Așa poți diagnostica ORICE PROBLEMĂ la mașină! 🚙👨‍🔧

In acest videoclip prezint care este procedura de diagnoza folosita de cei mai buni diagnosticieni din lume! Abordand o strategie de diagnoza corecta si logica poti identifica cauza problemelor fara sa inlocuiesti in zadar piese, care nu au niciun defect, de fapt.
Link reducere Otofix (45 Eur):
Update: din pacate momentan nu functioneaza linkul, am sesizat firma Otofix, astept un raspuns de la ei. Imi cer scuze pentru aceasta situatie 🙂

[@virtualgaragero]

Va salut! Daca va place continutul si doriti sa contribuiti la cresterea canalului, puteti face acest lucru si prin donatii, folosind butonul de "Thanks" de sub videoclip. Prin aceasta functie puteti dona o suma de bani intre 10 lei si 250 lei. Va multumesc pentru sustinere!

[@alexandrusamoila9454]

Din Merzig te urmăresc Ești bravo Am un vioara cu aceiași problema ,nu da nimeni de ca ,martorul este spirala ,am fost la toți meseriași din județul Olt și dau bani pe fiecare diagnoza ,dar nu poate spune nimeni care este buba ,în schimb nu știu decât sa zică 50 roti

[@cristivoinea6355]

Salut , cod eroare P023700 la un AUDI Q5 FY 2019 . Omana de ajutor , se poate ?

[@vasilevasilescu5388]

Ploiești, Prahova. Îmi place foarte mult faptul că explici logic lucrurile și arăți că nu contează doar tehnologia, cum cred unii, ci contează să cunoști temeinic rolul pieselor, funcționalitatea lor, modul cum se leagă lanțul cauză-efect...! Bravo! Felicitări și mulțumim!!👍

[@virtualgaragero]

Multumesc mult, apreciez 👍

[@komy7836]

Craiova ,urmăresc canalul îmi place și sunt interesat sa achiziționez un obd2 multimarca pentru telefon,felicitări.

[@liviualexandru2133]

Va urmaresc din Spania.V-am descoperit acum critica ani.Aveti un dar deosebit pt.explicatii.

[@hunssabirsavars]

Din Cluj-Napoca. Va felicit! Sunteți extraordinar, ca un profesor!

[@emanuelchioriu8721]

Vă urmăresc din Germania. Sunt foarte mulțumit. Am foarte mult de învățat. Am un Ford focus 1.8 tddi.

[@ionutraducan4560]

Salut, te urmăresc din Germania! Cum neam obișnuit cu toți, explicați pe înțelesul tuturor, am învățat foarte multe de la tine, îți mulțumesc!

[@stefanmimbler1931]

Te salut cu respect din Bârlad.Ești un bun profesor pedagog. FELICITĂRI

[@gh.n6340]

Bună din Republica Moldova oraș Călărași. Ești tare și explici clar. Mulțumesc

[@sonny.oz13]

Uk. Iti multumesc mult pentru tot ce faci pentru noi, sunt pirntre urmaritori tai oameni care sunt pasionati de mecanica cum sunt eu care din diferite motive nu au urmat cursuri de inginerie auto respectiv mecanic auto, si viata ia purtat pe alte meleauri insa oameni carora le place sa repare lucruri din pasiune si din dorinta de a scuti niste bani pe care sa ii foloseasca pentru a-si cumpara scule sau pentru a inlocui mai multe piese pe masina asa ca cu ajutorul tau si a toturor car vloggerilor afla cum se schimba o anumita piesa care sunt lucrurile de care ar trebui sa tina cont unde este localizata piesa gradul de dificultate sculele necesare * Va marturisesc din proprie experienta, atunci cand iti faci singur lucrari de mentenanta la masina ajungi sa cheltui de cele mai multe ori mai multi bani de cat daca ai merge la mecanic, pentu ca de multe ori ai nevoie de o cheie dinamometrica, care costa destul de mult mai ales daca vrei un brand bun cu o precizie mare, ai nevoie de truse diferite de la imbusuti torx.uri chei fixe si cu cot tubulare lungi si scurte prelungitoare, set de surubelnite set de prese pentru frane, lubrifianti paste si alte produse consumabile si cate si mai cate Insa cand faci asta cu pasiune nu mai conteaza cat cheltui pe scule pentru ca nimic nu se compara cu experienta pe care o caprti cu fiecare surub desfacut sau cu fiecare piesa inlocuita **** Nimic nu se compara cu sentimentul pe care il ai dupa ce te-ai reparat masina cu mana ta si o vezi cum merge ceas... acel sentiment de beatitudine e magic ***** PS De multe ori nu e usor si vei renunta dar dupa cate-va ore te vei intoarce si vei continua de unde ai ramas pentru ca fierul e un drog la fel ca toate celelalte pe care noi pasionatii il numim pasiune RESPECT MAXIM PENTRU TINE SI PENTU RAZVAN 99VEHICLES SI NU IN ULTIMUL RAND PENTRU TOTI CAR VLOGGERII ...

[@ddm66]

Salut! Te urmāresc din Italia.Teoria ca teoria însā pratica ne omoarā.Ideal ar fi ca atunci cînd avem o problema mai greu de depistat,piesele schimbate care nu au dus la rezolvarea problemei sa fie iar înlocuite cu cele vechi dar bune ale noastre raminind sa plātim doar piesa care întradevār era defecata si a dus la rezolvarea problemei plus un extra la manoperā.Asa ceva cred cā nu se întîmplā nicāieri nici aici în Italia (am avut o astfel de experientā).Felicitāri pentru videoclipurile pe care le faci si mergi asa în contiuare.Te salut.

[@virtualgaragero]

Multumesc frumos. Da, asa ar trebui, ca doar piesele defecte sa fie inlocuite. Clientul nu trebuie sa plateasca greselile de diagnoza... Sigur, apar si situatii, cand nu avem cunostintele necesare, sau poate nu avem aparatele/uneltele necesare, sa fim siguri de faptul ca diagnoza este corecta. In asemenea cazul corect este sa informam clientul, ca am ajuns la un punct, peste care nu putem trece. Daca hotaram impreuna ca acceptam riscul si costurile, mergem mai departe. Daca nu, nu

[@ddm66]

@@virtualgaragero Ar trebuie ca noi clienti sā fim protejati prin o reglementare legalā sau altceva asemānātor fārā ca de multe ori sa schimbām si sā plātim jumātate de masina si chiar cîteodatā nici mācar sā rezolvām problema.Mecanici vor face in continuare aceste lucruri stiind Ca nu pot fi trasi la rāspundere niciodatā de nimeni.

[@virtualgaragero]

@@ddm66 da, SUA este un exemplu (uneori foarte exagerat, alteori nu) in acest sens, acolo oamenii se dau in judecata pentru orice (uneori chiar si aiurea), dar acolo mecanicii isi documenteaza foarte bine munca, salveaza datele, salveaza rezultatele diagnozei, ca in caz de nevoie sa-si poata justifica munca... Dar sigur nici acolo nu fac cu totii la fel. Sunt sigur ca si la noi sunt profesionisti, dar sigur sunt si multi mecanici "schimbatori de piese"

[@leventekristaly7237]

Salut. Masina mea un opel zafira b 2007 1.6 benzina . Deci am parcat după când s-o pornesc nu mai pornea nu funcționează nimic doar radioul și lumina din plafonul mașini. Nici claxon nici contactul nu se aprinde nimic. Ce părere ai?

[@valentinboisoreanu350]

SIBIU. Cu acest aspect se confruntă foarte mulți dintre noi . Cu Respect si stima .

[@nicunicu6783]

Din București, Felicitări pentru felul în care explici

[@iancucatalin9986]

Salut ,Germania, și pot spune ca sunt informații de aur,bravoo și mulțumesc

[@viorellupascu3876]

Vă salut ! Din Buzău vă urmăresc, vă apreciez modul de a explica pe înțelesul tuturor ,felicitări!

[@vladabbel1129]

Te urmăresc din Irlanda de Nord!! Ești cel mai tare!!!

[@gheorghelupu8158]

Din Galați va salutam cu respect ! Ma bucur pentru postari!❤❤ ❤

[@DavidAndrei129]

Din Râmnicu Vâlcea! Felicitări pentru tot ce faceți!

[@gheorghehalmaghi5788]

De la Sibiu va urmaresc mereu . Imi place mult sfaturile dumneavoastra .

[@GhiorgheMironiasa-sz8oo]

Constanța

[@amos3353]

Foarte bine explicat! In Romania mecanicii le schimba pe rand până da de piesa defecta 😆😆te salut din Munții Pădurea Neagra !

[@lacikovacs]

Petrosani, Hunedoara. Multumesc cu respect!

[@relughinea6939]

Din Constanta. Multumesc ptr un sfat dinnt.un clip anterior. M.a ajutat sa descopar termostatul defect. Te urmaresc cu placere.

[@floringhidarcel5850]

Salut.sunt din Slatina. Mulțumesc frumos pt toate explicațiile pe înțelesul tuturor.Multumesc frumos și succes pe mai departe.

[@dumitrubibicu7628]

Buna ziua, Din Vâlcea va salut și va felicit,pt prestări, Utile și și complete

[@VoicuFrancu]

Felicitari pentru profesionalism si explicatii clare. Am un Passat B6 la care s-a aprins in bord "spirala"si "check-engine". Dupa diagnoza care arata ca EGR-ul e infundat, acesta a fost inlocuit cu altul nou, dar martorii de bord au ramas aprinsi. Mecanicul a spus ca trb. curatat si DPF-ul, lucru pe care l-am incercat, mergand cu masina vreo 50km (moment in care s-a aprins martorul pt.DPF), apoi am mers vreo 150km (!) cu ~2500rot/min, viteza 90-100km/h, insa martorul DPF-ului nu s-a stins. Am ramas cu aceeasi 3 martori aprinsi la bord (spirala, check-engine si DPF, plus avertizarile:"diesel particle-filter instruction" si "engine fault. Workshop" ). Ce ar fi de facut? Multumesc anticipat pt. eventualele sfaturi.

[@virtualgaragero]

Buna seara, trebuie facuta o diagnoza neaparat sa vedem ce coduri de eroare sunt stocate, ceva problema de motor/senzor previne regenerarea dpf-ului, sa nu umblati asa cu masina ca se va infunda de tot, plus riscati sa stricati si turbosuflanta din cauza dpf-ului infundat

[@VoicuFrancu]

Voi merge din nou la service. Multumesc mult !

[@mariandina8495]

Buna ziua ! Te urmaresc de mult timp pentru ca imi place cum explici functionarea diferitelor componente ale autoturismelor. De curand am cumparat in opel vectra de 1,8 l pe benzina fabIrcat in 1999 de la o persoana de incredere . fata de varsta pe care o are , masina merge chiar bine.

[@ionneagu8246]

Te urmăresc din slanic Ph și îmi place cum explicați, bravo !

[@gabrieldraganoiu1760]

Te urmaresc din Spania ,salutari esti foarte pasionat de lumea automobilelor succes pt ceea ce faci!!!

[@virtualgaragero]

Multumesc frumos 👍. Asemenea iti doresc!

[@danielion5042]

Salut ,te urmăresc de la Galați.Si iti mulțumesc.!

[@Claudiu_Dumitru]

Te salut din Targu Mures, A4 B7. Continua postarile, sunt utile si bine explicate. Multumesc si mult succes.

[@virtualgaragero]

Multumesc frumos 🙂

[@popgabi1880]

Te salut cu respect te urmăresc din Maramures Romania

[@lotzcar19]

Salut. Apreciez aceasta prezentare. Paris- Franta

[@sorinmanta9709]

Te salut, dl. Ionci. Din Bistrita, BN, te urmaresc cu mult interes. Un An Nou Fericit iti urez!!!

[@virtualgaragero]

Salut, multumesc, la fel! 🥂

[@iongavrila2786]

Din Iași, vă salut și vă spun că vă urmăresc cu mare atenție. Cu stimă!

[@Jhon-jf6wh]

Torino Italia Mulțumesc pt timpul și explicațiile împărtășite

[@adrianovasilescu8641]

Cu interes vă urmăresc din București.Mulțumim pentru informații !

[@valipustiu3144]

Mulțumesc pentru modul în care prezinți!,,,, MOINEȘTI - BACĂU

[@virtualgaragero]

Cu mare placere 👍

[@user-yq4iu7uc1p]

Vă salut! Vă urmăresc din Piteşti! Toate cele bune!

[@TudorTudor2011]

Salut ,din Bucuresti si mulțumesc mult pentru informațiile date

[@gheorghelupsa2695]

Te salut! Din Spania te urmăresc!

[@gageanuionut9908]

Salutari din București!

[@mirceavasilefloca3509]

Hunedoara, salut, mulțumesc.

[@user-id2ou4gy6r]

Ovidiu, din Timisoara. Succes!

[@adibercea9923]

Bună te urmăresc din Arad și îmi place că ești foarte simplu în explicații că te putem înțelege și cei începători în soferit

[@virtualgaragero]

Multumesc frumos 🙂

[@dragoialexandru9685]

Salut,te urmaresc din Elvetia,e minunat cum iti faci treaba,esti pasionat de ceea ce faci.Fii sanatos!

[@virtualgaragero]

Salut, multumesc frumos 👍

[@soriniacob8991]

❤ Botosani,felicitări....

[@fanicabarani4736]

Borșa Maramureș vă salut cu respect!

[@calutulcabrat3940]

Excelent ca de obicei . Te salut din Tulcea

[@constantinrosoga6527]

Salut! Te urmăresc din Vâlcea.

[@gheorghealexe5981]

Te salut te urmaresc din calarași țineo tot asa

[@dacian-patrickrad5719]

Salutari de la Timisoara..te urmaresc si apreciez postarile tale..bafta multa !

[@virtualgaragero]

Multumesc frumos 👍

[@marianturbatu2088]

Salut te urmaresc din Italia și acum din Franța

[@jenicadilgaru6249]

Te salut, îmi face placere să văd videoclipurile tale. Din Madrid

[@ioanstelian192]

Mulțumesc mult pentru informațiile oferite.Te urmăresc din Neamț

[@florentincostica61]

Corabia - Olt. Cu respect si apreciere!

[@virtualgaragero]

Multumesc 🙂

[@ovidiubogdan4973]

Vă salut, felicitări,din Sibiu!

[@infocars.2963]

Bună dimineața vă urmăresc de pe insula kreta.faine tutoriale.de la dmv înțeleg mai ușor.toate cele bune🙏

[@horeapintea2243]

Din Orăștie ,va multumesc

[@lucianmihailblaga2219]

Salut! Te urmăresc de la Verona, IT! bravo pt informații!

[@sebastiancirti3007]

Salut, te urmaresc din Londra. Multumesc pentru lamuririle care le prezinti!

[@stefangeorgescu1181]

Salut , te urmăresc din Anglia.

[@mirceavasilefloca3509]

Hunedoara, mulțumesc.

[@danielcrisovan334]

Salutari din Franța !

[@aurelpetrache9486]

Te urmăresc din Snagov Ilfov. Vreau sa cumpăr un Audi a4 b8 și am văzut toate videoclipurile despre aceasta mașină și am înțeles cam ce trebuie sa ai în vedere la cumpărarea acestei mașini. Mulțumesc anticipat pentru ajutor. Respect pentru munca ta de pasionat.

[@virtualgaragero]

Dacă pot ajuta cu informatii, cu mare drag

[@aurelpetrache9486]

Mulțumesc frumos

[@ioansumandea1043]

Va salut din ludus judetul mures felicitarile mele

[@user-ge5jc1kq4z]

Vă mulțumesc frumos

[@romanescutiberiu1690]

Salut! Te urmăresc din Lupeni Hunedoara

[@remusignat7813]

Din Bergamo te salut!!😉😄

[@burgemilian8485]

Böblingen, Germania. Respect maxim !!!

[@monasurupaceanu3050]

Salut ! De la Gorj te urmaresc

[@ottoracz9661]

Salutare te urmaresc din Germania. Multumesc pt.ceea c'è faci

[@petrusoringhionea9385]

Felicitări!

[@mospatru3975]

Te salut din Italia!

[@dinumuntean3325]

Din Orlat Sibiu MULTA SANATATE

[@Ford-fanatic]

Salut . Te urmaresc din Norvegia !

[@emilianmarianserbu]

Salut! Foarte tare! Din Galați.

[@Ceausescu_Nicolae]

Te urmaresc de la Galati...

[@user-xh7lf2hi7e]

Super tare!!!

[@vasilepatranoiu1867]

Te salut din NĂVODARI Jud.CONSTANTA

[@cristiandrinceanu9048]

Te urmăresc din Italia. Sei îl migliore

[@iosifiedlicska6045]

Salut! Te urmaresc de la Reșița,sănătate!

[@constantinbunea2777]

Te urmăresc din Fulda Germania

[@dariusbenchea4746]

Salutare, de la Sibiu va urmăresc.

[@adrianapost8202]

Pitești. Mulțumesc pt toate acestea videoclipuri.

[@lucmediu]

Felicitari ! Foarte bune explicatii.

[@emymanuel5739]

Salut te urmăresc din Italia oraș Monza 😉😉

[@virtualgaragero]

Salut, multumesc frumos 👍

[@rtiinoy9745]

Ravenna bravo felicitari

[@virtualgaragero]

Va salut! Am primit mai multe sesizari despre faptul ca nu functioneaza link-ul cu reducerea de 45 Eur. Am sesizat problema la Otofix, astept raspunsul lor. Pana atunci am sters linkul din descriere, imi pare rau pentru situatie, sigur se va rezolva in zilele urmatoare 🙂

[@janosnagy8254]

Te salut! Te urmaresc din Stuttgart, Germania.

[@danfainaru9450]

Felicitări. Faci o treabă bună !

[@MariusManea-ts3bc]

Salut te urmăresc din Câmpina Ph

[@flory-rox5035]

De la sat Neagra șarului Com șarul dornei Jud Suceava

[@georgianmarin3479]

Salut te urmăresc din Italia

[@lucianzetu1465]

constanta, felicitări !

[@damiandamy]

Din germania țin să vă spun că aveți un dar de explicat minunat dumnezeu să vă bine cuvinteze hn continuare. hn tot ce faceți ași avea și ieu nevoie de o informatie cum vă găsesc?.pe o adresă cv vă rog frumos.

[@virtualgaragero]

Buna seara, multumesc. Cu ce va pot ajuta?

[@danutmihaila659]

Îmi place foarte mult modul în care explicați. IAȘI.

[@virtualgaragero]

Multumesc frumos 🙂

[@danbaronul465]

Vă salut din vaslui am și eu un opel vectra b din 99 pornește se urcă acul la 1500 și scade de tot și se oprește nu se accelerează ,am cumpărat un senzor de poziție ax cu came ,că care la avut era crăpat tot cablaj pe el și am înlocuit unul nou și tot la fel face ,ce poate avea ,dacă vreți să-mi dați un răspuns ,vă mulțumesc ,vă urmăresc mereu ,și nu Știu dacăexplică cineva mai clar că dumneavoastră,,,,,vă mulțumesc

[@nicolaesuciu5512]

Eu vă urmăresc din Bruxelles

[@felceru80]

Salutări de la Dej judetul Cluj!

[@marianmaghila1801]

Salutare de la Călărași

[@PL5000]

Multe salutari din Arges !

[@MarianVasile-xv7py]

Din austria va urmaresc

[@80lukk]

Felicitări pt materialele educative realizate. Aș avea o întrebare off-topic: în cazul în care autovehiculul este în stare perfectă de funcționare, există vreo contraindicație pentru declanșarea regenerării forțate a DPF în mers? La un Passat B7 2.0 TDI CFFB eu folosesc o aplicație de monitorizare parametri funcționare (inclusiv DPF) și pentru a evita ca DPF-ul să înceapă regenerarea tocmai când intru în oraș, declanșez eu anticipat regenerarea pentru a se face în condiții optime. Mulțumesc. Zalău

[@virtualgaragero]

Multumesc frumos. Atata timp cat aceste regenerari nu se fac prea des (gen se fac foarte aproape de momentul cand oricum urmeaza ca ecu sa porneasca o procedura de regenerare), e ok. Sa nu fie prea des facuta, pentru ca pana la urma regenerarile supun dpf-ul si turbosuflanta la temperaturi foarte mari, sa nu imbatranim/stresam componentele si mai mult, decat e necesar.