(8) Panneaux solaires maison et camping-car efficacités et rentabilité.

(8) Panneaux solaires fixes et comparatif avec camping-car
Rentabilité et amortissement des panneaux solaires montés soit même.
Production des panneaux solaires en région parisienne.

[@adelinoribeiro3501]

Bonsoir. Encore une vidéo intéressante 👍

[@alainguigui9125]

Bonsoir Voila une tres bonne analyse pour les panneaux solaire!!! Merci

[@techniques-camping-car]

Merci Bonne soirée

[@jfplouz]

Bonjour et merci pour la vidéo 👍

[@NicoNico-wg2gy]

Bonjour, Merci pour votre retour sur expérience. C'est très bien fait et très bien expliqué. Par contre votre calcul de rentabilité n'est juste que si vous consommez l'intégralité de votre production. Et ce n'est certainement pas le cas tout les jours... Mais encore bravo pour le travail !👍

[@techniques-camping-car]

Bonjour Oui vous avez tout à fait raison. Pour ma part je pense en consommer une très grande partie mais je n'ai aucune mesure la dessus.

[@domchrisphilfstr497]

Merci pour ces éclaircissements😅 Pour la rentabilité 😢

[@techniques-camping-car]

he oui

[@didierrousseau9410]

Bonjour, merci pour cette présentation. Je me permets d’ajouter une petite précision sur le calcul de rentabilité : en autoconsommation on ne consomme pas toujours la production des panneaux solaires, il y a de la ré injection sur le réseau, donc le calcul présenté me semble un peu optimiste. Pour remédier à cela, il existe un équipement appelé « routeur solaire » ou « optimiseur solaire » qui permet d’utiliser le surplus de production pour chauffer l’eau chaude d’un ballon électrique par exemple. Je vous livre ici simplement mon analyse, maintenant il existe certainement d’autres solutions… bonne continuation de votre chaîne.

[@techniques-camping-car]

Bonjour Vous avez raison. L'idée de cette démonstration était de pouvoir extrapoler pour un camping car qui lui en mode nomade a pratiquement toujours besoin de recharger les batteries. Pour ma maison je réinjecte pratiquement rien rien vu ma consommation permanente. Recharge de la Zoé le matin. et pompe de la piscine etc. Mais effectivement vous avez raison. Si j'avais installé plus de puissance en effet.

[@jean-pierrefregonese1678]

Bonjour Gérald . Si un jour tu pouvais faire une étude sur la productivité de panneaux solaires en fonction de leur tension de sortie et association série ou parallèle , et celà avec un convertisseur branché sur une batterie 12V. Merci.

[@techniques-camping-car]

Re Je ne pense pas que je vais investir dans des panneaux solaires car je suis convaincu que c'est pas assez performant sur un camping car. En fait j'achète tout ce que je montre contrairement à d'autres. Pour ce que j'en sais être en parallèle ou en série ne change rien au niveau puissance de charge sur des batteries lithium. Par contre en cas d'ombres sur un des panneaux que ce soit l'antenne- un arbre ou autre cela change beaucoup en perte de rendement. J'ai fait installer un booster 60A et je vais réaliser des mesures car dans mon mode de voyage je me déplace pratiquement tous les jours même un peu et le récupérerais plus avec un booster puissant que des panneaux solaires.

[@malcolmbass]

Bonsoir, Analyse très intéressante. J'ai 5 mégawatts C sur le toit de ma maison depuis 2011 et je suis autonome, ma consommation annuelle moyenne est inférieure à ma production annuelle moyenne de 5 mégawatts/h. Je suis en Belgique, mon compteur tourne à l'envers (c'est le réseau qui me sert de batterie) pour la France je ne sais pas... Pour le CC il faut surdimensionner son installation pour avoir une production relativement confortable mais c'est possible! J'ai 365WC sur le toit + une batterie LFP 200Ah qui charge rapidement (sans pratiquement pas de pertes) et j'oublie les bornes de recharges une bonne moitié de l'année, sauf si météo de chiotte mais avec 200Ah je peux tenir une semaine sans recharge. Si le soleil est très généreux? J'utilise la surproduction solaire pour faire fonctionner mon frigo sur 230V via convertisseur en journée et au prix du gaz actuel c'est toujours ça de gagné... C'est claire qu'en hiver faut pas rêver! Mais avec 200Ah réel je suis zen avant de courir à une borne de recharge. A refaire, j'aurais installé 500W sur le toit (j'avais la place) mais c'est trop tard et le cout n'est pas avantageux VS mes besoins.

[@techniques-camping-car]

Bonjour grosses installations en effet. Mais avec les aléa climatique il faut bien cela. Après tout est question de consommation derrière. Pour moi en camping car car respirateur (voir mon tuto) + recharge de 2 VAE et voyage en hivers.(je ne part pas en juillet aout) c'est un peu compliqué surtout pour un 3.5T. J'envisage un chauffage sur le gaz œil afin de limiter les recharges de GPL .

[@path982]

Un bon retour d'expérience sur deux ans... qui pose de réelles question, sur l'intérêt pour une installation fixe... 🤔. Pour les CC panneaux à plat... Incidence non optimale, on pourrait faire un peu de trigonométrie... Avec un un écart de 30° facteur de correction 0,86, écart 45° , facteur 0,707 Sur la puissance installée, et je ne parle que de l'incidence... Une petite remarque pour tous... On parle de puissance en W à un instant donné., Mais dès qu'on parle de production sur une journée... Énergie en Wh, kWh...

[@techniques-camping-car]

Oui regarder ce que donne un panneau à l'instant T n'a aucun intérêt car ce n'est aucune significatif. C'est pour cela que j'ai regardé la production sur 4 mois d'été et sur 2 ans. J'aurais pu le faire sur 4 mois d'hivers mais je n'ai pas voulu faire peur lol

[@Jeff-Vignaud]

Avec une installation de 1500 w j'arrive à produire 1100 Watt en Crète c'est ce qui a été réalisé dans les beaux jours du mois février

[@techniques-camping-car]

Oui oui c'est 1500 w crête que vous avez pas 1100w Les watts crête c'est la puissance donnée pour comparer les panneaux. Comme je l'ai expliqué on peut s'en approché par moment en fonction de la position du soleil par rapport à l'inclinaison etc . Cela change à toute heures et en fonction de l'élévation du soleil en fonction de la saison. Par avoir une idée factuelle c'est les mesures sur du long terme.

[@Jeff-Vignaud]

@@techniques-camping-car On atteint gère plus de 80% de la puissance Crète. C'est ce que confirme nos installations

[@techniques-camping-car]

Oui par moment c'est possible. Moi je préfère faire des analyses sur de grandes périodes. Quand vous parler de vos installations c'est quoi exactement ?

[@Jeff-Vignaud]

@@techniques-camping-car j'ai deux panneaux de 330w sur un abris de jardin et 4 panneaux de 200 posés au sol. Chaque panneaux à son micro onduleur. Le tout est relié à un coffret. J'utilise le processus Tuya pour les analyses de production en direct et jour par jour etc. Je produis environ 1700 kW par an. Par contre c'est dommage car je rejette sur le réseau près de 400 kW par an sur les 1700kw que je produis. J'ai tout réalisé moi même comme vous.

[@techniques-camping-car]

Si on fait une règle de 3 nous sommes dans les mêmes rendement ce qui est logique il n'y a pas de mystère. Après les petites différences son liées à la région géographique- l'inclinaison- l'orientation (on ne va pas déplacer les bâtiments :))

[@gillesmc6680]

Bonjour, merci pour votre vidéo, avez vous pris en compte la puissance maxi de vos micro onduleurs ? Certain peuvent fournir que 250w donc même si le panneau fait 400w la production ne sera que de 250w

[@techniques-camping-car]

Bjr Évidemment les micro onduleur sont adaptés aux panneaux. Je vous invite à aller voir sur le site MonKitSolaire ils ont des kits tout fait avec différentes puissances et type de panneaux.

[@vikihott4120]

Promo-SM 😇

[@techniques-camping-car]

Promo-SM ?????

[@robillardmurielleeric7350]

Merci pour tous ces renseignements Pour le camping car il y a une personne très intéressante, chaine youtube Céation geko Allez voir dans ces vidéo Cordialement