Душевный, добрый тест-драйв, как раньше про жигули мужики общались про шаровые, клапана и т.п. Машина получается такая тоже добрая, человечная. Расходы все около 2 тыс. руб. за что ни возьмись, сел и поехал и по карману не бьёт.
@РусланРуснак-ц4и5 жыл бұрын
да, да, да, да! по карману не бьет, Маню причеши нам нехер басни мусолить, шрус на новый логан оригинал 30.000рублей
@ronnanbauman95384 жыл бұрын
@@РусланРуснак-ц4и что вы с ней делали что бы ШРУС менять? И как часто вы это делаете?
@ronnanbauman95384 жыл бұрын
@@РусланРуснак-ц4и а знаете сколько стоит поменять балку заднюю? , А переднюю подвеску? Это смешно
@motorssport74916 жыл бұрын
Приятный чувак.Сразу видно зарабатывает сам и ебаные понты не колотит.Лайк чуваку.
@КешаСмак5 жыл бұрын
Тока бы ему пресс покачать, а то руль придется маленький покупать))
@vartal6 жыл бұрын
Сразу видно простого рабочего человека, не то что там какие-то менеджеры, протирающие штаны в офисах.
@Samogon...6 жыл бұрын
vartal менеджеры тоже разные бывают. Да и протирать штаны в офисе и каждые пол часа отвечать на тупые вопросы руководства и клиентов за 50-70000 поверь тоже не сказка.
@russvetden93426 жыл бұрын
Василий Кац согласен. С адекватным менеджером хоть диалог вести можно, он всё знает. А не как некоторые это не моя работа, я не в курсе. Да и есть куча работяг протирающих штаны к курилках.
@alexpetrov61265 жыл бұрын
vartal чем тебе менеджеры не угодили? Без менеджеров у тебя хлеба не будет дома, как и без остальных профессий.
@Toliteron5 жыл бұрын
Всмысле тупого и необразованного, который не в состоянии зарабатывать деньги умом, а только руками и ногами... Так вот чем можно гордиться :)
@affonasyVOLT6 жыл бұрын
Это и есть Pirelli!!! formula energy - это бренд от Pirelli, производимый в России! Ни куя не знает Серёжа)
@Александр102рус6 жыл бұрын
nakatist мягкая,дешевая,не любит камни,честно двоякое,чувство оставляет
@ВасяПупкин-о7щ1ы6 жыл бұрын
Норм резина, тихая. Я на ней 60 т. уже проехал, ни одного прокола не было.
@dzhamilvaliullin6 жыл бұрын
@@ВасяПупкин-о7щ1ы, поддерживаю, сам на такой езжу, тихо, комфортно.
@maxsimus16225 жыл бұрын
Отличная резина,только камушки в протекторе застревают
@АлександрВоронков-ъ9х5 жыл бұрын
Резина не дорогая и офигенная именно та которую купишь и вообще не пожалеешь стыдно не знать дядя сережа
@ДжеймсВодилов6 жыл бұрын
у меня товарищ 500 тыс проехал, а тут 90))) это только обкатку прошел
@111116146 жыл бұрын
а движок чугун или алюминий?
@mikeklochkov88546 жыл бұрын
@@11111614 чугун.
@РусЦелиноград5 жыл бұрын
Согласен
@ssslavig16 жыл бұрын
такой же логан, за два года пробег 310т.к , полет нормальный )
@smetana37836 жыл бұрын
Вот чем вы молодцы, так это тем то вы делаете обзоры и на автомобили для народа)))))
@ДмитрийВалерьевич-ц4ш6 жыл бұрын
Продали Логан 2 с пробегом 300 тыс км за 2 года все ахуенно. Машина по ощущениям пройдёт ещё столько же!
@niko_911_6 жыл бұрын
По трассе 6-той передачи не хватает, а так подвеска энергоемкая прощает ямы и спящих, по динамике довольно не плохой
@birds_channel6 жыл бұрын
Это да, очень не хватает 6-й.
@111116146 жыл бұрын
двигатель какой?113лс?
@Rodboycko6 жыл бұрын
Хороший автомобильчик, главный минус которого на сегодняшний день - цена. Она зашкаливает за все разумные пределы. Со всем остальным (бесючая эргономика, "оригинальные" решения в плане кузова, салона и двигательно-ходовой) легко можно смириться.
@officerpulaski19465 жыл бұрын
Новая dacia logan сейчас стоит от 7200$
@АндрейБеляев-т6я6 жыл бұрын
У моего отца был логан служебный ментовский, на дороге все её уважают, рабы везде пропускают, ни мерс ни бэха и рядом не стоят, главное что бы люстра на ней была, без неё не те ощущения))))
@nighteyes75536 жыл бұрын
Червивый пост.
@Belzhenix6 жыл бұрын
Спалился, ментенок.
@николайгришко-м5ц6 жыл бұрын
у меня шаровую по гарантии поменяли. машине почти 3 года. авто очень даже устраивает во всем. ест многовато. 1.6, 16 клапанная по городу 11-12 литров на 100. по трассе около 6 литров.
@ИгнорПуйловской6 жыл бұрын
У меня рабочий Логан на 4х ступенчатом автомате на скорости 150-170 расход 11,5, если ехать 100 расход 7 Косяки такие же на крыле краска полезла и кстати у меня еще есть одна машина Infiniti m37x и краска в том же месте так же облупилась, но! на финике оно сразу начало рыжеть от коррозии, а на Логане просто посерело - оцинковка. Вообще комфортный простой драндулет, ценник на ТО очень радует! У кого были BMW, Honda, Infiniti, Audi тот поймет меня
@Yourfootball6 жыл бұрын
Да про нее можно не рассказывать ))) ей и в миллион ничего не будет !
@явсегдаправ-р7с6 жыл бұрын
Нееее! До лимона не дотянет.даже до 300 с трудом.Но машина хорошая была за те деньги.Был первый Логан синенький 1.6.брал новым в 2009 за 360тыс.
@pofig-pljashem6 жыл бұрын
саша петров , дотянет , а в нормальных руках (не таких как у тебя явно!😀) - не дотянет а ДОМЧИТСЯ !!! У таксистов пробеги уже к и даже за лимон перешли , и нечего ездят и неплохо, и не затратно !
@явсегдаправ-р7с6 жыл бұрын
быдлятская позиция оскорблять.
@ИльяЛинник-э4ц6 жыл бұрын
уже куча мелких попадосов. Вот у меня Октаха А7 1,2tsi 136т км. и поменял только колодки передние и стойки. ВСЁ! ну резина летняя стокова (Данлуп Спорт в 2013 ставили!) подходит к концу...
@anatolygritsenko74696 жыл бұрын
Илья Линник, между ними 400тыр разницы в цене. Не все могут её перескочить. Сам пересел с Логана на A7FL, разница огромная, но ничего плохого не могу сказать про Логан - доставалось ему так, как Окташе и не снилось. У первого оцинковки было мало, всего 30% деталей, не знаю как у второго, у Дастера вроде 100%. Плохой отечественный металл конечно минус. Тонкий, подверженный коррозии. Я бы взял Л-2 как второй авто - когда не надо семью возить, а смотаться скажем на дачу одному. Жалко чешку по колдобинам. Но вопрос по коррозии остается открытым, поэтому для дачи и прочего минимум Дастер в низкой комплектации, вроде он оцинкован нормально. Если же цинка стало больше, то подумаю или подожду полноприводный вариант Л-2. И кстати Окта с 1.2 - это печаль, так же как и 1.6.
@ИванИванов-й8б6л6 жыл бұрын
Логан простой и надежный как валенок. В нем просто нечему ломаться.
@СанктПетербург-ф8м6 жыл бұрын
Надо было подкатить к гламурным Московским тёлочкам ,и спросить ,Как вам этот автомобиль ?Да вы посидите за рулём ,почувствуйте правду жизни!А то больно в облаках летают ,зарплату им 200-300 тысяч в месяц подавай!
@ДаниилПетухов-б3п6 жыл бұрын
тачка говно
@СакурагиРокурота6 жыл бұрын
@@ДаниилПетухов-б3п на то ты и Петухов 🐓
@КешаСмак5 жыл бұрын
Приехал я в институт МАМИ, на новой семёрке, ноль внимания! Прошло 4 года, приехал я на форд с-мах в максималкe! За 2 года Всё МАМИ перетрахал. Учились вечером 6лет))) Купил Логана, и вспомнил я семёрку сразу))). Жаль что все ведутся на бабки и тачки!
@КириллЛ-ю6й6 жыл бұрын
На одном дыхании!
@Samogon...6 жыл бұрын
Последнее предложение в точку, тот кто не пользуется товаром, тот его и изготавливает, тот кто не живёт по законам тот их и создаёт))))
у меня такая же 82 тысячи пробег 2015 года. Цвет: светлый базальт. За время пробега поменяно: оба рычага (стучали шаровые), два ступичных подшипника (1 передний, 1 задний), резонатор (прогорел и просто находу пополам сломался глушитель), а еще меняли кольцо в глушители, которое бренчит, у большинства логанов прямо с салона. Дребезжание в передних дверях устранял, дребезжат стекла передние неважно насколько они открыты. Плавают обороты на прогретом двигателе и у многих ощущение от работы двигателя, что он троит, а он с салона так работает (8 клапанный)
@КешаСмак5 жыл бұрын
Выпуск авто после новогодних праздников?
@СергейСмоленский-ъ4ж6 жыл бұрын
Серега больше обзоров с такими простыми людьми, смотрится легко и приятно)
@TheUaART6 жыл бұрын
Отличный автомобиль и выпуск
@ВладимирКелин-п1в6 жыл бұрын
Хочу сказать по поводу косяка с холодным пуском. Я пять лет отъездил на логане 1.4 и все было хорошо. В прошлом году подвернулся флюенс 13 года, но практически новый без пробега (дедуля сосед купил и почти не ездил). Я ездил практически все время на 92 бензине и когда пришла зима, он после ночи стал заводиться на 3-5 раз. Я сначала не понял вчем дело, а потом залил 95 и он стал заводиться с «полпинка». Так всю зиму и отъездил на 95.
@sashatihii6 жыл бұрын
3 миллиона просмотров конечно не будет. Тем более без Вахидова, а значит без шуток про отсутствие секса после 40ка... P.S. Но Серегу я больше люблю чем Иваныча_)))))
@UserYouTube4086 жыл бұрын
У Иваныча внезапно ЧСВ очнулось, слушать его невозможно.
@sashatihii6 жыл бұрын
Да? Жаль.... А как проявляется? Страшное высокомерие и жутчайшая надменность???
@явсегдаправ-р7с6 жыл бұрын
Серега умный чел!Это у него роль такая.
@sashatihii6 жыл бұрын
я всегда прав Тут не про Серёгу был вопрос, а про Иваныча)
@ВиталяизОмска6 жыл бұрын
ТИХИЙ ждём от тебя обзор Логана))
@Mikhail_Borodulin6 жыл бұрын
У меня два Логана! 1.4 (75) жена ездит и 1.6 (84). Для перемещения из пункта А в пункт Б за глаза. Ломаться нечему. Есть пить не просит, ТО не дорогое.
@alexbb3706 жыл бұрын
а у меня по цене логана, лагуна... брал в возрасте 4 лет, уже 5 лет у меня, проехал 230 тыс + 150 покупал. И 1.5 дци... никаких проблем, так зачем этот логан? не понимаю...
@Samogon...6 жыл бұрын
Alex Bb У меня тоже лагуна была правда старенькая 2002 года а купил я ее в в 2008 и за два года прошел на ней 160000 ничего не менял кроме расходников. А продал так как в зад ее ударили прилично, я чуть восстановил и продал, но надёжность удивила
@alexbb3706 жыл бұрын
Василий Кац так вот я впервые столкнулся с Рено и даже специально хотел сам узнать, были отзывы как все хорошо или как плохие французы. Так вот вероятно не Логан идеальная простая машина, а все Рено достойные
@shishkabmw6 жыл бұрын
Блин...у меня символ переполз по рукам .год катал ..ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ кроме масла .год откатал и продал ...очень удивил меня ренаулт
@serg91396 жыл бұрын
Есть и пить как раз и просит-жрут они много.
@МаксСоловьев-щ1ь6 жыл бұрын
интересно было бы увидеть сравнение логан vs поло. как вариант для такси - то лучше и надежней. плюсы и минусы, расход и тд. серега - сними такой видос.
@DI7056 жыл бұрын
При правильной эксплуатации, он и миллион пробежит
@namesurname66986 жыл бұрын
Так и даляр в 2 раза меньше
@taxizztop60526 жыл бұрын
Зато Крым наш.
@sergtrav6 жыл бұрын
TaxiZZtop да, наш. А велосипед твой.
@ДмитрийАлександрович-ч4п6 жыл бұрын
ВОт только на прошлой неделе из Крыма приехали на логане, по новому мосту, наш то он наш, а ни операторов сотовых наших ни сбербанка там нет ))
@sergtrav6 жыл бұрын
Дмитрий Александрович Как и соблюдения правил русского языка в твоей типа остроте.
@ТатьянаГорина-ш4м6 жыл бұрын
у отца, сандеро 2 поколения, 2014 год, машина радует, обычная трудяга роботяга, ни чего сверх стественного, дешман пластик и материалы, для обычного человека не мажера, самое оно
@rayz_volodin54066 жыл бұрын
Татьяна Горина правильно пишется "Мажор" уважаемая...
@ras66606 жыл бұрын
Отец докера купил только из-за логана 1 поколения! Ездил и не ломался . Он сервисменов замучил- ничего не ломается , поэтому ездить непривычно
@ТатьянаГорина-ш4м6 жыл бұрын
Не вопрос
@dizelist15854 жыл бұрын
логика идиота:) по вашему простой работяга должен всю жизнь ездить на поебени?чёт в других странах простой работяга может позволить себе авто С-класса,а у нас дешман это норма
@TheSlimshedik6 жыл бұрын
Что за гнездо у тебя на голове??? 🤣верни обратно свою нормальную прическу
@eremsaakyan9086 жыл бұрын
TOP-COUB. Ничего возвращать не будет! Так как законные обладатели носители гнёзд, на своих куриных тыквах это те у кого зелёные хомуты на запястьях.
@woodoo2156 жыл бұрын
Это у него пися на голове
@КешаСмак5 жыл бұрын
Причесон жесть))) сам наверно стригся)
@РусланРуснак-ц4и5 жыл бұрын
молодиться старый хрыч
@Алекс123-ю6з6 жыл бұрын
Классный обзор. Сергей прям классно вел. Я аж афигеет что Стиллавин может быть таким адекватом
@Avtobloger_Albert6 жыл бұрын
Не верится мне, что передние тормозные колодки установленные на заводе проработали 12 тыс. км и стерлись до основания
@TlaIastreb6 жыл бұрын
спасибо российскому правительству за поднятие цен и опускание национальной валюты. на такое правительство работал бы до 80 лет
@sergtrav6 жыл бұрын
Работай на сдачу крови.
@Гуманои6 жыл бұрын
Надеюсь это сарказм.
@TlaIastreb6 жыл бұрын
надеюсь ты не идиот
@sergeiwardest61336 жыл бұрын
До 80 нет, а до 65 будешь работать.)
@TlaIastreb6 жыл бұрын
Sergei Wardest не доживу)
@lifewithlenny75706 жыл бұрын
Хорошая резина сразу меняет ощущения от вождения машины в лучшую сторону.
@Ахмед-ь5д6 жыл бұрын
Рено это бомба взял себе флюенс 1.6 механика 2011 как вторую машину пробег 234 тыс менял только термостат ,переднюю подвеску и расходники едет без нареканий !)))
@denchizhov6 жыл бұрын
Тоже катаю на логане 2. три года. Через год сдохли лампы головного света. колодки поменял на 15 тысячах. Больше не менял ничего. Вывод - с завода колодки и лампы - барахло. Расход думал только у меня большой - ан нет в городе 10 норма. по трассе можно и 7.5 получить если не ехать быстрее 90 (по гпсу). СИденье с особенностями, но через 2-3 часа как-то устраиваешь и в целом пофиг. рекорд поездки - 15 часов с часовым отдыхом. До этого ездил в старом 5 лет. в старом логане после 14 часов не было такой бодрости. Хороший авто - шумку бы ему да сиденья покайфовей и вообще супер будет.
@111116146 жыл бұрын
Расход по трассе менее 6 литров, логан2, двигатель 113лс
@denchizhov6 жыл бұрын
@@11111614 Ну если по ветру, без палок на крыше, то почему бы и нет )
@cosmostar06 жыл бұрын
Отличный авто ! Лучше жигулей !
@dieseln71636 жыл бұрын
купил 2 месяца назад сандеро на автомате, до этого был 120т.км. предыдущий логан на 1.4 2011г.р., без всего. Могу сказать, что у гостя выпуска машина практически тот же старый логан в новом кузове, такой же руль, такие же особенности сцепления. На машине 18 года, правда с автоматом, руль стал гораздо приятней и эргономичнее. Единственный относительный минус это автомат, хоть у логанов и не робот, но передачи всего 4 и из-за этого они ооочень длииинные, что в принципе для спокойной езды не является минусом. По своему опыту я именно о машинах 2018 года пока ничего нового сказать не могу, ибо ещё не наездил достаточно много и не пережил с ней первую зиму. Но о логанах вообще точно могу сказать, что если вам нужна надежная и не дорогая (относительно) машина, рекомендую выпрать его. Его ценовые одноклассники это киа рио, соллярис и поло. Если рассмотреть все переменные то содержание их вам обойдется гораздо дороже. Тем более у логана и дастера стоят платформы, которые вообще не возможно убить, чтобы машина не ехала от слова совсем, конечно с учётом адекватной эксплуатации.
@vova08966 жыл бұрын
Нормальный мужик
@анатолийнауменко-я4щ4 жыл бұрын
Друзья, подскажите, у логана есть катализатор ???
@MrNikkkson6 жыл бұрын
Ребят, расскажите если кто прошивался, какие впечатления и какую прошивку используете? У меня Степвэй, к4М, 102 л.с 2016 г . Вот сейчас озадачился этим вопросом. Поделитесь опытом )
@ЭльвирУсманов-б2с5 жыл бұрын
Логан реально надежная машина.
@KonstantinMycyk6 жыл бұрын
У меня Сандеро 2 поколения, куплена тоже в 2014 году, машина из первой партии. На сегодня пробег 76 000. Комплектация такая же, как у Алексея Геннадьевича в этом видео (Luxe-Privilege, 1.6 л, 102 лошади), могу сказать следующее: 1) болячки кузова, показанные в видео - аналогичные; подтверждаю; 2) расход по городу у меня летом 8.5, зимой 9.5. По трассе всегда 7-7.5. Думаю, это зависит от стиля вождения. 3) заводские колодки у меня проехали 60 000 км. Думаю, это тоже вопрос стиля вождения. 4) из всех поломок за 4 года владения - это замена шаровых и рулевых тяг - и то это по моей вине - по неосторожности попадал в очень серьёзные ямы на дороге. Ну и ещё лампочки ближнего света и габаритных огней менял пару раз. В плане технической надёжности автомобиль отличный.
@ras66606 жыл бұрын
Отец рено докера весной купил только из-за логана 1 поколения 2007 гв! Ездил и не ломался . Он сервисменов замучил- ничего не ломается , поэтому ездить непривычно , особенно после продукции АвтоВАЗа
@moobzegg6 жыл бұрын
Логановская подвеска - просто супер) Пробежали 128 тыщ на дастере, заменили стойку и других проблем не наблюдали.
@ВячеславМихайлов-х6ж6 жыл бұрын
mööbzёg Нигде ржа не появилась?
@evgeniyfateev7336 жыл бұрын
Сергей Пантелеевич Мавроди, ты ли это?? уж больно схож и говором и голосом..))
@avanessivanovick34256 жыл бұрын
у меня флюенс 14 98 тыщ. вообще почти не ломался 2 литра варик.сказка.лучший в классе
@melkiy14085 жыл бұрын
Так вы же в 2014 году в Екатеринбурге брали Логана на тест
@ромаиванов-у6к6 жыл бұрын
Чувак прилагаю тебе обмен на рено логан 1.4 2008 комплектация минималка нищеброд, не бит не крашен, пробег 253000. На газу, метан. Нет не гнили не ржавчины. Из минысов, в машине :курили, ругались матом, занимались сексом, распивали спиртные напитки, короче тачка огонь.
@КешаСмак5 жыл бұрын
Вздутие краски на всех лаганах, 2011г.(с ГУР) И 2014г. ( Без ГУР) . Дилер предложил перекрас! Моторы 1.4. 2011г . Едет почему то бодрее чем 2014г. ( Обе в Старом кузове). По поводу шумки, все зависит от асфальта и резины! Обоз весёлый, только бога нет! Думай хорошо, делай хорошо и все у вас будет хорошо!
@ДмитрийКузьмин-г7о6 жыл бұрын
Место, где проходило посвящение в "мочевые сомелье".
@AvtoMan5556 жыл бұрын
Дмитрий Кузьмин это ты про тест Джили Эмгранд?
@dmitriyp65826 жыл бұрын
Емае, ламповая атмосфера была)
@ДмитрийКузьмин-г7о6 жыл бұрын
Нет, другой. Лень искать. Одно знаю точно: у толстого тогда не было этого гнезда на голове.
@katakunajohnovich6 жыл бұрын
не, там был тест nissan almera)
@o57z26 жыл бұрын
По-моему они тестировали Сузуки Сх4
@АндрейУля-с1у6 жыл бұрын
Классно пообщались))
@VyacheslavIsakovSlavic6 жыл бұрын
На мой взгляд большой руль делают лишь для того что бы завуалировать слабый гидроусилитель руля - так как рычаг с обеих сторон руля увеличивается и соответственно крутить руль становится легче. Такой же принцип у отверток с толстыми рукоятками - отверткой с более широкой рукояткой всегда закручиваешь сильнее положенного. Были случаи что закрученные мной винтики отверткой STANLEY "6 Way" со сменными вставками "6 в 1" 0-68-012, другие люди подходили со своими китайскими тоненькими отвертками и реально не могли открутить эти самые винтики.
@perseyspec6 жыл бұрын
да это так и есть.и все равно руль не совсем легко вращается.
@ВикторХой-о5ь6 жыл бұрын
хороший цвет у машинки
@alcapone42616 жыл бұрын
Пока Алексей Геннадьевич пиздит со Стилавеным, бабки катаются на самокатах.
@birds_channel6 жыл бұрын
и она проехала как раз в тот момент, когда он сказал, чтобы бабки не выпадывали из автобусов))) тоже улыбнул момент))
@ЭлектрикЛучший6 жыл бұрын
Классный обзор. Спасибо.
@unwishez6 жыл бұрын
Беж- привилеж! Вы сделали мой день! Лайк моментально!
@dimkanevidimka97866 жыл бұрын
Не очень удачное название ролика...я сначала подумал что какая-то покатушка скучная. а оказалось что старый добрый обзор)))
@ivanafanasev13486 жыл бұрын
Про спектру не согласен,сам недавно продал ее в силу финансовых обстоятельств,динамика нормальная там если двиг живой,просто крутить надо на 1 и на 3.В повороты тоже входит классно. Резина такая же стояла,брал новую,при покупке авто,держит хорошо на асфальте.Резина - Pirelli Formula Energy.
@АлександрПушкин-ц1х5 жыл бұрын
Хороший честный обзор👍👍👍
@Константин-р8у8п6 жыл бұрын
Стереть колодки за 12 тыс! Он что дрифтом занимается на нем? Я на 70 тыс. поменял и то потому что стерлась одна колодка сильнее остальных из за закисшего суппорта. Машина хорошая по соотношению цены к качеству , можно долго ее критиковать, главное содержать не дорого и мозг не выносит поломками, а что ломается стоит копейки и в любом гараже меняется.
@ЖанибекКуттыбиев-в1к6 жыл бұрын
Так и есть.. Я менял колодки на 25-30 тыс пробегах..
@komandir_zemli6 жыл бұрын
Стиллавин ну просто праздник какой-то
@АндрейАладов-ш2д6 жыл бұрын
Прекрасно Серега!
@Korotki16 жыл бұрын
Вдруг прочитают кто делает обзор.Если есть желание могу на обзор предоставить Рено Логан 2 (в эксплуатации с июня 2017 года) из под такси в базе.Пробег 175 тысяч.Состояние на мой взгляд ещё ничего.Ни чего не менялось кроме масла,фильтров и колодок.Из умершего-умерло АБС,вентилятор салона(на 2+ положении бешенная вибрация) и начала мозги компасировать реле фар(бывает фары тухнут при включении дальнего или поворота).В остальном всё норма
@Until_I_Win096 жыл бұрын
Душевный выпуск)
@ЕвгенийКнязев-щ4з6 жыл бұрын
Серега, респект. Ты как всегда жгёшь
@Snow-Ieopard3 жыл бұрын
А где твой друг то Рустам Вахитов????
@pachami4416 жыл бұрын
лойс за бабушку на самокате(0:48), у нас в деревне таких не встретишь))
@СергійСергєєв-е3б6 жыл бұрын
Прям, смотрю, уже 3 миллиона началось...
@DominionSpecialOps6 жыл бұрын
Приятный обзор получился :)
@SergeiMajorov6 жыл бұрын
У Рено, Пежо, и Ситроен есть прикольная особенность - францужы борятся за экологичность. При оттаивании-замерзании за ночь скапливается конденсат и датчики не могут сбалансировать смесь топлива, от этого и не заваодится. Проблема всех оригинальных францухов в северной европе.
@АлексейБулог6 жыл бұрын
акум живет у меня на 2 логастике уже 8-ой год, греется салон в зависимости от состояния термостата на этом двигле!!!! Логан 2 16V 1.6
@belazification6 жыл бұрын
хороший выпуск, в старом стиле спасибо
@MrStas10396 жыл бұрын
Да!!!!... Я чуть её не купил в 2015 году!!!))
@Макси-д3в6 жыл бұрын
Двое сидят на стадионе смотрят финал чемпионата мира и между ними свободное кресло, один говорит - вот кто покупает билет на финал и не приходит! Второй отвечает, это я купил для жены, мы всегда вместе смотрели финалы, но она умерла. Первый говорит, прости, не знал, а почему не позвал ссобой кого нибудь из друзей или родственников? Второй говорит - они все на похоронах...
@nighteyes75536 жыл бұрын
Не смешно, Максим...
@30plusweebdegenerate6 жыл бұрын
10 Задорновых\10
@АлександрМакаров-ю2б6 жыл бұрын
Нормальный городской автомобильчик для жизни! Единственное, что в компании Рено-Ниссан ни как не решат проблему с ЛКП, краска на растительных лаках не практична, при чем не важно какая модель, от Инфинити до Альмеры все страдают от коррозии и вспучивания.
@lkvd0086 жыл бұрын
получится ли кресло свапнуть, ну скажем от бмв 3 ??
@АндрейМихеев-э5ь5 жыл бұрын
У меня такой же логан 2015г пробег 401000 км без капиталки и крупных вложений!
@АндрейФилимонов-ц4ю6 жыл бұрын
Был у меня такой. Неубиваемая подвеска - миф. Машина из которой хочется побыстрей выбежать, продал и три раза перекрестился.
@СтаниславПровозён-й1д6 жыл бұрын
Стилавин подозрительно вежливый ?))))
@legennad6 жыл бұрын
респект двойному тёзке!!!
@IvanIvanov-po3td6 жыл бұрын
Отличные приколы.плюс.
@The31park6 жыл бұрын
Нормально выпуск!
@frqncy39756 жыл бұрын
>Под 3 миллиона просмотров будет >121,671 views
@dionis8526 жыл бұрын
Стиллавин потыкал себе пальцем между ног и ... "..мне всегда хочется нарастить..."(с)
@umberto0956 жыл бұрын
Месяца три не заходил, думал они перестали резвиться ан нет)))
@alexpilon81626 жыл бұрын
Гоняю на таком с 2014г. Пробег 80 Проблем тоже нет Сиденья это конечно - печаль. Коробка оч короткоходная Шумка так себе Жрет 7.6 по городу (1.6 16кл.)
@sergeyalexandrovich47056 жыл бұрын
народный настоящий авто! Тачка трудяга)
@СтаниславПровозён-й1д6 жыл бұрын
Где чужеземец Вахидов?)))
@EtsiJuuret6 жыл бұрын
В Воронеже.
@FiremanSindikat6 жыл бұрын
шумка 12000р по материалам и 10 вечеров по 2-4 часа каждый день - разобрал, сделал участок, собрал, на утро на работу
@Прорицатель-н2р5 жыл бұрын
люкс превелеш мля )))))
@r1n0cs366 жыл бұрын
Машина просто зверь..
@dddddddtuuvvh35676 жыл бұрын
Здорово 👍
@AlbertoGaio6 жыл бұрын
Удачи и вам!
@БурухтанВторойВторой6 жыл бұрын
беж -привележ доставляет)
@КайтанДмитрий6 жыл бұрын
ДОБРОЙ НОЧИ ВСЕМ. ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ ТЕСТЫ НА НОВЫЕ КИТАЙСКИЕ АВТО, ТО ПОСЛЕДНИЙ ТЕСТ БЫЛ 4 ИЛИ 5 ЛЕТ НАЗАД, ИЗ КИТАЙЦЕВ МОЖНО LIFAN X50, JAC S3 ИЛИ S5, CHERRY TIGGO2. С уважением Дмитрий
@АлександрЮнаев-р6ъ6 жыл бұрын
Опять спасибо за б/у. Поищите с брльшим пробегом или по старше авто.
@FiremanSindikat6 жыл бұрын
из жалоб - дикая вибрация на 5й передаче при 90км/ч (2500об/мин)... вибрацию устранил при помощи грузил для шиномонтажа