【特別企劃】武嶺油耗測試！Suzuki The New IGNIS | 山路、高速、市區超驚人實測數字公開！

[@leo670123]

很棒的實測遠征，ignis真的是省油環保又好開的小車，剛入手目前只有開市區未上山，非常期待她的表現。

[@kobe3688888]

這種分開數據我喜歡~ 好漂亮的油耗～ 主要還多一個人唷~

[@張渤文]

這集企劃很棒，老樹也可以走向幕前了！👍

[@maxwu6146]

如果經費時間許可的話，希望小七能多讓公司內的編輯多試試這種較輕鬆的拍攝主題，或許能讓他們較快習慣面對鏡頭!!而且這次的油耗測試分類很棒!

[@7car]

個人一向鼓勵同仁多嘗試一些新方法的

[@895kiss]

愛了~小編的部分❤

[@GeorgeLinC]

話不多說，影片觀看數字已經證明一切！！ 恭喜小七哥團隊成功拍出另一種亮眼的試駕風格。 XD 沒有過多的制式化規格介紹， 完全是素人感受的輕鬆感，不知不覺就看完了好幾遍 (沒錯，兩遍以上)。 好奇，老樹兄現在開哪台老車？^^ 純粹只想有個目標，可以更知道舒適度上的比較， 會讓觀眾更有共鳴感。

[@7car]

老樹平常以他最鍾愛的Verita代步喔!

[@wei-wei607]

小情侶好可愛喔 今天節目節奏不錯👍🏻👍🏻

[@名模]

感謝辛苦的測試~這對我很有幫助~明天要去看車了

[@7car]

預祝交車愉快

[@weiwei9491]

@@7car 明天交車了

[@tsunshng]

不曉得搭載同一顆引擎的SWIFT hybrid 駕駛經驗和油耗如何？ 我認為這樣一個拍攝，感覺超甜蜜的。但可以再細膩一點，多一點駕駛感受，數據再清楚些， 或分為兩集。 加油。✌️✌️✌️

[@李伊布-k6t]

很棒的試車企劃有美車美女帥哥可以看，也可以看到各階段實際的油耗情況，這台車真是省油

[@7car]

真的超級省油!

[@蕭仲容]

08/23剛入手。🈶️很喜愛這純日🉑️愛小車 看到這樣的細心分類測試油耗 超棒❤

[@7car]

恭喜 !

[@acacdd66]

不錯喔！看起來有趣，加油

[@網友Z]

油耗好到爆

[@oenter007]

全部屬性都點去省油了，非常適合通勤代步、輕度旅行的車！

[@tzuhaochien8847]

好狂的油耗!! 正在觀望這台和swift，以及可能會出現的swift sport版這三台車遊走中~ 評測辛苦了:D

[@Herbert5430]

如果會上高速，SWIFT受側風影響以及風阻都比較小唷

[@sssos1036]

如果油電sport版出了自排真的可以毫不考慮放棄另外兩台了

[@蔡政達-i6u]

影片真的讚。 感謝

[@Joe-hw7oo]

為自己的青春也作了最好的見證！

[@魚子醬-q6t]

對於高速公路上 速度對應的引擎的轉速是多少 感到好奇

[@宗-o5o]

企劃很棒，但覺得駕駛感受講的不夠仔細，還是避重就輕呢？要省油就會不夠力吧？已按讚！

[@CarlToo]

不錯的視頻企劃

[@Gaohonglin1]

很棒的企劃

[@vincentkuo4153]

小七哥，未來試駕能加上高速公路100&110&120 km 時的引擎轉速影片或數據嗎？謝謝。

[@7car]

下一階段重新檢討試車流程時，會納入考量喔！

[@59mawan]

棒棒！

[@江元-f9y]

片頭版權不錯，短潔有力

[@ChenTinHan]

企劃讚

[@allnewtim]

可以知道高速時的噪音如何?

[@星晨海-j8l]

很慘

[@fredchueh]

請問11分鐘時顯示的導航; 是車機系統所附，或是連接手機內的APP呢？ 若是後者，會有因連結所導致的延遲嗎？

[@7car]

你好，是使用USB與手機連結啟動Android Auto系統，是車機內鍵支援的功能喔 ! 實際操作上，導航的定位速度要看手機接收GPS速度，但也會受到隔熱紙、環境的影響喔 !

[@XINXININFO]

高壓縮比的引擎，必須加98無鉛汽油。

[@cola1985]

真的省油 山路油耗👍

[@7car]

省到編輯跟小七哥都嚇到 !

[@Hellcat18M]

但是，沒有進4WD真的很可惜。

[@廖華國-r5k]

第2天北上的油耗沒一起公佈參考看看

[@Roy-hf3hz]

這台是不是怠速熄火後冷氣暫停運轉

[@paulhsu2683]

油耗真的很省

[@莊曜瑄-w2v]

七哥請教一下 SUZUKI SWIFT SPORT手排 您會測試嗎？

[@7car]

借得到車就會試駕喔！

[@林柏青-u2l]

小車不是以市區為主嗎？長程或登山適合嗎？

[@michaelsun9063]

這台車是日本人實用主義最佳體現，在日本Jimny還有660cc的版本。

[@DarcyChu-fi6lf]

但是這些1000c.c.以下K car的微型引擎的工業技術被日本通產省列為國家工業機密而禁止外銷到東南亞國家以免仿造，目前唯一有進口的就是歐盟，德國車友對於日本“大發”（Daihatsu)原廠掛渦輪的1000c.c.(實際上是907c.c.)“祥瑞”（Charade)讚不絕口！

[@cocowuma]

哈哈哈 女朋友很好笑 很合很合^^

[@KsKS-jr4nt]

有包含跟車系統嗎

[@samson1357924]

只有定速巡航，沒有ACC

[@phll3609]

如果訂價62萬以內就還不錯！

[@51314168]

感覺之前沒Hybrid的油耗也不會差很多

[@dj1arrem]

法規是依車輛公斤數換算排氣量去計算的 車越輕規定的油耗越低 所以越輕的車 在新法規下 油耗要越低 就好比你說的加了電池油耗也沒有差很多 但差一點就是過法規與不過法規的問題了...不只SUZUKI 明年所有品台的車子 都很難通過這次的法規限制,而去做出閹割版引擎加上電池的車子了

[@惡魔眼淚]

沒錯

[@wang-pj9ff]

還是看完全部影片,終於搞懂主題是講油耗,跟能不能順利登上武嶺(爬坡能力表現)扯不上關係,所以想了解Ignis性能的可以跳過這影片!

[@Herbert5430]

爬武嶺怎麼會那麼省油....

[@7car]

實測數據，我們也嚇了一跳!

[@coldbows]

這車真的很省油（上一代車主路過）

[@michaelsun9063]

真的很厲害，高海拔還有這種油耗。

[@周亞德]

愛玩客 同車

[@lidavid6882]

這台有acc嗎？

[@7car]

沒有呢~，有一般的定速喔

[@acode1819]

98汽油

[@pa9154]

馬力83，原來上武嶺也沒問題

[@r0e0x01]

其實我也想知道這台跑武嶺行不行，感謝

[@紅眼-p5x]

電池易壞嗎？

[@7car]

兩天試車行程應該沒辦法測試耐久度呢!

[@dieselwu1214]

我推薦這台陪人去看過實車，業代是說如果到時電池過保壞了也可以選擇不換，就變純油車而已(結果買的人屈服在空間選Tiida)

[@KannaMutsuki]

可惜沒acc但卻有換檔片，相較swift怎麼就沒換檔片卻有acc😂

[@may31221]

新的Swift有換檔片哦

[@samson1357924]

Swift hybrid有換檔撥片

[@mingkunlin1133]

這油耗有待商榷,尤其純市區油耗🤔

[@蔡明顯-c2h]

以後試車的時候，對車子不在行的人不要參加比較好.

[@kailee0616]

就是要素人參加，才能說出一般人的感受！不是每個買車的人都要懂車

[@otree0707]

kzbin.info/www/bejne/l5K9cpeepLtmpK8 試駕影片可以參考這支哦

[@ALegmontnick]

這樣單身狗如我很難過啊

[@郭傑瑞-b4h]

前15分鐘可以不用看

[@MrOrz547856]

swift hybrid一推出，Ignis躲進廁所哭

[@yuchenho3428]

Swift hybrid平均油耗13 噪音大底盤硬

[@邱鳳娥-o6f]

@@yuchenho3428 它不是22喔？

[@陳小宇-w7k]

就，，，跟著規範造車的產物。唉‧‧‧‧‧

[@gregting5045]

沒有跟著規範走的車子就掛不了牌了

[@oooxxx525]

有不用跟著規範的嗎…

[@陳小宇-w7k]

@@oooxxx525 聽說有，但要罰錢，應該不會有人做這種事。

[@中大-h4z]

這女的是不是看不起中部啊？ 覺得遠？啊是多遠？？ 身為住在台北也幾年的台中人，我也覺得台北蠻好玩的，但又覺得沒錢的台北人千萬不要產生莫名優越感，出去會被笑的😂

[@wang-pj9ff]

這影片是我看過的車評最看不下去的一部,看到11分鐘就不想看下去了,完全沒有掌握主題的重點,司機完全沒口述市區,高速,爬山的車況,難怪有人說前十五分鐘可以不用看,實在懷疑要不要浪費時間看十五分鐘以後的影片...