A cheap way to pull the cable housing | Internal guidance

[@PanMikolaj]

Bardzo wartościowy materiał.

[@unbrokenreed]

Dzięki!

[@mtbofff4300]

Kurde lece do metalowego po linke ..a nie przecież mam prawie nowe pancerze :-) ..Świetny patent

[@ajzfw]

Właśnie zabieram się pierwszy raz za wymianę przewodów w moim rowerze. Bardzo pomocny film. Jeśli kupuję zestaw do wymiany, np shimano dura ace to tam smar już jest na miejscu? Czy trzeba zaaplikować osobno? Powinienem jakoś szukać informacji jak producent ogarnia żeby kable nie obijały w ramie? Ciekawi mnie jeszcze czy taka byle jaka linka z marketu nie uszkodzi wewnętrznych powlok pancerza ze względu na niski poziom obrobki - brak szlifu itd.

[@unbrokenreed]

Smar nie jest na miejscu. Trzeba zaaplikować na linki. Odtworzysz rozwiązanie producenta, zobaczysz jak to jest obecnie. Linka nie powinna nic uszkodzić przy jednym włożeniu i wyciągnięciu.

[@cervgda]

Znakomite, kurde znakomite!

[@januszwidzyk4656]

W niektórych rozwiązaniach nie da się zastosować, np Merida OneTwenty, bo tam i tak trzeba zdemontować tę dolną zaślepkę aby wymienić pancerz.

[@pej0s]

A w szosach gdzie pancerz jest dzielony?

[@Godzilla85]

A jak poradzić sobie z przeprowadzeniem w ramie przewodu hamulcowego ? Ostatnio godzinę się męczyłem (rower full suspension) przez wahacz przeszło dość gładko dopiero od suportu do główki ramy się namęczyłem

[@unbrokenreed]

Przewód hydrauliczny?

[@Godzilla85]

@@unbrokenreed tak przewód hydrauliczny

[@unbrokenreed]

@@Godzilla85 to najtaniej i najszybciej zestaw do przeciągania przewodów, od 35 zł na aliexp.

[@BIKE-PLUS]

A co z wygłuszeniem pancerza? Merida go nie stosuje czy zakładasz ,że pancerz jakoś się prześlizgną przez wygłuszenie?

[@unbrokenreed]

Wygłuszenia nie ma, ja to ogarniam przez napięcie pancerza i przyklejenie kawałka taśmy zaraz przy wejściu do ramy.

[@BIKE-PLUS]

@@unbrokenreed Mhm. Dzięki za info.

[@andrstacYT]

A linki nierdzewne szlifowane? Nie powinny rdzewieć... Prędzej się zerwie przy plombie, lub przetrze koszulka teflonowa w pancerzu.

[@ukaszKrzyminski]

Smar w jakim miejscu dajesz? smarujesz końce pancerzy czy jeszcze jakiś inny sposób :) Bo chyba nie całą linkę, nie? 🙃

[@unbrokenreed]

Na całą a co?

[@ukaszKrzyminski]

@@unbrokenreed z ciekawości pytam :) nigdy nie stosowałem

[@RideauCorp]

Spoko patent, przyda się, dzięki :)

[@lukaszorlowski1404]

a jak wymienić gdy w ramię nie ma pancerza tylko sama linka wchodzi?

[@unbrokenreed]

To przepychamy samą linkę 😉 jeśli jest problem z trafieniem w wylot to można pomóc sobie magnesikiem w ramach karbonowych i aluminiowych 😉

[@wojciechrutkowski9058]

Możesz się też wspomóc rurką slick-lube od Jagwire.

[@mrdan9499]

Czy tym sposobem mogę też przeciągnąć przewód hydrauliczny czy lepiej nie ryzykować uszkodzenie wnętrza przewodu?

[@unbrokenreed]

Ja bym się nie martwił, te przewody nie są z gumy, nic im nie będzie. Tylko sobie tam zabrudzeń nie nawciskaj.

[@baca350.1]

Tak zajechanego roweru nie widziałem. A mój najstarszy ma 40 lat i ostatnie 5 lat stał na deszczu. Oczywiście nie u mnie stał na deszczu. JA przeprowadzałem reanimację.

[@AmcinpiL]

Szybciej będzie wywalić takiego gniota i kupić stary klasyczny rower z zewnętrznym prowadzeniem linek i pancerzy :D Tu wymiana pancerza to sama przyjemność.

[@pavvelo6139]

Czy dobrze słyszę? Linka 1 miNimetrowa? To jest miLimetr, 1/1000 metra :)

[@unbrokenreed]

Słyszysz dobrze, niestety zdarza mi się walnąć takie błędy 😉

[@ahabione7503]

Jaki sens szarpać się z tą linką w pancerzu, przecież wystarczyło skręcić stary pancerz linki z nowym i przeciągnąć

[@unbrokenreed]

Widzę nie wiesz, że stare wejścia do ram bywają tak ciasne, iż nie zmieści się w nich nic poza pancerzem (nawet pancerz z jednym plasterkiem taśmy). Dodatkowo niektóre inserty (jak w Meridach 2020+) są tak trudne do wyjęcia, że szkoda na to czasu.

[@ahabione7503]

@@unbrokenreed nie mówię o "taśmie " blachowkręt obcinasz główkę i skręcasz oba ,jest równa ścianka obu pancerzy. Nie pisałbym gdybym tego nie testował.

[@unbrokenreed]

@@ahabione7503 rozumiem, ale blachowkręt niszczy pancerz 🙂

[@ahabione7503]

@@unbrokenreed Stary do śmieci, a nowy przecież kupujesz z zapasem. Proszę Cię ...😉

[@unbrokenreed]

@@ahabione7503 Zgodzę się. Sposób z wkrętem jest też rozwiązaniem ☺ dzięki za komentarze!

[@BIKE-PLUS]

To są jeszcze ludzie co wydają 300zł na zestaw do przeciągania przewodów? 😲😲

[@unbrokenreed]

No myślę że połowa serwisów w Polsce posługuje się ParkToolem, więc tak, jest ich sporo. (W tym ja, jak jestem w pracy :P)

[@BIKE-PLUS]

@@unbrokenreed Myślę ,że połowa serwisantów w Polsce nie ma takich narzędzi ;) Ostatnio byłem w 50 tysięcznym mieście gdzie na 8 serwisów tylko jeden robi press fit-y :) Ale rozumiem założenie filmu. Pozdrawiam :)

[@unbrokenreed]

@@BIKE-PLUS jak tak się zastanowię to chyba masz rację 🙂 Dziękuję za komentarz!