A halál torkából visszahozott Zsiguli 2101 (1971)

[@lorincsuto9288]

Gyönyörű Zsiga ! - nekem három is volt és valóban szinte menet közben simán meg lehetett bütykölni .... a mostani autóknak nincs már ilyen " vezetési hangulatuk ... az egész fiatalságom szorosan a Ladához kötődött

[@ati8744]

Ez így tökéletes, ahogy van. Jobban tetszik, mint egy "túlrestaurált" múzeumi darab.

[@tamastorok9798]

Gratulálok. Nekem is feltámasztasra var a 73 asom.

[@karelspurny8221]

Nádherný autíčko, ať dělá dlouho radost.🤩MilujuŽiguli.

[@juliakittikerligreguscsern9835]

Gyönyörű

[@raszta]

Szép lett a Zsiguli. Gratulálok a tulajnak. Nekem egy 80-as évjáratú 2101 volt.

[@zoltanvarga9085]

Gyönyörű.

[@mihalygaborboldis6804]

Remélem azóta is megvan ez a gyönyörű zsiguli. Nálam is pihen egy IH rendszámú szintén 71-ből. Így kerek az élet.

[@noszjani]

Bordóba milyen elegáns :)

[@denespetho7055]

Gratulálok, nagyon szép munkát végeztél!

[@sandorfulop7767]

Nézni is élmény volt!! Nagyon szépen köszönöm a feltöltést!

[@zoltanradnai4396]

Gratulálok hozzá szép autó.

[@gergelykuzmos1974]

Nagyon szép lett a gép.

[@zsoltkepics5686]

Imádom :-) Az azért szép, hogy vett egy Feliciát, mert nem akart szervizre költeni...azt mikor tesztelitek? Lassan youngtimer :-D

[@gaborkovari6668]

Tavaly novemberben eladtam. Borzasztóan igénytelen, fillérekből üzemeltethető autó volt. Ha klímás lett volna, megtartom.

[@denie979]

A szüleim első autója is egy 1971-es Zsiguli volt, sötétkék színű. 1978-tól 1985-ig volt nálunk.

[@zsoltminich4361]

(Az igényesség itt a Fiatnak köszönhető...) :)

[@peteristvantakacs4398]

2006ban ilyen volt az első autòm szinbe belseje remek nosztalgia video gyonyoru kocsi ja az enyim 72s volt 72 04.havi

[@istvancsernuslukacs9401]

Szia!Mi lett vele?

[@peteristvantakacs4398]

@@istvancsernuslukacs9401 s

[@peteristvantakacs4398]

Szerbusz István sajnos anyagi okok miatt váltam megtőle de nagyon jó helyre került egy igazi lada őrult vette meg tőlem 2008ban 150000ft t

[@PeterLhotsky-dn4oh]

életem első autója 1971 voltén voltam a második tulaja 84ben vettem 50000ftért IK-56 98 volt a rendszáma

[@Enkeli344]

No és még koffer is van a tetején beszarás. :) Ez még Fiat motoros? Volt nekem is 2107n kékben (merci elejü xd ), a hátsó lámpa engem is szivatott azzal a nyáklappal.

[@zsoltpeter2858]

Eggy se Fiat motoros

[@gaborkovari6668]

Nem volt Fiat motoros Zsiguli. Teljesen más a Fiat 124 motorja, a Zsigulé akkoriban korszerűbbnek számított (felülvezérelt, felülszelepelt.) A Fiat kötőelemek miatt terjedt el a pletyka, hogy az első példányok olyan motorral szereltek voltak.

[@zsoltpeter2858]

Nekem nem volt vele bajom

[@zoltanszabo2832]

Fiat motoros lada nincs tök más a két motor.

[@zoltanszokev.zoltan9065]

A Zsiguli egy olyan motort kapott, amit a Fiat eredetileg egy kis terepjáróhoz tervezett, de a terepjárót nem kezdték el gyártani, így az a motor kizárólag Zsiguliba lett szerelve, Fiatba soha.

[@GáborGeller-k5s]

szia inverternek hivják azt az alkatrészt

[@zsoltminich4361]

Azért az elég erős tény, hogy nem "az orosz" rakta oda pl. a gyújtáskapcsolót, hanem az olasz.. :D

[@zsoltminich4361]

Ejtsd: TOLJATTI. ;)

[@istvanbagdi7034]

Igen, pontosan.Az ajtózár és csomagtér zár kulcsaira rá is van írva cirill betűkkel fonetikusan ez a bizonyos Toljatti.

[@ati8744]

Erről volt egy cikk, ha jól emlékszem amiben le volt írva, hogy visszavitték megmutatni az első tulajdonosnak? És ha jól tudom volt egy fiatal srác tulaja is, aki feltuningolta még anno?

[@retrovasaktv5081]

Jól emlékszel 👌

[@mikimiki5878]

Régi 1300 mas bol lett utàna az 1200S ha jol emlékszem. Tehàt hogy 2101 1200 rombusz hàtsolàmpàs de segihetek ha valaki képbe van. A legjobb fűtés a ladàba volt sok nyugati kocsi még mais megirigyelheti én elfogult ladàs voltam egész 1500as szamaràig.

[@mihalyneschubert492]

Helló Gábor.Hol,vagy kinél találtál gumiszőnyeget?Írd meg légyszíves hol tudok venni.Köszönöm.

[@tamastorok9798]

Igen. Engem is. Köszönöm.

[@gaborkovari6668]

Egy szegedi Lada bolt, webáruházuk is van. Sajnos nem írhatom ide, mert eltűnik a hozzászólás.

[@tamastorok9798]

Köszi Gábor !

[@zalanr.2951]

Az igenyesseg abszolut nem az oroszoknak koszonheto. A FIAT fejlesztette ki az oroszok szamara es a hatvanas evekben ok eleg jo minosegu autokat gyartottak. NEM az oroszok alakitottak at a 124-est. Illik tudni.

[@type3666]

Szép példány , és ami még nagyon jó az hogy persze , első generációs és hogy már 50 éves :)) es az auto a videobull gondolom ez : kzbin.info/www/bejne/p37RiqWIgr6LZ6c&ab_channel=G%C3%A1borK%C5%91v%C3%A1ri bevallom annyiszor láttam ezt a videót.... nagyon jó :) 👍😉✌️

[@gaborkovari6668]

Igen, ez az a kocsi.

[@type3666]

@@gaborkovari6668 Szia Gabor nagyon szep munkat vegestel rajta nem kell OT-s legyen hogy szep legyen vagy hogy meg legyen a erteke 😉👍✌️

[@008-t4p]

1,2 zsigakombi akkor.....csucs volt a többi mellett (1977)

[@szilardszoke2850]

Igen, ez még Zsiguli! Apró gyenge kis motorral. Apám amit 76'-ban vett az már Lada volt, 1300-as picit több lóerővel, de az is erőtlen. 😏 U.i. a tetőcsomagtartó és az utólagos ködlámpák rontják az összképet. Mert amúgy valóban nagyon szép az autó. 😉

[@zsoltminich4361]

(NEM AZ OROSZOK ALAKÍTOTTÁK ÁT, hanem az olasz mérnökök. Sőt, a 2103-ast is az olaszok tervezték.) EJJJJJ...

[@zsoltpeter2858]

Igen hillegyrrek az én zsigulom 40 éves. Hozzá már 1 igényes füstöt ami megléte a 30at

[@zsoltminich4361]

@@zsoltpeter2858, ez milyen nyelven van és mit jelent? Írástudó segítsen már... Köszi.

[@zsoltpeter2858]

@@zsoltminich4361 1.sose volt fiát motoros 2. A fiát fostalicska a zdiguli tökéletes 3. Ha a sok hülye barom nem dobta volna ki a szemétbe most is járna az összes 3. Azóta öt generacio nyugati kocsi ment a szemétbe mert oda való

[@jozsefh-1621]

@@zsoltpeter2858 Még mindig nem érteni, mit írsz.

[@zsoltpeter2858]

@@jozsefh-1621 akkor járj folksz vagennel vagy mozgólépcső el az való neked nem a lada

[@mikimiki5878]

Én imádtam õket. Volt 1200 régi 1300mas 77 es kiadàs. Kõrlàmpàs 1500 as kockàn jogsiztam dagàly utcàba. Egész a samaraig volt mindenféle ladàm. utàna jõttek a 2112 esek na az màr nem volt magyarorszàgon. De jò volt nekem az a kor. Videoton automagno hangfal azt iràny a balaton😂. De jobban megtudtàk becsűlni az emberek az autot mint most ill màs dolgokat is õrűltűnk a szines tv nek video magnonak comodor hatvanégynek mondjàk ilyen rosz olyan rosz volt aza rendszer én nem tudom nekűnk jo volt.. minden hévége megvolt kényelmesen fent lehetett tartani az autot a telket és nem kellet hűlyére dolgozni magunk ugyananyi stabilitàsért mint mostansàg.

[@szabolcs8349]

Szerintem a gyárinál magasabb gumit nem nagyon lehetett kapni rá, mert ezek ha jól tévedek 155-ös diagonálokal jöttek.

[@andrewbehindmountains2948]

igen 155 fajta diagonal gumival jottek. 500 km utan tejesen sima vot es kellet barumot serezny.

[@petrisimila1965]

Lisävarusteena lada huoltokorjaamo asentaa sirppi ja vasara merkit 4 oveen konepeltiin takaluukkuun tunnussana zernobiili

[@petrisimila1965]

Okay josiif stalinin silmäterä

[@zsoltpeter2858]

Kopejka

[@akosb2063]

Nem korhü, félre van restaurálva elröl mért kell müsort csinálni?

[@retrovasaktv5081]

Kedves Ákos, ez a csatorna nem az OT-ről szól, hanem az öreg autókról amit szeretnek a tulajdonosai!

[@szabolcs8349]

Miért lenne félre restaurálva? Ez így van jól.

[@attilatamasmakai6850]

Nem tetszik, elkapcsolsz. ELRÖL...

[@petrisimila1965]

Vladimir Putinin kommentti lujaa laatua lada

[@petrisimila1965]

Lada on Venäjän rasputin

[@petrisimila1965]

Okay Vladimir Putinin silmäterä

[@petrisimila1965]

Tätä autoa Vladimir Putin tarvitsee

[@petrisimila1965]

Lada on kopioitu fiat 124 mallista