@@koreapredator1715 그집아들은 차도어디 완전 중국에서도 대중브랜드 타던데 물어보니 보여주기 위한거랍니다.평범하게 우리랑 문화가 다른건있지만 돈없어서 안타기보다는 좀만 어쩌면 외제차.못사서 안타는게 아니라 가성비.집없이 외제차타는분들도 많던데
@user-vh4jn2vm2e5 жыл бұрын
노보스의 말빨과 햇살의 조합 역대급 귀와눈이 즐겁다
@user-wi4sw1rq9e5 жыл бұрын
노사장 진실성 감사합니다
@user-ci6rm7ex6z4 жыл бұрын
제일 리뷰 멋지다고본다 다들 비싼차가져다놓고 일반인도알고있는 상식 이야기하고 빨아대기만하는데 노보스님은 정말 체계적이고 전문적인 지식이다 항상 잘보고있습니다 응원합니다^^
@user-pr5iu2hy8h4 жыл бұрын
그냥 국산 5000만원 밑에차는 suv는 쏘면서 롤제어하구 급하게 커브돌아가는 그런차는 없다 그큰덩치에 전장도 5미터가 넘는데 어떻게 고속에서 제어가 되나구 지금 노사장이 주장하는 차는 독일차1억원에 준하는 차 x5.아우디q7.벤츠gls.투아렉정도라야 느껴볼수 있다 국산5000만원두 안 되는차에서 너무 큰 기대를 하시는건 아닌지요^^~
@user-yk1kd8ds7h4 жыл бұрын
ㅇㅈ
@young-kyupark64335 жыл бұрын
까는 사람 끝까지 보고 깝시다... 까는 거같지만 그래도 현대가 이렇게 만든 이유 알려 줍니다. 노사장 만한 리뷰어는 없네요. 가성비로 끝까지 안 파는 리뷰들 보다 낫습니다.
@user-vg7qj1cy6c5 жыл бұрын
역시 소신있는 리뷰는 노상장님 뿐인듯 잘봤어요. 앞으로도 깔건 거침없이 까주세요 ㅋㅋㅋ
@meenjoengjoe96943 жыл бұрын
몇년전부터 노보스영상보고 있습니다 댓글은 처음 다네요 이 양반은 진리네요!! 쥐뿔도 모르는것들이 악플다는 꼴이라니 그냥 무시하세요
@msc47413 жыл бұрын
최고의 리뷰어 노사장님
@SaitoOro5 жыл бұрын
앞에서 누가 갑자기 껴들었을 때 못 피해 이 말... 이 인상적이네요. 안전운전들 합시당.
@jhlee6305 жыл бұрын
리뷰는 확실히 찰짐 ㅋㅋㅋ
@youngkim26835 жыл бұрын
차의 기본기보단 사이즈 크고 편의사항 좋아야하고 인테리어는 가격대비 고급져야 하는 국내 소비자들 입맛에 맞춘 지극히 현기적 제품인데 참 이상한건 가격도 싸기를 바라죠. 우선 소비자가 변해야 제조사가 정신 차립니다. 현기가 눈뽕으로 가는건 그게 먹히는 소비자들이 많다는게 바로 주요인이죠
@tkeating15334 жыл бұрын
2년가 지켜봤는데, 초기 시승기 보노라면 모두 저마다 칭찬일색이었는데, 나중에 드러난 건 결국 욕나오는 현실! 하지만 노보스 시승기가 처음에는 무조건 까는줄 알앗는데 시간이 지나니 결국 옳다는 것을 눈으로 확인할 수 있더라!
@user-ub5tp4lm9e5 жыл бұрын
이거 살예정인데 선택지가 없어요. 노사장님 영상은 넘 재밌어요ㅋㅋㅋ
@user-de5yv2ik1n5 жыл бұрын
버스가 아닌이상 4~5명이 최대치라 본다. 그 뒷자석은 화물짐칸수준
@Fiesta185 жыл бұрын
스폰안받고 바른말하는 리뷰어가 결국에는 이깁니다. 돈 받고 빨아주는 리뷰는 안봐요. 일희일비하지 마시고 객관적 리뷰해주세요 ^^ 재미삼아 그러는건 알겠는데 표현이 가벼워 보이는것만 고치면 최고의 리뷰어가 될듯해요.
@cool670032315 жыл бұрын
어휴.. 혹해서 계약안하길 잘한거네 패밀리카로 쓰기엔.. 걸러야겠네요
@user-ju3np4dp4k5 жыл бұрын
다 필요없고 현대차는 돈만 벌면 됨 고객? 그런건 안중에도 없음
@neatLsy5 жыл бұрын
세상에나...다른 모든 리뷰들 보고는 진짜 좋은줄 알았네
@user-kz2gn2hn1q5 жыл бұрын
살살 달리면 리어카도 좋데 ㅋㅋ
@dyddyd195 жыл бұрын
지금도 이런 팰리를 타고 고속도로에서 칼치기 과속운전하는 사람들 엄청많음 한달전에 고속도로가는데 날아가는차들중 팰리 많이 보였음
@jhhfool30844 жыл бұрын
속 시원하게 잘하시네~
@user-lw9pf1mh6y5 жыл бұрын
가족용 차량은 그랜드카니발2.9,카니발R까지 완성도가 좋았다. 근데 올뉴로 넘어가면서 부실한 센터 멤버로 인해 엔진미미가 삭제되어 10만도 주행못하고 핸들 진동,엔진진동 ,공명음에 스트레스 받는거다
@TV-ky5po5 жыл бұрын
정확하네...
@brianwoo16534 жыл бұрын
노사장님 영상은 언제나 봐도 재밌어요. 감사합니다.
@mcwon235 жыл бұрын
차를 사려고 하시는 모든분들에게 한마디 하자면 자동차의 첫번째는 잘달리고 잘서는것이고 둘째도 잘달리고 잘서는것이죠 그런면에서 현대차는 글쎄요
@user-gv9lr4ff6v5 жыл бұрын
그러면 4천만원짜리 7인승 외제차 추천좀? 이가격에 살수있는차 전세계 통틀어서 카니발, 펠리 밖에 없어서 아빠들이 사는거지.
@user-mx6wi9yu4i5 жыл бұрын
@@user-gv9lr4ff6v 그래서 현기가 막 만드는거예요..어쩔수 없이 구매해주니깐요ㅜㅜ 차라리 그랜져나, 돈1천만원 좀더 보태서 지프,포드 구매하세요..훨씬 좋습니다
@user-ub5tp4lm9e5 жыл бұрын
A5sb 오늘 팔고 팰리 기다리고 있어요. 아빠가 되니... 선택지가 이것뿐..
@user-dr7gf5qs8k4 жыл бұрын
@@user-ub5tp4lm9e 고민 마세요. 오개월째 타는데 탈때마다 만족스러워요.
@saejhun22925 жыл бұрын
정말 하이랜더 고속도로 주행하는데 엄청 롤링 심하고,, 너무 불안해서 깜짝 놀랐음....브렉크는 그냥 폭망... 엄청 불안하더라.. . 노사장이 진짜 허틋소리 안하네...4인에 짐싣고 긴 내리막에서 브랙잡는데 차가 덜덜덜 떨어서 차축이 끈어지는지 알았다.. 깜놀
@thanksthanks-ch5wp5 жыл бұрын
기다렸습니다. ^^
@user-ly4bq4le1e5 жыл бұрын
여성분 목소리 너무 듣기좋네요 둘이 케미좋아요
@cjcs20024 жыл бұрын
애당초 말만 패밀리카 컨셉입니다 실제 한가정 2대 차량이 기본인 상황에 얼마나 2열에 사람이 타려나.. 그걸 현대도 알고있고 남편들 핑계삼아 사라고 명분만 주는 느낌입니다.
@user-kq2nr1fi6t5 жыл бұрын
헐...그냥 한국차는 구입하면 안돼는거가요...
@user-gm9gw4fr9q5 жыл бұрын
딱히 에바 개선 안해도 잘 사주는 호구들이 많아서 흉기는 걱정 없을 듯.. 에바 대신에 실내 공간 짱짱하게 뽑고 10.24인치 내비 박아주고, 파썬 박아주고, 핸들 열선, 통풍 시트, 열선 시트 박아주면 그게 자동자지.. 엔진이 박살나건, 에어백이 안 터지건, 에바 가루가 나오건.. 그런건 그냥 고치면서 타면 되지..
@kwoenseohyoen4 жыл бұрын
햇살이 보고싶다. 이제 떠난거죠?
@user-po5gm3ou2e5 жыл бұрын
가솔린에 브레이크옵션 넣는게 답인듯
@ZARDang4 жыл бұрын
패밀리용카는 성인 5명을 태우는 차가 아니라 성인2에 아이1-2명에 각종 아이케어용품 유모차 등을 싣는 차가 패밀리용카입니다.
@user-ch3wl3zz9t Жыл бұрын
먼소리지 그런용도라면 3열은 왜만들었겠어요 패밀리카는 대가족도탈수있고 4~5인가족이 타면서 캠핑용품이나 아기용품같은걸 실을수도있는 다목적 차량인거죠. 온전히 4인 혹은 5인 애기있는가족이라면 굳이 저차말고 소렌토,산타페같은 4~5인승 중형이 맞죠. 쓸데없이 머하러 저런큰차를 삽니까
@user-ek9lc7cc7r5 жыл бұрын
가격을 내리고 안전을 포기한 개 쓰레기차네요
@user-nb4yr8dr5p5 жыл бұрын
노사장님 항상고생하십니다 차가..갈수록 비싸지고 약해지는것 같네요 아쉽습니다.. 차라리 옛날 기아차들이 내구력이 낫는것 같습니다.. 참고로 저는 05년식 스포티지 탑니다 올해25만키로 아직까지 타고있습니다..왜냐고요 옛날차가 더 나은것 같아요 타보니.. 개인적인 생각입니다 사장님 화이팅!
@popopark85235 жыл бұрын
이분은 맞는말만 하는데 이분 마음 충족시키려면 최소 5000만원 차들 외제차가 답임 ㅋㅋ국산차는 마음에 드는게 없지...
@user-kp1iy4ex4o5 жыл бұрын
펠리도 뭐하면 4 ~5천인데요..?
@noirbeck5 жыл бұрын
ㅋㅋ 저차얼만지아슈
@user-gv9lr4ff6v5 жыл бұрын
뭐를 해서 옵션 꼭 채워서 탄다라고 생각하나본데, 펠리 구매 고객 반 이상이 깡통트림에 4천 좀 안되게 옵션 간단하게 넣어서 산다는거 암? 지금 공도에 나다니는 펠리 중에선 4천 안되는 차가 많을껄?
@user-bo5mt8or5i5 жыл бұрын
옵션에현대^^
@user-pm8fh9vi7g5 жыл бұрын
근데 사람 많이 타면 평소보다 좀 천천히 가야되는거 아닌가요?
@user-lg2fc9oz2z3 жыл бұрын
7인승에 7곱명타고 캠핑장비 7명이 사용할 장비싣고 고개길 가다보면 출력떨어지고 힘 부족해요 2.2 디젤 4기통짜리 작은엔진이 들어가 있어서 싼타페 2.2 엔진 같은엔진 싼타페보다 훨씬 더 큰 차량인데 길이 폭 공차중량 중형차 엔진을 대형차에 같이 쓴다는게 어이없죠
@KK-gv9nn5 жыл бұрын
프레임과 힘이 약하다는거군
@user-vp7bf3yu7h5 жыл бұрын
노보스 풀악셀 ♡
@user-re4ty1zq4f3 жыл бұрын
역시 현대 기아는 편의기능 때문에 사는 차인건가요? 전 볼보는 돈 갚을 자신 없어서ㅋㅋ 쉐보레를 보고 있는데 ㅋㅋ
@sjjun83325 жыл бұрын
그냥 좀 오바떨고 말하면 이미 역사속으로 사라진 기본가 3700짜리 베라크루즈가 팰리세이드보다 차라리 나을거같은데; 옵션 디자인 외관 그런거는 잘 모르겠고 일단 6기통 디젤에서 주먹 날리고 들어가서 팰리세이드가 섀시랑 바디가 저지랄나면......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
살살가면 리어카도 좋아ㅋㅋ 우아~~~ 쩌러ㅋㅋ 그래서 괜히 성능을 한계치까지 끌어 올리죠, 극한 상황 대비해야죠. 그래서 그냥 좀 좁아도 4륜 독일세단 타요ㅡㅡ 80 100 급커브 해도 슬립이 거의 없음. 그 안정성은 고속도로 장거리 주행 해도 편하고 심리적 믿음이 가는 안정성. 내가 Suv파였음 그냥 익스플로러 사겠다.
@BMW_TV5 жыл бұрын
이번 소나타와 팰리세이드는 엔진. 미션 상병신인거 쳐넣고 껍데기만 바꿔서 재고떨이하는 똥차라 절대 사면 안되는 차입니다. 디자인이나 옵션질에 낚여서 겉만 번지르르하게 내놓고 비싸게 팔아쳐먹는 흉기에 호구되지 마시길. 그래도 형편상 굳이 흉기차를 사실 분은 그나마 가성비 좋은 그랜저 깡통급을 사세요. 단, 큰사고시 황천행은 각오하시구요. 고속주행성능. 회피기동. 핸들링. 코너링 등 전반적인 차량 성능은 물론 무엇보다 생명이 왔다갔다 하는 안전성에 있어서 흉기차는 벤츠. 비엠. 볼보 등과 비교대상이 되지않는 개쓰레기차라는 것만 아시고 현명한 선택을 하시길!! 흉기차는 절대 사면 안됩니다.
@MrClinxman5 жыл бұрын
발표날 계약해서 한달만에 차 받고 벌서 6500 키로 탓내요, 매우 만족합니다..쏘랜토 15년 타고 기다리다 선택의 여지가 없었다는 ㅎㅎㅎ 태풍님 반박이 아니라 무리한 성능을 끌 이유가 없으니까요,
@DH-it8wr5 жыл бұрын
이분은 100만원짜리 자전거랑 10만원짜리 자전거 대상을 두고 비교하는 후기를 써놓으셨네
@upis3195 жыл бұрын
저두 매우 만족요~~안타본 사림은 모르죠 ㅋ
@Irex-dl6hs5 жыл бұрын
개돼지한명추가요
@upis3195 жыл бұрын
@@Irex-dl6hs ㅋ 아무것도 모르죠~~~
@SeeJi015 жыл бұрын
햇살녀 존예♥
@user-qq9es3uk3m5 жыл бұрын
햇살려가 그립네용~^^
@rg620qm4 жыл бұрын
차을 볼때 그차에 포지션이 어디 이고 명확한지 보다.. 크기와 옵션 즉 구성에 있어서.. 눈에 보이는것들이 얼마나 많은가를 보는 수준입니다. 한국 자동차 소비자들은요.. 스포츠카는 달려야 하고 소형차는 경제 적이여야 하고 대형 SUV는 그 다목성에서 차의 본질이 나오는대 그 어떤 차던 한국 소비자들은 옵션 무조건 많아야 하고 크기가 소형이라도 커야 !? 된다는 생각이 참 알수가 없습니다. 그차의 성격이 뭔지 부터 파악하고 최소한의 미지노선에서의 성능을 봐야 하는대 팰리 세이드는 1명 2명 탈려고 하는 분들은 별로 없을꺼라 생각을 합니다. 최소 4명을 태우고 다녀도.. 수많은 상황에서의 급 브레이크 시 제동이 안된다면.. 그건 타나 마나죠..
@monamona03285 жыл бұрын
펠리와 형제차라고하는 기아 텔룰라이드도 마찬가지일지 궁금하네요. 그리고 디젤2.2라서 더큰 문제라고 보여진다면 가솔린은 좀 나을지 궁금해집니다. 혹시 기회되시면 가솔린 리뷰도 보고싶습니다.
@babychannel18344 жыл бұрын
펠리세이드와 K7프리미어 둘중 하나 사려고 그랬는데 두영상보니 대체 뭘 사야하는지....ㅠㅠ둘중하나 살건데 ... 아기2있구요ㅎ4천만원 전후로 대체 뭘 사야하나요?ㅎ너무 안좋은 차라는 인식이 느껴져서 고민되네요
좌우측 깜빡이 lcd화면 얘기하시는데 미래에는 공기저항 및 연비운전면에서 사이드미러를 점차적으로 없애기 위함이라는 소릴 들은적이 있는데요 그점에 대한 견해는 어떠하신지 궁금합니다
@silvercloud82895 жыл бұрын
누나 마지막에 랩 잘하는거 뭐야
@MrTomChang5 жыл бұрын
가격에 장사 없단 말이 정답...!!!
@bfdh65104 жыл бұрын
아이고 노사장 님아 현대는 90년도 이전 부터 하청 휴게소 내에 책을 구비해 놯는데 벌써 30년전부터 도요타 방식을 보고 따라하라고 홍보햇어요 그게 자린고비이고요
@user-bk7um2pe1k5 жыл бұрын
노사장이 안깐차 추천좀 해주세요. 금액 메이커 불문하고 부탁합니다.
@user-id5sx5bk3o5 жыл бұрын
s63 amg 세단 렉서스 es 볼보 v60? 90? bmw m 벤츠 sl63amg 나머지는 생각 안나요 ㅜ
@user-qt4st7xq8j5 жыл бұрын
6gt
@user-em5pk8qq7m4 жыл бұрын
@@user-id5sx5bk3o ㄷ
@user-cg6mi4gs4g4 жыл бұрын
렉서스es 현기보다 더깠음 ㅋㅋ
@sdkimdong4 жыл бұрын
BMW 520i 칭찬엄청했음 아반떼도 좋다고한거 같고
@user-mc6fh4jx2k5 жыл бұрын
난 이걸 좋다고 사는 사람들 이해안간다. 휴. 그러니 현대 이놈들이 이런식으로 만들지. 제발 소비자들아 정신차리자. 또 이런소리하면 다른 대안이 없지 않느냐 가성비 대비 다른게 없지 않느냐? 개쓰레기 소리 이제 그만하자.
@jkj34035 жыл бұрын
5천만원 이내로 무슨차 사는게 나을까요.. 추천좀.. 국내산은 답이 없나요..
@user-xr6jb7yf6w5 жыл бұрын
개쓰레기소리면 다른대안을좀 대봐 니가
@sisuyi4 жыл бұрын
여기 사람들은 최소 1억짜리 차 타는 사람들인 갑네 ㅎㅎㅎ 햐 파보면 뚜벅이들 얼마나 나올까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@act57744 жыл бұрын
트래버스 사려고요. 많이 타세요.
@oiiio96735 жыл бұрын
보고싶다 햇살녀님.
@kingkong31-35 жыл бұрын
가족 태우고 누가 핸들 잡아돌리고, 속도 올리냐... 그 전에 등짝 스메쉬 당하는데......그냥 패밀리 적당하게 달리는 차입니다.
@jkj34035 жыл бұрын
저렇게 운전해서 가족들이 편할 차가 있나요?
@user-pr5iu2hy8h4 жыл бұрын
총중량이 일때 그렇게 커브길을 팍팍 돌리면 어느차가 안 쏠리냐 ㅡㅡ
@user-xj1rr1cp1j4 жыл бұрын
익스는 안쏠림
@Kimtiger05 жыл бұрын
솔찍히... 이 가격대에 이 크기와 이 옵션이 필요한 아버지이면 그다지 다른 대안이 없음... ㅜㅡ
@user-go9zj6zm2l5 жыл бұрын
노사장은 혹시 현대한테 맞은적 있나요? 현대주식샀다 망함? ㅋㅋㅋ
@user-hu5iu5wv9g5 жыл бұрын
리뷰어들이 하도 빨아데길래 이번엔 진짜 제대로 만든줄 알았건만..
@user-li6ps5zo9y5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이분 4천만원짜리 어떻게 만들런지 궁금합니다.본인이 말한거 다 넣고 보안하고 모든 옵션 전부 가능하시죠?디자인은 물론 기본이겠고 ㅋㅋㅋ
@user-mx6wi9yu4i5 жыл бұрын
팰리주인? 아님 현대 직원.?? 왜 이리 명치 맞은것처럼 ㅂㄷㅂㄷ 되는지..ㅋ ㅋ
@Chan-ce5 жыл бұрын
영상보면 이돈에 이만큼하면 최대한 뽑아놓은거라고 얘기해요 ㅋㅋㅋ 역시 한국인들 너무급해
@user-xe9vj7ct4x5 жыл бұрын
역시 남바원 리브네.
@user-db3kw3mz9y5 жыл бұрын
차 자체만 기준으로 평가하는 리뷰가 객관적일수가 있을까요?
@user-ej9ls4tz3c4 жыл бұрын
평균 이상 75kg으로 테스트 한거고, ㅋ 어느 브랜드차가 만족할련지 ㅋ
@zzinpan_Y3 жыл бұрын
수고하셨습니다 현기 신차는 모두 패스... 15년식 베라크루즈로 앞으로 10년 더 탈겁니다 드뒤엔 전기차로 갈려구로
@cherokee46505 жыл бұрын
검스쎅쉬~
@user-xo7bf9jg6r5 жыл бұрын
현기는 현기일뿐 그 이상은 아니고 항상 그 이하의 수준을 보여줄뿐
@user-ev9mx2vp4g5 жыл бұрын
다시보는 제업 실제 오너구요 거이 집사람이 끌고 다님 애둘 부모님등 가솔린 모델입니다 힘딸리는거 모르겠습니다 북미타겟이라 gt 정비용이성 보구 구입했고 디젤 딸딸이가 싫어요 전략적으로 연비 보고 살거같음 디젤 깡통모델이 갑이죠 디젤 풀옵넣고 기름값 걱정하는 대한민국 오너 프리미엄을 타도 디젤을 타는 대한민국 호구들 때문에 자동차 산업이 호구에디션으로 변질되가고 있습니다 이차살정도면 더 보테서 x시리즈 기타 대형suv살수있어요 돈없어서 못 사는게 아니라 정비하는거 짱나서 디젤 프리미엄 타는 사람은 싼마이 어쩌구 헛 소리 하지 말아요 벤츠도 할부 안나오는 찌질이도 있습니까? 취양에 맞게 사는거지 노장리뷰 대로면 국산차 타는 사람은 다병신임 아반때 2500도 부담스러워서 버스타고 다니는 사람이 많습니다 이차아니면 다른 대안은 있나요 혼다파일럿 오딧세이? 익스플로러? 그것도 외산차라고 타보세요 뭔가다른가 부품값이나 비싸고 수리도 드럽고 리뷰하는 하는분들 보면 몇일타고 하체가 어떠느니 현실성없는 리뷰나 하지 외산차 좃같은 시스템은 건너뛰시고 어려운건 리뷰를 안함 국내 80~90%국산차를 타는데 리뷰는 최하bm에미다 하체수준으로 하고 있으니 환장할 노릇 까는건 좋은데 되도 안은거 말고 팩트를 처죠요 너같으면 익스플러로 사겠냐 그것도 외산이라고
@jaesungjung33065 жыл бұрын
아이들하고 타라고 제가 와이프 사줬네요 안전하다고 .. 저 같은분들도 없진않으실듯 우연히 봤는데 속상하네요 본의는 아니시리라 생각합니다.
가격 대비 경쟁 모델이 없으니 안전은 버리고 만든 차... 돈 없으면 그냥 고를 수밖에 없는 차... 그걸 이용한 현대.... 오로지 돈을 벌기 위한 차.. 애초에 2.2로 7인승이 감당이 안 되지 사람 여럿 태우고 자주 운행 하면 엔진 미션 금방 나갈 듯 가족들 태우고 가다가 사고 나거나 비와서 미끄러지면 다같이 죽는 차네
@hwlee4565 жыл бұрын
??카니발도 2.2입니다
@egfugfejdfirhchvf24875 жыл бұрын
@@hwlee456 네ㅋㅋ카니발도 마찬가지에요 2.2로 9,11인승이 가능하다는 얘기지, 수월하다는 얘기는 아닙니다ㅋ
@@cheerup9549 제 개인적인 기준으로 저는 타서 불편하다는 느낌 못느꼈구요. 앉아서 자도 큰 불편함도 없을것같네요.~~ 근데 3열은 키작은 성인남성은 두명정도 앉는게 딱 좋아요 애기들은 3명도 되겠지만 제가 둔한걸수도 있으니 더 알아보시는것두ㅋㅋ..
@cheerup95494 жыл бұрын
@@cjs3397 네..감사합니다~
@JW-75 жыл бұрын
노사장이 까는 차들은 보통 사람들이 사면 매우 무난하고 좋은 차들이 많음.
@WootaekJung5 жыл бұрын
그렇게 흔들어서 편한차는 국산차 중에 없어요 ㅋㅋㅋ 아우디 벤츠 관점에서 리뷰하시나 너무 대놓고 까시는데 팰리세이드는 그가격에 그정도 퀄리티면 국산차치고 잘 만들었다고 봅니다. 계속 좋은차를 만들면서 발전하고 세계와 경쟁하는 현대기아 자랑스럽습니다.
@infpcat5 жыл бұрын
삼열은 아무리좋아봐야.. 뒷바퀴 보다 뒤에 타면 어지어울수 밖에 없음. 그냥 레자 칸막이 있는 짐칸이지
@user-jo9xm3mw6x4 жыл бұрын
아... 트래버스가 실내사양만 조금 조금만 더 키웠다먼... 2열 통풍하나가
@cherokee46505 жыл бұрын
노사장님 말씀만 들어서는 살 차가 bmw,페라리로 좁혀집니다. 나머지는 다 쓰레기!
@user-db3kw3mz9y5 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 맞는말이네요ㅎ 페라리 리뷰좀 해줬음 좋겠네요
@user-zr7qm1bx2s5 жыл бұрын
많이도 까이네 그래도 사는 사람 있나?
@user-jo8cz6gc9n5 жыл бұрын
그냥 캡티바나 타야겟다
@user-wo4ty2qv1o5 жыл бұрын
현대차는 전기 옵션으로 탄다는 말이 많더군요 국내 좁은땅에서 타는 차
@user-gc6wy2su5z5 жыл бұрын
아무리 욕해봐야 가성비는 현대가 갑임. 돈없으면 닥치고 HYUNDAI 돈많으면 외제차 사는거고 돈없으니 주공A 사는데 주공이랑 힐스테이트랑 비교하면 그게 맞음? 지수준에 맞게 사는거지
@CrystalBeach1235 жыл бұрын
니 말 앞뒤가 안맞는게 뭔지아냐? 가성비는 현대가 갑이라고? 그렇게치면 니가 말한 주공아파트가 가성비갑인 아파트냐? 아니지. 가성비가 좋은게 아니라 싸니까 싼맛에 타는차일뿐 그 이상도아니다. 주공아파트도 싸니까 사는 집인거지. 거기가 가성비가 좋다는 뜻이아냐ㅋㅋ 현대기아는 가성비가 아니라 그냥 싸니까 타는차다. 하나더 말해줄까? 돈많은 사람은 일반적으로 거의 대부분 외제차 타고다니고, 돈많으면 외제차타고싶어하는게 사람이다. 현대는 그냥 싸니까 타는차야
@user-gc6wy2su5z5 жыл бұрын
@@CrystalBeach123 마 니가 처 반말하니깐 나도 할께 그럼 기업오너 회장 사장 임원 중소기업사장들은 왜 현대탈까?
오른쪽 깜빡이 킬 때 네비 화면에 영상이 나와야 한다는건 맞는거 같아요. 그래야 오른쪽 사이드미러를 보려고 고개를 돌리면서 화면까지 확인이 쉽게 되겠죠. 그런데 왼쪽 깜빡이를 키는데 중앙 네비 화면의 왼편에 영상이 나와야 한다? 그건 좀 아니지 않나요? 일단 왼쪽 깜빡이를 키면 고개를 왼쪽으로 돌려 사이드미러를 보거나 숄더체크를 해야 하는데, 영상이 네비 화면에 나오면 오른쪽을 보고 다시 왼쪽으로 고개를 돌리라는 거 잖아요. 그럼 왼쪽깜빡이시 화면 안나오는 것만 못 할거 같은데요. 어차피 영상으로 나오는 거는 부가적인 도움을 주는 거고, 정석으로는 숄더체크로 직접 고개 돌려 확인 하는 거잖아요. 제일 좋은거는 오른쪽 깜빡이를 키면 네비화면에 나오고, 왼쪽 깜빡이를 키면 화면이 안나오던가, 기존 계기판 화면에 나오는게 아닐까요?
@Arnold_sun5 жыл бұрын
잘못 이해하신듯 왼쪽 카메라는 필요성 자체가 없다는거구요. 오른쪽 카메라만 중앙 lcd에 나와야한다는거죠.
@IamOptimusFrime5 жыл бұрын
@@Arnold_sun 그랬나요? 제가 볼 때 노사장이 왼쪽 깜빡이 킬 때는 네비화면 왼쪽에 표시 했으면 좋았을 것 같다난 말을 한거 같아서요....