Надёжен как первое поколение? Renault Logan II | Подержанные Автомобили

Получился ли Рено Логан и во второй раз надёжным автомобилем? Какие проблемы характерны второму поколению бюджетного седана?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Renault #Logan #ПодержанныеАвтомобили

[@autoplustv]

Не забывайте подписываться на нас в социальных сетях 🙂 Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

[@user-mh2pt1wt3l]

Гггггұұ

[@user-ct8ll2qu2c]

Здравствуйте А какая у Петра машина?

[@kamalzhan]

Здравствуйте поменял подшипник на рено логан 2 передний загорелся датчик ABS

[@EdwardnotVampire]

Брал в салоне его в самой топ комплектации как только стали их собирать, в 2014 году (Авто тест драйв - дали большую скидку) Шесть лет владел, пробег 90.000, не ломался вообще, отличный автомобиль, никаких сверчков и ржавчины, лампочки часто не перегорали. Посадка конечно табуреточная, кресло водителя неудобное, боковая поддержка плохая. Когда сдавал в трейдин мастера сказали, что как новенький, отлично мол ухаживал, но если честно, всё по инструкции. Отличное Авто за свои деньги.

[@pafnytiy1871]

почему продали?

[@EdwardnotVampire]

@@pafnytiy1871 очень выгодно по трейдину сдал и взял Каптур как лояльный клиент, его обновили и старые версии скидывали с большой скидкой

[@pafnytiy1871]

@@EdwardnotVampire как каптур после логана?

[@EdwardnotVampire]

@@pafnytiy1871 на вариаторе прекрасно ) плюс любой сугроб или бордюр не проблема, но салон из-за массивных кресел меньше чем в Логане ) но я очень доволен, беспроблемный авто

[@user-nj7jb8rq2n]

@@EdwardnotVampire соболезную

[@hpaga1714]

Спасибо, Пётр!

[@derekgta3791]

Пётр как всегда молодец! Объясняет внятно и понятно! Да, и ещё, снимайте бюджетные авто как можно чаще!:)

[@user-uj5tk4mw5i]

Спасибо за обзор

[@user-cb9gm6lc9u]

Логан 2 объём 1,6, 16 клап. Купил новым в салоне, 5 лет машине, пробег на данный момент 196000 км. Рабочая лошадка, живу в деревне, эксплуатация жёсткая,без прицепа езжю редко. Вожу картошку, навоз, сено, песок, стройматериалы, дрова. Вообщем всё на нем вожу. Ни разу не подвёл, кроме ходовой части, а точнее шаровые замучали одно время. Переприсовывал и менял рычаги полностью, болезнь излечилась пыльником. Как только поставил пыльник, все прошло (пыльник этот не везде продаётся, даже в сборе с рычагом его нет). Кроме шаровых, есть притензия по краске автомобиля, говно краска, но кузов не гниёт. Нет ни одной ржавчинки. Машина хорошая, крепкая, надёжная,но если честно выглядет не очень. А ещё, хитрожопый авто производитель обманул!!!!!! Крышку багажника открываешь и кажется, что багажник огромный. Но когда закрываешь багажник то половину место (утрирую) занимают огромные петли багажника или крепления (не знаю как правильно назвать). И место совсем не остаётся в багажнике. Влезает всего 4 мешка опилок. Но в принципе тачкой доволен. Деньги на ремонт не тянет, бензин не жрёт, расходники по ценам не шибко кусаются. Норм, пойдёт.

[@user-xm2dn7sq8w]

Я понял что шаровые опоры не имеют пыльников?

[@77774r]

@@user-ju9ic9oj7m не стоит. Это подозрительно дёшево. Бред

[@ilmast9323]

@@user-xm2dn7sq8w Есть там пыльники! Но сверху на пыльник ставится пластиковая шайба, которая при установке рычага на свое место, в кулак ставит этот пыльник на свое место, поджимая его и шаровая начинает служить долго и счастливо, как ей положено! А многие забивают на шайбу и шаровые уменьшаю свой ресурс более чем в два раза!

[@marcominski7584]

Купите трактор и возите на здоровье навоз.

[@kuzmich47]

....переприсовывал...

[@sergeysemenov9014]

Езжу на таком с 2016 , Н4М , пробег 170000 , меняю только расходники и масло 7,5 т.км . Рабочая лошадка , без изысков , самое главное - я уверен в этой машине !

[@user-ik4vu6rc2x]

Что скажете сейчас?

[@user-dk4wg9pz5d]

Как всегда отлично, Петр! Сам бывший владелец Логана, авто живуч, прост и ремонтопригоден на бюджетный карман. Только автомат как то пугает, но если его переработали, то отлично. Во времена симбола и мегана 2 поколения автомат был той еще лотереей.

[@denisscorpion8568]

Петр лучший обозреватель, всё по честному и без предвзятости. Много передач пересмотрел, он сразу поясняет сильные и слабые стороны авто. Спасибо за познавательные осмотры))))

[@user-rl1uk6qt3l]

Познавательно, почаще снимайте новые видосы👍

[@rimskijpapo]

Спасибо, будет!

[@vovan8778]

Отличный авто.У меня Логан 2018 год на автомате кушает правда К4М но чучуть, а так норм 40 000тыс сел и поехал

[@larisahireg9288]

Ты хорошо рассказываешь как всегда о плюсах и минусах 👍👍👍👍👍👍

[@abdullayevabdullayev5780]

У меня Логан первый 14 года пробег почти 500 тысяч пробега без ремонта двигателя и коробки я первый ремень грма поменял в 220 тысяч пробега. Доволен и счастлив. Всем удачи.

[@bottrop894]

Странно второй Логан пошел с 2013 года, а первый Логан в 14 году? Да ну на фиг

[@abdullayevabdullayev5780]

@Дмитрий я работаю в Такси а не рекламшикам и пишу как есть.

[@abdullayevabdullayev5780]

@@bottrop894 ну у меня в предыдущем кузове год выпуска 14г а куплен в 15году

[@bigben3678]

В первом кузове рейсталинг Логаны выпускались до 14 года. Совместно со вторым поколением.. А на складах были до 15 года. У самого 7 Логанов в 1 кузове. Работают в такси.

[@user-uy5tj6eq7c]

@@abdullayevabdullayev5780 нуну ыв 200т.км ремень поменял🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-kv8ut4jt2i]

У меня 360 000 пробега сейчас, масло начал брать где-то грамм 400 на 10 тыс пробега, масло шелл 5 40

[@GomerB]

Понятно, спасибо.

[@user-ts7ov6mt1m]

Лучший бюджетник.

[@user-pv2xe1kh4e]

Дачтик уровня топлива)))))), помнится в журнале "за рулем" в 2012 году, когда тестировали сандеро в "60 часов за рулем" была такая же проблема, дут показывал 15 литров, а бензина не было, не исправили реношники этот косяк

[@victab5642]

Добрый день, очень нравится Ваши обзоры, смотрю давно. Хотел бы увидеть обзор про Ниссан Тиида. У нас много появилось их в городе.

[@rimskijpapo]

Добрый день! Вот сейчас у нас в городе их что-то поубавилось, но мы недавно делали обзор про Сентру. Если речь идет об этом же поколении, то информация актуальная.

[@charons9907]

вот про жёсткость пластика у соляриса неправда, там он твёрже и ломучее, хоть и выглядит на первый взгляд дороже

[@eduardgurman2815]

Лучший выбор для покупки. Самый рациональный, надёжный и не прихотливый. Езжу на симболе, но хочу логан степ вэй)

[@user-vj5jh7ky2s]

Я пересел с симбола на логан и очень неприятно удивился, насколько логан хуже симбола

[@zik9a3RUS]

Молодцы. Снимайте дальше!

[@user-bo8ee2lj4q]

Езжу на таком 2017 года все что сказали правда

[@konstantinnorkin6733]

Очень часто бывает, что ремень выхаживает свои сроки от замены до замены, а вот помпа - нет. Она работает тихо и спокойно, не выдавая никаких симптомов неисправности, а потом в один прекрасный день просто заклинивает, и обрывает ремень. Причём помпа, отработавшая всего лишь 40 тысяч пробега. И ты попадаешь на дорогостоящий ремонт.

[@davidbarinov]

Спасибо))) шикарно рассказал!!!)))

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@limonadburatino1627]

Сандеро 2014 года. Брал в салоне. Двигатель 1.2 на 75 сил и 16 клапанов (да да, именно такой). Пробег 105 тысяч, пока тьфу тьфу, все отлично

[@user-ob8km6oq9y]

У меня Логан 2012 года выпуска. Очень доволен ею. Всем рекомендую

[@user-wh5cc4cf5v]

У меня логан 1.6 ат, очень доволен

[@user-es3fi5pq7n]

Скажите пожалуйста, сколько проехали ?

[@user-gy7yv6rs5x]

Расход

[@user-hc4sw3rg5f]

1,6 пробег 75 т. Км. 2014 г. Расход 7,8 в смешанному стиле с кондиционером.машиной доволен родной АКБ, СВЕЧИ И ПР. МЕНЯЛ ТОЛЬКО ШАРОВЫЕ ОПОРЫ ИЗ ЗА ТОГО ЧТО ЧАСТО ЕЗЖУ ПО ГРЕЙДЕРАМ

[@petrik71]

у меня такой же , лучшая тачка

[@openfire5782]

Уровень изложения материала и техническая подготовка как всегда топ. Спасибо!

[@kasper3372]

Их послушаешь, хрен машину купишь!!!

[@pavlowood5430]

kasper 33 они в абсолюте все проблемы берут все что нашли то и взяли , в большенство проблемы там единичны.

[@user-sd9jr3po2k]

@@kasper3372 а бу машина ,это 90% будут с ней проблемы

[@mikhailpyatnitsyn7990]

7:15 датчик коленвала с другой стороны.

[@user-zs3uw7kq2c]

​@@pavlowood543070 тыс пробег, сгорела одна лампа ходовых огней фирмы Тошиба, одну шаровую опору заменил и ВСЁ

[@cawamockaleb6352]

Как всегда всё по делу

[@denchizhov]

имею логан 2. За 5 лет пробег 60 к - в первый год поменял пер. колодки и лампочки головного света, на 4-ый один наконечник (люблю поддать газку на рельсах). Скукота! =) Был еще прошлый кузов - день и ночь. На этом спокойно 14 часов без смены (с обедами-границами) и выходишь человеком. На старом так не получалось.

[@MrRusUser]

За почти 9 лет владением Логан 2, фары как новые, не замутнели совсем. Единственный минус это неудобное кресло, пояснице не комфортно на дальних поездках, в рестайленговых вроде кресла другие. Пересел на Каптур, Логаном был доволен.

[@arman986]

Отличная машина, сам на такой езжу, качество салона оставляет желать лучшего, а так машина огонь!!!!👌💪

[@user-zq8ru6lq8h]

Да правда.У меня Логан новый кузов пробег достаточно большой.Машина надежная действительно!

[@user-rp5bw1pi9p]

@@user-zq8ru6lq8h подскажите что купить логан или гранту?

[@user-gw5oe1pk2h]

@@user-kq9qt5hx1f да отличная, лучше тебя)

[@DbIMOK89]

@@user-rp5bw1pi9p одного поля ягоды. у рено выше цены за бренд

[@user-me6pe7kz8c]

@@user-kq9qt5hx1f ну если эта машина для пенсиков а ты молодой так не покупай, тебя ни кто не заставляет. К чему такие комментарии... непонятно. Купи себе к примеру ЛЕКСУС или БМВ и наслаждайся. А люди покупают то, что позволяют финансовые возможности - неужели трудно это понять...

[@user-cl7fz7vf4r]

Отличный обзор.

[@norgruni6922]

После этого видео купил Логан 2017 года с пробегом 35 тысяч километров на механике, машина почти новая, правда восстановлена после падения на неё ветки от дерева, но это мелочь, удар был не такой сильный. Зато на цене покупки хорошо сказалось, следы ремонта и окраса всего кузова скрывать было бесполезно. В целом сделали хорошо и я доволен машиной

[@anasamiri7016]

Я тоже хочу такой, как на счёт комфорта!?

[@norgruni6922]

@@anasamiri7016 вполне комфортно ездить, мягкая, вместительная рабочая машина не капризная машина, четыре месяца езжу ничего не делал, кроме замены масла и установки допов. Бензин по-моему мнению могла бы меньше жрать, 9.5 литров в городе по пробкам, но это меня никак не напрягает, в целом машиной доволен, летом кондёр хорошо работает, печка жарит, золовка крепкая, коробка 5ст. и двигатель 8 кл. надёжные, минимум электроники, ломаться особо нечему. Недостаток передачи короткие, но по городу самое то, если ты не любитель давить на тапку.

[@anasamiri7016]

@@norgruni6922 спасибо брат, я смотрю и другие варианты, но это мне больше по душе, и по цену и по виду

[@alkaponedirilih138]

Продаёшь?

[@norgruni6922]

@@alkaponedirilih138 нет и не думаю продавать, проехал всего 2800 км за это время, езжу очень мало на ней, в основном в сильный мороз и гололёд, а так на мопеде двигаюсь, у нас пробки 10 бальные в городе

[@user-nl2eu7cn7t]

что то субару долго чинят еще когда нексию смотрел она стояла так же )))

[@vitaliykiryushin4542]

Как всегда Пётр, каждая машина даже новая это развалюха, и лучше вообще ничего не покупать, потому что по вашим словам машина разваливается чуть ли не через 50 тыс. км. Грустно, лучше не смотреть:( Сам лично в такси за 7 месяцев накатал 100 тыс. км на Логане 2019 года, за все время один раз шаровые заскрипели, поменяли и дальше катался. За это время с машиной никаких проблем небыло. Ни течей масла, не троила и т.д. Масло через 10 тыс. км меняли.

[@user-lq3qb8rg7d]

У меня логан 2013 гв сцепление прошло 462000, стойки стабилизатора вообще не менял сейчас пробег 514000 и даже помпа ещё родная стоит

[@user-kb7qd4zy7e]

Пашутил?)))

[@77774r]

Пиздишь

[@user-nz9em4wm5l]

Ну да. На Тойоте ездит.

[@MUZON08]

А какой ресурс у механической коробки до переборки?

[@benedesmarazasas7386]

Покупал такой в 2014 году, до сих пор езжу, отмотал 120 тысяч. Из явных проблем жучки (ржавчина) по всему капоту и в районе бензобака около крышки, видать эти места плохо обработаны были, в остальном ездит, расходники меняю. Кстати покупал комлектацию luxe priviilage с кондеем и круиз контролем за 460 тысяч с салона, сейчас в 2022 году в принципе если постараться и подшаманить, можно продать за 400, то есть машина спустя 10 лет в цене почти не потеряла

[@bap4yhbap4yh66]

А так машинка очень мягкая и движок 1.2 бензин за 360000км ещё не подводил, в мороз с первого раза буркал. Огонек.

[@artfsoft]

Чет помнится, что во время выхода этого обновлённого логана на драйве охреневали от новыз ценников и никакого "дешевле старого логана" не было даже рядом. А ещё жаловались на отсутствие шумки как таковой.

[@jomashiplis9780]

Изначально новый логан и сандеро были даже дешевле, чем предыдущее поколение. Правда, недолго. И про шумоизоляцию не надо привирать - на 2-м поколении она явно лучше.

[@artfsoft]

@@jomashiplis9780 у меня и не было логана чтобы врать. Читал на драйве т.к. интересовался машиной, и шумку там сравнивали с одноклассниками на тот момент сами пользователи, безусловно их мнение субъективно. Дешевле стоил, если память не изменяет, пустой логан, могу быть не прав.

[@svensvenson8703]

@@artfsoft Я как владелец Логана 2 2016 года выпуска, в максимальной комплектации, подтверждаю, шумки нет от слова совсем. Я с салона выехал и загнал ее сразу на шумку, в 3 слоя. Комплектная музыка просто полный отстой, сразу ее выкинул и поставил нормальную. Закатал весь кузов в пленку с 0. Четвертый год владею этой машиной и проблем никаких. По гарантии на 1000 км сделали какую то подсекающую прокладку на выхлопе, на 30 тысячах поменяли сальник левого привода из коробки в колесо. Об этом в ролике не сказано, это самая жестокая болезнь у этих Логанов. В рестайле это исправили и такого нет. Еще крайне слабые тормозные диски, на 32000 поменял диски. Даже один комплект колодок не выходили. Сейчас поставил производства Чехия, погляжу что будет с ними. Общий пробег 39000.

[@user-zs3uw7kq2c]

​@@svensvenson8703колодки надо было сразу поменять я так сделал, пробег 70 тыс. диски как новые, колодки с завода очень жёсткие и диски стираются.

[@djafded2329]

Уж не знаю, повезло ли мне или нет, но я на рабочем Ларгусе с К4М проехал за 3 года 250 т.к. И кроме замены масла и свечей он ничего не требовал. Единственное, что пришлось устранить заводской брак - на дроссельной заслонке стоят уплотнительные кольца большего диаметра, чем надо. Из-за этого в холодную погоду обороты на холостых плавали от рабочих до 2500 тыс. В грузовом магазине взял два резиновых кольца, намотал фум. ленты и проблема ушла. К коробке есть претензия - могут одновременно включиться две передачи: задняя и одна из передних. У меня такого не было, а вот на другом Гусе случилась такая беда. И машина встала колом. Бензин лил только 92 и не всегда на проверенных заправках (особенности работы). И никаких проблем небыло. Хрустящий ШРУС прошёл тыс. 15-20 до замены (от Логана за 3 т.р. не подошёл, короче оказался, заказывали на заводе за 18 т.р.). Вазовский хрустящий на первой тысяче оборвало на личной 2115. Отдал машину на пробеге за 350 т.км. без каких либо проблем (до меня больше 100 т.км. накатали).

[@ivani4488]

Про Шевроле Вива снимите обзор. И про версию адреналин

[@kolvasyrvi8649]

После гранты логан просто изумительная машинка!!!

[@user-zt6qy9qg3f]

Саламалейкум я хотел взять гранту для первой машины а че логан лучше взять?

[@user-vq2uj9ee5f]

Что не говори, а логан останется народным авто на все времена, и стоит он гораздо дешевле тех же недополо, соплярисов и им подобным, как по мне, цена вопроса и долго вечность агрегатов больше составляющие чем ценник за лям и красивый салон

[@user-mf7gx8kp4i]

Но лучше Весту взять

[@user-zk4sp5ou1v]

Ну не за 800к логан покупать же

[@user-we1si7jr6x]

Федор согласен с вами полностью Логан действительно надежный авто,у самого в новом кузове.Веста к примеру вообще проблемная машина,много о ней плохих отзывов.Брать то конечно Логан.

[@zsrvsr5472]

Новые движки 8 клапанные по 90 продавались у дилера

[@Mumrik1]

Пётр, спасибо за обзор! Езжу на Логане2 k7m механика с 2015г. Не знал что акпп у логана2 доработанный, взял бы с акпп вместо механики.

[@vladimirnesterenko1542]

Пётр, спасибо!👍

[@rimskijpapo]

Не за что!

[@user-gc3xd5pw8o]

Здравствуйте . Замечательная машина , у меня логон и я доволен . Двс 114 л с .

[@NEXTEL199]

113

[@djoni707]

Главное масло доливай во время

[@lenivanov6614]

У меня такой же113 х-реновый.

[@westmister]

а можно ли поставить улучшенный 1.6 8кл. от Логан2 в Логан1?

[@user-wg5qd5ky9h]

Ютюб мои мысли читает чтоли, думал ходил про логан, и вот на тебе, Ютюб сам сам предложил просмотр😄👍✌️

[@user-xo2qw6wy4r]

Единственный авто который не поругал Пётор Баканов😄😊👍

[@user-pk1qr5vz9t]

Рено Логан 1.4 2012 года румынской сборки. Заводской пропан. Пробег 212 тык в такси с автосалона.На 25 тыках менял газовый блок на КМЕ НЕВО и газовые форсунки на АЕВ по причине дороговизны и не ремонтнопригодности заводских. Менял расходники по мере износа. Одна замена втулок рулевой рейки на фторопласт. Накладки задних колодок менял один раз. Из минусов: 1. Гравий с передних колёс бьёт задние арки.2. Осевой подшипник рулевой колонки вылетел через 80 тыков,без него легче рулём крутить,хоть чуть люфтит колесо. 3. При 120 и выше по трассе чуть заметна парусность. Плюсы: 1.Мягкая и крепкая ходовка.2. Отличный двигатель. 3.Просторный салон и багажник. 4. Машина выше большинства крутых брендов.5. Расход топлива 6.5 газа по трассе при 110. Машина для работы и семьи. Продавать и не думаю. Удачи всем.

[@user-pc3ip1hs2u]

Шикарная Тачка!!!Доволен как слон

[@user-lr9qy1vd2g]

Про сцепление поржал. Я уже 2 комплект меняю на 32.000 . Пришлось и маховик тоже поменять! Новый Авто 2019 года

[@boboviich]

158 тысяч проехал сцепа в порядке.....10 тыс. назад только тросик сцепления поменял.....у тебя какойто заводской брак

[@user-yz4cg2yx4c]

@@boboviich либо он не умеет ездить на механике. Сжигает постоянно видимо

[@user-jf8rc2uo1k]

🔥

[@vladlen8646]

Парни вопрос,кто брал авто в автосалоне automama???Всех благ👍

[@user-gb2lf4bx4d]

Молодец всё по существу ! Без всякой хрени типа шилдики, вставочки, подлокотники, розеточки т.д. Сразу понятно что Пётр не какойто там очкарик для которого важнее мотора и трансмисии боковые подушки на седеньях !

[@user-zq8ru6lq8h]

Логан надежный авто.У меня новый кузов машина безпроблемная.Пробег почти 300 тыс .8 клапаник.

[@user-li8bn3zz8o]

Бля если движок старый ясно что он надежный!

[@user-zl9eo8rv1l]

Просто повезло со сменой на заводе...

[@user-we1si7jr6x]

У меня тоже новый Логан, в новом кузове купил.Тоже восьмиклапанник. Пробег 250 тысяч намотал. Покупал чисто из за хороших отзывов.Действительно надежный авто!

[@user-vp7yf7no1w]

@@user-we1si7jr6x автомат, вариатор или механика?

[@user-we1si7jr6x]

@@user-vp7yf7no1w Механика

[@Nostromo-pr5tn]

Служебный Логан 2 2018 г. 8 клоп, принял с пробегом 30 километров, сейчас пробег 70 т. км на гарантии , прохожу все ТО у дилера , в основном трасса(командировки), города меньше, была замена тормозных дисков и колодок на 30 т. Заменили на 45 т. крепление глушителя по гарантии и на 60 т. по гарантии заменили сайлентблоки правого рычага.По салону проблем вообще нет, ничего не скрипит, есть с чем сравнить, личное авто Шкода Октавия 2013 г. только можно докапаться ,царапается глянец на торпеде где магнитола, на дальняк ездить можно, до Логана была новая служебная Гранта, просто табуретка,( извините тазоводы) ещё из недостатков ЛКП сколы ( задние арки, капот) и очень засерается подкапотка, весь мотор в пыли. Штатная летняя резина "Формула" вообще норм . Вывод: машина эксплуатируется постоянно, ни разу не подводила, замечательное авто для работы.

[@user-pv2xe1kh4e]

Логан табуретка, по проселку нормально не поездишь, перед кажой ямкой тормозить нужно, когда как на гранте ее пролетаешь и не чувствуешь

[@Nostromo-pr5tn]

@@user-pv2xe1kh4e Я имел ввиду дальние поездки, а не дорожное покрытие, у Логана водительское сиденье однозначно удобнее чем у Гранты.

[@Nostromo-pr5tn]

@Ярослав Фил Смотан на новом авто? Я новый Логан принял в 18 году.

[@user-tt2hy6lf7s]

С трудом верится, что у ниссановского мотора такой ресурс

[@daniilrezetskih7873]

Мне понравились передние сиденья

[@dronaasdron2375]

Из опыта эксплуатации авто с ниссановском движке с газом хочу сказать что каждые 90000 прогорают клапана, их замена из-за особенности обходится от 50000 руб. и ещё не каждый сервис берётся.

[@grog890]

Настрой правильно газ и установи вариатор угла опережения зажигания "микролуч"

[@Kaktotak092]

1.Шумки нет от слова совсем. 2. Насчёт покраски ничего плохого сказать не могу. Дороги, в основе гравийки и полевые. Может повезло. Машине 5 лет. 3. На 30000 км застучала рейка, начал глючить замок зажигания и самое главное, зашумел выжимной. Всё поменял, кроме рейки. Пока обошёлся затягиванием шестигранника. 4. Отсутствие уплотнения дверей. 5. Лампочки перегорали 3 шт. 6. Отсутствие качества сборки салона. 7. Ходовке зачёт.

[@alexzhuravlev85]

Народная машина, что тут ещё говорить :)

[@user-fc5fq3et3m]

Не стоит, сразу говорю. На дорогах намного больше Грант, Датсунов, Вест, Солярисов, Рио и Рапидов, если взять любую из этих моделей и сравнить с кол-вом логанов). Не мое мнение - народный выбор). И посчастливилось пару месяцев покататься на этом чуде света - никогда бы себе не взял и никому брать не советую.

[@mordvin33]

Петр, ждем ланос!

[@user-vd2yt4gt6z]

Это не машина

[@mordvin33]

Ага, велосипед

[@stason0287]

@@mordvin33 их живых уже нет, все сгнили!!!

[@user-ic7xc2ox4q]

Это точно не советую купить

[@bottrop894]

За Логан - лайк! Ближе к народу- больше просмотров

[@user-ou1ny9hs6p]

какие пары минут, да 40-50 градусов прогрев и впуть

[@user-gc7jm3ki2n]

Сделайте пожалуйста обзор на чанган 75 фл или 55.

[@rimskijpapo]

Добрый день! Они же совсем еще новые::)))

[@levonishkhanov]

Баканов как всегда красавчик

[@user-ow1hz3ji1u]

А почему нету датчик температуры

[@fikskv1596]

В Украине логаны 2 генерации есть только с моторами 1.2 16кл.(атмосферный однораспредвальный 4 цилиндра 75л.с.), 1.0 атмосферный 3 цилиндра 73л.с., 0.9 TCE турбированный 3 цилиндра 90л.с. и дизельный К9К разных модификаций. 3- цилиндровые моторы я так понимаю мало ремонтно пригодные с алюминиевым блоком и ресурсом 200-250 тыс. км.

[@igorsazonov2417]

В Рено2 не нравится только подвывание коробки на 1 передаче (не решено, но и почти не используется при езде), свист при скорости 80+(есть решение) и открытые петли капота (есть решение). Машинка хорошая на 113-ти сильном моторе с МКП. Степвей многим паркетникам нос утрет.

[@super-xm5yu]

Отличная машина не разу не подводила, правда у меня первого поколения рестайлинг

[@ru-lc6rj]

" ..с двигателем НR16 стал не столько шустрее,сколько эткономичней..")) Как раз-таки,с точностью до наоборот..двигатель оочень шустрый,а вот экономии топлива я как-то не заметил - все те же 7-9 л.на сотню,а в пробках и того больше..

[@user-cw5tm9mz4v]

Про левый внутренний пыльник шруса забыл сказать, честенько сопливят, слабое место у механики

[@user-rq2ib2ph5p]

Есть такое. На 85000км менял

[@amanser2639]

Люди голосуют рублем. И по количеству продаж АвтоВАЗ далеко впереди конкурентов. Но если суммировать продажи Киа и Хёндэ то тут корейцы на первом месте с совсем небольшой разницей. Далее идут Рено Тойота Фольксваген Ниссан. Это по маркам. По моделям гранта.веста.рио.крета.поло.солярис.рав4.ларгус... на январь- июнь 2020.

[@user-zz8wq3kn8o]

У меня Логан 15 г.в. пробег 85000, заменил 2 шаровые (одну по гарантии) внутренний пыльник левого шруса, тормозные диски с колодками, подшипник шкива генератора, ремень ГРМ с роликом. На пробеге 80000 рассыпался лямбда 1, из-за чего плавился катализатор пришлось вырезать, сломался регулятор изменения направления потоков воздуха в климатической установке. Был до этого первый Логан, качество сборки гораздо лучше, а так нормальная машина которая возит всю нашу семью в любую погоду по всем типам дорог в любое время дня и ночи😁

[@user-nq2rb3wd6h]

Крепкая алюминевая четверка....нет слов

[@rumedved6850]

логан 2020 бомба

[@DuskSpider08]

Хорошие автомобили. Вот каким будет новый логан - вопрос...

[@user-gw5oe1pk2h]

Еще круче

[@DuskSpider08]

@@user-gw5oe1pk2h судя по показанным фото и видео про Дачию Логан, сильно сомневаюсь...

[@user-gw5oe1pk2h]

@@DuskSpider08 увы(

[@denisrimarchuk248]

Интересно на чем Боканов ездит?

[@user-ve3jm9un7k]

В неубиваемой подвеске заменил обе шаровые опоры на 37т.км.

[@WD__40]

Потому,что рукочто!Её убить сложно...

[@user-qw1hk7sj1i]

Очень понравилось

[@andreyvilkov3183]

Владею уже 6 лет. Никаких проблем, все четко. Мотор к7м, пробег 76000

[@dartveider3501]

Говорят двигатель одноразовый.не ремонтопригодный🤷‍♂

[@nikelzov651]

В 2014 году - своих денег стоил. Но откровенные слабые места имеются - очень холодный салон. Зимой - холодный воздух дует по ногам очень сильно, и это при включённой печке На Полную...

[@user-oc4dl2wf1w]

Меняй термостат ,, на моем органе все норм , жара , хотя термостат не менял 70.000 пробег.

[@user-fv4tj4vi2l]

Чесно говоря это поколенте логана очень привлекателен. Как внешне так и по цене

[@user-sb2rh5qo1l]

А с учетом наших зп вообще пушка. Не знаю где народ бабки на греты берет за 1,8млн, для регионов это цена квартиры

[@user-vd6ov7jt1b]

@@user-sb2rh5qo1lэто точно ,я Логан 2 взял за 450 2 года назад, это вообще пушка, почти новый

[@OlgaTsukerman]

​@@user-vd6ov7jt1bаж до слез...

[@KrevetkOo]

Летом видел в салоне логан по 850 отдавали

[@mpua]

Третя версия скоро в салонах, а тут вторую решили рассмотреть

[@user-jj2de2we4b]

Какое стоит сцепление на рено логан степвей???

[@user-qz9ks4sk1y]

Вот зачем эти новшества, которые делают голову? Точно говорят, не инжинеры сейчас создают автомобили, а маркетологи.

[@user-rl4uz5nu7j]

Я не знаю,как ходовая и мотор в этом логане,у меня его не было . Единственное,я ездил в качестве пассажира и мне не понравилось кресло, неудобное и салон несовременный. У меня Гранд Сценик 2 1,5dci, 14 лет машине, нужно было поменять сопративление,так всю торпеду разобрали,стоит это 100s, только разборка. Чтобы поменять какую-то деталь, нужно ещё деталь снять, чтобы добраться. Ездить на ней одно удовольствие,сидишь,как в аквариуме, хороший обзор,кресла удобные.Кузов вообще не ржавеет,нет нигде ни капли ржавчины. А вообще,я думаю лучше японский кроссовер купить с пробегом до 100 тыс.

[@user-vr7ez1nt9m]

Logan-любимый автомобиль на СТО

[@user-vg4ci7bc4f]

По подвеске полное незнание материала. Сам работаю в оф. Дилере- шаровые сыпятся постоянно, мало какие выхаживают больше 50 тыс, ступичные подшипники начинают гудеть от 60 тыс, исключения есть, но мало. В плане надежности передней подвески Логан 2 ведро ещё то

[@user-ek5pp2wy3g]

@Ярослав Фил Да нет, это ошибки ЗАВОДА :) Другие тачки и логан 1 не разваливаются на дорогах замкадья. Москвичи не ездят на Логанах. Они считают что Тойота Самри это не бизнес класс. Типа огромная по размерам пузотерка седан с 2.0 - 2.5 движком это должны их таксисты возить на таких ))

[@MegaKos7]

Ща начнется - выыыы всёёёё врёте, а мое корыто вечное... вас послушать, лучше пешком ходить....

[@user-cm8vg4ft7z]

Не плохая машина, только минус шумоизоляция слабая

[@YouTubeSanzes908]

Вообще за 7 лет пробег 300 т с двигателем кроме замены свечек и ремня вообще нечего не делал клапана не трогал даже помпу заменил в 220 т км и зря снял была как новая

[@iontoncoglaz6782]

дачия логан румынской сборки это небо и земля по сравнению с рено Россиискои сборки.100% говорю.

[@user-jy4sd5mz5z]

У логана болезнь сальник переднего привода. Третий раз поменял уже. Поставил германский в сборе . Посмотрим на сколько хватит