@まーちゃむ-x8m]

このD51はきかんしゃトーマスのヒロのモデルですか？ 詳しい人教えてください(>人

[@ケンシロウ-o9q]

SLの王者C62！

[@三坂みこと]

技師が…伝承されて 出来るんじゃ(๑•̀ㅂ•́)و✧ 規制部品ないのさ(;_;) 手作りで…仕上げる

[@nonponnana6230]

この動画の趣旨とずれてしまうけど、C62の汽笛が素晴らしい。

[@yuukoyuuko8646]

どうでも良いんだけど、SL銀河のC58も京都に来たりしないかなぁ…

[@user-wx5me6vr6z]

山口号になるのかな？

[@心の親父]

Ｄ５１２００　は動態保存するのですか。釜の検査が一番大変なのですが。 私は」Ｃ５７を動態保存してほしい。

[@浩一加来]

梅小路にはC57型1号機が動態保存されてます。動画の最初の方で検修庫内に居るのが確認出来ますヨ。いずれ、こちらも修繕を終えて山口へ戻るはずです。

[@たっくんぎふ]

以前はSLやまぐち号で運行していたのに。。。。。⁉️

[@beira-z5s]

今もやまぐち号牽引機なんだが

[@su-san213]

故障の修繕のためにここにいるんですよ。この後、何事もなければまた山口に戻るはずです。

[@野球好き-v8y]

やまぐち号はDLで良い。 SLとしては無理かも。

[@かずポンポンタン]

ヘッドマーク不要です🎉

[@もん-m6s]

※デゴで客車は牽きません

[@もりわききくお]

現役時代デゴイチを山口線で客車を牽引していた。むしろシゴナナは山口線では現役時代実績がない。あんな勾配線区にシゴナナは向かない。もともとシゴナナは平坦線で力を発揮する機関車だ。