8239호 전기기관차 원주역 발차
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Күн бұрын
@말도안돼-d8z 3 жыл бұрын
직각형 발전차 특유의 커민스 디젤엔진 진한구동음이. 인상적이네요.^^ 영상잘보고 갑니다.
@포도건-t7e 5 жыл бұрын
와 추억의 8200호대 백열등이네요 8200호대 백열등은 몇대밖에 안남았네요....
@faketraindriver 5 жыл бұрын
8200호대 전기기관차의 전조등, 상부전조등은 전량이 LED화 되었습니다. :)
@포도건-t7e 5 жыл бұрын
@@faketraindriver 그....그럼 8500호대들은요......?
@faketraindriver 5 жыл бұрын
@@포도건-t7e 8500대 같은 경우에는 일부 차종만 전구형 전조등이고 그 차량들 마저 LED화 작업이 진행되고 있다고 들었습니다!
@포도건-t7e 5 жыл бұрын
@@faketraindriver 아.... 그럼 진짜로 백열전구 기관차는 다 전멸이네여....
@말도안돼-d8z 3 жыл бұрын
@@포도건-t7e 8100호대중 8101호만 남았습니다.
@Omedeto_zizi 6 жыл бұрын
2012년에는 아직 무궁화 격하특실이랑 직각발전차가 있었구만
@diecast_story3977 4 жыл бұрын
충북선 발차보다 이영상 보니 확실히 뎌디군요
@faketraindriver 4 жыл бұрын
Diecast _story 중앙선도 가속을 빨리 할 때가 있습니다. :)
@diecast_story3977 4 жыл бұрын
@@faketraindriver 당연히 알지요... 대부분의 충북선보단 뎌디다는 이야기입니다.
@tv-jt9vi 5 жыл бұрын
솔~시~레~솔~!
@곰돌이-r6q8j 7 жыл бұрын
발전차 왜 있는거에요? 대신답변좀...
@Ksml. 7 жыл бұрын
루베리tv 블 발전차는 전체객실내에 전원을 공급해주는 장치입니다. 하지만 안동~영주 구간은 비전철화 구간이기때문에 디젤전기기관차가 몹니다. 그러니까 발전차는 필수죠
@boxdotoribox3821 9 жыл бұрын
도 래 미 파~
@THETESSERACTOFFICIAL 7 жыл бұрын
도 미 솔 도#
@신종환-z2y 7 жыл бұрын
안동에서 출발한듯
@문석환-o7f 7 жыл бұрын
솔라시
faketraindriver
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