6기통 람다엔진 점화플러그 교환방법.

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JANOCAN

JANOCAN

Жыл бұрын

HG3.0 GDI 가솔린차량 람다엔진 점화코일과 플러그 교환영상입니다
점화플러그는 이리듐이 아닌 루테늄으로 교환을 했습니다.
루테늄 직구 방법은 blog.naver.com/janocan/222771...
링크 참조해보세요.
내차에 맞는 루테늄은? • 내차에 맞는 루테늄 점화플러그 #점화플...
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Пікірлер: 94
@user-bz2mn6pn8o
@user-bz2mn6pn8o 7 күн бұрын
자노칸님 금일 영상보면서 작업했습니다 더워 죽는줄 알았습니다 감사합니다
@JANOCAN
@JANOCAN 7 күн бұрын
성공하셨군요. 수고하셨습니다.^^
@seongjungkim3003
@seongjungkim3003 25 күн бұрын
작업 설명까지 제대로 작업하시는군요. 잘보고 배워갑니다.
@JANOCAN
@JANOCAN 25 күн бұрын
^^
@user-is8zd6dy7t
@user-is8zd6dy7t 9 ай бұрын
경험이 많으신거 같고 설명도 차근 차근 잘 하시네요
@JANOCAN
@JANOCAN 9 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@user-wx9cj8kh6y
@user-wx9cj8kh6y 6 ай бұрын
수고하셨습니다 😊😊😊
@JANOCAN
@JANOCAN 6 ай бұрын
^^
@user-qk9wk5tg5d
@user-qk9wk5tg5d 7 ай бұрын
감사합니다 18년식 k7 3.3 영상보고 다이 잘했어유 감사해유😊
@JANOCAN
@JANOCAN 7 ай бұрын
도움되셨다니 다행입니다.
@user-wn9my3lk4v
@user-wn9my3lk4v Жыл бұрын
네이버 자노칸 님과 같은 분이신가요? 서지탱크를 넘어야 되는데 큰 도움이 되었습니다. 이 영상 여러 번 보고 우 뱅크 오일 누유를 잡으려고 합니다. 영상구성과 설명, 자막,진행 모두 완벽합니다. 자동차 관련 외국영상들보다 내용에서 압도합니다. 배터리 서지전압까지 배려하는 데서 자노칸 님의 내공이 스을쩍 비춰나옵니다. 구독자 백만 보장...
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
과찬이십니다.ㅎㅎ 자노칸 블로그 같은 사람이에요. 시청 감사합니다.^^
@pigojigo
@pigojigo 11 ай бұрын
일반인이 이정도 라니 대단 하십니다 영상 끝까지 봤지만 엄두가 안나네요
@JANOCAN
@JANOCAN 11 ай бұрын
풀고 조이고 하는걸 좋아하다보니 하게되네요.^^
@whatwow8669
@whatwow8669 3 ай бұрын
보기엔 쉽지만 내가해보면 겁나빡씨죠..대단하시네요
@JANOCAN
@JANOCAN 3 ай бұрын
^^
@user-bt1pl8hn7k
@user-bt1pl8hn7k 4 күн бұрын
내가 본 다이영상 중 보면 누구나 따라할 수 있을 정도로 가장 괜찮아보임
@JANOCAN
@JANOCAN 4 күн бұрын
감사합니다.^^
@user-xe7rw1qd2q
@user-xe7rw1qd2q Жыл бұрын
축하드립니다.드뎌 1000명됐네요. 3.0lpi인데 그냥맏겨야겠습니다 😂
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
감사합니다.^^ lpi는 오래되면 고착 위험도 있으니 일찍 교환하는것도 좋습니다.
@user-xe7rw1qd2q
@user-xe7rw1qd2q Жыл бұрын
@@JANOCAN 10만키로이내에 교환하나요? 한번에 점화플러그 코일 등등 전부교환하는게좋겠죠?
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
@@user-xe7rw1qd2q 네 10 만 전후로 전부 교환하세요
@ohkyungsang
@ohkyungsang Жыл бұрын
스타리아 3.5 lpi 입니다 스타리아용도 플러그가 있을까요? 저도 다이를 좋아하는 편이라 ㄱ 입경로 부탁 드려요 될까요?
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
@@ohkyungsang 스타리아용은 모르겠지만 순정플러그와 동일한 제품을 잧아서 사용하면 됩니다.
@user-bz2mn6pn8o
@user-bz2mn6pn8o 21 күн бұрын
잘봤습니다. 저도 도전~~~~
@JANOCAN
@JANOCAN 21 күн бұрын
^^
@-dailylifetravel6800
@-dailylifetravel6800 Жыл бұрын
엔불진 보고 왔습니다. 구독하고 갑니다.
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@-dailylifetravel6800
@-dailylifetravel6800 Жыл бұрын
@@JANOCAN 화이팅하세요
@user-qw7rg6yj9g
@user-qw7rg6yj9g Ай бұрын
초보자 못할듯 ;; 넘잘하시네요
@JANOCAN
@JANOCAN Ай бұрын
처음이 어렵지 한번하고나면 괜찮습니다.
@kwblhj1827
@kwblhj1827 11 ай бұрын
자노칸님~ 도움 주신 덕분에 엔진 보링하고 여러가지 예방정비하면서 운행 잘 하고 있습니다. 저도 hg 2.4 인데 지난번 말씀주신 미국 직구사이트에서 동일품번으로 류테늄플러그 구매하면 되는거죠? 정확히 맞는 사이즈 알아보기가 넘 어려워서요 ㅠㅜ 블로그도 자주 놀러갈게요
@JANOCAN
@JANOCAN 11 ай бұрын
제가 구매한거 사용하면 됩니다
@snkneogeo
@snkneogeo 10 ай бұрын
엔불진 + 그랜저 패밀리 자노칸님 안녕하세요 3만 3000km전에 코일6개 DIY 교체한 HG 3.0 차량 최근들어 D딸 간헐적 증상이 있어서 미미 교체 ,PCV밸브 교체, 스로틀바디 분해 세척, 2만km전에 교체했던 MAP센서 분해 (깨긋하고 양호) 저번 주 수원 하이테크센터에 입고 센터 스캐너에서도 고장코드 없다고 빠꾸먹었었거든요. 그래서 오늘 오전에 단골 카센터 가서 스캐너 빌려서 운전하면서 실시간 실린더 실화 그래프를 보고 서지탱크 쪽 5번 점화코일이 실화를 하더라고요. 툭툭은 여러번 쳤었지만 실제 ECU에서 실화 감지는 1번 밖에 안됐습니다. 약한 부조는 ECU에서 아예 실화로 인지를 못하나보더라고요. 문제의 코일 1개+ 플러그1개 + 가스켓만 사왔습니다. 날 선선해지면 다시 DIY 해보려고 합니다 ㅎ 그나저나 순정 국산 점화코일 내구성이 정말 꽝이네요.. 교체 영상 잘봤습니다!
@JANOCAN
@JANOCAN 10 ай бұрын
교체 잘 하세요. 교체전에 코일 저항이랑 플러그 간극 체크하시구요
@snkneogeo
@snkneogeo 10 ай бұрын
@@JANOCAN 넵. 간극은 부품점에서 확인해보고 사왔습니다 ㅎ 코일 저항도 구품 신품 비교 체크 해보겠습니다
@hyoungseo1106
@hyoungseo1106 2 ай бұрын
잘보고 갑니다.제 지인이 이차타고 다니는데..가끔 다이 해줍니다...혹시 잠바가스켓 작업도 하면 영상 부탁합니다...감사합니다...
@JANOCAN
@JANOCAN 2 ай бұрын
노커커버 곧 할 예정이에요.^^
@hyoungseo1106
@hyoungseo1106 2 ай бұрын
@@JANOCAN 네 영상 부탁드립니다...감사합니다...그런데 자가정비 실력이 대단합니다..왠만하면 이런 난이도 있는 작업 시도하기가 어려울텐데요..
@snkneogeo
@snkneogeo 4 ай бұрын
자노칸님 요즘 현기 동호회 보니 점화코일 콘덴서 교체 DIY도 유행하던데 개당 2000원대 후반.. 교체하셨는지 궁금합니다. 저는 hg 3.0 lpi에 플러그 ,코일만 2번 갈아봤네요. 만약 교체 안 하셨으면 나중에 유튜브 컨텐츠 영상으로 부탁드립니다ㅎ 블로그 검색해보니 고품 , 신품 테스터기로 저항 체크 해서 비교하더라고요.
@JANOCAN
@JANOCAN 4 ай бұрын
콘덴서는 첨 듣네요. 검색해보고 관심 생기면 한번 해보겠습니다. 정보 감사합니다. ^^
@SODENTSOD
@SODENTSOD 6 ай бұрын
도요타 v6 엔진과 구조가 같네요. 잘보고 갑니다.
@JANOCAN
@JANOCAN 6 ай бұрын
아 그런가요? 신기하네요.
@user-zh1vh7zh5g
@user-zh1vh7zh5g Жыл бұрын
잘 시청했습니다 전자식 스로틀바디 청소후 초기화는 어떻게 하는지? 전자식 초기화 방법은 전부 동일한지요? 궁금해서 어쭈어 봅니다
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
영상끝에 초기화 방법 올렸습니다. 초기화라 안하고 학습이라고 합니다.
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pJXPmIWFaJagas0
@user-no9bo8dp9z
@user-no9bo8dp9z 6 ай бұрын
영상 잘 보고 갑니다. DIY하다 차량 문제 되지 않을까? 나도 할 수 있을까? 고민이기도 하네요. ㅠㅠ
@JANOCAN
@JANOCAN 6 ай бұрын
문제 생기면 렉카불러서 공업사 가면 됩니다. ㅎㅎ 다이를 시작하는거 아니라면 업체 맡기는게 편하구요
@user-cf4ij9mq9s
@user-cf4ij9mq9s 5 ай бұрын
자노칸님 궁금한게 있어 문의 드립니다 파킹후 공회전시 rpm부조 현상입니다 에어플로워 청소하라는데 Hg가 에어플로워타입인가요?
@JANOCAN
@JANOCAN 5 ай бұрын
요즘은 스로틀바디라고 해요. 탈거해서 청소후 학습하면 됩니다. 제채널에도 있어요
@user-cf4ij9mq9s
@user-cf4ij9mq9s 5 ай бұрын
@@JANOCAN 네 자노칸님 영상 확인 했습니다 감사드립니다^^
@user-ov1zm4sj4o
@user-ov1zm4sj4o 8 ай бұрын
yf 13년식 점화 플러그 교체하려다 배선쪽 커넥터 클립 부분이 부러졌습니다. 점화코일 연결부위는 이상이 없구요. 일단 연결후 전열테이프를 잘 감고 그 위에 컴퓨터 케이블타이로 묶었는데 이상이 없을까요...꼼꼼하게 작업은 했는데 내열이 좀 걱정 되서요..답변 꼭 부탁드려요. ^^
@JANOCAN
@JANOCAN 8 ай бұрын
케이블타이로 커넥터 빠지지않게 하셨다면 전혀 문제 없습니다.
@user-ov1zm4sj4o
@user-ov1zm4sj4o 8 ай бұрын
@@JANOCAN 빠른 답변 너무 감사합니다..행복하세요^^
@vanish2495
@vanish2495 Жыл бұрын
직접 DIY 해볼까 하고 영상 끝까지 봤지만 DIE 할거 같아서 걍 30만원 주고 맡기려고 합니다 ㅠㅠ
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
@user-jf1ys5jx2j
@user-jf1ys5jx2j 3 ай бұрын
8토크렌치 어건지 하고 점화플러그 소껫 몇 미리 인가요 잘 보았어요
@JANOCAN
@JANOCAN 3 ай бұрын
16미리입니다.
@ryoko-xf1ch
@ryoko-xf1ch Жыл бұрын
저도 도전 ㅜㅜ
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
화이팅입니다
@kwblhj1827
@kwblhj1827 4 ай бұрын
자노칸님 오랜만이네요.. 저는2.4인데 스로틀바디 청소 후 스캐너가 없어서요. 저 소리가 안나는데.방법이 없을까요
@JANOCAN
@JANOCAN 4 ай бұрын
스로틀바디 소리가 안난다는건가요?
@kwblhj1827
@kwblhj1827 4 ай бұрын
@@JANOCAN 일전에 청소하고 말씀해주신대로 해서 소리가 안나서 겨우 정비소 사장님께 부탁해서 학숩 초기화.시켰습니다. 소리를 못들었는데..제가 못들은걸까요..
@user-wf3it9bl6r
@user-wf3it9bl6r 2 ай бұрын
지역이어디신가요 영상잘보고 갑니다
@JANOCAN
@JANOCAN 2 ай бұрын
인천입니다. 시청감사합니다.^^
@leedooyoung1
@leedooyoung1 2 ай бұрын
역시 GDI 엔진은 카본 누적이 심하네요.
@JANOCAN
@JANOCAN Ай бұрын
네 디젤과 같은거죠
@snkneogeo
@snkneogeo 10 ай бұрын
자노칸님 코팅 벗겨진 점화코일 그냥 써도 될까요? 제차도 살짝 까진 코일이 몇개 있더라고요. (3만 3000km 전에 교체)
@JANOCAN
@JANOCAN 10 ай бұрын
코팅 벗겨진건 괜찮습니다.저항을 찍어보세요.
@snkneogeo
@snkneogeo 10 ай бұрын
@@JANOCAN 넵. 알겠습니다 자노칸 유튜버님
@JANOCAN
@JANOCAN 10 ай бұрын
@@snkneogeo ^^
@couer_TV
@couer_TV 10 ай бұрын
년식상관없이 서지탱크 3.0 호환가능한가요??
@JANOCAN
@JANOCAN 10 ай бұрын
그건 정확치 않아서 알아보셔야합니다. 모양은 비슷하게 생기긴 했는데 그래도 최신년식은 다를수 있으니까요
@user-ts3yc9gc3m
@user-ts3yc9gc3m 3 ай бұрын
와 실력 좋으시네요 저도 해보고 싶은데 엄두가 않나네요 ㄷㄷ
@JANOCAN
@JANOCAN 3 ай бұрын
도전해보세요.^^
@user-jt3pe7ns6f
@user-jt3pe7ns6f 10 ай бұрын
IG 가스차도 장착되는가요 ???
@JANOCAN
@JANOCAN 10 ай бұрын
네 가스차도 사용할수 있습니다. 순정 점화플러그 사이즈를 확인 후 사용해보세요
@user-cv4fq1sz9c
@user-cv4fq1sz9c 4 ай бұрын
써지탱크 넣고빼기가 힘들더라구요.. 저는 1시간 넘게 걸렸습니다..
@JANOCAN
@JANOCAN 4 ай бұрын
1시간이면 빨리 하시는 편이에요. 정비사분들은 6기통 작업하는데 4시간 잡습니다.
@user-fl2op3vb3g
@user-fl2op3vb3g 10 ай бұрын
써지탱크 장볼트 풀다 하나 부러먹었는데..그냥 운행해도 괜찮은가요?
@JANOCAN
@JANOCAN 10 ай бұрын
들뜨기때문에 공기가 유입이되서 공연비 안맞아서 연비 안좋거나 경고등 뜰수 있습니다. 시간이 지나면서 점점 벌어질거에요. 서지탱크 열어서 볼트가 어디로 박혔는지 확인하고 매니폴드 위쪽이면 수리 쉬우니까 교체작업하는게 좋을것 같습니다.
@user-fl2op3vb3g
@user-fl2op3vb3g 10 ай бұрын
우선 답변주셔서 정말 감사드립니다.ㅋ^부러진 장볼트는 밑에 박혀있습니다.이거풀어볼려고 분해조립 계속하네요.ㅋㅋ 마지막으로 롱로우즈바이스,히다리탭 이용해서 해보고 안되면 공업사 가야겠네요.공업사에선 용접해서 박힌볼트 풀꺼라면서 공임만20만원 이상생각하라고해서..그냥타려고했거든요.
@JANOCAN
@JANOCAN 10 ай бұрын
@@user-fl2op3vb3g 20요? ㅎㅎ 탈거해서 롱로즈잡고 살살 돌려보세요. 히다리탭 사용하지 않아도 됩니다.
@user-jn5ib1qh1u
@user-jn5ib1qh1u 3 ай бұрын
DIY 가 힘들꺼 같아서 부품사가서 공임비주고 교체하려하는데 부품은 뭐뭐 사서 가면 될런지요??
@JANOCAN
@JANOCAN 3 ай бұрын
m.blog.naver.com/janocan/223063856931 참고해보세요
@JANOCAN
@JANOCAN 3 ай бұрын
코일배선, 서지탱크장볼트, 서지탱크가스켓, 스로틀바디가스켓 준비하면되고 하실때 캠센서, 크랭크센서도 교환하세요.
@user-if8kq1ri2e
@user-if8kq1ri2e 3 ай бұрын
할줄아는데도 안한다. 힘조절잘못해서 풀러그 끊어지면 날리남
@JANOCAN
@JANOCAN 3 ай бұрын
^^
@user-ps2br6gy7z
@user-ps2br6gy7z Жыл бұрын
비용은 어느정도 일까요 ?
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
업체 맡기면 25정도 할거에요. 부품포함
@user-ps2br6gy7z
@user-ps2br6gy7z Жыл бұрын
@@JANOCAN 감사합니다. 혹시 카센터가 어디신가요? 근처면 찾아가려고요 ㅎ
@JANOCAN
@JANOCAN Жыл бұрын
@@user-ps2br6gy7z 전 정비사가 아닙니다. 집에서 diy로 했어요
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