【詳細レビュー】ダッジ チャレンジャー デーモン

[@m2mito.794]

ステータスをパワーに全振りしたり、約15年間マイナーチェンジだけで乗り切るのは狂ってる(褒め)

[@aika2oji3]

デーモンとかヘルキャットとか世の男の子が絶対好きな名前なの良いよなあ

[@LASREPLASMA]

エンジンの名前がプレデター　エクソシスト

[@rararambo1546]

ハーレーには、デストロイヤー。

[@ttxnb]

男の子はこういうのが好きなのです

[@kow-g7k]

これに対抗する為に出たカマロの名前がエクソシスト

[@カルロ-u9c]

アメ車はいつまでも厨二病かかってる感じ堪んねぇわ

[@juntasudo870]

まっすぐ速く走るためだけに全振り、雨が天敵

[@2000-n5u]

地球は球体だからまっすぐ走ればどこでも行けるぞ

[@HIREKATSU56]

​@@2000-n5u ていう考えで発展した感じがしますねw

[@t-t-t93125]

1マイルに命をかける国ですから

[@chunkyjunky5693]

ソフトリミッターがやる気を無くすクレイジーさ大好き

[@車車1-i1y]

ランボのSVJがお上品の優等生に見えてしまう デーモン・・好き

[@かぼす-i3n]

3回ぐらい見た事あるけどマジでいい音よな〜 立ち止まって思わず聴いてしまう

[@M3TAL4EVER]

これぞマッスルカーだな！いつ見てもかっこいいわ

[@則天武后-c4k]

エコとか電気に世の中が向かう中、おいらにとってチャレンジャーは最高の反乱分子 見た目も最高や

[@user-s45c]

これぞアメ車って感じの脳筋マシンすこ

[@川崎飛燕]

スーチャーの音が猫の鳴き声みたいでかわいい😼

[@SHOW-ci6mj]

MTに乗りたかったからヘルキャットにしたけど、チャレンジャーまじで楽しい もう納車から半年以上経つけど毎日楽しい 通勤も遊びも、トロトロ流してもかっ飛ばしても何してても楽しい 語彙がゴミになるくらい楽しい

[@2181YDM]

10:45 こういう派手な運転が 本当に似合ってるなこの車w

[@JZX100-ATMVZ]

このパワー系な感じ最高だわ

[@蓮の葉-x7p]

でもよお、もう売ってないけどダッジと言えばバイパーも外せない。天下無双の8.4LV10エンジンは浪漫の塊。動画が少ないのが欠点

[@ふぇえw]

バイパーねぇ、全然見ないよなぁ

[@蛟龍こうりゅう-k4w]

1回も見たことないな…日本国内は何台走ってるんだろ？

[@r-02]

ザ・アメ車！ 脳筋！力こそパワーだ！ みたいな感じで好き

[@珍光雲光亭]

これと カマロ エクソシストはまじで脳筋マシンだと思う

[@ryuuma174]

このドーピングやり尽くした感がたまらないね〜 頭おかしい(褒め言葉

[@フォールアウター松崎]

旧top gearのハモンド氏も言ってたけど、デーモンのスーチャーの音は、その名の如く、地底深くの悪魔の叫びに聞こえる！

[@武田信玄-m4o]

アメ車大好き 排気量命！みたいな感じの

[@ドリトス-w8r]

音がインターセプターを彷彿させる👍

[@wooquuu5815]

オヤジのキャラが完璧

[@user-japanese8623]

ワイスピのせいか俺GTRのライバルはこのダッジチャージャーだと思ってしまった

[@-yuzuki--nf8yn]

デーモン以上にマッスルな車は俺の中では存在しないな

[@bob_m2647]

1200馬力のカマロ ZL1 1LEリザレクションがあります

[@たちなか-x5o]

日本のヤンキーと コテコテヤンキー車の親和性www

[@emilia0829]

これ日本語ないかなって思ってたから出てきてくれてうれしい

[@Cure_3leanoR6_エレノアールシックス]

スーチャーの音ヤバッ!!

[@LEA-ej]

ヘルキャットは見たことあるけどデーモンはまだ見た事ないなぁ 生だとどんな音するのか聞いてみたいわ

[@sxxfR_]

1ドルのオプションなんか好き

[@栗きんとんマン]

デーモンvsエクソシストやってほしい

[@kitkut8909]

やっぱ車はこうじゃなきゃな！

[@xanoko9807]

バイパーにもデーモン仕様があったらかなりイカれてただろうね…。

[@ataoji-w5u]

ダッジ・チャレンジャー　デーモン(悪魔) のライバルに シボレー・カマロ　エクソシスト(悪魔祓い師) があるの良いよなぁ

[@yuyaurufwenzu118]

次はエクソシストを紹介して欲しいな

[@ヤマトゥーレ-k2g]

悪魔と悪魔祓い、明らかに意識したリスペクトのあるネーミングも最高

[@bob_m2647]

シボレー・カマロをヘネシーが極限までチューニングした、1200馬力のリザレクションもあるよ

[@gt-r2325]

さすが直線番長

[@Yuderareta_Mago]

アメリカでは1200ps、0-100km/hタイム2.3秒、最高速度340キロというスーパーカー並みのマッスルカーが1000万以内で買えちゃうのか

[@ritasolo1005]

好きな車がマットに高評価なの嬉しいね

[@jo1379]

とりあえずデカく大きく多くしておけば最高だろ、て思想頭悪すぎて好き

[@shaura1004]

日本車はこのデザインを見習うべき。 ライトキラキラツリ目、意味不明なゴテゴテライン。 そんなことしなくても、こんなに格好良いんだよ！怒

[@user-dh1xv8pd2s]

やっぱり目立つエアインテークはかっこいいなー

[@タピオカナタデココ]

このタイヤすき

[@木耳八宝菜]

マットの楽しそうな顔よ。ムダこそ最高。

[@北側景子-t5m]

デーモンvsエクソシストやって欲しいな😆

[@ランボケーニグセグ愛好家]

チャレンジャー(ノーマル)で800psはヤバい！

[@nekonotyaya5273]

0:42 このパフォーマンスでこの価格はめっちゃ安いな…

[@ぽぽ-r6f]

リッター2キロは草

[@ymulberry2682]

ロペライオの整備士さんも乗ってるね

[@hayapipipippy611]

アメ車は燃費気にする人には向かないね。大排気量こそ正義！

[@斉藤和樹-l5e]

ドミニク「それをよこせ」札束まみれのバッグドサッ

[@MrTOMMY1022]

フロントの黄色いのって保護カバーじゃなかったっけ？？

[@ハリソンハイタワーIII世]

DODGEのデーモンに、Fordのエクソシスト 何故日本にはこういうセンスのある車が無いのか…… そして、アメ車じゃないけどランボルギーニ ディアブロ…… たまらん（笑）

[@よっさん太郎]

GTRのグレードでAKUMA 、ACMA(悪魔)とかあってもよさそうですね。

[@Toramaru_CPM]

このダッジチャレンジャーカーパーキングあるタイプやん！

[@五条悟-r5d]

脳筋マシンか…

[@hasega-san6274]

車重重い＋高スペックだから燃調もやばいなw

[@ヤサイ-s6h]

この車以外には極力金かけなくていいから欲しい

[@isze_1448]

ダッジつながりでバイパーをレビューして欲しいな

[@なおなお-t4v]

根っから脳筋なのにアメリカ憎めない

[@ソースオクタ]

ワイルドスピード専用車だろこんなん

[@okisheee]

タイヤ細くするのに1ドル払うのか…

[@siroikitune620]

ちなみに助手席と後ろ座席も1ドル

[@antianime-pfp3291]

右ハンドルがないのが残念だ

[@イカ2巻-o6t]

友達これ乗ってるww

[@もりもり-k3x]

お! デーモン!

[@くまてゃんのゆうてゅうゔ]

マットで足短めって、、、外国人つおい

[@fxg2825]

Matさんはドッジって発音するんですね　英国だとそうなのかな。

[@user-toshiya08]

マフィ○梶○を思い出す（笑）

[@lillazor1697]

10:12 ミュイーン

[@nokemoyajuu]

9:00ハイオクは実のところオクタン価100じゃないっていうし、そんなもの手に入るのか？

[@Wakiguso_greenpepper_3656]

やらねーかなーと思ってたから嬉しいわぁ

[@そこ気持ちいい-n2e]

いいなぁ〜☺️いつかは乗ってみたいな☺️

[@nogood6548]

マッド！ イギリス人なのにNYスエットなんてw

[@thebob01]

666.....fitting plate for a Demon

[@山田むじな]

まぁ2千万あったら別なの買うよね…

[@daconvertible3942]

Honestly.... Idk why I'm here 🗿

[@shuhein1892]

フロントも315なのかw

[@jumpscared1461]

yoo wat is this legit? cool

[@NFSALIVE]

英語字幕と日本語字幕、重ならないようにしてほしい。

[@小野崇-q5k]

コレ電気になったら超ショック。

[@vtwin-dododo]

いまだにアメリカはこういう車を生み出す事は出来るけど、日本は何だろ？って思ってしまう メッキを散りばめた箱しか思い浮かばん

[@hirokun-zl4ew]

つまらん車ばっかよな

[@よい-w2e]

800馬力なんて日本の公道走れるの😂

[@ヘルキャット-b4l]

走れるけど全開にパワーを公道では発揮しきれない

[@LASREPLASMA]

悪魔

[@seijirou0125]

アメ公は法定速度を守れ

[@Hayasaka_300zx]

目が付いてないんですか？

[@Ballsack44]

Lol

[@painkiller9980]

今の時代はゴミ。環境破壊

[@hole-anal]

かっけぇぇぇぇ！！！

[@Subaruchougoukin2005]

デーモンのパワーだけを求める脳筋さ、好きよ。 ダッジはE-マッスルを生産すると言ってたけど、これを超えるマシンが出るのか少し興味がある…

[@siroikitune620]

電気自動車なら余裕で越えれる 新幹線は電気で走ってるのを考えれば実は当たり前

[@排球高課金勢]

​@@siroikitune620新幹線は線路から電力貰ってるんじゃなかったっけ?やっぱ問題はマッスルカーを求める人達が満足するパワーの出るモーターを動かすためのバッテリーだよね。デカすぎたりろくに走れなかったりそこさえクリアしたらテスラとか911に勝てるような最強のマシン作ってくれるはず!!

[@sincde889]

現代の環境志向やSDGsに真っ向から対立してる車

[@OO_Z3]

ちなみにダッチは負けました。2024年で生産終了なので

[@ラル-o4c]

@OO_Z3 その結果、デーモン含めたダッジ系の値段高騰したらしいね

[@sofast6337]

800馬力で1000万とちょっとはコスパ良すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 生きてるうちに運転してみたいなぁ......

[@Biworkschannnel]

何もかもがモンスター級のスペック これぞ、アメ車っていう感じで好きです。

[@uc-gy2fc]

スペック見るとD1マシン並み

[@koiun]

タイヤが消しゴムみたいに無くなりそうw

[@蝉長]

このデザインマジでかっこいいしV8ヘミとスーパーチャージャーの音も良すぎる

[@nike4690]

1ドルのオプションが好きすぎる

[@user-dn9fv2kf5v]

デーモンなだけにNoが666なのもまたいいね

[@darekadokokano8916]

スーチャがキュインキュイン言ってるのが気持ち良すぎ

[@たら丸-i4u]

ナンバーが666ですね笑

[@じょも-b1l]

インチダウンホイールが似合うね

[@たくぼく-h9m]

たぶん１００％オクタンはオクタン価１００のことかな？ 日本だとオクタン価１００はシェルVーPowerだけかも。

[@TatsunaIikase]

ヘルキャットは昔の戦闘機からって聞いたけど、 デーモンってなんで付けたんや…？ 対抗としてヘネシーがカマロ エクソシストなんて作っちゃったのは笑ってしまったw

[@村上88]

昔、ダッジ デーモンっていう車種が存在していて、それの復刻だと思われます！

[@TatsunaIikase]

@@村上88 元々そんな車があったとは… 驚きました

[@clabmantol1256]

日本のメーカーももうそろそろガソリンエンジン使えなくなるんだし、これくらいふっとんでる車をドイツやアメリカ見習って出して欲しいな！ メーカーから800馬力とか日本車ある？

[@melochanne]

後輪既にズルズルなの、マッスルみを感じる

[@jptheasmr7255]

なんか大きくなったゴーカートみたいで可愛い