8 ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - Что будет, если добавить 4 ХОЛОСТЫХ ТАКТА в ДВС?

  Рет қаралды 464,774

Гараж 54

Гараж 54

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@Browning.300
@Browning.300 8 ай бұрын
Есть 6-тактные двигатели, где после 4х обычных тактов идёт впрыск воды, которая испаряется об стенки цилиндра и даёт ещё один рабочий паровой такт, и потом такт выпуска пара. А при хорошем прогреве двигателя возможно подключение ещё одного парового такта. Таким образом повышается КПД, тепло двигателя используется для движения, и система охлаждения не нужна. Я когда увидел название сразу подумал про такие движки. А тут просто сделали в два раза менее мощный двигатель
@maxsiniy4334
@maxsiniy4334 8 ай бұрын
Двигатель может кончиться от такого охлаждения
@dileksanov6880
@dileksanov6880 8 ай бұрын
Отличная идея! Только ее реализация не простая. Вряд-ли они потянут.
@АндрейПетров-з7ь
@АндрейПетров-з7ь 8 ай бұрын
Именно так. Не жилец. По тому и нет таких в массовом производстве. @@maxsiniy4334
@stazzio88
@stazzio88 8 ай бұрын
а можно ещё добавить спец. цилиндр и обрушить на него всю ярость выхлопных газов. Ну и, естественно, водичку в него пшекать)))
@RobotoBobby
@RobotoBobby 8 ай бұрын
Не умею считать, но мне кажется, что раз в 8 менее мощный)
@alex9117rem
@alex9117rem 8 ай бұрын
Действительно отдыхают поршни, колено и трансмиссия, кузов и колеса. Вы изобрели движок который даёт отдохнуть тачке стоя на месте 😂😂😂
@ОльгаАлександр-ж2п
@ОльгаАлександр-ж2п 8 ай бұрын
ещё мозги отдыхают- если они есть
@ЕвгенийБуранчиков
@ЕвгенийБуранчиков 8 ай бұрын
))) поршни отдыхают в два раза больше = поршни работают в два раза меньше. КПД снижаем. Едем кое-как. он не хочет назвать все 8 тактов? и их назначение? остались те же 4 такта, но растянули по времени.
@БогданАнатолич
@БогданАнатолич 8 ай бұрын
Первое апреля только через 20 дней 😂
@Alexander_Pisklov173
@Alexander_Pisklov173 8 ай бұрын
В том-то и дело. Каждый раз они выкладывают такое видео (в плане "развода") раньше времени. 😂
@СергейВоробей-п3ж
@СергейВоробей-п3ж 8 ай бұрын
ПРОЕКТ: ГИДРОМУФТА(БУБЛИК) ВМЕСТО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ. И ПОЛУЧИТСЯ ПОЛУАВТОМАТ. ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ В ПРОБКАХ. ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЧТОБЫ АВТОР УВИДЕЛ.
@АндрейКеков-ф9д
@АндрейКеков-ф9д 8 ай бұрын
Блин я это года два назад уже предложил, что они не хотят , а может не видели , может в этот раз увидят
@FVYT69
@FVYT69 8 ай бұрын
У бублика совсем другая назначения Он качает масло! Он не работает как сцепления. Функцию сцепления выполняют фрикционы внутри АКПП!
@СергейВоробей-п3ж
@СергейВоробей-п3ж 8 ай бұрын
​@@FVYT69 бублик это как раз сцепление с высокой эластичностью демпфера, роль которого выполняет масло внутри бублика. Фрикционы в акпп выполняют функцию сцепление(еще одно+передачи). Подтяните матчасть kzbin.info/www/bejne/jmqWnGWsqNWpi5I&ab_channel=%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0
@ravenhunter6582
@ravenhunter6582 8 ай бұрын
@@FVYT69 Получается масло в коробке качает и бублик и масляный насос? Два насоса, выходит?
@FVYT69
@FVYT69 8 ай бұрын
@@ravenhunter6582 у бублика 2 основные задачи 1 грутить вал первичный И крутить насос высокого давления. У него есть усики которые входят в насос и грутит его. При том что он сам получается как насос низкого давления. Плюс ко всему он устроен как трещетка, если вал в него просто так воткнуть, то в одну сторону вал будет крутится в холостую, а в другую сторону будет крутится все вместе
@Регион22-б5ч
@Регион22-б5ч 8 ай бұрын
Это прикол, непринимвйте в серьез! Нижняя звездочка не такая как показали изначально. Снято для прикола и просмотров.
@ДиасИскаков-х8п
@ДиасИскаков-х8п 8 ай бұрын
Да! Похоже нас где то нае.. ли🤓😁🤔! Оно не должно было работать
@deadinthesoul7158
@deadinthesoul7158 8 ай бұрын
Согласен
@Изобретатель-велосипедист
@Изобретатель-велосипедист 8 ай бұрын
Время подачи искры для 8-тактного цикла ведь не переделали? Значит искра будет как и раньше, каждый третий ход, а не каждый пятый как по новому хотели.
@Влад-ц9н8к
@Влад-ц9н8к 8 ай бұрын
Вот так и проектировали АвтоВАЗ играя в Камень ножницы😂
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 8 ай бұрын
Работали там проектировщиком?
@ДмитрийВасильев-п2м
@ДмитрийВасильев-п2м 8 ай бұрын
Заигрались 😂
@DyDkaPro
@DyDkaPro 8 ай бұрын
😅
@sebas5688654
@sebas5688654 8 ай бұрын
До сих пор играют)
@maxakulin7941
@maxakulin7941 8 ай бұрын
😂
@Maksimilan3
@Maksimilan3 8 ай бұрын
Чтобы дсв 8т работал нормально, нужно или 3 распредвала с соответствующим количеством клапанов( 3тий вал для декомпрессии), либо отдельно декомпрессионный механизм, гораздо тяжелее маховик и очень точная отстройка зажигания и подача смеси.
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 8 ай бұрын
Это на распредвал надо вдвое больше кулачков наварить, чтоб он нормально заработал и всё.
@2005Gresko
@2005Gresko 8 ай бұрын
​@@alexandravdakumov321Толку то с этого? 😂 Получится тот же четырёхтактный мотор, только распредвал будет вращаться в два раза медленнее. )))
@SuperSuperka
@SuperSuperka 8 ай бұрын
зачем писать "ДВС"? Двигатель Внутреннего сгорания это понятие масштабное, включающее газотурбинные и даже ракетные двигатели, где никаких тактов нет. К тому же ДВС (сама аббревиатура) отлично подходит и для Двигателей Внешнего Сгорания
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 8 ай бұрын
@@2005Gresko Чтоб на ютубе попонтоваться.
@2005Gresko
@2005Gresko 8 ай бұрын
@@SuperSuperka а видео или тема про другой двигатель, не используемый в авто?)
@Ruslandos
@Ruslandos 8 ай бұрын
Да блин, без бампера палево получилсь, на колене тоже большая звезда стоит😂😂😂
@AXElerator46
@AXElerator46 8 ай бұрын
На блоке матиза Сделайте порядок работы цилиндров каждые 120 градусов впуск, переварив коленвал и распредвал, используя трамблер от V6 . Интересно выйдет или нет?
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 8 ай бұрын
Тогда надо не просто замедлить распред.но и обеспечить что б клапана закрывались так же быстро как и в обычном режиме.а это другой рисунок кулачков.это в принципе надо с нуля двс строить под данную задачу
@Egor_856
@Egor_856 8 ай бұрын
Двух тактный сделайте с этого мотора. Будет мощнее.
@Egor_Poverenyi.
@Egor_Poverenyi. 8 ай бұрын
Уже делали, посмотри на канале
@usov_serega
@usov_serega 8 ай бұрын
Было.
@adjv310
@adjv310 8 ай бұрын
​@@Egor_Poverenyi. Так до конца они так и не довели, оно там пукнуло 2 раза и на этом всё остановилось
@S.Vlad34
@S.Vlad34 8 ай бұрын
Они уже делали двух тактные
@АртемОбуховський-я5ц
@АртемОбуховський-я5ц 8 ай бұрын
Продолжение 2т пусть зделают
@vanotrol9283
@vanotrol9283 8 ай бұрын
Сделайте 6-ти тактный двигатель, со впрыском воды во время 5-6 такта. Получится охлаждение поршня и цилиндра, но за меньшее количества тактов. Такая технология уже испытывалась, и показала хорошие результаты ( проблема - мороз). Только нужнен непосредственный впрыск воды.
@Степан-ю2э
@Степан-ю2э 8 ай бұрын
Да да 👍
@СергейДеменков-л1х
@СергейДеменков-л1х 8 ай бұрын
Ну да, воду надо где-то хранить, а она имеет свойство замерзать, можно гликоль лить, но это дорого получится.
@mehanic_ussr
@mehanic_ussr 8 ай бұрын
какая то ересь, ребята, если соотношение оборотов двигателя и распредвала не кратно 2, то каждый оборот будут разные фазы на валах, чего то намухлевали дико
@shamil7105
@shamil7105 8 ай бұрын
Мне кажется нижнию шестерню поставили большую а показали маленькую
@tyv918
@tyv918 8 ай бұрын
Мне тоже кажется, ересь какая-то. Если они просто в 2 раза увеличили соотношение, фигня получается. На впуске поршень идет вниз-вверх, сжатие - вниз-вверх, рабочий ход вниз-вверх, выпуск - вниз-вверх. Он еще на впуске выплюнет из цилиндра, что засосал
@viktorbelikov831
@viktorbelikov831 8 ай бұрын
Да там все тоже самое в работе ДВС. Только такт сжатия через раз. А бензин по два раза поступает и только один раз вспыхивает. Получается при расходе 20л, 10 в трубу.
@ЕвгенийБаутов-ь2о
@ЕвгенийБаутов-ь2о 8 ай бұрын
12:18 видно что звезда большая стоит на коленвале
@sergeibaranov597
@sergeibaranov597 8 ай бұрын
Шутка 1 апрельская видимо, заранее.
@DRAIVERAA
@DRAIVERAA 8 ай бұрын
В чем 8 тактовость? поршневая работает по прежнему в 4 такта , газораспределительный механизм делает 4 лишних действия только, вмт так же делает хлопок что бы другой поршень вывести из нмт, впуск и выпуск вы подгадали так же как и в обычном режиме, получается клапана открываются лишний раз впуска либо выпуска уменьшая компрессию , тем самым кпд будет ниже, вы испортили работу 4 тактового двигателя, а не сделали его 8 тактовым.
@mashermaco
@mashermaco 8 ай бұрын
Они же сказали, что 4 такта обычный режим и еще 4 такта холостой режим без подачи топлива
@МаксимАзотов-е9г
@МаксимАзотов-е9г 8 ай бұрын
Открой форточку , душно ......
@raddar-com
@raddar-com 8 ай бұрын
​@@mashermaco там карбюратор стоит! Как они отсекали подачу топлива?? Просто половина улетела в трубу и мощность просела
@СергейДеменков-л1х
@СергейДеменков-л1х 8 ай бұрын
Газораспределительный механизм как раз меньше в два раза действий делает, а время открытия клапанов не 1 такт, а два. При этом поршень засасывает выхлоп из выпускного и выбрасывает во впускной, потому у них топливо и брызгало в начале, пока другую звезду не вварили на коленвал, и стало опять 1 к 2, т.е. обычных 4 такта))
@АлександрВоробьев-ж2п
@АлександрВоробьев-ж2п 8 ай бұрын
По сути фазы сместили
@MegaVolt_1982
@MegaVolt_1982 8 ай бұрын
Вот это ДА!? Вот это Експеремент! Позабавили от души. Здорово! Правда не совсем правдаподобно,но.... А чей это Гелик с красивыми номерами на заднем фоне появился после "розыгрыша" кучи призов и Лексуса с Туарегом???
@car9632
@car9632 8 ай бұрын
Мои молитвы услышаны. Убрали спойлеры в начале видоса. Респект🎉
@SplinterFenix
@SplinterFenix 8 ай бұрын
Реально задрали спойлерить. Нахер они вообще надо. Еще бы в кинотеатрах перед фильмами спойлеры запускали....
@ДиасИскаков-х8п
@ДиасИскаков-х8п 8 ай бұрын
Мои молитвы тоже были услышаны🙏🤣🤣🤣🤤! Это хорошо
@АлексейПаньков-у2з
@АлексейПаньков-у2з 8 ай бұрын
Немножко то спойлернули
@SplinterFenix
@SplinterFenix 8 ай бұрын
@@АлексейПаньков-у2зага, ни к селу, ни к городу. Можно было и не ставить вставку.
@иванИванов-ф7з8ч
@иванИванов-ф7з8ч 8 ай бұрын
Спонсор сказа, хорош уже😂😂😂
@Raul-bu1ur
@Raul-bu1ur 8 ай бұрын
Сделайте 2 цилиндра дизель остальные два бензин👍
@Владимир-щ8л4д
@Владимир-щ8л4д 8 ай бұрын
Развод по ходу как с магнитным движителем😂
@eksperement_show7459
@eksperement_show7459 8 ай бұрын
а дым из трубы?
@temas8068
@temas8068 8 ай бұрын
Вот только хотел сказать, пусть сделают магнитный двигатель как тот дед если не ошибаюсь Дэу была
@ОлегПопов-ю4в
@ОлегПопов-ю4в 8 ай бұрын
@@temas8068 уже был
@2005Gresko
@2005Gresko 8 ай бұрын
​@@eksperement_show7459 они после неудачи поставили на коленвал звезду больше, сделав те же 4 такта.
@eksperement_show7459
@eksperement_show7459 8 ай бұрын
@@2005Gresko а что за звук?
@fixplay2311
@fixplay2311 8 ай бұрын
Сделайте тачку, работающую на блинах. Масляная неделя ж☝️
@maks4900
@maks4900 8 ай бұрын
😂
@Sanek_57
@Sanek_57 8 ай бұрын
Масленичная
@IGOR1990
@IGOR1990 8 ай бұрын
В место кастрюли карбюраторной, сковородку и жарить блины на движке))
@kirillmodlin8777
@kirillmodlin8777 8 ай бұрын
Можно не запускать двигатель, и он будет безтактным. Двигатель на расслабоне, ресурс бесконечный, бензин вообще не расходуется - ШОК !
@lexusrx
@lexusrx 8 ай бұрын
Пожалуйста, напечатайте сайлент блоки на 3д принтере, ну и проверьте их конечно. Из флекс пластика. Это же очень интересно и полезно для всех.
@МитяМитин-х4б
@МитяМитин-х4б 8 ай бұрын
Вообще все напечатать
@borodemon
@borodemon 8 ай бұрын
Не интересно и абсолютно бесполезно - напечатанное никогда не сравнится по прочности с литой резиной и уж тем более - с хорошим полиуретаном.
@Сергейм-ъ7р
@Сергейм-ъ7р 8 ай бұрын
Мотор целиком надо напечатать,такие ведра достойны ,такого подхода.
@andrewgrimanov1988
@andrewgrimanov1988 8 ай бұрын
К примеру, такт впуска на 4-х тактном - впускной клапан открыт, в конце такта закрывается. В Вашем варианте распредвал вращается в 2 раза медленнее и впускной клапан еще открыт, когда поршень идет в такт сжатия. Это видно на камере сверху - выталкивает смесь из карбюратора. И так каждый такт - Все фазы ну ооочень удлиненные, если не перемешаны.. И как он работает??))
@mak53957
@mak53957 8 ай бұрын
Да согласен с вами сразу об этом подумал .для устойчивой работы надо кулачки на распредвале острее делать чтобы угл открытия был меньше
@shi1berg
@shi1berg 8 ай бұрын
Да никак он не работает! Они так прикалываются. Любому, кто понимает принцип действия двс, должно быть очевидно, что это не может работать ни при каких условиях. А при нормальной компрессии его вообще хрен-провернёшь!
@АндрейГ-д8о
@АндрейГ-д8о 8 ай бұрын
Я то же самое подумал
@СергейДеменков-л1х
@СергейДеменков-л1х 8 ай бұрын
@@shi1bergможет работать, если момент закрытия выпускного и открытия впускного сделать в нижней мертвой точке, тогда впускной как раз закроется после двух тактов, когда поршень засосет смесь. Перед этим он правда выплюнет отработку в карб))
@Gelikoprion
@Gelikoprion 7 ай бұрын
Попробуйте сделать 6ти тактный двигатель с впрыском воды через форсунку после такта выхлопа, будет интересно!
@azamatik.azzzza
@azamatik.azzzza 8 ай бұрын
Сначала это на прозрачном движке и посмотрите как там всё происходит😄
@zarifaberdiarovna
@zarifaberdiarovna 8 ай бұрын
Ребята сделайте бугати фары на 2107 и покажите как вы это сделали. Ребята поддержите чтоб заметили.
@dvp1346
@dvp1346 8 ай бұрын
Необычно. Не понятно, но очень интересно 😳
@jesusistgott1970
@jesusistgott1970 8 ай бұрын
я как-то в девяностых годах, переделывал коленвал от своей Явы ! я его распресовывал, и опять собирал так, чтобы два поршня работали вместе ! Искру подавал через один контакт на две свечи! Сила очень увеличилась, но скорость уменьшилась. я установил на амортизатор коляски дополнительную пружину, одел по верх зовдской, и транспортировал большие грузы: дрова, мешки со свеклой и многое другое ! Мотор работал намного лучше и приятнее, чем у ИЖ Планета, или Иж Юпитер и тянул как Трактор !
@вещийОлег-я2я
@вещийОлег-я2я 8 ай бұрын
Это невозможно вы просто прикалуитесь😅
@dk637
@dk637 8 ай бұрын
Прикалуитесь 🤦
@toivokaasik7641
@toivokaasik7641 8 ай бұрын
Спасибо за интересного теста! Я был уверен, что это не заработает, но к удивлению он заработал! А делайте теперь двухтактной мотор! Распредвал надо конечно резать по кускам и заварить по новому, потому что впускной и выпускной такт должны быть почти одновременно и в конце спуска поршни, чтобы мотор из впускного коллектора хоть бы боле-мене что-то сосал. Если добавить турбо, тогда можно впускной такт делать чуть поже, но не ясно, поможет ли это окончательно.
@Megashac1991
@Megashac1991 8 ай бұрын
Здравствуйте, попробуйте сделать генератор свободной энергии!
@АнтонРепин-х9о
@АнтонРепин-х9о 4 ай бұрын
Здравствуйте! при удалении катализатора из инжекторных автомобилей начинает выделяться сильная вонь бензином из выхлопа. Считаю, что это свидетельствует о некачественном процессе смесеобразования, скорее всего мало времени. За исправной карбюраторной машиной нет такого шлейфа, ибо горячий впускной коллектор. Предлагаю вам провести такой эксперимент: создать 6-тактный двигатель (впуск-сжатие-разжатие-снова сжатие-рабочий ход-выпуск). Во время двух лишних тактов бензин в горячем цилиндре успеет испариться на 102%, рабочая смесь знатно перемешается и сгорит полнее
@cheeeter1
@cheeeter1 8 ай бұрын
как же во время видос вышел. прям под обед)
@damirnurtdinov5496
@damirnurtdinov5496 8 ай бұрын
6 тактный двигатель сделайте, если клнечно еще не делали,)) дополнительные два такта на впуск воды и выпуск пара. Читал когда то что так можно снизить температуру, ну и нагрев мотора использовать для работы.
@Igoryan_Voshod
@Igoryan_Voshod 8 ай бұрын
ОБМАН! 12:18 Там видно что звезда увеличенная на колене, как раз подстать той что на верху, что б как раз НИЧЕГО НЕ МЕНЯТЬ В ЦИКЛАХ!!! А с трамблёром что, как вышли из положения то??? Выдумщики))) НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ЭТО, увеличивая звезду распредвала вы увеличиваете фазы циклов, а кулачки на распредвале те же самые стоят, без переделок, хах)))
@TrasherFCR
@TrasherFCR 7 ай бұрын
4:49 Ну вообще двигатель не должен крутиться! 😂
@vitecz5620
@vitecz5620 8 ай бұрын
Давайте уже дальше пойдем. Сделаем двигатель со встречным движением поршней. 2 блока друг напротив друга, привалочной плоскостью соединены, и дизель туда )))
@rtyyv
@rtyyv 8 ай бұрын
2х такой дизель?))
@dimazalak7448
@dimazalak7448 8 ай бұрын
С турбокомпрессором
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 8 ай бұрын
А в чем смысл? Постараются-будет кое как работать.не постараются-не будет
@vitecz5620
@vitecz5620 8 ай бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka такой же смысл как и во всем остальном, что тут делают, дендрарно-фекальным методом создать работающий механизм. На это мы и смотрим
@vitecz5620
@vitecz5620 8 ай бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka это вопрос из разряда "а зачем есть, только посрешь. Пожрешь - посрешь, а не пожрешь - не посрешь"
@joelpichette
@joelpichette 8 ай бұрын
You know you're successful when the national hockey league is sponsoring your video!
@ГусьХ-х3г
@ГусьХ-х3г 8 ай бұрын
or Mellstroy 😁
@steelmonster8610
@steelmonster8610 8 ай бұрын
Сделайте електро-8-ку с 4-мя мотор-колесами (с инверторними двигателями от стиралок LG). Ето будет ТОП
@YOU-DEAD-fk4fg
@YOU-DEAD-fk4fg 8 ай бұрын
Поддерживаю идею
@mashermaco
@mashermaco 8 ай бұрын
Идея не выйдет, так как хороший электромобиль это минимум 10кВт а стиралка столько не даст. Да и нагрузка 10кг на один барабан это в лучшем случае. 40кг крутить до 1200. Отсюда надо как минимум 800кг крутить. Это будет около 60об/мин и при очень хорошем редукторе 1:20. Отсюда и вывод)
@YOU-DEAD-fk4fg
@YOU-DEAD-fk4fg 8 ай бұрын
@@mashermaco ну если ридуктора поставить то может и потянет фиг его знает
@СергейГорелов-л7ш
@СергейГорелов-л7ш 8 ай бұрын
Если поставить 4 электродвигателя на восьмёрку получится автомобиль пиксель который уже делают на канале старфактори там все в подробностях рассказывают
@steelmonster8610
@steelmonster8610 8 ай бұрын
@@СергейГорелов-л7ш ,подчеркиваю- 4 - мотор колеса
@rishard4171
@rishard4171 3 ай бұрын
попробуйте сделать пластиковые поршня. в советском союзе был конструктор, который пробовал облегчать мотор и ставил в них пласиковые поршня. это ему позволило добиться легкого мотора, который весил на 100 кг меньше вроде, так еще, мотор мог крутиться до 8 тысяч оборотов спокойно. попробуйте тоже сделать такое и понять, имеет ли это место быть. откахались от этой идеи просто потому что спортивных конструкторов просто не заинтересовала эта идея. залайкайте чтобы гараж54 заметил.
@fqf7878
@fqf7878 8 ай бұрын
Спор о количестве зубов 7:49 😂
@СергейДеменков-л1х
@СергейДеменков-л1х 8 ай бұрын
Да да, стоят и изображают дебилов, которые не могут посчитать кол-во зубов на звездах)
@Antoha_live34
@Antoha_live34 8 ай бұрын
ведущая звезда стоит большая таймкод 12:18 12:19
@Саня-м8о
@Саня-м8о 8 ай бұрын
Продолжайте продолжать😂нубики хотят увидеть усовершенствования технологии🎉
@goldyfullmoon
@goldyfullmoon 8 ай бұрын
Великолепный монтаж, подзвучка и операторская работа, свет. Тому парню не забывайте "петличку" вешать. А то эхо в гараже, хотя на контрасте тоже норм. Молодцы!!!
@АлександрПопережаев
@АлександрПопережаев 8 ай бұрын
Чтобы был 8 тактный, это получается тогда, чтобы сразу по 2 цилиндра работало, это ещё фазы газораспределения переделывать
@Dimon070795
@Dimon070795 8 ай бұрын
Было бы интереснее если бы проверяли на скорость по трассе и динамику, и довели бы до ума что бы со стартера заводилась !!!!! Кто считает так же , лайк!
@Igoryan_Voshod
@Igoryan_Voshod 8 ай бұрын
Ну Влад, походу вы нас просто обманули... Когда бензин бросало в карб, тут всё норм было ещё, а потоооом, хм вы НЕ просто поменяли большую звезду, хрен знает... Вобщем так, с родным распредвалом то что вы делали ПРОСТО НЕ ВОЗМОЖНО БЫЛО СДЕЛАТЬ!!! Почему, да потому что вершинки или кулачки или как их там, но они ведь имеют тоже свой градус (начало открытия и конец закрытия клапана) а вы попросту растянули вдвое один цикл, да каждый из циклов, короче миф ваш резвенчан)))
@user-psevdoimya
@user-psevdoimya 8 ай бұрын
Что-то кажется что второй раз просто сделали соотношение как у ременных шкивов 😊, а почему долго заводилось - бензина много в коллекторе и камере сгорания было
@Timofey007
@Timofey007 8 ай бұрын
НАДО СДЕЛАТЬ КЛАПАНА БЕЗ РЕМНЯ, НА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ СОЛЕНОИДАХ
@Marko651000
@Marko651000 8 ай бұрын
Koenisegg davno eto sdelal!
@sustar335
@sustar335 8 ай бұрын
Сегодня в моде моторы с пятым тактом их все используют, Тойота называет этот цикл Аткинсона, Mazda Миллера, немцы во всю ставят, корейцы, китайцы, сделайте такое из двигателя жигулей. Нужно все это для экономии топлива, минус таких моторов слабый крутящий момент. который нивелируется установкой компрессора или турбины. Будет интересный прект в духе времени.
@Арыҫлан
@Арыҫлан 8 ай бұрын
Хочу чтобы на каждое колесо установили двигатель с вариатором.. И сравнить по проходимости с полным приводом
@toha7538
@toha7538 8 ай бұрын
а как же в конце сказать что это фейк? ходят слухи что если диск при установки бескамерки смазать маслом то она прокручиваться будет на диске при торможении. удивительно что это тут не проверяли, упущение)))
@artemtv8269
@artemtv8269 8 ай бұрын
Идея для видео, гараж 54 Попробуйте использовать вместо тормозной жидкости, например антифриз, вода, моторное масло
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 8 ай бұрын
ЛЕВЫЕ и ПРАВЫЕ ТОРМОЗА на УАЗ плз. Будет как танк поворачивать?😅
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 8 ай бұрын
В 8 тактном двигателе нужно на 6 тактке подовать воду в циллиндр, чтобы она испарилась и совершила рабочий ход. А так это просто пропуски зажигания)
@Максим-д7у5и
@Максим-д7у5и 8 ай бұрын
Лайк не глядя, за ролик спасибо!
@kir_898
@kir_898 8 ай бұрын
Накидайте лайков, чтобы Влад увидел! Это не 8 тактов, это фигня какая-то. Если у вас распредвал вращается обычно в 2 раза быстрее, чем коленвал, а тут в 4 раза, то это значит, что у вас по среди рабочего такта будет открываться какой-то из клапанов (впускной или выпускной - не знаю, да и это не важно). Если вы уж и хотите сделать 8 тактный двигатель, то не надо трогать грм, надо сделать так, чтобы топливо впрыскивалось в 2 раза реже, чем в 4 тактном двигателей при одной и той же частоте вращения коленвала. С зажиганием можно ничего не делать.
@TVick37.
@TVick37. 8 ай бұрын
КПД не может быть +200,ведь КПД всегда меньше 100% Кпд < 100%
@channelali1848
@channelali1848 8 ай бұрын
Ассалам алейкум. очень интересно а проверьте этот двигатель на дино стенде я думаю многим интересно будет знать мощность 😊
@shadrik_creates
@shadrik_creates 8 ай бұрын
Все же вам уже пора покупать(делать)диностенд, людям интересно узнать сколько выдает каждый ваш проект)
@Obreboff
@Obreboff 8 ай бұрын
нет так прикольней
@ОсяБендер-б4ъ
@ОсяБендер-б4ъ 8 ай бұрын
У хорошего тамады и конкурсы интересные!!! С огромным удовольствием смотрю Ваши ролики!!!
@BalvanKolbasukhin
@BalvanKolbasukhin 8 ай бұрын
Очень хочется увидеть дизель переделаный в бензин но чтоб работал на газе может с турбиной.
@ShadowBST
@ShadowBST 8 ай бұрын
У них уже есть видео и бензина в дизель и дизеля в бензин.
@ВалерийКанискин
@ВалерийКанискин 8 ай бұрын
и гипердрайв сбоку?!
@transcendentalapperception
@transcendentalapperception 8 ай бұрын
Было уже это
@MMC_Repair
@MMC_Repair 8 ай бұрын
Такой двигатель уже слелали. Называется GDI , у меня как раз 4G93 gdi turbo + газ
@SuperSuperka
@SuperSuperka 8 ай бұрын
с турбокомпрессором а не с "турбиной".
@АннурбекБахромов-щ4я
@АннурбекБахромов-щ4я 8 ай бұрын
Очень круто..... Только хотелось бы ещё проверить на треке, какую максимальную скорость выдаёт теперь данный двигатель.... Очень интересно будет если сделаете такой заезд....
@Kustarnik05
@Kustarnik05 8 ай бұрын
Особо не радуйся, тут что то не то и чем то попахивает Многие говорят что на коленвал установили такую же большую шестерню хоть и не показали нам, простыми словами работал как обычно Надо изучить
@nicolayu.kotomanoff4358
@nicolayu.kotomanoff4358 8 ай бұрын
1 сжатие 2 рабочий ход 3 выпуск 4 впуск 5 ? 6 ? 7 ? 8 ?
@mr__do
@mr__do 8 ай бұрын
1 сжатие 2 рабочий ход 3 выпуск 4 впуск 5 ставки 6 на 7 спорт 8 одинЫксБет
@Степан-ю2э
@Степан-ю2э 8 ай бұрын
Сасëт бенз из карба и плюëт на улицу 😂
@motoprogger
@motoprogger 8 ай бұрын
1 впуск ТВС 2 выпуск ТВС 3 растяжение 4 сжатие 5 холостой ход 6 холостой ход 7 впуск выхлопа 8 выпуск выхлопа
@EVGENY_MEDVEDEV
@EVGENY_MEDVEDEV 8 ай бұрын
Вращение распреда, в 2 раза медленнее колена, дает ещё и смещение времени вентиляции камеры сгорания. Оно становится на порядок больше. Соответственно, рано открываются клапана и поздно закрывается. От этого действия, вряд-ли получится сэкономить топливо. К тамуже нужно нагрузить маховик динамической скоростью. Что компенсирует холостые ходы. Суть в ваших действиях есть! "Удленить" во времени такт сгорания, а значит его сделать более качественным. Но только реализовать полученное кпд на авто не получается.
@Jackson116-cz3mp
@Jackson116-cz3mp 8 ай бұрын
Теперь 16-ти надо. Потом 32ух🙂
@КостяСтепанов-п2н
@КостяСтепанов-п2н 8 ай бұрын
Потом 1488 тактный
@jury7414
@jury7414 8 ай бұрын
Мужики,есть такая идея,вварите в Жигули место лонжеронов швеллера,и сделайте краш тест)
@МаксимНиколаевич-м9й
@МаксимНиколаевич-м9й 8 ай бұрын
Не может он так работать 😂
@Nivafan2131
@Nivafan2131 8 ай бұрын
Спасибо за шоу и режиссёрскую работу!!!
@ХаважГаниев-я4ш
@ХаважГаниев-я4ш 8 ай бұрын
А можно ли сделать так, из 8-ми клапоного ГБЦ, чтобы впуск был в двух клапанах, а выпуск как обычно из одного, т.е добавить ещё один кулочок в распредвал, надеюсь я правильно объяснил!
@DenisKobzar-l4u
@DenisKobzar-l4u 8 ай бұрын
Не было ещё мотора в котором поршни идут друг другу на встречу
@toesi4
@toesi4 8 ай бұрын
Парни вам пора собирать все ваши удачные эксперементы в одну машину😂😂😂
@СергейК-ы4б
@СергейК-ы4б 8 ай бұрын
Уважаю действия ваших идей! Очень интересно смотреть ваше видео!!!
@СергейВерников
@СергейВерников 8 ай бұрын
Очередной крутой пранк от парней, красавцы!
@toxic_53
@toxic_53 8 ай бұрын
Ребята , что будет если с 5 передачи на скорости +- сто переключится на первую ? Сделайте пожалуйста ролик )) Поставьте лайк, видео было бы интересным ❤
@пупочный.катышек
@пупочный.катышек 8 ай бұрын
Сварщика повысили,разрешили говорить )))
@Botan_Megavolt
@Botan_Megavolt 8 ай бұрын
Походу, лукавят авторы. С родным распредвалом получается какая-то белиберда. Чтобы двигатель работал по их задумке, нужно выточить с нуля, полностью самодельный распредвал.
@1ARTY1
@1ARTY1 8 ай бұрын
ЗАЛЕЙТЕ ATF ЖИДКОСТЬ В ДВИГАТЕЛЬ ВМЕСТО ОБЫЧНОГО МАСЛА PS. ЛАЙКАЙТЕ ЕСЛИ ХОТИТЕ УВИДЕТЬ😄😄😄
@Главныйпросмотр
@Главныйпросмотр 8 ай бұрын
Идея: Возьмите какой-нибудь автомобиль 90ых. Отреставрируйте его под заводские. Прям не колхоз, а именно всё новое.
@maggot8750
@maggot8750 8 ай бұрын
а теперь этот двигатель, вместе с рядной 6-ой (из двух жиг двигателей) - на динамометрический стенд с барабанами))) ну уж очень интересно - повысилась ли мощность с крутящим моментом!) большое спасибо за видео!
@ВладиславЕщенко-я6ъ
@ВладиславЕщенко-я6ъ 8 ай бұрын
Чел забыл включить зажигание и первый раз на верёвке и второй раз 10:08
@СергейСтогний-ч8п
@СергейСтогний-ч8п 8 ай бұрын
Привет! Задание новое: ПОЕДИТ ЛИ МАШИНА НА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ОТ СТАРТЕРА, ЕСЛИ ОБОЙТИ ЗАЩИТУ?
@MVVMaster
@MVVMaster 8 ай бұрын
Давайте больше экспериментов с использованием 3д принтера например сайлентблоки из TPU, крестовину из ультрана, натяжные ролики из pet-g и т.д.
@EasyPlay_su
@EasyPlay_su 8 ай бұрын
Как же хорошо они акцентируют внимание на шестерню распредвала, и очень качественно скрывая коленвала. Там по прежнему 4 такта.
@Serxei76
@Serxei76 8 ай бұрын
Чувствую на 1 Апреля будет интересный выпуск.
@Maidan_Baidam
@Maidan_Baidam 8 ай бұрын
Проблемой раскрутки винта заключается от слабой мощности двигателя или от высокого оборота винта, так как предаёт слишком большой оборот и двигатель перестаёт воспринимать такую мощь. Так что лучше уменьшить узлы размеров, чтоб чуть снизить агрегатов для успешной работы или же улучшать двигатель для спортивной прокачки. Ну как же без физики, даже слишком превышать модуль техники не выгодно, а так же бывают теоретические ошибки; неправильные расчёты по модулям и по характеристикам.
@Влад-л6ц4л
@Влад-л6ц4л 8 ай бұрын
Отфельтруйте отработку через водяной магистральный фильтр, в ряд несколько колб фильтр 0.05микрон
@bobah2107
@bobah2107 8 ай бұрын
Центрифуга лучше фильтруют
@TrasherFCR
@TrasherFCR 7 ай бұрын
8:37 нафига такие рассчеты, когда надо было взять звезду с в 2 раза большим количеством зубьев, чем у стока !?!? Да и рассчеты смотрю для вида написаны.
@genius.stream
@genius.stream 7 ай бұрын
Поздравляю мужики из 54го гаража, вы перевели ременой мотор на цепь, 8 тактный двигатель знатноьпосмеялся
@misterShon
@misterShon 8 ай бұрын
Запустите старый дизель в обратную сторону. Слышал, что при обучении танкистов на старых танках неопытный мехвод при подъёме в гору мог заглохнуть, покатиться назад и дизель запускался в обратную сторону.
@СтасМедекша
@СтасМедекша 24 күн бұрын
Доброго времени суток,ребята а почему бы вам не увеличить ход поршня ровно еще на один блок!!!Совместить два блока в один по высоте!!Но пишу и понимаю что с ходом шатунов будет проблема!!Ну а в принципе можно по пробовать 😊
@vadimsemenov3040
@vadimsemenov3040 8 ай бұрын
Мазда переделала 4х тактный в 2х , вероятно не зря! Лучше иметь такой же движок по массе, но с большей мощностью ( особенно с большим и ровным крутящим моментом), чем " отдыхающий" , с КПД значительно меньшим! Даёшь 2 х тактник как у Мазды!
@konstantinivanov2872
@konstantinivanov2872 8 ай бұрын
Сделайте двухтактный с расположением поршней под 90 градусов вот это будет пушка
@ВиталийЛисин-ь3ш
@ВиталийЛисин-ь3ш 8 ай бұрын
Сделайте квадратные диски🤣
@ДанилЯстребов-э7ш
@ДанилЯстребов-э7ш 8 ай бұрын
Здравствуйте гараж 54 Есть предложение на тему карбюраторы Попробуйте поставить на ваз просто карбюраторы от обычного мопеда,4 шт
@adjv310
@adjv310 8 ай бұрын
Мужики, ну всë таки попробуйте пожалуйста v8 из жигамоторов сделать, у вас же всё для этого есть уже! Так было бы интересно посмотреть на это!
@pupspupseg4634
@pupspupseg4634 3 ай бұрын
По теории всё так, а вот распредвал не переделали. Форму кулачков нужно менять, т к. Скорость открытия и закрытия клапанов низкая и нужно на холостых холах поршня - клапана держать открытыми. Распред переделывать нужно.
@Tmofey_Krutous
@Tmofey_Krutous 8 ай бұрын
У меня три идеи которые сам проверить не могу. Первые две - это поршень из обожженной глины(керамики) и поршень из стеклоткани, а третья - это компрессор на выпускной коллектор, но не обычный автомобильный, а высокого давления, или даже не компрессор, а здоровенный балон с большим Отверстием для наиболее эффективного перехода газа из баллона в двигатель😂
@usver-tourist
@usver-tourist 8 ай бұрын
Рано видос выпустили. Надо было к первому апреля 😂
@ВладимирПетрик-и3б
@ВладимирПетрик-и3б 8 ай бұрын
Если двигать не заводить то ресурс будет ещё больше
@АлександрЕфремов-л1б3е
@АлександрЕфремов-л1б3е 8 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть замеры мощности на диностенде с обычным двс до апгрейда и после. А то что она едет, это пол дела!
@Дима-й8в7ы
@Дима-й8в7ы 5 ай бұрын
8 тактный двигатель с ,,отдыхающими,, цилиндрами на выпуске !!это интересная идея !!! Тут процесс подачи топливв должна контролировать электроника! В зависимости от раскрученного тяжёлого маховика. Но ясно что в гараже такое не собрать
Японский V12 в ЗАПОРОЖЕЦ / 1GZ-FE
16:04
Гараж 54
Рет қаралды 2,1 МЛН
2-Х ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ из 4-Х ТАКТНОГО?
17:08
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,5 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 87 МЛН
Когда ЗАМЕРЗНЕТ НЕЗАМЕРЗАЙКА?
16:53
Гараж 54
Рет қаралды 298 М.
ПОДНЯЛИ КОМПРЕССИЮ ДО 20 ОЧКОВ - ЗАЧЕМ?
11:18
ТУРБОНАДДУВ с помощью СТАРТЕРА
14:15
Гараж 54
Рет қаралды 1,3 МЛН
после этого ДВИГАТЕЛЬ больше не ЖРЁТ МАСЛО!
10:34
Михаил Автоэлектрик
Рет қаралды 645 М.
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН