8 exemplaires, visite guidée en cliquant sur "Lecture" La série 3 c'est sport et classe.

La série 3 de BMW frappe fort avec une gamme pléthorique, 4 et 6
cylindres,
en finition coupé, berline et break "touring" les pères de famille
sportifs
vont trouver chaussure à leur pied ! En 1984 Mercedes met le feu aux
poudres avec
la 190E 16 soupapes mais BMW Motorsport ne tarde pas à répliquer avec la
M3,
la bagarre sera somptueuse jusqu'en DTM: Passion Auto Sport du Var a
réuni 8 exemplaires, visite guidée en cliquant sur "Lecture" .

[@dominiquegerome9357]

Un plateau grandiose de série 3, mon modèle préféré chez BMW, toutes plus belles les une que les autres, quand je pense à un copain qui avait un cabriolet M3 d'un préparateur allemand, Oetinger ou quelque chose comme ca, en 1995 qui développé plus de 300 ch dans un bruit d'enfer et qui ne l'entretenait jamais pour finir par explosé le moteur, elle aurait une côte impressionnante maintenant mais bon, il y a des mecs comme ça qui se foute de leurs voitures. Bref, une superbe émission avec des proprios bien au fait de leur trésor et super sympa, merci à tous pour ce bon moment. Le boulot de Mathieu et de plus en plus professionnel, super agréable à regarder 👏👏👍

[@francoismartini187]

Comme toi, on continue à entretenir nos anciennes et on s'applique à toujours passer le même message: "roulez avec" !!!! Dominique, merci pour ton message et à la prochaine...

[@patcox9641]

J’ai rarement mangé autant d’haricots « double » avec appétit et par gourmandise j’en reprendrai bien volontiers. Les BMW des années 80-90 pour les meilleurs années. Superbe reportage et merci à tous ses propriétaires dans prendre grand soin.

[@francoismartini187]

Salut Pat, on ne savait pas où donner de la tête avec tous ces haricots, tu as raison !

[@denisdumuret553]

Encore une vidéo magnifique avec les fabuleuses E30 de modèles et de générations différents, merci de nous régaler. Un tel bonheur que de vous écouter et de voir ces véhicules si vivants . Grand bravo à François et Mathieu et tous les proprios. En plus une vidéo d 1 heure, quel régal, j en redemande même si c est beaucoup de boulot de montage je pense. Allez je vais me refaire la vidéo des R5, avec la merveilleuse R5 TL bleu layette (qui la maman de François a eu je sais 😀)

[@francoismartini187]

Salut Denis, je vois que ce format exceptionnel t'a emballé! Pour nous ça a été un peu plus complexe et lire ici et là que c'est une réussite nous rassure, c'est une très bonne chose... Merci de nous suivre et à la prochaine !

[@gullfaxi9247]

Merci Mathieu pour cette vidéo! Merci à Marie-Catherine pour la présentation du domaine ultimate Provence! Merci à François qui fait la présentation de toutes ces belles autos avec leurs propriétaires! Merci aux 8 propriétaires de ces 8 exemplaires et à toutes les personnes présentes sur la fin de la vidéo! Et enfin merci au Domaine qui vous a accueilli! Encore un reportage au top avec un très beau domaine, des paysages magnifiques, des autos splendides et de la passion à plein nez! La E30 est une voiture mythique, tout un symbole de l'automobile! Une des plus grandes représentantes de la catégorie des Youngtimers et la première génération qui a eu sa version M! Et maintenant la M3 est devenue une incontournable et est toujours produite 35 ans après! Il manquait juste 320 IS, une touring, une IX, une 324d ou td et une 333i pour avoir la gamme complète mais franchement c'est déjà génial d'avoir pû en rassembler 8 en une seule fois! Le 6 en ligne BMW magique et mythique! Et le S14 aussi! Malgré cela mes préférés, dans ces 8 autos, sont la 316 phase 1 car j'adore les pare-chocs chromés de la phase 1 et que le moteur M10 à chaîne des BMW série 2 est un moteur légendaire (quand-même le moteur monté sur la série de BMW qui a sauvé BMW de la faillite), et la 318 IS phase 2 avec son 1.8 16s M42 à chaîne qui est vraiment très sympa également par son côté 16s à l'ancienne et ses performances suffisantes pour s'amuser! Ça c'est des vraies autos plaisantes et conçues pour durer, pas comme celles d'aujourd'hui! Pas de secret, les voitures anciennes contrairement aux modernes, s'usent plus si on ne les utilise pas! Encore merci pour cette régalade devant ce reportage, excellente fin de soirée et à une prochaine vidéo!

[@domgigi9467]

Une vidéo magnifique 👍 avec des séries 3 BMW que j'admire beaucoup 👍. Pour moi c'est la plus belle série que la marque allemande est fabriquée. J'adore 💕 👍

[@francoismartini187]

Salut à notre fidèle Dom GiGi, c'est toujours un plaisir d'avoir ton p'tit mot! Merci pour le "magnifique", on avait un peu peur avec ce gros format exceptionnel mais tout s'est très bien passé !

[@domgigi9467]

@@francoismartini187 oui c'est clair qu'il avait plusieurs dossiers à traiter... 😉 Mais vous avez assuré comme dab 👍

[@benautos]

Une vraie concession Bmw ce parking, bravo l’équipe !😍

[@francoismartini187]

Tu as raison et comme la plupart des concessions ne veulent plus les voir malgré les réactions qu'on a enregistrées ici et sur le tournage, leurs proprios les gardent en excellent état!

[@tibo8406]

Quel kiff d'avoir réuni ces merveilles !! 👍

[@francoismartini187]

T'as raison, je ne suis pas sûr qu'il y en ait eu autant dans un autre reportage !

[@DanMoon66]

Une Extraordinaire Extraterrestre 🙏💓'' Départ du rallye Monte Carlo 🏁 à Paris a la Défense dans les années 70 ,les Princesses Alitalia étaient au rendez-vous 😊 Stratos👌 et Fiat 131👌🇮🇹'' Je m'en souviens comme ci j'étais encore ''. Quels Sacré Voiture Elles étaient🙏🙏. J'étais scotché en les regardant passer✨. Messieurs, un très très grand merci pour ce moment de partage 🙏🙏🙏 et Vive la Région PACA car je suis Aubagnais😉. Longue Vie a la Passion Automobile et toutes Passion comme Vous l'avez ci bien mentionné. Très Cordialement a Tous''. Danilo''

[@guillaume5359]

La E30, celle par laquelle ma passion de l'automobile est née. Ressemblante à la 318i coupé de 89 présentée dans la vidéo mais en 320i avec pont autobloquant, ordinateur de bord en option. Quel plaisir immense de voir ton reportage Mathieu 👍👍👍👍👍👍👍 Merci également à l'équipe qui t'accompagne

[@francoismartini187]

Et voilà un abonné comblé ! Merci pour ton avis...

[@patrickborel3170]

Merci, belle présentation, superbe

[@francoismartini187]

Salut Patrick, merci pour ce p'tit mot !

[@pascalsimon5623]

Comme d’habitude un super reportage. Magnifique voiture 🚗. Des propriétaires passionnés de leurs véhicule. Bravo à vous et prenez en soin. 👍

[@francoismartini187]

Salut Pascal, merci pour ton appréciation et c'est vrai, l'état des autos "anciennes" dépend tellement de leurs propriétaires!

[@ericsambiase6886]

magnifique reportage

[@francoismartini187]

Deux mots qu'on adore ! Merci et à très bientôt...

[@laus38l27]

super vidéo et 8 belles BMW prochain défi 10 voitures marques et modèles différents

[@francoismartini187]

Tu veux ma mort !!!! Déjà, là y'en avait assez , ménagez- moi ! Warfff...

[@laus38l27]

@@francoismartini187 ban non juste un trip

[@TheBillbrillantine]

Super épisode,dommage que Marie Catherine n'est pas parlée de ses retours de bal en BM 323 !

[@francoismartini187]

Elle dormait sur la banquette arrière... hihihi !!!

[@TheBillbrillantine]

@@francoismartini187 Complètement bourrée ! 🤪

[@Jagevent]

Merci , merci pour cet excellent reportage sur cette saga BMW série 3 plus belles les unes que les autres . Également pour ce splendide décor dans le vignoble. Bien raconté, que du bonheur . À reconduire si je peux me permettre .tres cordialement Erick de montpellier .

[@francoismartini187]

Salut Erick, merci pour ton message et pour ton appréciation! Ces E30 étaient nombreuses mais on s'en est bien tirés, j'espère que ce format inhabituel va plaire à nos abonnés...

[@crissswe6344]

magnifique voiture, légendaire, notamment la 323 bien sur, voiture parmi les plus mythiques des années 80, superbement mises en valeur ici.... ! super travail, comdab !

[@jnlc26]

Elles sont toutes superbes !🤩 Merci pour la présentation !👌

[@samuelsergent1705]

Super vidéo j'ai adoré, on ressent la passion. bonne continuation a vous.

[@christophemaxilari7678]

Comme d'hab, les gars, vous êtes toujours au top. Bravo

[@lollypop9580]

Très très chouette vidéo, merci. 😉 La 318is pour moi ou une M3 "italienne/portugaise" et bien entendu la G blanc grand prix en arrière plan. 👍

[@francoismartini187]

Hello Lolly Pop, je note et promis j'en parle au père Noël pour une 320is ! La G était de passage avec un de nos invités, un bel arrière-plan que tu n'as pas raté...

[@lollypop9580]

@@francoismartini187 Vous allez faire un point sur la G ? Nous aurons donc le plaisir de l'admirer de plus près ? ❤️ Portez vous bien tous et toutes. 😉

[@francoismartini187]

@@lollypop9580 Pour l'instant rien n'est prévu (quoique j'en connaisse une autre près de chez moi...) par contre le jour où on en dégotte une je compte sur toi pour jeter un oeil attentif !

[@lollypop9580]

@@francoismartini187 Oh si tu nous degotes une g vert forêt (ou blanc grand prix ou rouge) étroite, sans aileron, sans toit ouvrant, sans essuie glace arrière avec siège sport et volant quatre branches... ❤️❤️❤️ 😅 Obsessionnel, moi ? 😁

[@guillaumedechalonville1806]

La 318is est pour moi le meilleur compromis : efficacité fiabilité look et prix.

[@jeromesantilli3270]

Toujours aussi bien bravo . Ne serait-ce pas la Mini de DÉDÉ en arrière plan 😉

[@francoismartini187]

Que nenni, c'est une copine qui est passée avec la sienne nous faire un coucou !

[@floriancastejon3228]

Il n'y a qu'un kit qui devrait être livré d'origine avec un SUV, c'est une tronçonneuse ! de toutes les manières dans 15 ou 20 ans nous n'en verrons plus, alors.... Superbes ces 8 belles fées, elles ne vielliront jamais elles , puis elles ont chacunes leur prince charmant !

[@francoismartini187]

Et on n'est pas près d'en voir, des SUV sur Passion Auto Sport du Var! Juste pour rire, la route qui mène au domaine du tournage est sinueuse à souhait (la Garde Freinet) et on s'est un peu bousculés avec une Lambo SUV jaune dans la partie étroite, quelle péniche...

[@christophepoirot3711]

Bonjour Mathieu du 77 tu fait plus de reportages ça nous manque 😀

[@passionautosportduvar4882]

Beaucoup de boulot en ce moment du côté perso pour l'équipe. Je pense qu'on va revenir en juillet tranquillement.

[@fredjean933]

Superbe !!!

[@renaultpassion7375]

Var, Sport, auto et de la Passion. J ai une idée pour le nom de votre chaîne. Bravo

[@boblogan1786]

31:12 "c'est celui qui freine qui est un lâche"... J'ai fait 105 000 kms avec les plaquettes d'origine... Avec ma Logan 105 cv et à 185 000 j'ai de quoi faire encore des kms avec le deuxième jeu de plaquettes...

[@francoismartini187]

Salut Bob, ça dépend aussi de la région dans laquelle on habite et ici, avec les routes sinueuses et le relief rapidement montagneux, les marchands de plaquettes font de bonnes affaires... Toujours merci de te retrouver sur nos reportages avec tes messages, on continue !

[@brardregivbnfs3305]

Superbe reportage par contre la 323 il a changé la courroie de distribution 🤔

[@francoismartini187]

peut-être y a-t-il un 325i dedans!

[@thibrallye]

Les 320, 323 et 325 sont des moteurs type M20 donc à courroie, pas à chaine... La 318 blanche a une courroie aussi

[@micheltassy5012]

Superbes… à refaire avec d’autres véhicules mythiques, Porsche par exemple, je connais une 914… (2l 4 pas 6 ).

[@francoismartini187]

Une 914, on en a pisté une mais ça ne s'était pas fait et présenter une 2.0 et une 2.4 ensemble serait exceptionnel! Appel lancé dans le Var, si quelqu'un en connait une paire on est preneurs ...

[@micheltassy5012]

@@francoismartini187 moi, j’ai la 2 litres 4 cyl. Mais je ne connais pas de possesseur de 914/6…

[@francoismartini187]

@@micheltassy5012 On pourrait faire un duo avec une 912 pour avoir les deux 4 à plat , ça serait inédit! Tu en connais une dans le coin?

[@micheltassy5012]

@@francoismartini187 , c’est certain l’idée me plait et je pense qu’elle plairait à beaucoup de monde de voir ces autos rares… malheureusement je ne connais pas d’heureux propriétaire de 912, il faudrait lancer un « avis de recherche » !!! Michel Tassy.

[@bobcomment8589]

C'est beau d'avoir pu rassembler toutes ces BMW. J'image que cela a dû être du travail de contact.

[@francoismartini187]

Et en chasse jusqu'au dernier moment pour une Touring !

[@bobcomment8589]

@@francoismartini187 Oui j'ai vu qu'elle manquait mais bon...Ce genre de bestiole devient rare.

[@benkat1000]

En 1984 il n’y avait pas de 325i,c’était la 323i

[@seb57220]

la 316 a le même moteur que la 318i sur les phases 1, le 1.8 l

[@francoismartini187]

Excellent, j'aurai appris un truc en plus sur ces autos et c'est vrai que c'était pourtant logique, 316 1600cc et 318 1800cc, merci de l'info...

[@seb57220]

j'en ai eu une étant jeune, beaucoup pensait que oui c'était un 1.6l, mais c'était un 1.8l carburateur mais c'était un pierburg double corps avec quand même une partie électronique,, j'en ai de bon souvenir surtout la finition et la qualité des matériaux à part la boîte de vitesse qui était en faite une boîte 4 à laquelle on a greffé une 5eme, la vitesse max pouvait se faire en 4 comme en 5 et les 4 premiers rapports tiraient trop long, la boîte 5 était même en option sur les premiers modèles, superbe vidéo en tout cas. 👍

[@francoismartini187]

@@seb57220 Merci pour ton mot de la fin, on s'applique et c'est du bonheur d'avoir des compliments !

[@niko_m_e36]

Dommage pas de e30 noir

[@thibrallye]

Chouette reportage mais beaucoup de coquilles.... La 316 Bordeaux, ce n'est pas une injection d'origine mais un carbu électronique.... de plus cest un M10 en 1.8L ce n'est pas un 1.6L.... La 318i ( qui est un 316i) blanche ph2, c'est un M40 en 1.6L injection motronic et pas L-jet.... L'emplacement dans la boite à outil n'est pas pour l'entivol de roue, mais pour la commande de secours des vitres électriques de serie 5 entre autre... Pour la M3, le pont est un 3.25 comme les diesels, sauf que la 5e boite inversée est la 4e d'une boite eco normal...donc il faut un pont plus long vu que la boite est plus courte...

[@francoismartini187]

Absolument! Nous sommes toujours dépendants de nos propriétaires qui possèdent l'essentiel des données de leurs autos (ce qui est dans l'ordre des choses!) et quelques données chiffrées ont pu leur échapper comme le rapport de pont exact, ou l'évocation du fameux Pierburg qui a donné tant de soucis aux après-vente de BMW ou VAG avec cette gestion du dispositif de départ à froid accéléré (entr'autres!) et les amateurs de détails de fiches techniques ne manqueront pas de nous le faire remarquer mais l'essentiel du reportage était placé sous le signe d'une rencontre exceptionnelle entre 8 autos à partager avec nos abonnés. La grosse cinquantaine de commentaires visibleà l'instant nous donne le sentiment que notre cible est atteinte, même si sur mon ex-535i e34 il y avait bien la clé simili-torx d'antivol de roues (sûrement pas d'origine !) dans l'emplacement que tu soulignes pour la caisse à outils , la clé de secours des vitres que je n'avais pas eu aurait pu me manquer et là tu as encore raison! Donc on peut ne voir comme toi que beaucoup de coquilles, comme tu le soulignes dans le "chapeau" de ton commentaire, d'autres y voient aussi un beau panel d'autos et une belle ambiance générale qui ont donné un bel épisode de Passion Auto Sport du Var, que chacun y trouve son compte ... Très bonne journée à toi!

[@thibrallye]

@@francoismartini187 Oui c'est vrai, après les erreurs sont humaines et heureusement... j'ai mes e30 depuis 10ans et j'aime bien savoir les détails... Mais en tout cas, c'est un beau reportage, et qui aborde une large gamme de cette E30 et ça c'est bien de voir plusieurs modèles.... il manque un touring... voir une baur mais bon... l'essentiel est présent... En tout cas bravo à vous.... et bonne continuation...

[@francoismartini187]

@@thibrallye C'est vrai qu'on a cherché un touring et un Baur dispos le jour J mais ça n'a pas abouti, la dernière qui nous a fait faux bond est l'ex championne de France avec Hugues Delage mais là encore, un empêchement de dernière minute nous en a empêché! Bon, la paire d'iS a quand même donné une touche sympathique avec la M3...

[@YougoBalkan]

salut c'est un 1.6 d'origine mais je suis passé en 1.8 du coup c'est une 318 maintenant ;)