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80~90년대 버스들이 당당하게 난폭운전했던 이유... 준공영제 탄생 비화 | 크랩

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크랩 KLAB

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Күн бұрын

서울의 시내버스가 차지하는 수송분담률은 26%(2018년 기준), 그러니까 서울시민 넷 중 한 명은 매일 시내버스를 이용합니다. 그래서 버스는 지하철과 함께 '시민의 발'이라 불립니다.
지금은 버스가 안 가는 곳이 없을 정도로 잘 돼 있지만, 90년대만 해도 서울 외곽을 가려면 4~50분 기다리는 것은 예사였고, 난폭운전에 '공포의 버스'란 말도 있었습니다.
하지만 버스의 난폭운전엔 이유가 있었다고 합니다.'배차시간', 버스회사에서 수익을 내기 위해 무리한 배차시간을 잡다 보니, 운전기사들은 이 시간을 맞추기 위해 신호 위반이나 과속 같은 난폭운전을 할 수밖에 없었다고 합니다.
난폭운전과 오지 않는 버스에 시민들의 불편이 끊이지 않자, 서울시는 보조금 지급을 결정합니다. 버스회사 운영에 세금이 들어가기 시작한 것이죠. 예산이 투입되자 지자체는 버스 운영에 일정 부분 관여하기 시작합니다. '시내버스회사 평가 매뉴얼' 같은 것을 만들어 서비스의 질을 높이기 시작했고, 실제로 버스의 정시성, 난폭 운전 감소 등 여러 부분에서 성과를 냈습니다.
90년대 시민들의 불만이 끊이지 않았던 시내버스의 모습과 난폭운전을 할 수 밖에 없었던 운전기사들의 한탄까지. 크랩에서 모아봤습니다.
구성 편집 유현우
디자인 김수현
#90년대 #버스 #난폭운전

Пікірлер: 1 800
@KLAB
@KLAB 4 жыл бұрын
▶ 추억 영상이 더 보고 싶다면? 크랩_NEWTRO: kzbin.info/aero/PLqEFR01_nJZDq1YgTSyLqFFPOOg-bnPVX
@user-zh7li6rh1o
@user-zh7li6rh1o 4 жыл бұрын
엄마 여기 댓이 없어..
@user-ox7fy6ft6z
@user-ox7fy6ft6z 3 жыл бұрын
버스기사님 실내에서 흡연하네
@RollMae
@RollMae Жыл бұрын
영상에 쓰인 음악 이름이 뭔가요?
@user-sj9pl3px5z
@user-sj9pl3px5z 4 жыл бұрын
옛날에는 버스 정류장 아니었던 곳에서도 막 손흔들면 세워줬음. 버스가 택시였음 ㅋㅋㅋ 물론 세워주는 건 기사 마음.
@user-nl1zm4dm5l
@user-nl1zm4dm5l 4 жыл бұрын
꼰대??
@NEO-rs5tm
@NEO-rs5tm 4 жыл бұрын
@@user-nl1zm4dm5l 뭔대? 꼰대라니? 저 시절엔 다 그래도 되는거였음
@pitgang90
@pitgang90 4 жыл бұрын
90년대후반까지 그랫음
@Dynamicsg
@Dynamicsg 4 жыл бұрын
나도 그 이용자 ㅋ
@user-gg2mk9pe1z
@user-gg2mk9pe1z 4 жыл бұрын
@@user-nl1zm4dm5l 꼰대 라는게 자기 어릴 적 시대가 맞다고 생각하고 그걸 지금 시대에도 해야 한다고 따지는걸 말하는 겁니다. "어릴땐 머리가 말랑말랑해서 여러가지를 얻어가는데 점점 딱딱해 지면서 그게 맞다고 생각하게 된다." 우리 담임선생님 왈
@user-ws4vh5yf8j
@user-ws4vh5yf8j 4 жыл бұрын
진짜 90년대 뉴스는 볼 수록 재밌어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ우리세대도 미래에서 볼 때 같은 느낌일까
@puckyoun
@puckyoun 4 жыл бұрын
그래도 밀착취재는 정말마음에들었는데 지금은 오히려 퇴보함
@tinechris6241
@tinechris6241 3 жыл бұрын
@@puckyoun 지금은 진심을 다해서 말하면 짤이나 밈이 되는 세상이라(예를들면 너무 힘들어요 밈이나 홀롤로 밈이나 물같은걸 끼얹나 밈처럼) 저때처럼 진실되게 말하려는 사람들은 없지요
@참피언먹었어TV이교덕
@참피언먹었어TV이교덕 3 жыл бұрын
90년대에는 지금이나 별차이가없고 70년대와 80년대가 진짜 예전의 모습들 이지
@GAMER-hg1ky
@GAMER-hg1ky 3 жыл бұрын
틱톡은 아마..
@user-br7bf3ct3r
@user-br7bf3ct3r 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@zuni_kuromi
@zuni_kuromi 4 жыл бұрын
0:25 내리다가 못내림;;
@jmk-se5yh
@jmk-se5yh 4 жыл бұрын
저때 버스 무서운게 뭔지 암..? 앞자리에서 속도계 보면 계속 0을 가리키고 있음. 버스가 시속 몇킬로로 달리는지 알수도 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ui3hx9rz6j
@user-ui3hx9rz6j 4 жыл бұрын
@최정화 더~더 문서웠던게 뭔지암 사람가득태워놓고 . . . . . . . . . 드리프트함.
@user-fv1vw9sg8f
@user-fv1vw9sg8f 4 жыл бұрын
버스마다 다르것죠 속도계 고장난버스를 탔나보죠
@user-uf3zi3th6z
@user-uf3zi3th6z 4 жыл бұрын
@@user-fv1vw9sg8f 일부러 속도계죽이고 다녔지 버스가 래이싱할것도 아니고 속도 보며 다닐 일이없지
@dgsez
@dgsez 4 жыл бұрын
@@user-ui3hx9rz6j 관성 드리프트 포함 ㅋㅋㅋ
@user-oz2kj2cl8r
@user-oz2kj2cl8r 3 жыл бұрын
@@user-ui3hx9rz6j 노잼
@user-xy1pp6ez7f
@user-xy1pp6ez7f 4 жыл бұрын
강한자만 살아남을 수 있던 시절 ㅋㅋㅋ
@user-yf4tv4cr5u
@user-yf4tv4cr5u 4 жыл бұрын
쿠텐닭 ㅋㅋㅋ ㅇㅈ 강자크롱 들만 살아 남을수 잇던 시절
@user-zy7np9zo8b
@user-zy7np9zo8b 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-qo6tf7bu9d
@user-qo6tf7bu9d 4 жыл бұрын
교통사고로 식물인간 된 사람도 많고 오토바이, 버스 등 난폭운전으로 반신불구된 사람도 많은 시절 ㅋ
@user-lw7kj1qn6i
@user-lw7kj1qn6i 4 жыл бұрын
앜ㅋㅋ
@user-vl3gp4qy5c
@user-vl3gp4qy5c 4 жыл бұрын
ㅈ ㄱ ㄷ 마찬가지다. 그때보다 ㄷ ㅎ ㅁ ㄷ ㅎ ㅈ 여전히 변함이 없음
@user-bl6cu8qb3x
@user-bl6cu8qb3x 4 жыл бұрын
저당시에 사람많이 탔을때 버스기사가 한마디합니다.. 뒤로좀들어가세요~ 손님들이 꿈쩍도안하면.. 악셀과 브레이크를 반복해서밟아요 버스가 꿀렁꿀렁대면서 없던자리가 생기는 신비를 느낄수있었죠
@user-ru9mp3fd2h
@user-ru9mp3fd2h 4 жыл бұрын
맞아요 ㅋㅋㅋㅋ 백퍼공감 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뒤로좀가세요 ㅋㅋㅋ
@user-vl3kg1ep9x
@user-vl3kg1ep9x 4 жыл бұрын
ㅋ ㅋ 공감하면 안되는데 ㅎ
@user-bl6cu8qb3x
@user-bl6cu8qb3x 4 жыл бұрын
@@user-vl3kg1ep9x 격하게 공감하시는듯ㅋㅋㅣㄱ
@cooger77
@cooger77 4 жыл бұрын
공간창출 ㄷㄷㄷㄷ
@user-zz7sq3kz6r
@user-zz7sq3kz6r 4 жыл бұрын
맞네 맞아요 ㅋㅋㅋ
@user-cn6uz1qh4j
@user-cn6uz1qh4j 4 жыл бұрын
돈 계산해서 거슬러줄 시간도 부족하다고 10원짜리 잔뜩 바구니에 담아놓던거 생각난다 "기사님 어디 정류장 가요?" 물어보면 아저씨는 대답 안하고 뒤에 탄 승객 아주머니가 대신 대답해주는게 국룰이었음.
@realbiny9083
@realbiny9083 4 жыл бұрын
ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ
@user-mu7xn5yl1g
@user-mu7xn5yl1g 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ갑자기 여기서 터져 버렸네
@mcohammer
@mcohammer 3 жыл бұрын
그때 버스기사들 인성 끝내줬죠 지들이 뭐되는거 마냥 승객들 대했음 다리불편하거나 짐있는 아줌마들 늦게타면 막 윽박지르고...
@23152489
@23152489 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ox4ro9ix3o
@user-ox4ro9ix3o 2 жыл бұрын
@@mcohammer 지금도 간혹 그럽니다
@user-qn5qk8cq5g
@user-qn5qk8cq5g 3 жыл бұрын
저때는 인명사고도 많았다. 승객이 타기도 무섭게 출발하여 못타고 버스뒷바퀴에 깔리는 사고도 종종 봤습니다. 버스기사도 문제였지만 그 버스회사의 살인적이고 빡센 배차시간이 더 큰 문제였다고 하지만...
@user-sw4nv6mg5q
@user-sw4nv6mg5q 2 жыл бұрын
맨 뒤에 앉았었는데 급브레이크에 순식간 미끄럼타고 맨앞까지 갔어도 창피한것만 알고 1도 안다친 젊음에 미소가 ~~^^ (지금같으면 허리아팠을듯 ㅎ 부러지거나~^^)
@vinomint5732
@vinomint5732 4 жыл бұрын
여러분 저 시대 간접체험 해보시고 싶으신 분은 천안 시내버스를 타십시오
@ukhau4976
@ukhau4976 4 жыл бұрын
난폭운전, 신호위반, 앞뒷차 따라잡기, 차도에 하차시키기, 의미없는 배차간격 등 완-벽
@shdfkdksdjfks
@shdfkdksdjfks 4 жыл бұрын
천안 아직도 저래요?
@ukhau4976
@ukhau4976 4 жыл бұрын
@@shdfkdksdjfks 예ㅋㅋㅋㅋ
@user-zb6pf3eo8v
@user-zb6pf3eo8v 4 жыл бұрын
울산도 난폭운전 심합니다. 울산시내 차 갖고 들어갈 때 절대로 시내버스 근처로 가지 않습니다.
@user-ze8ww8vk2o
@user-ze8ww8vk2o 4 жыл бұрын
부산도 장난아님!!!
@user-oi2vg3fc4g
@user-oi2vg3fc4g 3 жыл бұрын
이때를 살아본 건 아닌데, 진짜 심각했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러나 묘하게 느껴지는 이때만의 쿨함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 멈춤은 죽음이다
@swc1857
@swc1857 2 жыл бұрын
@@Min.Y.J ㄴㄴ 러시아ㅋㅋㅋ
@user-tx4mv8eu5x
@user-tx4mv8eu5x Жыл бұрын
강한자만이 살아남는 시대 ㅋㅋㅋ
@melonpan8565
@melonpan8565 3 жыл бұрын
1:55 진짜 무섭다 숨막힐듯
@live56789
@live56789 4 жыл бұрын
담배를안피울래야 안피울수가없습니다래 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lw7kj1qn6i
@user-lw7kj1qn6i 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fu3nr3pw1l
@user-fu3nr3pw1l 4 жыл бұрын
저땐 버스에서 담배피워도 되는 ㅡㅡ
@user-ug8hw7fc2z
@user-ug8hw7fc2z 4 жыл бұрын
ㅋㅋ
@user-oq5ld8jh7q
@user-oq5ld8jh7q 4 жыл бұрын
ㅋ 버스좌석 뒤에 재털이 있던 시절이에여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@GSSSSSG
@GSSSSSG 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ힙해힙해 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@geon-hokim147
@geon-hokim147 4 жыл бұрын
2010년대 초반에 버스기사들이 왜 성질 급하나 했는데 배차간격이 2분... ㅎㄷㄷㄷ ;;
@user-xf7mh1ef3h
@user-xf7mh1ef3h 3 жыл бұрын
10년도가아니고 8~90년도임
@infj9600
@infj9600 3 жыл бұрын
@@user-xf7mh1ef3h 문장이 이해가 안가나보네 2010년대 말한거잖아...1980년대가 아니라
@user-xf7mh1ef3h
@user-xf7mh1ef3h 3 жыл бұрын
@@infj9600 영상이 8~90년때니가 오해할수도있지;;
@user-es5ku7fz8y
@user-es5ku7fz8y 3 жыл бұрын
2분 진짜 핵 애반데 초사이안도 아니고 아무리 돈을 원해도 그정도는 선넘은거 아니냐 ㄹㅇ 뇌 없누....
@user-wv1nq9go
@user-wv1nq9go 2 жыл бұрын
이명박 서울시장일때 시내버스 전면 개편해서 개선 많이하고 일 처리 잘함
@user-fr9mo3uh1f
@user-fr9mo3uh1f 4 жыл бұрын
3:17 와 버스 숫자봐
@user-qm9cl4jp9w
@user-qm9cl4jp9w 4 жыл бұрын
0:07 뒤에남자:흐흫나 티비나온다 ㅎㅎ 앗 부끄러 해햏
@user-dt6zd2cw4l
@user-dt6zd2cw4l 4 жыл бұрын
와이리 귀엽노 ㅋㅋ
@user-hw9hh1lz2e
@user-hw9hh1lz2e 4 жыл бұрын
엄마 나 티비 나와
@yxh9675
@yxh9675 3 жыл бұрын
한번 얼굴 쏙 배고 다시 도망감 ㅋㅋㅋㅋ
@jinwoos466
@jinwoos466 4 жыл бұрын
저당시 버스운행의 장점은 한가지...폭주를 하다보니 어쩔땐 지하철보다 목적지에 빨리 도착하는 장점하나는 있었음...ㅋㅋ 요즘은 절대 그런거없고 정시운행을 하다보니 늦는경우가 많음...
@user-uz4tv6dv6h
@user-uz4tv6dv6h 4 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋ 얼마나 밟았으면ㅋㅋㅋㅋ
@beatbuzz2
@beatbuzz2 4 жыл бұрын
가끔은 택시보다 빨리 도착ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 친구들 택시타고 난 버스탔는데 버스에서 내려보니 아직 안와있엌ㅋㅋ
@user-un4oq8bx9z
@user-un4oq8bx9z 3 жыл бұрын
택시보다 빨랐으면 말 다나왔네 ㅋㅋ
@user-xm2me2lr9o
@user-xm2me2lr9o 3 жыл бұрын
차막히면 중앙성재끼고 신호다재끼고 내릴손님이 한두명이거나 만만해보이는 학생이면 한두정거장 일부러재끼고 가는거 기본이였음
@user-sf2jt1vk1j
@user-sf2jt1vk1j 3 жыл бұрын
차막히고 신호 걸리면 더 느리게 가던데 그래서 난 지각할까봐 버스 안탐ㅋㄱㅋㅋㅋㄱㄱ
@raccoon9858
@raccoon9858 4 жыл бұрын
운전 존나 잘함ㅋㅋㅋㅋ 사고 안나는게 신기 저 당시 기사들은 현재 택시기사 하겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wwlaappqpq683
@wwlaappqpq683 4 жыл бұрын
존나? 좇이 나왔다고?
@lee656
@lee656 4 жыл бұрын
@@wwlaappqpq683 일상생활가능하냐
@happy_happy_happyin
@happy_happy_happyin 4 жыл бұрын
@@wwlaappqpq683 재미없오
@thdrlwjd1989
@thdrlwjd1989 4 жыл бұрын
지금은 관광버스 좆같이 몰지
@marcco954
@marcco954 4 жыл бұрын
아니면 이제 사람 상대하는게 지쳐서 트럭으로 넘어가신 분들도 계시더라구용
@izblack4842
@izblack4842 4 жыл бұрын
항상 옛날영상 보면 느끼는거지만 저때만 해도 말투가 지금이랑 아예 다르다..마치 잃어버린 서울사투리 느낌..뭔가 여자들은 새침한듯 도도한 느낌이고 남자들은 옛날 정극영화에 더빙된 목소리나 아나운서같은 억양..이랄까 하여튼 표현하기 힘든데 지금이랑 많이 다름..
@user-ui7wf5tk3e
@user-ui7wf5tk3e 4 жыл бұрын
말하는 태도도 사뭇 달라진 듯.. 옛날은 자기 주관을 뚜렷하게 전달한다면 지금은 상대적으로 소극적인 태도가 보임
@user-cd4cu7qb8q
@user-cd4cu7qb8q 4 жыл бұрын
옛날에는 서울올라오는게 외국가는것 만큼 큰 미션이었는데 이제는 2시간 생활권이되면서 여러지역사람들이 수도권진출하고 애도낳고하면서 말투가 좀 섞임
@JH_Choi-u4x
@JH_Choi-u4x 4 жыл бұрын
티비 인터뷰 말투라 더 그런것도있어요. 일상생활말투보다 좀 더 정제되고 이쁘게말하는 느낌
@user-fi9pv3jr9p
@user-fi9pv3jr9p 4 жыл бұрын
시간흐를수록 계속 달라질듯 조선시대만가도 지금이랑 의사소통 안됨
@user-su7hx9vb6v
@user-su7hx9vb6v 4 жыл бұрын
쌍도변태들 대거 서울상경 태문
@user-zy5rk5jj4m
@user-zy5rk5jj4m 4 жыл бұрын
저 시대때는 그도 그랬을 것이 노동에 대한 법이나 제도도 지금보단 훨씬 아직 잘 확립이 안된 시대라 버스회사들이 거의 버스기사들 부려먹듯 대했으니까... 현실적으로 40분 운행시간 걸리는 구간을 20분만에 다녀오라고 시켰는데 저리 운전할 수 밖에 ㅋㅋ
@kimhaeak
@kimhaeak 4 жыл бұрын
부산 사람이지만 타지역 사람들 운전 조심하세요
@user-ew5gh9zd6d
@user-ew5gh9zd6d 3 жыл бұрын
지금도 바뀐거 없음
@Honmonostick
@Honmonostick 7 ай бұрын
현직인데 처음에 입문하려고 경기도로 갔습니다. 한시간 반 걸릴 거리를 55분, 심지어 세벽에는 35분만에 갔다오라고 짜놨습니다. 심지어는 시간표에 쉬는 시간도 '없음' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 진짜 말 그대로 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (2021년도 이야기)
@user-rk1zt5gt1u
@user-rk1zt5gt1u 4 жыл бұрын
할머니집 가는길에 틴 버스가 하도 고물이어서 그때 나혼자 탔는데 그 기사분이 운전하다 하도 안나가서 "아 쒸발 이쯤됐으면 버려버리지 이걸 아직도 가지고 있노 안그래요 학생? 이래가지고 당황해서 낡긴 날갓죠 하고ㅋㅋㅋㅋ 지금 생각하니까 웃기네
@Johyeongjin
@Johyeongjin 2 жыл бұрын
제작년에 안양 9번 버스가 그랬지요. 사당에서 남태령 고개 올라가는데, 버스가 힘이 없어서 서행하면서 올라가더라는... 엔진 소리만 요란하고.. ㅋㅋ 그랬는데 작년에 버스 싹 다 바꿔서 지금은 날아댕깁니다. ㅋ
@-bpm5003
@-bpm5003 4 жыл бұрын
지금은 많이 좋아진거라는... 기사님들 항상 고생많으십니다. 항상 안전운전 부탁드립니다.
@user-uw1rj5xe4p
@user-uw1rj5xe4p 4 жыл бұрын
2:36 뭐야 92년에 교통카드가 있었어?!
@SHC-vp5dg
@SHC-vp5dg 3 жыл бұрын
나도 지금 봄 소오름
@user-bn2iw5wh3c
@user-bn2iw5wh3c 3 жыл бұрын
뭐지 2000년대에도 표내고탓는디
@데스웅
@데스웅 3 жыл бұрын
???
@zzini79
@zzini79 3 жыл бұрын
왜 카드 단말기가 있지? 있었나?
@NOMSKVC
@NOMSKVC 3 жыл бұрын
최소 96년도 이후 자료인듯 싶어요
@ROUTE-ix4cn
@ROUTE-ix4cn 4 жыл бұрын
와 그냥 길막하면 밀어버릴 기세네 버스가 가는곳이 길인 90년대
@jins8686
@jins8686 4 жыл бұрын
지금은 참 파라다이스조
@user-gp8xg5dv9f
@user-gp8xg5dv9f 4 жыл бұрын
대신 지금은 어린 보행자들이..
@kunsthausdie
@kunsthausdie 4 жыл бұрын
20년만에 버스를 타봤는데 사람이 앉기도 전에 출발하고 버스가 정차후 내리려니 이미 문닫고 출발 하더군요 너무 위험하고 놀래서 잠시 패닉상태 였는데 과거 기억이 떠오르더군요 좌석에 앉고 내리는건 버스가 움직일때 하는거... 20년동안 변한게 없었습니다
@reellaxboy
@reellaxboy 4 жыл бұрын
아 부평 아직도 저래요. 기사아저씨 성격들도 개차반임
@KingJo.
@KingJo. 4 жыл бұрын
운전이 직업인 사람들즁 양아치 새끼들 은근히 많음
@user-pk5pg9mm2v
@user-pk5pg9mm2v 4 жыл бұрын
@@user-gp8xg5dv9f 민식ㅇ.....
@tangerinekong
@tangerinekong 4 жыл бұрын
빨리가면 난폭운전 늦게가면 서행으로 짤림 기사: 어쩌라고?
@user-rr4px2in2m
@user-rr4px2in2m 4 жыл бұрын
00:55 와 저 흰치마 여자 뒤에 타면 좋겠다
@youtube.com.aaaaaaaa
@youtube.com.aaaaaaaa 4 жыл бұрын
@@user-rr4px2in2m사실 저당시는 저때가 다른 의미로 제일 위험한 타이밍이었어요. 승객들이 우루루 몰려서 정신없이 버스 탈때가 소매치기들 한테는 굿 타이밍이거든요 . 지금처럼 성추행 걱정할때가 아니었습니다. 내리고 보면 뒷주머니에 있던 지갑이 없어진 경우가 일상 다반사였어요. 버스 내리고 나서 지갑 없어진거 알고서 느끼는 잣같은 기분 안겪어보면 모릅니다.
@user-xo9tm3yj2f
@user-xo9tm3yj2f 4 жыл бұрын
@@user-rr4px2in2m 만나게 해드리고 싶지만 지금은 얼굴 쭈글쭈글 할매되서 생사 확인하기 어렵습니다.
@jaehwakim6205
@jaehwakim6205 4 жыл бұрын
서행하면 다른 승용차 운전자들이 그 버스를 향해서 길을 막는다면서 욕함....,,
@user-vj9wz5zk1h
@user-vj9wz5zk1h 4 жыл бұрын
@@youtube.com.aaaaaaaa 틀
@시소판다
@시소판다 3 жыл бұрын
1:40 어렸을때 이게 뭔지 진짜궁금했었는데... 나이먹고 크랩을 통해 이걸 알게되네 ㅋㅋ
@user-kp5lr7vr3e
@user-kp5lr7vr3e 3 жыл бұрын
이야.. 저런거보면 8,90감성 음악이니 스포츠니 문화니 뭐니해도 지금 인프라에 적응된 21세기인들은 절때 저때로 못돌아간다.
@lllliIfjdjdj4hej
@lllliIfjdjdj4hej 4 жыл бұрын
저게 30년전...
@user-gb2gs3fp4u
@user-gb2gs3fp4u 4 жыл бұрын
정확히 28년전
@user-pw3mg7cx9n
@user-pw3mg7cx9n 4 жыл бұрын
1:16 그 와중에 저 시대 택시들도 여전하네...
@user-up4xm2sk7u
@user-up4xm2sk7u 4 жыл бұрын
배차시간을 충분히 줘봐. 누가 저렇게 운전하나! 시간을 촉박하게 주고선 안전운전? 말같은소리를 해야지.
@user-eo7hf2xo7n
@user-eo7hf2xo7n 3 жыл бұрын
진정하세요 할아버지 지금은 다르잖아용
@user-uw3ix8bn5x
@user-uw3ix8bn5x 3 жыл бұрын
빨리 돌고, 쉬고싶은 마음도 크겠죠
@jaehwakim6205
@jaehwakim6205 4 ай бұрын
그러게되면 교통흐름에 방해될정도로 기어다니는 경우가 생김
@eddyforever74
@eddyforever74 3 жыл бұрын
저때가 그리워지네.... 가을 타려나..... 그시절 친구들은 잘들살고있나모르겠네,,,,
@jieunkim3310
@jieunkim3310 4 жыл бұрын
고딩, 직장인 안경테가 현재 유행한다는... 유행도 돌고돈다
@user-iq2il4ey2n
@user-iq2il4ey2n 4 жыл бұрын
천안 버스 타면 신호위반, 문 안 닫고 출발, 교통카드 찍기도 잔에 출발, 급정거 등등... ㅋㅋㅋ 환장의 버스 ㅋㅋ
@user-ig9rh9ll8s
@user-ig9rh9ll8s 4 жыл бұрын
ㅋㅋ아직도 그래요?ㅋㅋ진짜 어렸을때엔 모든버스가 다 그렇게 운전하는줄..ㅋㅋ
@HaJungWoo7
@HaJungWoo7 4 жыл бұрын
기사님 욕은 서비스
@user-iq2il4ey2n
@user-iq2il4ey2n 4 жыл бұрын
@@HaJungWoo7 ㅇㅈ 이요 ㅋㅋ
@user-iq2il4ey2n
@user-iq2il4ey2n 4 жыл бұрын
@@justenjoy9673 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@shdfkdksdjfks
@shdfkdksdjfks 4 жыл бұрын
천안 아직도그럼?
@user-nk5co6gp5p
@user-nk5co6gp5p 4 жыл бұрын
이걸보고 있는데 왜 멀미가 나죠..?저걸 타고 계셨던분 중에 멀미 하셨던분 계셨으면..어우..고통 상상이 안됩니다..
@user-pq3vc4pl8d
@user-pq3vc4pl8d 4 жыл бұрын
절대 아이들은 버스 안태우겠다..
@user-xw6gy3sr1w
@user-xw6gy3sr1w 3 жыл бұрын
0:54 앞글자만읽어야함
@scarlethnc
@scarlethnc 4 жыл бұрын
와... 참 우리나라의 변화는 기적적이네. 언제 저런 때가 있었나 싶다.
@gjwlsqja62
@gjwlsqja62 4 жыл бұрын
지금도 몇몇 버스는 저정도 까진 아니어도 심하던데..
@hahman1st
@hahman1st 4 жыл бұрын
특히 천안가면 저런모습 볼 수 있다던데
@BB-hq3hz
@BB-hq3hz 4 жыл бұрын
와~~~90년대초 서울의 버스기사님들 대단 하셨네요ㅎㅎ 배차간격은 맞춰야 되지..이래저래 소소하게 위반 할수 밖에 없었던 상황 이었던것 같긴 해보이네요😂 제가 보기엔 뻐스로 칼치기에, 거의 뭐..뻐스로 폭주 뛰는거나 비슷해보이는듯ㅎ 여튼 재밌게 잘 봤습니다 90년대초 저는,,대구 동구 신암동 변두리 마실 근처 국민학교 다닐적이라 뻐스 탈일이 거의 없어서 저렇게 복잡한 뻐스 타본 기억이 없네요ㅋㅎㅎ
@ksb9090
@ksb9090 3 жыл бұрын
저는 1997년에 제주교대부속국민학교 입학해서 제주교대부설초등학교 졸업했는데 학교를 가려면 시내버스를 타야 되서 동네 청과물 가게에서 10장 짜리 한 장에 170원 하던 승차권으로 버스타고 다녔지요. 초등학교 들어갈 때 170원이던 학생용 승차권 요금이 시도 때도 없이 올랐는데 한 300원 넘기기 시작하니 폐지되더군요. 그 때 이사를 간 뒤로 한 4학년 때 부터는 통학버스 타고 다녔는데 주로 신진교통 이라는 전세버스 회사에서 운영하던 통학버스른 탔었지요. 아침 통학 때는 10호차까지 있었고 하교 때는 4호차 까지 있었던...(저학년은 하교를 일찍 하니까요)
@BB-hq3hz
@BB-hq3hz 3 жыл бұрын
@@ksb9090 ^^^^글쿤요 여튼 제글에 답변 달아주셔서 고맙워요 코로나 시대에 늘 건강 조심 잘 챙기시고요🙏
@jinwook9811
@jinwook9811 2 жыл бұрын
대구도 만만치 않았어요ㅋㅋㅋㅋ 운행하다 갑자기 신천대로로 빠져버리지않나 갑자기 노선번호가 바뀌고 다른곳으로 가질않나 멀쩡한차가 고장났다면서 다른차로 갈아타라하질않나 대구도 90~05년 까지는 시내버스 완전 막장이였어요ㅋㅋㅋㅋㅋ 2006년에 준공영제 시행하면서 나아진거죠...
@user-tn7yf2tv5t
@user-tn7yf2tv5t 4 жыл бұрын
저때가 차 많이 없어서 길가 사람들도 많아서 장사하면 잘 되고 집사기 좋았던 시절...물도 공기도 좋았는데..
@ONEDILL
@ONEDILL 4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-qe3nr7gd1s
@user-qe3nr7gd1s 4 жыл бұрын
아버님들 그동안 고생정말 많으셨습니다.
@moneyis-thebest
@moneyis-thebest 4 жыл бұрын
2:49 왜 웃긴거지 난 ㅋㅋㅋ
@user-xw7lu1ki9v
@user-xw7lu1ki9v 4 жыл бұрын
1:56 소름
@mannnameloser9029
@mannnameloser9029 4 жыл бұрын
근데 사실 지금도 버스회사들 다 적자고 국가나 지자체에서 주는 보조금 덕분에 운영되고 있다는 점 생각해보면 그냥 국유화해도 크게 차이 없을듯
@jfbahk
@jfbahk 4 жыл бұрын
우리네 아버지 세대들 정말 고생많으셨습니다. 지금과 비교해도 일상 스트레스가 훨씬 더 높았던 시절들 ㅠㅠ
@user-lb1yl6jk1p
@user-lb1yl6jk1p 4 жыл бұрын
노우~저 시절이 살기는 더 좋았어요.사람도 엄청 많았고, 활기가 넘쳐났죠. 지금은 안되는데 저때는 됬던게 엄청 많은데 지금 말하면 이해 불가능일 겁니다. ㅋㅋ 버스&상점에서 담배 피우기. 자동차vs사람 사고에서 사람이 실수했고 살만 조금 까진 정도의 사고라면 "자동차 찌그러졌으니 돈내놔~!!" 오락실은 지금의 나이트처럼 시끄럽고 사람많고 정신없는곳....양아치 형님을 게임에서 이겨버리면 화장실로 끌려가서 죽도록 맞고 돈뜯기고~친척집에 가고 싶어도 시골에 살면 주소만 보고는 찾아가기가 쉽지 않아서 못보다 싶이하고...
@user-km9xh1gm2s
@user-km9xh1gm2s 4 жыл бұрын
@@user-lb1yl6jk1p 그게 더 좋았다는거에요? ㅋㅋ
@hocar
@hocar 4 жыл бұрын
@@user-km9xh1gm2s ㅋㅋㅋㅋ
@user-wv1nq9go
@user-wv1nq9go 4 жыл бұрын
지금은 서울시내버스야 서울시가 관리하기 땜에 횡령,신호&속도위반&음주운전등 범죄행위 적발시 ㄹㅇ 그 업체 개털림 특히 개집 짓는 업체가 대표
@user-xe2sg1db8v
@user-xe2sg1db8v 4 жыл бұрын
엣지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rj8wf9ss3t
@user-rj8wf9ss3t 4 жыл бұрын
아직도 경기 지역 버스들은 영상보단 덜하지만 마찬가지. 기사들이 왜 과속을 하고 불친절한지 그 원인을 고민해야지. 백날 쫒기듯 운전하는 기사들은 원해서 그 짓을 하겠음?
@cho7273
@cho7273 4 жыл бұрын
서울시내 버스만 처우가 좋고 다른 지자체는 열악 합니다. 난폭운전 할수 밖에 없습니다. 경기도 버스 정말 난폭 합니다.
@einspein-1
@einspein-1 4 жыл бұрын
몇년전까지만 해도 안산 125번이 가장 심했어요.
@Yhs1007
@Yhs1007 4 жыл бұрын
경기는 극과극 이죠 경기남부의 어느회사는 전국에서 가장 친절한 회사인데 경기서부 어느버스그룹은...
@user-he5qe9le1x
@user-he5qe9le1x 4 жыл бұрын
궁굼한데 버스가 과속 한다는 분들은 어떻게 아는거에요? 계기판 직접 보시는건가요?
@Yhs1007
@Yhs1007 4 жыл бұрын
@@user-he5qe9le1x 차 타보시분들은 몇몇 빼고 다 감으로 됩니다
@user-uc7jn8cc6x
@user-uc7jn8cc6x 3 жыл бұрын
저때가 있기에 지금이 있다 하나하나씩 불편한것들 바꿔나갔으니..
@uk9431
@uk9431 3 жыл бұрын
같은 노선 버스가 한번에 3대 이상 몰려서 오는경우도 있던시절 ㅋㅋ 사람 적은 버스 골라서 타던 재미(?)가 있긴했었죠
@user-dk6sm3eo4i
@user-dk6sm3eo4i 4 жыл бұрын
버스기사님들 진짜 고생많으신듯 진짜ㅜㅜ옛날이나 지금이나 감사합니다♡
@user-vn9ho3li7d
@user-vn9ho3li7d 2 жыл бұрын
님 처럼 따뜻한 맘을 가진사람이 감사합니다.. 항상 서민만 죽이는 나라입니다.
@user-cc1ku3fx4x
@user-cc1ku3fx4x 4 жыл бұрын
옛날생각난다 ㅋ 86년도 대학다닐때...만원버스 세월이 흘러서 이장면보니 추억이 ㅋㅋ 오라이~~~
@ktx3534
@ktx3534 4 жыл бұрын
안녕하세여
@user-eq8wi8iz7l
@user-eq8wi8iz7l 4 жыл бұрын
2:08 이와중에 벤츠보임
@Jam-X.J.
@Jam-X.J. 4 жыл бұрын
와 지금이 26%밖에 안 되는데도 이렇게 사람이 많으면 그때는 얼마나 많았는지 이제야 상상이 가네 ㄷㄷ
@user-up4ln6kt4p
@user-up4ln6kt4p 3 жыл бұрын
그때는 문에 매달려서 다녔어요
@user-mh9sg8bn9z
@user-mh9sg8bn9z 3 жыл бұрын
거기다 주5일제 근무가 시행되기 전이었어요.
@user-lo9gb4qr6y
@user-lo9gb4qr6y 3 жыл бұрын
제 시절에는 서울 입석버스만 했어도 에어컨도 없어서 창만 열어놨던 때가 있지요, 에어컨 있어도 값비싼 좌석버스 뿐이라 그 시절 창문 열고 버스 탔던 시절이 생각나네요.
@user-fv1vw9sg8f
@user-fv1vw9sg8f 4 жыл бұрын
난사실 학교등교시나 명절전 버스를타고 압사당할뻔한 적도있고. 너무많이태워 버스문열고가다 떨어질뻔한적도 있었는데 그땐 정말 생사를앞에두고 사람을 태운거같음 지금생각하면 아찔하네ㅡㅡ
@einzbern1951
@einzbern1951 4 жыл бұрын
버스타기 위해서 정류장에서 타려고 하는 어필(?)을 해야 멈춰주고 내리기전에 미리 출입문에 서 있지 않으면 바로 문 닫아 버리는 이런 문화도 이제 사라져야 된다고 생각함... 버스기사분들의 문제가 아니라 버스시스템을 손봐야될텐데 언제쯤 가능할련지....
@daheecho4539
@daheecho4539 3 жыл бұрын
옛날 자동차랑 버스 보는 재미가 쏠쏠해~
@hello79
@hello79 4 жыл бұрын
진짜 버스개편 과 환승제도는 신의한수
@user-uu6dg4ej7m
@user-uu6dg4ej7m 4 жыл бұрын
이명박이 서울시장 때 젤 잘한 짓.
@roommush6194
@roommush6194 4 жыл бұрын
@@user-uu6dg4ej7m 하지만 그 뒤로는 병신짓만 함
@user-qc9ut7ry2z
@user-qc9ut7ry2z 4 жыл бұрын
@@roommush6194 ㅇㅈ ㅋㅋㅋ
@yuzana4292
@yuzana4292 4 жыл бұрын
@@user-uu6dg4ej7m ㄴㄴㄴ 서울 환승시스템은 명박이 이전 고건 시장때 이미 다 구상하고 진행하려던 정책이었습니다. 10년을 바라보고 기획한건데 명박이가 서울 시장 들어와서 졸속으로 진행시킨거예요. 명박이는 한거 아무것도 없습니다. 고건 서울 시장이 다 한겁니다. 오히려 길게 보고 추진했어야 할 환승 시스템을 졸속으로 밀어 부치는 바람에 교통 대란오고 난리도 아니었잖습니까.. 버스 전용도로 아스팔트도 비만 오면 다 깨져나갔고 환승 시스템이 완벽하게 구축되지도 않은 상황에서 추진해 버리는 바람에 카드 단말기 인식 오류로 환승도 안되고 아주 난리도 아녔어요. 청계천 복원사업도 마찬가지였어요. 자연적인 하천 구조로 10~15년 바라보고 복원을 추진했는데 이명박이 무조건 하라고 해서 결국 바닥 급하게 공구리 치는 바람에 물은 썩어들어가고 문화재는 소실되고 아주 지랄도 지랄이 아니었어요. 그렇게 익지도 않은 과일 다 따처먹어 대통령 되고 자원 외교에서도 똑같은 짓거리 하다가 나라 말아먹은거 아닙니까..
@user-zu5eu2pn3m
@user-zu5eu2pn3m 4 жыл бұрын
@@yuzana4292 오오! 그런거였군요. 좋은 정보 땡큐~
@aquarius2961
@aquarius2961 4 жыл бұрын
ㄹㅇ 개막장 시대였죠. 요즘진짜 순해진거
@a01051161213
@a01051161213 3 жыл бұрын
택시처럼 사납금은 없지만 분기별로 다른 차량보다 수익이 높고 낮음을 사측에서 따지기때문에 기사들은 빨리 많이태우는게 첫번째 목표였던 시절입니다. 안전..? 사고만 안 나면 된다는 때였죠.
@user-gl5dl5gl2t
@user-gl5dl5gl2t 4 жыл бұрын
저시절에는 버스안에서도 흡연이 가능했었고 탑승할때 줄도 안섰고 , 버스안에 블랙박스도 없고 버스기사보호하는 안전좌석도 없었지.
@autoleaderexpo6405
@autoleaderexpo6405 4 жыл бұрын
저당시 사람들 말이 너무 따뜻하네 진짜 친근감이 느껴짐 요즘 사람들은 ㅈ나 정없게 빨리 말하려고나 하는데.
@user-jl3cf6qq8y
@user-jl3cf6qq8y 4 жыл бұрын
나 옛날에 딱 한번 진짜 빠르게 달리는 버스 타봤는데 맨 뒷자리에 앉았음에도 속도감이 느껴질 정도로 빨라서 진짜 개무서웠음 근데 저때는 어땠을까...진짜
@qpalzmwoskxn-dv7zl
@qpalzmwoskxn-dv7zl 3 жыл бұрын
진짜 저런 시대에서 살아남으셨던 부모님들이 존경스러우며, 감사드립니다.... 내가 저 시절로 돌아가면 일주일도 안되서 미쳐 돌아버릴듯.....
@user-np8uy8ig5b
@user-np8uy8ig5b Жыл бұрын
이미 미치고 돌은거 같은데
@어두운조명
@어두운조명 4 жыл бұрын
거의 학원버스급ㅋㅋㅋ 큰학원버스탔다가 지옥을 경험했지ㅋㅋ 이시대에 아직도 버스에 사람 꾸역꾸역 넣을줄은..ㄷㄷ 나중엔 버스 더 늘렸지만 초반엔 서서감. 그리고 너무 흔들리는데 집까지 완전 돌아가서 멀미 심하게나서 막판에 내려서 나중엔 그냥 엄마차타고 다녔지...
@_lactuca_sativa3500
@_lactuca_sativa3500 4 жыл бұрын
대형학원버스 법규위반 존나게함
@라라미스
@라라미스 4 жыл бұрын
양심 냉장고 전후로 많이 달라졌죠ㅋㅅㅋ
@sindorim_
@sindorim_ 3 жыл бұрын
2:50 경기도에서 아직 40분이 일상입니다..
@user-ji1yz1xr4u
@user-ji1yz1xr4u 4 жыл бұрын
서울은 안전운행으로 인한 정숙운행합니다. 앞,뒤차 간격유지 맞추며 운행합니다. 타지에서 오신분들도 좋은말씀 많이 해주시네ㅠ...
@ymk1425
@ymk1425 4 жыл бұрын
안내양 언니들 힘도 은근세다. 아니 열심히 푸쉬푸쉬.버스를''꽝,,두드리며 오라~이.뒷문''꽝,,닫히면 승객들 머리가 이리쏠리고 저리 쏠리고.그러고 얼마지 나지 않아 안내양 언니들은 보이지 않았다.
@justbe3544
@justbe3544 4 жыл бұрын
버스기사분들 운전 스킬보소.. ㅋㅋ
@hoang2967
@hoang2967 4 жыл бұрын
토큰 회수권 세대로서.. 진짜 옛날 생각난다...
@user-qp5sy1wg8e
@user-qp5sy1wg8e 4 жыл бұрын
학창시절 회수권내고 타고다니던 생각이나네 안내양누나도 있었는데 그땐 그렇게 짜증나고 싫었는데 지금은 그리운 시절ㅜㅠ
@user-cc8qo6sx7o
@user-cc8qo6sx7o 4 жыл бұрын
0:07 거미 특별출연
@hanbangsabjill
@hanbangsabjill 4 жыл бұрын
천안 사는데 저 당시 서울 시내버스와 똑같다 난폭운전에 신호위반에 운수회사는 기사들 개X으로 보고
@user-wt4yl5cg3t
@user-wt4yl5cg3t 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ라떼는 달리는 버스에서 뛰어내리고 그랬지 다 안내렸는데 막 가서 ㅋ
@Like_Monday
@Like_Monday 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 인정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zb1xm3us8p
@user-zb1xm3us8p 4 жыл бұрын
벨 누르고 속도를 줄이길래 문열리고 멈출생각을 안함 결국 뛰어내림 나혼자였음 나 뛰어내리자마자 다시속도올려서 매연뿜으면서 가버림 이때가 서울 90년대초반
@ohku9497
@ohku9497 4 жыл бұрын
이글보니 생각나네요 달리는 버스에서 뛰어내리다 넘어져서 무릎까지고 그랬는데 . 지금은 만원되면 더 이상 안태우지만 예전엔 문도 다 열고 사람이 매달려서 가기도 하고 그랬는데 ㅋㅋㅋ
@user-hw9hh1lz2e
@user-hw9hh1lz2e 4 жыл бұрын
@@user-zb1xm3us8p 갈때 소리:부우우우우우우웅 소리 개큼 매연다 뿜고 감 토하는것도 아니고 안에 탔을때:부우우웅 돌컥 트르륵 특 부우우웅
@user-hw9hh1lz2e
@user-hw9hh1lz2e 4 жыл бұрын
+기어 변속할때 특유의 소리있음. 돌컥하는 소리에 변속기가 변속되는 트르르륵 하는 소리, 변속이 정상적으로 됬을때 나는 특 하는소리
@mijin568
@mijin568 3 жыл бұрын
와~ 버스번호 오랫만이다 예전에는 버스번호만봐도 어디서 어디가는지 다 알았는데 ... 새록새록~
@user-gi1vl3hf5q
@user-gi1vl3hf5q 3 жыл бұрын
그때 아버지는 한쪽 다리를 저시는 장애인 이셧는데 버스가 채 태우기도 전에 달려버려서 나머지 다리 또한 다치셔서 병원에 가신적이 있지요 병원에 가보았지만 버스 에서 온사람은 한명도 없었고 응급환자 속에서 계신 아버지 제가 고등학생때 였기에 정말 분노가 치밀어 올랐던 기억이 있네요..그후 보상도 없었고 말하려 해도 다들 저희 가족은 그냥 빈민층 대하듯 병원비는 있냐는 소리만 들었고 그후 친척들의 도움으로 병원비를 내고 나왔습니다 그렇게 아버진 걷지 못하셧고 쪼그라진 어깨 넘어로 가족에게 이렇다할 짐만 지워지신채 돌아가셧습니다. 그해 90년대 아직도 잊지 않고 살고 있습니다 이젠 47세 나도 아버지 연배가 되어 살고 있지만 저희 가족에겐 씻을수 없는 아픔으로 다가오네요
@user-dc3hp1rl1u
@user-dc3hp1rl1u 2 жыл бұрын
맘아픈데 댓글이 없는 냉정한시대죠
@QWER-wv5kn
@QWER-wv5kn Жыл бұрын
주작소설 아주 잘 읽었습니다 🎉 😊
@dannypark3567
@dannypark3567 3 жыл бұрын
저 험한시절 안 죽고 살아계신 부모님이 새삼 위대해 보이신다.
@HaJungWoo7
@HaJungWoo7 4 жыл бұрын
저시절 버스기사들 승객들한테 욕도 잘했지 근데 아직도 지방 내려가면 기사들이 승객들한테 욕에 화도 잘냄
@Love4ever-OnMe
@Love4ever-OnMe 4 жыл бұрын
그건맞음
@user-xr6cb6cd2f
@user-xr6cb6cd2f 2 жыл бұрын
그건 그사람들이 최소 80년대부터 지금까지 운행하는분들이 많아서 그래요 그냥 옛날 그사람들 그대로
@isegye_fari
@isegye_fari 3 жыл бұрын
1:43 20분도 아니고 2분.... 1:56 우리동네도 지금도 세대..... [한대 정상, 한대 뒷차인데 빠름, 한대는 갑자기 차고지 출발]
@user-lo6ci4pw7q
@user-lo6ci4pw7q 3 жыл бұрын
이런거 보면 우리나라 의식수준도 참 많이 발전했음. 앞으로도 더 좋아져야 겠지만.
@u1645
@u1645 3 жыл бұрын
그때 비하면 지금은 천지개벽입니다. 버스 내부도 쾌적하고 무리하게 운행하지 않고...
@user-ow9xb7oe1o
@user-ow9xb7oe1o 2 жыл бұрын
그러고보면 진짜 시내버스 완전 좋아짐
@user-kq5tf6bs2c
@user-kq5tf6bs2c 2 жыл бұрын
좋아져도 너무 좋아져서 속도가 너무 느린게 문제죠
@user-bb8el8qe9q
@user-bb8el8qe9q 4 жыл бұрын
버스 기사도 시민들도 열심히 치열하게 살았습니다
@user-sj9zh7oq3n
@user-sj9zh7oq3n 4 жыл бұрын
와 저땐 모르고 살았는데 20년전인데도 지금하고 정말 많이 차이나는구나.
@user-me7ot9fe3t
@user-me7ot9fe3t 3 жыл бұрын
와 3~4차선에서 유턴은 정말 ㄷㄷ
@parkdanieltv
@parkdanieltv 4 жыл бұрын
이명박전통이 버스전용선은 참 잘한듯..
@pilfeel377
@pilfeel377 4 жыл бұрын
개소리긴 ㅋㅋㅋ잘한건 잘한거지 ㅋㅋㅋ
@jooeun1985
@jooeun1985 4 жыл бұрын
굳이 칭찬안해도 되요. 히틀러도 찾아보면 잘한거 있어요. 그리고 원래 버스전용차로제는 90년대부터 점차 발전해온거지 어느날 갑자기 그 정권때만 뾱 나타난거 아님요.
@user-xj5dn3lq7v
@user-xj5dn3lq7v 4 жыл бұрын
@@jooeun1985 이명박을 히틀러에 비교ㅋㅋㅋㅋㄱㄱㅋ 문재인은 김일성이랑 비교해야겠네
@lillardtime4984
@lillardtime4984 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 상대 진영 칭찬하는 댓글 나오니 이 악물고 까내리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진영논리 욕하면서 사실상 제일 좋아하시는 진영
@Dynamicsg
@Dynamicsg 4 жыл бұрын
박원순 칭찬해야되는거아님?
@user-jt6bj3db8s
@user-jt6bj3db8s 4 жыл бұрын
저때는 고속버스도 만만치 않았지
@user-so9dw4lk4l
@user-so9dw4lk4l 3 жыл бұрын
저당시 버스기사 진짜 열악하고 차선도 없이 위험했는데...서울시장때 이명박이가 서울을 다 바꿔버렸지..진짜 감사하게 산다
@user-vl3fn9sc9o
@user-vl3fn9sc9o 3 жыл бұрын
손 없어도 운전면허면허 딸수있게 운전면허간소화도 만들었지 지금은 13세 이상이면 면허 없어도 퀵보드 탈수있지 뇌 대신 우동사리 넣고도 사람이 살수있지 ㅋ
@user-so9dw4lk4l
@user-so9dw4lk4l 3 жыл бұрын
@@user-vl3fn9sc9o 환승만든것도 이명박이 했다아이가 넌 부산이면서 이명박 싫어하누?? 머이래 이색기이거
@user-vl3fn9sc9o
@user-vl3fn9sc9o 3 жыл бұрын
@@user-so9dw4lk4l 와 부산이면 이명박 좋아해야하나? 확마 옆으로 주 차뿔라마
@user-newchairman
@user-newchairman 3 жыл бұрын
저때가 그립다
@user-ri1zk5ew7z
@user-ri1zk5ew7z 4 жыл бұрын
주제와는 상관없이 이영상 왜이리 반갑지...^^
@user-qu3bu7xw1d
@user-qu3bu7xw1d 4 жыл бұрын
1981년도~1992년도, 1997년도~2000년도, 2014년도~2017년도, 2018년도~2020년도.
@korea_nice
@korea_nice 4 жыл бұрын
1:55 야 나 오늘 2천원 삥땅쳤다 ㅋㅋㅋ
@user-uz4tv6dv6h
@user-uz4tv6dv6h 4 жыл бұрын
@전찬울 ㅎ 난 잼는데
@user-tn4sl3je8e
@user-tn4sl3je8e 4 жыл бұрын
실제로 저 당시에는 버스기사들의 동전 삥땅이 존재했습니다. 자판기 커피값하고 그랬다고 전해지고요. 과거 90년대 고양시 화전~서울역을 오가는 D운수 147번 버스기사가 300원 삥땅친걸로 강제해고 당했던 사례도 있었습니다.
@Ruby-Korean-Center
@Ruby-Korean-Center 3 жыл бұрын
0:57 오토바이:살려줘
@user-oq4zw8zi9q
@user-oq4zw8zi9q 4 жыл бұрын
저때는 모르겠는데 90년대 말부터 운전했는데 난폭운전? 솔직히 거의다 버스 택시 자가용할것 없이 난폭운전이었음 경찰에게 걸리면 오천원에서 만원주면 보내주고...
@weezweez
@weezweez 4 жыл бұрын
아우 중앙선 넘어가는 줄 알고 눈 깜빡했네 아찔~*
@user-rn7ck9up1d
@user-rn7ck9up1d 2 жыл бұрын
한국같은 지리환경에선 버스가 최고지 절대 사라지지마🖐
@kkb04207
@kkb04207 3 жыл бұрын
어우 지금은 걍 양반이네 종잇장 한장 차이네 저땐 블랙박스도 없을 때인데 게다가 97년도 자료인게 레전드다
@user-mn3xc7ov9t
@user-mn3xc7ov9t 4 жыл бұрын
2:35 엥? 이때도 버스카드가 있었낭... 멍멍이는 잘 모르곘다옹... 버스 승차권 뭉치 사서 다닌 기억밖에는 없다옹
@hwryu1859
@hwryu1859 4 жыл бұрын
97년인가 티머니 이전 버전 있었어요. 이름이 기억이 안나네요
@user-ez1pj8qi5x
@user-ez1pj8qi5x 4 жыл бұрын
토큰,회수권
@user-cg2dd5sf1w
@user-cg2dd5sf1w 4 жыл бұрын
토큰 ㅋ
@ohku9497
@ohku9497 4 жыл бұрын
90년대 후반에 하나로카드라고 처음 생겼음
@flyinghippo588
@flyinghippo588 4 жыл бұрын
@@user-ez1pj8qi5x 토큰은 77년 7월인가 부터 시행됬어요. 버스값 올리면서 40원 이였던걸로 기억..
@user-bw4ri4ib4h
@user-bw4ri4ib4h 4 жыл бұрын
90년대 초중반 까지는 진짜 도로 경적소리 거의 동남아급 이었던걸로 기억함 버스 안에서 아저씨들 담배피우고 무법 천지였었는데 우리나라 진짜 많이 발전 했네요 ㅋㅋ
@user-sw4nv6mg5q
@user-sw4nv6mg5q 2 жыл бұрын
난 담배냄새가 구수 하다니깐요 ㅍㅎㅎ 사무실도 다들 회의때 두더지잡듯 피워대지 집이든 길이든 어디든 피워대서 담배안피우는 나까지 구수~?😖몸에나쁜지도모르고 살았네요ㅠ
@user-qs9vp4lh9o
@user-qs9vp4lh9o 4 жыл бұрын
쿨하시네 다들 ㅋㅋ 버스내 끽연 나도 함 해보고 싶었다.. 구식 고속버스 타면 좌석 뒷면에 그게 재떨인줄은 모르고 마이쮸 까먹은 종이라도 버리는 쓰레기통이라고만 알던 세대임다
@골리앗
@골리앗 4 жыл бұрын
2:36 카드 찍는게 이때도 있었네..?
@user-zu5eu2pn3m
@user-zu5eu2pn3m 4 жыл бұрын
나도 그생각함..!
@user-hw9hh1lz2e
@user-hw9hh1lz2e 4 жыл бұрын
저희 아버지가 그러셨는데 이때는 교통카드를 찍는건 있었는데 환승은 안됩답니다. 환승 안되서 찍고 또 찍어야됬다고 하셨네요
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