A Day with the Abarth 695 Biposto - Test Drive & Review

  Рет қаралды 128,683

Marchettino

Marchettino

Күн бұрын

Пікірлер: 109
@TobRacer
@TobRacer 9 жыл бұрын
Awesome review ! Great driving, great footage and great editing :) Grazie Marco !
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
+TobRacer Thanks :)
@anjoLas
@anjoLas 9 жыл бұрын
+Marchettino LOVE the intro, Marco :D
@ThatMumboJumbo
@ThatMumboJumbo 9 жыл бұрын
The dogring box would be a must have option. Still looks like fun!
@mexicalpango
@mexicalpango 9 жыл бұрын
Ive seen you in a lot of car relates comment sections awesome too see your a car guy !
@randycasty1226
@randycasty1226 8 жыл бұрын
This is late but nice to see mumbo jumbo being interested in cars (especially this Abarth)!
@Nergalrc
@Nergalrc 2 жыл бұрын
Belin quando parli in inglese sembri un vero lord👍great job Marco
@IKROKODIL
@IKROKODIL 8 жыл бұрын
AMAZING reviews, keep it up, man!
@marchettino
@marchettino 8 жыл бұрын
Thanks!
@pasqualepupopaciotti
@pasqualepupopaciotti 9 жыл бұрын
Marchettino sei davvero in gamba complimenti
@RobertoRomeoOfficial
@RobertoRomeoOfficial 8 жыл бұрын
Complimenti per la recensione e per il video, tutto ben fatto. Ti invidio questo test. :)
@marchettino
@marchettino 8 жыл бұрын
Ti ringrazio!
@daviddavidson458
@daviddavidson458 9 жыл бұрын
Marchettino Excellent video :)
@albertobalestrini6690
@albertobalestrini6690 9 жыл бұрын
La parte più bella del video è l'arrivo della 4C sul finale! :D scherzi a parte, ottima recensione, condivido il tuo parere!
@Deso131
@Deso131 8 жыл бұрын
fantastico^^ grande video e ottimo montaggio. poi mi piace il fatto che parli in inglese, tanti complimenti e ancora ottimo video. io spero di riuscire a realizzare il mio sogno di comprarmi una Abarth 500, mi ha sempre colpito rispetto a tutte le altre autovetture e devo ancora chiedermi perché. Sono un nuovo iscritto :)
@marchettino
@marchettino 8 жыл бұрын
+Leonardo Desogus Ciao Leonardo! Grazie per l'iscrizione :) Faccio i video esclusivamente in inglese per cercare di farmi capire da tutti, però per il pubblico italiano sono sempre disponibili i sottotitoli in inglese!
@michelesclafani3408
@michelesclafani3408 7 жыл бұрын
Marchettino ciao volevo chiederti dei pareri visto che a breve prenderò una piccola auto sono indeciso... Questa abarth all'altezza della fiesta st200? Ibiza cupra? Polo gti? Clio rs trophy? In termini di prestazioni reali
@stillwaiting4Wonder
@stillwaiting4Wonder 9 жыл бұрын
Nice intro
@IULENZA
@IULENZA 9 жыл бұрын
Secondo me i 40 mila euro sarebbero "ok" solo se fosse full optional. Per 60mila mi prendo, a trovarla, un'Alfa 4c, che è tutto un altro mondo!
@manuelguadagno5738
@manuelguadagno5738 9 жыл бұрын
+Andre Tennis concordo
@alessiodentini6488
@alessiodentini6488 8 жыл бұрын
+Andre Tennis Si anche io sono d'accordo con te dovevano farla pagare 40 mila euro ma con tutti gli accessori e per chi la voleva come in questo video con qualcosa in meno magari sui 33 mila ma 60 mila euro mi ci compro un AUDI RS3 ma che scherziamo! PAZZI PROPRIO.
@brish88
@brish88 8 жыл бұрын
+Andre Tennis Concordo... Considerando che ci sono auto che costano uguale o anche molto meno e sono magari anche più veloci e in alcuni casi anche più divertenti da guidare...
@Bistocracy
@Bistocracy 8 жыл бұрын
+Andre Tennis Concordo. Ti prendi una custom da 130 cavalli, vai da CHtuning e con 6000 € te la ridanno con 240 cavalli. Qui siamo alla follia, io ho provato la biposto full optional da 72 mila euro, e non ne valeva nemmeno la metà.
@lapoelkhan1194
@lapoelkhan1194 7 жыл бұрын
bambiniii smettetela di frignare chi si compra questo tipo di auto ha i soldi per comprarsene altre 30, sono solo dei giocattolini da collezione per ricchi di sicuro non la compra un impiegato per fare casa-lavoro, quindi potrebbe costare anche 100mila euro che non cambia nulla
@joseph-wan
@joseph-wan 7 жыл бұрын
Grande Marco bel video, sei molto esaustivo e quando parli dei difetti della macchina sei schietto e obbiettivo. Ma... Non riesco proprio a farmela piacere :( Almeno ci sono persone che si divertono con questo tipo di vetture, ma 60000 euro Full Optional è secondo me una presa in giro !!
@lapoelkhan1194
@lapoelkhan1194 7 жыл бұрын
Giuseppe Barbato smettetela di frignare chi si compra questo tipo di auto ha i soldi per comprarsene altre 30, sono solo dei giocattolini da collezione per ricchi di sicuro non la compra un impiegato per fare casa-lavoro, quindi potrebbe costare anche 100mila euro
@joseph-wan
@joseph-wan 7 жыл бұрын
Hai ragione, ma visto che chi può permettersela ha MOLTI soldi, non vedo perchè comprarsi una vettura del genere.. Se io avessi i soldi, di sicuro, avrei preso di meglio. Poi oh, i gusti son gusti..
@90NITRO
@90NITRO 8 жыл бұрын
Il pomello del cambio più orrendo che abbia mai visto!
@marconico
@marconico 9 жыл бұрын
Good review. Now please try the Romeo Ferraris 500 if you can to compare them
@nikjac79
@nikjac79 8 жыл бұрын
ITALIANO Marchettino, PARLA ITALIANO!! Fai delle recensioni nella nostra lingua, ma che ti importa dell'estero? Gli inglesi imparino la nostra lingua se vogliono capire qualcosa, ma perché dobbiamo sempre essere noi a chinarci agli altri? Dai Marchettino, fregatene!!!
@mauroerb1814
@mauroerb1814 7 жыл бұрын
Nik JAc forse perché la maggior parte nel mondo parla inglese e vuole cercare di avere un pubblico più ampio possibile? Il tuo, è un commento da ritardato! piuttosto che guardarti le auto su YT, frequenta un bel corso per imparare la lingua!
@nikjac79
@nikjac79 7 жыл бұрын
Benzodiazepine01 non sono d'accordo, non sappiamo nemmeno esprimerci nella nostra bellissima lingua di Dante e dovremmo imparare la lingua...dei barbari? No grazie, sono italiano e parlo italiano, ancor più adesso che la GB è fuori dall'Unione Europea. Dovremmo avere più rispetto per il nostro paese e per la nostra lingua (=cultura), non svenderci in questo modo. Avremmo solo da guadagnarci.
@dariobmx
@dariobmx 9 жыл бұрын
@marchettino se non ricordo male il cambio ad innesti frontali lo forniscono comunque con la frizione che, per inciso, consigliano sempre di usare per non rovinare il cambio. Mi confermi?
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
+dariobmx Si esatto, praticamente la frizione servirebbe solo per partire da fermo, poi puoi sempre cambiare senza usare il pedale però è sconsigliato, chissà quanti km dura se non lo fai!
@dariobmx
@dariobmx 9 жыл бұрын
+Marchettino in pratica un optional per "rovinare" la macchina XD...e lo paghi 10k un tale optional per capirci....quando a mio padre ho proposto di comprare la biposto full opt per 60k mi ha tirato una sberla e mi ha tolto l'eredità...effettivamente sentire 60.000€ per una 500 mi fa pensare...
@dariobmx
@dariobmx 9 жыл бұрын
Stai tranqui, il mio era un commento provocatorio XD....a mal la pena mi posso permettere un Panda Fire :D
@SOWktm
@SOWktm 9 жыл бұрын
bel video marchettino!avresti pero' potuto fare un inquadratura dello scarico per sentire bene il suono dello scarico.
@freeeka
@freeeka 9 жыл бұрын
Hi marco! How does it compare to your modified abarth? In terms of speed and acceleration?
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
+freeeka Mine has more power and torque (215hp / 320nm against 190hp / 250nm) and this results in a better acceleration, however I feel like the Biposto is more balanced because of the bigger tires and better suspensions (but it still needs more power to me lol)
@speedracer124
@speedracer124 8 жыл бұрын
Great review of an amazing Abarth. These cars are something special to be sure. What tune are you running on your personal Abarth? I read that it is a little quicker than the Biposto. You should check out our event called FIAT on the Dragon and come join us. I know it is a long way for you to come but I invite you to be my special guest if you want to come. I am sure that I could manage to find you a car to drive. Check it out on Facebook. #FIATontheDragon
@sopress
@sopress 9 жыл бұрын
Marco ma puoi guidare a quella velocità in strade aperte al pubblico? Non rischi qualcosa?
@gaspe9591
@gaspe9591 8 жыл бұрын
marchettino riusciresti a provare la romeo ferraris cinquone s ?
@tanglewood777
@tanglewood777 6 жыл бұрын
does it have a factory alarm at that price
@andreabianchi3293
@andreabianchi3293 9 жыл бұрын
Marchettino eri nella pista sul tetto dell'otto gallery vero?
@cristianomorelli5959
@cristianomorelli5959 8 жыл бұрын
ciao marchettino sai per caso se si può salire liberamente con l'auto sul tetto del lingotto o se serve qualche autorizzazione particolare?
@marchettino
@marchettino 8 жыл бұрын
Ciao, no credo proprio che ci voglia l'autorizzazione dato che è di proprietà di FCA
@Beolex
@Beolex 9 жыл бұрын
Is that the roof top from The Italian Job (1969)????
@alessiovigna7865
@alessiovigna7865 9 жыл бұрын
+Beolex Beolex Yep, it is
@Beolex
@Beolex 9 жыл бұрын
Alessio Vigna It looked way too familiar, haha. Favorite movie from my childhood, perhaps still my favorite movie.
@davdaking
@davdaking 9 жыл бұрын
ma i sedili sono ancora alti come l'Abarth normale o gli hanno abbassati per accomodare un posizionamento di guida piu aggressivo ed adatto a questo genere di macchina?
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
+metalmania Sono un pò più bassi di quelli di serie anche perchè sono meno morbidi e imbottiti
@Bistocracy
@Bistocracy 8 жыл бұрын
+metalmania Io l'ho provata, i sedili sono diversi, ma sono montati alla stessa altezza.
@angelomaretti5567
@angelomaretti5567 6 жыл бұрын
marchettino,si che si puo disattivare l'esp e il resto dei controlli.io gli ho fatto un interruttore che fa il ponte sulla massa della centralina bosh e mi disattiva tutti i controlli elettronici tranne l'abs quando voglio io ovviamente
@marchettino
@marchettino 6 жыл бұрын
Appunto hai fatto una modifica esterna, di serie l'auto esce con l'esp che non si può disattivare
@foxboy3956
@foxboy3956 9 жыл бұрын
How is it feel drive a sportcar
@heinedenmark
@heinedenmark 9 жыл бұрын
190hp from 1368ccm.. some turbolag should be expected, even with today's trick turbochargers.
@joshbdjdk4127
@joshbdjdk4127 7 жыл бұрын
is this in sport mode???
@marchettino
@marchettino 7 жыл бұрын
+Josh Bdjdk Yes
@EuropeansCars
@EuropeansCars 9 жыл бұрын
its cost why to much
@carlovittoria
@carlovittoria 8 жыл бұрын
sei troppo fiero ;)
@nicholasvitiello5567
@nicholasvitiello5567 9 жыл бұрын
If you are interested in a supercar for €40000 - €60000 take a look at the Maserati GranSport Cambiocorsa.
@MrStefano218
@MrStefano218 9 жыл бұрын
la tua auto personale e una 500 Abarth ?? ma sei torinese??
@jhviuv7ygv
@jhviuv7ygv 9 жыл бұрын
che strada è quella?
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
+matteo magagnato Passo del Moncenisio
@jhviuv7ygv
@jhviuv7ygv 9 жыл бұрын
Madonna che bello...
@ruammidsamrong6547
@ruammidsamrong6547 9 жыл бұрын
Ya
@ludovicomuti2926
@ludovicomuti2926 8 жыл бұрын
are you italian marchettino
@marchettino
@marchettino 8 жыл бұрын
+Ludovico Muti Si ;)
@glossymacaroon6726
@glossymacaroon6726 7 жыл бұрын
collaborazione con stormy eh?
@lennie8842
@lennie8842 6 жыл бұрын
ma perchè cazzo i nomi delle auto rigorosamente italiani li inglesizzi con l'accento sbagliato?
@amedeogigione536
@amedeogigione536 9 жыл бұрын
si ma che senso ha senza il cambio a innesti frontali?
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
+Amedeo Gigione Appunto, senti fino alla fine che dico di questa Biposto che ho provato ;)
@amedeogigione536
@amedeogigione536 9 жыл бұрын
+Marchettino ho sentito, sei d'accordo con me. Secondo te quale versione di abarth è l'ideale usare per tutti i giorni e togliersi qualche sfizio ogni tanto? quali optional? La tua com'è?
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
+Amedeo Gigione La mia è preparata con 215cv e ovviamente le componenti meccaniche ne risentono sull'affidabilità e durata, secondo me la versione migliore come compromesso è la 595 Competizione con 180cv, sedili Sabelt e freni maggiorati.
@amedeogigione536
@amedeogigione536 9 жыл бұрын
+Marchettino abbiamo gli stessi gusti allora =). Un' ultima cosa, cosa mi sai dire del cambio al volante abarth? So che è un robotizzato ma effetivamente è un opzione da considerare o non è all'altezza delle pretese di un guidatore sportivo?(senza voler esagerare con un doppia frizione, che non esiste tra l'altro su abarth)
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
Amedeo Gigione E' troppo lento e rovina il piacere di guida, lo sconsiglio
@ivanazaroff5354
@ivanazaroff5354 9 жыл бұрын
2
@leonardoalterisio6514
@leonardoalterisio6514 9 жыл бұрын
ecco perche' non comprero' mai una fiat...sonofuori dal mondo,e poi dicono di comprare italiano.....ma vaff....
@jimmyallein
@jimmyallein 9 жыл бұрын
1
@patsnaso
@patsnaso 9 жыл бұрын
#forzavale
@darioesposito805
@darioesposito805 8 жыл бұрын
alla fine per togliere l'esp basta togliere il fusibile ma.. non è molto smart...
@alessandropasutto4836
@alessandropasutto4836 9 жыл бұрын
la 695 e troppo figa
@whityk
@whityk 7 жыл бұрын
però tirarla così a freddo :(
@marchettino
@marchettino 7 жыл бұрын
+whityk Ti posso assicurare che era calda, non tiro mai a freddo!
@whityk
@whityk 7 жыл бұрын
Marchettino ok avevo pensato l'avessi appena messa in moto ;) sei un grande ti stimo per i punta-tacco e per la tua guida pulita!!
@andreazanato4297
@andreazanato4297 9 жыл бұрын
Prezzo veramente assurdo..
@oezhan123
@oezhan123 9 жыл бұрын
50 000€ cost this car in Germany. For this Money, i can buy me a cla 45 amg !!! The value for this car is for me not more than 20 000€. No Joke...
@appelpower1
@appelpower1 9 жыл бұрын
For you, maybe. But the car is mostly a toy for bored rich people. A really fun toy, but still a toy. Comparing this to a CLA45 AMG is a bit silly, then.
@oezhan123
@oezhan123 9 жыл бұрын
But how come this sum together ?
@appelpower1
@appelpower1 9 жыл бұрын
Özhan Kocaoglu I have no idea what that sentence is supposed to mean. You're German, I speak a little bit of German, so you can ask me in your own language, even if I normally oppose to that sort of thing.
@oezhan123
@oezhan123 9 жыл бұрын
Wie ensteht dieser hoher Preis?
@appelpower1
@appelpower1 9 жыл бұрын
Özhan Kocaoglu Die Splitter und Spoiler sind Kohlefaser. Das ist natürlich sehr teuer. Außerdem darf Fiat dieser Preis fragen, weil die kaufer oft reich sind. Es kümmert sie nicht wann die Preise hoch ist. So kann Fiat eine hohe Gewinnspanne erreichen und viel Geld verdienen mit dem Verkauf des Bipostos. Können Sie das Verstehen? Ich spriche nur ein bisschen Deutsch. Google Übersetzen hat mir mit die Wörter geholfen.
@kakkiOne
@kakkiOne 9 жыл бұрын
Facendo una media con gli optional, 50.000 euro. No grazie...
@francescofaraci6471
@francescofaraci6471 9 жыл бұрын
per sto prezzo comprerei una rs3 che è anche più potente
@danieleranocchio4824
@danieleranocchio4824 9 жыл бұрын
wrx sti 44 mila
@andrearossi6661
@andrearossi6661 9 жыл бұрын
Ma sto rottame non aveva mica il cambio a innesti secchi
@alessandropasutto4836
@alessandropasutto4836 9 жыл бұрын
secondo
@jik7812
@jik7812 9 жыл бұрын
michia vengo li e ti meno
@leofitnesschool891
@leofitnesschool891 9 жыл бұрын
ma sei italiano?
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
+lenzi Si :)
@leofitnesschool891
@leofitnesschool891 9 жыл бұрын
+Marchettino bravissimo, complimenti per il canale e l'inglese!
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
Ti ringrazio!
@alessandrodimattia1523
@alessandrodimattia1523 9 жыл бұрын
+Marchettino però per favore rimetti i sottotitoli per noi ignoranti
@marchettino
@marchettino 9 жыл бұрын
+Alessandro Dimattia Ciao Alessandro, i sottotitoli in italiano ci sono, devi cliccare alla sinistra del bottone col simbolo dell'ingranaggio che trovi in basso a destra della schermata video.
@LambChopBoys
@LambChopBoys 9 жыл бұрын
this guy is terrible
IS The Abarth 695 Biposto Record Really That Good?!
10:13
Stef ABtv
Рет қаралды 30 М.
Motorbike Smashes Into Porsche! 😱
00:15
Caters Clips
Рет қаралды 22 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 103 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 32 МЛН
Why New Cars Keep FAILING the Moose Test
8:06
OVERDRIVE
Рет қаралды 22 МЛН
Abarth 695 Biposto - Test Drive at Brands Hatch in the Wet
14:07
OnBoard 360HP Abarth 695 Biposto GEARBOX FAIL! - Time Attack at Mugello Circuit!
7:40
James May finally drives the Tesla Cybertruck
14:15
James May’s Planet Gin
Рет қаралды 7 МЛН
1,000 Miles In My Abarth 695 Biposto
12:47
Seen Through Glass
Рет қаралды 112 М.
POV: Abarth 695 Biposto with Dog Ring Gearbox
14:10
NOVITEC GROUP
Рет қаралды 31 М.
VENDERE l'S2000 per una Abarth 124 Spider? [Test Drive]
11:08
Marchettino
Рет қаралды 126 М.
PPF & Stereo Fitted To Abarth 695 Biposto
7:18
Seen Through Glass
Рет қаралды 147 М.
10 Years with My Fiat 500 Abarth: The Ultimate Review
27:54
Howard & Things
Рет қаралды 132 М.
Cybertruck better than Lambo #automobile #lamborghini #cybertruck
0:18
💥При движении перевел селектор на парковку (P)
0:54
Джатко-Сервис
Рет қаралды 3,7 МЛН
СВАРИЛ САМЫЙ ШИРОКИЙ ШОВ😎💥
0:27
lolgenerate | Top Shorts
Рет қаралды 5 МЛН
The car fell into the abyss
0:19
Ultimate Dashcams
Рет қаралды 16 МЛН