No video

677마력 캐딜락 '블랙윙' 드리프트 "우와! 차가 막 옆으로 가요!!" (1억3,857만원, 포천서킷, 정의철선수, 볼가스,)

  Рет қаралды 120,391

mediaAUTO 미디어오토

mediaAUTO 미디어오토

Күн бұрын

Пікірлер: 171
@rembass96romeo
@rembass96romeo 2 жыл бұрын
BMW 드라이빙센터에서 정의철 선수가 운전하시는 M5택시를 탔을때의 감동이 아직도 기억납니다. 너무 재미있었습니다.
@user-wc1uq6dm3r
@user-wc1uq6dm3r 2 жыл бұрын
이게 서킷 영국 리뷰보니 E63amg. M5cs. 다 이기던데 그냥 압살수준이라 충격 레이싱차 임..
@seok2153
@seok2153 2 жыл бұрын
이차는 진짜 일반인이 범접할 수 있는차가 아니네요..
@Ah_pic_14
@Ah_pic_14 2 жыл бұрын
진짜... 이 차는 운전 하고 싶어도 못하는... ㅎㅎㅎ
@user-jv8se1qf1o
@user-jv8se1qf1o 2 жыл бұрын
Gm은 유럽의 자동차회사와 역사부터 기술력까지 밀리는 회사가 아니죠 잘 봤습니다.
@키다리짬뽕아저씨
@키다리짬뽕아저씨 2 жыл бұрын
세상에 정의철 선수라니요~ 최고!!
@shindong_diary
@shindong_diary 2 жыл бұрын
형이 여기서 왜나와~~~ 구독자 100명일때부터 잘 보고 있습니다. ~
@user-iw4ng3rw3u
@user-iw4ng3rw3u 2 жыл бұрын
제가 좋아하는 아저씨 채널에서 더 좋아하는 아저씨를 만나다니요...ㅜㅜ
@shchung487
@shchung487 2 жыл бұрын
현장에서 시간내주시고 테스트 해주시고 시간을 많이 내어 만들어 주시다니 너무 감사합니다 ☆ (기사와 학습으로만 유투버를 진행하는 다른 곳과 너무 비교됩니다.)
@NVISION74
@NVISION74 2 жыл бұрын
이렇게 선수님이 자세하게 리뷰를 해주시니 더욱 생생하고 실남나는것 같습니다! 너무 좋네요.
@user-hm9lf3pr2d
@user-hm9lf3pr2d 2 жыл бұрын
옆자리에서 겁먹으신 장기자님 표정 넘 잼있네요 ㅎㅎㅎ 일반인이 몰기에는 정말 괴물차인듯…..
@rauh-weltbegriff3792
@rauh-weltbegriff3792 2 жыл бұрын
인성도 좋으시고 잘생기시고 실력도 좋으신 정의철선수님😍😍
@Donghyeon.90.30
@Donghyeon.90.30 2 жыл бұрын
역시 전문리뷰어 장진택기자님 크~ 자신의 한계보다 높은차의 리뷰를 위해 전문드라이버를 모시고 리뷰하시다니ㅠㅠ
@younghoonkim6724
@younghoonkim6724 2 жыл бұрын
블랙윙이 100-200은 현행 m5보다 빠른걸로 알고 있습니다. 677마력에 90이 넘는 토큰데 후륜이라 초보들 타다간 이제 가로수랑 뽀뽀 많이 할듯
@user-ct7qn2ct2r
@user-ct7qn2ct2r 2 жыл бұрын
캐딜락 오너로써 가슴이 웅장해진다
@user-cj8zk3kl9e
@user-cj8zk3kl9e 2 жыл бұрын
강두기선수와 트레이드되셨습니다
@user-cu2bz3tg4h
@user-cu2bz3tg4h 2 жыл бұрын
와... 이영상 보고 CT5 V가 드림카가 되어버렸습니다... 독일의 m5나 E63과는 달리 미국감성이 들어간 슈퍼세단이라 이미지가 확실히 다르네요. 그리고 오로지 후륜으로만 힘을 보내기에 M5와 완전히 다른 성격을 보여주면서 엔진음도 머슬카(미국감성)이 있어서 너무 멋져보입니다... 제가 아직 어리지만 이 차는 나중에 꼭 소유해보고싶은 생각이 듭니다 영상 잘봤습니다!!!
@SEESUN3004
@SEESUN3004 2 жыл бұрын
엔진사운드 미쳤다..
@Kampunu
@Kampunu 2 жыл бұрын
엔진소리가 끝내주네요 독3사에서는 못듣는 독보적인드사운드 인듯
@pydev7078
@pydev7078 2 жыл бұрын
서킷에서 달리는걸 보기만해도 가슴이 웅장해지는 차량이네요… 전세대 cts v 를 혹시 장기자님께서 경험해보셨다면 비교해주시는 멘트를 해주셨으면 더 좋았을것 같은데 그부분만 조금 아쉬운것 같습니다. 차는 너무 멋집니다! 역시 gm의 섀시 만드는 능력은 독일프리미엄 브랜드들과 비교해도 밀리지 않는군요… 오랜기간 존속된 제조사일수록 이런 부분에서 짬이 나오는것 같습니다
@adairpark
@adairpark 2 жыл бұрын
박효섭 팀장님 진짜 모르는게 없네요. 얼굴도 잘생기시고.. 유튜브 자주좀 나와주세요.
@Steven_Singal
@Steven_Singal 2 жыл бұрын
와.....미국차 맞나요? 후덜덜하네여 정의철 선수님 올해 좋은 활약 기대합니다...!
@user-yk3tg1fp9j
@user-yk3tg1fp9j 2 жыл бұрын
수준높은 리뷰 감사합니다~~~~~~~~~
@beemil_iya
@beemil_iya 2 жыл бұрын
Bmw드라이빙센타 가서 m5 타고 드리프트 배우는거 초대받아서 갔다왔는데 기름풀에 주행거능거리150뜨는고보고 와..줘도못타겠구나 했는데 이건 더할거아니에요 차는사도 유지못할거같은데 능력자들 부럽읍니다 ㄷㄷ
@my84forever
@my84forever 2 жыл бұрын
Gm에서 명작을 만들었군요....영상으로만봐도 짜릿한느낌이옵니다.
@reiner5427
@reiner5427 2 жыл бұрын
차는 참 좋은데 국내 캐딜락이 많이 팔리길 기원합니다
@user-kh6gn2jy1s
@user-kh6gn2jy1s 2 жыл бұрын
멋진카에 탑레이서의 전문리뷰 정말 멋있네요..~~ 앞자리에서 긴장하는 장기자님 보는것도 처음이고요...ㅎㅎ
@BMP-oq5ev
@BMP-oq5ev 2 жыл бұрын
정의철 선수 : 제가 두분이 탄걸 잊고 있었어요! (내리라고.... 왜 못알아들어....?혼자 타보고 싶다고...)
@user-ll8mh9nu4e
@user-ll8mh9nu4e 2 жыл бұрын
캬... 이게 한국에 들어오다니. 대단하네요
@yeongjunsong1496
@yeongjunsong1496 2 жыл бұрын
오늘은 고대~~로 뒤로 안가보시네용 ㅋㅋㅋ 잘봤습니다 ㅎㅎ
@user-lai_ddo
@user-lai_ddo 2 жыл бұрын
1:04 진택이형 초반부터 아재 개그 ㅋㅋㅋㅋ🤣🤣
@user-pe1tw3vc1j
@user-pe1tw3vc1j 2 жыл бұрын
미국차 중에 캐딜락은 인정하고뿐 차입니다. 미국차안에서만 고르라면 주저없이 캐딜락 살듯하네요.. 꼭 이런 고성능이 아니라도요.
@st7oq2
@st7oq2 2 жыл бұрын
그래도 전성기 시절 3대명차 중 하나였는데 그 명성 어디 안 가죠 ㅋㅋ.. 금융위기 직격타 맞고 위상이떨어지긴했지만 ㅋ...ㅠㅠ
@jhunterkim
@jhunterkim 2 жыл бұрын
뒷좌석의 백PD 표정이 다 말해주네요😨😳 정의철선수가 드라이브하는 스포츠카라니 ㄷㄷㄷ
@user-zf9cy9ku7k
@user-zf9cy9ku7k 2 жыл бұрын
아 진짜재밌겠다 역시 정의철드라이버 !!엄지척!! 차랑 진짜 궁금하네요
@JudeYoungAhn
@JudeYoungAhn 2 жыл бұрын
미친차가 나왔네요 ㅋㅋ 677마력짜리 세단인데 후륜구동 ㄷㄷㄷ
@srlee9784
@srlee9784 2 жыл бұрын
정의철님 자주 뵈요~~
@SGthem
@SGthem 2 жыл бұрын
안녕하세요!💙💛
@estebanshin6844
@estebanshin6844 2 жыл бұрын
정의철 선수 더 자주 불러주세요!
@user-wk3wh4kn7y
@user-wk3wh4kn7y 2 жыл бұрын
m5cs보다 빠른데 1억이 싸다...
@definitely486
@definitely486 2 жыл бұрын
M5직빨보다 빠르면 거의 슈퍼카 인가 300마력 이상차를 운전해본적이 없으니 677마력 감이 안잡히네요 ;;
@st7oq2
@st7oq2 2 жыл бұрын
M은 카마로에서 정리되요ㅋ. 물론 ss는 에바고 ㅋㅋ..
@user-cu2bz3tg4h
@user-cu2bz3tg4h 2 жыл бұрын
카마로 zr1은 우라칸도 직발에서 이긴다죠.. ㄷㄷ
@st7oq2
@st7oq2 2 жыл бұрын
@@user-cu2bz3tg4h 고배기량 세금가성비 에바 + 가격대비 실내구성 에바 .. -> 전형적인 미국스타일.. 국내정서와는 너무 안 맞음.. 그래서 사람들이 관심이 없음 미국차에 ㅋㅋ.. 오히려 말 같지도 않은 선동에 똥차 취급하능게 그저 웃길따름 ㅋ.. (실내만 보면 똥차 맞음 ㅋ.)
@skagud22
@skagud22 2 жыл бұрын
290마력 자흡 타는데 1.6 터보보다 조금 더 그냥 잘 나간다 정도에요. 400-500 마력이면 현재 제 차보다 조금 더 잘 나간다? 라고 느끼겠죠? 680마력이면 꽤나 짜릴 할 것 같은 느낌은 들 듯 싶습니다.
@user-vu3cy7dj9m
@user-vu3cy7dj9m 2 жыл бұрын
금호에서 볼가스로 이적했군요 김재현선수와 함께 응원합니다
@user-lw7mh8do9w
@user-lw7mh8do9w 2 жыл бұрын
미국 써킷에서 m5 보다 랩타임 1초 빠르게 나온차
@user-rk5mh4ox4e
@user-rk5mh4ox4e 2 жыл бұрын
드디어 나왔군요...안그래도 캐딜락코리아에서 알림톡이 왔는데 벌써 시승 영상을 올리시다니... 대박입니다~!
@user-xb1op1kh8n
@user-xb1op1kh8n 2 жыл бұрын
다시보기 힘들어질듯한 끝판왕
@pearjeonoo
@pearjeonoo 2 жыл бұрын
드림카 ㅠㅠ 직접 몰지는 못 하겠지만 멋있다...
@user-wt2oz8gn8y
@user-wt2oz8gn8y 2 жыл бұрын
와~ 최고의 리뷰~~ 감사합니다. 다음 차는 너로 정했다!!! 하지만... 애들 다 클때까지 ㅠㅠ
@dun859
@dun859 2 жыл бұрын
미제감성....미쳣다......
@scukmydick
@scukmydick 2 жыл бұрын
와.... 캐딜락이 이정도 까지..... 닷지, 머스탱 같은 애들이었으면 벌써 공중제비 돌았음
@user-sd1ll2gf3h
@user-sd1ll2gf3h 2 жыл бұрын
이 아재 점점 젊어져~~~ㅋㅋㅋㅋ
@bystander3289
@bystander3289 2 жыл бұрын
지린다 ! 정말궁금햇던차량이엿는데 처음부터 끝까지 1도스킵없이 다봤습니다.
@blueskyss8885
@blueskyss8885 2 жыл бұрын
짧은 번호판을 다니 더 멋있는듯.. 개인적으로 미국차들은 긴 유럽형 번호판보다 짧은 번호판이 어울리는듯 하네요
@JaeinPark
@JaeinPark 2 жыл бұрын
전문적이고 재미있는 내용으로 눈에 쏙쏙 들어오네요.
@vinko7538
@vinko7538 2 жыл бұрын
세사람 태우고 223km 면... 대단하네요..
@wantrest99
@wantrest99 2 жыл бұрын
캐딜락 타보지도 않고 까대는데, cts 3세대, ats 이후 차들은 좀 타고보 깠으면 한다. 유럽 갬성은 아니지만 막무가내로 까일 차들은 진짜 아니다.
@st7oq2
@st7oq2 2 жыл бұрын
그냥 우리나라는 반미 반일이 취미라서 까충들이 드글거림. 현실은 자동차 3대장 나라들인데 ㅋㅋ
@user-lo4mw9zq9o
@user-lo4mw9zq9o 2 жыл бұрын
Cts타는 입장에섴ㅋㅋ 다 좋은대 가죽이 좀...ㅠㅠ 실내가 가죽에 매몰된 느낌... 또 그 가죽의 내구성이랄까 방오성이랄까? 딱히 좋은것 같진 않음ㅇㅇ저만 그런지 모르겠으나 시트가.. 금방 주름지고 얼룩생김ㅠㅠ 세미 아닐린 가죽 시트는 처음 접해본물건 이었는대..비싼 소재라고 는 들었으나, 내구성은 좀 낮은거 같음
@ct5v973
@ct5v973 2 жыл бұрын
@@user-lo4mw9zq9o 비싼 가죽일수록 내구성이 떨어져요
@user-tr9gq3ri8b
@user-tr9gq3ri8b 2 жыл бұрын
지렸습니다..
@BeBestB
@BeBestB 2 жыл бұрын
와... M보다 더 갖고싶네.. 디자인이 지려버린다
@DJDesperad0
@DJDesperad0 2 жыл бұрын
정의철 선수가 운전잘하면 형이죠~
@user-ik5mz8uj7o
@user-ik5mz8uj7o 2 жыл бұрын
캐딜락 멋지네요
@dongguri.
@dongguri. 2 жыл бұрын
일반인은 절대 컨트롤못하겠다.. 677마력 후륜 ㅁㅊ
@user-yg3en9ut7o
@user-yg3en9ut7o 2 жыл бұрын
오늘 진택이형 서킷가서 조회수 떡상하려는 큰그림 ㅎㄷㄷ 이대로 조회수 50만 돌파가즈아
@endtrax32
@endtrax32 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 디자인 이야기가없는데도 매력적인 리뷰였습니다.
@user-sq6ys1ng6b
@user-sq6ys1ng6b 2 жыл бұрын
16:48 표정 너무 웃기다 ㅋㅋ
@lee6331
@lee6331 2 жыл бұрын
볼가스 레이싱복 입은 정의철 선수 어색하네요 ㅋㅋ 김재현 정의철 선수라..이번 시즌 기대되네용!!ㅋㅋㅋ
@myoatm
@myoatm 2 жыл бұрын
뭐가 더 뛰어나냐는 개개인 취향일 수 있어도 GM 까는 건 진짜 알못이긴하지..
@user-lq3sc5zn1g
@user-lq3sc5zn1g 2 жыл бұрын
진짜 마지막 내연기관 고배기량 정말로 사고 싶네요^^ 번호판은 국내에 ct5같이 파는데... 길게 넣어주면 더 간지 날듯합니다^^
@Juicefanta
@Juicefanta 2 жыл бұрын
야이 캐딜락 놈들아! 제발 AWD좀 달아줘라! CTS-V사놓고 7년동안 풀악셀을 해본적이 없다! ㅜㅜ
@skagud22
@skagud22 2 жыл бұрын
저런...ㅠ
@user-ry9eq3yr4b
@user-ry9eq3yr4b 2 жыл бұрын
캐딜락 에스컬레이터 V 3~4분기 출시한다던데... 기대가 됩니다
@horro76
@horro76 2 жыл бұрын
돈 생겨도 사지 말아야겠다...내 비루한 실력으로는 저 엔진에 실례야. 한 300마력 대에서도 4륜구동으로 꽉 잡아줘야 출퇴근길도 안심하는 쫄보인데...
@user-fr9ew2pt4e
@user-fr9ew2pt4e 2 жыл бұрын
이게 비즈니스 세단이라니 ㄷㄷ
@user-kz1jv5gi1r
@user-kz1jv5gi1r 2 жыл бұрын
사고싶다..
@user-dj9ix3yp6y
@user-dj9ix3yp6y 2 жыл бұрын
개인적으로 미국차 좋음 돈있다면 한번쯤은 타보고 싶은
@dwellersky6081
@dwellersky6081 2 жыл бұрын
아.. 내연기관 마지막인데... LT5 엔진 넣어주지.. 어짜피 개발한 엔진인데... 아쉽네요 Corvette C8 직수기다려봐야겠네요
@user-cc1oq9cg2g
@user-cc1oq9cg2g 2 жыл бұрын
매일매일 기다려 👍💯💯💯
@user-dk5bg4xk3o
@user-dk5bg4xk3o 2 жыл бұрын
이분이 국내 최고의 레이서 정의철님인가요?
@jjlee1460
@jjlee1460 6 ай бұрын
일반인이 함부로 다룰수 없는차입니다 ㅠㅠㅠ
@user-kc1pb3sc4q
@user-kc1pb3sc4q 2 жыл бұрын
연비가 어떻게 될까요?
@user-cj8zk3kl9e
@user-cj8zk3kl9e 2 жыл бұрын
ct5오너이지만 블랙윙 아니 일반이라도 같고싶네요 ㅜㅜ
@user-yt6wt9re2l
@user-yt6wt9re2l 2 жыл бұрын
배기 지린다 ㄷㄷㄷ 차도 이뿌고
@user-hi3mz3sm8l
@user-hi3mz3sm8l 2 жыл бұрын
진택이형~ 오프닝때 뛰어오는 장면 빼요~ 어색해요 ㅋㅋㅋ 살빠져요~
@user-yy3zi2ll3k
@user-yy3zi2ll3k 2 жыл бұрын
슈퍼레이스 6000클래스 챔피언 정도는 돼야 제대로 탈 수 있을 정도의 고성능이구나
@user-ls9ui5yv1q
@user-ls9ui5yv1q 2 жыл бұрын
모 사이트에서 마세라티 mc-20 도 잘 모셨으니^^;;
@BaeBoong
@BaeBoong 2 жыл бұрын
디자인 성능 쥐기네ㅔ 쿠페였음 진짜 ㄷ ㄷ
@snos7563
@snos7563 2 жыл бұрын
배기는 당연히 가변배기겠죠?
@user-by1hr5uf7j
@user-by1hr5uf7j 2 жыл бұрын
형님 리어 브레이크 주차브레이크랑 일반 캘리퍼 두개로 나눠서 쓰는거 옛날 기술인거 아시자나요.. 요즘 페라리 전부 브렘보 일체형으로 나오는데
@RTX4090GS
@RTX4090GS 2 жыл бұрын
와~ 정말 멋진차네요~ 구매하고싶다 ㅎㅎㅎㅎ
@user-uq6pz1tk9u
@user-uq6pz1tk9u 2 жыл бұрын
택이횽... 콜벳c8 국내 정식 수입 정보 좀 올려달라고 ㅜㅡㅜ
@fkrtmxpd
@fkrtmxpd 2 жыл бұрын
M보다 더 끌린다
@tamim1083
@tamim1083 2 жыл бұрын
타이어 저렇게 태워먹어도 되나요?
@user-lai_ddo
@user-lai_ddo 2 жыл бұрын
16:59 백PD님 유체이탈...ㅋㅋㅋ
@kanoxvg
@kanoxvg 2 жыл бұрын
15:15 드리프트
@gudvy
@gudvy 2 жыл бұрын
서킷에서는 진택이 내리고 혼자 리뷰해줬으면ㅋㅋㅋㅋ
@mrdiaz-jirongE
@mrdiaz-jirongE 2 жыл бұрын
형님..됏고..어서 꿈얘기나 해주십쑈.
@wnstj15951
@wnstj15951 2 жыл бұрын
677마력... 너무 사고싶은데.. 저도 컨트롤이 하나도 안될 것 같아서 걱정이네요 ㅎㅎ...
@SS-ol5qz
@SS-ol5qz 2 жыл бұрын
C8 z06하고 ct5 v 블랙윙이 정점에 있는 차들이라 봄.
@il_saram
@il_saram Жыл бұрын
아우디 RS7이나 포르쉐 파나메라 사느니 캐딜락 블랙윙을 산다 디자인도 더 멋있고 전체적인 성능도 위에 두차에 밀리지않고 힘은 오히려 압도해버리고 ^^
@user-wj1sn5du5l
@user-wj1sn5du5l 2 жыл бұрын
와 케딜락
@user-lai_ddo
@user-lai_ddo 2 жыл бұрын
14:48 장진택/통풍시트 좋아함
@user-ii1ee9xn6l
@user-ii1ee9xn6l 2 жыл бұрын
타고싶다
@WooRi_official
@WooRi_official 2 жыл бұрын
빠따감 지린다 진짜...
@JAEoH2486
@JAEoH2486 2 жыл бұрын
가성비 슈퍼카네
@doubleclutch5746
@doubleclutch5746 2 жыл бұрын
정의철선수ㅋㅋ 여기저기바쁘시네요ㅋㅋ
@xeonsmadness
@xeonsmadness 2 жыл бұрын
블랙윙! 뙇! (꽥꽥)
@jayjung849
@jayjung849 2 жыл бұрын
와 진짜 괴물같은차군요!
@_BMW_M340i
@_BMW_M340i 2 жыл бұрын
어우 이쁘다..
Cadillac Escala 2022 - Exterior, Interior, Launch Date
8:01
Driving Passion
Рет қаралды 495 М.
拉了好大一坨#斗罗大陆#唐三小舞#小丑
00:11
超凡蜘蛛
Рет қаралды 7 МЛН
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 3,7 МЛН
한국에서 가장 빠른 세단? ... 캐딜락 CT5-V 블랙윙 리뷰 / [오토뷰 로드테스트 - Ver. Super Test]
42:32
이치프도 미치게 한 그 차| Porsche 991.1 GT3|MODE
26:28
모드개러지 (MODE)
Рет қаралды 114 М.
6억 페라리, 승차감-배기음 '넘사벽' // Ferrari, Purosangue, V12, 725마력
16:37
이거 완전 미친X이다!
37:43
오토기어 autogear - 자동차에 대한 모든 정보
Рет қаралды 78 М.
2022 Cadillac CT5 V Blackwing Is The Brand At Its Best (But It's $106K).
17:41
Driven Car Reviews With Tom Voelk
Рет қаралды 72 М.
[노보스]기본기가 가장 중요| 캐딜락CTS 하체1부_노사장
32:23
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 77 М.