8200 км на Model X 90d/реальный запас хода /

[@Alobetito]

Оказывается Александр тоже разговорчивый! Это Богдан ему не даёт слова вставить в других роликах! Отличная семейная поездка, молодцы! Даже у меня позитивные эмоции и это только после просмотра, а дочки на всю жизнь запомнят. Ну а Тесла от Илона и ТСК показала реальность больших пробегов.

[@19vita70]

Водителю фуры стало плохо, бусом ездил забирал, а другого вез туда.

[@costarica23]

Короче у Илона такая политика чтобы в городе катались на электро теслах. Межгород на его супер быстром поезде. А между планетами на его супер ракетах Спэйс Х.

[@darthvader6108]

у вас что то с головой? по тв в эрэфии сказали же, Илон Маск мошенник. аахахахаха

[@Андрюха-е3ц]

Dart Vader или Вы наоборот

[@darthvader6108]

@@Андрюха-е3ц если что это сарказм был. Твари в телеке врут, рассказывая имбицилам сказки что бы продавать бензин и прочую горючку.

[@asrtpo9967]

@@darthvader6108 а прости если это сарказм ты тоже за экологию боришся или я что-то не понял

[@darthvader6108]

@@asrtpo9967 не все понял написаное но суть вот в чем: Илон Маск пришел в роскосмос и предложил им проект Space X, комерческие полеты по цене дешевле чем было. наши покрутили у виска, назвали его сумасшедшим и мошенником. все это продолжалось долгие годы.НО. сейчас этот проект отжал большую часть рынка, а наши до сих пор ничего не сделав продолжают говорить что он вор и мошенник. норм?

[@sifonufa]

Смотрел все 40 минут не моргая, отличное видео, клевые дети, очень мило!

[@nickvasko6022]

Немного акцент смещен. Вот школота и пишет, что кроме зарядки нчего не видели :) А 8000 км? А месяц по 9-и странам? Могу проехать 2000 км меньше, чем за сутки - ну его в пень! От Фанкфурта (на Майне) до Ковеля комп показал среднюю скорость 104 км/час ...и шо? Бака хватает (на бане) на 1200 км...ну и? 10 лет регулярно по 1-3 месяца в Европе, до сих пор Берлин мимо проскакиваю...чего ради? Про "весь ряд -200" вранье больных на голову.средний ряд 130-140, в выходные и того меньше, в штау можно и час и два тянуться, на ремонтах 80 ограничение, в местах со сложными условиями 120 В Баварии есла бы чудеса экономии показала на рекуперации: как на качелях вверх-вниз

[@kavelquu]

Куча Хлама Глаза не высохли?

[@GanBoyJa]

3minuty posmotrel i skazal - huinia! Naher nuzhen takoy avto-vibrator komu-to 😁

[@kavelquu]

Cintra Monas Я вот так же не понимаю бензиновые машины, нахер кому-то нужна печка?

[@GanBoyJa]

@@kavelquu nebudj smeshnym na vesj myr :DD Mnogo let jezdyl na ney, rodyteli na pechke vozyli vsegda nebosj... a teperj zapel naher masyna takaja nuzhna 😁

[@slavavolniy5588]

Нужно продолжение с нюансами.эксплуатации, и объяснением разницы с зарядка и и портами зарядными.За видео,как обычно,мега лайк.

[@slavavolniy5588]

@@TeslaService_Kiev Согласен,но тема до конца не раскрыта,особенно событие.

[@MrHuwk]

Еще по предыдущим видео, где Саша собирал детали тесел на сувениры, было понятно, что он рано или поздно вернется еще и за электричеством :D

[@alexbb370]

А ха ха))))

[@ИгорьГребеник-у7д]

Скорей бы уже зарядки обьеденили !!!как мобилки Европейским законодательством (мини USB)!!! Мы помним раньше было,к каждой мобилке своя зарядка !!

[@AleQSandrRodionov]

Игорь Гребеник Сейчас tips-c - стандарт

[@alexbb370]

Сомневаюсь что объединят... Будет у каждого свои зарядки

[@АнатолійСеменов-п9з]

Что вы делаете с Micro USB ? Годами пользуешься и все норм.

[@mag1st0r97]

Анатолий Семёнов покупают дешёвые зарядки с алика за 20 рублей, а потом удивляются, чио это разъем сломался или гнездо для зарядки в смартофоне.

[@АнатолійСеменов-п9з]

Дай дураку ломик, он и его сломает.

[@SpikeDert]

Привет, я живу в Германии . Даже учитывая, что у нас есть супер чарджер, это не как не дает плюсов тесле, и для большинства это авто не подходит. Нужно понимать: 1. Электричество в Европе в 10 раз дороже чем в Украине, а бесплатная зарядка, как акция для машин купленых до 08.2018 и даже если не платить за заправку все равно учитывая цену авто... это мероприятие экономически не выгодно. Только выбросить денег для своего утешения. 2 и самый важный момент, у нас средняя скорость около 150 на автобане, я часто 180-200 еду на своей А6. Мне бака на 1100 км хватает, если не экономить, а заряжать теслу при скорости выше 130 каждые 200км это еще та хрень. Люди часто едут и смотрят что-то по дороге, но не на АЗС, я за день делаю 1000км, и я в Ницце или Риме уже отдыхаю, а не стою и жду. С удовольствием взял бы электрокар, но увы это экономически не выгодно, а как эмедживая хрень или игрушка за 175К Евро, увы но пас

[@yevgeniyshawyer2767]

SpikeDert зато достопримечательностей сельской местности разных стран вынужден будешь посмотреть пока до Ниццы доедешь)))) и сэкономишь 150 евро на поездке)))

[@SpikeDert]

@@yevgeniyshawyer2767 ага, это как сказать, зато увидешь достопримечательности Житомирской окружной или Ровенской при поездке во Львов.)))) Я в этом году был был уже 4 раза в Италии, сестру возил, родителей своих и жены. И самый были. Каждый раз это порядка 800-1000км от Мюнхена. Просто не представляю, как можно ехать на тесле. Когда выезжаешь, чтобы экономить время и меньше быть в дороге, а больше наслаждаться местом куда приехал и какими-то крутыми местами по дороге, скажем, в горах которые нам интерестно, а не где электричество есть. Последнюю 2х годовалую А6 можно у нас взять с маленьким пробегом за 30-35К сколько я куплю еще дизеля на разницу? Еще и на страховки и на другое остаеться. Так что 150евро сомнительная экономия)))

[@burjui1988]

Для трассы согласен, но в мегаполисе Тесла рулит. У меня в день пробег максимум 170км, считать экономию бред, но отсутсвие ТО, и ускорение дорого стоит.

[@SpikeDert]

@@burjui1988 по динамике вообще трудно спорить и сравнивать с ДВС. Если по городу и дома есть как заряжать то конечно круто

[@user-eu3bm7ex4r]

Бак A6 60 литров. Его хватает на 1100 км (5,45 л/100 км). Любому дизелю на скорости 150 такой расход может только сниться. Да, тесла и дальние поездки - это такой же бред, как поездка на А6 "в говна" на рыбалку. Можно конечно, но не удобно.

[@Igor_1968]

Сижу, и смотрю до конца. Нафига оно мне нужно ...? Но интересно. Удачи.

[@art_knnk2156]

Молодцы!! Смотрел с удовольствием! Спасибо

[@pegas32]

Дякую за відео. Чудові моменти та яскраві ємоції, ви довели, що на Tesla теж є можливість мандрувати! Дякую . Так тримати))))

[@ЖанЖан-к3я]

одно слово которое я никогда не забуду ""СУПЕРЧАРДЖЕР""😊

[@Eholov]

Шикарная поездка! Наконец-то Саша видео снял. А то все Богдан и Богдан :) Саша, делайте больше видео с поездки. Очень интересно. Младшая дочка все время в камеру хотела попасть :)

[@Andrey_Gmyrya]

Супер фильм ! Спасибо ребята 👍👍👍

[@hhuman9776]

Видос класс! Только вот что хочу добавить. Когда провод смотан и по нему идет ток, то работает он как катушка, и ток самоиндукции мешает току. Так что лучше раскручивать провод в один длинный змий - потерь будет меньше, и собсна зарядка быстрее)

[@asvfm]

22:10 нормально так хамоном затарились

[@roomempty343]

на всю контору

[@grigoriykarpenko235]

Затарились чем ? Двумя рыбёшками из аквариума что ли ...

[@sergeykrukovski4011]

50€ у нас такая нога стоит.

[@jurijjandroid1099]

@@grigoriykarpenko235 Вы видимо видео недосмотрели... Богдан резал свинью ножку, целую свинью ножку, копчёную... А их грузили в машину две. Если хоть половину ролика посмотрели, был момент, когда эти ножки грузили в передний багажник.

[@gorin4999]

@@jurijjandroid1099 Гриша Карпенка не в курсе что такое хамон ибо жрёт хлеб с водой

[@funnycloun]

приятно было смотреть,спасибо за то что поделились личными впечатлениями. Когда видишь как живут люди в европе аж не верится. Ну а тесла -это без спорно лучшее авто

[@KolokoLOVE]

классное видео, получил удовольствие ) спасибо! в месте "ты что, на телефон снимаешь?" орнул)))

[@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т]

Спасибо за обзор! Интересно и рад за своих земляков, которые приобщаються к Европейскому сервису и отдыху! Всех благ.

[@СергійКобець-з2у]

Молодець.Дивився все відео на одному подиху.

[@aleksandrpasichnyk8458]

Красавци! Молодцы! Супер поездка, я был тоже в этих всех городах и даже в Португалии. Да на Тесле это смело! Смотрел все видео на одном дыхании. Особенно когда увидел остаток 14 км.

[@maxymstatham447]

Спасибо за отличное видео. Ребята не только рекламируют то, что продают, они честно рассказывают о негативе, который однозначно есть. Автору респект за то, что прошел это. Как никак мозг постоянно включенным нужно держать. Тоже можно сказать приключение. Дело действительно не только в деньгах. Нужно вкладывать в будущее. Доводы типа, зачем брать Теслу за 100, если разница в цене никогда не окупит цену топлива. А зачем отправлять ребенка учиться в Оксфорд за 300 к зелени, если он четыре года может прожить у бабушки в селе за 10 к зелени? Правильно, для того, что бы у ребенка через 20 лет все хорошо было. Так и с электромобилями. Рынок надо развивать, возобновляемую энергетику надо развивать (в Украине с этим тоже к стати все неплохо). И тогда лет через 30 будущее наших детей поярче будет, чем то, к чему сейчас все идет. Перенаселение и экологические проблемы не оставят в будущем шансов для нормальной жизни, если не развивать технологии и не оптимизировать быт общества. Обратил внимание на шум на електрических зарядках. Не хотел бы суперчарджер в радиусе 500 м от дома иметь. Не удивительно, что их в чистом поле по Европе делают. И да, в контексте Теслы, речь идет о обеспеченных людях. Средний украинец (я в их числе) Теслу себе никак не позволит. Пока мой уровень это машина за 10 к. Но ничего, буду работать. Имея возможность, однозначно взял бы себе модел С, как второй автомобиль на каждый день по городу. А вообще очень Ауди Е-трон понравилась. Запаса пробега для города там более чем. Всем успехов, и любите природу

[@ЖеняГаврильчук-я3ж]

Добрый вечер Богдан я очень рад что посетил ваш канал я сам любитель электромобилей Тесла поэтому я на вас подписываюсь

[@bfbc2tester]

Вы не подсчитывали, сколько часов в общем за поездку Вы провели на зарядке?

[@vitahaha91]

Часов 45 + - 10.

[@TeslaService_Kiev]

не зарядке 0, на обедах и отдыхе ... но кто это считает

[@markalex5136]

Ну зачем Вы задаёте неудобные вопросы?

[@andriy_stashenko]

Такі "вапроси" з 250 квт Супером скоро зникнуть назавжди.

[@TheDmitry1964]

УРА! обозрели все чарджеры по дороге! очень интересно и познавательно!

[@Anton_only_1]

Спасибо Вам, ребята. Благодаря Богдану и Саше, их неописуемой увлеченности машинами Tesla, я поверил в будущее электромобиля и купил машину Tesla Model S p85d в Америке. Естественно я буду обслуживать данный автомобиль у ВАС.

[@andriy_stashenko]

Ех, були часи... Саша - блогер від Бога. X - onelove.

[@andriy_stashenko]

Клевий контент! Тесла рулить! Майбутнє за Жигулеслами)

[@TheSimpleTruthTeling]

Видео классное, Вы и Ваша семья молодцы) Умиляюсь от поезди Вашей семьи! Так держать)

[@igortez]

Спасибо за шикарное видео) по ходу было бы стремно если б отключился supercharger за 3000 км от дома))

[@АртемРешетніков]

Ничего страшного не произошло бы, только платить пришлось бы или пользоваться медленными станциями

[@igortez]

@@АртемРешетніков ну как минимум хороший облом...

[@roomempty343]

через чадемо заряжался бы

[@bremenhonor1738]

Частые остановки для зарядки - сомнительный плюс. Но вы это в плюс записали. Круто.

[@АлександрБелько-х2ч]

Очень интересно посмотреть как развито сеть по Европе, так держать ребята!

[@egorsank4791]

Классные у вас видео, всегда с удовольствием смотрю)) Отдельное спасибо за видео-монтажные вставки - не принципиально, но очень здорово оживляет видео! =) Как например 9:36 - огонь! :D

[@OrmaJever]

Расскажите пожалуйста а в чём прикол с вайфаем? Вы их прошиваете так что они не совсем легальны в европе? Почему подключение к сети в европе это проблема?

[@АртемРешетніков]

Там вроде платные сделал илон для новых машин, а наши прошивку модифицируют

[@alexbb370]

@@АртемРешетніков так вроде и не новые они... Но вот были однофазные а стали трёх, возможно в этом нюанс

[@MSiAventador]

Наверно из-за того что Франкенштейн из разных серийников-запчастей.

[@MSiAventador]

4-ый год всё никак забанить не могут. Как жеж так?! :)))))))

[@felixf7842]

Как реализована прошивка под мобильного оператора? Я так понял сим карты же нету?

[@jurijjandroid1099]

Солидное путешествие !!! И Тесла солидная, кто бы отказался так провести время, я бы точно не отказался... Спасибо, и ЛАЙК.

[@ДмитрийАлександрович-з9у]

Саша, однозначно лайк!

[@ОлександрКлимчук-ы1ь]

Фільми ваші просто супер, тесла це просто бомба, винос мозга, клас))) жаль тільки в мене нема таких грошей щоб собі купити...

[@zohanskrepi8267]

Будут еще проекты как "Уголек"? могли бы вы больше показывать ремонт машин?

[@TranceHitman47]

Зелёный Порше это такой без тюнинга. Никогда не видел GT2 RS в таком цвете, офигенный!

[@udgin1790]

Рєно, пап-там рєно, орнул

[@MSiAventador]

То не рено было, а фольксваген ;))

[@porschewod3550]

Ребенка видать задолбало постоянно заряжаться, лучше уж Ренооо!))

[@512Chicago]

Ребенка не обманешь )))

[@rassholespeso1245]

@@wolfeyesteslaroadster1022 Чувак, ты это, к психиатру обратись!

[@mrlyublyusebya]

Ребята, вы лучшие! Обожаю смотреть ваши ролики! Спасибо Вам!

[@vladpas1820]

Это не путешествие это мазахизм с экскурсией по заправкам и полям)))

[@grooombl]

Вид у него не унывающий, крепкий орешек, не колется

[@yevgeniyshawyer2767]

Вывод из этого видео, что даже в Европе ну ее, эту теслу для путешествий. 250км рисковано ехать пропуская каждый второй суперчаржер и поэтому придётся останавливаться под каждым столбом. А если я не путешествую, а просто нужно добраться из англии в украину? Обычно мне занимает эта дорога (2500км в киев) два дня и стоит около £250. Иногда еду со скоростью около 250. Машина x5 е70 40D. На тесле мне будет дороже и дольше так как ночёвок и обедов по трассе будет куда больше.

[@sergeykrukovski4011]

А как же про останавливаться во всяких интересных местах? Типа деревень, где есть суперчарджеры? :)

[@_Invictum_]

Yevgeniy Shawyer Ребята показывают, что можно путешествовать. Но Тесла для этого явно не лучший вариант. Максимум 130-140 ехать и хватит на 240 км это вообще ниочем.

[@yevgeniyshawyer2767]

Александр В. Вот именно. Тоже самое и в городе. Постоянно будешь искать розетку на парковке или парковку с розеткой. А если забыл зарядиться ночью пиши пропала запланированная поездка на следующий день

[@_Invictum_]

Yevgeniy Shawyer Нужен гараж с розеткой дома(обязательно) и желательно на работе(не обязательно). На день зарядки 100% хватит. Рано или позно к этому все равно прийдем.

[@yevgeniyshawyer2767]

Александр В. Придём но позже. Это как первые мобильные телефоны с размер в кирпич и монохромным узеньким дисплеем

[@massagessportprivatevlog785]

Отлично стимулирует прогулки, залог здоровья))))

[@oleksandrkorolevych8723]

Ребята вот вопрос назрел тесла 2013 год 500000 км что скажете стоит ли покупать просто цена 👍

[@Zhivoj1983]

Красавчики! Хорошо что вы есть!!!

[@sleepyxboy]

а что с автомобилем, что wifi блокировал чаржер?

[@АртемРешетніков]

Американец не легальный))

[@sleepyxboy]

Артем Решетников а типа илон маск не предполагает что на американской тачке будут бороздить европу?

[@KoneCdRusne]

ну это же вроде затоталенная тачка, а значит ее не существует))

[@sleepyxboy]

Серго Серго а, ну тогда понятно, я не знал

[@ПавлоПодібко]

teslaservice. kiev А переходник с европейского на американский штекер существует??? (и есть ли в європе колонки с американским пистолетом - так как в Москве на суперчаржере)???

[@SerjoBond]

2 часа едешь, час зарядки - отлично всё супер. У моей древней машинки полный бак 1200 км вот когда Маск сделает, что то подобное без вопросов.

[@truthineverything7031]

Tesla это будущее без вариантов ,только обслуживание чуток дешевле и вообще просто звездные войны !)

[@truthineverything7031]

Ван Ваныч 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@AleQSandrRodionov]

Да, ещё бы сервисы были. Разобьешь Теслу, замучаешься ремонтировать, запчасти не заказать.

[@richardkruger9838]

И это они даже толком производить не начали. Что будет, когда их станет больше, представить страшно

[@truthineverything7031]

Да запчасти то найти можно ,цены на обслуживание в космосе просто в Украине ((((( включить навигацию на америке 700-800 $ ,карту запихнуть инета ещё 200, переделать под три фазы от 3000-4000$ и пошло и поехало ( короче пока напоминает когда первые айфоны появлялись )))) ничего никто не понимал и никто не хотел брать боялись да и инета толком не было )))) мобильного !) ничего не работало ) вопросов куча ответов нет . В основном все сша везут цена ,а по приезду что бы пользоваться начать нормально ей - 5-6 тыс ещё докашляй,экономия становится вопросительной . Но пока так .

[@user-eu3bm7ex4r]

Вадим Федоров У меня знакомый на audi A4 проходил у официалов ТО60. Ему сменили тормозные колодки, диски (!), свечи, жидкости. В общей сложности работа и запчасти на ..... 1200$. При таком раскладе потратить денег ОДИН раз на переделку в 3 фазы - сравнимо. А вообще для экономии покупают LEAF. Теслу покупают из других соображений.

[@vladimiravteniuk7138]

Спасибо за обзор. В Салоу проживают много наших соотечественников. Отдыхали там, очень хорошее место, особенно Кап Салоу. Рекомендую Вам!

[@quantumwarrior7135]

Монтаж відмінний, смакує)))

[@АлександрПодолякин-о1л]

Спасибо за классный видео обзор!Будем ждать видео обзор более длинной поездки,вокруг света!)

[@123412342504]

Молодцы!)

[@Johnson160677]

Санёк! Спокойно-позитивно.

[@carcar1200]

Отличный трип-от зарядки к зарядке и каждый раз пот вытирать со лба, будет зарядка или нет? Авто битое и исключено из учетки Тесла.

[@yevgeniyshawyer2767]

CARефан CARефанов зато нам впарить же нужно, семью кормить...

[@wfwfewfds]

В этом и заключается прелесть владения тэслой.

[@Ihnattm]

Второй раз пересмотрел. Саша красавчик!

[@KazakovVsevolod]

как платить за электро-энергию на заправке?

[@morganm39ee]

Прикольно увидеть суперчарджеры, на которых тоже заряжался. Проехали 13 000 км.

[@procuberider7841]

5:43 я ваш канал смотрю 😂😂

[@СергейСергей-ь7ю3о]

Отличное видео не забывайте ставить лайк 👍👍👍мужики двигают прогрессс !!!

[@superiorone6209]

Жду в Португалии!))

[@mikeklochkov8854]

Приятные люди.Отличное путешествие.Удачи во всём!

[@OLEGIN]

Из-за дополнительных трат на зарядках в виде отелей и походов за покупками ч итоге так же и получается как ехать на бензине .+ думать как бы не промахнуться мимо зарядных станций и нервничать чтобы доехать до очередной

[@azik850]

Ол т все тема в том, что при наличии интернета, тесла сама проложит маршрут через необходимые суперчарджеры, поэтому не о чем там париться

[@sergeykrukovski4011]

azik850 а какой смысл в том, чтобы ехать не туда, куда хочешь, а куда тебе показывает машина?

[@yevgeniyshawyer2767]

Ол т так же не получается, а в разы дороже и дольше!!!

[@OLEGIN]

Согласен

[@ВикторД-й1х]

Короче фигня Тесла может быть когда придумают ещё быстрее зарядку...

[@Devchensh]

огромное спасибо за это путешествие)!!!

[@Magician-015]

Будущее несомненно за электротягой! Свободно путешествовать на электромобиле подразумевает, я еду туда куда хочу, делаю остановку на ночлег там где мне удобно,а не туда куда ведет моя машина и меня не должно волновать сколько у меня заряда осталось, и доеду ли я до очередной зарядной станции. Единственный вывод из видео можно сделать что к сожалению на дальние расстояния на таком авто не проедешь, с остановками да! можно передвигаться.Надеюсь,в скором будущем появятся всё же электромобили с более продвинутыми батареями с запасом хода более 1000 км(8 мин-заряда). Например, магний графеновые. или же не требующие заряда вообще - энергия эфира...но когда эти технологии рассекретят!???? P/S Парням из Украины Удачи!!!

[@user-eu3bm7ex4r]

....Меня не должно волновать сколько бензина у меня в баке осталось, и доеду ли я до следующей заправки. А ехать я буду туда, куда хочу! Например в лес, где бензин будет литься из ближайшей березы. А еще надеюсь в ближайшем будущем появятся дешевые смартфоны, которые нужно заряжать раз в месяц. Когда же рассекретят технологии вечной жизни, машины времени, и тругих бесплатных ништяков.

[@donkeyiaiaia4315]

Есть еще один выход, полноценный автопилот. Который сам ищет зарядки, подключается к ним и уезжает. При этом водитель может спокойно спать или видосики смотреть на пассажирском сиденье.Если бы такая шняга была, я бы спокойно садился в 18 вечера после работы в машину, а в 8 утра просыпался отдохнувший на море, за 1000 км от дома. И плевать, что средняя скорость была 70 км/ч, даже наоборот, я бы попросил автопилота потошнить лишний часик что бы выспаться.

[@GANYBEISENOV]

Тесла ростер 2 уже имеет пробег 1000км. Супер нано чубайсотехнологии тут не нужны. Лишь немного увеличили плотность энергии. И все

[@donkeyiaiaia4315]

@@GANYBEISENOV 1000 км на скорости 100 км/ч ? Круто, но на скорости 200 будет 500 км, плюс никто не разряжается в ноль, значит реально выйдет 400 км, а это всего 2 часа пути. Цифры, которые впечатляют в городе, на автобане ничто.

[@GANYBEISENOV]

Donkey Iaiaia точно не знаю. Вроде пробег на скорости 120..130км.ч. разрешенная в сша. Факт в том что они смогли запихнуть туда батарею емкостью 200квтч. Со скоростью есть беда. Потребление энергии на 200кмч не в 2 раза больше чем на 100кмч. Больше. Насколько покажет практика. Еще мне интересны второе поколение зарядок которые щас порш разрабаиывает. И тесла уже делает. На 800вольт. Батарею обычной теслы можно зарядить за 15 минут вместо 40. Точнее такой же емкости. Она для телесел не подойдет . Где 400в стандарт.а вот для тесла грузовика да.

[@ros2ras]

Чесно мені ваше відео відбило охоту до тесли і електромобіля. Тобі тре їхати а тут нема заряду.. Маю ліф, віддав жінці надоїло заряджати, в активному режимі за пів дня в ноль висаджував. Задумався над теслою, но та постійна прив'язка до розетки реально комарить, ліпше вже машину на газу, забив балон і поїхав.

[@apboods]

В Хабаровске тоже знают вас))

[@mikhail4811]

Не ребята, ехать и каждые 100-200км останавливаться - это не отдых, а каторга. Да, прикольно на электрике. Для дома - превосходно. А на дальняк - исключительно в плане отдыха можно ехать, если никуда не спешишь. А в реалиях всегда время ограничено, включая время на тот-же отдых. Но если смотреть с другой стороны -это экономия денег. Что могу сказать - смотря видео - я говорю что это тяжело вот так каждые 100-200км на заправку заезжать. А была б у меня тесла - мне было б побоку кто там что пишет)) Удачи вам, продолжайте в том-же духе.

[@TeslaService_Kiev]

на 100д раз в 500км

[@mikhail4811]

@@TeslaService_Kiev Я понимаю, но это если дома ездить. В режиме работа-пригород. А когда едешь на дальняк - заряжаешь там, где есть возможность чтоб не тянуть с задержкой дыхания *доежешь или нет*. Ибо одно дело делать такие эксперименты дома, где позвонил и за тобой приехали (бесплатно - не считая могорыча). А другое дело за границей, да с детьми. По-этому, если стоимость зарядки одинаковая - лучше не тянуть до последнего а зарядиться пораньше.

[@viktorkirsanov3371]

Часто ездил по Европе через Германию и Польшу. По мне это изврат какой-то, путешествовать на электромобиле. По мне лучше полный бак дизеля и 1000 км. запаса хода, а там хоть куда в любую деревушку и гостиницу без подсчета хватит не хватит батарейки.

[@shoora813]

путешествие на электричке это изощрённым мазохизм. Но с другой стороны твой дизель денег немалых стоит, а электроэнергия ворованая.

[@gregindi5890]

Как всегда зарядили позитивом! Супер!

[@Излучаю-дугу]

Хороший позитивный музыка . Лучше чем лысый

[@AlonaHromova]

Это был супер-позитивный ролик!!! Класс

[@lkpxml8124]

Бороды со шляпами это было хорошо 8))

[@Stels-b9r]

27:34 "вейрончик"!!!!!!! АаааааАаААаааА!!!!!! Это чироооон!)))

[@Deniseich]

то что вы на бензинке 2500 км едете без остановки это скажем так проблема ограниченности кругозора :) но я не виню вас. это какбы нормально для большинства людей. типа если едем в италию то все что по дороге - ай да начхать, лишь бы быстрее до италии доехать а потом лишь бы быстрее до дома. слава богу что хотяб недостаток теслы заставляет людей изучать мир подробнее.

[@DenBozhok]

согласен, если тулить до Италии в режиме сели - едем, вышли в Италии - то для этого выдумали самолёт. дешевле, быстрее и учитывая скорость - комфортней. по месту уже на прокатной тачке.

[@Etadzigner]

барселона шикарна) и выпуск тоже) спасибо терпеть не могу французских водителей п.с. в слудющий раз попробуйте в Ллорет де мар) заодно заценю, время на тесле и на своем динозавре дизельном))

[@Peregar163]

Фиг просышь! Одни мёрзнут от отсутствия отопления другие пользуются Тесла 👍😁

[@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т]

Я в Крыму проезжал ещё более чем во Франции на узких улочках Мисхор, Семииз спуск к морю! Ехал первый раз и искал ночлег в 23.00 темень, машины стоячие, шаурма, дискотеки! Когда днём пришёл и Увидел где я ехал! Я Ах... Л! Я хороший водитель! 🤣🤣😎😎Всем тогоже!

[@ИгорьГребеник-у7д]

представляю что скоро зарядок вообще нехватать будет если не будут расширяться !!! Например в Украине только сейчас в большом количестве Газ.заправки (бабло победило бюрократию)

[@sergeykrukovski4011]

В этом вся и проблема. Но самое важное, что абсолютно убивает концепцию суперчарджера и более менее удобного электромобиля в целом, это то, что даже суперчарджеры не заряжают на полной мощности, если на станции заряжаются параллельно несколько автомобилей. Все, у такой концепции просто нет будущего, ибо даже сейчас это не особо удобно, а дальше, с увеличением количества автомобилей, будет вообще нереально. Чтобы батарейный электромобиль стал удобным и заряжался быстро в любых условиях, придется практически с нуля создавать не только много суперчарджеров, но еще и полностью новую сеть линий электропередач под них.

[@ИгорьГребеник-у7д]

Sergey Krukovski Одно дело для путешествий- где нужно каждый день заряжать....это задержка... Без путешествия раз в неделю- вобще не проблемма (даже лиф со свомим 25 АЧ продается на ура !!)

[@sergeykrukovski4011]

Игорь Гребеник ну так опять таки, это только пока электромобилей не много. А продается на ура - это по сравнению с Бугатти или Кёнигсегом?

[@vadimivanov9565]

Ребята,недавно подписался на вас,очень интресная тема,электрокары,сам автоэлектрик.Но думаю китайский автопром по ценнику Тэслу задушит и других производителей электрокаров.Желаю вам развития и процветания,всего хорошего,снимайте побольше роликов.

[@j.s.6980]

Будущее наступило, на 200-250 км.

[@ДмитрийБаландин-ш2ф]

какое будущее в Сибире между городами по 600-800 км

[@droidmaxx5922]

@@ДмитрийБаландин-ш2ф зато сибир - ваш. но всем пох😂

[@АЛЕКСАНДРДИМИТРИАДИ]

ХОРОШЕЕ ВИДЕО МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ МОЛОДЕЦ МУЖИК

[@АндрійовичМазурик]

На лошадях быстрее, дешевле и надёжнее😀

[@ratiborratibor7293]

Рад за вас и за Европу, что бы всем так жить.

[@vw2481]

Это не вейрон был, а широн... самая последняя модель бугатти за неимоверную кучу бабла... и 1500 вроде тысячи лошадей

[@МихайлоІвашків-и7м]

Розкажіть, будь ласка, як заряджати американські однофазні тесли в європі. Не встигну переробити, а їхати потрібно.

[@roomempty343]

через переходник ЧаДемо

[@PRIUS_74]

Я почему-то думал что у Саши уже внуки🤷‍♂️👍

[@artem31247]

Что б пользоваться суперчарджерами в Европе на переделаной на три фазы битой Американской тесле нужно пожертвовать классным большим экраном??? т.к. без инета он просто "белый фонарик". Карту не увидишь, маршрут не проложить нормально... Да - экономно, но очень обидная экономия...

[@НиколаенкоМаксим]

Надо вам сделать карту рабочих станций, было бы супер если бы было приложение где водители отмечали бы работает станция или нет. Я думаю в буущем было бы очень популярное приложение.

[@TeslaService_Kiev]

плагшер приложение

[@wizardikoof]

О Антон Лирник привет.

[@Slivadima]

Лайк за хамоны в бардачке))))

[@jonsmit6237]

Располагая приличными финансовыми возможностями, ты должен нервничать и переживать через каждых 2-3 часа, пойдет ли зарядка, а смогу ли ехать дальше, семья с тобой, нервы, нервы... На хрена это тебе , человек?

[@перший-и1м]

Патаму шо это его бузинесс

[@wfwfewfds]

Тут по мне есть один глупый ответ. Это же круто и за этим будущее.

[@alexgrozn123]

Надо отдавать себе отчёт что эта машина хороша в пределах города а если хочешь ехать по дальше то лучше конечно взять на бензине авто тем более финансы позволяют

[@СергейАнтонов-х8з]

вот правильно и еще час на зарядку час это стресс просто абзац

[@LightPalladin]

@@СергейАнтонов-х8з а еще 1 час на обед єто представляешь сколько тьі времени потратил ужос... а ночью на сон ? кошмар аж цельіх 8 часов машину не зарядить, ну никак

[@ВладКоцюк]

Молодцы)) крутой контент, а я то думал почему так много тесл стоит когда мимо прохожу ... С г. Буча привет))

[@JohnDoe-ye1wr]

вот мне не то, чтобы интересно, а так - чисто поржать, сколько раз за видос Саша повторил слово *суперчарджер* ?? сто? двести? я склонен думать, что Саша почти оргазмирует, когда снова и снова говорт *суперчарджер* ахахах!

[@shoora813]

Потому что без этого волшебного слова он бы 1/3 отпуска провёл в поисках розетки, а ещё 1/3 у розетки ожидая заряда. Только они делают электротележки хоть как-то годными к путешествиям.

[@AndyTo-ry6on]

Клевое видео на Тесле по европе

[@1984newspeak]

нда, собрать машину за 50к$ и тырить спички у маска - трястись за инет случайный... мужик ты в своем уме?!

[@alexbb370]

Кто тырит? Сама Тесла обещает бесплатную зарядку, просто когда битый... Отключает от сервисов

[@vasyna007]

Ну хз как тырить, но вообще эта дрочильня с зарядками...

[@АлександрМихеев-с9г]

можно модел x купить всего за 50к $?

[@1984newspeak]

@@АлександрМихеев-с9г открой аукционы в сша, они везут оттуда машины под восстановление

[@АлександрМихеев-с9г]

самому этим заниматься это геморрой. и хз где ее восстанавливать по уму

[@АлександрУляшев-ь5и]

Супер! Спасибо, познавательно! :)

[@васильБандера-к7н]

Чоловіче викинь Теслу не страдай !

[@user-eu3bm7ex4r]

В українській мові в останньому слові має бути ще одна буква - Ж. Треба краще ховати свого парашута, а не забувати знімати будьоновку!

[@васильБандера-к7н]

@@user-eu3bm7ex4r ойойой))

[@porschewod3550]

@@TeslaService_Kiev поржал)) 93 за секс с чарджерами?

[@Учебно-производственныйкурс]

приезжай к нам в ряшку у нас суперчарджеры через каждые 100 метров

[@MrKostik5]

Минус электромобилей в отличии от авто на газу что при зарядки от станций автоинтерпрайза получается та же сумма по км.Плюс вы проедаете при ожидании в кафе больше денег чем бы заправились газом на обычном авто. И в итоге это полный бред эти электро мобили цена космос продажа потом сомнительна потеря денег больше чем на обычном авто и тд...

[@vladimirazatskiy7347]

Я бы назвал это минусом автоэнтерпрайза... А вообще нужно свою электричку заряжать у себя дома, или в своем гараже. Зарядки от автоэнтерпрайз это как страховка на крайний случай, или для дальних поездок.

[@machineplaster]

Чем отдавать деньги нафтовым магнатам, лучше платить маленьким отелям, кафешкам, ресторанам, магазинчикам и тем самым поддерживать малый бизнес даже в сёлах.

[@MrKostik5]

@@machineplaster лучше вообще минимизировать расходы на такое

[@sergeykrukovski4011]

Просто смешно слышать про "не отдадим наши деньги нефтяным магнатам". Отдавайте их лучше энергетическим и отельным магнатам. При этом тратя кучу своего времени на простои. Аргумент что надо.

[@machineplaster]

Sergey Krukovski сдаю в Польше жильё на «Booking” и я не магнат.

[@Ivan-bv1qn]

Багажник маленький, но картошку сзади удобно будет у погреба разгружать (двери чайка )))