Честный обзор Racer Ranger RC250-GY8A. После сборки тщательно доработать напильником.

В данном видео я досконально покажу все моменты в мотоцикле Racer Ranger RC250-GY8A. Данный мотоцикл стал моим пропуском в закулисье турэндуро ввиду своей доступной цены и высоким функционалом за свои деньги. Может показаться, что я немного травлю данный мотоцикл, но это не так, мотоцикл открыл мне новый мир и подарил только положительные эмоции. Более того, в работе с данным мотоциклом я получил хороший опыт и поменял свое мнение о марке Racer. Хочется отметить, что не нужно ставить данный крейсер в один ряд с Racer RC300. RC300 является удешевленной версией данного мотоцикла, с тем же объемом, но меньшей мощностью, воздушным охлаждением и простой подвеской. Он лишен всех основных сильных сторон, потому не идет в сравнение с Racer RC250 GY8A. А покупать воздушку на простой подвеске вообще смысла нет.

[@RasulGitinaev]

Один из лучших, подробных и толковых обзоров на этот мот! Спасибо 🔥💯👍🏼

[@9882572life]

Спасибо за отзыв)

[@user-go4tb6og3u]

Спасибо большое! Все по делу!

[@aevinne]

@RasulGitinaev а разве у RC300 не больше кубатура? и лошадок, соответственно

[@9882572life]

Нет, 300 это маркетинговый ход, чтобы продать 270сс воздушку на 19.7 л.с. с простой нерегулируемой подвеской. Он толком не едет, не настраивается, соответственно так и рулится

[@user-hm5cv5id6i]

А мысленный фильтр есть там? Или гребанная сетка

[@user-jz8pp1xl7q]

Ты крут! Спасибо за обзор!!!

[@9882572life]

Спасибо)

[@user-wf9cd6vm2n]

Большое спасибо от работника Роснефти))) Хоть как-то похвалил продукцию)))

[@9882572life]

Да норм масло, как минимум для такой техники точно)

[@user-xy4ir2ly6s]

Отличный, интересный и полезный обзор.

[@9882572life]

Спасибо ✌️

[@Mr01sasha]

Прикольно получилось с вентилятором охлаждения ))

[@9882572life]

Есть момент)

[@user-eg7xs8pr9y]

Нормально рассказал. Забыл про буксующее сцепление.

[@9882572life]

Есть такое, но с вязким маслом такой проблемы нет, а я заменил сразу после покупки и не столкнулся с этим видимо

[@user-dh9cc2rm8q]

Топ обзор )

[@nameorgcom]

Посмотрел обзором на мотоцикл. Являясь владельцем БУшного стелса флекс 250 на многие вопросы получил ответы. Очень понравилась подача материала. Подписка!

[@9882572life]

Ну и хорошо, значит уже не зря снимал)

[@user-hy2mk3ur4l]

Ваще красавчик! Сделай ролик или напиши что по размерам и на что менять, цены тебе небудет!

[@9882572life]

Спасибо, ролик на канале) "Делаем идеального Китайца" Там не вся информация, но много

[@user-jm6fe9ts2x]

Какую кукурузу,скажи конкретно, какую лампу поставить?

[@user-my4ue3jm5y]

Душевный ребёнок

[@Sargon24]

Этот классный!

[@al89085]

Надо было снимать еще дальше респект оператору

[@9882572life]

Дальше деревья обзор закрывали

[@user-ln4tq5ve5g]

По воротник у официалов более 500 руб стоит. За обзор огромное спасибо.

[@9882572life]

Не за что, на алике комплект этих же наверное столько стоит)

[@easyrider8787]

​@@9882572lifeдаже дешевле) А клюв как раз фишка его. Не нравится если клюв - лучше взять тогда Пантеру)

[@user-cn6fz6fo9w]

Большая просьба больше снимать по нему видео, для меня нуба полезно, недавно купил))

[@9882572life]

Я сделал с ним все, что нужно, на канале есть видео "делаем идеального китайца", в котором большинство работ показаны. А мотоцикл я давно продал уже, месяца 2-3 назад)

[@drugl9625]

@@9882572life а что продал? плохой?

[@9882572life]

Не, отличный, без преувеличения. Но все в стройку

[@esqwaer]

@@9882572life Умничка! Завидую разбирающимся в технике!! Что посоветуешь купить на лето 2023 для простых покатушек (одному/вдвоем) по делам, по лесам без дури, чисто для души и путешествий. И где живешь, чтоб отправить покупку тебе, на доработку... я в авто-мото ноль полный, больше сотки не поеду (Новосибирск)

[@9882572life]

Если сами допиливать не будете, лучше рассмотреть другой мотоцикл, тот же m1nsk c4 250, он же sagitta jedi sns250 На них прямо сел и поехал, если из нового, тут сложнее, недорогие модели, как эта даже, достаточно сыроваты и требуют доработок, а более уверенные, типа баджадж доминар 400 и т.д., стоят значительно дороже, близки у хорошим, свежим Японцам. К примеру m1nsk goose 400 отличный мотоцикл, который я себе рассматриваю время от времени. Тут все от бюджета зависит. А живу я в Мозыре, Беларусь)

[@user-ui1wb3sm9p]

я убрал сайлентблоки с задней звезды, впрессовал туда металлические втулки с резьбой, мёртво прикрутил звезду.. пробег 20+тыс км, всё держится,ничего не развалилась, коробка тоже жива на новых колесах с 2022 года уже с завода звезда закреплена мертво прямо к колесу, без всяких сайлентблоков

[@9882572life]

Это уже удешевление и упрощённая конструкция, чтобы отходила гарантию. На всех хороших мотоциклах, не спортивного назначения, демпфирующий эллемент устанавливается с завода, как под саму звезду, так и в саму ступицу. Если вы не будете его насиловать, будет жить.

[@user-hk6go4pq4y]

Про сидение в точку прям,а сколько звеньев цепи?уменя 14 перед зад непомню 36 или 38 520 цепь идёт тоже также ,можно где нибудь в сетях с тобой переговорить по поводу карба сам я тоже из РБ

[@9882572life]

@alexander_semenchuk в инсте

[@user-io6vi6je1r]

Уважение и долгие лета из станицы качалинской !!!

[@9882572life]

Спасибо)

[@johnvega9791]

Являюсь владельцем такого мотоцикла, только воздушника и объем 300. Хотел добавить бы, что пробег на приборке обнуляется когда вы неаккуратно снимаете аккумулятор, нужно быстро снять клеммы, чтобы не чиркали, иначе приборка обнулится. Про защиту двигателя тоже хочу сказать, что ее нужно прикручивать через резиновые шайбы, потому что вибрирует и звук не приятный. Так же я поменял родной трос сцепления на гидровыжим с алиэкспресса, потому что на 5 тысячах км родной трос распушился. Уже владею 3 год, прогрессию не менял, надо допилить, но не знаю как реализовать. За те деньги, которые он сейчас продается, это очень дорого, вот году в 19 цена была приемлемая, сейчас - нет. Карбюратор я регулировал, вот на зимний ТО купил я на замену набор ГТЖ, поставлю 130, посмотрю как поедет

[@user-tj1fp1sq2p]

Ну а что из нового сейчас купишь за 200 тыс? Я думаю баджадж нс125 взять, за 180 тыс, это конечно гораздо меньше и слабее, но надеюсь что надёжнее???

[@user-tj1fp1sq2p]

Бдин, досмотрел обзор, и думаю - всё таки баджадж, ну его нафиг - все эти головняки)))

[@all3592]

@@lexfreedom1793Так же деды в 90е от автомобилей с АКПП отбегали в ужасе. Как же это обслуживать, возьму жижули) Японский мот 30 летней давности любому индусу, а тем более китайцу даст на рот и полбу постучит) По надежности, скорости, мощности.

[@Rexser-oj3xj5il1b]

Воздушка не 300 клубов. Маркетинговый ход.

[@johnvega9791]

@@Rexser-oj3xj5il1b 270 кубов, ну и что, разница в 30 кубиков особо не ощущается

[@benya-gatman]

Кто нибудь знает или может померить расстояние от подножек до сиденья??? Сильно ли на нём большой изгиб в коленях?

[@user-vx9zh9nc1r]

👍👍👍

[@user-od1mn6kx9u]

Вы упомянули 40к км, это дистанция до ремонта двигателя? Можно ли на таком мотоцикле, после доработки, поехать, допустим, в Индию и обратно?

[@9882572life]

Добрый день, вот сейчас похожий двигатель разбирал, 26.000км и там все отлично, потому, думаю в Индию вполне сможет завезди и вернуть обратно даже от Беларуси. Главное провести все доработки.

[@pavelb6238]

Александр, добрый день, что из модели Racer аналогичное сейчас можно взять новым?

[@pavelb6238]

У нас сейчас такие по 180 тыщ руб новые в мск

[@9882572life]

Добрый, на сегодняшний день, именно такой новый, на водяном охлаждения с регулируемой подвеской, можно купить новый за 2350$ на сколько я видел. В Брянске так точно, с Беларуси чуть дороже. И это прямо огонь за свои деньги

[@OLEG-gt2yt]

Есть ли смысл поменять карб на более производительный ? И какой бы подошел, по вашему мнению, лучше всего из тех что есть в продаже?

[@9882572life]

Я уже не помню если честно, но вроде 34й диффузор там, если нормальный с ускорителем подкинуть и главным жиклером на 125-130, настроить правильно, то должно быть явно лучше, но там маловато места вроде, под карб

[@user-fq6ye5dv4y]

вопрос : попробовал завести с кикстартера без акб и сейчас приборка не работает и стартер ,приборка может задействовна или нет?

[@9882572life]

Может клема сошла и аккум сел? Посмотрите преды и клемы на реле стартера

[@user-wb3ni2is8p]

Последние +/- пол года с завода идет облегченная задняя ступица без демпферов, то есть с жестким креплением звезды к ступице (если не так - поправьте). По вашему такого изменения конструкции делать не нужно было, так как оно приведет "к смерти коробки?"

[@9882572life]

Если в ступицу не ставить сайлентблоки на звезду, то конструкция двигателя обязательно должна предусматривать такую штуку как компенсатор на валу коленвала, иначе все удары будут ловится промежуточным звеном - коробкой, а то и самой шлицевой частью КВ. Я сильно сомневаюсь, что кто-то внёс такие изменения в двигатель. Подробнее про эту технологию можете посмотреть в конструкции двигателя HD 88twincam, там грамотно реализована такая система

[@user-ur3zd2ey5d]

Новый мот это новый, Особенно Китай надо брать новый

[@9882572life]

Тут решайте сами, аргументы я привел. Если сделаете с ним все, что нужно сами, тогда будете ездить, а если нет, раз в пару лет будет новый мот)

[@Snaillens1]

На новом придется делать все тоже самое что и здесь , это он ещё не рассказал про шпильки звёзды , воздушный фильтр , подшипник вилки

[@user-hz6vm9he8g]

Здорово, подскажи пожалуйста от какого мотоцикла сайлентблоки звезды,

[@9882572life]

Добрый Minsk x250

[@user-hz6vm9he8g]

@@9882572life спасибо

[@Sohrani_menya]

Скажите пожалуйста, на него есть тюнинговые запчасти в плане ветровика и оптики? У нас в Брянской области он сейчас так и стоит, даже дешевле, примерно 2к баксов за новый в Брянске. За эти деньги просто не вижу равных. Гусь минский все таки на 1200 бакинских дороже.

[@9882572life]

Честно, я не искал такого, но за 2000 он и без допов огонь)

[@Sohrani_menya]

Бро, спс)) я его планирую зимой взять для следующего года. Этот мотор для трассы вообще я так понимаю подходит хорошо? Эндопротез покатушки у меня, это 100 метров с асфальта и до реки🤦

[@Sohrani_menya]

Твои обзоры на него оставлю как мануал и переберу все с нуля)

[@9882572life]

Вполне хорошо себя чувствует на трассе, очень комфортно

[@user-we8ic1yn5r]

Подскажите где можно купить этот жиклёр.

[@9882572life]

Алик, в РФ в любом мотомагазине думаю, в РБ не нашёл

[@dimser-kursk]

Здравствуйте! Спасибо за обзор! Собираюсь такой брать, бу все трупы, новый дорого, но на жидкостном охлаждении я альтернативы не нашел. Совет может какой дадите?

[@9882572life]

Добрый вечер. Посмотрите в сторону минск goose 400, сейчас вроде в m1nsk trx400 переименовали. Воздушка, но в целом и общем мне показался более собранным мотоциклом. Но этот рейсер мне понравился.

[@dimser-kursk]

@@9882572life спасибо! Думал и о нем, нет по месту в наличии, хотел примериться.

[@user-ct5lz4xv4t]

У меня в запасе есть такой новый карбюратор

[@user-rv1gh4wk4o]

Здравствуйте. А масло какое именно? И сцепление тоже прямо с таким писком при трогании, но если газ побольше открыть.

[@9882572life]

Да какое найдёте, 10w40 api sg/cd самое оно будет

[@user-rv1gh4wk4o]

Да вот залил крайний раз 10w40 лукойл универсал, брал на заправке, но нейтралку не ловит, и сцепление точно так же пищит.

[@9882572life]

Попробуйте в магазине нормальном взять, к примеру, у нас на заправке обычно путного ничего нет

[@user-ui1wb3sm9p]

29:43, датчик скорости неправильно стоит, так провод зацепить можешь об ветку и порвать его, поверни чуть по часовой стрелке его , чтоб выступ смотрел не вниз как щас, а назад

[@9882572life]

Может быть, но у меня его года полтора нет уже)

[@user-du7bb3yj5g]

Задняя то звезда 38 а не 48. Нет?

[@nton1234]

Привет! Что выбрать между этим рэйнджером новым и КЛЕ500 2004г в хорошем состоянии за 200т.руб?

[@9882572life]

Добрый, вот мы восстанавливали кле500 в отличное состояние, только он старый, но если 2004 год, то уже в его пользу склоняюсь

[@Snaillens1]

По-моему абсолютно разные весовые категории

[@ludvigvannurmaen]

Я бы КЛЕ взял. Или БМВ Ф650

[@evgenygolovlev9579]

Фильтр масляный есть? Или сеточка металлическая?

[@9882572life]

Сетка и центрифуга

[@user-yp8dg7qt6o]

Получается, что для подобных поездок (лесные тропы + дороги), лучший вариант? Пантера 300? Не рассматривал? Прогрессия- если сразу заменить на нормальные детали, то проблем с ней нет? Это все продается свободно? И по двигателю- если 300 двигатель, то он менее проблемный и деталей больше к нему? Нет таких пробле как тут с настройкой карбюратора?

[@9882572life]

На сколько я знаю, у рейсера нет двигателя 300сс, водянки 282сс, воздушный 270сс, прогрессии достаточно один раз перебрать и все, с запчастями в РФ проблем нет. Что касаемо "лучший", для меня, за свои деньги - определённо. Очень хороший набор узлов за эти деньги. Касаемо пантера 300, я бы не брал как минимум именно из-за двигателя воздушного охлаждения, они менее мощные, где-то по лесу и полю хватит, а по трассе, хочется немного большее и запас какой-то

[@user-yp8dg7qt6o]

@@9882572life спасибо. По настройке карбюратора, если вашу версию двигателя брать, то как это делать? Просто очень заостроли внимание, что обязательно настроить надо. Иначе клина даст. Я не моторист совсем) Будете в карбюратор лезть, может снимите как настраивать подробно? Даже не понятно куда и обратиться, чтобы настроили. И что сказать, что сделать с ним надо, что с завода не устраивает что-то?

[@9882572life]

@@user-yp8dg7qt6o Откройте у меня на канале вкладку "сообщество", я там закрепил очень толковое видео по настройке карбюратора, которое всем советую.

[@OLEG-gt2yt]

@@9882572life Есть ли смысл поменять карб на более производительный ? И какой бы подошел, по вашему мнению, лучше всего из тех что есть в продаже?

[@polygraphpo8781]

А что по запчастям к нему? Валом или фиг найдешь?

[@9882572life]

Ну тут как на китайцы все, в одном магазине все и сразу - наврядли. А расходники везде и за копейки

[@user-ui2gc8vn5l]

Сколько за год наездиди? Как ресурс двигателя ?

[@9882572life]

Продал его с пробегом около 9000, а так, это уже по форумам лучше посмотреть

[@user-vj5yc2hw5v]

Шо то я пропустил, когда у тебя racer был!

[@9882572life]

Сразу после sv650a)

[@borisbritva7453]

Дак и того сколько максималка и крейсер до жпс?

[@9882572life]

120 крейсер А максималку так и не успел нормально посмотреть по гпс. По спидометра 145 или 147 пару раз ехали вдвоём, но потом он так вдвоём уже ни разу не разогнаться, максимум чуть меньше 140, на сколько я помню, почти год уже прошёл просто

[@user-rh5bt8fl9c]

Пожалел что не купил, такой мот (..., хотя возможно что если бы купил тоже пожал 🤗)

[@9882572life]

Я вообще не пожалел

[@user-rh5bt8fl9c]

@@9882572life ты молодец,,..., а я просто купил себе немного другой мотоцикл...

[@Justas73.]

На моём патрубок карба 32, карб стоял как у тебя 34. Поставил nibbi pwk32...

[@user-wb3ni2is8p]

Результатом довольны?

[@Justas73.]

@@user-wb3ni2is8p 32 это его карб. 34 многовато ... Поставил отсекатель поверджета.

[@tvinkoff7495]

А какие есть альтернативы этому мотоциклу за ту же сумму?

[@9882572life]

M1nsk goose 400 (trx400) как вариант можно найти А так, разные регули, но мне они как-то не очень даже внешне

[@user-eg7xs8pr9y]

Карбюратор ставил нибби 132 жиклёр, вообще мот не узнал .

[@9882572life]

Там главная проблема - карбюратор

[@user-gc4bv9nv3v]

Что такое шлицевая отвертка

[@9882572life]

Быстрее было прогуглить, чем ждать ответ🤷‍♂️)) SL отвёртка с прямым пазом, в простонародии - плоская

[@user-zw2yi2ml6o]

Какая максималка и крейсер ?

[@Hunting._Time]

Смотрите видео. Автор пару минут об этом говорил. 110 крейсер. 130 макс

[@user-kr2sf3ee6v]

Срывание задней звёзды это конечно 😮😮😮.нафига такие риски.

[@kselnaga7303]

и тут сзади выглядывает и выходит медведь и такой привет, Алеша, спорим что скорость твоего мотика будет сейчас до 180 км\ч будет?

[@9882572life]

У нас не водятся)

[@user-hl7nl5no5n]

Сидения жоски и ветелятор олши работает пачему так

[@9882572life]

Есть видео по доработке этого мотоцикла на канале, посмотрите, найдёте много ответов на свои вопросы

[@Sargon24]

Сколько высота до седла? У меня рост 165 см. Спасибо.

[@9882572life]

Будет высоковат, цифр не помню, у меня 180 и при этом был как раз

[@Sargon24]

@@9882572life спасибо

[@JohnDoe-fy8nf]

Высота до седла 88см. Мне с ростом 173см будет наверное не особо удобно. А если 165 рост, то такой не подойдёт.

[@Sargon24]

@@JohnDoe-fy8nf спасибо

[@user-cl8qy4ke4w]

А я купил новый этим летом. Ничего не менял не настраивал, езжу всё норм.

[@9882572life]

В этом основная проблема, что все думают, мро все нормально. Я информацию дал, еще выложил видео на канал как все переделать, а дальше каждый решает сам, что делать с этой информацией

[@user-cl8qy4ke4w]

@@9882572life не спорю, информация очень полезная.

[@user-cm3pc3mq8e]

Спасибо за обзор, нет, брать не будем такой, много косяков будем брать Авантис Турист или Теккен, что одно и тоже.

[@Diavari]

Будто в авантисе и текене проблем нет😊

[@OLEG-gt2yt]

@@user-cm3pc3mq8e 16 кобыл за те же деньги маловато.

[@user-ie4xj6gc5h]

Даа да от гуся зашиту поставим .😊 Она стоит как этот мот .😅

[@9882572life]

Они на алегро 3 копейки стоят

[@user-hq4cf7vi1v]

13 лет удобно рулить тоже?

[@9882572life]

Какая разница какой возраст. Если рост около 175-180см, то удобно

[@user-us5gq1mi8y]

Думаю про заднюю ступицу ты не прав, менять старые шпильки на новые шпильки не лучший вариант, их срежет вопрос только времени, нужно нарезать резьбу и ставить нормальные болты

[@9882572life]

Все можно улучшить до нельзя, вопрос в том у кого какие возможности

[@user-rm2qy4eb9e]

Да плюсую жирно за измерение скорости от колеса 🛞 Все нынче молятся на GPS а по факту он помимо того что не учитывает рельеф он слизывает кучу углов. и вообще не считает микро отклонения которые на расстояние 100 км могут в сумме вылиться в 2-3-5 км спокойно . Опять же gps не всегда отчетливо ловит сигнал и если например он потерял сигнал и через секунду снова его поймал (, а за эту секунду мог быть поворот/перестроение/изменение траектории ) он тупо прочертит прямую по азимуту

[@dmitritriidmitriev3327]

можно узнать на чём основывается ваш вывод о там что GPS не учитывает рельеф местности?

[@user-rm2qy4eb9e]

@@dmitritriidmitriev3327 нет

[@user-rf3bl5ml3s]

Не знаю как работает GPS, но расхождения по спидометру автомобиля и показаниями GPS отличаются максимум на 5км/час.

[@user-rm2qy4eb9e]

@@user-rf3bl5ml3s да на 5 на 10 . Вчера ехал на мотоцикле сравнивал 3 показателя расстояния : 1- показания своего одометра 2-показания отсечек километров на трассе 3-gps. Потом все перемножил и привел к знаменателю в 100км/ч Если показания дородных отсечек верны , а они скорее всего верны. Gps врал на 7,5км/ч в меньшую сторону , и в целом проявлял задержку . Спидометр врал на 1,6км/ч в большую сторону . Но в защиту спидометре могу сказать что мы все равно объезжаем трещины , выбоины , перестраиваемся , обгоняем , елозием внутри дороги

[@user-rf3bl5ml3s]

@@user-rm2qy4eb9e правильно ли я понял, вы считаете что спидометр начинает врать при виляние?

[@user-rm2qy4eb9e]

40 тысяч ресурс до замены цпг? Я думал они больше ходят

[@9882572life]

Ходить то они ходят и дальше, но не так. Можно просто поршень и кольца махнуть, да и норм будет. Просто полный комплект цаг около 170$ вроде, заменил и снова как новый едет.

[@user-rm2qy4eb9e]

@@9882572life ты его продал уже? На что то другое пересел или на нем же ?

[@user-di4sm6qi3f]

Стоковые звезды: ведущая 12 или 13, ведомая 38, передаточное отношение 2,92. У меня стоит ведущая на 14, ведомая на 38, передаточное отношение 2,71. Едет реально побыстрее, и крутящего момента ему хватает. Автор со своей ведомой на 48 ошибся в подсчете зубьев, имхо.

[@9882572life]

У меня же не стоковая ведомая, но может быть, я не помню какая стоковая уже

[@Snaillens1]

​@@9882572life не 48 точно , с завода там 38 зубов , меняют обычно на 36

[@9882572life]

Я не помню, если сильно интересно, можно поставить на паузу и посчитать

[@user-ui1wb3sm9p]

первые были с цепью на 428, потом уже сменил завод цепь и звезды на 520

[@user-ui1wb3sm9p]

NSR300 yx175mm двигатель называется который там стоит.. хоть и написано zs177mm

[@9882572life]

Об этом было сказано. И уточнил, что это собируха из 2х двигателей.

[@user-ui1wb3sm9p]

@@9882572life почему из двух? это один двигатель, в китае есть аналог 1 в 1 с нашим

[@olegmoroz9662]

На свежих мотоциклах уже написано 175

[@olegmoroz9662]

А у меня раз и умер ДХО в передней фаре... что может быть... может у кого было такое?....

[@9882572life]

Да что угодно, как минимум вибрация

[@nic90901]

Дайте контакт кто по запчастям с мотовело может помочь на этот двигатель

[@9882572life]

@motos.by в инстаграме

[@user-wf9cd6vm2n]

В РФ данный мотоцикл, в эти тяжёлые времена (08.01.23), можно купить за 2300-2500$ новым.

[@9882572life]

Возможно вы путаете с RC 300, но если именно rc250 gy8a, то это отличная цена

[@user-wf9cd6vm2n]

@@9882572life да вы правы! Ввожу в заблуждение. Перепутал именно с этим мотоциклом

[@user-wf9cd6vm2n]

@@9882572life в Екатеринбурге RACER RC250-GY8A на данный момент стоит новым за 199150руб это примерно 2850$.

[@9882572life]

В любом случае, не так, как в Беларуси

[@user-wf9cd6vm2n]

Добрый день! 36:45 а вы уверены, что у него 4 клапана?

[@Lycas__LYCAS__]

За сколько взял мотоцикла?

[@9882572life]

Был продан за 2, куплен за 1.8 вроде

[@vetalgd]

В чем смысл менять 520 цепь на 428????

[@9882572life]

До меня менял человек. Она дешевле, звезды тоже дешевле и больше выбор звёзд.

[@vetalgd]

@@9882572life так ресурс в два раза меньше! И звезд тоже,купить сальниковую 520 ,она под 30000 выходит на легком моте

[@9882572life]

У меня была 530 на 250сс с завода, поставил дид и забыл. Эту сменили до меня

[@valeragrinevich4868]

Где можно прогрессию переделать

[@9882572life]

Обычно в гараже, но нужен токарь

[@valentinelvov743]

@@9882572life А зачем нужен токарь?

[@user-gg7kp5nm7m]

Какой расход ?

[@9882572life]

Около 3.5 в среднем

[@user-gg7kp5nm7m]

@@9882572life спасибо

[@dmitritriidmitriev3327]

Уважаемый автор кто вам сказал такой бред что GPS считает скорость по прямой не учитывая рельефа местности??? GPS параметры самые точные и считывают параметры скорости минимум в трёх плоскостях это X-Y-Z

[@9882572life]

Опыт использования рейслоджика dragON, который является поверенным прибором для замеров дисциплин и именно он показывает на сколько велика погрешность измерений на рельефе. А для примера уточню, что если на 402м перепад высоты будет всего 1°, то замер автоматически является недействительным. Потому, я прекрасно знаю и понимаю о чем говорю. Отображение скорости по gps является корректным исключительно на ровной плоскости, по прямой и с минимум 8 (на сколько я помню) подключённым спутниками. Во всех остальных случаях, это усредненное, приблизительное значение. Самое точное измерение всегда было есть и будет - геометрическое. Радиус колеса умноженный на количество оборотов. Ничего точнее данного измерения текущей скорости на сегодняшний день не существует.

[@user-ru3vl2ew5m]

Здравствуйте. Есть видио регулировки подвески?

[@9882572life]

Добрый, просто шлицевой отвёрткой крутить и все. И в промежутке проехать проверить жопомером

[@user-ru3vl2ew5m]

@@9882572life вы знаете я только стал обладателем этого мотоцикла. По этому, что вы говорите для меня ещё тёмный лес. Как жесткость перьев регулируется? Можно про отвечу по подробнее? Спасибо за помощь.

[@9882572life]

Если вы стали обладателем такого мотоцикла,а не версии с маркировкой "300", то прямо на перьях, сверху, крутили под отвёртку. Нарисован - и +, вот отвёртку берете и крутите, от мягче к жене, это значит от - к +

[@user-ru3vl2ew5m]

@@9882572life у меня 300ый ренжер).

[@user-ru3vl2ew5m]

@@9882572life кроме движка на воде разницы визуально нет.

[@user-oy1sq7mc4d]

Не совсем ты прав. Мотор как бы лучше тянят на низах ибо там проблема в карбюраторе. Карбюратор стоит примитивный и простой. Проблема в сечении этого карбюратора. Чем меньше сечение карбюратора тем вше скорость потока. Выше скорость потока выше разряжение тем больше всасывается бензина. но на высоких оборотах карбюратор уже не справляется. Происходит срыв потока. Ставим 34 карб желательно плоскодроссельный с ускорительным насосом и крутящий момент уйдёт на верха

[@9882572life]

Все может быть, но я показывал как выкруутиться с тем, что есть Дорабатывать мотоцикл до максимума задачи не ставил. Просто приводил в порядок то, что есть, за вменяемый прайс

[@maxsss4857]

Подскажите какой лучше карбюратор воткнуть? Nibbi pwk34?

[@user-rm2qy4eb9e]

Он туда влезет ?

[@user-cn6fz6fo9w]

Сними пожалуйста видео по настройке карба.

[@9882572life]

kzbin.info/www/bejne/oZOyeZaAn7p3nbM вот самое простое и правильное видео по настройке карба без воды

[@user-ui1wb3sm9p]

22:30 враньё что мотать будет.. у меня такой же мотоцикл, стоит кофр на 52л (влазит 2 шлема в него), + боковые сумки с али.. в груженом виде 50-60кг в дальняки там.. ничего не сломало и не мотало мотоцикл

[@9882572life]

И вы грузите туда вес? 52л ваты и 52л воды, это один объем, а вес разный. Этот кофр допускает до 10кг почти везде, а дальше, по нарастающей будет нарастать вероятность того, что было описано. Это не мной придумано и описано, а производителями мотоциклов и багажных систем. А если люди не интересуются вопросом и не развиваются, это уже их проблемы.

[@Sargon24]

Бл.... Какой купить, чтобы не ремонтировать с коробки?

[@9882572life]

Японский, Китай не просто так дешевле, цена из качества запчастей в первую очередь, а только потом реклама. Можно взять хонду cb500x +/- 2013 года, около 3300-3500$, и там уже сел поехал, относительно свежий. А ниже этих денег, придётся с чем-то мириться либо дорабатывать, т.к. там только бюджетный Китай и некродрова. Солидный Китай 5к$+ На сегодня так обстоят дела.

[@Sargon24]

@@9882572life спасибо. Значит, придется ковыряться.

[@Sargon24]

@@9882572life спасибо

[@user-ef5tc6sh5k]

Минск лучше?

[@9882572life]

Смотря какой. Старый trx300 мне нравился куда больше, а вот новый, он же гусь 400, тут уже не так очевидно

[@user-sx6cb6pt1t]

непрехотливый аппарат?

[@9882572life]

Да, абсолютно. И очень дешёвый в содержании

[@user-gu4fj6hk6y]

Эти звуки это пробксовоет сцепление под ногрузкай

[@9882572life]

Это понятно, но переживать там некуда пакет, а масло решает эту проблему на какое-то время. Если менять его часто, то проблема как бы исчезает и не доставляет неприятных звуков

[@user-ki6ub9tu9v]

На Каве подвеска как и на ТТRе, так что автор НЕМНОЖКО припиздел, что она "такая-ж". Она даже рядом не лежала! 😂 У меня нет возможности прокатиться на таком, но есть возможность кататься на Каве и Ямахе TTR "с разницей в десять секунд", но я не видел возле себя ниодного рейсериста.

[@9882572life]

Вот и порешали, у вас нет возможности и вам виднее. Правда владелец кавы тоже разницы не заметил, но получается, что это тоже не имеет значения.

[@user-uh1tm7pk8x]

У меня проблем с карбом нет, да и как сравнивать с 2т масло в бенз юпитером это бред не перегрваеся рейсер масло в самом моторе, да допиливать пргресию, капролоктановые втулки ставить ходят отлично, звезду задний на болты с стальными фтулками, руль затянуть, лампу поменять светом деод ну мелочи там помахать там подтянуть, и пусть не расказует после тыщи проедь минимум 5 и мотор запоет нет у меня провалов а выхлопная говно выкень нутро и дыр больше насверли заклёпки раз в 5 тыщ меняй на трубе копейки если все допилить меньше 100 баксов а ездею я при моем110кило 125 135 км ч у мня крейсер. 2 чел 120 до130 макс140. Больше опасно парусность да и вес мота не предназначен запчасти есть под заказ в магазе. За эти бабосы норм мот свентилятором

[@9882572life]

Вы эти сказки друзьям расскажите, куча людей ушатало эти моторы уже. А перегрев из-за неправильной смеси, о чем было сказано. А сравнение это не прямое, а исходящее, описывающее последствия. Про сказки 140км/ч с весом 110кг на родных звёздах, вообще молчу. Убычно у маких историй есть продолжение, типа: "Ява вообще 160-180 шла, да и планета моя все явы да юпитеры драла". А перечитал и таи вдвоём 140 на родных звёздах. Только после этого бессмысленно что-то объяснять. 1. Мотор перегревается от смеси 2. 100$ на доработки там не хватит, только комплект цепь, звезды JT стоит 130$+ 3. На родных звёздах, по gps, по ровной дороге, максимально около 120км/ч 4. Стальные втулки место сайлентблоков звезды тоже ставят те, кто далёк от техники и ещё не сталкивался с заменой вторичного вала. 5. Набивку глушителя раз в 5 к менять.. я 5к за месяц проезжаю обычно. Ваш комментарий описывает типичного потребителя где-то из далёкой глубинки, где все знают лучше всех, едет 140 вдвоём, а дальше просто опасно, так бы видимо все 150 закрыли бы вдвоем на стоковых звездах, раз в 5000км менять набивку глушителя это как раз год - два в селе, вместо демпфирующего элемента звезды, используемого на всех гражданских мотоциклах, всунем металлическую болванку. Настраивать карбюратор по свече не умеем, краска мотора не сгорела, значит не перегревается. Я здесь рассказываю людям реальные, подтверждение факты косяков мотоцикла, более того выложил отдельное видео, как большинство из них устранял. Видео для тех, кто хочет сохранить свой мотоцикл, и сделать его полноценной техникой, а вы лезете с комментариями обычного потребителя, с политикой "все там норм, а если нет то и так сойдет". Не сойдёт, с вашими советами люди мотор сложат. Сразу вал вторичный, а потом и гбц с цпг.

[@user-zr2of3bw2o]

​@@9882572lifeздравствуй хороший человек! Скажи пожалуйста, а как понять термин "неправильная смесь", как это обнаружить, и как устраняется (вопрос не по данному мотоциклу, а вообще).

[@user-gs2uc9pd5n]

Был такой мотоцикл не понравился после японца просто ужас, дальняк на этом мотоциле не советую, так по деревне по ездить или лес, короче лучше старый японец, налеюсь не кого не обидел!!!! Всем добра.

[@9882572life]

А мне прямо зашёл) каждому свое, тут и спорить нечего

[@all3592]

Мда сколько лестных отзывов... Вот мои 5 копеек- Обзор опоздал лет на 5. Не у всех скидывается одометр, например на моем ни разу с 2019 года, пробег 32000+. Поворотники может и копеечные, но ни один не сгорел и не намок, ни в болоте, ни на мойке. У кого ведет сцепление, наверное стоит научится делать регулировки? При слове "блинкер" где то кровавой рвотой один инструктор по вождению, извергается) Время пи3дит, спидометр пи3дит, датчик уровня топлива почти верен, но к концу топлива начинает врать. Кто не доверяет показаниям GPS (мне вас жаль) можете посчитать с секундомером, за городом по столбикам которые ставят через каждый километр. И о чудо окажется, что спидометр все таки пи3дит. Ветро защиты 0 или около того. Кто ездил на нормальных мото с козырьком, скажут 100%, что на рэйсере ветрозащиты нет. Дойдя до подвески ржал в голосину. НЕТ, нет у этого коня всё плохо с подвеской особенно передней. А задний амморт кто сказал, что газовый, что за бред. Он такой же гидравлический, только с подпором воздуха во второй камере. По мотору, по барабану, овощ есть овощ. По карбу так же по барабану, вы его с К 62, К 65, К 68 сравните и скажите, да эта китайская поделка лучший карб в истории. В 18 - 19 годах ставились "кейхины" 34, они ни чуть не хуже кеимы. Не знаю, что у этого мота с цепью, мой с 520 с завода, звезды комплект стоит сейчас 14/36, по заводу 13/38. По GPS 142, одиночкой. Кто там вам мануал писал, в моем написано раз в 1000км замена, при обкатке в 3 раза чаще. То же было на предыдущем 165, по моему, двигателе на Ирбисе. С нейтралкой ни разу проблем не испытал, ловится из любого положения. А вот после долгой стоянки диски слипаются, перед запуском включить любую передачу и прокатить 1 метр вперед или назад. Тормоза в точку, говно) По выхлопу говно. Ни какого прямотока там нет. Не ленитесь разбирайте удаляйте не нужное. Там 3 перегородки сваренные китайским школьником в подвале Хуанхэ. Для города можно сделать ДБкиллер. Остальное придирки, смысла их озучивать нет. Брал за 92000р (1450 баксов) в 19 году, да же эти деньги для него дорого. Взял второй мот через год, японский б/у всего то 600 кубиков, вот это мотоцикл, а это мопед. Не стоит он и 1000 бачинских.

[@user-hl7nl5no5n]

Скорсь 130 спидометор нармалный

[@anatolyshnitov6989]

в заднем аморте нет масла, ха ха ха . есть там масло, не знаешь не говори!!!

[@9882572life]

Посмотрите переборку этого аммортизатора

[@anatolyshnitov6989]

@@9882572life что мне смотреть, в мастерскую отдавал меняли масло. хочешь сказать чисто на воздухе работает аморт🤣

[@anatolyshnitov6989]

@@9882572life вам надо посмотреть. чтоб людей не путать

[@9882572life]

Вот когда начнёте чинить свои мотоциклы замостоятельно, тогда и будете кого-то учить. Там установлен ГАЗОВЫЙ, а не газомаслянный амортизатор. Масло туда залить можно, но оно вытечет один хрен. Потому, не дурите мне голову, а изучайте матчасть. Для минимального понимания процесса, есть видео на ютуб: "Амортизатор racer rc250-gy8a ranger"

[@danya16kz46]

У вас качество видео украли

[@9882572life]

Не, ещё не прогрузилось. Будет до 4K, нужно подождать, ютуб не спешит

[@danya16kz46]

@@9882572life хорошо, ждем. Интересно будет посмотреть про аналог своего коня)

[@9882572life]

Скоро должно быть)

[@rancho7575]

Был такой , вкратце : брал новый с магаза за 150к Мот говно

[@Konstantin_______]

Откуда информация, что GPS рельеф не учитывает?

[@9882572life]

Из опыта использования рейслоджиков, которые выдают "инвалида", при угле подъёма выше 1%, т.к. при таких условиях замер является недостоверным, ввиду того, что не верно считается скорость в таких условиях.

[@Konstantin_______]

@@9882572life нормальное приложение всегда считает учитывая передвижение в 3д пространстве.

[@9882572life]

Не считает никакое, даже профессиональные рейслоджики не считают. Бросьте телефон с крыши в снег, он вам покажет 2 км/ч, вместо 90 фактических. Займитесь изучением этого вопроса, либо верьте в то, что нравится, я в свою очередь давно все изучил и проверил лично.

[@MrQqshonok]

​@@9882572life вопрос веры в технологии GPS - это что-то новенькое! что там рейслоджик измеряет - вопрос к производителю, а высоту от уровня моря GPS определяет почти с такой же погрешностью как и координаты - это стандарт этой технологии. в качестве бытового примера посмотрите спецификацию к любому Гармину - у него есть два режима с учетом 3d и без. во многих устройствах 3d режим просто не используется за ненадобностью. и потом, если мы говорим об измерении скорости, даже при подъёме в 12% (это около 7 градусов - и на ДОП вы вряд ли часто встречаете больше в наших краях) погрешность в пройденном пути будет меньше одного процента. учитывая скоростные показатели этого мотоцикла - такая погрешность вообще "ни о чём". калькулятор в помощь как говорится.

[@user-to7mp5ol3x]

да к можно всю херню что ты ту наговорил посмотреть в инете....................