A 3-ás Metró régi állomásai

[@janosjankovics4954]

Őszintén szólva én az új állomásoknak jobban örülök bár kinek mi

[@BKVFilip]

utólag így visszanézve baromi jó! hatalmas pacsi így utólag🫷

[@GodoNandor]

Gyönyörű volt ez a vonal is, kár volt hozzányúlni, hogy egy ilyen ótvar ikea stílusú fos legyen belőle.. Merem remélni a K-Ny ot nem kúrják így szét

[@Hungary_public_transport_2025]

Senkit sem akarok megsérteni de azok a régi lelakott lepratanya állomások úgy néztek ki mint egy föld alá épített kocsma

[@GodoNandor]

@@Hungary_public_transport_2025 ez (is) volt az egésznek a szépsége

[@mfnorbi]

Szerintem jó, hogy moderné tették, sokkal jobban néz is így ki, meg a videót megnézve az látszik hogy régen a megállók újonnan is úgy néztek ki mint ami már 30-40 éve ott rohad. Kicsit backrooms-os ha szabad így fogalmazzák.

[@peteresmiksanyilas1141]

Nem kell oda á betű! 4:42-nél hibás a kép! 4:12 nem arány hanem arany!

[@shrimpfry880]

soha nem láttam ilyen tisztának a 3-as metrót

[@masterripe]

Remek összeállítás, több dologért kár. De szerintem tök jó, hogy itt figyeltek arra, hogy a közös arculat ne vegyen el stílusjegyekből. A Határ út, a Nagyvárad tér, a Kálvin tér, az Arany János utca, Nyugati Pályaudvar, Újpest városkapu kifejezetten szép munka lett. Egyes megállók nagyon nem sikerültek jól, ilyen számomra a Lehel tér és a Népliget. A Lehel téren nem maradt meg a jellegzetes gangos kialakítás, valószínűleg pénzhiány miatt, míg a Népliget elvesztette zöld színét és olyan sivár lett. A mélyállomásoknál is a liftek kialakitása nem szimmetrikus, rontja az összképet. A Forgách utcai átjáró kár, hogy eltűnt, miközben a Gyöngyösi utcánál megmaradt. Ellenben a Pöttyös utcai átjárót fel sem újították, pedig a metró része az is.

[@sweaty8133]

Hatalmas pacsi neked! sajnos ez már a multé :(

[@auxmatyi9971]

És milyen furcsa látni,hogy valaha ilyen volt

[@Farkas.Nimrod]

Régen jobb volt 😊 mi a zene címe?