Bizony, bizony! Megvan, de már elég kopott sajnos....
@jozsefvarga72121 күн бұрын
Legegyszerűbb így lopni, tervezgetünk milliárdokért majd nem csinálunk semmit. Vagy újratervezzük ismét. M2 H8-H9 összekötése 40 éve tervezve van csak, és a Rákoskeresztúri szárnyvonal mesét is hallottuk már pár éve.
@rikarivlog20 күн бұрын
Sajnos sok terv marad az asztalfiókban. Régen is így volt ez, csak most jelentős részben indokolatlanul történik ez.
@z.robertvarga505521 күн бұрын
Rikári a KV Vloggal! Ez nagyon jó! Csak így tovább! 👍
@rikarivlog20 күн бұрын
Köszönöm, igyekszem! 😉
@Zoli04921 күн бұрын
Kettő éve nem voltam otthon. A H7 vonalán semmi javulást nem láttam, csak pusztulást. Mivel nem vagyok ebben benne, nem egyszerűbb lenne a peronokat átszabni a felsővezetékkel együtt, szabvány vasútra?
@rikarivlog20 күн бұрын
Nagyvasútra nem tudom, hogy át lehet-e szabni. Inkább amolyan könnyűmetró-szerű valamire, vagy gyorsvillamosra lenne érdemes szerintem.
@Zoli04920 күн бұрын
@@rikarivlog Nem mozdony-vagon megoldásra gondoltam, hanem motorvonatra. 🤣 A volt NDK területén mivel váltották ki ezeket, azt lenne jó tudni? Összköltségben bármi széria járműhöz lenne ésszerű az elektromos hálózatot igazítani. Lefele meg "csak" a z alállomást kéne cserélni.
@zsoltmaros147521 күн бұрын
Az a bőgre, Like!
@zoltanvarga196721 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@bozsiland21 күн бұрын
A kisvodka helyett KV VLOG? 😂
@z.robertvarga505521 күн бұрын
Nem szereti a vodkát. Múltkor mondta. 35 vodkás üvegből a javarészében víz volt töltve.
@schniemand21 күн бұрын
Ja, mint KisVodka
@rikarivlog20 күн бұрын
Igen! Jó ötletnek tűnt a vodka, de nem szívesen iszom, főleg nem minden nap. A kávé jobban esik. 😉
@babo198241021 күн бұрын
Megígéri, hogy majd. Ja most ígérget mindent lázár is, mert nagyon közel került a bukta lehetősége. Aztán 2026 után indokokkal le lehet söpörni az asztalról. Ha felújítás, az áramnemeket is át kell alakítani. 25 kV DC kell. Egyébként nem lesz semmi felújítás Brüsszelre kenve. Majd a péneket valakik zsebreteszik.
@rikarivlog21 күн бұрын
Ettől félek én is..... 🙁
@viktoriapapai367719 күн бұрын
A látvány tervek nagyon jól néznek ki kíváncsi leszek mi lesz belőle
@rikarivlog19 күн бұрын
Félek attól, hogy nem sok ... vagy ha lesz is, akkor, soká.
@viktoriapapai367719 күн бұрын
Egyébként a következő liveban a célkitűzés legyen az hogy legyen meg a 10.000 feliratozó👍👍👍👍
@rikarivlog19 күн бұрын
Jó lenne, de az nem megy sajnos ilyen gyorsan.
@zsoltmaros147521 күн бұрын
13:00 18 milliárd a tervezésre? Pénzkidobás volt az. Vitézyt tényleg távol kell tartani a tömegközlekedés-fejlesztéstől.
@rikarivlog20 күн бұрын
Kicsit én is sokallom, de nem tudom, mekkora meló.....
@zsoltmaros147520 күн бұрын
@@rikarivlog Közlekedés egy minisztériumhoz tartozik. A minisztérium alkalmaznia kell/ vagy alkalmaz is közlekedésmérnököket, hogy államilag fizetett a közlekedésmérnökökkel megtervezze a beruházást és felügyelje az építés során a beruházást. És 18 milliárdba nem kerül a tervezés. Orbán fideszes embereket fizet, kifizetőhely a hozzá nem értésre.
@v1k70rk421 күн бұрын
Ha egyszerre lecserélnek egy egész vonalat, akkor az áramnemmel nem lenne probléma. 3KV és 1,5KV DC rendszerek léteznek szép számmal. a 1,5KV-hoz lehet elég is lenne a jelenlegi felsővezeték rendszer.
@rikarivlog21 күн бұрын
Amúgy lehet, hogy nem volna hülyeség.... nem tudom, a felújítási és M5 tervek milyen áramnemre készültek....
@49aladár21 күн бұрын
Az MIX-A teljes flottájára készült kb. 2 éve indikatív árajánlat, mely többek között karosszéria-javítást, komplett kábelcserét és teljes külső-belső fényezést tartalmazott. Kukában kötött ki... 😞
@rikarivlog20 күн бұрын
Kár..... :(
@zsoltmaros147521 күн бұрын
Azóta van egy olyan hír, hogy a 2026-s választásig semmi nem lesz Lázár ígéreteiből.
@rikarivlog20 күн бұрын
Ezt simán el tudom képzelni....
@pucoka427221 күн бұрын
Nem értek egyet Veled a vonatok tervezését illetően hiszen felújitják az összes vonalat. Egyszerübb emelni a feszüktséget a hálózaton mint új vonatokat tervezni. Így csak keresni kell egy a vonalakra megfelelő vonatot és ahoz kialakítani az új energetikai hálózatot. Hiszen úgy is úmújjat építenek mindenből. :)
@rikarivlog20 күн бұрын
Az nem a véleményem, hogy erre az áramnemre nehéz járművet beszerezni, hanem tény. Azt nem tudom, hogy az áramnemváltást tartalmazzák-e a tervek.
@gergokombinoő9021 күн бұрын
Szia miért nem ciánok a h7 villamos vonat 7 villamos
@babo198241021 күн бұрын
Mi van?
@rikarivlog20 күн бұрын
Lehet, hogy az lesz a vége...
@palkalina55616 күн бұрын
@@babo1982410 Ha létezhet lassan hidrogénhajtás, lehet akár cián is: "A hidrogén-cianid meggyújtható, égésekor szén-dioxid, víz, és nitrogén keletkezik. Oxigénnel robbanó elegyet alkot." /Wikipédia/ Ha jól értettem azt a kérdést ott fent. 🙂🚆💊🔥 Baleset alkalmával egyiknél se túl jók az esélyek.
@viktoriapapai367719 күн бұрын
Egészségedre☕️☕️☕️☕️
@rikarivlog19 күн бұрын
Köszönöm! 😉☕
@viktoriapapai367719 күн бұрын
Nincs mit!😉
@zsoltmaros147521 күн бұрын
Lázár álmok Vitézy után szabadon.
@rikarivlog20 күн бұрын
Azaz! 😁
@zsoltszucs310121 күн бұрын
14 év kormányzás után.. közli vitya hogy jövőre elindulunk felfelé..😂😂 eddig mire vártunk pocakos??? 😡😡😡
@rikarivlog20 күн бұрын
Tapsra.... vagy nem tudom ... 🙁
@laszlozsoltnagy482821 күн бұрын
Ha már ugyis teljes felujítás van tervezve tokkal vonoval akkor már nem lenne olcsobb es egyszerubb áramnemet is váltani??? És akkor már a jármûvekbôl sem kellene speciális és ezáltal olcsobb is lenne....
@rikarivlog20 күн бұрын
Egyetértek! A pontos műszaki tartalmat nem ismerem. Állítólag van szó áramnem váltásról, tegnap azt írta valaki a liveban.
@jackieindaia15019 күн бұрын
Én most ezzel a hév felújitással kapcsolatban nem igazán hiszem hogy lesz itt változás. De ne legyen igazam és legyen változás és felújitás. Meg új járművek. Amúgy bennem felmerült 1 olyan gondolat hogy a hév vonalra átalakított villamosokat fognak ráengedeni. Az ötlet nem rossz csak a villamost nem erre találták ki. Vagy esetleg úgy csökkentenének a járműhiányon hogy a Csepeli héven TW6000 villamosok járnak és az így felszabadult hév szerelevényeket más vonalra viszik hogy legyen elég jármű. Ez rövid ídőre megoldás lehet de kb 6 év múlva megindul a hógolyó a hegyről. Szóval 6 éven belül új járművek kellenénrk mindenképpen. Ha pedig nem lesz nos akkor...... Lehet átalakítani a villamosokat hév vonalra vagy ami rossszabb na németeknél selkt TW6000 villamosokat venni és átalakítani őket. Szóval bizok benne hogy lesz új jármű.
@istvanmudrak513916 күн бұрын
Kisvodka jobb volt! Ez a kv? Kérem vissza a kisvodkát!!!
@rikarivlog15 күн бұрын
Nem ígérek semmit, meglátjuk... 😉😁
@TamasKiss-bv9hz21 күн бұрын
Nagyon negatívak ezek a hozzászólások, mindig és mindenütt megbukik a hazájára támadó baloldal ! ❤🤍💚🙏🙏🙏
@pucoka427221 күн бұрын
Politika nélkül a de a fenálló oldal is megbukott már hiszen 14 év alatt nem sikerült se a HÉV vonalakat se a MÁV-ot rendbe rakni. Sőt... :)
@rikarivlog20 күн бұрын
Itt senki sem a házát támadja, hanem a tétlen kormányzatot kritizáljuk. A kritika önmagában szerintem nem támadás.
@marklautner989320 күн бұрын
Szia Ez a kávé-vlog nem lett túl eredeti. Vörös Laci Kávézz a helyszínelővel már több éves.
@rikarivlog20 күн бұрын
Kb. 6 eve csinálok kávé vlogokat, semmi köze ahhoz sem tematikában, sem másban. Szóval az almát a kortevel ne, megha mindkettő csonthéjas is...
@marklautner989320 күн бұрын
@rikarivlog Uhhh, akkor ezt benéztem. A 3. miatt gondoltam, hogy ez újdonság. Elnézést kérek!