74兆円の負担！BYDが引き起こす中国政府の財政危機！6年で廃車！BYDの耐久性テスラの1/3以下が暴露！激安設計が命を危険に【ゆっくり解説】

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Commentary channel for Japanese who like WRX

Күн бұрын

Пікірлер: 43

@mmikoto4425 13 күн бұрын

どんな事故も中国なら無かった事に出来る強みがある😂

@hsasakiak 13 күн бұрын

6年で車体が駄目になった頃にバッテリーも死んでいるからちょうど良いのかも。

@マッカサン 14 күн бұрын

自称、世界第二位だから自力で頑張れよ。

@yukimori-cc6nf 14 күн бұрын

生産台数の3分の1しか、売れてないし、故障、クレーム、返品の山とのこと。

@hiro.h6698 14 күн бұрын

中国製品は見た目が良ければ耐久性なんか気にしない。命に関わる物に中国製なんか論外でしょう。そもそも大嫌いな国の物は避けるよね。

@yukimori-cc6nf 14 күн бұрын

どこの会社も、下取りできない車は、10年10万Kの、中古車以下。買う人はいないでしょうね。 C国販売店で、格安で下取るらしいけど、お金を捨てる様なもの。

@Eようのすけ 14 күн бұрын

BYD車の安全性なんて無いに等しいんだよ!

@yukimori-cc6nf 14 күн бұрын

宝くじより高い確率で、死にますよ。この車を乗ってる人が、生命保険に入れるのかは知りませんが、、、

@ロックメガネ 13 күн бұрын

ありかも？BYD(笑)🤣

@515FFF 13 күн бұрын

大本営竹やりコメントかな？ BYDが信頼されないなら中国でも販売が落ち込む。　　日本車がバカ売れな展開が発生していない。

@yukimori-cc6nf 12 күн бұрын

最近、中国人の書き込みが多いけど、国内でやってくれ！！　どうあがいても、国と一緒に消滅するんだから、、、

@ドリームマスター-g5z 14 күн бұрын

9:06　購入から377日目にネジが落ちて、バンパーは錆びて、コンソールパネルやコンプレッサーまで交換したとなると、恐らくここにも問題があったんだろう。たった1年でここまで劣化するなんて通常あり得ない。特に錆びてたってなんだよ？いやテスラ車も数年で車体の裏側が錆びてたって話を聞くから所詮自動車メーカーもないところが作った車の耐久性なんてたかが知れてるって事だろう。

@中島久-t6z 13 күн бұрын

内炎機関の車は作れなかった証明だね、パソコンみたいな車は怖くて乗れないよ。

@へっぽこ侍-g9i 12 күн бұрын

プリンターも付けます！

@GSF1200824 14 күн бұрын

だってさぁ、ボールペンの先っちょの球は作れないんだぜ。高速列車の車輪も真面なのは作れないんですよ。当然、真面なネジなんて作れるわけないでしょ車の形をした屑鉄なんです。

@515FFF 14 күн бұрын

ドローンに鉄球無いのかな？世界でNO1のドローンはどこかな？

@ウォルフ03 14 күн бұрын

@515FFF あちこちから部品化って組み立てているだけなのでは？これならベアリング作る必要ないし

@abbtk14 14 күн бұрын

中国企業が作った生産設備って、圧力計の単位がＰａ以外にmmAqやkg/cm2、InHgなんてものまで混在していて、そこだけ見ても保守管理を全く考慮していないんですよね。ボルトナットからして解説のように1ｍｍ単位で、誤って1ｍｍ細いボルトをインパクトでねじ込んでしまい雌ネジ側をナメてしまうとか地獄…。