#8 - 🇺🇸🚗 Jeep Cherokee XJ - další mix prací

[@filipusus7258]

Moc hezké auto udělal jsi na tom spousta práce a už teď je to krása záviďím. 👍

[@klimbikovabastlirna]

diky, a to jsem teprv na zacatku! :)

[@michaelkolarik3734]

Krásná práce Este pár detailů a bude to luxusní krasavec

[@rastislavstraka8107]

Parádna robota. No s tým prehrievaním neviem neviem. Mamkina Fabia TDi mala nefunkčný ventilátor a došiel som na to len tak že sa auto mierne (no až tak veľmi mierne nie keďže VAG kurvitko už začalo ukazovať inšie ako 90, ale voda nebublala) prehrialo pri jazde do kopca v dedine pomalou rýchlosťou a to v lete, plus navyše bola zapnutá klimatizácia. Takže to chce väčšinou veľmi veľkú záťaž a nepriaznivé podmienky aby chladenie nefungovalo. Nechcem strašiť ale už to je viac indícií že asi tesnenie pod hlavou je trošku chytené. To by mohlo vysvetľovať aj trochu nekľudný chod motora ak jeden z valcov prisáva sem tam trochu vody, tak to tam veľmi dobre nehorí. Tej vody veľa byť nemusí, takže sa môže zdať že nemizne. Alebo možno len robím zbytočnú paniku a bude to len nejaká prkotina ako vodná pumpa, alebo je ozaj ten systém stále veľmi zanesený. Každopádne .

[@klimbikovabastlirna]

Diky! No dnesla jsem zjistil ze asi relatko ventilatoru je nejake spatne. Neldy se tocil, nekdy ne. Tak jsem nejaka dve prohodil a uz to vypadalo ze funguje porad. Ale je teplo a zkousel jsem chvili jet 110 a tehdy se to zase prehrivalo i se zapnutym vetrakem. Ale aspon to takhle je lepsi myslim. Divne ale je, ze jsem tam dal relatko pd starteru a ten funguje dobre. Tak mozna to byl jen nahoda, ze vzdycky kdyz jsem ten ventilator po vymene rele kontroloval, tak zrovna jel

[@rastislavstraka8107]

@@klimbikovabastlirna Ten ventilátor má uhlikovy DC motor takže až sú uhlíky zle môže to raz ísť raz nie. Ten čo som menil na Fabii bol dvojrychlostny a nešla ani jedna rýchlosť. Keď som ho vymenil tak som ho dal do zveráku a ešte raz vyskúšal a čuduj sa svete zrazu išiel. Na mieste kde bol kábel kostry pripojený k motoru to bolo vyklepane a raz to šlo raz nie.

[@_autopujcovna_DailyCar.cz_]

+z obrysovky vede na - blinkru či naopak, musí se tam natáhnout kostra…. Tedy alespoň se to tak chova…. Každopádně jako vždy krásná prace, až na ten obtisk na nárazníku, ale zase mas co dělat příště:D :)👍🏻

[@petemitchell7031]

Opět super práce a video. Ta 'barevná hudba' jak se někdy říká, když si světla dělají, co chtějí bývá špatná kostra. K tomu přehřívání. Jak dlouho jste měl auto nastartované na místě, že vám začalo vařit? Nebo se to stalo za jízdy? Při bezvadně fungujícím, chladícím systému je téměř bez šance, aby se auto začalo přehřívat za jízdy, kdy je chladič chlazen náporovým vzduchem. Obzvlášť u Jeepu, kde se počítá, že bude jezdit pomalu terénem např. kde není rychlost taková, aby na to náporový vzduch stačil, takže zde bývá celý systém naddimenzovaný a objemný. Ve vašem případě se obávám, že problém s přehříváním způsobuje problém s těsněním, nebo hlavou, což jsme řešili v jednom z předchozích videí, kde jste měnil chladící kapalinu, která byla úplně černá. Na spínání el. ventilátoru chladiče bývá u většiny aut čidlo přímo na chladiči určené pouze k tomuto účelu. Čidlo, které odpojujete ve videu je také teplotní, ale pouze pro ukazatel teploty na palubní desce a řízení motoru. Navíc tento motor má ventilátor ještě jeden, poháněný řemenem stále, takže jak říkám, myslím, že problém s přehříváním vám způsobuje závada na hlavě, nebo jejím těsnění a také bych doporučoval demontovat a zkontrolovat stav vodní pumpy. :)

[@falschwagen3266]

Pani programatori co je TROCHU SKLO. 😂😂😂😉👍

[@klimbikovabastlirna]

:)

[@petercacko1700]

@@klimbikovabastlirna to xj je pred alebo po faceliftu ?

[@tornadostornados9363]

ahoj k těm světlům, neznám celou historii předělávky, ale u zadních lamp na jinem autě pokud byla špatná kostra tak mi třeba s blinkrama svítila mlhovka nebo brzdové světlo. Byl z toho vánoční stromeček a dělalo si to co chtělo... tak zkusit najít kostřící body a nebo lépe drátem zkušebně z jiného místa přiložit a ukostřit, jestli se to nezlepši?!

[@edgarkoterle]

Presne tak, a tiež či tam nebude zrada v tom, že tam má 2-vláknovú žiarovku

[@petrpinka9170]

Ja kdyz dal jednou na koncovy svetla jednovlaknovku misto dvouvlaknovky, tak se mi pri brzdeni rozsvecely dalkovy 😊

[@lukaszidek2265]

dost prokoukl už. Až tam vrátíš druhý kola a bude to vyliftovaný, tak to bude ještě dál. Těším se na pokračování.

[@klimbikovabastlirna]

no na to se tesim jak decko! a druha kola tam pujdou prave az s vetsima gumama! :)

[@-RaDiX-]

Světlo spáchalo sebevraždu 😀

[@martinbalaz4434]

Moc hezká prace

[@Radegast8]

Bude to krásný auto :-)

[@klimbikovabastlirna]

to doufam! :) hlavne az bude mit ten podvozek a kola, to bude bomba!

[@mimonak5071]

Ahoj, ak chapem spravne, tak si kable od tych led ziarovike pouzil na reflektore na malu ziarovku ( parkovacku)? Ak ano, odpoj tie male ziarovky, ak to prestane preblikavat vymen tie parkovacky za ledkove ziarovky.

[@StanislavPacourek]

těším se

[@davidvavra5559]

Ahoj u mé CJ5 přední blinkry blikají úplně stejně jako u tebe taky na střídačku s boční pozičkou když zapnu obrysový ,vypnu obrysový a bliká současně blinkr s boční pozičkou

[@Luk_as]

já na tyto videa čekám jak malý na večerníček :D

[@tomaspetrik8953]

Vykašli se na ředidla. Aceton je lék na všechno. Můžeš ním odmašťovat, ředit barvy, čistit nářadí, používat místo pevného podpalovače, čistit s ním EGR ventily a sací potrubí atd. Jediné na co si dát pozor, je plast, to je konečná s acetonem. Na plast zase technický líh.

[@tomaskerles7987]

Ahoj, já se chci jen zeptat.. kde kupuješ ty díly z Polska.. já nemůžu skoro nic najít 😅

[@klimbikovabastlirna]

Na allegro.pl Ale jako je to neco to tam najit! :)

[@tomaskerles7987]

@@klimbikovabastlirna Děkuju moc, já to nějak najdu😅😂

[@klimbikovabastlirna]

@@tomaskerles7987 ja mam vzdycky otevreny google translator a jeste jedno okno google, v prekladaci najdu neco, to pak hodim do google, tam mi to najde realne vyskyty te veci v polsku a tim pakdem uz tam je spravny nazev kdyby ten z toho prekladace byl spatny a tak no. tezke :)

[@tomaskerles7987]

@@klimbikovabastlirna tak to určitě zkusím 😁 je to lehčí než to hledat jen podle překladu 😅😅

[@LordZajc]

Ještě když jsem měl Vanduru, tak jsem taky řešil podobný bastl kvůli STK a blikaly mi pozičky pak taky. Pokud si vzpomínám dobře, tak jsem akorát natáhl úplně separátně novou kostru k těmto světlům a pak to fungovalo.

[@klimbikovabastlirna]

Jj. Uz to mam vyresene. V dalsim dile jsem to i ukazal

[@OliverParilla-k2k]

Skvelé video prosím ťa z akej poľskej stránky si objednal svetlá dik

[@klimbikovabastlirna]

v polsku pouzivam jen allegro.pl, tak asi tam, uz si nepamatuju

[@martinhladik6928]

Ahoj, ty světla takhle blikaj správně po americku, pokud nechceš aby blikaly na přeskáčku při rozsvícených světlech tak předělěj ukostření boční pozičky, protože teď je ukostřená přes žárovku ve světle.

[@zbynek7602]

pro ujasnění polomatu a pololesku: Polomat může mít i povrchovou texturu, pololesk je vždy hladký. Polomat je mat, ale trošku se leskne a pololesk je lesk, kterej se zas tak moc neleskne ;) polomat i když je lesklý, má pořád víc k matu, stejně jako pololesk víc k lesku. Já jsem detailista takže kdybych chtěl trochu matnou a omylem bych koupil ten pololesk tak bych to zahodil a šel pro jinou, správnou barvu :D

[@Reaktor_atomovy]

Ty lakuj, my lajkuj. Pěkné video

[@janpapcun6458]

Za mňa perfektne vyzerá už len poriešiť to blikanie skus ako blikaju všetky 4 a keď tak ku tej pozičke daj novú kostru ahoj

[@0jura01.9]

ten odpor si oddělal zkus ho vrátit zpátky :D

[@motomiro83]

Ahoj. Fandím ti. Jestli budeš chtít poleštit lak atd. Rad se přidám k dílu nebo poradím a pujčim vybaveni pokud by jsi to chtěl delat sam. Třeba by jsi udelal nejakou recenzi na leštičku...

[@MichalUrbanec]

Oranzove pozicky a vruty. Stejne reseno s blinkrem u skody 120 M. Jinak zase parada

[@zolomusic8798]

To jak ty spadli to světlo jak to že si ne nadával já bych rval na celou dílnu a vesnici

[@mireksiman1382]

Ahoj. Na kamionu to tak zapojujeme schválně. Stačí když kostru z pozičního světla hodíš na plus blinkru 😏😏😏😏😏

[@matejzatko787]

Ak máš US verziu Jeepu, tak v US išli tak blinkre (mali vtedy nejaký predpis, že musí aj zboku vidieť smerovku), ako máš na videu, že blikala aj pózička, malo to aj ZJ, aj XJ kzbin.info/www/bejne/iInRhap4hKyeZ6s, len tu bliká spodná časť blinkra 0:40, je to úplne bežné, nie je to vada a ja to práve chcem vrátiť na moje EU ZG napríklad, lebo EU verzia to nemala bohužiaľ..

[@michalkmet9456]

Polomat/pololesk - ja síce nie som programátor ani ajťák, ale vnímam to rovnako. Vonku je polooblačno alebo polojasno? Pohár je poloprázdny alebo poloplný? Optimista povie "poloplný", pesimista ho vidí "poloprázdny" ...

[@klimbikovabastlirna]

je to tak no, ale tam kde michaji barvy ti nejspis reknou neco jineho :D

[@macektlusty2715]

natáhni ty kabely k pozičkám znovu.. :)

[@klimbikovabastlirna]

uz mi to funguje ok. nahodil jsem na pozicky novou kostru

[@Eschussable]

U USA vozů je bežné že blinkry se zapnutýmí světly blikají na střídačku s pozičkou. U mé Hondy z USA to bylo stejně v original kabeláží bez zásahů.

[@klimbikovabastlirna]

to jsem jeste nikdy nevidel, a to jsem byl i parkrat v usa

[@jarahajek]

@@klimbikovabastlirna Podívej se například na jejich autobusy, je to vidět skoro v každém videu. Chová se to správně

[@klimbikovabastlirna]

@@jarahajek uz jsem to predelal :) chtel jsem at je to jako u suburbanu. takze pozicka sviti porad, stejne jako parkovacka bila a parkovacka oranzova. a blinkr blika proste to silnejsi vlakno oranzove. jako lehce to splyva, mozna jeste poresim ztlumeni te oranzove parkovacky americke, ale nevim... ja jsem v americe snad nikdy nevidel ze by to nekomu blikalo tak divne napreskacku, predpokladam ze tohohle bych si vsiml.

[@jarahajek]

@@klimbikovabastlirna Dnes uz to nedelaji, ale drive ano.Tusim ze to prestali delat nekdy v devadesatkach. Uprava byla jiste jednoducha, predpokladam ze stacila opravdu jen nova kostra 😀

[@klimbikovabastlirna]

@@jarahajek ano, jeden dratek, co vedl do blinkru, jsem presmeroval na cerny kablik, coz je kostra.

[@ThePloci]

Lakovat vedle jiného auta? Odvážné

[@milanbauer4226]

Taky si říkám.

[@ondrejfilipek5532]

A nedelal to poprve

[@ondrejfilipek5532]

@@jirizach8042 I see I see

[@OSGaVmakers]

Ahoj, ten AliExpress by měl mít smlouvu s českou poštou jestli jsem to správně pochopil. Takže by měl ten AliExpress dát to DPH české poště.

[@havrani_muz]

ten obtisk prstu na nárazníku skús namokro smírkem jemným a potom jeste doleštit.

[@myskaspeedy]

Kostra

[@dalibornovotny8589]

Svetla. Otazka znie ako sa chovalo pozicne svetlo a smerovka ked tam bola ta svetelna dioda v maske? Ak normalne, tak cez tu ziarovku (co je v reflektore) moze ist nejaky spatny prud, ktory robi tu diskoteku. Aj ked v kometaroch pisali ze je to bezny jav a ak by nic nepomohlo, tak by mozno na to obrysove svetlo pomohlo dat seriovo diodu, aby tadial nesiel spatny prud, ale to je len hypoteza. samozrejme bez schemy zapojenia sa to tazko odhaduje.

[@0609111213]

Přes ty žárovky se ti ten obvod uzavírá jinak než by měl. To vlákno v žárovce pak funguje jako vodič s větším odporem. Bez schématu takhle od stolu se to blbě posuzuje...

[@0jura01.9]

taky by to mohl být slabý zkrat na kostru ze všech konektorů vyfoukat vodu bordel nastříkat wd vysušit projít kabelový svazek jestli není polámaný zkontrolovat samotné žárovky jestli jejich vlákna nejsou spojené dohromady i to mě jednou vyškolilo pak projít relátka a jestli ani to nepomůže tak bohužel špatné zapojení, ale vážně si myslím že to bude spíš tím že se demontoval ten neoriginální odpor na ty led světýlka. Zkus ještě postupně odpojit a zapojit žárovky aby si zjistil který obvod to přesně dělá to problikáni a po tom jít

[@autobateriekopecny7055]

Pokud jsi v době přehřátí neměl ternostat tak bych to spíš tipnul na těsnění pod hlavou nebo prasklou hlavu.

[@klimbikovabastlirna]

No nemusi to byt takhle vazne. Tech pricin pry prave muze byt spousta. Vsechny jeepy jsou nachylne na prehrivani a staci i jedna vec aby se nejak zhorsila a hned je problem. U me je asi nejvetsi problem ze ne vzdy funguje ten ventilator. Dal je mozna stale dost zaneseny chladic. A jeste jsem tam mel v te dobe vareni cistou vodu, takze ji stacilo 100stupnu na vareni. Jinak by to bylo s chladivem az 110stupnu.

[@vitdolezal6244]

Přidej kostru, kostri se to přes žárovku pozičky. Pokud to teda není vlastnost, jak někdo psal.

[@HECKERGS]

Ahoj , 15:40 Špatná kostra

[@martinhanus9859]

US verze Jeepu takhle blikají od výroby. Kdyby to byla EU verze tak má blinkr nad kolem a ten už bliká stejně s předkem. A nemá el. svazky k pozičkam..

[@jarahajek]

Přesně jak píšeš

[@bronislavbederka888]

Upre, poďme

[@PepaSFI]

to je celkem typický příznak špatné kostry, žárovky se pak tahají o proud a chaoticky to problikává. Často se to děje u přívěsů, špatný kontakt v zásuvce a pak u blinkrů mrkají brzdovky a podobně. V autech, obzvlášť starých taky nic neobvyklého. Jen se to blbě hledá. Někdy dokonce blikají i kontrolky a mrskají se ručičky budíků. Jednou mi vyhnil propoj minusu na karoserii, reagovalo to na řadění. Jak se motor hýbal na silentblokách, ztrácelo to kostru, blikaly světla, rádio, prostě všecko ale vždy jem mžik, takže to nešlo najít. Až to jednou zheblo úplně, pak se to našlo snadno měřákem. Ale dojet domů jsem musel na improvizovanou kostru pomocí startkabelu.

[@usczechfarmer1947]

Asi bych se spíš podívam po novém logu. Žádná barva nikdy neni jako chrom , pokud to nedáš k někumu profi. , nebo pokud je to hliník , taky vybrousit a vyleštit.

[@klimbikovabastlirna]

jako, slo by asi, ale nevim jestli bych ho kvuli lesteni nemusel nahodou sundat

[@usczechfarmer1947]

@@klimbikovabastlirna když si to oblepíš tak ne , malinky kotoučky do dreamla , pastu na leštění ventilů a jedeš

[@JTFilms111]

Ahoj, to střídavé blikání boční pozičky je správně, Jeepy to mají takhle normálně :-) Je to vlastnost, ne chyba ;-)

[@VSkacel]

to blikání většinou dělá špatná zem někde v tom svazku

[@Koubelec1]

Ty nemáš dva chladiče a dvě sahary? Jednu na chladící okruh motoru a druhou na klimatizaci? V pozadí to vypadá, že se tam točí druhý větrák.

[@klimbikovabastlirna]

Jsou tam dva chladice i dva vetraky. Uplne vepredu je jeden tenky chladic na klimu. A vetraky jsou dva ruzne. Jeden se toci stale s motorem, druhy je ten elektricky, ktery ma zacit az kdyz ten druhy nestiha

[@Crystoslal]

Když je to logo z hliníku, tak bych ho vyleštil a pak bezbarvým lakem. Není potřeba tolik práce.

[@klimbikovabastlirna]

jako, slo by asi, ale nevim jestli bych ho kvuli lesteni nemusel nahodou sundat

[@kareleisenhamer6549]

To prehrivani auta, muze byt zpusobene zanesenym chladicekm. Tak jsem to mel ja, vymenit chladic a auto paradne chladi.

[@usczechfarmer1947]

jj taky sem dával novej a za rok se ucpalo uvnitř topení , a to sem to předtím čistil jako blázen ( vyndaný topení a proplach krtkem )