#73 | Обслуживание Lamborghini | Возвращение сил Audi R8 RWD

#73 | Обслуживание Lamborghini | Возвращение сил Audi R8 RWD | Дефектовка двигателя Porsche 911

Рет қаралды 101,928

Күн бұрын

Пікірлер: 331

@whxtewashxd9798 9 ай бұрын

как говорил один человек: "Единственный способ научиться лучше играть - играть с более сильным соперником", это про ваш сервис. маленькая мечта работать в команде как ваша, ну или в гоночной :)

@AlexLuzhnov 9 ай бұрын

Такие же мысли посещают

@nordbrown7523 6 ай бұрын

ты будешь удивлен что все так красиво только на картинке.

@ЯрославЕвдокименко-ш5б 9 ай бұрын

"В общем тем кто это ставил я передаю... вот пусть вам зубы лечат так, как вы лезете в качественные машины ребята" - это мощнейшее что я слышал за последнее время! Приятно смотреть что условия работы трудящихся достойные, и мне верится что это не только картинка. Как человек в поиске работы, и попробовавший себя в разных местах и ощутивший разные условия - начал ценить и обращать на это внимание. Приятно смотреть)) Добра всем людям, а машинам надёжности и живучести как у мотора того порше, и, адекватных владельцев=)

@autogermanydanila 9 ай бұрын

🔥👍

@андрейпол-е6ы 9 ай бұрын

В общем тем кто это ставил я передаю... вот пусть вам зубы лечат так, как вы лезете в качественные машины ребята" - уважающие себя сервисы, которые делают свою работу качественно, "рамками" и прочей криминальной херней не занимаются.

@АлександрМалофеев-э7ъ 9 ай бұрын

Проматываю видео, смотрю чисто на ДВС Порше. Надеюсь, что стоимость ремонта этого ДВС будет озвучена в следующем видео хотя бы, либо тут в комментах)

@КонстантинПопов-б9ч 9 ай бұрын

У них не меньше ляма😅

@АлександрМалофеев-э7ъ 9 ай бұрын

@@КонстантинПопов-б9ч ну вот я в ожидании услышать где-то 800-900. Все равно очень интересно.

@TheEmazurov 9 ай бұрын

Искреннее наслаждение видеть всё это. Егоры, тёзки мои, безмерное уважение всем вам) Я бы хотел работать в таком коллективе, с такими автомобилями и с таким уровнем и с таким подходом вообще ко всему.

@level.performance 9 ай бұрын

Спасибо!

@ЕвгенийАксенов-н4п 9 ай бұрын

Я уже думал, что не дождусь сегодня видео. Спасибо, отличная серия и познавательная ))) особенно про двигатель Порше и за информацию про пленку на лобовое стекло.

@АндрейКлимаев-о5щ 9 ай бұрын

Инженеры Порше создали отличный и долговечный мотор! LEVEL как всегда отличный контент!

@NikitaMartynovskiy-cc4ku 9 ай бұрын

Как всегда видео супер! Егор полностью согласен. Мотор на Порше делали инженеры а не маркетологи и экологи. Поэтому и цепь ГРМ там цепь а не ниточка однорядная. Интересно конечно узнать стоимость восстановления этого Двс 🧐 Успехов Вам в дальнейшем! 👍

@helihackmod 9 ай бұрын

Спасибо за очередной позитивный контент! И отдельный респект оператору и монтажеру роликов!

@АлександрДорофеев-ь6р 9 ай бұрын

Level молодцы 👏🏻. Просто красавцы 🎉🎉🎉. Подача, техника 🚗, конструктивно это неиссякаемая кладезь всех интересных фактов о автомобилях. А уже полюбившиеся чпоньк 😅 повышает настроение 🎉🎉🎉. Удачи 🍀 и побольше улыбчивых клиентов. 🤝🏻

@level.performance 9 ай бұрын

спасибо!

@denmvdmat 9 ай бұрын

Как всегда красавцы! Жму лайк, сыплю в карму уважение всем!

@tommykai1 9 ай бұрын

Егор благадарю тебя и всех кто с тобой работают за такой контент с мотор Порше. Ну и есть ещё один нюан который может внезапно но редко сломаться и вы не сказали про него но я надеюсь что ваши мотористы знают про это. Атак мне всё нравится как вы подходите к этому мотору😊❤ Всех благ и удачи в сборке 😊

@level.performance 9 ай бұрын

Спасибо! Если речь про промподшипник, то он в базе, а видос-то про масложор)

@КостяДемченко-д6ф 9 ай бұрын

Как всегда на высоте. Ваш сервис очень внимателен к деталям! Картинка супер, очень интересно смотреть

@fromche3295 9 ай бұрын

После оконания съёмок поставьте продавца из levelparts обратно в шкаф. Перед следующим использованием протереть тряпочкой и проверить батарейки :) Классный выпуск, спасибо!

@level.performance 9 ай бұрын

шутка на грани, смешно ;)

@Vova_Pycb 7 ай бұрын

Потрясающе насыщенный информацией контент. Ребята, продолжайте❤

@level.performance 7 ай бұрын

Работаем)

@dockami9546 9 ай бұрын

О, пацаны, сейчас я запущу вам муху под череп с волчком, а точнее с его бачком омывателя))) Вы знаете как устроен классический бачок омывателя W124? Там внутри бачка находится спираль подогрева (в простонародье "кипятильник") но это не кипятильник в обычном понимании, а спиральная трубка через которую прокачивается охлаждайка мотора, еще там в цепи стоит отдельный термостат, чтобы вода в бачке омывателя не закипела )) То есть в олдскульные мерины той поры зимой можно было не наливать незамерзайку)) да ее и не было повсеместно в продаже тогда. Обычно мы покупали водку подешевле в палаточке около дороги, а где ночью было купить незамерзайку)) и под прединфарктные возмущения местных алканавтов заливали водку в бачки ))

@DAStuning 9 ай бұрын

Дадада))) пусть страдают. Брызгаешь на стекло пар идёт ) на более новых, например glk, стоит тэн электрический и много их из-за этого сгорело.

@ОнСамый-я7н 9 ай бұрын

Ключевое слово "классический". Сколько заводских исполнений w124, вы видели с 120 мотором? Взгляните внимательно, там даже половину, от того бачка, некуда ставить. Тот же w140, уже перенес бачок, из за недостаточного места.

@level.performance 9 ай бұрын

про змеевичок знаем, но нам это не нужно. машина не то что зимой, она в дождь вряд ли будет ездить)))

@ИльяРетинский-э4ф 9 ай бұрын

35 минут кайфа!!! Спасибо!

@yurayura1199 9 ай бұрын

Добрый вечер , ДВС было интересно как и весь выпуск в целом , калективу спасибо ждём новых видео ❤ .

@АндрейСмаев-х3ж 9 ай бұрын

Моя красавица, я как скучал по ней , по м 5 кс

@connectedauto834 9 ай бұрын

Глаз радуется, когда Level делает свою работу, любо дело смотреть на R8 и дефеткуемый двигатель Porsche) Благодарю Вас за контент! Егор, напомните, какое у Вас образование?

@level.performance 9 ай бұрын

Спасибо на добром слове! Я инженер-технолог, горное машиностроение

@максимвикторОвич-и9п 9 ай бұрын

На счёт гелека. Мы как то на рыбалку ехали на Рузу. На 3 х машинах. Гелек Хамер Н2 и Рендж Ровер спорт. Нам надо было к месту проехать по заснеженному полю. Хамер сел метров через 50 причём на мосты!))) Рендж тоже далеко не уехал. Друг ( владелец гелека )включил все блокировки и спокойной вытянул один за одним и более того до тащил до места их обоих! Я охренел тогда на сколько это проходимая машина! А с виду гдамурный кирпич😅

@level.performance 9 ай бұрын

Так и есть 😉😉 под костюмчиком мышца имеется

@nsinya85 9 ай бұрын

Ребята, как всегда👍👍👍 Это пожалуй лучший контент из сферы автосервиса!!!

@level.performance 9 ай бұрын

спасибо! работаем!

@Nick_bet 9 ай бұрын

Хороший технический видос. Спасибо, продолжайте так.

@mic790 9 ай бұрын

На фваген передний стабилизатор такой же одноразовый , приятно у меня как на мерсе😁

@drakeshn1k 9 ай бұрын

Что то сегодня поздновато, ,но как говорится лучше поздно чем никогда. Спасибо за видео!

@level.performance 9 ай бұрын

Хрон больше обычного, грузилось долго)

@МатвейКоваленко-о5п 9 ай бұрын

Спасибо за техничку ) это очень интересно)🤝

@fatal7520 9 ай бұрын

как всегда лайк), спасибо за разбор порше мотора, интересно он однако сделан. Ну и похоже эксплуатация данного мотора была, достаточно, сдержанная.

@ВоваКесов-т8т 9 ай бұрын

Запчасти будут всегда ! На любой авто ) просто платить будем больше .

@Kausier 9 ай бұрын

Помню времена когда при видео ОМ628/629 механики и диагносты разбегались из рем зоны))))))

@Дмитрий-н8т5р 9 ай бұрын

😅

@КоляМальчевский 9 ай бұрын

Так держать

@AlexInMiami 9 ай бұрын

Aventador нужно иметь в Майами, плакать не придется в апреле) круглый год лето 😂🤙🏼

@lPanacea 9 ай бұрын

Я конечно не знаю как работают в других люксовых сервисах, но если даже говорить про официалов, где все плюс-минус понимают как они работают, то у вас уровень погружения в проблему совершенно на другом уровне. Жду когда к вам попадется на проект овощ с мотором n20b20 зашитый, что бы черпнуть новых знаний для себя. 👍👍

@level.performance 9 ай бұрын

просят нас один такой настроить, пока очкуем)))

@lPanacea 9 ай бұрын

@@level.performanceмогу только поделится собственным опытом эксплуатации, возможно это прибавит вам смелости. С завода машина в одних руках. BMW x1 e84 n20b20 184 силы, рест мотор, степень сжатия 10. Ст 2 с пробега 140000 км, сейчас 270000. 290 сил 450 крутящий с колес. 5,2 сек до сотки, 100-200 едет не очень, цифры не подскажу. По железу только пайп, программно ранее открыти термостата, все остальное сток. Ежедневная эксплуатация, летние выезды на Минку и прочие нелегальные заезды, живу в области по трассе зацепится только в кайф. По техничке из болячек: это зажигание, свечи через 14к катушки где-то к 20к. На нынешний момент из узлов ничего не подвергалось капитальному ремонту, а это двигатель, коробка, турбина,раздатка, редутор. Мотор впервые вскрылся на 260000, обоссался по клапанной. Для галочки можно конечно что-то сделать, но не думаю что это куда то поедет 😀 так что дерзайте.

@level.performance 9 ай бұрын

у вас явно корректно настроенный и эксплуатируемый автомобиль. но мы приоритеты расставляем иначе)

@viper_dn 9 ай бұрын

Давайте уже че нибудь трешакового :) а так все идеал получается 😂 необходимо разбавить мёд :)

@user_naMaxA 9 ай бұрын

Спасибо за выпуск 😊

@nurbeknazir7225 9 ай бұрын

Спасибо большое! новые рубрики всегда радуют да и просто молодцы. и вопрос а где сварка ?

@level.performance 9 ай бұрын

в следующем эпизоде

@Владимир-у2р1ъ 9 ай бұрын

У меня свой автосервис и я ваш фанат! Вы крутые!

@MatveevDenis. 9 ай бұрын

Всем привет. Каждый раз поражаюсь вашей педантичности и знания всего к чему прикасаетесь. Как же ВКУСНО смотреть ваши видосы! Спасибо вам большое!

@level.performance 9 ай бұрын

Спасибо большое! нас много, и все усердно пашут)

@Agentpro77 9 ай бұрын

Как всегда топ! Жду серию про мотор порше👌

@АлександрБобков-в5д 9 ай бұрын

1) А почему пленку на лобовое в детейлинге использовали малознакомой лично мне некой "Лайна"? Чем плохи Клирплекс, Виндшиелд, Спектрумтек? 2) Почему у вас возникли сложности с местом установки (как я понял) бачка омывателя в Волчке? Был же 6.0 от Брабус оригинал. Не думаю, что немцы забыли поставить бачок под капот 6.0. Можно было же документацию найти, куда там бачок ставили в Брабус или АМГ? Или тут другая история? 3) Не совсем понял про чипбоксы или электронные блоки управления из вашего магазина. Есть чиптюнинг, а есть бестолковые чипкоробки. Все их ругают. Есть готовые прошивки для машин, есть авторские (кастомные). Это то, про что я говорю или у них другая задача? Это болт-он чип тюнинг во дворе или я что-то не до конца понял? Есть же нормальный чиптюнинг для каждой конкретной машины. 4) Когда Егор про серый гелик рассказывал, на какие работы на заднем фоне 223 Мерин приехал? Что-то уже с электроникой? Многие жалуются. 5) На Р8 полный привод нужен только для суперанча или гиперстарта. 100-200/200-300 полный привод будет только мешать. Вес машины, неподресоренные массы и т.д. Но, со старта будет шлифовать.

@level.performance 9 ай бұрын

1. отвечу чуть позже, тут или в видео 2. покажем в видосе 3. магазин показывал гоночные мозги для автоспорта, которые ставятся как единственный орган управления. это не чип-бокс, это ЗАМЕНА мозга. в современную машину такой не засунуть - слишком много опций безопасности, экологии и проч 4. правильно вам говорят, мозги мультимедиа тю-тю 5. в целом вы правы, но на стоке не особо она и шлифует со старта)

@АрсенийКалюжный-и9б 9 ай бұрын

Про двигатель очень интересно было смотреть

@DAStuning 9 ай бұрын

Егор, верхние зоны работы шпг, называются зоной перекладки.

@level.performance 9 ай бұрын

это вы очень хорошо подметили, а у меня в тот момент оперативки не хватило)

@TheLordSuperMan 9 ай бұрын

Шикарный выпуск, как всегда!, только смутило "пожёванное" состояние коробок рекламных блоков ЭБУ))))

@level.performance 9 ай бұрын

содержимое без нареканий!

@printmanmm 9 ай бұрын

За..бенить ШВВП 2*0,75 в Авентадор это верх "мастерства" . Всем добра на дорогах, и хорошего сервиса по жизни.

@level.performance 9 ай бұрын

вот сорт я на вид не определил, снимаю шляпу!

@Evstafji 9 ай бұрын

Доброе утро,ну что написать,красавчики.

@level.performance 9 ай бұрын

работаем! спасибо!)

@EGEARBEAST777 9 ай бұрын

Ждем сварку и всеми любимого Рината!

@СергейСомов-м8ы 9 ай бұрын

Вот говорили про топовые ЭБУ, а для тех, кто хочет настоящую мощность про январь 5.1 не сказали😄

@level.performance 9 ай бұрын

январь - это на другом канале)

@smalex35 9 ай бұрын

Хорошо, что в инстаграме напомнил🙃

@Try_Love 9 ай бұрын

Главный по комментариям у вас хороший контент,я даже не напоминаю про единицу БМВ❤

@АндрейМироненко-ю9б 9 ай бұрын

Видосы кайф, успехов вам) Вопрос по запчастям, а именно расходникам для ТО, как часто вы пользуетесь поставками с знаменитых интернет площадок, всё чаще слышу о появлении откровенных подделок, что можете сказать?

@level.performance 9 ай бұрын

Скажем, что подделок МРАК как много, и качество упаковки все выше. Так что нам все тщательнее приходится выбирать каналы поставок

@autogermanydanila 9 ай бұрын

Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@GodxPreference 9 ай бұрын

Приветствую, поделитесь пожалуйста, что вы думаете по поводу водородной очистки двигателя?

@level.performance 9 ай бұрын

В мире много непознанных вещей, и многого мы не пробовали. Так что по фактам сказать нечего

@GodofLust-616 9 ай бұрын

На мгновенье подумал что перфорацию в дисках сверлите 😮😅 10:30

@level.performance 9 ай бұрын

Для чистки перфорации оставляем все тупые сверла)

@suchmydeck. 9 ай бұрын

крутотень as usual!!!! tnx

@артурпирожков-ч8ь 9 ай бұрын

Ну чтобы обывателям было понятно 25мкм это толщина плотного пакета для мусора, ну или пленки начального уровня, строительные пленки начинаются от 80мкм до 200мкм

@level.performance 9 ай бұрын

хороший пример!

@Bmw666_31 9 ай бұрын

Лайк кто хочет слышать стоимость работ по тому или иному направлению

@200Bitcoins 9 ай бұрын

Очень круто, спасибо за новый видос с мотором. 🫱🏻‍🫲🏼🫶🏻

@IamGikk 9 ай бұрын

Вопрос к отделу детейлинга - можно ли клеить пленку на лобовое с полным подогревом? какие нюансы возникнут при эксплуатации?

@level.performance 9 ай бұрын

можно, для пользователя никакой разницы. температура нагрева не вредит клею

@AlexLuzhnov 9 ай бұрын

Про провода в авентадоре поржал. Я такие в дедовский москвич 2140 совал на подсветку из гологенок -софитов для быта в решетке радиатора, пытаясь сделать че то похожее на элеонор😂. Но мне было лет 16.

@level.performance 9 ай бұрын

надеюсь, взросление сделало вас осмотрительнее в выборе материалов)

@AlexLuzhnov 9 ай бұрын

@@level.performance взросление привело к выводу что колхозинг не мой конёк, и что лучше завода могут сделать только очень большие специалисты с богатым опытом, спец. инструментом и оборудованием и то не всегда. БМВ последние не в счет...с подтеканием в колодцы свечные...

@SkidonKrsk 9 ай бұрын

GOLF.R пушка гонка 🏎️😍

@milchankov 9 ай бұрын

класс!

@quattrodrift6423 9 ай бұрын

Салентблоки на зажатом с завода стабилизаторе меняются отдельно, мы же в России))) простейшая технология!!!!😂😂😂😂

@DAStuning 9 ай бұрын

На мерседесе меняется стаб как на Жигулях т. е. всборе)

@ахты05-ь3д 9 ай бұрын

на жигулях можно эти резинки поменять отдельно..тут в сборе типа понт и деньги

@Strok333r 9 ай бұрын

Поясните за то, что в конце механик масло заливает в фильтр? Ведь во многих мануалах пишется что не следует заливать масло в него? Или я что-то не понимаю?)

@level.performance 9 ай бұрын

вопрос требует разбора, мы удалились в комнату для совещаний)

@jevgenijsmarionda7758 9 ай бұрын

Всем привет, видео супер

@GAME-ps1hc 9 ай бұрын

видео супер

@newww-chanel 9 ай бұрын

Фух, наконец-то на 124-й поставили нормальные диски !

@level.performance 9 ай бұрын

это изначально его диски, второй комплект просто для перекатки с места на место

@ПлеЯДы1 9 ай бұрын

красиво

@Ульяша-ь5с 9 ай бұрын

Вопрос про наливание масла в масляный фильтр! С маслом в фильтре хуже продавливает , и лампа давления масло дольше говорят горит! Когда фильтрующий элемент меняют в масляном стакане туда же масло не наливают , и не пропитывают фильтр

@level.performance 9 ай бұрын

мнение ваше уважаю, но не согласен. на машине с мотеком проверим, как среагирует. по реально шустрому датчику давления масла

@petyaaaaaaaaaaaaa 9 ай бұрын

лайк и коммент авансом☎

@СергейЧенский-ы4ы 9 ай бұрын

Просто офигенный выпуск!

@Дмитрий-н8т5р 9 ай бұрын

34:45 для чего масло в фильтр заливает ?))

@level.performance 9 ай бұрын

Чтобы при запуске ни секунды не было пусто в магистрали. Старый дедовский метод.

@PERF76RUS 9 ай бұрын

Привет. Очень интересный вопрос в Москве уже появился второй широн бугатти. Они просятся к вам на обслуживание скажите?

@level.performance 9 ай бұрын

Обращаются, общаемся

@coolguy_2997 9 ай бұрын

@@level.performanceсделайте им stage 2 нормальный на пайпах😅

@MrStephanS77 9 ай бұрын

Левел , вы уже изготавливали интеркулеры на W213 E63. Сделайте для меня один комплект. Очень хочу приобрести )

@level.performance 9 ай бұрын

прототип оказался дорогой, в серию решили не пускать по оценке спроса

@SerejaZLO 9 ай бұрын

Как приятно увидеть профессионалов! Желаю процвеания и дальнейших успехов и достижений в вашем деле, господа!

@level.performance 9 ай бұрын

Спасибо!

@jarx5994 9 ай бұрын

Вы предлагаете услуги для мотоциклов? Мне кажется было бы тоже интересно увидеть контент связанный с мотоциклами

@coolguy_2997 9 ай бұрын

Если меня не глючит, они в каком-то видео говорили, что раньше брали на обслугу байки - дукатти и ее что-то, но потом закрыли направление из-за нерентабельности

@level.performance 9 ай бұрын

нет, мотики больше не чиним. была проба в мире дукати - не нашли в этом бизнеса. мороки много, рисков тоже

@Лева_Лампочкин 9 ай бұрын

о c140 Басты )) давно у вас стоит)

@level.performance 9 ай бұрын

уже в работу пошел ;)

@улинеткогдада 9 ай бұрын

Хочу шарик!

@lemon.585 9 ай бұрын

Здравствуйте. В вашем детейлинг подразделении оказывается услуга по чистке сухим льдом?

@level.performance 9 ай бұрын

Здравствуйте! нет, мы отказались от этой процедуры ввиду чудовищного загрязнения всего вокруг, грязь электризуется и оседает на всех поверхностях... когда-нибудь в будущем планируем запустить это в работу в отдельном помещении с вытяжкой

@policeiphone823 9 ай бұрын

Весь день ждал вас

@level.performance 9 ай бұрын

Мы не подвели)

@alexandera3200 9 ай бұрын

Давайте делайте выпуск про классику вашу в мастерской, а то американские мускулы, европейские, давно вроде о них не было подробностей. А то в роликах светятся, а что да как не ясно

@level.performance 9 ай бұрын

на след неделе будет, сняли на днях такого ;)

@alexandera3200 9 ай бұрын

@@level.performance приятно когда мысли материализуются так быстро :) Спасибо, жду

@DAStuning 9 ай бұрын

Лоси любят соль, их можно накормить)))

@coolguy_2997 9 ай бұрын

В Питере тоже любят:))

@Den_1_1_1 9 ай бұрын

А сетки в бамперах и радиаторных решетках, спасают от грязи на радиаторах?

@level.performance 9 ай бұрын

Нет, абсолютно

@РинатБаймуканов-ю5м 9 ай бұрын

Привет крутой ламборгини

@daniel4620 9 ай бұрын

19:40 Миха Литвин к вам в детейлинг устроился? :D

@level.performance 9 ай бұрын

Нет, вы обознались)

@АндрейФерапонтов 9 ай бұрын

нельзя сидеть за такими маленькими столами с такими большими мониторами! Делаю столы на заказ, не раз с этим сталкивался

@level.performance 9 ай бұрын

Ждем новые, уже оплатили! За совет спасибо! Можете скинуть контакт на ezakharov@1evel.ru?

@Arhichell 9 ай бұрын

Хороший выпуск. Егора диагноста постригите. Кирилл хорош

@СергейАракелян-г8я 9 ай бұрын

Очень надеюсь ,что вы дадите ответ по эндоскопии мазератти А так,все как всегда на высшем УРОВНЕ

@level.performance 9 ай бұрын

сегодня наконец-то сняли, скоро в эфире

@ElHulio 9 ай бұрын

Выпуск бомба 🎉

@vladosa9 9 ай бұрын

Че там с электронными блоками управления ? Не расслышал

@АлександрЮдашкин-у4з 8 ай бұрын

Мне показалось или вы поменяли провод на обычный тот которым дома розетки проводят , только обжат в разьем и замотан изолентой ? 😮

@level.performance 8 ай бұрын

Отличное зрение) мы просто сделали разьем. Хозяин авто весной поедет к автору этого шедевра...

@Dima_MB 9 ай бұрын

Может бачок омывателя в багажник поставить в левую нишу

@level.performance 9 ай бұрын

Думали, но далеко слишком

@bairyusupov2687 9 ай бұрын

Лучшие в своём деле 🔥

@maratrizaev1509 9 ай бұрын

Стек 260 не самая толстая плёнка, жирнее 300 или 350 не помню какой производитель

@arsenid968 9 ай бұрын

Информационный деликатес. Давайте поднимем срач про наливание масла в масляный фильтр. Это разве обязательно делать? Или это для Ламборгини так нужно?

@level.performance 9 ай бұрын

Нам так спокойнее