840馬力のデーモンよりも797馬力のレッドアイのワイドボディーの方がお買い得？｜ダッジチャレンジャーSRTヘルキャットレッドアイ購入ガイド！

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Күн бұрын

スーパーチャージャーを搭載したダッジチャレンジャーの購入ガイドです。
今回は主にレッドアイについて解説していますが、デーモンやベーシックなヘルキャットについても言及しています。
かなりニッチというか限定された範囲の購入ガイドですが、ヘルキャット、レッドアイ、デーモンという超ド級のダッジチャレンジャーに興味のある方は参考にしてください。
注）19:32でレッドアイの最高出力を787hpと言っていますが、これは筆者の記憶違いでした。実際には797hp（808ps）です。同時にベーシックなヘルキャットとレッドアイの最高出力差は70馬力となります。テロップの方は修正してあります。
ヘルキャット、レッドアイ、デーモンのスペックは下記の通りですが、手元の資料によると、デーモンとレッドアイの最高出力＆最大トルクの違いは、フードインテークシステムのサイズの違いによるもので、エンジン本体は基本的に同じみたいです。
注）今回はスーパーストックについては言及していません。
・SRTヘルキャット
最高出力717hp＆最大トルク656lb⋅ft（2019y〜）
最高出力707hp＆最大トルク650lb⋅ft（〜2018y）
・SRTヘルキャットレッドアイ
最高出力797hp＆最大トルク707lb⋅ft
・SRTデーモン
最高出力840hp＆最大トルク770lb⋅ft（100 octane fuel）
最高出力808hp＆最大トルク717lb⋅ft（91 octane fuel）
今回、かなり長い動画になっていますが、重要なポイントを羅列すると以下の通りです。
★2021年モデル以降はベーシックなヘルキャットよりもレッドアイの方が買いやすい。
★レッドアイは中古車が少なく高額傾向なので、新車を買う方が買い得感が高い。
★ワイドボディーが人気だが、駐車場の問題で購入出来ない場合がある。
★2019＆2020年モデルと2021年モデルでは、性能は同じだが装備が若干違う。
★サンルーフなどのオプションの有無で車両本体価格はかなり変わってくる。
★レッドアイは日本からファクトリーオーダーをするのは難しい。
★日本にある在庫車を買うか？アメリカのディーラーの在庫車から探すか？の二択。
★デーモンはレッドアイのワイドボディーと比較すると割高感が強い。
★レッドアイは常に品薄状態なので、迷っていると買い損ねる事がある。
★まずは情報とノウハウを持っている専門店に相談するのがベター。
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◾️撮影＆編集：田中享
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