【A列車で行こう9】東海道新幹線三島駅の1日を再現してみた。2018年末版

※A9codecによるテクスチャ・編成組成の改変を行っています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
訂正① 4:26 のぞみ100号の前を走行する臨時のぞみ290号(新大阪→東京)が抜けています。
訂正② 26:48 姫路行き最終のぞみは131号ではなく135号です。
こんにちは。投稿主のサラザァルです。
東海道新幹線を利用した時に、ふと「700系全然見なくなったなぁ」と思い製作。実際減ってた。
今回は新幹線の駅でも唯一、島式で外側に通過線を持つ三島駅を舞台にしてみました。
調べても資料が非常に少なく、回送列車のダイヤは完全に憶測なのでご了承ください。
ちなみに2019年3月改正からは東京に乗り入れる700系の定期列車は2往復だけになるのでマジでレアになります。撮影はお早めに。

[@TheTOMONSX]

ムスカ「見たまえ。新幹線がまるで通勤電車のようだっ！」

[@user-hn9le5tz8v]

TheTOMONSX 草

[@whiteriot]

実際通勤電車ですし

[@subaru494]

うp主も凄いし、現実で走らせてるJR東海も凄いとしか言いようがありませんw

[@user-xz4ec9jc2h]

三島の駅に１日いても飽きないだろうなぁ。のぞみの通過と停車するひかりこだま見てるだけで。

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 実際はこの36倍の間隔(概ね10分ごとに通過)なので、都心の通勤電車と比べるとちょっとツライかもしれないですね。

[@user-eb8ti5kd7m]

松木健一 10年前なら飽きなさそうだけど今はN７００しかおらんから飽きそう

[@user-wl6nv1qi8r]

ダイヤも凄いがこれを編集したアップ主もただ者ではない。

[@user-fl9pf9hp2n]

ネタバレ注意!!! ↓は昼頃通過の珍しい列車と引退間近の車両の 運転している所を出しています。 大丈夫な人は↓を押しておK! 2:18 (上)こだま802号 三島→東京 4:07 (下)臨時のぞみ155号 東京→博多 4:42 (下)こだま635号 東京→名古屋 7:59 (上)こだま636号 名古屋→東京 8:44 (上)こだま638号 新大阪→東京 10:24 (上)こだま642号 新大阪→東京 11:19 (上)こだま644号 名古屋→東京 11:45 (下)検測 東京→新大阪(923形!!) 12:20 (下)こだま653号 東京→新大阪 12:58 (上)こだま648号 名古屋→東京 13:12 (下)臨時のぞみ175号 東京→博多 13:59 (下)こだま657号 東京→新大阪 14:42 (下)こだま659号 東京→名古屋 15:40 (下)こだま661号 東京→新大阪 16:18 (上)こだま656号 名古屋→東京 17:19 (下)こだま665号 東京→新大阪 19:46 (上)臨時のぞみ172号 博多→東京 20:40 (下)こだま673号 東京→名古屋 21:21 (下)こだま675号 東京→名古屋 23:45 (上)こだま674号 新大阪→東京 24:50 (下)こだま683号 東京→新大阪 25:25 (上)こだま678号 新大阪→東京 26:19 (上)こだま680号 名古屋→東京 29:34 (下)回送 東京→三島 以上です。 意外に高評価ついてたり主さんも利用してくれるという()

[@user-ne7he6in6d]

わざわざ調べていただいてありがとうございます！ 分かりやすいので私も使わせていただいてます^_^

[@makuP_7189]

基地から出てくるときのクネクネがちょっとおもろいw

[@Cypher-stm]

なお2020年にはのぞみ12本の12-2-3ダイヤへの移行に伴って更に過密化する模様...キチってやがるぜ東海道新幹線は

[@user-mn8je8kv4u]

これすごく分かりやすい！ 下りに続いて 上りの のぞみが徐々に顔を出す感じ とか。

[@8001ify]

留置線からの入線時に下り本線を渡ったすぐ直後に下り方面のぞみが高速通過してくの本当神業だなと思う。

[@user-cu7xq3fy7q]

宣彦新巻 5:18~？

[@naokirai37]

最近のA列車ってすごいのね... 再現ご苦労様です。 最高速が同じ、700系に統一してるからこそできる過密ダイヤ... あっという間の30分間でしたが、堪能させてもらいました！

[@HLS625]

A列車なのに新幹線三島駅まんまで感動した。

[@user-hm8ue1ku6n]

これは凄いです。 三島生まれですので素直に嬉しい (小学校の時の社会科見学は左側にある検査所？の中でした) 朝は東京方面の始発列車も多いし通過する本線が待避線の外側にあるのはこの駅だけですね

[@user-mc1mk6lk1d]

まさかのサジェストで出てくる最寄り駅…ホントこんな感じですね

[@user-pb9nj6jz5b]

臨電が全部走ってると迫力あるな… お疲れ様です！

[@UsagiHomura]

実家の駅が「ひかり」すら停車まばらなのにこんな過密ダイヤだったとは・・・

[@Dekoponas_]

かなり過密ですね。東海道新幹線とうp主の凄さがわかる..... 臨時は定期より前を走るんですね。意外

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 臨時列車については列車によってだいぶ変わってきますね。 停車駅が多い臨時のぞみ号ですと、始発駅を定期列車の後に出て終着駅間際には1本後の定期に追いつかれそうになりながら全力で逃げてたりします。

[@user-zo6cq4jz2q]

東海道新幹線って物凄い過密路線ですよね。 自分は地元の新幹線が東北新幹線 だったので初めて東海道新幹線に 乗車したり、通過する風景を見て まるで通勤電車を思わせるような過密っぷりで驚きました。

[@s.hr-vermouth656]

東北新幹線も東京～大宮間は東海道新幹線顔負けですよ。いや...臨時列車と回送を入れればその区間だけは東海道新幹線以上かもしれません。

[@sho1412]

3分間隔ののぞみのあるもんな🤔

[@user-nj1ns1lz9n]

こだま全部停車←響きかっこいい

[@user-xo8ux5kn5b]

制作ご努力に脱帽&感謝です！

[@user-kv7gx4dy3k]

新幹線の動きがよくわかりました！ 素晴らしい作品ですね！

[@tomas8851]

三島、新富士はしばしば使うので軽く感動しました。

[@nh4726]

三島すごいですね！ 東京や名古屋 新大阪とかやったらわけわかんなくなりそうw

[@OmahaA23K]

三島駅って面白い駅ですね。折り返し設備と島式ホームでひかり-こだまの対面接続ができそう。 小田原、熱海、三島、名古屋から各駅のひかり（新大阪行き） 東京発名古屋行きのこだま 三島発新大阪行きこだま 静岡、浜松、豊橋、名古屋、京都から各駅の岡山行きひかり で静岡県民が喜びそうなひかり毎時停車というパターンダイヤを妄想してみました

[@user-zh2vl3ru1w]

下りの停車列車は、熱海発車時点で後続の通過列車に目一杯接近されているのを、相手が熱海通過の速度制限にかかっている間にフル加速で逃げて、三島にまさに滑り込んでいる感じ。

[@dach3kyoto]

学生の頃に学会で三島に行ったんだけど、こんな凄い駅だったとは。

[@user-tb1nr3vo8q]

700系ひかり、こだま、臨時のぞみ、N700系,N700A系のぞみ、ひかり、こだま、臨時のぞみ、ドクターイエロー

[@chi-ki0]

日本トップクラスの過密路線、東海道新幹線の再現が出来るのは神がかってて尊敬します！ リニア中央新幹線で三島駅の立ち位置になるのはリニア山梨駅になると思いますね。東京までの通勤と名古屋までの1番列車が発着する運行の要衝になると見ました。

[@user-jy5oh7ci5t]

話がそれるけど、あなたのチャンネル名に次の元号が書いてますね！

[@chi-ki0]

@@user-jy5oh7ci5t さん 僕の理想と合致していたので このチャンネル名にしました！

[@Kouga11480]

早朝の回送の何本かを送り込みとして営業につかせてもよさそうだけど 到達時間や需要の関係で回送なんだろうか

[@cyclone_0921]

あっという間の30分だった

[@user-il4tg3qr7p]

相変わらずすごいダイヤですね！

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 混雑期なので、これだけ臨時列車が走っていてものぞみ号はほぼ満席と言うのが凄いところです。東海道新幹線の重要性が改めて実感できました。

[@punshaka0726]

下りがのぞみ1号、3号、5号と次々通過していくが上りの2号はなかなか来ない(当たり前だけど)。 3桁番ばかりやってくる中で、ようやく博多からの2号が現れたとき、思わず「キターーーー」と言っちゃったよw

[@toraneko02i]

どうせ退避無しなのだから、ひかり号を毎時停車にすればいいのに。 あとひかり493も停めて欲しいけど、現状も爆速ひかりで小田原と静岡停車が精一杯だから、こっちは仕方ないのかな。 朝一本だけ三島始発博多方面のひかり号が欲しいところ。

[@user-mv2cs2vu3s]

早朝の新幹線を見るとなんか凄いなぁ...って思った

[@conbo38]

英語版出せば外国人ウケしそう

[@poorgirl765]

あっという間に10分経ってた（現実）

[@starseeks]

待避列車の停車時間カウンターがあるともっと面白いかも

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 日中のこだま号ですと大体6〜7分停車している感じですね。 定期ダイヤの時点で臨時列車が入る余裕を空けてあるので、閑散期には退避が無いのにやたら停車時間が長かったりします。

[@diagram-traveling]

これ2020年のダイヤも見てみたいな。

[@user-ec6fn9my3l]

名鉄の金山とかあったらすごそうですねー

[@user-hb2oj2gl5g]

700系の定期列車、すくなくなりましたね〜…

[@electronicsanaheim4004]

三島車両所の留置線から直接下り方面への回送送り込みが出来ない配線が痛いかもです。 留置線から大阪方の出発線に入ってから三島駅の下り副本線へのスイッチバックを2回しないといけないので

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 マップを作成していて実際に折り返しの煩雑さが身に沁みたので、現場の苦労は尚のことではないかなと思います 。

[@user-cn3wz9kt3b]

脱線しそうな配線ですね(笑)見やすいですが。

[@user-hg5xp1bu7c]

北陸新幹線の福井駅も1面2線になる予定です

[@punshaka0726]

この動画見てると、東海道新幹線の複雑な運用のそばで、外側線を颯爽と通過してゆくのぞみ東京博多1ケタ2ケタ号車の神々しさを感じるなぁ。 大袈裟じゃなく彼らが日本経済の担い手だもんね。

[@user-ob6sj4yn3b]

これ作るのにどれくらいの時間がかかったんです？とにかく凄い。

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 ざっくりですけど ダイヤ調査に1ヶ月 マップ作成に1週間 動画編集に2週間 そのあと見つかったミスの修正に1週間ほど掛かってます。 これでも作る部分を限定してるので、今まで製作した動画よりはかなり短いです。

[@whiteriot]

三島市民としてはあと30分ずつ始発と終電の時間を伸ばしてほしいところです

[@user-yukizirudi]

すごい！

[@user-zm8ly2hx6d]

姫路行きが131号となっていましたが、135号ではないでしょうか？ 動画が非常に良かっただけにどうしても・・・

[@user-ne7he6in6d]

ご指摘ありがとうございます。確かに135号で合ってますので入力ミスです……。

[@user-gx2ny6xu7z]

動画のはじめに回送列車が出てきましたが、時刻は調べれば出てきますか？ また、通過列車などの時刻は手計算で求めましたか？ よかったら答えて頂けたら幸いです！

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 定期列車の通過時間については有志の方が制作されたダイヤグラムを参考にしています。 回送列車については掲示板の書き込みや個人のブログ記事やKZbin上の動画など参考にし、それでも不明な箇所は上記ダイヤグラムの空白箇所から類推しました。 実際、マップや動画を作るよりもこの調査のほうが何倍も時間をかけています。

[@user-gx2ny6xu7z]

サラザァルの動画倉庫 ありがとうございます！ 改めて、素晴らしい動画だと実感しました！

[@HIROYUKIZ]

凄い❗

[@user-ne7he6in6d]

ありがとうございます。 今後もお楽しみに。

[@user-dz3qy5dd9j]

次は中央線をやってほしいです

[@sunacat_new]

やっぱり日本のダイヤは凄いっすね(´・ω・｀)

[@torita_Nscale283]

こんにちはコメント失礼します。 大変リアルな再現に感動しました！ あともしよろしければ編成改変をするのにa9codecのどこをいじったか教えていただけないでしょうか？

[@user-ne7he6in6d]

ご視聴ありがとうございます。 dataの中のcsvpを解凍、train_customのデータをいじってます。(あとは自己責任で)

[@torita_Nscale283]

@@user-ne7he6in6d ありがとうございます

[@user-cx8eu9nt7z]

数年後見られなくなる。 700系が消えてしまう〜

[@user-ne7he6in6d]

いよいよ引退間近ですね……。 ちなみに廃車は2011年から行われていました。 西日本所有の編成は経年が浅いのでもう少し活躍しそうです。と言っても東京までは来ませんが……。

[@tetsu4920]

線形www のぞみがえらいグネグネを高速通過してるぞ

[@aomonoya3390]

スーツ君も感心🙂🚅🚅🚅

[@SN00KER147]

すげー

[@vive1956]

のぞみって東京三島を40分ちょいなのか...

[@user-bg9ig5ln5k]

のぞみの本数の圧倒差が分かる動画

[@natsuki3794]

普段乗り降りする駅なので､最初何がすごいのか､ピンと来てなかったです(笑)

[@67taitai21]

なんか凄い配線。高速通過しずらそう

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 実際はここまでカーブが急ではないですけど、駅が後付けで用地が少なかったのと留置線の絡みでかなり特殊な配線になってます。

[@67taitai21]

@@user-ne7he6in6d そーなんですね！また次の動画も楽しみにしてます！

[@nozomi-kq8mo]

車体傾斜あるからへっちゃらへっちゃらw

[@wpohjapdjpa]

三島住みから言わせてもらうと何となく直線の距離感か全然違う....そこはこだわってないかもだけど風景とかも....

[@user-pp1xu5be3f]

三島駅ってすぐに急カーブがあるんだね。

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 ゲーム上の仕様ですので実際はここまで急カーブではありません。

[@user-jo6kl8bn1l]

こう見ると臨時の車間距離すこく短い

[@YuzuApple_Minecraft_RTM]

このワールドほしいなー

[@Sirogitne]

三島駅はよく使う

[@user-ue5ei7eo5x]

姫路駅のぞみ全部停車

[@user-ue5ei7eo5x]

この曲はなんですか？

[@user-nf1gg7qm7s]

新幹線て全然乗らないけど1時間でこんな本数あるんだ😵

[@user-hp9xe5wq3s]

ガリガリゾー 特に東海道新幹線は以上

[@user-mb2mr8vt1v]

最寄りの新幹線駅で草

[@TAKAB00OO]

夜9：30通過の東京→姫路は135号ではないですかー？？ 良く乗る列車なのでご確認ください笑

[@user-ne7he6in6d]

説明文をご一読ください。

[@user-pb1yk5cn7y]

西明石発ののぞみなんてあるんか(゜゜

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 新幹線の運行時間が6〜24時に制限されてるので、可能な限り本数を増やすために留置可能な駅から6時に一斉に列車を発車させてます。 名古屋・西明石・姫路・岡山始発ののぞみ号は日中には無いので非常にレアですね。

[@s.hr-vermouth656]

小ネタを挟みますと、本当は新神戸始発にさせたかったのですが新神戸がホームの関係上車両を放置することが不可能だったために隣の西明石駅始発になりました。 なお、西明石始発を設定した理由は神戸空港対策だと言われています。

[@east2243]

のぞみ 290号がおらんやないかー

[@user-ne7he6in6d]

ご指摘ありがとうございます。紙の時刻表から手作業で臨時列車の運行日を確認していたので間違えてしまってました。

[@inocolle]

そこに気付くのがスゴイです。

[@npa_taiho]

カーブが急すぎるからやり直し！

[@tbcy8612]

bveで再現したいな

[@user-ok8sl5qo3l]

3DSのa列車持ってまーす！！

[@RukaGen]

2倍速がちょうどいい。

[@user-wp9jx1tf7g]

こんどは、新大阪お願いします😭✨

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 新大阪駅ですと留置線や鳥飼基地への回送運用が非常に多く、調査にも限界があるので厳しそうです。すみません……。

[@user-wp9jx1tf7g]

@@user-ne7he6in6dさん、 いやいやこちらも無理な駅をごめんなさい。 あの、東北新幹線の駅出来ますか？

[@user-rv7sh7er5p]

割と回送車多いですね

[@wabijou]

新幹線が蛇に見えてしまうｗ

[@Dragona31x]

11:45

[@user-mm3np5sd8p]

実際の通過線は完全にストレートですね。じゃないと通過電車はフルスピードで通過できないです

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 自分も気になる点ですが、こればかりはゲームの仕様なので妥協してます。

[@user-gh2dq8jk9h]

朝回送列車がバンバン出ていくけど、どうせ走るなら営業運転すれば良いのに。

[@akanTigersA.R.E.shitemau]

スーツ交通から来たゾ

[@Ai-Stalin]

あれA9って16両も繋げられたっけ？

[@rintan15]

20両まで出来ますよ♪

[@EJAT21]

駅を20両対応にはできましたっけ？

[@hidekinakamori8149]

コロナで臨時ののぞみが運休したらかなり閑散するだろ･･･

[@user-gj3tt9wy6m]

よく乗るのぞみ202号がいない

[@YY-ki2ud]

脱線するw

[@xyz_abc752]

下りの通過後の部分の線路部分はあんな感じでいいんですかね？高速で走っているのに、ポイント切り替えのような急カーブになっていますよ。時間や速度の損失だ。改善を。

[@user-ne7he6in6d]

ゲーム上の仕様です

[@SND4221]

三島駅ってこんな配線ですか？ww (見たことないけど実際は全然違いそう)

[@user-sp8mf1vo6t]

こんな感じだよ！でも、ちょっと違うかな？

[@user-yp8oc9gy7q]

埼玉の誰か 三島の配線はクセが強いので本物を見たことがないと『ええなにこれ』となりがちですが、一部を除いてほぼこんな感じです

[@penguinium6494]

ポイントのRが強すぎますけど、概ねこんな感じですよー

[@hamarin678]

通過した後と最後落ちてね？

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 実際に下り勾配になってるので再現してるのですが、ゲーム内の勾配が急なのと望遠圧縮で落ちてるっぽく見えてしまってますね……。

[@hamarin678]

あーね

[@user-pb9nj6jz5b]

29:25 ぬか喜び64号 (分かる人には分かるネタ)

[@Shimakaze_SV02]

11:45 短くね？(`-д-；)

[@user-ne7he6in6d]

コメントありがとうございます。 ドクターイエローは検測用の車両なので営業用の半分以下の7両編成になってます。

[@user-qn9vq6cp4d]

一曲のBGMが長すぎて・・・なんとも

[@yonsuke1535]

11:45