한국에서 가장 빠른 세단? ... 캐딜락 CT5-V 블랙윙 리뷰 / [오토뷰 로드테스트 - Ver. Super Test]

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

Күн бұрын

콘텐트 소개 : 오늘 만나 보실 모델은 국내 출시된 세단 가운데 가장 높은 출력(677마력)을 가진 캐딜락 CT5-V 블랙윙입니다. CTS-V의 후속인데요. 기존 LT4 엔진을 튜닝해 보다 높아진 성능을 제공합니다. 고성능 세단 중 하나인 CT5-V 블랙윙, 과연 초고속 주행과 서킷에서 얼마나 빠른 성능을 보였는지 함께 느껴 보시죠. 이번 서킷 주행도 국내 최고의 드라이버 (올해부터 볼가스 레이싱팀) '정의철' 선수와 함께 합니다.
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오토뷰 스폰서 가입
/ @autoview2009
★ 오토뷰 시승기는?
오토뷰 로드테스트는 총 4가지 포맷으로 제작될 예정인데, 일반 도로를 기반에 둔 로드테스트(Ver. Roadtest), 일반도로와 와인딩로드, 고속주행에서 시험한 퍼펙트 테스트(Ver. Perfect test), 여기에 서킷 환경을 추가한 슈퍼 테스트(Ver Super test)로 구분됩니다. 마지막 버전은 시간이 부족한 환경에서 제작되는 주차장 버전(Ver. Parking Area)인데 부득이 하루만에 제작해야 할 때 (서울 및 근교에서 촬영하는) 이 포맷을 사용하게 됩니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다. 하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분들에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는 분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다.
#CT5-V블랙윙#고성능세단#서킷#정의철#Blackwing#캐딜락#Cadillac

Пікірлер: 453
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
캐딜락 CT5-V 블랙윙 스마트폰 배경 화면 이미지입니다! 아래 링크를 클릭하시면 다운로드 받으실 수 있습니다! 😀 ◆ www.autoview.co.kr/content/article.asp?news_section=news&num_code=76034
@user-zu2yv3pi9f
@user-zu2yv3pi9f 2 жыл бұрын
멋진 배경 감사합니다~
@mulbegae
@mulbegae 2 ай бұрын
ㅠㅠ 이젠 다운 안되나요
@user-sx9bt9eq3l
@user-sx9bt9eq3l 2 жыл бұрын
이양반이 자동차 리뷰 원조임. 2004년도 즈음인가부터 자체 채널로 리뷰햇음.
@stefanko9322
@stefanko9322 Жыл бұрын
그치그치 자체 페이지에 매일 들어갔었지 신차 나올때마다 리뷰 기다리다가 당시 포르테 사려다가 라세티프리미어 리뷰 보고 라프 삼ㅋㅋㅋㅋ
@user-ty2pw5jr5x
@user-ty2pw5jr5x 2 жыл бұрын
정의철 선수의 드라이빙 모습을 세밀하게 담아낸점 또 그 직접경험을 바탕으로 들을수있는 인터뷰 아주 짜임세있고 남들과 다른 오토뷰 멋집니다. 한사람의 내용이아닌 여러 전문가들의 의견을 들을수 있어 신뢰도 급상승이네요 젊은피디님 화이팅!!
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
정의철 선수의 드라이빙, 앞으로 보다 자세히 다룰수 있도록 하겠습니다. 보다 다양한 각도에서...
@greatehan1630
@greatehan1630 2 жыл бұрын
2007~8년도쯤에 처음으로 오토뷰 홈페이지에서 리뷰봤었던것같은데 아직도 변함없이 자리를 지키고 계신다는게 정말 대단한것같습니다. 열정과 성실함 존경스럽습니다. 흔들리지 않는 오토뷰만의 품격있는 리뷰, 항상 응원합니다.
@ziky6431
@ziky6431 2 жыл бұрын
와 요즘 오토뷰 차량섭외 능력이 ㅎㄷㄷ 합니다. 갓출시한 ct5-v 블랙윙이라뇨~~
@sergiomirandacamacho4221
@sergiomirandacamacho4221 2 жыл бұрын
youtuuu.tokyo/QqFYJgRxIGZ
@bmwppa
@bmwppa 2 жыл бұрын
갓 ㅋㅋㅋ 불편하네
@촉법소년단
@촉법소년단 2 жыл бұрын
요새 블랙윙 리뷰가 줄줄이올라오는거봐서 시승차 운영이 빠른듯
@DavidJRoss-ns3st
@DavidJRoss-ns3st 2 жыл бұрын
김기태편집장님 대한민국 현존 최고의 카리뷰어임을 인정합니다. 요즘 개그감도 점점 좋아지시네요. 늘 응원합니다.
@blackn3666
@blackn3666 2 жыл бұрын
오토조인스닷컴 시절 부터 20년 넘은 애청자 입니다.~ 김기자님 영상이 요즘 영상들에 비해 좀 진지했어도 나름의 개성이다 생각하며 좋았는데. 최근 조금씩 젊고 트랜디 해지는 영상, 김기자님의 점점 더 과감한 멘트들. 너무너무 좋고 재밌습니다. 이번 편은 고성능 차빨(?) 감안하더라도 유난히 재밌네요!!!
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
즐겁게 봐주셔서 감사합니다
@성이름-u9o
@성이름-u9o 2 жыл бұрын
그동안의 영상도 퀄리티가 높았지만 피디님의 재치와 개그가 영상을 보는 내내 지루하지 않아 좋습니다~~ 역시 오토뷰 최곱니다~~! 편집장님 잘 해드려야 겠어요~ ㅎㅎㅎㅎ
@쫀득쫀득찹쌀떡
@쫀득쫀득찹쌀떡 2 жыл бұрын
이전 cts-v 의 강력한 힘에 이따금씩 당황하시던 때의 pd님이 생각나는데 이제 신형이 나왔네요 ㅎㅎ 이번 블랙윙이 마지막 내연기관이라는데 한세대만 더 나와줘도 좋을텐데 말이죠 영상 감사히 보겠습니다
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
이제 V도 전기차로 갈 예정입니다.
@xopowo_boom
@xopowo_boom 2 жыл бұрын
업로드를 기다렸습니다!! 지난 CT4 / 5는 아쉬움이 많았는데 해외 영상보고 블랙윙에 빠졌네요 ㅎㅎㅎ
@sjchang4101
@sjchang4101 2 жыл бұрын
맨 마지막..... 세상이 옆으로 다가와! 에서 빵 터졌네요 ^^ 명불허전 최고의 리뷰어~~~👍
@attesa4555
@attesa4555 2 жыл бұрын
너무 기대하던 차량인데 리뷰 너무 감사합니다
@kanoxvg
@kanoxvg 2 жыл бұрын
6기통 모델인 CT5-V 기다리다 지쳐서 블랙윙을 계약했네요. 정말 마음에 드는 차입니다.
@user-wz3ri8wy9v
@user-wz3ri8wy9v 2 жыл бұрын
Ct6 리본도 블랙윙을 결국 수입하지 않고 단일 엔진 트림으로 단종된거 보면.. 이번은 정말 상징적으로 들여온게 아닌가 생각도 듭니다 사실 저도 그런 이유로 v가 들어오면 왔지 블랙윙은 안들어올거라 생각했는데.. 듣기론 극소량만 들여왔다는 말도 있더군요
@김윤-y7w
@김윤-y7w 2 жыл бұрын
우리 기태형님 오토조인스시절에는 리뷰 진지충이었는데 방송하는 환경이나 시청자 수준이 달라지니까 이젠 특유의 유머가 꽃이피네요 ㅎ 세상이 옆으로 다가온다니요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
원래 그리 진지한 사람은 아닌데... ^^
@sergiomirandacamacho4221
@sergiomirandacamacho4221 2 жыл бұрын
youtuuu.tokyo/YlCoIVILMik
@sungungy
@sungungy 2 жыл бұрын
최고의 막내 피디 화이팅^^ 형님 건강하세요.
@-.-......
@-.-...... 2 жыл бұрын
진심 공감합니다 이런 고성능류 차에 그놈의 연비 연비 연비 타령 하는사람들은 200km 항속주행해도 15km 이상 나오길 바라는걸까요 극단적으로 표현 하자면 아예 기름값 자체를 걱정 안하게 걸어다니거나 자전거나 대중교통 타고 다니는게 어떨지..
@1veryveryvery.130
@1veryveryvery.130 2 жыл бұрын
뭐타세요?
@ppppp9657
@ppppp9657 2 жыл бұрын
저도 공감합니다. 맨날 대배기량차 리뷰나 댓글보면 연비로 까는데 애초에 연비는 고려대상이 아닌데.. 그리고 어떤차로든 고속으로 계속 가속하면 연비 안 좋아지는건 똑같죠
@hjkl1zxc2
@hjkl1zxc2 2 жыл бұрын
진짜 그야말로 완벽한 차량 리뷰고 리뷰어도 캐딜락에 관심을 많이 쏟는 김기태pd 님이신데, 딱 하나 아쉬운 게 우습게도 캐딜락의 시승차 관리네요.. 옛날에도 그러더니.
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
캐딜락은 나름대로 잘하는 편인데, 기자들이 관리를 잘 못하는게 문제 입니다.
@KimAlejandrohyn
@KimAlejandrohyn 2 жыл бұрын
저번 mc20도 그렇고 이번영상도 잘 봤습니다. m5 e63이랑은 또다른 매력이 있군요. 영상 중간중간 농담도하시고 장난도 치는 모습 보기 좋습니다. 기태형님!0
@캠파왕
@캠파왕 2 жыл бұрын
사운드만 들어도 어마무시합니다. 677마력.... 국내 선호 브랜드였다면 주문폭주했을듯
@user-ld8qf8et5z
@user-ld8qf8et5z Жыл бұрын
탈 데가 없음
@st7oq2
@st7oq2 2 жыл бұрын
드뎌 우리나라에도 독일고성능이 아닌 미국고성능차가 들어오네요..(옛날 콜벳 제외 ㅋ.. 콜벳도 고성능트림으론 안 들어왔던걸로 기억) ㅋㅋ 차에 진심인 두 나라의 화끈한 시장경쟁 응원합니다!
@밤에피는장미
@밤에피는장미 2 жыл бұрын
이차가 m5cs E63amg s 서킷에서 따는 차라는데 영국인이 찍은 서킷 리뷰보니 레이싱차ㄷㄷ 다른 국내 카레이서분이 레이싱전용 스톡카 보다 직빨 빠르다네요 슈퍼카와 같은 가속
@sergiomirandacamacho4221
@sergiomirandacamacho4221 2 жыл бұрын
youtuuu.tokyo/qprEGTwGxWK
@user-attesa
@user-attesa 2 жыл бұрын
편집장님 이런 편집방향 너무 좋습니다! 재미있어요 ㅋㅋㅋ
@pydev7078
@pydev7078 2 жыл бұрын
너무 보고싶었던 리뷰….ㅠㅠ 격이다른 리뷰 감사합니다
@drumboy77771
@drumboy77771 2 жыл бұрын
운전만 해보고 일반유 유무를 느끼시는 👍 역시 짬밥은 무시못해
@user-gd5wr2mu4c
@user-gd5wr2mu4c 2 жыл бұрын
좋은 영상 항상 감사합니다. ㅋㅋㅋ 너 타라고 만든 차 아니다 ㅡ_,ㅡ!!! 멘트 완전 좋네여ㅋㅋ 리뷰 중간 중간 금액을 말씀 하시는 차량도 있고 없는 차량도 있는데 브랜드할인정책까지는 아니더라도 비용도 안내를 좀 부탁드립니다. 리뷰를 보면서 이정도 금액에 이런차를 ㅡ_ㅡ?? 혹은 이정도 금액에 이런차를 *_*!!! 아무리 좋다고 해도 금액대비 가치는 스스로 판단하는것이니 가늠할 수 있도록 도움을 받고자 부탁드립니다. 아..그리고 대시보드 상단 혹시 플라스틱 마감인가요?아니면 가죽마감인가요?
@THECHACHA1302
@THECHACHA1302 2 жыл бұрын
대리만족 너무 잘 느끼고 갑니다 세삼 기태님이 부러워지는 영상이네요 오늘도 멋진 차량 소개 감사드립니다.
@user-jr4ef2rn4c
@user-jr4ef2rn4c 2 жыл бұрын
너 사라고 만든차 아니거든... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무좋아....완전사이다
@재현김-q6w
@재현김-q6w 2 жыл бұрын
개그감이 느셔서 더 재밌게 보고 있습니다 연기력이 나날이 발전하시네요^^
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
배우까지 투잡 가보려고요. ^^
@joko2718
@joko2718 2 жыл бұрын
캐딜락 특유의 외부 디자인 너무 이쁘네 특히 레드컬러 너무 잘 어울린다 영상 속 차량은 성능 마저 미친거같네 ㄷㄷ
@sjchang4101
@sjchang4101 2 жыл бұрын
찾아보니... 오토뷰에서 이 차의 경쟁 차종인 M5(F90)의 리뷰가 안보이네요?? cs가 아니고 컴피티션 모델이라도.. 이번 기회에 리뷰를 해주시면 어떨까요???? RS7도 리뷰 있는데... M5도 엄청 궁금요~~~^^ 아울러 E트론GT에 대한 리뷰도 안보이는데요... 타이칸 리뷰는 있던데요... 비교해봐 주실 수 없을까요???? 부탁드려요~~~~~♡
@neverstopkko4693
@neverstopkko4693 2 жыл бұрын
리뷰가 점점 재미있어집니다....ㅎㅎㅎ 옛날 김기태님 생각해보면 ㅎ 항상 응원합니다 !!!!!!
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
사람은 그대로 인데... 무게감을 너무줬나 봅니다.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
오! 오토뷰에서 CT5-V 블랙윙 리뷰를 빨리보네요.😄😄
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
^^
@DrJay-gb1op
@DrJay-gb1op 2 жыл бұрын
진짜 갖고 싶은 모델..ㅜㅜ 감사합니다 대리만족
@user-rr3mv6iu8h
@user-rr3mv6iu8h 2 жыл бұрын
오토뷰의 블랙윙 리뷰 기다렸습니다 이거는 스킵없이 감상해야지요!!!👍👍
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
좀 길게 준비했습니다.
@user-rr3mv6iu8h
@user-rr3mv6iu8h 2 жыл бұрын
@@autoview2009 와!!오토뷰에서 처음으로 댓글 다는데 거기다가 답글 남겨주시다니!!너무 감동이네요 야무지게 감상하겠습니다 😀😀😀
@arushins
@arushins 2 жыл бұрын
캬…눈,귀 호강하고 갑니다 :) 배기음 좋네요.
@이종범-h7t
@이종범-h7t 2 жыл бұрын
고성능차 리뷰는 여기가 맛집이네! 다보고 구독 좋아요 하고 갑니다.
@iternetlee
@iternetlee 2 жыл бұрын
오 의철선수 붙박이로 함께하는건가요?대박 차량평가의 신뢰도가 더더욱 업이되는것같습니다!!역시 유일한게 신뢰가능한 오토뷰!!^^ 그나저나 태백 참 추억의 장소내요ㅎㅎ 갈때마다 노면상태때문에 항상 애먹던기억의 장소...ㅜㅜㅋ 그리고 정의철 황진우 같은 탐클래스 선수들의 인지도가 낮은건 슈퍼레이스와 각팀의 노력이 부족해서겠죠. 그리고 해당종사들이 그들만의 리그라는 의식이 너무 강해요. 접근성을 떨어지게 만들죠. 경기이벤트로 택시타임 몇번돌린다고 팬이 생기는게 아니랍니다. 이건 뭐 충분히 경험해보고 드리는 말씀입니다.
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
맞는 말씀입니다. 너무 그들만의 리그였어요. 바꿔야죠.
@jjkim6969
@jjkim6969 2 жыл бұрын
오늘은 차량이 맘에 드셨나보네요 ㅎㅎㅎ 리뷰내내 신나신게 느껴지십니다 ㅋㅋㅋ
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
재미있고 빠르지만 무서운 차입니다,
@잘될거야-o2j
@잘될거야-o2j 2 жыл бұрын
3세대 cts 타는 입장에서 또 캐딜락이냐고 주변에서 잔소리만 않는다면 정말 기다렸고 고민하는 차량입니다. 리뷰 너무 잘봤습니다.
@whoo-
@whoo- 2 жыл бұрын
미국차는 타 본 사람만 진가를 알죠 ㅋㅋ 유니크함과
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
차마다 매력이 있습니다. 근데 훈수 두는 사람들은 인터넷 정보로만 차를 알아서 매력, 맛을 모릅니다. 자동차의 하체도 눈으로 소재나 구조만 봐서는 알수 없으나... 딱 페이퍼 매니아의 한계가 나타는데... 그러니 좋은 차를 타도 일단 선입견에 단점만 찾으려고 하고, 남들 좋다는 차에 다리 걸치려는 경우도 종종 봅니다. 음식 사진으로 맛을 읽는 경지겠죠. ^^ 아직은 우리 문화가 안타깝네요.
@user-qt3yl5mc6c
@user-qt3yl5mc6c 2 жыл бұрын
남이 뭐라하는거 듣지마세요... 본인이 관심있고 좋아해서 살려하는 차인데.. 굳이 남의 눈치를 볼 필요가 있나요?
@구름이-n3l
@구름이-n3l Жыл бұрын
탈 만한 매력은 충분하지만 개떡같은 as와 실내와 하체 잡소리 등 완성도면에서는 아직도 많이 부족합니다
@GT-xl1tt
@GT-xl1tt 2 жыл бұрын
오늘 GV60 리뷰 보고나서 오토뷰 리뷰들 종일 쭉 역주행 중인데요. 34:28 이 부분 볼때 GV60 과 바로 비교가 되더군요. 리뷰 정말 재밌게 잘 봤습니다. 모든 관계자분들 건강하시고 앞으로도 좋은 리뷰 계속 부탁드립니다.
@choiwanjin
@choiwanjin 2 жыл бұрын
역시 김기태피디님은 동생을 더 염두에 두셨군요^^: ct4 v 블랙윙은 민첩하고 특히 브레이크 성능이 끝내준다고 하더군요 ㅎㄹ
@Geasscode0
@Geasscode0 2 жыл бұрын
뭔가 김기태 기자님 예전보다 확실히 더 유머스럽고 편안하게 친근감 있는 리뷰가 되어가는것 같아서 좋습니다 너 타라고 만든 차 아니다 에서 빵 터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
엄청난 CG 기술 동원한 블랙윙 거의 끝 부분에 나오는데.. . 이건 별 호응이 없네요~^^
@pd3136
@pd3136 2 жыл бұрын
@@autoview2009 그건 날개가 너무 커서 그래요. 사이드미러 1.5배정도 사이즈면 댓글 폭주했을건데 ㅋㅋ
@Geasscode0
@Geasscode0 2 жыл бұрын
@@autoview2009 바로 앞에 스쳐가는 이니셜 d의 날개장면이 너무 화려해서 묻힌것같아요... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zo8xu7kd1v
@user-zo8xu7kd1v 2 жыл бұрын
기태형은 1년내내 여름이네ㅋ상남자여ㅋ👍
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
후끈한 차들과 함께 해서요.
@joohwan101
@joohwan101 2 жыл бұрын
Cts-v 타고있지만 항상 만족하는 출력 가성비 최고입니다 ㅎ 연비는.. 6.2니까 연비이야기하면 그냥 디딸타는게답이고 쫌 뻥마력은 있어도 확실히 배기량빨의 묵직함은 쵝오인데 ct5 v 블랙윙은 궁금하네요 ㅎ
@user-yo5wr8wy8i
@user-yo5wr8wy8i 2 жыл бұрын
잔고장은 없을가요?
@chosama8361
@chosama8361 2 жыл бұрын
정의철선수 너무 멋지시네용!
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
국내 최고 중 한명이다 보니 좀 탑니다, ^^ 안정감있고 정교하게... 역시 최고 클래스는 달라요.
@quaizeria
@quaizeria 2 жыл бұрын
재미까지 더해진 자동차 리뷰 원픽
@yb크로노스
@yb크로노스 2 жыл бұрын
역시 최고의 자동차 전문채널! 근데 구독자수가 가장 아이러니..@.@
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
반예능 컨셉, 콘텐트 물량 싸움하면 팍팍 늘어납니다. 밖에서 차타는건 1시간, 현기차 신차 발표회 필참... 사무실 안에서 이슈로 썰푸는것 하루 한편씩 내면 1년만에 수십만명 늘릴 수 있습니다. 근데 1회성 이슈 콘텐트만 많아지겠죠. 굳이 이 그룹에 동참하고 싶지는 않아서... ^^ 타이어 테스트 같은것들은 보통 준비에서 진행까지 1주일 걸립니다, 돈도 많이 들고... 그러니 다들 안하죠. 그래도 가치를 봐주시는 분들이 계셔서 힘이 납니다.
@user-qt3yl5mc6c
@user-qt3yl5mc6c 2 жыл бұрын
와.. 이정도면 독일의 고성능차들도 쌉바르고 다닐듯...ㄷㄷㄷㄷㄷ
@tizr6832
@tizr6832 2 жыл бұрын
이미 미국 유튜버가 모델S와 M5랑 서킷 테스트 했는데 블랙윙이 직빨이 더 좋았죠
@user-yh7be9fk6m
@user-yh7be9fk6m Жыл бұрын
@@tizr6832 블랙윙이 드래그 꼴지했는데..
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
​@@user-yh7be9fk6m영상들마다 결과값이 다르긴 함 ㅋ... 중요한건 고출력 후륜인데 더 좋게나온 리뷰가 있다? 말 다 한거임. 400마력 넘어가면 후륜 보다 4륜이 더 유리함. 진짜 슬릭타이어 이딴거에 하중 싣고 별 옘병 하지 않는이상 동일한 출력 기준 4륜이 무조건 유리함
@user-yh7be9fk6m
@user-yh7be9fk6m Жыл бұрын
@@st7oq2 구동출력이 같다면 당연히 사륜구동이 가장 유리하고 그 다음 후륜구동, 전륜구동임. 영상들 마다 다른건 차종들이 달라지니까 그런거 뿐
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
@@user-yh7be9fk6m m5서킷테스트 영상 보고 말 하는거 아님??
@johnnonono
@johnnonono 2 жыл бұрын
오토뷰는 리액션 다 필요없고 '잠시 후 함께 느껴보시겠습니다' 하나면 됨 ㅇㅇ
@moment1113
@moment1113 2 жыл бұрын
개인적으로 참 좋아하는 디자인. 여유만 있으면 타보고 싶은 차.
@mk-rb8mc
@mk-rb8mc 2 жыл бұрын
기태형님 역시 최곱니다
@user-co5pi3gh5w
@user-co5pi3gh5w 2 жыл бұрын
언제나 믿음을 주는 오토뷰입니다~^^
@Ruepheu
@Ruepheu 2 жыл бұрын
오토뷰 채널에 캐딜락 그것도 고성능 모델 등장 영상과 댓들 모두 흥건할것 같네요
@user-uy6bi8eh1q
@user-uy6bi8eh1q 2 жыл бұрын
이차 정말 매력넘치네요
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
미국 고성능차의 매력은 대단합니다,
@user-gk3pg1vt3n
@user-gk3pg1vt3n 2 жыл бұрын
어제 기회되서 3세대 cts-v 운전했을때도 진짜 무지막지했는데 얘는 어떨려나.....
@user-fo7oz5be5y
@user-fo7oz5be5y 2 жыл бұрын
점점 영상이 부드러워지네요 ㅋㅋ 좋습니다!
@stk4741
@stk4741 2 жыл бұрын
기존에도 훌륭했고 사랑하는 채널이었는데 이제는 리뷰의 편집이나 구성, 리뷰어, 리뷰 완성도가 국내에서 최고라고 느낍니다. 완성도에 기여하지 않은 제가 왜 뿌뜻한지 모르겠습니다 잘 보고 있습니다:)
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!
@3hyunwoo
@3hyunwoo 2 жыл бұрын
젤 좋아하는 정의철 선수까지 지난번부터 나와서 너무 좋네요~ 계속 발전하는 오토뷰.. 도대체 어디까지 발전하시려는건지 ㅎㅎ
@Kangjaem
@Kangjaem 2 жыл бұрын
처음 김선웅 기자님 출연 했을때는 뭔가 어색했는데, 지금은 안나오셔서 어색합니다..ㅠㅠ 건강 이상있으신건 아니신지... 그래도 김기태 기자님 리뷰에 오늘도 감명받고, 차 지식을 받아갑니다. 감사합니다.
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
잘 지내고 있습니다. 단지 내부 개변으로 원톤 정책으로 진행을 혼자하는것 뿐이고요.
@ansolu_assa
@ansolu_assa 2 жыл бұрын
정의철 드라이버님 동일차량으로 다른 채널에서 운전하시긴 했더라구요. 더욱 성능을 끌어내긴 했을듯해요.
@user-lr1ue9hm7s
@user-lr1ue9hm7s 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ빵터졌어요... 됐냐?ㅎㅎㅎㅎ
@TheLeeccm
@TheLeeccm 2 жыл бұрын
와....677마력... 컨맨 JCW 306마력도 엑셀에 발을 올릴때 힘이 느껴졌는데 이건.... 상상이 안되네요 ㅋㅋㅋㅋ 한번 타보고싶네요.
@gomdodi
@gomdodi 2 жыл бұрын
차의 능력이 아닌 "운전자의 연기력"을 보고 감탄합니다. 항상 잘보고 갑니다.
@fuckchina4997
@fuckchina4997 2 жыл бұрын
와~~~재생 시간 뭐야!! 오히려 좋아! 감사히 잘 보겠습니다.
@user-dm4gp4vs3q
@user-dm4gp4vs3q 2 жыл бұрын
이젠 개그까지 녹여내다니ㅋㅋ 오토뷰 리뷰 최고
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 2 жыл бұрын
주말에도 영상 잘 보고 갑니다.
@M235i_F44
@M235i_F44 8 ай бұрын
기자님 너무좋아하시네요 ㅋㅋ 그만큼 즐거운차인가봅니다
@shp645
@shp645 2 жыл бұрын
너무 기다리던 차♡
@ct5v409
@ct5v409 2 жыл бұрын
대단하쥬!
@JYC
@JYC 2 жыл бұрын
역시 현대가 N이다 뭐다해도 GM은 역시는 역시다.... 그리고 김기태 PD님 갈수록 유머러스함이 느시네요 ㅋㅋㅋ
@twmstrap
@twmstrap 2 жыл бұрын
김기태 편집장님 연기력까지 더해지니 인간amg가 되셨군요 ㅠㅡㅠb
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 코로나만 아니었으면 오스카 신인상 받으러.....
@Aabbddgg
@Aabbddgg 2 жыл бұрын
고성능 신차는 다 오토뷰부터 거쳐가는건가요? 섭외력 최고네요 ㅋㅋㅋㅋ
@dhsaryunny
@dhsaryunny 2 жыл бұрын
멋진차 멋진리뷰 좋은 영상 감사합니다. 꼭 타보고 싶은 차가 하나 더 생겼네요.
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 2 жыл бұрын
광고끝까지 봅시다 일요일아침에도 고생이 많으십니다
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
오늘 토요일... 제 휴일 하루를 지켜주세요...
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 2 жыл бұрын
@@autoview2009 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앗 왜 일요일이라고 생각했을까요
@wgbae1555
@wgbae1555 2 жыл бұрын
국내 최고 카드라이버가 운전 난이도 상 이라고 평가하니, 블랙윙 이란 놈은 ㅎㄷㄷ🚘
@user-ff3oq5it6n
@user-ff3oq5it6n 2 жыл бұрын
오프닝 요즘 재미지네요 ㅎㅎ
@114shaoyuan4
@114shaoyuan4 2 жыл бұрын
엠쥐 의견 적극 반영해 주세요~ 오프닝 트 넘 좋았습니다!ㅎㅎ 텐센도 높구~~
@user-uc2nm8ks6x
@user-uc2nm8ks6x 2 жыл бұрын
화이팅응원합니다
@deAbc-dj7ts
@deAbc-dj7ts 2 жыл бұрын
이형은 늙지 않음 !
@whoo-
@whoo- 2 жыл бұрын
일반인이 운전하기에 운전 난이도는 어떤가요? 후륜에 초고성능이라 한편으로는 무섭기도 한데
@user-ki1lx6wd2j
@user-ki1lx6wd2j 2 жыл бұрын
배기음만 들어도 넘 좋네요^^ 대리만족시켜주셔서 감사합니다 ~
@jimmylee6426
@jimmylee6426 2 жыл бұрын
대단한차가 나왔네요.... 시승기는 정말 김기태님이 최고십니다~~
@dustinc8262
@dustinc8262 2 жыл бұрын
시청 시작했는데 사양을 보니 꽤 무겁네요.. BMW 8 시리즈 무게 정도네요. 민첩하게 움직이는 것이 가능할지요?
@st7oq2
@st7oq2 2 жыл бұрын
서킷에서 m5cs 도 털어버리는 괴물차임.. 민첩한건 두말 하면 잔 소리죠 ㅋ..
@KOREA_BIG_PENIS
@KOREA_BIG_PENIS 2 жыл бұрын
마지막 OHV 슈퍼차져 케딜락 세단에 모든 걸 다 집어넣었구나..
@user-fz8sr9hn5k
@user-fz8sr9hn5k 2 жыл бұрын
근데 전 세대의 cts-v 보다는 리뷰 톤이 좀 긍정적이시네요 그만큼 좋아진건가 궁금합니다
@BAZZI_ING
@BAZZI_ING 2 жыл бұрын
막내PD님이 일 잘하시네요 요즘 유튜브 인트로 중요하죠 ㅋㅋㅋ
@hyoungjinshin1284
@hyoungjinshin1284 2 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다. 슈퍼카네요!
@silvercloud8289
@silvercloud8289 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 리뷰중에 여유와 멋이 느껴지네요
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
감사합니다
@stringblue7318
@stringblue7318 2 жыл бұрын
오토뷰 너무 좋아!!!!!!! 제 40분 어디 갔나요??
@user-iq4tx1lc9m
@user-iq4tx1lc9m 2 жыл бұрын
와! 라고 피디가 시켰어요 ㅋㅋㅋㅋ 기자님 덕에 오늘도 웃습니다
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
즐거운 토요일이죠?
@윤성민-q6s
@윤성민-q6s 2 жыл бұрын
스펙상 M5보다도 높은 677마력 출력과 넉넉한 6.2l 배기량에서 나오는 8기통의 묵직한 가속감 느껴보고싶다
@st7oq2
@st7oq2 2 жыл бұрын
Bm은.. 솔까.. 치켜올린게 강하지.. 역사상 서킷에 내 놀만한 기록조차 없는 브랜드
@sanghyunlee9307
@sanghyunlee9307 2 жыл бұрын
rs6 아반트와 비교시 어느차종을 구매하는게 좋을까요? 고민중입니다
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
아반트는 적재 능력, 초고속 주행 능력 및 안정감은 블랙윙입니다. 중간에 아반트 고속 주행 영상도 나오지만 차가 조금 튀는 편입니다,
@sanghyunlee9307
@sanghyunlee9307 2 жыл бұрын
@@autoview2009 답변 고맙습니다 블랙윙 상당히 잘나왔나 보내요
@attesa4555
@attesa4555 2 жыл бұрын
@@sanghyunlee9307 그리고 사륜과 후륜인것도 고려해보시는게 좋을거같습니다.
@ericclapton723
@ericclapton723 2 жыл бұрын
샀다가 팔때 절반값에 팔고 싶지 않다면 차라리 아우디가 낫습니다.
@user-gg7te3cu4w
@user-gg7te3cu4w 2 жыл бұрын
슈퍼세단들 400마력대만해도 대단했었는데 내연기관마지막이라고 700대에 근접해가는군요ㄷㄷ
@whoo-
@whoo- 2 жыл бұрын
사실 CT5-V 블랙윙 이전에 CTS-V 때만 해도 648마력, 87,2kg•m 급의 슈퍼카 저리가라하는 괴물성능 이었는데 거기서 더 끌어올렸다니 덜덜하네요.
@별시위
@별시위 2 жыл бұрын
알람보고 헐레벌떡 달려왔습니다 김pd님의 cts v와 비교 기대됩니다
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
확실히 좋아졌습니다. 가속부터...
@Yo82929
@Yo82929 2 жыл бұрын
드림카인데 막상 구매하려면 쉽지 않은.. 감가 폭탄 맞음 중고로 노려봐야지 리뷰 잘 봤습니다!
@user-to8mb9lc3d
@user-to8mb9lc3d 2 жыл бұрын
멋지네요! 차값이 후덜덜하네요 ;;
@오지캠퍼-u2u
@오지캠퍼-u2u 2 жыл бұрын
자동차 리뷰는 오토뷰가 최고👍
@ZERO-uq4hg
@ZERO-uq4hg 2 жыл бұрын
연기가 나날이 발전하시길 기원합니다 ㅋㅋㅋ
@autoview2009
@autoview2009 2 жыл бұрын
오스카 함 가아죠.... 고고..
@user-gu3rs5db9i
@user-gu3rs5db9i 2 жыл бұрын
와~연비 ㅋㅋㅋ
@user-dp4ts3bj8w
@user-dp4ts3bj8w 2 жыл бұрын
소리 너무 죽인다 👍👍👍👍
@kukeiha1366
@kukeiha1366 2 жыл бұрын
와!
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