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【70スープラ】JZA70のエンジンオイルシール交換などメンテの車両。
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【70スープラ】千葉から来る常連さんのメンテ色を今回初めて音声付解説入れてみました。パワステリザータンク洗浄などなど盛沢山。概要欄で確認してください。
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Жазылу 8 М.
MarcyAuto Supra channel
Күн бұрын
Пікірлер: 15
@音無ラムー
Жыл бұрын
素晴らしい動画😃 フルタイム観ています。
@supramai
Жыл бұрын
ありがとうございます~!
@70supra7943
Жыл бұрын
痛い思いをしてまで、本当にありがとうございます‼️細かい作業までお願いしてしまってすみませんm(_ _)m 今回初めての音声解説とのことで、自分の車が最初なんて、大変光栄です‼️リザーブタンクの中の網目が見えるまで洗浄していただきありがとうございます。凄く汚れていたのでやって頂いて良かったです。ちょうど車検をお願いしたタイミングでホースセットがリリースされ、幸運でした。これで前回と合わせてパワステ関連は全部整備していただいたので安心して乗ることが出来ます。お願いしたひとつひとつの作業を分かりやすく説明して下さり、いい角度で撮影していただき食い入るように見させて頂きました。引き取りに行くのが、楽しみでしかたありません‼️ こんなに貴重な時間を頂けて感激です‼️
@supramai
Жыл бұрын
いえいえ、こちらこそありがとうございます! 痛い思いと言うか、まさか自分の老化がこんなに進んでいるとは想像もしてなかったので こんなはずでは無かったんですが(苦笑) あのリザーバーホースは確かにタイミング良かったですね! 予定では夏には出来るはずが遅れて遅れて秋のタイミングになってしまいました(笑) また来週、お待ちしてますね!
@70supra7943
Жыл бұрын
@@supramaiクォータベンチレーション ルーバのネジの緩みを直していただき、高速で走行してもがたつかなくなりました!いつ飛んでいってしまうか心配であったため、ありがとうございます。辛い姿勢での作業のようでしたが、自分でやろうとしたらリアから全て外さないといけませんし、内張りを破損させてしまうかもしれませんので、作業して頂けたことを大変ありがたく思います。ドアの開閉に必要な部品であると教えて頂き、修理することは、ひとつひとつの作業に大変意味があるものであると感じました。レカロシートも自分にちょうどフィットした感じで購入してよかったです。パワステのフルードを明るい時に見ましたらタンクの中で透き通っていました❗今までは黒ずんだオイルが回転している感じでしたが、洗浄して頂きありがとうございます❗早速効果も出ている感じがします。自分のような素人は洗浄と一言で言ってしまいますが、洗浄剤をしっかりと乾燥させなければいけないなど手間隙をかけての作業に本当に感謝ですm(_ _)m
@ルーシーモンキーD-c7c
Ай бұрын
バケットシートは赤とかもカッコいいけど黒は一見ノーマルに見えてよく見たら変わっているってのが良いんだよな!
@supramai
Ай бұрын
黒黒も地味かもしれないけど、一番シックな雰囲気で良いですよね! 未だに人気だったりします。 純正の雰囲気残したい人だと黒・シルバーの選択も多いですね!
@越前康介-q7k
Жыл бұрын
こんにちは。 パワステリザーバータンクは構造が似ている80でもこんな感じになっているんでしょうか? あと、膝、ひいてはお身体はお大事になさって下さい。
@supramai
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 80のリザーバはまだ確認した事無いのですが・・・でも構造は似てるとは思います。 多分内部にフィルターが存在するかと。 70はパワステが弱点なので(80に比べて全然弱いので)もう色々部品も無いし リザーバからの負担も減らしたい所ですね。 実際洗浄して2台とも明らかに効果が出てたので。 身体に付いてもありがとうございます。 病院行って触診されてからまた酷くなってしまったので、もっと真剣に対応考えないと。。(涙
@越前康介-q7k
Жыл бұрын
@@supramai なるほど、ウチの80は現時点でパワステに変なところは感じませんが、動画を見ていると予防整備的に中身を奇麗にしたい衝動にかられます。リザーバーの部品が出るなら交換した方がいい気もしますが。
@supramai
Жыл бұрын
もし80でリザーバタンクの新品がまだ出るようでしたら、70オーナーからすれば喉から手が出るほど 欲しい部品かもしれません(笑) 80の方が70よりは長持ちするパワステですが最近になって高圧ホースからの漏れや ラックからの漏れが始まりましたので、そろそろ始まる頃だなぁと思ったりもしています。
@kojiikuiku
Жыл бұрын
初めましてコメントします^^動画はいつもみてますwリザーバタンク洗浄でオモステ状態から脱却できますか?
@supramai
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 リザーバ洗浄は本来はポンプ交換やO/Hの時に同時にするのが基本なんですが ホースが生産廃止の為洗浄を躊躇されてる車両の為に作りました。 オモステの原因はポンプ、ラック等がメインで、洗浄はそれを更に効果的に 使う目的になります。
@夏一番-n2l
6 ай бұрын
ダットサンZより身直に感じられますね‼️
@supramai
6 ай бұрын
過去、1971年式の260Z(輸出用)に乗ってました(笑) 確かにこちらの方が全然身近に感じられます☆
27:11
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