En lo personal yo preguero hacer toda la limpieza de mi motocicleta, ya que es un pequeño logro y cada que la lavo me da animos 💪. (Me tiro todo el dia entre lavada y encerada a mano)
@energymotos11 ай бұрын
Esa es una gran abnegación a tu moto. Felicidades.
@harolivanbernalcastillo836011 ай бұрын
Como siempre excelente video, la información es clara, precisa y objetiva. Nos tenía abandonados en KZbin.
@energymotos11 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Esperamos poder seguir haciendo más videos este año.
@luissuarez2362 ай бұрын
Gracias ingeniero. Excelente profesional y profesor. Gracias.
@energymotosАй бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
@carlosaugustovegamancilla403510 күн бұрын
Buen video amigo seguire el consejo de agua con detergente
@benjamintorres66534 күн бұрын
Que modelo es la BMW. ???? Y tambien la otra. Me comparte de favor. Buen trabajo gracias por compartir su conocimientos 🙏
@j.f.lez.229910 ай бұрын
De los mejores consejos que he visto en KZbin. Nunca he entendido la cantidad de gente - la mayoría - que desengrasa la cadena, para luego volverla a engrasar. Limpiarla no significa desengrasarla. Gracias por el vídeo, hermano.
@energymotos10 ай бұрын
Gracias por comentar y gracias por recomendar este contenido si crees que puedes ayudar a otros. Un abrazo.
@un_tal_saulito11 ай бұрын
Muchas gracias por los consejos ✌🏻👼🏻 Yo uso el de Liqui Moly Con lo de lavar la motocicleta tiene usted razón que es muy cansado hacerlo uno mismo pero... en mi caso no la llevo a lavar porque no la dejan como yo lo hago pues me gusta que quede muy brillante y pues mejor lo hago yo además que así verifico si no hay piezas y tornillos flojos y algo muy importante NUNCA DE LOS NUNCA hay que lavarla con el motor caliente lo más recomendable es lavarla con el motor frío Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador)
@energymotos11 ай бұрын
Gracias por tu aporte a la comunidad. Un abrazo
@JHONVASQUEZWILCHES9 ай бұрын
@energymotos @energymotos hola buenas noches, ingeniero tengo una pregunta le aplique un lavado de motor liqui muly a mi moto una discover 125ug después de 28 mil km para cambiar de marca a liqui moly mineral 20w50 Y desde el momento noto una cantidad de espuma en el aceite, que pudo pasar ? Que debo hacer? Muchas gracias de antemano
@angelcapa725710 ай бұрын
Excelente video, buena información que pondré en práctica. Saludos desde España
@energymotos10 ай бұрын
Muchas gracias, espero lo puedas compartir con tus amigos moteros, eso nos ayuda mucho.
@arielsequeiracardozo66911 ай бұрын
Como siempre muy buena información... Saludos desde Uruguay
@energymotos11 ай бұрын
Gracias. Saludos
@boscomatiasperez733711 ай бұрын
también es interesante, ponerle una capita de lubricante por fuera de las placas (zonas doradas) ya que una vez lubrique solo por dentro asi como el video y las placas de afuera quedaron expuestas a óxido, apenas unas gotas de agua que la tocaron. pero muy buena explicación del video, gracias a este man supe todo lo relacionado con cadenas, tipos, medidas, marcas etc.
@energymotos11 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario.
@Alexocana133 ай бұрын
Excelente video y recomendaciones! Sólo hay que mejorar la captura de audio. Saludos!
@energymotos3 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
@Jeandeluka11 ай бұрын
Genial, en casos de emergencia u olvido, ya con tiempo podemos hacer una limpieza más profunda sacando el mugre
@energymotos11 ай бұрын
Correcto, tu entendiste la escencia del vídeo. Por eso estaba de vacaciones cuando lo hice, por eso sale alguien con chanclas en el, porque la idea es mostrar como hacerlo en condiciones reales. Gracias por tu comentario.
@LioDuran11 ай бұрын
Así es claro y precisa la información …!!! NO HAY Q PONERSE A INVENTAR..!! Q las cadenas estén blancas x las placas laterales no quiere decir q esté súper bn lubricada.. !! Excelente video 🤝🏼
@energymotos11 ай бұрын
Por fin alguien que entendió el vídeo. Ya valió la pena hacerlo. Gracias
@PakoylaSuperMeteor11 ай бұрын
El segundo vídeo de este tema tuyo que veo y me gusta, a mayores como te lo vi la primera vez también lubrico por dentro entre los piñones; está claro que como lo haces en el vídeo es una forma rápida y de urgencia, habiendo tiempo cada 1.500km limpio el kit completo desde el piñón de ataque hasta la catalina, es tarea sucia sobre todo cuando se acumula mugre en la caja del piñón de ataque pero me gusta hacérsela, es una forma de unirme más a mi moto. Ipone también la uso yo y ahora voy a probar Putoline. ✌🏻 saludos desde Iberia
@energymotos11 ай бұрын
Amigo, muchas gracias por ver ambos videos, este es la corrección del primero porque he visto muchos accidentes de deditos perdidos por meter la mano donde no se debe. También quiero dejar en claro que sí bien es importante que la cadena esté limpia, no puede ser una excusa no tenerla limpia para poder lubricarla, es mejor lubricada así no esté 100% limpia que sucia y sin lubricante. Un abrazo muy fuerte y gracias por ver el vídeo.🤝
@PakoylaSuperMeteor11 ай бұрын
@@energymotosasí es. Aquí seguiremos!!! ✌🏻 abrazo desde Iberia
@churrosgratis10 ай бұрын
tengo el putoline y si bien lubrica correctamente, al ser blanco si te llega a salpicar un poquitito sobre una llanta u horquillón negro ya se nota muchísimo. Mejor comprar uno normal transparente
@un_tal_saulito11 ай бұрын
Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador)
@energymotos11 ай бұрын
Hola, gracias por tu comentario y un abrazo
@DarioGraterol-x3r3 ай бұрын
Buenisimo, muchas gracias, lo pondre en marcha para mi moto.
@energymotos3 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
@javierdelgado5111 ай бұрын
para limpiar la cadena con gasolina hay que desmontarla de la moto de lo contrario se daña el retenedor del eje de salida
@SuzukiRiderlv42611 ай бұрын
no se limpia con gasolina si es de orings
@energymotos11 ай бұрын
No debería usarse gasolina para limpiar una cadena.
@fersaiz9 ай бұрын
@@energymotoscon el queroseno no pasa nada no? La mía es de retenes y el manual pone queroseno
@luisfernandorodriguezorope22165 ай бұрын
Yo la desmonto y uso disel mi cadena es una 520 reforzada sin orring está bien ?
@antonioismaelpachecouscang11612 ай бұрын
Y es más seguro desmontar la y queda un mejor trabajo.. Y siempre la moto apagada y sin la llave puesta 😂
@cesarfonseca110511 ай бұрын
Tiene nuevo suscriptor 🎉🎉🎉🥳
@energymotos11 ай бұрын
Muchas gracias
@juanchozuniga366911 ай бұрын
Yo limpio la cadena con barsol, limpia muy bien y no es nocivo con los oring
@energymotos11 ай бұрын
Gracias por tu comentario y por compartir esta información. El asunto con los O-ring es que el varsol agrieta el caucho en el largo plazo.
@hectorfabiorivillasrivera40996 ай бұрын
Muy claro y didáctico, gracias.
@energymotos6 ай бұрын
Gracias por comentar
@pedrolouisgilbarriga55189 ай бұрын
Con la lubricación que recomiendas con spray, sobre la corona trasera, se corre el riesgo de contaminar el disco de freno por salpicadura... Mucho cuidado. Colocar un cartón de protección delante de la cara interna del disco de freno es algo recomendable. Si no queréis correr riesgo mejor hacerlo de la manera tradicional. Con cuidado de no exponer las manos a lesiones. Saludos.
@energymotos9 ай бұрын
Muchas gracias por tu aporte.
@MrPrimeroyo5 ай бұрын
Limpio y lavo con una brocha, uso gasolina para limpiar. La moto en neutro y sin encender la moto, vas moviendo el caucho a medida que vas limpiando. Luego lavo con jabón dejar secar y lubrico con otra brocha
@energymotos5 ай бұрын
Ese procedimiento está bien si la cadena no usa O-ring. Si en algún momento cambias a una moto que use cadenas de O-ring NUNCA uses derivados de hidrocarburos para limpiarla, dañas lo O-ring y la vida útil de la cadena se reduce significativamente. Gracias por compartir tu experiencia.
@johnatancamiloamayapinzon56472 ай бұрын
gracias, tengo una duda para la cadena endurance de bmw se debe realizar el mismo proceso cada 500km ? agradezco su ayuda ingeniero
@energymotosАй бұрын
Debes seguir las recomendaciones de BMW en esas cadenas . No son comerciales y debes ser bien estricto con las actividades recomendadas por la marca, esa información debe estar en el manual de usuario de la moto.
@andresgonzalez3897 ай бұрын
Profe que bien video bendiciones
@energymotos6 ай бұрын
Hola, muchas gracias
@martinpiorno470010 ай бұрын
muy buen video, y bien explicado! me sucede que a veces me quedan la union de eslabones q no se encuentran del todo tensados (estan como sucion y no toman la horizontalidad de la cadena) y trato de limpiarlos para que tomen su posicion normal y me resulta dificil, que recomiendas para aflojarlos y q tomen su posicion normal ? un abrazo de argentina
@energymotos10 ай бұрын
Revisa la correcta tensión de la cadena.
@OsorioMotoVlog11 ай бұрын
Excelente el vídeo de hoy.. 🤗👌 Muchísimas gracias por compartir tus experiencias y conocimientos.. tus vídeos son siempre super completos y buenísimos
@energymotos11 ай бұрын
Con mucho gusto y gracias por tu comentario.
@pepeserrano67699 ай бұрын
Lo que hay que lubricar y con valvulina son las chapas de los eslabones los cilindros ya llevan lubricante dentro el cual se mantiene mediante unos retenes
@energymotos8 ай бұрын
Pero hay contacto metal con metal entre los rodillos de la cadena y el plato....las chapas les ponen lubricante para que no se oxiden....pero en mi opinión, se lubrica la cadena para evitar que los piñones y los eslabones se destruyan por el contacto entre ellos.
@nichito95465 ай бұрын
Aceite de transmisión, nuevo o usado, cada 500kmts, aplicado con pincel y quitar excesos con un trapo, sin limpiar ni desengrasar, esto para cadenas reforzadas sin o-rings, tan efectivo como cutre, saludos. 35.000 kmts D.I.D. chain
@energymotos5 ай бұрын
Amigo, muchas gracias por el consejo, pronto habla vídeo de eso que acabas de decir.
@rodrigosuareztevez27333 ай бұрын
Gracias por tus videos amigo 👌👌👌
@energymotos3 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
@fomare11 ай бұрын
Gracias por tu vídeo nuevamente. Una consulta porque opiniones hay para todos los gustos. ¿Lubricación en caliente o en frio?
@energymotos11 ай бұрын
Preferiblemente con la cadena caliente para que el producto pueda distribuirse mejor y por los rincones difíciles de la cadena.
@MrTeachersalas4 ай бұрын
Buenas noches. Agradezco tus enseñanzas, es lo mejor que hay. Tengo una duda. Si también voy a lavar la moto por completo con jabon, le coloco primero el desengrasante, luego lavo y después lubrico? Ese seria un buen orden?
@energymotos4 ай бұрын
Hola, si, ese sería el orden correcto. Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
@MrTeachersalas4 ай бұрын
@@energymotos gracias por la respuesta. Claro que apoyaré, tu contenido es excelente
@carlosarturoherreraarias964910 ай бұрын
Yo mismo le hago todo eso a mi moto lo hago con acpm i nunca he tenido ningún inconveniente con el kit de arrastre
@energymotos10 ай бұрын
Gracias por tu comentario.
@Dan54972 ай бұрын
Por lo regular en los lavados utilizan hidrolavadoras de alta presión. ¿No daña los oring de la cadena?
@energymotos2 ай бұрын
Hola no es un problema si la presión se aplica de manera que no caiga directo el chorro de agua sobre los zorrillos que realmente no es tan simple de que ocurra ya que son muy delgaditos y los chorros de agua usualmente caen en ángulos amplios lo que hace que la cadena quede en muy buenas condiciones de limpieza sin dañar nada
@danielcortes486611 ай бұрын
Edward, como siempre videos prácticos y concretos. tengo 1 pregunta y una recomendación o plus al video ¿cada cuántos kilómetros es recomendable quitarle toda la suciedad con el desengrasante y aplicarle el lubricante? La recomendación es, he utilizado la estopa para retirar el desengrasante y es una vaina muy buena, ya que la estopa absorbe mucha más suciedad, excelente video 👍
@energymotos11 ай бұрын
Lo de la estopa es un gran aporte, gracias. A tu pregunta De cada cuánto hacer la limpieza con el limpiador de cadena depende mucho del estado de suciedad de la misma y en condiciones normales de uso al menos cada tres lubricaciones hacer una limpieza completa.
@dinocavaglia289011 ай бұрын
excelente video, muy didáctico
@energymotos11 ай бұрын
Muchas gracias.
@arriendodemotos2 ай бұрын
Gracias!
@energymotosАй бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias.
@jorgediez208111 ай бұрын
Es recomendable para insonorizar el ruido de rodadura de la cadena hacer la lubricación con grasa en pasta tipo motul chain paste? En teoría esos spray son"mas líquidos" no sé si para tener mas confort de marcha y menos ruido es mejor lubricar con grasa de toda la vida o grasa en pasta, gracias y enhorabuena por sus videos!!
@energymotos11 ай бұрын
Los lubricantes en spray tienen un aditivo que transforma el líquido en una grasa al pasar un determinado tiempo, y justamente ese tiempo es la recomendación de cada fabricante para esperar a iniciar una rodada con la moto.
@arturogiuliani58104 ай бұрын
Yo utilizo aceite de transmision sae 90, es el recomendado por el fabricande de cadena y no deja mugre en la tapa del piñon, se aplica cada 500km y cana vez que llueve
@energymotos4 ай бұрын
Estamos en proceso de lanzar un video en las próximas semanas donde realizaremos una prueba de ruta a ese aceite en particular.
@mauricioarizal80944 ай бұрын
Tambiénlo lo uso.Por el momento va muy bien dura bastante incluso cuando llueve y aún precio mucho más reducido que los lubricantes de marcas grandes,@@energymotos
@marcelolittarelli.-17434 ай бұрын
@@energymotos yo usaba Ipone en aerosol (costoso) y empeze a usar aceite de engranajes Sae 80/90. Es super economico, y no se le pega la tierra como a los aerosoles que se pegan a la cadena pero se les pega la tierra y te come la transmisión. Es una maravilla y super economico, casi para nadie es negocio. Si salpica un poquito pero bueno, todo no se puede. El manual de mi Honda CB300F lo recomienda.
@ulisesdelatorre86723 ай бұрын
Yo también y ensucia menos y lubrica perfecto además muchísimo más barato que todos los que venden
@thefourwheelerdoctor78088 ай бұрын
La cadena también se puede lavar con Diesel y se lubrica con aceite para caja 80 W 90 eso lo recomienda el manual de muchas motos y los gastamos una fortuna. La gasolinera reseca la cadena hasi no tenga orings
@energymotos8 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario.
@juancarlosariasperez69459 ай бұрын
Maestro si alguna vez miras el comentario te agradecería que me puedas responder..... tengo una Discover 135 mod 2009 siempre le echado Motul 20w-50 mineral pero quisiera cambiar de aceite, cuál me recomendarías x favor? Vivo en un clima que oscila de 12°c a 22-25°c muchas gracias y por cierto me parecen muy interesantes sus videos.
@energymotos9 ай бұрын
No cambies de viscosidad no de tipo de aceite con el km que la moto tiene. Cuando repares el motor lo puedes cambiar de tipo de aceite
@andresmeneses1018 ай бұрын
Se puede desengrasar con acpm ?
@javierreyes474811 ай бұрын
Es una Triumph tiger 800? Que belleza
@energymotos11 ай бұрын
Si, es una Tiger 800.
@jesusmejiaher9 ай бұрын
Gran video. A mi me atrapó un dedo por limpiarla con la primera metida, tremenda temeridad, por suerte conserve mi dedo entero 😅, eso sí me atraco la una de cuajó y algo de sensibilidad he perdido. Me gustaría preguntarte ya que cambie el kit de arrastre completo y hoy tras 1000km de uso he procedido al tensado y la misma se a estirado de manera desigual en tan sólo 1000km. ¿Entra dentro de lo normal?
@energymotos9 ай бұрын
Hola, lamento saber que te paso eso y también alegro que no perdieras tu dedo. Con relación a tu pregunta, la tensión en la cadena a lo largo de la misma debe ser siempre igual, lo que describes no sería algo normal.
@alizano1003 ай бұрын
Un primo mío se amputó medio pulgar por hacerlo con un trapo y la moto encendida, gracias a un video de Internet
@JHONVASQUEZWILCHES9 ай бұрын
@energymotos hola buenas noches, ingeniero tengo una pregunta le aplique un lavado de motor liqui muly a mi moto una discover 125ug después de 28 mil km para cambiar de marca a liqui moly mineral 20w50 Y desde el momento noto una cantidad de espuma en el aceite, que pudo pasar ? Que debo hacer? Muchas gracias de antemano
@energymotos9 ай бұрын
Cambie de marca por un solo cambio de aceite y verifique si la espuma se vuelve a presentar. Si es así, puede que quedasen residuos del producto usado para lavar el motor.
@motocatbike10 ай бұрын
se puede usar hasta manteca de cerdo o de res lo importante es hecjarle algo pero yo lo que hago es limpiarla con acpm y dejarla limpia para q no se le pegue polvo y arena q actua como lija que es la que la daña
@energymotos10 ай бұрын
Gracias por tu comentario .
@javierfajardo235810 ай бұрын
Si tiene orrin la cadena, puedo usar desengrasante industrial??
@energymotos10 ай бұрын
Si señor, pero tenga cuidado que ese suele tener un PH que le pega muy duro a la piel.
@papovidalfernandez717911 ай бұрын
Me han recomendado lubricante para rodamientos abiertos, para la mantencion de la cadena.
@energymotos11 ай бұрын
Si se puede usar.
@cesarfonseca110511 ай бұрын
Gracias
@energymotos11 ай бұрын
Muchas gracias
@TelecentroBosquesdelNorte5 ай бұрын
bacan como se llama ese gato para subir lam moto de altura gracias
@energymotos5 ай бұрын
Ese gato es una adaptación. Debes fabricarlo tu mismo porque no lo venden.
@mengeleboss168010 ай бұрын
Es importante lubricar los laterales de la cadena?
@energymotos10 ай бұрын
Para evitar el óxido en caso de lluvia...por lo demás no afecta o ayuda en nada.
@carlosalexanderbohorquezva710811 ай бұрын
Capo una pregunta, yo ise limpieza y lubricacion del kit de arrastre en mi casa, cuantos días debo esperar para hacerle un lavado a mi moto? Pues no se si lavarla a los 2 o 3 días quite el producto de la cadena, gracias
@energymotos11 ай бұрын
No es por tiempo, es por Km. Normalmente los lubricantes de cadena se van degradando de 300km a 800km después de aplicado
@santiconducción11 ай бұрын
que gran video
@energymotos11 ай бұрын
Muchas gracias
@sebasica601611 ай бұрын
y los oring? quedan sin lubricante por fuera?
@energymotos11 ай бұрын
Los O-ring tienen una grasa lubricante interna, como dije, este es un procedimiento rápido de lubricación.
@sebasica601611 ай бұрын
@@energymotos si ya se,decia por fuera quisas necesiten para que no se resequen tal ves,gracias.
@carlosdelosangelesvillegas98565 ай бұрын
Buen video
@energymotos5 ай бұрын
Gracias
@rodryespinelli26239 ай бұрын
Una consulta la HIDROLAVADORA no arruina la cadena?
@energymotos9 ай бұрын
Hola, no si no se coloca tan cerca de la cadena. Lo que puede dañar son los O-ring si se pone muy cerca.
@Antovmusic9 ай бұрын
Que tal amigo, el lubricante tiene fecha de caducidad?
@energymotos9 ай бұрын
Mientras esté sellado, no. Puede durar años siempre que no esté expuestos al sol.
@freeosiris11 ай бұрын
No va a haber mutilación de dedo si uno no acciona la llave y limpia mientras está la cadena en movimiento. Aparte de eso, yo sí limpio la cadena por ese extremo inferior de la cadena. Y quito esas partes plásticas para que no impidan su limpieza. Limpiar y lubricar por el sprocket solo hace que caiga grasa en el rin. Y es más desgastante limpiar el neumático cuando se pudo haber colocado un cartón o un paño para evitar tanto desastre. Y a raiz de tener una moto con cadena, estoy pensando en comprar en un futuro una moto con banda y no estar haciendo muy seguido la limpieza. Y la limpieza debe ser lo mejor posible a menos que uno esté de viaje por miles de kms y no tenga uno todos los utensilios a la mano para dejarla lo más limpio posible.
@energymotos11 ай бұрын
Amigo, la imagen del palito en la cadena fue con la moto apagada y moviendo la rueda con la mano...... lamentablemente tengo mucho material de personas sin dedos, de heridas, de uñas negras por qué parece muy idiota que ese accidente pase y pasa.
@adare685711 ай бұрын
La limpieza depende de cuánto sucia este la cadena.pero siempre el lubricante contaminadoysucio deteriora las articulaciones. Limpieza con lanza a una distancia prudencial para no joder los O-rings despes de remover la mugre con un linpiacadenas y cepillo especifici Secar bien y lubricar
@eddyfranciscomartinezherna73548 ай бұрын
El aflojatodo servira ?
@eddyfranciscomartinezherna73548 ай бұрын
10:59 gracias por la respuesta, es que acabo de limpiar con ese
@energymotos8 ай бұрын
En el video está un comentario acerca de WD40. Gracias por ver el vídeo. Exitos.
@eddyfranciscomartinezherna73548 ай бұрын
Gracias por responder 👌
@anthonymoreira926711 ай бұрын
La verdad la verdad es que esta vez no estoy de acuerdo con el máster, tal vez en lo de lubricar si, tiene sentido, pero en la limpieza no, de esa manera está dejando sucio el interior de la cadena y ademas falto limpiar la tapa piñon, piñon y Catalina, siempre en los bordes, antes de los dientes se queda pegado el lubricante. Además con la moto apagada hay que ser muy estúpido para hacerse daño 🥴 Si no se tiene la paciencia y ganas de hacer ese trabajo es mejor llevarla a otra persona que lo haga y solo pagar
@segundoforero662011 ай бұрын
Hola como esta. Con todo el respeto que te merece Ingeniero. Pero también es toy de acuerdo con usted y apoyo este comentario porque si haria falta limpiar las otras partes y tiene que ser uno muy bruto para haser dicho trabajo con el motor ensendido..
@energymotos11 ай бұрын
Pues tengo bastantes fotos de brutos.
@energymotos11 ай бұрын
Gracias por tu comentario, está es una guía práctica para lubricar la cadena, se puede hacer tan complejo y dedicado como se quiera, lo que busco es que la gente entienda que muchas varadas por cadenas destrozadas ocurren por no lubricar la cadena por pura flojera, no se va a dañar una cadena si alguna vez no le limpias por dentro la tapa del piñón, eso en un taller de calidad lo hacen en cada mantenimiento general. Pero sabía que este video sería polémico. Gracias por comentar.
@xanderramirez426211 ай бұрын
Puedo utilizar el DIESEL para limpieza de una cadena con o ring? Los daña? O loa estira?
@carloseduardozuleta708811 ай бұрын
Solo si la cadena no tiene orin, zrin o xrin. Ya que si tienen ese "caucho" con el tiempo se van desgastando y dañando por que el dicel, la gasolina, y otros quimicos los danan
@tengairoad500711 ай бұрын
El diesel si es un buen limpiador, la gasolina no
@energymotos11 ай бұрын
No uses derivados del petróleo en cadenas con O-ring.
@tengairoad500711 ай бұрын
@@energymotos el diesel es un aceite y no lo daña, se usa desde hace muchos años, no así la gasolina
@carloscostas701210 ай бұрын
Yo uso valbulina y me va genial, no coje suciedad.
@energymotos10 ай бұрын
Quiero hacer un video hablando de los lubricantes no tradicionales. Gracias por tu comentario.
@emprendehoy817311 ай бұрын
me han dicho que las cadenas orinadas se pueden limpiar con DIESEL y que no cristaliza los cauchos, es verdad?
@Angel-rg9dh11 ай бұрын
De hecho el manual de usuario de mi antigua moto versys 650 indicaba limpiar con diesel.
@energymotos11 ай бұрын
Te digo que en las cadenas que vendemos no aparece ese combustible como un producto permitido para lubricar la cadena.
@Angel-rg9dh11 ай бұрын
El manual original dice eso y de origen trae D.I.D. con o-rings, aunque independiente de la marca sigue siendo el mismo principio sobre el mismo componente. Los fabricantes pueden indicar otros productos más específicos, no quiere decir que no se pueda usar diesel.
@jesusfrontera603211 ай бұрын
El gasoil (que es lo que consumen los motores de ciclo diesel), la gasolina y el queroseno dañan los rines de las cadenas que lo tienen, los deja chiclosos y tras unas limpiezas estarán destruidos. Aparte de los productos específicos, puedes usar sin problemas petroleo del que venden en droguerías, comprobado durante décadas, ahora uso el limpiador de WD40 que me va igual. Para las cadenas sin rines la puedes limpiar con cualquiera de antes descrito, luego lubricar cuando esté bien limpia y seca. El gasoil, al que llamas diesel, es muy ácido y daña las gomas y plásticos que no estén formulados para aguantarlos.
@rafaelleonardolozanocamach490611 ай бұрын
Siguen lubricando mal siempre por dentro de la cadena por que cuando la rueda gire por fuerza centrifuga se lubrica toda la cadena, así como lo está haciendo todo va a terminado salpicando la rueda o el rin
@santotiago8011 ай бұрын
Jmm pana pero igual hay que darle la lubricadita por arriba y por abajo yo estuve haciendolo en mi xr 150 y vi que esa capita adicional de lubricante que uno le mete por fuera evita que se empiece a oxidar tan fácil, cuando no se le pasa el lubricante por fuera se empieza a oxidar más rápido por afuera, especialmente cuando uno tira mucho destapado
@anthonymoreira926711 ай бұрын
Te cuanto que depende, si lo haces con uno muy líquido claro que sucede eso, pero al menos con el repsol chain dry que uso yo no sucede porque es como una grasa que se adhiere bien a la cadena, dura muy bien cuando andas en lluvia, lo malo es cuando quieres limpiar la cadena, no sale fácil 😅
@anthonymoreira926711 ай бұрын
@@santotiago80 es verdad, yo le hecho por interior y exterior lo importante es que quede protegida la cadena, y no olvidar tenerla con la correcta tensión si no tanta limpiadera no sirve de nada 😅
@MichaelMolano11 ай бұрын
De hecho, cuando se lubrica la cadena lo recomendable es esperar un par de horas a que el lubricante “pegue” en la cadena, si se anda de una vez, independientemente de si se aplica por arriba o por dentro, por fuerza centrífuga se va a desprender el lubricante y se pierde.
@energymotos11 ай бұрын
Los lubricantes tienen un tiempo de adherencia a la cadena y viene especificado en la lata cuánto tiempo debe ser. Si la aplica y de inmediato la usas pues nunca habrá lubricante que no salpique
@Bleibruk6 ай бұрын
Algunas veces la mando a lavar y que le limpien bien la cadena, y yo luego en casa pulo la limpieza de la cadena. Me ahorran el trabajo mas pesado 😅
@energymotos6 ай бұрын
Es lo que yo recomiendo.
@carlosaguirre299611 ай бұрын
Excelente
@energymotos11 ай бұрын
Muchas gracias.
@masterjhonnebulous14911 ай бұрын
Yo uso el Motul C4 y siento que queda un poco pegachento, es normal? Gracias!
@energymotos11 ай бұрын
Si, es normal.
@user-nv4ve9rd5rАй бұрын
Que puede pasar si sobre lubricas una cadena?
@energymotosАй бұрын
Nada, que desperdicias lubricante. Nada más.
@Francisco-un2pv11 ай бұрын
la verdad que si un dolor de huevo limpiar el kit de arrastre completo, pero no todos quieres gastar en un lavadero y encima hay lavaderos que no hacen ese trabajo o no lo hacen bien. saludos desde argentina
@energymotos11 ай бұрын
Lastima que en tu país pase eso, aquí en Colombia es más bien al contrario, los lavaderos dejan muy bien las cadenas y suelen fallar en detalles al lavar el resto de la moto.
@Francisco-un2pv11 ай бұрын
@@energymotos si hay pero.. La cadena no es tan amigo del agua 😅
@carloslopez-vx6wj7 ай бұрын
no puedo lavar la cadena a presión con hydolavadora?
@energymotos6 ай бұрын
Sí la puedes lavar con hidrolavado
@leondelgadop11 ай бұрын
Excelente👍👍
@energymotos11 ай бұрын
Gracias
@danielcalvo479811 ай бұрын
a mi el WD40 me ha dañado los o-ring de la cadena original de la gixxer 250
@energymotos11 ай бұрын
Por eso mencioné que en algunas marcas de cadenas no los daña, sin embargo es mejor usar el limpiador de WD 40 para cadenas o no usar WD40.
@juanlopezcuspinera101011 ай бұрын
Que tipo de lubricante es Veo que la grasa el blanca
@joe-motero11 ай бұрын
Lubricante "ipone" De lo mejorcito 👌 Suerte ✌️
@energymotos11 ай бұрын
Se usó para el vídeo el lubricante Ipone Extremen Chain Road.
@Pedrinchis728 ай бұрын
Si es desgastante porque, en mi caso, hago 500km cada dos días... Gasto mucho en lubricante de cadena. 😢
@energymotos7 ай бұрын
Prueba usando aceite de transmisión, va a ensuciar el rin pero no es tan costoso.
@ndsancho6 ай бұрын
Muy buen video pero caro, uso un sistema muchisimo mas económico
@energymotos6 ай бұрын
Gracias por tu comentario.
@javierreyes474811 ай бұрын
No entiendo porque hay dueños tan descuidados yo tengo mi moto tiene 10 años y 6 conmigo desde entonces Nunca eh tenido problemas en la cadena me duran muchísimo porque casi a diario la limpió cada semana la lubrico siempre con buena tensión es muy peligroso andar así porque se llega a tronar y bay bay😅
@energymotos11 ай бұрын
Es verdad.
@cerebrocandenteАй бұрын
Jajajaaaaa los o'ring resisten casi cualquier liquido que un humano tenga a su alcance. Qué crees que llevan los surtidores de gasolina?
@energymotosАй бұрын
Gracias por tu comentario amigo.
@juliocalderon97343 ай бұрын
De nada sirve que hagamos una buena lubricación si la cadena está expuesta al aire sin tapa cadenas, más q que todo en lugares polvorientos.
@energymotos3 ай бұрын
Son muy pocas las motos que usan tapacadenas.
@Jeandeluka11 ай бұрын
Compa por favor más videos usted es un faro en medio de la oscuridad
@energymotos11 ай бұрын
Eso estamos tratando de hacer.
@Jeandeluka11 ай бұрын
@@energymotos claro que si y se les apoya, se les puede dar ideas por ejemplo como despincharse en una emergencia, que tipo de moto le conviene a uno etc. 👍🏻👍🏻👍🏻 Su canal es muy útil
@energymotos11 ай бұрын
Esos dos videos ya se hicieron. Pégale una revisada a nuestro contenido.
@LudwingVanbasten7 ай бұрын
Con la cadena caliente penetra mejor o se pega mejor el lubricante
@energymotos6 ай бұрын
Es verdad.
@juanpablocalderongonzalez50216 ай бұрын
Excelentes videos ..pero yo prefiero hacer la limpieza yo mismo...no me gustan los machetazos" de los lavaderos.
@energymotos6 ай бұрын
Gracias por tu comentario.
@marcelocartagena71575 ай бұрын
En lo personal retiro mi cadena con oring la sumerjo en parafina o kerosene y lavo
@energymotos5 ай бұрын
En parafina???? En Colombia conocemos la parafina como el materia con el que se hacen velas como las de las iglesias.
@SiempreReady_11 ай бұрын
Que pasa si lubrico con grasa la cadena ?
@energymotos11 ай бұрын
Se puede hacer, pero va a recolectar más polvo del camino la cadena.
@OscarLado11 ай бұрын
La mejor lubricasion es sacar el eslabón falso dé la cadena lavarla bien y dejarla dormir dentro de una lata con grasa de transmisión para que se lubriquen los rodillos
@energymotos11 ай бұрын
Eso se puede hacer con las cadenas de clip (eslabón falso como tú la llamas) y como haces con las que son selladas......? Desarmar la tijera y la suspensión trasera cada vez que la quieres lubricar?
@OscarLado11 ай бұрын
@@energymotos cuando la cambie sacas el oquillom
@Jamemes0875 ай бұрын
No seria más fácil trabajar en la zona que dices que están mal pero rodando la cadena en reversa ? 😅
@energymotos5 ай бұрын
Hola, se puede solo que yo creo de manera muy respetuosa que mejor no meter los deditos en esa área. Pero cada quien es libre.
@germanandresarjonafajardo604910 ай бұрын
Buen día. He visto videos donde envuelven la cadena en cinta y la lubrican en aceite, pero no he visto que nadie lo haga, y no quiero ser el primero :v ...jajajajajajaja Qué opinan al respecto? ...pienso que el calor de cadena derretiría la cinta, pero se puede reemplazar con una cinta mejor 🤔
@energymotos10 ай бұрын
No entendí el procedimiento que mencionas
@Amanciuxx9 ай бұрын
Echar el lubricante en esa zona está bien, pero hacerlo sin proteger el disco de las salpicaduras es una locura, de esa manera lo más probable es que le caigan restos de lubricante al disco. Cuando salgas a rodar, en tu primera frenada tendrás el disco y las pastillas completamente sucias de aceite.
@energymotos9 ай бұрын
Gracias por tu comentario.
@Slyder_4110 ай бұрын
Hay que lubricar por dentro de la cadena, justamente el primer contacto con los dientes de la corona no los tiene lubricados si lubrican por encima...es obvio😢
@energymotos10 ай бұрын
Amigo...... lamento que no entendieras nada. La lágrima la derramo yo.😭
@joelandersongregorioperez12852 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏
@energymotosАй бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
@eltama200611 ай бұрын
saludos. aca no existe eso de "lavadero de motos". Saludos desde MÉXICO
@energymotos10 ай бұрын
No????? En tu país no hay sitios especiales para lavar las motos??? Si es así esa es una super oportunidad de negocio. Lánzate al ruedo, hay millones de pesos esperando a ser recogidos en tu país.
@ulisesdelatorre86723 ай бұрын
Mientras la moto este apagada puedes lubricar y limpiar donde te acomode
@energymotos3 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias
@luisgoyeneche170811 ай бұрын
👍👍👍
@energymotos11 ай бұрын
Gracias
@luisgoyeneche170811 ай бұрын
Excelente video de como hacer mantenimiento ala cadena de nuestra moto, mil y mil gracias. Dios te bendiga.🙏
@cisgto11 ай бұрын
Muy tarde el video para mi, ya se me voló la falange de mi dedo pulgar izquierdo hace 3 meses :´(
@energymotos11 ай бұрын
No me digas eso, en verdad lo lamento mucho y me hace sentir culpable, tenía está idea de video desde hace 6 meses y por muchos problemas no habíamos podido terminarlo, almenos se hicieron 4 bosquejos de video y algo no me terminaba de convencer.
@jorgepuerta273011 ай бұрын
El WD40 destiempla totalmente la cadena, te la deja limpia pero con menos tiempo de vida.
@energymotos11 ай бұрын
Esa es una pelea en la que no he querido entrar. Unos lo defienden otros no y una prueba objetiva tomaría mucho tiempo y tendría muchas variables que podrían no arrojar resultados contundentes.
@jorgepuerta273011 ай бұрын
Bueno, particularmente tuve dos malas experiecias con el WD40 EN LAS CADENAS DE MI MOTO. Considero al WD40 como un excelente producto para múltuples usos, menos en cadenas ni equipos digitales.
@cafeexpress242110 ай бұрын
Es mejor limpiar la cadena personalmente, en los lavaderos de acá te putean si les dices que te limpien la cadena.
@energymotos10 ай бұрын
Que mal, en Colombia simplemente cobran un pequeño valor adicional.
@Alejandro-uv1iq11 ай бұрын
hola yo le mando el aceite quemado de la moto con lo que me ahorro seguro me compro un par de juegos de arrastre :P
@tengairoad500711 ай бұрын
Ese aceite esta corrumpido y es una lija
@energymotos11 ай бұрын
Comprendo tu punto y es respetable.
@Alejandro-uv1iq11 ай бұрын
@@energymotos aunque siendo menos ratón se podria usar un aceite solo para eso nuevo un litro de aceite duraria mucho y no seria tan caro
@F89Fenrir11 ай бұрын
No trabajes nunca con la moto en marcha y no te vas a pillar nunca los dedos… esa es mejor
@javisincharly446311 ай бұрын
Falso, si la estás limpiando por el interior y girando la llanta en el mismo sentido que cuando está en marcha también te puedes agarrar un dedo, lo que se tiene que hacer es girar la llanta en sentido contrario a como gira normalmente
@energymotos11 ай бұрын
En el video, el palito que ingresamos lo hicimos con la moto apagada y lo destrozo, hicimos la prueba con una salchicha con un palillo de comida china simulando el huesito de la falange de la moto y realmente es feo ver cómo quedó la salchicha, por eso no usamos esa toma en el video. Así que realmente no debería volverse a recomendar por ningún motivo hacer mantenimiento de cadena en esa zona, ni con moto apagada ni con el giro de la llanta al contrario, nada de nada en esa zona. Pero la humanidad es terca.
@hernancamilo252511 ай бұрын
Yo usaba el WD 40 como lubricante 😢, pero si veia que salía mugre... A comprar lubricante
@energymotos11 ай бұрын
El WD40 no es un lubricante a largo plazo, se seca al muy poco tiempo.
@gustavoszeider90215 ай бұрын
Como yo lo hago esta perfecto y no es de esa manera
@energymotos5 ай бұрын
Que bueno. Éxitos y gracias por comentar.
@proyevividig11 ай бұрын
💯💯💯👍
@energymotos11 ай бұрын
Gracias
@klingon63117 ай бұрын
Podias haber puesto el cartón desde el principio y no contaminar el suelo con tantos productos químicos ☠️💪🍻
@energymotos7 ай бұрын
Gracias por tu comentario, sabía que alguien me lo haría tarde o temprano
@klingon63117 ай бұрын
@@energymotos Al menos te hice un comentario,si ? 👍