7 автомобилей с самой продвинутой активной аэродинамикой и самыми крутыми спойлерами!

[@vitalijpronin]

Видео интересное, но в этом топ 7 не хватает 8-ой машины - Pagani Huayra - там для аэродинамики целый комплекс активных решений! Я бы ей отдал первое место!

[@zimnet1900]

у bugati тоже норм споллер

[@vitalijpronin]

@@zimnet1900 Согласен.....так что теперь без этих 2-х машин топ точно можно считать официально не полным =)

[@ДенисКоваль-н1щ]

Автор же сказал, что будет второй выпуск, или вы жопой слушаете?

[@PRO-qb6gj]

@@vitalijpronin почти у всех новых поршей активная аэродинамика

[@ИмяФамилия-л9ж8б]

@@PRO-qb6gj плюсую, порше прям продвинулись по аэродинамике за последние 5 лет

[@skip5834]

У панамеры можно самому выдвинуть спойлер, не обязательно разгоняться для этого

[@Delikatnaya-Elena-Anatolevna]

Знаю.Согласен

[@Dmitry_Vietta]

@@Delikatnaya-Elena-Anatolevna дак не тебе говорят

[@eskobarov]

Оо на первом месте Фланкер из Питера. Сергей Леонидыч, моё почтение..

[@меХман-ц2р]

являюсь щасливым обладателем всех этих машин ... в игре Real racing 3 )))

[@emlrxn]

А как же Pagani haura , у которой активная как задняя аэродинамика(Антикрыло) , так и передняя (Подвижные антикрылья на переднем багажнике) ?

[@giga7314]

У неё под споїлером ёсть закрилки (просто не знаю как они називаються)

[@Franc1s_0f_7h3_f1lth]

Очень интересный видос. Но прошу, обращайте внимание на числительные. Очень сильно режет слух

[@nikspb]

У vw corrado активный спойлер с 88 года, а у gt3000 с 90. Так что она не может быть первым серийным авто с активным спойлером ;-).

[@ToshihiroLee]

Шикарные скамейки! Спасибо!

[@marat155]

Ага, только сидеть неудобно слишком мягкие

[@dmitriyshabalin815]

Нужно было делать топ 8 чтобы поместилась Пагани Уайра

[@ЗВОНИТЕ911]

А с каких пор Ford GT, не способный на скорость выше 350, легко разменивает четвертую сотню?)

[@elbekmaqsudjonov4228]

Автор видео нашёл лучший способ интеграции рекламы который (не в тему видео)

[@ФархадМусаханов]

Спойлер на ВАЗ 2112 самый топ😂😂😂

[@ИльяВолков-н2я]

Спасибо) обожаю ваши выпуски)

[@SuperSlant]

Походу аффтар сам не в курсе, чем спойлер отличается от антикрыла.

[@Qwertyman5]

Нет слов, одни эмоции ❤️

[@АнтонПоскачин]

Кёнисег впечетляет🙌

[@Dant_Wlad]

а как же Pagani Huayra и Mercedes-AMG Project One? они же топ по активной аэродинамике

[@prostopchel-kw6ls]

McLaren speedtail

[@Pepopi_]

антикрылья ещё манёвренности прибавляют (надеюсь в Forza Horizon 4 не врали) и на заднем плане шоу от BBC "Top gear"

[@1stpronoob]

насколько я знаю, в общих случаях переднее антикрыло улучшает скорость в поворотах, заднее улучшает стабильность. ну и оба негативно сказываются на ускорении, но позитивно сказываются на торможении а, ну и сцепление с дорогой одновременно с износом шин увеличивают

[@papapitetherial4990]

Ошибка уже в названии. Это "лавочка" сзади не спойлер, а антикрыло.

[@agressorsr2]

А как же пагани уайра? 4 независимых элерона управляемых компьютером уде не в моде?

[@DoctorLivsi99]

Крутое видео,очень интересный материал

[@СтасВенто]

Зенво - копия фланкера ф1, или фланкер - копия зенво

[@artemvs6880]

Это единный проэкт этих двух марок

[@XVK-c9f]

Это умное аэро оно умное

[@yorqinyuldoshev9329]

ещё вспомнился у макларен пропелер котрый работает как бы как присоска)

[@giga7314]

В видео есть кадри с шоу гранд тур

[@amigo-diaz]

Странно как на Зенво крыло наклоняется, на взгляд оно должно наклоняться в сторону поворота , что бы прижимать внутреннюю сторону машины, как в своё время сделали Пагани на капоте поднимающиеся крылья. Ну судить не буду значит так правильно.

[@твойлюбимыйтеррорист]

Из за того что на обратной стороне увеличивается сопротивление воздуха, тем самым по сути машину немного сносит, что увеличивает остроту поворота

[@1stpronoob]

Нет, наоборот. Все он правильно поворачивает. С увеличением высоты антикрыла увеличивается прижимная сила. А загружать нам надо внутренние колеса в повороте. Поэтому на внутренних колесах антикрыло должно быть выше, чем на внешних

[@amigo-diaz]

@@1stpronoob я и не говорил что не правильно.

[@karbotanium3749]

Я ожидал в топе увидеть Mercedes-AMG Project One

[@НазирРамазанов-в7ъ]

Пагани уайра ну да ну да

[@ДенисКоваль-н1щ]

Сказал же, что будет продолжение.

[@Сергей-ь5д2в]

Зенво на фланкер похож))

[@krYps666]

ага,из carx

[@artemvs6880]

Зенво и фланкер просто делали совместный проэкт но каждый сделал характеристики по разному

[@ЛеонидАрзамасов]

Классный выпуск, лайк!

[@mikhailnoshchenko8364]

Вместо панамеры должен быть Мерседес Макларен слр

[@Pianoman_B]

Достойное видео для лайка.🔝❤

[@azmods_official]

У Audi RS7,Lamborghini Sian,Bugatti Chiron,Porsche Cayenne Coupe,Polestar One,Tesla Model X,Mercedes-Benz AMG-GT,Porsche 911 Turbo S,Aston Martin DB11,Apollo Intensa,Peugeot RCZ есть автоматические антикрылья

[@efimka3174]

Открыто могу заявить, что у RS7 крылья смотрятся круто! Даже и менять ничего не хотелось бы, будь у меня такой автомобиль)

[@krYps666]

опа в конце фланкер

[@SilverJohnes]

Послушай, как читают классные дикторы прошлого. Плятт, любые другие дикторы прошлого века.

[@KagaBP]

Каша какая-то, спойлер и антикрыло это разные вещи и служать для разных целей на машине. Матчасть у афтора на 0. КГ/АМ.

[@_Snzhr]

Есть еще GTR R50 с неплохой спойлером

[@ИванИванов-ы8и8г]

На последнем гиперкаре даже винглеты стреловидные

[@КонстантинПопихин-ъ7ф]

Времена бы ко всему этому на Нюрбургринге

[@Udmir]

Сделать видос по Нюрбургрингу? )

[@0fRonnie1]

@@Udmir, конечно!

[@basilioblairi6857]

@@Udmir давно пора

[@hayrlisavdo]

Да у этих тачках тоже отличные аэродинамики но вы не показали самый лучший Феррари лаферрари и Феррари sf90 stradale

[@Rundomguy]

Хорошие,но не лучшие

[@_vi_i]

А где огробнач лавочка Аполо ІЕ?

[@xd1-official1]

ты еще додж томохавк срт не смотрел там вобще жабры

[@strykermk3]

А толку его смотреть если такой машины в реальности не существует и есть она только как концепт для gran turismo?

[@shelw8146]

Audi 80 кватро был с массой 1 тонну и имел 300 сил и так же на тонну 300 сил

[@Eskar24]

Причем здесь это у кенигсегга 1 к 1 соотношение веса к лошадиным силам(1200 если не ошибаюсь)

[@shelw8146]

@@Eskar24 1500 сил на 1000 кг вроде

[@Eskar24]

@@shelw8146 1360:1360

[@TheSPDN]

Ээээй , а Pagani Huaira????

[@ivanciseliyt3359]

Jesko правильно читается джеско

[@nickwright7379]

Гиперкар назван в честь отца Кристиана - Йеско фон Кенигсегга

[@danizimo]

Жёска

[@АртемАнатольевич-к8м]

Так у Pagani тоже элероны. Что молчим?

[@КуфтинАртем]

А где пагани

[@megaladonarm1452]

кто-нибудь слышал про dodge womahawke?

[@Rundomguy]

Он пока только на бумаге

[@ГригорийГиниятуллин-л7в]

Привет

[@user-RU12374]

👋👋👋

[@Udmir]

приветствую!)

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Называть серийными, авто типа, Koenigsegg, Pagani и т.п. очень сомнительно... критерий этого такой же как и древнейшие профессии, в одном ряду с политикой, журналистикой и статистикой....

[@goldenstylebeats983]

ммм развивать максималку на прямых?.. автор, поучи физику и как работает прижимная сила, пожалуйста

[@ТёмаЮдин-щ9и]

А как же Pagani Huayra ? kzbin.info/www/bejne/imLdiXZ3hcd9j80 более полезное и более активное - и перед и зад загружает

[@SuperSlant]

ПолезнОЕ и активнОЕ или всё же полезнЫЙ и активнЫЙ?

[@gram3627]

митсубиси 300 GTO а не GT!!!!! даже на видео GTO!!!! А разве не кенигсек джеско??? так читается!!!

[@Udmir]

Нет, не так. Йеско - это имя отца основателя компании. А Мицубиси 3000Гт - название для западных рынков. ГТО он в Японии.

[@johnny_bronxxx]

3000gt, а не 300 gto.

[@SuperSlant]

Ты зачем применяешь фонетику английского языка к шведскому? Это тоже самое, как испанское "Гайярдо" называть по-английски "Галлардо".

[@Evulian]

Пагани Huayra

[@MrBlack7Jack]

На первом месте авто по виду ну очень похож на российского фланкера. Внимание вопрос,-кто у кого сп...здил дизайн?

[@artemvs6880]

Это их совместный проэкт просто они характеристики сделали немного разными