LINIE vs. V - care motor e mai bun?

99RESURS - 15% discount - 99vehicles.ro/...
Asistență tractare în caz de accident + mașină la schimb - 49 lei / an (orice vârstă autovehicul) = ritter.ro/asist99
Asistență mașini mai noi de 10 ani - depanare, tractare, mașină la schimb - 75 lei / an - ritter.ro/asist99
Poți achiziționa și RCA, CASCO sau orice tip de asigurare prin același link de mai sus.
CarVertical - cumperi 2 rapoarte, primești 3:
www.carvertica...
BLOG - blog.99vehicles.ro
RESURS - www.99vehicles...
RCA prin RITTER - 99Vehicles - ritter.ro/rca-...
CONTACT RITTER - ritter.ro/cont...
99VEHICLES SHOP - 99vehicles.ro
COMENZI - 0722354191
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - [e-mail]
Suport/Consultanta/Mesagerie - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS

[@99vehicles99]

99RESURS - 15% discount - 99vehicles.ro/resurs

[@gabrielb.6297]

Cred ca e singurul canal la care nu ma deranjeaza advertisingul :D

[@cezaroprisan4414]

Pana apare iar Ritter...

[@mihai772246]

linie 6 bmw 330d e46 184cai automat, 760k km, e in familie de 12 ani, cea mai buna masina detinuta vreodata, fiabila, fara costuri exagerate, putere wow, consum super decent, singurul defect al motorului pe care nu am reusit sa il repar niciodata a fost impozitul, in rest, motorina buna si talpa.

[@stefanff]

Motoarele de 3l - 6linie sunt cele mai reusite de la marca bmw.

[@Reverser67]

da, e usper masina doar ca acum valoreaza mai putin decat impozitul pentru ea,

[@exot1k962]

Am bmw e39 6 inline si sunt extrem de multumit de el!Este vorba de placutul 2.5 170 CP de care sunt mandru!Nu am stiut cu ce se mananca aceste motoare dar acum stiu!E motorul perfect pentru familie pot sa spun cu 2 salariati!Sunt fan benzina probabil de aici pleaca obsesia mea spre aceasta motorizare!Salutari si tineo tot asa,faci o treaba excelenta si invat foarte multe lucruri de la tine!

[@andreiflorean1122]

Și eu am un e39 3.0d, și sunt extrem de reușite, mașina o am în familie din 2006 de la 100k iar acum are 350k.. Turbo, injectoare, ambreiaj originale, pe motor nu am avut absolut nici o problema..

[@adelingaspar2903]

@@andreiflorean1122 și eu as vrea sa pun un 3.0d de pe e39 pe o mașină de offroad

[@andreiflorean1122]

@@adelingaspar2903 pe patrol?

[@adelingaspar2903]

@@andreiflorean1122 da

[@alexandru-constantingheorg164]

0.9 turbo - "Am I a joke to you?"

[@gamerjohn2330]

da... marea greseala 0.9 tce pe dacia logan , pacat ca au scos "tancurile" 1.4 mpi, 1.6 mpi .. eu personal detin un 1.4 mpi si sunt foarte multumit de el :))

[@bolong2005]

@@gamerjohn2330 Dacia daca nu este are mpi deja pt mine nu mai este Dacia.

[@AndreiDragonulBGS]

mie 0.9 tce mi se pare un motor ok, s a dovedit a fi si foarte fiabil, consum fosrte bun. nu e de mers la drum lung insa ca masina de oras mi se pare foarte bun. cel de 1 litru fara turbo e o gluma proasta

[@sliz2]

​@@gamerjohn2330 cunsuma mult si nu trage :( mai bine 1.6

[@sergiucrisan4876]

@@bolong2005 si 0.9 e tot mpi

[@gamelias87]

Next 3 vs 5 pistoane Boxer vs wankel!

[@fpkmarius2228]

As vrea sa vad si ceva in romana legat de motoarele rotative...

[@SicraN]

Taică-miu încă mai are un VW Passat 4motion 2.3 VR5 din 2005. L-am condus și eu o lungă perioadă de timp și în momentul de față are 300 000 km, fără nicio intervenție pe partea de motor. Nu o fi mult 300 000 km, dar a fost condus preponderent la munte, a fost forțat, chinuit, ca să nu mai adaug și faptul că de vreo 9 ani are instalație GPL pe el. Din ce motorizări am deținut, am condus și am auzit, este cel mai fiabil motor pe care l-am văzut eu până în prezent. Ca mari plusuri de adăugat, este foarte potent, duce chiar și acum peste 180 km/h. Sunetul motorului este incredibil, aduce mult a un mini V8, deoarece emite un sunet foarte gros (urlă la 5000 ture). Minusul motorului 2.3 VR5 este acela că deși este extrem de silențios la sub 2000 RPM (mai silențios ca multe motoare pe benzină), are vibrații foarte mari la 3000+ RPM. Singurul minus real al mașinii care m-a deranjat este partea electronică și computerul mașinii, care sunt varză. Încuietorile se strică...alarma pornește în neștire... și altele. În momentul ăsta am un Audi A5 2.0 TDi din 2012 și aș face oricând swap de motoare între acest Audi și Passatul VR5, dar sunt conștient de faptul că îmi este imposibil din cauza costurilor uriașe.

[@alexandruanghel3964]

Am avut motor in linie 2 litri, 4 cilindri -16 valve Honda CR-V 1 din 2000, un motor foarte fiabil, chiar si dupa 20 de ani functioneaza impecabil, sunetul ca in prima zi, fara scurgeri, consum de ulei sau alte probleme. Din nou ai discutat despre un subiect foarte util si interesant. Felicitari! Tine-o tot asa!

[@benzamg1982]

Am avut 6 in linie pe 730 f01 si pe 535 f10, ambele au inceput sa bata vibrochenul la sub 250.000 km.... mai departe... succes la l6, acum am v6 pe panamera si mai duce mult si bine..... draga 99vehicle spor la achizitia masinii cu motor l6, dar nu bmw, incearca l6 asta nou pe benzina de la mercedes.... se spune ca e ok

[@jeanfaust9115]

"Motor de drujba cu turbina" ești super tare omule!!! Am ras copios dar te felicit din tot sufletul pentru ceea ce faci!!! Sa o ții tot așa

[@viorelbacrau7400]

Am un A6 2,4 V6, și sunt foarte mulțumit de el. Chestia de la minutul 11:05 m-a dat pe spate ce să spun, anemic rău de tot BMW-ul 😅!Acum le-ai făcut o zi frumoasă tuturor posesiorilor de BMW, felicitări!

[@theylive8256]

Ia-ți un Tfsi și un butoi de ulei în portbagaj :)))) Audi e o mizerie :))))

[@ovidiu246]

Asa da clip! Un 3.0 v6 aspirat are raspuns instant fata de un 2.5 i6 turbo de la 1000 rpm - pana la un punct (depinde de marimea turbinei) :) mult noroc cu achizitionarea lui i6 - odata ce l ai nu l mai dai.

[@razvanragman9817]

Singurul canal la care chiar ma uit cu mare placere si din care chiar învăț ceva util

[@iris_uvi]

Ca e fiabil sau nu, tot V-ul se aude mai frumos

[@AlbertKlanort]

Da dar daca motorul 6 în linie e motor aspirat natural și vreo 200-400 de cai după n-ai ce comenta😏

[@stefangrecea9945]

@@AlbertKlanort bai brothere ,el nu se referă doar la audi v6 turbo sau aspirat, el se refera la mai multe motoare V6 cum ar Fi Jaguarul S type aspirat,se aude foarte bine și mai sunt multe v6-uri. Acum știu că ești Fan BMW,cel puțin și eu sunt doar că sunt mai multe motoare v6,nu doar pe Audi.

[@AlbertKlanort]

@@stefangrecea9945 nu sunt "FAN" dar îmi place 4 mașinii de la bmw. nu sunt fan la nici un fel de mașină și nu am de ce am zis chestiile astea doar să mă fac înțeles.

[@bossbaros7027]

*Dacia Logan has entered the chat.* 99 Vehicules : 12:17 *Dacia Logan has left the chat.*

[@bossbaros7027]

@George Calistru Proprietar de dacia Logan, sauuu? 😂😂

[@tarak5671]

Iti cam pute mana a bara de tramvai, baiatu' meu.

[@cristianmarius9741]

Logan 1.6 MPI the best

[@marciucrares168]

Poți să faci un video despre cum inginerii auto măsoară capacitatea cilindrică și cum decid centimetrii cubi.

[@adelin3179]

Ce parere ai de mazda mx3 1.8v6 136cp ?

[@Sabyr32]

10:50 Acel motor de bmw 6 cilindri în linie au codurile m50 respectiv m52b20, m50 este vanos și m52 este nv (poate greșesc dar am zis sa scriu doar ca să ma simt bine) și alte motoare în 6 cilindri ar fi și pe legendarele japoneze Supra și Skyline GT-R respectiv 2JZ-GTE pe Supra (cel turbo) și aspirat este 2jz-ge, Skyline are Rb-urile (Rb26dett, cel mai cunoscut și cele rare fiind Rb30, Rb28, Rb32, dacă nu greșesc) și sunt multe japoneze foarte bune cu 6 cilindri în linie. PS: am scris totul din capul meu și poate am și greșit :)) Edit: nu am apucat sa vad tot clipul ca am scris comentariul și ai și comentat despre Supra și Skyline dar nu ai menționat ca BMW-urile mai vechi au avut și Motoare de 3.6 și 3.8 tot 6 în linie și au fost puse pe M5 E34, 3.6 pe cel timpuriu și 3.8 pe facelift, poate sunt și alte modele ca E35 este primul M "pur" ca E28 a fost modele acelea M535i tot 6 în linie. Am scris comentariul doar ca să ma simt eu bine și știu ca poate nu am scris totul bine 🤣🤣 și dacă îmi iau jigniri nu îmi pasa ca am decât 17 ani și o sa învăț incontinuare despre mașini tot de la tine pentru ca este ceva educativ pentru mine, Respect mult în tot ce faci și mult noroc în continuare ❤️

[@mureseanutitu]

Saby, ceva ceva sti dar leai incurcat putin. m50 este non vanos si single vanos, m52 este single vanos sau dual vanos. Te descurci destul de bine oricum.Respect

[@Sabyr32]

@@mureseanutitu mersi, sunt și eu "la început" și chiar dacă greșesc, învăț și voi învața în continuare mai ales despre BMW-uri, și aceste canal ma ajuta foarte mult față de acele grupuri de "pasionați" de pe Facebook care nu știu decât sa își insulte unu mașina altuia, nu contează Marca, modelul, contează sa îți placă și sa ai o "pasiune" pentru aceste mașini, prefer sa stau și sa ma murdăresc intre unghii decât sa stau pe "banii părinților" la nu știu ce terasă din centrul vechi al Bucureștiului. 🤘❤️

[@catag3866]

@@mureseanutitu m54 este dublu vanos , toti avem cate ceva de invatat.

[@bogdancostas]

salut. pe e30 din cate stiu s-a pus m50. pe e36 m50/m52 iar pe e46 m52/m54. Eu am avut un m54b22 si un m52b20. sincer m54 mi s-a parut cel mai echilibrat si fiabil motor de la bmw. de la 2.0, 2.2, 2.5, 2.8 si 3.0, m54 este o capodopera, fata de ce a scos bmw in urmatorii ani. :D

[@danitarara]

Motorul 2jz japonez este legendar , motoarele de la bmw cele vechi sunt foarte rezistente , și au ceva în comun : au blocul motor din fontă, sunt indestructibile .

[@sebitudor4735]

Ms mult pt aceste videoclipuri de la tine am invatat multe despre mașini

[@Tonevici]

Ai putea sa faci un top 5/10 cu mașini pe benzina turbo fiabile,mulțumesc!

[@dumitrunistor5516]

Am un 3.0, 6 in linie , diesel, 2004 ... Foarte mulțumit !

[@muton92]

Nu ai spus nimic de motoarele cu 5 cilindri in linie. Care sunt avantajele fata de clasicul 4 in linie?

[@exofiuszero2594]

E dezechilibrat la fel ca i3, same shit

[@dan0258]

Frate sunt nou pe canal dar faci un content foarte bun îmi place ! Bravo 👌🏼

[@prank339]

Salut, ar fi interesant un clip despre motoarele boxer si poate un top al celor mai bune masini cu acest tip de motor :D

[@ysipnutu3951]

Ce parere ai de motorul in 5 pistoane de la la mercedes cum ar fi cel de 2.7 cdi ?

[@mironflorin]

3.2 I6 pe m3 e46 a fost si va fi mereu cel mai reusit motor in linie =)

[@LarryBerry]

Rb26dett zice altceva

[@ovidiu246]

@@LarryBerry da da!

[@nicolofsorin]

Cel mai reusit as putea spune. Dupa ce adaugi compresor(ess 575) este si mai interesant motorul.

[@brainsell3373]

Pe BMW s-a pus: 2.0 l6,2.5 l6,2.8 l6,3.0 l6, 3.2 l6,3.5 l6 (pe primele M și versiunile care se termină în 35,excluzând seria 7. Și pe M5 e34:3.6 l6 (310hp) și 3.8 l6 (340hp),geniale motoare

[@albertaby1365]

Cam la obiect sa zic asa punct ochit punct lovit . Puteai sa mai generalizezi si sa dezvolti putin tot cu aceeași concluzie. Mi-a plăcut ca ai vorbit de niste motoare care nu se mai fabrica tot odata puteai sa mentionezi si alte ciudățenii de motoare si modul lor de funcționare cum ar fi : Motorul boxer, wankel W12 si w8 de a fost pe passatul din 2001.

[@bratucosmin6539]

Salut! De motoarele 1.4 tdi de pe Volkswagen Polo 9n3, Skoda Fabia, Audi a2, ce zici? Ma refer la cele in 3 pistoane. Și da, știu să deschid capota. Cred că e vorba de cât îți permiți!

[@davidromaniaw79]

bmw x5 40d 2010 3.0 are motor in linie sau v ?

[@dubaieviatamea2123]

pareri de 5 in linie de mercedes cdi? chiar daca sunt bune nu ie equilibrat?

[@endorphinea9752]

Eu am trecut de la 6 linie3.0diesel la 4 linie 2.0L diesel twin turbo 224cp. Ambele sunt bune cu plus si minus, Parerea mea, 6 linie este ce-l mai bun si mai economic de intretinut 👍🏽

[@Billy-fk4gp]

Detin un E400 estate,din 2020. Motor 3 litri,6 cilidri in linie,340HP si 700NM. Superb.

[@autoiasicommunity5425]

Mitsubishi fto 2.0 v6 impozit mic sunet superb❤️

[@marianbratu4218]

Salut! Asa ziceam si eu prin 2006 legat de motoarele in 3 cilindri , bleah ce aratare mai e si asta, cand a aparut in familie un 1.4 tdi, cam zgomotos, aparent nu prea echilibrat, dar in cei 12 ani cat a stat in familie n-a vazut mecanicul decat pt revizii. Putem spune ca asta nu e o masina de pasionat, dar am cel putin 3 exemple de masini care au 3 in linie , si au niste performante extraordinare, bmw i8 care e ajutat si de motoare electrice, fiesta st care este foarte apreciata de toata lumea auto, desi toti au fost sceptici cand au auzit ca va fi cu inline 3, mie unul mi-ar placea enorm masinuta aceasta, iar cireasa de pe tort dupa parerea mea este noua Yaris GR care va aparea mai spre sfarsitul anului, cu motor de 1.6, aproximativ 260cp si 360nm pe 1250 de kg si cu un sistem 4x4 cu distributie 60:40, si atentie mare, in mod sport se transforma in 30:70. Iar cutia este manuala. Din punctul meu de vedere este cea mai tare masina din ultimii 30 de ani, mai conteaza ca este in 3 cilindri?

[@adrianlaurentiubleortu1802]

La trei cilindrii în linie probabil te-ai referit la mașinile din clasa compactă în sus pt că cel mai bun trei cilindrii în linie pentru clasa mini este motorul de la Toyota de 1litru care echipează mărcile Peugeot 107, Citroen C1 si Aygo, atât ca fiabilitate cât si la consum, acest motor fiind excelent în oraș! După 100k km nu am schimbat decât filtrele si uleiul în fiecare an! Are si un punct sensibil si anume ambreiajul care provine din grupul PSA. Îmi place canalul tau si îti urez succes în continuare! Dacă vrei sa testezi o hibridă, aceasta fiind prezentul si viitorul industriei auto până la masinile electrice îți pun o mașină la dispozitie.

[@mariandobrin1864]

Foarte bun comentariu! Felicitări!

[@virgiljulean2799]

Clar, că 6 în linie este cel mai ok. Totuși, un mic dezavantaj este faptul că vilbrochenul fiind mai lung de cât la "V" sau Boxer, riscul de a se rupe este mai mare. În rest...

[@extremg7151]

Eu detin un e39 2.0i 6 cilindri in linie, si sunt foarte multumit de el si de sunet 🥰

[@dutabogdangabriel965]

Salut! Golf 5 1.9 TDI, are motor in v sau in linie? Sper sa răspundeți! Mulțumesc!

[@catacatalin261]

Razvan, n-ai zis nimic de motorul boxer, avantaje vs dezavantaje. Nici de W-urile de la VAG cum a fost de ex W12 de pe Touareg sau A8. Ar fi interesant sa vorbesti si despre ele. P.S. V12 de la BMW... 😇😍😍

[@jklucian]

Asteptam in material si avantajele mototoarelor in v...(doar pt ca ai spus la inceput " avantaje si dezavantaje") Chiar daca i ti dau dreptate i mi pare rau ca nu ai spus si asa ceva. In rest : numai bine tie si celor care te urmaresc.

[@petrubalint6033]

Salut ! Să înțeleg că pe Audi nu este montat L6 , doar V6? Caut să cumpăr un Audi 2.5 tdi (eventual quattro), poți să îmi spui din cunoștințele tale un cod motor știi crezi că e mai fiabil ? Mulțumesc🙂

[@cornelflorentin4164]

3 pistoane linie ( motor de drujba cu turbina) Razvan 2k20 am murit de ras Bravo! Respect

[@AAS1982]

Orice ai face și orice ai zice te raportezi mereu la BMW, de-asta mă și uit la tine, sper să nu se supere prea rău fanii Audi...

[@99vehicles99]

Ma raportez la BMW ca sa inteleaga oamenii, nu ca sunt mare fan. Imi plac doar cateva modele.

[@flncrs7012]

@@poldaniel3574 stai ca Mazda vrea sa vina acum cu un 6 cilindrii in linie

[@octaviangherman2384]

99 vehicule ce zici de Audi a6 3.0 tfsi quatro??

[@ionutsterp5885]

Nu stiu de ce dezavantaj ca e botul mare, eu ador cum se vede, dar probabil depinde de fiecare persoana

[@florincotleanu8652]

Salut Răzvan! Am văzut ca ai o părere foarte bună despre mașinile japoneze pe benzina. Sunt pe cale sa achiziționez una și m am gândit la 2 variante : 1 Suzuki Kizashi sau Mazda 6 an 2017 motor 2.5. Care ar fi mai ok? Mulțumesc

[@optimisoptimus9491]

Te sfatuiesc sa te uiti si pe la Toyota/Lexus. Sunt posesor Toyota si iti spun ca nu o sa te dezamageasca.

[@io.aan5cyl]

salut, dar cum ramine cu motoarele in 5 pistoane linie?!!

[@stefanzds5498]

Am invatat multe de la tine! Esti un om de nota 10!

[@andreim9154]

10:13 tractoarele ARO...am înțeles..:)) Prea bune au fost ARO..motor 3.2 diesel consum de 7l/100km in padure cu remorca plina de lemne..alea masini..

[@adelingaspar2903]

A făcut o greșeală, ARO nu are 6 pistoane ci 4 pe motorul de brasov

[@adelingaspar2903]

Și nu consuma 7% in veci, mai ales în pădure. Nici pe asfalt nu scade consumul sub 8 indiferent de cum mergi

[@andreim9154]

@@adelingaspar2903 da, daca avea 6 brasov ul..era si mai tanc decat e acm :)

[@pgrobert581]

Vrem un top cu cele mai bune piese pentru compartimentul motor.

[@adriandraganescu6040]

Top 5-10 masini second hand cutie automata? :D

[@halciucconstantin5134]

Salut ma poți ajuta cu un sfat te rog gen am niște întrebări pe care as vrea sa ti le adresez In legătura cu un golf 5 2.0 TDI. 140 cp cod motor BMM mașina are martorul check engine aprins și spirala care am înțeles ca poate fi de la egr sau bujii incandescente sau ceva de genu ideea este ca mașina nu trage absolut deloc

[@alinbandas7874]

Un video despre swap-uri de motoare? In special la Bmw-uri

[@danieldecuseara4465]

Salut! Ma poți ajuta cu o problema. Am un BMW seria 3 320i 2006 Problema care o am se incalzeste galeria .

[@cioabadumitru5927]

Lucrul cel mai important este racirea lor motorele in linie stau foarte bine la acest capitol la V tot ce este in mijlocul motorului se coc cu timpul

[@seba35]

Pana acum am condus numai V6, actual am un V6 de la Audi,A6 C5 2.7BiTurbo cu 280 cai, pre-facelift cu Stage 1, asa am cumparat-o, cu tot cu fisa, facut la MTM. Am mai avut pe o Alfa 166, 3.0 V6 aspirat. Am o cunostinta care are un A6 C7 cu 2.8 FSI, si mi-am format niste pareri despre layout-ul asta. Am avut ceva probleme cu A6-le actual, si ce am avut de schimbat la motor, a trebuit sa iau cate doua (pana acum garnitura culbutori, tacheti, reconditionat turbine, dar la asta ma rog). Am apucat sa dau fata jos odata fiindca mi se crapase capacul de la termostat, si nu pot spune ca e o teroare. Poate te pisca la service pretul manoperei fiindca dureaza, dar ca si complicitate, e simplu, doar ca iti mananca timp, si nici piesele nu au pret atat de mare. Cam asta te poate ingrijora mai mult la un V6. Si la Afle inafara de bujii si ulei, eu n-am schimbat nimic in decurs de 2 ani. Per total sunt fiabile, un motor in V este fiabil prin natura lui si nu ar trebui sa iti dea mari batai de cap. Acum singurul I6 condus a fost un 3.0d pe un E39, si mi-a placut fiindca era rafinat, placut la condus. In viitor, ma gandesc la un I6 pe un E39 dar benzinar, fiindca ma gandesc sa il modific pana la incheieturi, pana atunci, sunt extrem de multumit cu 2.7-le meu fiidnca nici asta nu se lasa mai prejos, e bestial si mai aproape tot ce si-ar dori un pasionat care stie ce are si stie sa isi repare singur masina :)

[@stancuianis296]

Poți face un video despre motorul 6.3 FSI de la Audi?Si îl poți compara cu M60i de la BMW(6.6l 609 HP)Nu ca as avea bani de mașinile acestea :)) dar cred ca va fi interesant.Succes in continuare✌️

[@Mario-is5pi]

cat e impozitul la 3.6?

[@soringoli5750]

Salut ! Interesant ceea ce faci si apreciez ! Mi-ar fi placut sa vorbesti si de motoarele de la Volvo 5 cilindri in linie sau de la VW cele de pe Tuareg R5 si dube, microbuze!

[@FreaKIoan]

6 inline 😍 Dar ai uitat si de cele in w (w12) 😋

[@MrEmyy01]

Ceva exemple de masini(producatori) care au motoare 6 in linie? Dupa 2010 m-ar interesa..Multumesc!

[@cmv2xxx]

Iti recomand sa cauti la BMW motoarele de 16 in V, ca sa te minunezi de monstrii aia. Au fost doar 3 facute si sunt pt Rols Royce Phantom, generatia care a aparut in filmul Johny English 2. Meriita cautat, asa de distractie. Apropo, excelenta explicatie! Felicitari.

[@99vehicles99]

Ii stiu. Genial 9.0 V16

[@alexsilviu6070]

Poți face un video despre diferența dintre motoarele cu 8v și 16v?

[@claudiu998]

Nu sunt fan al motorului cu 3 pistoane dar ii vad rostul. Sunt sigur ca un pasionat nu se uita nici din greseala la asa ceva, dar sunt oameni precum vecinul meu ce au un logan 0.9 TCE si il foloseste doar sa mearga la serviciu si cumparaturi, eventual si un drum inafara orasului dar rar. Pe el nu il intereseaza viteza, doar sa aiba o masina ieftina,noua si cu garantie.

[@99vehicles99]

Am specificat "Daca nu esti masinist" adica vreun super pasionat "i-ati 3 cilindri" :))

[@claudiu998]

@@99vehicles99 sorry 😅

[@alexnabdhucjsfh]

Ce părere ai despre motorul v6 de la Lexus de 2.5 de pe is250 (2005-2013)? Dpdv al fiabilității. Mersi

[@rrravage]

Este jalnic, are prob la rulmentii de la arborele cotit

[@georgianflorentinionescu8963]

Banica Florentin cred ca nu ai avut in viata ta lexus de vb ..auzi expresie (jalnic )stai linistit daca nu cunosti ..mai bn nu comentezi !

[@georgianflorentinionescu8963]

Pol Daniel si geana si avuta ;)in prezent !

[@georgianflorentinionescu8963]

Pol Daniel nu vb unde nu stiu ..nu comentez ..sa fie sanatosi si sa ti educi copiii dupa bunul plac ..bn intr un mod exemplar cat de cat ..stiu ,,experti ,,in toate si tot...

[@calinperta]

Motor extraordinar , dar cel putin la fel de bun si fiabil a fost/este si motorul 6L de 2 litri pus pe IS 200. Nu conteaza doar configuratia motorului ci si calitatea materialului folosit si a fabricatiei iar in acest aspect Toyota/Lexus cu siguranta sunt buni.

[@sebastiandobrota1873]

Chiar speram să vorbească puțin despre motoarele W8 , cum este cel de pe Passat b5, Phaeton 4.0 ... se încadrează la V sau la VR ?! ... era un subiect interesant de dezbătut aici

[@AndreiDragonulBGS]

dar la subaru de exemplu, cu un motor boxxer, cum e amplasat motorul? transversal sau longitudinal?

[@muton92]

Latitudinal 😀

[@AndreiDragonulBGS]

@@poldaniel3574 mersi, ma gandesc ce ciudat ar arata un motor boxer amplasat transversal :))))

[@noname-xw6ug]

Fa un video despre motoare vr

[@XAndreiAlexX]

Pe BMW E46, modelele mai noi cum ai spus tu (facelift) este doar 2.2/2.5/3.0, fara 2.8... 2.8 este M52TU si este pe nonfacelift... in fine... nu asta e important. Problema e ca aceste motoare nu sunt atat de fiabile pe cat se spune... M52 de pe E36, da.

[@Leo-jb2wi]

Dece un e60 525 la drum întins vs un A6 2.5v6 se turează mai mult un 2.5 de la BMW ?

[@nelugorcioaia8920]

Buna seara as vrea o informatie ce parere ai de un caddy 2.0 sdi cod motor BSD Multumesc

[@g3org3MRG]

Am un lexus is 200 cu motor 2.0, 6 cilindrii in linie (1G-FE) . Este un motor aspirat de 155 CP , eu de cand am descoperit masina asta am uitat de germania si sunt hotarat sa pastrez masina . Sau facut multe modificari de cand am masina acum lucrez la supercharger care o sa ma ajute sa ajung la 240 CP . Fara catalizatoare sunetul este foarte apropiat de 2jz Toyota supra. Am un filmule cu masina care vrea sa vada despre ce vorbesc il gasiti pe canaul meu de KZbin.

[@theylive8256]

Lexus e NR. 1 Sunt cu 1000 de clase peste mașinile nemțești.

[@bogdanrotaru3845]

Salut, Razvan! Ce parere ai despre motorul 2.0 benzină 150 cp de pe BMW e90 sau cel de 170 cp de pe e90 facelift...sunt fiabile?

[@mihaisirbu1]

De asemenea, exista și un 2.9 VR6, ce a fost pus pe platforma de golf 3, în general cu Syncro

[@aalexandru3345]

Salut daca prin comentarii sunt oameni care se stiu la offroad oare pe nissan patrol y60-y61(scurt)care motor ar fi bun si potent sa poata sa duca si sa nu fie stricacios .. sper ca cineva ma poate ajuta ,sunt nou in off road si nu stiu de unde sa ma pot informa.. am si foarte multe intrebari la care nu stiu persoane care sa stie sa raspunda..

[@iamraul7817]

bmw e92 335i sau 335d, recomand

[@pupazaepezona9192]

Ar fi frumos sa faci un videoclip si despre motorul valvetronic de la bmw 😊.

[@madalin276]

ce am citit si am auzit ca au avut si un v6 destul de fiabil la audi a fost 2.4 benzina v6 aspirat 177 cp . Ce parere ai razvan despre el? ce era ineficient probabil era din punct de vedere al consumului fata de un 6 in linie tot aspirat?

[@bogdanvellescu4158]

Salut. 5 cilindri de la Volvo? O parere?

[@mihaitaroiu4090]

Probabil cel mai frumos sunet scos de un motor, consum de 6-7, tine sute de mii de km, foarte potent și la pachet cu cutia automata în 6 trepte este combinația perfecta.

[@popacristian9227]

Dețiin D5 de 2.4 la un S80..este minunat 😁

[@nicolaedanielmarginean7033]

Ce părere ai despre 2.2, 5 cil. pe care-l folosea Audi. Ai auzit de acel motor?

[@savinalexandru6058]

Motor în 5 cilindri. Unul fuge pe lângă căruță :))))

[@adrianady7382]

Sunt și eu pe acest canal de mult timp, mă uit zi de zi la fiecare clip , mă pasionează lucrul pe care îl faci .. dar ți-am mai spus de cateva ori despre un Vw Passat 1.8 benzina ,b5, din 98', 125cp, model berlina cel lung , motor simplu fara turbo in 20V , ce părere ai despre el..am mai tot întrebat , dar nimic ........ De orice alt tip de vehicul și mai nou și mai ales mai vechi ca acesta ai vorbit , dar despre asta ai sărit ... Am unul și are 330+ mii km , și chiar și acum e super buna și fiabila , consumă el 10% dar te duce oriunde

[@ciorneavlad8002]

Salut ! Eu am linie 6 pe 523i e60 2009. Momentan, nu am avut nicio problema cu el. Masina are 165.000km si o detin de un an de zile.

[@nicolaesalinschi940]

Care e diferenta calitativa dintre un L4 si un L6 cu aceiasi capacitate cilindrica? La L6 presupun ca suprafata totala de frecare a pistoanelor e mai mare.

[@ovidiuraicu8025]

Cel mai tare, fiabil și silențios motor cu 6 cilindrii făcut vreodată este cel de 3 l v 6 diesel de la Mercedes, 1 mil de km este ceva normal pentru acest motor, cred ca este singurul motor diesel din lume care se aude ca un motor pe benzina.

[@Adrian16Hz]

Faci un clip despre motoarele in 16 valve? Costuri intretinere, parti bune si parti mai putin bune.

[@99vehicles99]

Pai majoritatea motoarelor noi cu 4 cilindri au 16v. O sa fac un clip.

[@Adrian16Hz]

@@99vehicles99 am inteles. Sunt incepator si nu cunosc mecanica. Sunt sigur ca atat pe mine cat si pe restul persoanelor care iti urmaresc clipurile, ii ajuti foarte mult sa inteleaga anumite lucruri.

[@bau33]

In teorie da, un L6 este mai echilibrat. In practica este complet diferit - de ex 3.0 v6 de la mercedes (w212) vs 3.0 L6 de la bmw (f10) - cel de mercedes nu se aude si nu se simte nici o vibratie pentru ca este foarte bine izolat si contrabalansat iar la cel de bmw se simt vibratiile mult mai puternic. Deci depinde mult mai mult implementarea decit tipul de motor. Dar sint mirat ca nu s-a pomenit de dezavantajele motoarelor in linie - arbore cotit lung care duce in timp la deformare, etc. Per total, cred ca este absolut irelevant ce tip de motor e atata timp cat implementare este facuta bine ( apropo, bmw i8 are un 3 cilindrii in linie ;))

[@ddf0dr1v3r2]

i6 cred ca ar trebui sa fie singurul motor pentru masinile (asa zise) normale, fiind clar cel mai "eco" si de optimizat dar si de produs (datorita echilibrarii sale, astfel irosindu-se miscare [energie] cat mai putina pentru echilibrarea in plus, dar fiind si mai fiabil, ca fortele si momentele care actioneaza inclusiv pe pistoane si biele sunt minimizate). Ar incapea si transversal un 2.0 i6 in majoritatea masinilor normale cu capote "normal de lungi", un 2.0 i6 fiind cam cu un sfert mai lung decat un 2.0 i4, alezajul si cursa fiind mai mici. Alezajul si cursa unui 2.0 i6 sunt aceleasi cu ale unui motor 3.0 i4, deci si toate celelalte piese sunt mai mici pentru 2.0 i6 decat pentru 2.0 i4. Cel mai bine pentru producatori ar fi sa produca, pentru un model destul de "polivalent" (sedan sau station wagon "destul de maricel"), un i6 de 1.5-2.5 litri, implicit echivalentul sau, V12 (3.0-5.0 litri). Astfel nu mai e nevoie de doua linii de productie pentru motoare total diferite si total separate, V12 fiind efectiv (teoretic) doua motoare i6 unite unul intr-altul (implicit V8 = 2 motoare i4), daca ii faci blocul din trei piese, ceea ce nu ar trebui sa fie mare problema. Ar fi o idee destul de buna! Doar blocul motor ar fi singura piesa care ar diferi, nu si daca ar fi facut din 3 piese. Inainte de 2011 normele de poluare nu erau asa stricte, atunci merita sa faci 2.0 i4 si 4.0 V8. Dar acum mai bine faci un 2.0 i6 si 4.0 V12, din cauza normelor de poluare din ce in ce mai severe. Nu prea are ce sa fie mai greu de proiectat si optimizat la un "n" litri i6 decat la un "n" litri i4, ba chiar ar fi mai usor de proiectat si optimizat, fiind mai usor de echilibrat. Nici mult mai scump nu este, ba chiar cred ca meritand si dpv economic per total, fiind cu 20 maxim 30% mai scump, cred. Poate 30% e chiar prea mult, avand in vedere ca se vor folosi piese mai mici care necesita si rezistente mai mici. V6 este cel mai compact motor mare, sa zic asa, ca efectiv asa este. Asta este avantajul lui, ca cu un 2.5-3.5 V6 poti obtine si 600-900 cp si Nm pe o masina medie ca marime, avand loc mai mult in special pentru turbine. Dar cred ca, pe motoarele mai greu de echilibrat, si curba de cuplu este mai dificil de optimizat, adica in special pe i3 si V6. La turatii mici, unde vibratiile sunt cele mai mari (unde motorul e mai greu de echilibrat), este cel mai greu de obtinut cuplu maxim si din acest motiv (in special daca nu vrei o cadere de cuplu prea mare la turatii mari).

[@bogdanrus6139]

Salut , astept un video cu părerea ta despre jaguar xf 2011 275cp V6

[@silviustnt5]

Dar de motorul de pe Fiat TwinAir în doi cilindri 85 CP (900 cc) ce spui , ce parere ai ? Sa fie drujba sau !?

[@Snookeycanalvechi-rz2th]

Yass. Mereu ador video-urile in genul mecanica

[@razvanteodorescu2753]

Sunt complet de acord cu tine, cu atat mai mult cu cat nu am atatea cunostinte in acest domeniu. Si nici nu voi lua apararea celor din liga 3 in linie. Insa cel cu care am mers, si care se aplica cel mai des aici, Logan 0.9, pare sa faca f bine statistic vorbind. Si nu e un motor neaparat nou din ce stiu. Nu pot sa spun ca am simtit un dezechilibru la el, desi poate ca fiind atat de mic, nici n-ai avea ce. Din punctul meu de vedere, ca fiabilitate, consum, putere, performante, din ce am vazut, condus si citit, pare a fi un motor bun. Nu zic ca poate inlocui vechiul 1.6, nu cred ca poate fi inlocuit ala, dar cred ca ajunge la acel nivel... dpdv fiabilitate. Ca in rest, este mult peste, parerea mea.

[@George-qs1jr]

Foarte bun subiectul. Fa un top al tău cu 5 mașini motor 6 in linie, care merita cumpărate. Ce zici?

[@codrincatana1540]

Poti face un episod in care sa vorbesti despre motorul w16 de pe bugatti? Respect

[@n.marius8645]

Salut. Te urmaresc de ceva timp. Vreau sa te intreb ce parere ai de motorul de 2.0 nissan maxima 1998 qx V6 ? Detin un model de genul asta si este foarte bun... aproape indistructibil ... dar vreau sa aud si sfatul tau sau parerea ta. Multumesc mult si sper sa ai timp sa imi raspunzi. Te salut si imi place ce faci.

[@adiadrian4361]

Exista n47 6 in linie ? Eu stiam ca n57 ,..

[@dedepop1091]

Ce parere ai despre motoarele in w12? un epiod despre ele cand faci?

[@doomslayer5044]

9:25 vor v6 pt sunet da si cumpara diesel

[@designarhitectura3656]

Și pe diesel se aude bine dacă ai o evacuare pe măsură.

[@vladmoldo7870]

am eu 3.0 tdi V6 pe un a4 allroad din 2015 ..si fara evacuare suna bestial..