Спасибо за ваш труд!хорошо,что обошлось!новая техника всегда лучше!
@ronaldnolan90364 ай бұрын
You arrived at the call very quickly, stay safe brothers and regards to all. Watching from Manila, Philippines.
@Halabalooza4 ай бұрын
In Russia we have only 10 minutes to arrive😊
@КлючГаечный-ж4з4 ай бұрын
Привет Филипинам! 🤝
@ВиталийВиль4 ай бұрын
👍👍👍👍👍 Спасибо за видео 🤝 Сухих рукавов
@Halabalooza4 ай бұрын
У нас вчера в Омске было ДТП с участием АЦ на базе нового Урала на 6тонн воды. Будьте аккуратнее 👌
@Driving_fire_truck4 ай бұрын
😬
@IvanIvanov-ph1og4 ай бұрын
Может Влад что-то выложит по этой теме.
@fgsfds894 ай бұрын
5000 по трассе намного легче для ресурса, чем 5000 по пробкам.
@Driving_fire_truck4 ай бұрын
Соглашусь. Но по дороге отпал ресивер, сломало крепление
@fgsfds894 ай бұрын
@@Driving_fire_truck А, ну поломки на трассе хуже поломок при езде по городу. Но точно лучше поломок при выездах по тревоге.
@Константин-ь2я6пАй бұрын
Братец, отправь бейсболку)) подписсн тебя)) и к контенту, это урал? Я думал камаз))
@Biboran.4 ай бұрын
Ночное видео а у меня телевизор грязный и страшная жара семь часов вечера на улице +42 в тени
@alexair14 ай бұрын
🚒💪👍
@Fire_Car4 ай бұрын
Мне интересно а как понять кто едет на вызов из водителей и пожарных? Все кто свободен или как?
@bockodan4 ай бұрын
Есть распределение по отделениям. 1, 2, 3 и тд., распределяется как правило начкаром при заступлении, а там уже по факту сигнала тревоги объявляется кол-во сил и средств на выезд) Так же есть расписание выезда, где написано куда и кто поедет) В подрайон например 1е отделение не поедет)) там начкар сидит, это уже неправильно будет
@Fire_Car4 ай бұрын
@@bockodan спс ато водителем АЦ МАЗ хочу стать но во дворах чтобы проехать на 6 колёсной махине это сложно будет не то что в Сочи водители пожарных машин профи
@bockodan4 ай бұрын
@@Fire_Car у нас водители не хотят на новый камаз садиться) 6колесный тоже, 7.0-40, очень большой, по сравнению с уралом чуть ли не в 1.5 раза больше, боятся на дачах снести кого-нибудь) такой уж у нас район, в основном поселки
@Fire_Car4 ай бұрын
@@bockodan Ну я с Украины у нас водитители пересели на газельки,Форды, Мерседесы, МАЗ от пожмашины в Одессе вообще водители пересели на машины как на аватарке у меня на аве от Украинской фирмы мало кто ездит
@Driving_fire_truck4 ай бұрын
Кто хочет
@ФилиппПавлов-ь8и4 ай бұрын
Привет. У нас обычно 1 отделение - камазик, второе - вездеход Урал, 131 в резерве. А у вас наоборот?
@Driving_fire_truck4 ай бұрын
Да, ребятам нравится что первый ствол работает долго
@andg54 ай бұрын
А вот автобусы у КАМАЗа наоборот получаются почему-то даже хуже старых...мистика😅
@ДинарХабибрахманов-л4ы4 ай бұрын
ZF решает даже с камазовским 740 мотором, ну а в паре с камминзом вообще бомба. Укатал кучу камазов-вездеходов и не только, всяких разный комплектаций, могу сказать что прут только связки ZF + Cummins, либо ZF + 740 евро 3. Сейчас катаю 5350 с ZF + 740й мотор евро 4, так вот с этой электронной педалью просто кончили автомобиль... Ну и работал на связке 43118, мотор 740, кпп 154, евро 5 - эта техника просто не должна выпускаться с завода никогда, ну или только для менеджмента ПАО Камаз, что бы они домой и на виллы свои ездили на такой технике с кривыми колесами и с мотором, который пустую машину со второй передачи не может сдернуть с места эту тушку... У Вас судя по звуку, еще старый камминз (от которого все сигналки в квартале срабатывают, даже когда не наваливаешь))... в общем сильно повезло, пушка-гонка досталась))) Сухих рукавов и шершавенькой!
@Driving_fire_truck4 ай бұрын
Каминс 6,7 стоит. Очень тихо работает. А вот на АЦ КамАЗ там каминс 8,9, вот от него срабатывают сигналки.
@ПолинаАлександрова-ц4е4 ай бұрын
Я так понимаю ничего серьёзного спасибо
@Driving_fire_truck4 ай бұрын
Да
@Тимоха228434 ай бұрын
Хм интересно
@egorkrugloff4 ай бұрын
Офигеть че делает, на такой штуке работает Чето есть, да, это ж надо Ездит ведь сам вот обалдеть
@egorkrugloff4 ай бұрын
В советское время вам бы всем награду наверное дали и квартиру