A GENERAL MOTORS PODE SAIR DO BRASIL?? | BORIS FELDMAN - Cortes do Bora Podcast

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Cortes do Bora Podcast [OFICIAL]

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Жыл бұрын

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BORIS FELDMAN NO BORA PODCAST (230) | JORNALISTA, APAIXONADO POR CARROS
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O BORA PODCAST, como o próprio nome já diz, é um convite para você que gosta de boas histórias. Aqui você vai encontrar bom humor, informações e troca de ideias sobre os mais variados assuntos.
E aí, bora ouvir pessoas de verdade?
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Пікірлер: 875
@fabriciomartins7679
@fabriciomartins7679 Жыл бұрын
carro popular no Brasil ta se tornando artigo de luxo com essa renda do trabalhador brasileiro a tendência é a frota ficar velha
@AnaBeatriz-xh4un
@AnaBeatriz-xh4un Жыл бұрын
< Conteúdo incrível!!! No entanto, sou novo no forex e estou lutando com as estratégias. Como posso encontrar um corretor que possa gerenciar minha conta e me ensinar?
@AlejandroSantiago-wk2nc
@AlejandroSantiago-wk2nc Жыл бұрын
Confira a Sra Louisa, ela é uma das melhores e respeitáveis ​​comerciantes
@NaraVora
@NaraVora Жыл бұрын
​@AlfonsoDogo-ig4yeCom apenas um pequeno investimento, meu portfólio cresceu rapidamente negociando com a Sra. Louisa
@AnaBeatriz-xh4un
@AnaBeatriz-xh4un Жыл бұрын
​@@AlejandroSantiago-wk2ncGostaria muito de entrar em contato com o especialista, como posso fazer isso?
@AlejandroSantiago-wk2nc
@AlejandroSantiago-wk2nc Жыл бұрын
​@@AnaBeatriz-xh4unVocê pode escrever sobre ela 👇
@AlejandroSantiago-wk2nc
@AlejandroSantiago-wk2nc Жыл бұрын
Instagram 👇
@esdrasfelicio852
@esdrasfelicio852 11 ай бұрын
Onde o Sr Boris estiver, recebe meu "Like". O recebe, pela extrema confiança que nos inspira .
@nemeu4880
@nemeu4880 Жыл бұрын
Carro tá caro de mais sim, lá fora não é tão caro em relação ao salário deles aqui é um absurdo do absurdo!
@robsonoliveira9814
@robsonoliveira9814 Жыл бұрын
Quem tem que ir embora são os bancos😂😂😂!
@calou9733
@calou9733 Жыл бұрын
A obrigatoriedade desses itens faz com que o custo deles caiam bastante. Não acho que o ABS e o controle de estabilidade sejam tão relevantes assim no preço final do carro. O problema do alto custo no Brasil são os tributos e o fato do mercado ser pequeno. Isso faz com que as vendas não tenham escala o que acaba fazendo a empresa ganhar na margem alta por carro.
@talesgarcia9689
@talesgarcia9689 6 ай бұрын
Você acha? você acha baseado em que? sabe o custo real?
@michaelsiqueira5338
@michaelsiqueira5338 4 ай бұрын
o imposto eh o mesmo a duas decadas e em 2012 vendia mais carro que hoje, brasil eh o sexto pais do mundo que mais vende carro no mundo, e ja foi melhor, vc vive de achismo dos youtubers malucos neoliberais que vc assite, o problema eh a margem de lucro bisonha que as montadoras tem para cobrir as margens baixas das suas matrizes
@dmdmdmdmdmdm
@dmdmdmdmdmdm Жыл бұрын
As pessoas estão com medo de gastar, de fazer dívida, é meu caso. Eu pretendia vender meu carro e comprar um novo, como faço a cada 5 anos, mas não vou, creio que vamos entrar numa recessão econômica braba
@chaoswarriorbr
@chaoswarriorbr Жыл бұрын
Não compre carro novo com preço inflacionado. Na pior das hipoteses um semi-novo que não tenha sido moído ou que a manutenção, mesmo que grande, seja barata.
@JrRostand
@JrRostand Жыл бұрын
Penso igual meu amigo, o que faço hoje em dia só pago a vista...
@orlandojunior8576
@orlandojunior8576 11 ай бұрын
@@chaoswarriorbro problema que o seminovo tá no preço salgado também kkk
@victorm4351
@victorm4351 6 ай бұрын
perda de tempo amigo, tem muitos carros usados por aí que custam 30% do valor de um carro 0 km, e duram mais, dão menos manutenção e ainda podem ser mais completos em questão de conforto e dignidade
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 6 ай бұрын
Semi novo tudo sucateado 😂😂😂​@@chaoswarriorbr
@marcosantoniomezette739
@marcosantoniomezette739 Жыл бұрын
Ja foi o tempo que a Chevrolet fabricava bons carros aqui no Brasil, agora não passa de uma montadora chinesa com marca norte americana.
@pabloiglesiasbh
@pabloiglesiasbh Жыл бұрын
Pois é , aqui em casa já tivemos monza, vectra , astra até um corsa 1.6 , hoje tenho um onix , o acabamento é pifio em relação aos outros citados acima , mais ou menos do nivel do celta , vc fecha uma porta , o barulho oco parecendo que estou fechando a porta de uma kombi, mas ainda acho interessante ter o carro pela relação custo beneficio que te oferece , nunca vi nenhum carro turbo e de cambio automatico fazer 18 km/L e ter desempenho equivalente a um 1.8 ou 2.0 aspirado , mas o acabamento , isso posso dizer , é fraquissimo
@sergioricardomiranda6153
@sergioricardomiranda6153 Жыл бұрын
Vão fechar pelos preços abusivos
@Fernando_Frutuoso
@Fernando_Frutuoso Жыл бұрын
Nada a ver. Continuam sendo os melhores e jamais vão fechar. Trabalhei no CPCA da GM e sei do que estou falando, com propriedade.
@marcosantoniomezette739
@marcosantoniomezette739 Жыл бұрын
@@Fernando_Frutuoso Fechar talvez não mesmo! Devem lucrar bastante porque vendem muito!
@murdock935
@murdock935 11 ай бұрын
Por isso que fico.com.meu Vectra 97
@rodrigoaquino4888
@rodrigoaquino4888 Жыл бұрын
Grande Bóris, sempre dando boas dicas.
@kolleenmilles686
@kolleenmilles686 Жыл бұрын
Dica: O Fusca está rodando a mais de 50 anos no Brasil e já possui kit para conversão do motor boxer a combustão para motor compacto e elétrico! Vai durar mais 50 anos nas ruas o bom r velho Fusca! 😊
@marciliofarias744
@marciliofarias744 Жыл бұрын
Um dos carros mais geniais da historia, uma pena a VW no passado não dar uma "sequencia evolutiva descente" ao projeto original do Ferdinand Porsche... como fizeram com os esportivos da marca Porsche que são derivados do Fusca
@user-yu3ub4zj8t
@user-yu3ub4zj8t Жыл бұрын
Na verdade, carros elétricos impactam ainda mais o meio ambiente. Seria uma aceleração no que os motores a combustão fizeram. Eu gostaria de ver carros com motor ELKO, é um projeto bem interessante e que resolveria muitos problemas.
@Shan-ek2ws
@Shan-ek2ws Жыл бұрын
mais o chassi bateu um vento o carro despedaça todo
@marciliofarias744
@marciliofarias744 Жыл бұрын
@@Shan-ek2ws Um veiculo que foi e é amplamente utilizado para aplicações "off road" só se despedaça no seu imaginário... Sabe de nada inocente 😄
@Shan-ek2ws
@Shan-ek2ws Жыл бұрын
@@marciliofarias744 nunca vi esse uno em nenhum evento de off road, só andando em estrada ruim de cidade pequena no brasil, agora off road mesmo nunca vi o uno participando
@antonioemiliopereiraemilio7805
@antonioemiliopereiraemilio7805 Жыл бұрын
O ruim não é exatamente o preço dos carros,mas o salário dos brasileiros ¡!!
@sandramaravalli200
@sandramaravalli200 Жыл бұрын
E o povo agradece as esmolas. Apanha e ainda beija o chicote. Povo alienado só quer auxílios. ......
@backto90s24
@backto90s24 Жыл бұрын
Pois é, e fica comprando carro se endividado cada vez mais pobre e as empresas cada vez mais rica.
@gvinicciusgallvao
@gvinicciusgallvao 7 ай бұрын
É ruim sim amigo. 46% de imposto
@EudazioRodrigues
@EudazioRodrigues Жыл бұрын
O custo do carro popular dobrou nos últimos dois anos (e não há sinais de que isso irá mudar), graças a políticas ambientais? Isso não parece ter cabimento...
@FelipeMiranda-fy5cc
@FelipeMiranda-fy5cc Жыл бұрын
A jogada é renovar primeiro a frota nos EUA e Europa e eles terem para onde escoar (países de baixa rentabilidade) a frota deles de carro a combustão. Aí tardiamente, eles irão apostar na transição dos elétricos nos países de baixa rentabilidade. Mas eu creio que eles irão perder o mercado latino americano para os chineses.
@coloradominuano
@coloradominuano Жыл бұрын
Carro Elétrico só viável com célula.
@leonardosgarbossa783
@leonardosgarbossa783 Жыл бұрын
A China tá cheio de carro elétrico sem uso jogado no lixo contaminado tudo
@adrianocardoso5578
@adrianocardoso5578 Жыл бұрын
Comentei ontem com um amigo meu ...que o poder aquisitivo da população, não está preparada pra essa tecnologia, é muito caro
@marcelobarbosa677
@marcelobarbosa677 Жыл бұрын
Concordo agora mas daqui a 5 anos custarão a metade do preço
@meurer13daniel
@meurer13daniel Жыл бұрын
@@marcelobarbosa677 daqui a 5 anos vai estar é custando o triplo
@lflintx
@lflintx Жыл бұрын
​@@meurer13daniel😂😂😂 Do jeito que tá indo vai mesmo. Até agora B4nc0 C3ntr4l está fazendo o papel como a última barreira impedindo o país de quebrar de vez, ainda que desagrade a todos. Juros altos é ruim pra todo mundo, mas frente a um governo de irresponsabilidade fiscal e de gastança desenfreada é um mal necessário visando um bem maior. Engraçado é o povo falando que o preço das coisas está baixando graças ao Nine, quando na verdade é graças a queda da inflação que a taxa de juros ajudou freiar. Pq se dependesse do Nine taria comprando dúzias de ovos a 30 e gás de cozinha a 200.
@3hlntecnologiadeinformacao654
@3hlntecnologiadeinformacao654 11 ай бұрын
Lembra da tv plama, aprimeira que eu vi em 2002 , uma panasonic custava R$ 24000,00 6 mes pos vi um equivalente da Philips por R$15000,00 ambos 42 polegada. Hoje uma de 42 polegada smart lcd full hd por menos de R$ 3000,00 não é?
@marcuslopes710
@marcuslopes710 Жыл бұрын
Engraçado é que quando a Ford saiu , o povo que tinha GM ficava falando que os carros da Ford ia desvalorizar, que não ia ter peça pra manutenção, mão de obra. E agora o que será que eles vão fazer com seus carros? Vão comprar um elétrico?
@lokobeto1392
@lokobeto1392 Жыл бұрын
Gm ja saiu?
@robertpatrickmedeiros1819
@robertpatrickmedeiros1819 Жыл бұрын
GM já saiu?
@marcuslopes710
@marcuslopes710 Жыл бұрын
@@robertpatrickmedeiros1819 ainda não só está esperando vc pra desligar a luz e o outro pra bater o cadeado!!!!kkkkk
@joaocarloslucas555
@joaocarloslucas555 Жыл бұрын
​@@marcuslopes710Nem duvido da GM vazar do Brasil, tá na hora do nosso país criar a própria fábrica de carros, em vez de ficar dependente de empresas multi nacionais
@matheusoliva7191
@matheusoliva7191 Жыл бұрын
​@@joaocarloslucas555kkkkkkkkk piada
@MrLpauloak
@MrLpauloak Жыл бұрын
Para mim, esta história de carro elétrico vai se provar um grande tiro no pé. Estes ecofanáticos vão se arrepender amargamente quando o impacto ambiental que estes carros elétricos irão produzir, for realmente contabilizados.
@hackerloko4215
@hackerloko4215 Жыл бұрын
Toyota está desenvolvendo um motor a hidrogênio, diz que vai ser melhor que o elétrico.
@222211117070
@222211117070 Жыл бұрын
O Elon Musk que tá rondo à toa
@ricardovieira-mk5sx
@ricardovieira-mk5sx Жыл бұрын
Com certeza. É só ver a quantidade absurda de carros elétricos abandonados na China, poluindo o meio ambiente com suas baterias.
@theobeck2858
@theobeck2858 Жыл бұрын
Se a Guarda Municipal sair do Brasil vai ser terrível
@mussifilho
@mussifilho Жыл бұрын
​@@ricardovieira-mk5sxno caso da china, o problema foi no modelo de negócio de uso compartilhado, com o tempo viram que andar de Uber era mais prático e econômico, nada a ver com a tecnologia do carro elétrico.
@eretiano2510
@eretiano2510 Жыл бұрын
Moral da história não sabermos quem somos na sociedade, ou seja, queremos algo que às vezes não termos condições de ter.
@marcionetto7041
@marcionetto7041 Жыл бұрын
Oportunidades de montarmos a nossa marca
@carlosalbertocarvalho4658
@carlosalbertocarvalho4658 Жыл бұрын
Eu adoro os carros da GM , todos os meus carros foram da marca Chevrolet , todos foram ótimos .
@EDUARDO--.-..
@EDUARDO--.-.. Жыл бұрын
Ainda bem que a Ford que fabrica carro quebra quebra fechou as fábricas aqui no Brasil. Agora entrou uma fábrica de carros elétricos na planta dela.
@celsowebber7252
@celsowebber7252 Жыл бұрын
Muito boas as dicas. A primeira eu já fazia naturalmente em sinal de respeito, mas não havia pensado sobre a questão da submissão. Parabéns pelo excelente conteúdo!
@Mosconi38
@Mosconi38 Жыл бұрын
Rapaz, a presidente da GMB disse um tempo atrás, não muito, que a marca continuaria fabricando motores à combustão até meados de 2035/2040..
@magoogam2
@magoogam2 Жыл бұрын
Quando chegar a data irão prorrogar até 2050/2060. Carro eletrico não é viavel.
@otheroantonio921
@otheroantonio921 Жыл бұрын
Muitas indústrias deixando o Brasil, e o presidente do Brasil, passeando na Europa, gastando dinheiro do Brasil.
@jjjDiniz
@jjjDiniz Жыл бұрын
Agora fiquei curioso! 🤔 Me explica aí como a visita DIPLOMÁTICA aos presidentes da França, Espanha, Itália e ao Papa podem encarecer os carros e expulsar as montadoras do Brasil? E pq vc não cita o embargo por meses da China sobre o semicondutores (que são os principais componentes dos carros na montadora)? Ps: O embargo da China foi pela a insistência do Mito 🤡💎 e do seu filho nas fakenews sobre a China em relação a Covid e a Vacina. Foi nesse período q os carros deram um salto de preço. Vai lá amigão! Faz o teu show 🤹‍♂️. Me explica! 🐂🐂🐂🔥🇧🇷
@albertosilvabrito-fq4cb
@albertosilvabrito-fq4cb Жыл бұрын
Pois é E Ford foi embora do Brasil, e o antigo presidente tomou uma decisão importantíssima para salvar os empregos dos trabalhadores da Ford Ele chamou os motoqueiros, e ficou fazendo motociata ..... Agora ele tem todo tempo do mundo pra fazer motociata; jetskyada; caminhonada; e por ai vai. ....
@Malone_Jason
@Malone_Jason Жыл бұрын
@@albertosilvabrito-fq4cb o que não anula o que o atual presidente faz, dolorido.
@antonioalves9109
@antonioalves9109 Жыл бұрын
Que venham os chineses, apesar dos coreanos terem chegado antes e enfrentado problemas que os chineses podem aprender.
@antonioalves9109
@antonioalves9109 Жыл бұрын
@@mrmusic1539 melhor do que as carroças por R$ 150k da GM , VW, Fiat etc, dá para pagar esse valor numa Tracker com freios traseiros a tambor (carroça) ?
@marcioruellas3361
@marcioruellas3361 Жыл бұрын
Penso que o chinês agora vai aproveitar a brecha e entrar firme no setor dos carros elétricos mais baratos,
@Soundpast
@Soundpast Жыл бұрын
Eu sinceramente acho é muito papo furado essa questão de custo,ex : quando vc pega uma determinada marca já perceberam que os veículos compartilham várias peças iguais dentro de gamas diferentes? Ou seja as peças são iguais e até onde se entende quanto mais peças são fabricadas mais barato fica! Tipo uma chave de seta se fosse fábricada em um único tipo custaria ex 50 reais e a mesma em larga escala custaria 1 real ,então se entende que não é custo!! Isso vale para todas as montadoras
@antoniojorge2443
@antoniojorge2443 Жыл бұрын
O problema é a concorrência e a carga tributária existe muitas marcas de carro
@lflintx
@lflintx Жыл бұрын
Concorrência não é o problema. Concorrência faz o contrário até, fazem os preço ser menor porque uma empresa sempre vai querer sair na frente e vender mais que a outra. Vc tem que entender que como tudo tem imposto elevado nesse p41$, tudo custa mais pra ser produzido, importar peças, etc, e mesma as não importadas são em caro pq o ICMS é um dos impostos mais altos que temos, fora os custos por fora de transporte com combustível, manutenção e mão de obra (pq ninguém trabalha de graça). Tudo isso influência no preço final. Então se fosse um monopólio ou até mesmo uma fábrica estatal, aí sim que ninguém teria condições de comprar um carro mesmo. Nessa nação de carga tributária abusiva e renda mínima ridícula que não acompanha o aumento do custo de vida.
@pabc1967
@pabc1967 11 ай бұрын
Fico imaginado as brigas nas assembléias nos condomínios, pois hoje alguns condomínios não querem refazer parte elétrica de prédios que não suportam ar condicionado nas unidades , imaginem instalar um ponto de tomada do relógio medidor até a vaga da garagem para ligar o carregador ? Isso é somente o começo
@vaniocarlosfigueiredo786
@vaniocarlosfigueiredo786 Жыл бұрын
BH MG ligadao no canal
@claudiolima7661
@claudiolima7661 Жыл бұрын
Se a tendência for mesmo o carro elétrico, custando 300 mil pelo mais simples, quem vai agradecer são as ruas das cidades ( no tocante aos engarrafamentos e poluição) e os donos dos transportes públicos. kkkkkk Vamos investir em Metrô, VLT, Monotrilho, BRT .....
@valdiragenorsilva9813
@valdiragenorsilva9813 Жыл бұрын
Carro elétrico é um tiro no pé
@Paulo_Liber
@Paulo_Liber Жыл бұрын
Se os carros fossem feitos nos Estado unidos, acho que teriam qualidade superior e por aqui seriam produzidas peças de reposição
@fernandorocha8459
@fernandorocha8459 Жыл бұрын
Hoje eu prefiro ter carro antigo, carro novo está caro demais
@jurgenhoepner3878
@jurgenhoepner3878 8 ай бұрын
O governo tem que fazer alguma coisa para que isso nao aconteca😮
@emersonribeiro315
@emersonribeiro315 Жыл бұрын
Carro elétrico é inviável em países pobres como nós. 💸💸💸
@hackerloko4215
@hackerloko4215 Жыл бұрын
Carroça que eles montam já eh caro, imagine quando eles colocaram freio ABS e a putaria a +, tudo isso ainda não justifica o preço absurdo do carro no Br
@hackerloko4215
@hackerloko4215 Жыл бұрын
Pra mim deveriam sair, ter incentivo a montadoras de carros nacional, resgatar o Gurgel e por em prática
@alvarovoos7292
@alvarovoos7292 Жыл бұрын
Kkkk
@alvarovoos7292
@alvarovoos7292 Жыл бұрын
@@MuriloPereiraDaSilva mas tem gente que defende isso
@lflintx
@lflintx Жыл бұрын
Isso só funciona em nação que investe em tecnologia e que de fato tem indústria pra produzir algo de qualidade filho. Em um lugar como esse aqui onde os meliantes de colarinho branco só fazem substrair verbas públicas pra encher o próprio bolso ou desperdiçar em nação alheia ao invés de investir na próprio nação, dificilmente produziriam algo de qualidade e muito menos de baixo custo.
@Metal.Gyn.1969
@Metal.Gyn.1969 11 ай бұрын
Esse senhor conhece muito pqp ! 👏👏👏🇧🇷
@noeliosilva2281
@noeliosilva2281 11 ай бұрын
Na moral não compensa ter carro no Brasil, impostos abusivos, brasileiro coitado não ter poder de compra, salário mínimo uma vergonha.🇧🇷😒
@ailtonmike
@ailtonmike Жыл бұрын
Elétrico, quem pode pagar? Lascou....tem que fabricar aquele carro lá dos Flintstones rsrsrsrsrs... olha que se o Boris andar pelas periferias de São Paulo vai achar alguns bem criativos.
@eduardobiscaro8175
@eduardobiscaro8175 Жыл бұрын
Daqui a 3 5 anos o custo da bateria vai cair para menos da metade….o maior custo do carro elétrico hoje e a bateria
@paulooliveira2489
@paulooliveira2489 Жыл бұрын
Tamo junto quem quiser pega o trecho vão com Deus thiau brigado.
@gustavoheberle6265
@gustavoheberle6265 Жыл бұрын
O que encarece um carro (aliás qualquer coisa no Brasil) é o IMPOSTO !!! Ainda quero ver se essa historia de carro elétrico vai mesmo sair do papel !
@chaoswarriorbr
@chaoswarriorbr Жыл бұрын
Carros que eram produzidos no Brasil e exportados para venda na America Latina custavam menos lá fora do que aqui. Imposto tem muito impacto, mas a politica de preços viabilizada pelo consumo via crédito, especialmente com interferência estatal (estimulo à crédito, subsídios, etc.) levam a estes preços inflacionados, incluso pela dificuldade de quebrar o oligopólio (pra não dizer cartel) das grandes montadoras com o excesso de regulamentação e falta de livre concorrência no setor. CADE é enfeite nos ultimos 20 anos.
@WildEnduro
@WildEnduro Жыл бұрын
China é o maior mercado produtor de carros do mundo e 30% da produção chinesa é 100% elétrico… ja é realidade. So nao produzem mais por falta de capacidade produtiva de fornecimento
@Rodrigo-yv4vk
@Rodrigo-yv4vk Жыл бұрын
Paraguai Toyota Vitz completo R$50.000 Kwid R$70.000 BR
@csr8765
@csr8765 Жыл бұрын
É só deixar os carros novos apodrecer no patio que abaixa, lembre-se tbm que 50% do valor do carro é impostos!
@sinomarlopes2296
@sinomarlopes2296 Жыл бұрын
Muito massa o vídeo
@gif338
@gif338 Жыл бұрын
4:15 😂😂😂😂😂 bugou total!
@robertofagnergermano3370
@robertofagnergermano3370 Жыл бұрын
Qual empresa vai ficar no Brasil com a MAIOR TAXA DE JUROS DO BEASIL! No EUA a maior taxa anuai é de 6% no maximo ao ano! Aqui é de 6% ao mês!
@sebastiaoalvesdesiqueira5824
@sebastiaoalvesdesiqueira5824 Жыл бұрын
Não vejo a hora
@andradebassbass9622
@andradebassbass9622 Жыл бұрын
Carro caro só na América Latina....porque em um País de primeiro mundo o carro é acessível e barato para TODOS. Chupa essa GM
@menciomafratoledo5660
@menciomafratoledo5660 Жыл бұрын
Aqui no Brasil há lucratividade pois não tem tanta concorrência entre as montadoras. Aqui rola um jogo de comadre: com o tempo vão cobrando mais por menos.
@rafasatelite897
@rafasatelite897 Жыл бұрын
O congresso sustenta o oligopólio das montadoras por isso dos aumento em 50% nos carros Então eles fazem o preço que eles querem Para importar é tão caro que não compensa e se for usado só carro depois de 30 anos de uso
@humbertomaagh
@humbertomaagh Жыл бұрын
Bóris, como pode colocar a culpa do preço dos carros nos opcionais??? O "Custo Brasil" certamente é o vilão da história (em 2023 foi de 1,7 TRILHÕES de reais)!!!
@harleyteixeiradossantos3129
@harleyteixeiradossantos3129 Жыл бұрын
Meus amigos, sigo o Boris e gosto muito do trabalho dele, porém ele fala no começo da reportagem que a GM NÃO vai fazer como a Ford fez, mas no final disse que a presidente da GM afirmou que não vai investir no Brasil e que essa pergunta fica no ar!! 🤷🏼‍♂️ vocês colocaram um vídeo com uma pergunta e NÃO responderam!!!🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️ não façam isso, se não tem resposta, não perguntem! Abraço!
@antoniosena8059
@antoniosena8059 Жыл бұрын
BH - 21/6/23 - Me recordo que a 43 ou 44 anos passados, um colega de trabalho, entusiasmado me disse ter comprado bolinhas para árvore de Natal, Chinesas, por preço bem inferior às nacionais. Dele discordei, por ser produto de preço irrisório e que pouco a pouco, eliminaria empregos no BRASIL. Observei ainda, que a questão não seria se proibir a importação, mas sim cada Brasileiro ter consciência e não comprar esses produtos importados, para que então nós garantissemos os empregos. Também lhe observei, que o real problema seria assim gradativamente, chegar o momento, em que os Chineses comeriam a nossa carne. Bem, após as bolinhas, surgiram deles, os populares "Pisca - Pisca" e acabaram rapidamente dominando quase tudo, em vestuário, tênis, muitas quinquilharias e, acabaram com as fábricas de brinquedos plásticos no BRASIL. Ora, considero a atual situação da FORD, a mesma da época das bolinhas de Natal, não se deve proibir a importação, mas temos todos que termos consciência patriótica, quanto a geração, manutenção e/ou perda do emprego em escala, e nada comprarmos.
@AndersonLima-gk4wo
@AndersonLima-gk4wo Жыл бұрын
Esse pensamento seu é uma ilusão completa. Achar que alguém vai deixar de consumir algo por patriotismo é ridículo, ainda mais no Brasil, onde o brasileiro médio é endividado e está sempre à procura de uma alternativa mais barata.
@KALASH47
@KALASH47 Жыл бұрын
Eu compro tudo que posso da China. Não vou pagar mais de 50% de imposto nos produtos daqui.
@Paulo_Liber
@Paulo_Liber Жыл бұрын
Discordo, se houvesse espírito nacionalista, elegeriamod políticos capitalistas que sabem que se diminuírem impostos, a concorrência pela qualidade sobe
@robertoortizalvesjunior9133
@robertoortizalvesjunior9133 Жыл бұрын
Não se pode cobrar patriotismo do cidadão brasileiro em relação ao estado. Somos explorados todos os dias e o governo atual nem pensa em mudar isso.
@pitfall3001
@pitfall3001 Жыл бұрын
Se o pisca pisca chinês é barato é porque o pisca pisca brasileiro é caro e ruim ou em muitos casos o Brasil não produz o pisca pisca , os chineses não têm culpa se nossa economia é uma merda cheia de impostos e encargos trabalhistas .
@antonioivandurek9336
@antonioivandurek9336 Жыл бұрын
TCHAU GM .
@rntm3985
@rntm3985 7 ай бұрын
Se tá doido mano, No meu carro de cambio automático , viajo constantemente de Maringá para Sta Catarina, rodovia com muitas serras , só automático não mexo na alavanca quando tiver rodando, com 100.000 km nunca tive problema,. um lembrete é só no sapatinho.. 😂
@nemeu4880
@nemeu4880 Жыл бұрын
Temos que voltar a época primitiva, cada um faz o seu
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu Жыл бұрын
kkkk
@motta_math_
@motta_math_ Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@sergiomiquelim6568
@sergiomiquelim6568 Жыл бұрын
Grande mestre Boris Feldman 👏👏👏 admiro seus comentários!! Mas cá entre nos ?? Preços altos com tecnologia de ponta, tendo que encima disto + impostos como IPVA seguro em geral , manutenções pois ruas esburacadas combustível de baixa qualidade , o que ao meu ver ??? Faz um preço deste auto muito inviável para um padrão popular brasileiro !! Ao qual fico eu ainda com meu poise😊 pelo menos esta pago IPVA 0 e manutenção ??? Qualquer mecânico sabe desenrolar!!
@manoelmarcosdossantos8498
@manoelmarcosdossantos8498 Жыл бұрын
Lay-off das grandes está começando!!!
@Stellasolemar
@Stellasolemar Жыл бұрын
Se fizer o Monza novamente, pode ficar.
@eliciosantos6495
@eliciosantos6495 Жыл бұрын
O Monza é projeto da opel que agora é da Stellantis e não da GM
@matheusresende6258
@matheusresende6258 Жыл бұрын
Lindo demais eu tenho um SLE 1988 2 portas placas pretas
@jeffersondelima5473
@jeffersondelima5473 Жыл бұрын
​​@@eliciosantos6495xiste o Monza mexicano e Chinês fabricado pela Chevrolet
@sebastiaocdefreitas950
@sebastiaocdefreitas950 Жыл бұрын
A grande culpa é dos impostos, que não deveria ser tão grandes como são
@ricardocoutofonseca9524
@ricardocoutofonseca9524 11 ай бұрын
Estas exigencias encarecem nao so os precos mas tambem os custos de manutencao
@cesarribeiro8215
@cesarribeiro8215 Жыл бұрын
o final foi o mais engraçado, o cara se enrolou
@tiagolopes3518
@tiagolopes3518 8 ай бұрын
Interessante, lá fora, mesmo onde não se fabrica os automóveis, o preço é muito melhor do que no Brasil. Ouvindo esse senhor falar, com o devido respeito, parece até que ele ganha pra apoiar as montadoras e seus preços absurdos no Brasil.
@renatodacostajordao4075
@renatodacostajordao4075 11 ай бұрын
A verdade que os defensores contra poluição não querem que ninguém mais use carro! Não querem mais fabricar carros!
@emersonribeiro315
@emersonribeiro315 Жыл бұрын
Carro está muuuiitttooo caro. 💸💸💸💸
@kaozhg
@kaozhg Жыл бұрын
Carro zero sempre foi caro . Um celta em 2002 custava +ou- 14.000 com salário mínimo de 200$ . Eu imagino que se for corrigir pra hoje o certinha custaria uns 60.000$ . Um problema que surgiu foi o endividamento e Serasa 😂 provavelmente nao teremos nunca mais as vendas do passado ! Por isso existia aquela ideia de tirar os carrinhos antigos de circulação!
@everaldosantosdejesusjesus823
@everaldosantosdejesusjesus823 Жыл бұрын
Bom em tempo de crises o dinheiro só muda de mão ...inclusive o mercado , boa prova e a nova empresa chegando em camacari na Bahia.
@naiolemos1530
@naiolemos1530 11 ай бұрын
Manter um automóvel dentro da lei não é para todos, não é um bem “popular”. O custo da manutenção sempre foi muito alto… Paraguai não fábrica nenhum carro e lá os preços são muito mais baixo q aqui. Que fechem as fábricas ou abaixem os preços. Basta os brasileiros financiarem o conforto dos europeus/americanos!
@washingtonpereirasantana2598
@washingtonpereirasantana2598 Жыл бұрын
Fabrica coisas que presta, esse é o segredo.
@nemeu4880
@nemeu4880 Жыл бұрын
Vai com Deus! Não consegue lá fora o que consegui aqui, lá fora não tem teouxa
@silviom.4979
@silviom.4979 Жыл бұрын
A GM não vai embora. Colocam lixos por 100 mil e trouxa compra.
@walcoelho7555
@walcoelho7555 Жыл бұрын
Se país sério,saiu não volta e proibia importar,seria o correto.
@E4ou6_
@E4ou6_ 5 ай бұрын
Já não tô achando peça para o Opala, se sair não vou achar mais nem os parafusos 😢😅
@wallasalvesnogueira370
@wallasalvesnogueira370 Жыл бұрын
Tocantins 🇧🇷
@mussifilho
@mussifilho Жыл бұрын
O problema no Brasil sempre foi com educação, a hora que se resolver isso; tudo se resolve.
@marciliofarias744
@marciliofarias744 Жыл бұрын
Educação e politicas publicas de governo grande gastador e corrupto. Alta tributação e essa CLT geram custos insanos
@mussifilho
@mussifilho Жыл бұрын
@@marciliofarias744 educação engloba tudo isso, povo educado, povo capacitado que faz leis juntas e não absurdos como CLT e carga tributária sangue suga .
@backto90s24
@backto90s24 Жыл бұрын
Conversa fiada isso de educação, é a cultura do brasileiro não vai mudar. Sempre será assim. Brasileiro ganha 1.300 quer comprar carro de 150.000,00 não consegue pagar passa para frente, se endivida, compra outro semelhante se endivida de novo. Sempre fudido, mas com o ego lá em cima. Vai ser sempre assim é a cultura dos brasileiros não muda.
@luidsonferreira6597
@luidsonferreira6597 Жыл бұрын
E a gasolina sintética, cujo o processo de produção ainda auxilia na manutenção da camada de ozônio?
@alvaropereira306
@alvaropereira306 Жыл бұрын
Lá fora, os mesmos carros tem mais equipamentos e o preço não é tão alto. Por quê?
@eduardobiscaro8175
@eduardobiscaro8175 Жыл бұрын
Por que os componentes modernos normalmente são importados pq nossa indústria é sucateada. Logo pagamos um US$…..com o câmbio lá em cima nós pagamos caro
@PauloSantos-cn9vf
@PauloSantos-cn9vf Жыл бұрын
Engraçado que nos estados unidos os carros tem tudo e são baratos
@robertodejavu2506
@robertodejavu2506 Жыл бұрын
Exato colocaram um monte de coisa que encarece o veículo, tira tudo é melhor andar de carro pelado que carro velho em mal estado.
@paraguassu5649
@paraguassu5649 11 ай бұрын
O carro elétrico é caro mesmo na Europa. Um carro elétrico aceitável com autonomia de 500Km fica na casa dos 50 mil euros como Tesla por exemplo. Aqui o tema clima faz os países darem com força apoio financeiro as montadoras para troca do carro a combustão. No Brasil é o que querem, mas são muitos os carros a serem substituídos e isso fica inviável para o país.
@maiquelnunesdearaujo3289
@maiquelnunesdearaujo3289 Жыл бұрын
Minha cidade fatura muito com a GM, se ela for embora.......
@JLMECKO1
@JLMECKO1 Жыл бұрын
Brasil, na atual conjuntura econômica, mal está tendo demanda para carro a combustão, o que dirá elétrico!
@alairguareze3945
@alairguareze3945 Жыл бұрын
Exigem tecnologias de ultima geração nos automóveis e aí vcs acham que tudo isso vai sair de graça.
@Luana29717
@Luana29717 Жыл бұрын
Podíamos importar carros cubanos ,são muito bons !😂
@jjjDiniz
@jjjDiniz Жыл бұрын
Esse aí deve ter fetiche com o comunismo! Se bobear tem uma boquena inflável da Margareth Thacter e um consolo escrito Che GueVARA! 🐂💩🤯🤯🤯 Ps. O problema não é ser Ideológico o problema é ser fanático, ficar vendo chifre em cabeça de cavalo sempre. 🦄 . 👍
@maiquelnunesdearaujo3289
@maiquelnunesdearaujo3289 Жыл бұрын
Boa ideia Hahahaha
@techoneh.techdriverbpv
@techoneh.techdriverbpv Жыл бұрын
Porra que gênio, importar um camaro cubano
@JoaoGomes-he7jf
@JoaoGomes-he7jf Жыл бұрын
BORIS FOFOQUEIRO!
@andretavaresdovale6566
@andretavaresdovale6566 Жыл бұрын
Com a população tendo seu poder aquisitivo cada vez mais baixo, endividamento e nao adianta fazer financiamento com juros mais baixos... A saída para isto dependeria de Governo, baixa de impostos, mas estamos vendo justamente o contrário
@ocimarcosta7259
@ocimarcosta7259 Жыл бұрын
Aqui e Porto Alegre a Ribeiro Jung (60 anos), Copagra (50 anos), Montreal, Super Auto. Todas concessionárias Ford fecharam.
@CoracoesLimposOracoesPoderosas
@CoracoesLimposOracoesPoderosas Жыл бұрын
BYD tem várias fábricas no Brasil, há outras fábricas de marcas elétricas desconhecidas e chegando mais. Briga boa. Umas saem, outras entram...
@manuelsoarescavalcantesoar2475
@manuelsoarescavalcantesoar2475 Жыл бұрын
So duas fabricas de carro no brasil tá bom de mais
@retroflash-fv1iu
@retroflash-fv1iu Жыл бұрын
os chineses estao vindo com tudo byd gwm. e varias outras chineses
@alancarlosdossantos7694
@alancarlosdossantos7694 Ай бұрын
O problema do empresariado é que se a margem de lucro baixa, se diz que está tendo prejuízo. Tem mais é que sair mesmo e dar espaço a novas empresas com novas visões.
@paulovoador10
@paulovoador10 Жыл бұрын
Com o custo Brasil so aumentando, breve não teremos mais nenhuma fabrica... Os poucos q tem dinheiro, comprarão importados...
@eltoLeon
@eltoLeon Жыл бұрын
Nos USA tem todos os itens de segurança e nem por isso arrancam o couro dos americanos, aqui no Brasil é imposto absurdo sobre os automoveis.
@danielmoraesterra2746
@danielmoraesterra2746 Жыл бұрын
Ótima analise. Talvez quem ganhe muito com isso é a BYD que já tem algumas fabricas no Brasil . A GM começa a compra monobloco e bateria deles e faz algum carro híbrido por aqui. Porém, a estrutura da empresa irá diminuir.
@gilvanwanderley5283
@gilvanwanderley5283 Жыл бұрын
É bem provável pq as montadoras mais avançadas em tecnologia pra elétricos é Tesla e Byd, certamente serão fornecedoras para outras montadoras que estão um passo atrás tecnologimente falando.
@betosilvas
@betosilvas Жыл бұрын
O problema está na carga tributária do Brasil que é de lascar ...
@olaviasantiago111
@olaviasantiago111 Жыл бұрын
Faz o L.... baixar impostos!!! Jamais!!!
@madureirajustiniano7766
@madureirajustiniano7766 Жыл бұрын
Eu fico com o Mazda! Nada de elétrico
@ruanelias1612
@ruanelias1612 Жыл бұрын
Empresa automotiva Falir no Brasil 😂😂😂 aqui é tudo dobro do caro no mundo 😂😂😂
@thalissonsouzamelo4505
@thalissonsouzamelo4505 Жыл бұрын
Eu msm não troco um opalao 6 cilindros nem por meia duzia de carro elétrico
@ronaldoluis4810
@ronaldoluis4810 Жыл бұрын
Com os políticos confiscando 80% dos impostos do país para suas regalias, e cada vez mais investindo na pobreza que lhes rende votos, nunca esse círculo vicioso irá mudar, eu procuro a cada dia mais lutar contra o estado, já quem vota por um pedaço de carne nunca irá ter capacidade de raciocínio pra ter uma conversa como essa, esse é o meu ponto de vista.
@kawanhenrique5483
@kawanhenrique5483 Жыл бұрын
Eu já acho uma perda de tempo de vida e psicológico tentar mudar este Bostil.
@ronaldoluis4810
@ronaldoluis4810 10 ай бұрын
@@kawanhenrique5483 eu não movo uma palha por esse povinho mediocre
@jeffersondeoliveiralima8883
@jeffersondeoliveiralima8883 Жыл бұрын
Carro elétrico será em breve um mau negócio para o meio ambiente: onde descartar a enorme quantidade de baterias vencidas?
@eduardobiscaro8175
@eduardobiscaro8175 Жыл бұрын
As baterias são 90% recicláveis. Tem carro elétrico nos EUA que já rodou 500 mil km e a bateria tem mais de 90% de eficiência ainda
@ricardohenrique954
@ricardohenrique954 Жыл бұрын
​@@eduardobiscaro8175baterias são recicláveis?
@3hlntecnologiadeinformacao654
@3hlntecnologiadeinformacao654 11 ай бұрын
Abaixo de 80% para carro não é bom mas serve para sistema off grid de energia pois o espaço não e problema. Antes de ir parareciclagem, concrda?
@Lei290
@Lei290 Жыл бұрын
O problema é que tem que que pagar absurdos de impostos, pra sustentar políticos que não contribuem em nada com o crescimento do Brasil, melhorias e qualidade de vidas pra população.
@fabioluispolettipoletti7724
@fabioluispolettipoletti7724 Жыл бұрын
Essas fábricas cobram um valor muito alto para o que oferecem....dai vc pega um carro simples que eles dizem popular começando em 65 mil. Só na cabeça deles mesmo.....vai pro raio que o parta...
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