A NADA DE VENDER ESTE COCHE... - Velocidad Total

[@byayala2292]

Mi primer coche me dió cada dolor de cabeza, hasta que en su última reparación me subí y hablé con el y le dije que ya le había dado mucho cariño, pero que si me volvía a fallar una vez más se tendría que ir, es fecha que no me ha vuelto a fallar 😅

[@efrainulunqui197]

Hay en un pueblo de salta un mecanico que le dicen "el cura" o "'curita" le echaba unas bendiciones al auto y se solucionaba el problema jajaja lo mas surrealista que vi

[@francozunigamaturana1982]

Son cosas muertas, pero nuestra impronta y energía les entrega vida, Dios es el que nos da vida a nosotros por ende una buena oración y conversar con el auto favorece mucho.

[@cesarjimenez8044]

😁🤣🤣 y si funciona ha mi vehículo le dije que lo iva ha quemar si volvía ha fallar y de ahí 4 años han pasado 🤣🤣🤣 solo mantenimientos de aceite y frenos 😎

[@Btoavalos]

Que bien bro, aveces entre mas te encariñas y los cuidas, mas fallan, así mi chevy, como falla y como le meto lana, voy a tener que hablar con el.

[@iourammf7715]

mi papá compro un vocho en 24 de diciembre de 2021 y deberas que nos dejo tirados un monton, y siempre le hablaba que porque nos hacia esto que yo lo queria mucho, en fin, siempre le decia que no nos deje tirados porfavor y nunca me hizo caso el mamon XD

[@AnngyV]

Señor Alejandro, casi no suelo comentar los videos pero espero vea mi comentario, a experiencia personal puedo decirle que si ya le tiene cariño a su auto, el resultado que ha obtenido y que es exactamente lo que usted buscaba no le de mas vueltas y conservelo, muy poca gente aprecia el estado en que se conservan los autos clásicos y algunos puede que ofrezcan cartera abierta para lo que usted pida pero si a usted le ha gustado lo que consiguió, ninguna cantidad será la suficiente. Téngalo como el auto que siempre soñó y siéntase bien de tener una pieza que muchos desean pero pocos pueden tener. Seguramente en sus manos estará mejor conservado que muchos que incluso teniendo auto nuevo los hacen polvo nada más tocarlo.

[@VelocidadTotal]

Muchas gracias por tu comentario Angel, seguramente voy a conservarlo un tiempo más. Saludos y gracias por ver el canal.

[@silvianoaranda3775]

Teniendo un auto ya así yo zi lo conservaría. Muy buen canal y muy buenos consejos ami amis 53 años me a servido muchísimo se verdad ahora me siento más seguro al conducir.

[@sjdrcrpm]

Yo quiero conservar mi Chevy. Es mi primer carro y no me hallaría sin él, aunque ahora me esté dando lata

[@MOMG760605]

@@sjdrcrpm Mi primer auto fue un Chevy Joy cuando lo vendí sentí feo pero así son los fierros, cuando hay que dejarlos ir para alcanzar nuevas metas no veas atrás.

[@placebshark]

Esto quiere decir que aunque creas saber de autos, siempre debes acercarte con un experto, excelente video

[@VelocidadTotal]

Gracias Hector. Saludos.

[@Paulotuerca69]

Soy un asiduo consumidor de sus videos donde siempre aprendo algo o comparto con mis hijos sobre sus experiencias. Ya que ellos a veces no me entienden cuando les explico algo referente a la conducción como es el ejemplo del correcto uso de los espejos del vehículo. Sobre su experiencia con su auto se lo que es tenerle cariño, me pasó con mi primer vehículo (Opel Rekord año 70, NAFTA 1.7). Si bien jamás me dejó tirado me daba muchas satisfacciones al conducirlo por lo estable y cómodo que resultó ser cuando funcionaba como debía. Volviendo al tema de su auto, quien le escribe es de Uruguay dónde hay una carrera llamada las 19 capitales donde se usan autos clásicos y no tanto según la categoría. No sé si usted la conoce pero si en su país hubiese algo similar tiene un auto para usarlo en ello. Sin más me despido y siga así con estos vídeos que son de agrado de mucha gente!!! Un abrazo.

[@MILKTON7]

Mi estimado Alejandro, alguna vez un vendedor de autos me dijo, los bienes son para aliviar los males 👌

[@eduardobravo420]

No viste el video verdad ?

[@MILKTON7]

@@eduardobravo420 no gracias

[@MOMG760605]

Maestro Torres gracias por compartir y enseñarnos que todo auto requiere atenciones desde un simple lavado de carrocería hasta una restauración para que quede funcional. De este video me quedo con los tips: bulbo del ventilador, dirección, potencia del motor, suspensión, frenos.

[@cibernauta007]

Tu historia me hizo recordar el auto de mi padre, un hyundai Excel coupe del 88, que lo restaure por el 2012 y se vendió por problemas económicos en el 2017... mi mecánico Quispe, que lamentablemente esta pandemia se lo llevo, experto en motores carburado le hizo muchas modificaciones corrió autocross por el 2015 y 2016, no era rápido, era ágil y divertido, pese que en ese entonces no pasaba los 30s, considerando que fue uno de los mejores autos que tuve, lo recordamos siempre con cariño. Al final es una máquina, pero siempre buscas que el siguiente auto tenga una característica que tenia este... mi hermana tiene un picando 1.2, ágil, del mismo color que el anterior y le hizo una etiqueta en la ventana parecida al que tenia el anterior, mi hermano tiene una suv deportiva, lo curioso es que la distribución del panel de instrumentos es vien parecida, incluso es una característica que busca... y yo que fui el único que lo hizo correr a casi 150km/h en cuarta, me gustaba que ese pequeño 1.5 tenía fuerza y nunca dude en cargar su propio peso e incluso ayudó a construir la casa llevando sacos de cemento, terminé comprando una pickup L200 4x4 turbo diésel, pero blanca ,mi padre siempre quizo una de ese color, que modifique el pedal del acelerador para mejorar su reacción y me voy de viaje por mi país cada vez que puedo.

[@cristianvirguez8665]

Dice un narrador, la máxima de la vida es insistir persistir y no desistir. Resultado de su constancia aún en el límite, es ver cómo el proyecto se hizo realidad y puede disfrutar de la máquina! Lo felicito y un saludo desde Colombia, y el inflatable saludo al maestro Yoda.

[@VelocidadTotal]

Gracias Cristian, saludos. Y le paso tus saludos al maestro, aquí está junto a mi trabajando.

[@GTITime]

Permítame felicitarlo por los contenidos. Muy buen canal. Estuve viendo el video, y en especial este me llegó al corazón. Por más de 20 años, desde cuando tenía 19, conduje un VW Golf GTI Mk1 versión alemana. Cuando llegó a mi vida, por allá en los años 90, ya estaba en muy mal estado. Tuve algunos problemas muy similares (sumado a que ese modelo tiene una inyección Kjetronic que al comienzo dió algunos problemas. Durante años y años de trabajo, quedó al nivel (soy restaurador y aficionado a los coches clásicos) que yo soñaba. No solo era fiable, sino que constituye una pieza única que con el tiempo ha ido subiendo y subiendo de precio... lastimosamente, no todo está escrito en la vida, y después de un revés económico, tuve que venderlo, además por una cifra irrisoria. Me recuperé en la vida años después, pude tener otros coches soñados, e incluso, conseguí otro GTI pero MK3 en estado de exposición que cuido con mucho mimo, sinembargo, extraño mi MK1. Ojalá pudiera recuperarlo, pero no es posible. Fue exportado a otro país. Tengo un BMW clásico, que también me ha acompañado por más de dos décadas, y afortunádamente para este, no cometeré el mismo error dos veces. No venda el automóvil. Disfrútelo como lo que es: Un automóvil que siempre será un proyecto. Con los autos clásicos nunca se termina. Reciba un cordial y amistoso saludo.

[@VelocidadTotal]

Un abrazo Julian. Gracias.

[@victornavarro2129]

Me alegra mucho ver este video y sobre todo disfrutarlo con mi padre. Gracias por dar ánimos y enseñarnos poco a poco. Un abrazo muy grande desde Chetumal Quintana Roo.

[@VelocidadTotal]

Saludos Victor. Gracias por ver el canal.

[@Cerebro960]

Vaya excelente es una completa felicidad cuando por fin uno le soluciona todas las fallas al carro. Uno descansa y asi uno disfruta de verdad al carro. Muchas felicidades que lo disfrute.

[@VelocidadTotal]

Gracias Joel.

[@sarbaizah]

Me gustan mucho los Caribes. Yo antes era amante de los coches americanos, pero cuando tuve un golf mk3. Me enamoré de la calidad de manejo que tienen. No tanto de su potencia, si no de la confiabilidad y la confianza que me daba al manejar rápido en curvas. Ahora ando buscando uno para hacerle un swap de motor a vr6 y 3.6 LTS.

[@di.javierramirez4925]

Consérvelo así, tiene otros autos para correr. Este es un auto para disfrutar el manejo pues son muy simples en su mecánica. Yo tengo un modelo ‘85 con coilovers y créame que ya me hartaron para manejar en ciudad. En México tenemos calles espantosas para usar coilovers. El Caribe es un auto muy ligero y los coils son muy duros, yo no he encontrado opciones regulables en firmeza y estoy por cambiar a resortes y amortiguadores AGkit para ganar confort. Hermoso su Caribe! Felicidades por el trabajo y paciencia.

[@juangabrielrojas7851]

Si ya quedo funcional. Úsalo de aquí a fin del año Si continúan las fallas. Vendelo en diciembre cuando hay circulante por los aguinaldos. Saludos!

[@Elpibitodelfulbo]

Esa es la diferencia entre los técnicos y un verdadero profesional que sabe todo a detalle.

[@hernandezdiaz3769]

Gracias amigos por dedicar su tiempo y paciencia para hacer y transmitir esos videos. 🙏 deveras que nos sirven en mucho. Saludos desde El Salvador, Centroamérica.

[@VelocidadTotal]

Saludos !!

[@res3571]

Comprendo totalmente el sentimiento, cuando es el carro de la nostalgia o del que estábamos enamorados de chicos se presentan estos dilemas, de niño siempre fui fanático de Mitsubishi, Eclipses, Evo y cuando conocí el 3000GT allá por el 2000-20001 que vi el primero en persona, supe que no estaría feliz hasta tenerlo, unos 15 años después me hice de uno, el amor no se acabó pero los detalles empezaron a salir cada semana con cada uso, creo que es uno de los peores carros para mecánicos sin experiencia o "carpinteros", desafortunadamente no tuvo muy buena vida y a veces he estado a nada de ponerlo en venta y peor cuando ha estado por un tiempo descompuesto hasta he pensado mandarlo al yonke, pero creo que con carros así es bueno hacer una pausa, semanas después vuelvo a ver el carro y es como si fuera la primera vez, para nada lo vendería, en su caso muy afortunado al tener al ingeniero Arturo. Por cierto, ese carro lo tuvo mi hermano, la versión americana Rabbit GTI, no recuerdo el año, pero en ese entonces teníaunos 12 años y para mí era un cohete, al menos como lo manejaba yo iba todo pegado al asiento jeje, los números ahorita parecen insignificantes pero para el chasis tan ligero yo creo que sigue siendo un carro muy divertido.

[@alpinehs]

Fantástico auto. Cuando terminé la preparatoria mi Primer trabajo fué en la agencies VW y aqui aprendí a manejar. Tengo de los mejores recuerdos en estas caribe GT. Verdaderas joyas.

[@LudwingVillalobos]

Entiendo el cariño que le tiene, siento lo mismo por mi hiunday galloper y ojala tuviera un mecánico así que le metiera la mano a él 4x4 para que los ruidos y problemas se solucionaran.

[@tachoarana4641]

Que video tan más chingón. Explicas todo muy bien y vas directo al grano, tanta información en pocos minutos. Dá gusto ver tus videos.

[@VelocidadTotal]

Gracias Tacho.

[@ernestoandrade6517]

Té felicito, cuando tienes algo así es muy difícil hacerlo a un lado y él que te lo dice es un seguidor de tu canal yá que tengo un vocho de 27 primaveras único dueño y de estética es casi como de agencia nada descuidado y siempre al toque, pero lo que más bonito siento es que me felicitan cuando lo saco a dar su vueltecita y las miradas sé posan en mi vocho .

[@fernandorafaelvargasaguila5566]

Suerte tiene usted,de tener un magnífico mecánico, y además amigo,no todos poseemos está situación especial,hay q soportar ciertas burradas o errores de mecánicos q meten mano sin siquiera saber cómo colocar las cosas,y muchas veces decimos es el auto y no es la mala mano de obra.Que bien quedó el auto rojo,una joyita.

[@alfredorodriguez2391]

Mi boda costó 20 mil USD y mi suegro nos ayudó con 5. Pero le estoy muy agradecido y feliz de ser su hijo en adelante. Un fuerte abrazo desde Cusco Perú

[@VelocidadTotal]

Abrazo Alfredo.

[@robertopadgar1449]

Quedó precioso, el Caribe GT es el auto de mis nostalgias, si puediera tendria uno asi en rojo o blanco. Ya que le invertiste y lo tienes al tiro deberias quedartelo y disfrutarlo al 100 %. me parese formidable utilizarlo de foma urbana, del diario, este auto siempre levantará miradas en la calle y a muchos de nosotros muy buenos y viejos recuerdos. Gracias por compartir esta aventura.

[@GrupoSIAS]

Interesante video, tengo un focus 2001 que presenta por los menos 3 de las fallas que describe, me dió una idea para saber por donde comenzar a revisar. Saludos.

[@xd-tc4pj]

Lleve casi tres años viendo sus videos nuevos y viejitos casi desde que faltó mi padre al inicio de la pandemia y junto con eso la falta de consejos para acabar de aprender a conducir su camioneta la cual sigo manteniendo en uso hoy en día a la fecha llevo un año completo trabajando para adquirir un vehículo como el que nos muestra en su vídeo y no aún así y después de tanto esfuerzo NO pude hacerme de el es muy bien vehículo que envídia de la buena

[@MrFherch]

Mi humilde opinión y con respeto es que así se quede, está perfecto como quedó con la magia del ingeniero... es una verdadera joya y más por el amor, tiempo y dinero que usted le ha invertido... saludos desde zitácuaro maestro.

[@VelocidadTotal]

Saludos Fhercho. Gracias.

[@mao05061976]

Me recuerda una Caribe 81 que compre junto con mi novia (ahora esposa) tenía mil detalles, al principio necesito ajuste de motor, luego reparación de la suspensión (tenía unos amortiguadores de agencia, imagínate cuántos años tenían esos amortiguadores de viejos) golpeaba horrible cada que bajaba el puente de la colonia; se le cambió el cielo por uno que tenía pequeñas perforaciones (se veía padrísimo ese cielo) se cambiaron los resortes por qué los que tenía estaban recortados y estaba muy chaparro; también cambie carburador por uno reconstruido (fallaba mucho y las espreas ya estaban barridas) el carro quedo super cómodo y rápido. Y como quedo alto las inundaciones no me afectaban para nada. Solo me faltó cambiarle las vestiduras. Lo conservamos varios años, los cambios fueron poco a poco cuando se juntaba el dinero. Decidimos venderlo y comprar una Pointer de agencia por qué estaba embarazada mi esposa de nuestro primer hijo y quería ofrecerle más comodidad en los traslados (de más de 2 horas) de la casa al trabajo. Recuerdo con mucho cariño a mi Caribe, fue mi primer coche (quería romper con la tradición de que el primer coche debía de ser un vocho). Me hubiera encantado quedarmela y restaurarla poco a poco, pero la economía no era la mejor. Nadie le va a pagar todo el tiempo y cariño que ya le invirtió, ni la va a valorar como usted la valora. Saludos!

[@davidrmz.]

No cabe duda que el que sabe, sabe, hay detalles tan simples que sabiendolos se puede mejorar bastante

[@hectormorteo2594]

Como decia mi abuelo, el que esta bien no haya como estar mal, si ya quedo bien el carro asi dejelo maestro, ya no le haga nada.

[@joserodriguezrios8998]

Lo mejor es disfrutar estos vehículos, con la nostalgia que nos dio en sus años mozos. Modificarlo, sería un sacrilegio, además de muy caro. Estos vehículos son para disfrutar en el diario recordar a la gente con quien se compartió en la juventud, y sobre todo, es un lindo coche. A mi me gusta este gt, pero no puedo tener uno. Saludos desde Torreón

[@VelocidadTotal]

Saludos Jose.

[@andrescontrerasg.6772]

Buenas tardes, le escribo desde Santiago de Chile. Que bueno que Usted haya subido el video, entrega una gran experiencia y conocimiento. Yo tengo un auto Daewoo Lanos Sport '98 , y estoy teniendo la misma situación, empezó con lo que parecía una falla simple pero no ha sido así. Mi hijo mayor lo está revisando y lo ha chequeado fe lado a lado. Todavía faltan cosas para que funcione bien de nuevo.

[@mrk-rusmontain3236]

#1; no lo vendas #2; mantenlo original #3; has como si fuera prestado ( cuídalo) #4; cuando necesites el dinero, rifalo no lo vendas #5; no necesariamente tienes que comprarle autopartes originales ó nuevas, amenos que deban ser precisamente por el material ó medida que deba ser # 6; siéntete afortunado de poseer el sueño imposible para muchos de nuestra generación Felicitaciones 🥂 Gracias por compartir.

[@VelocidadTotal]

Gracias Mrk.

[@seriousagan]

Muy bonito coche Un verdadero clásico ! Yo tengo un caribe 1986 rojo como el suyo, pero tristemente no en las magníficas condiciones en que usted tiene su propio caribe. Mi sueño es algún día tenerlo igualito que el que usted presume en estos maravillosos videos que no sabe usted como me gustan y como los disfruto Habra un club de propietarios de caribes o gente que pueda aconsejar a los que empezamos a restaurar nuestra propia caribe ? No soy mecánico pero me gusta hacerle reparaciones menores al coche Felicidades por su Caribe tan bonito

[@leonardohernandez7473]

Hola buenas noches si ya quedó el Caribe como lo querias no lo vendas como siempre es un gusto ver tus videos y oír tus consejos saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍

[@victorr.perezm.6006]

Saludos Sr. Alejandro, yo no soy experto en velocidad y manejo como usted, apenas estoy aprendiendo a manejar, tengo un Chevette 85, mi primer carro, bueno en pintura, latoneria y tapicería, tiene sus fallas, ya se le están arreglando. Digo igual que usted, voy a disfrutarlo, aprender a manejar bien, conocer lo que es un carro y más adelante si venderlo. Éxitos con su maquina y adelante.

[@VelocidadTotal]

Gracias Victor.

[@mcogdo223]

Piénsalo muy bien Alejandro púes yo particularmente pienso que no es mala decisión invertirle a un coche leyenda, un coche icónico en la historia automotriz. Agrégale q es un coche q no se devalúa sino lo contrario. Anímate Inviértele, diviértete, dále una oportunidad a ése Caribe y después en una necesidad lo puedes vender a un buen precio sin perder tanto. Independientemente de que éste coche te guste, te llene de recuerdos y lo hayas traído en tus tiempos de corredor, te traerá buenas vistas y nuevos suscriptores al Canal! Púes muchos somos fan de ésta bonita plataforma. En verdad, date tiempo de checar las ventas de autos en páginas internet ó redes sociales Caribes de $100,000 q según están "restauradas" y de verdad que lo único que traen es estética pero nada de funcionalidad y mucho menos un motor rápido ágil y súper confiable como el q te puede ofrecer tú buen amigo ingeniero. Y claro cómo bien dices es importante no dejar de un lado la seguridad, cómo lo es suspensión, buenos frenos, jaula de seguridad, asientos de cubo, barras de torsión, barras de estabilidad e.t.c. Tengo 30 años y en mis tiempos de estudiante yo me compraba mis Caribes y al igual me molestaba muchísimo que los dueños anteriores mejor le invirtieran en sonido, en rines e.t.c. pero nunca en un buen servicio ó en buenas reparaciones para q el coche fuera meramente funcional. Igualmente cómo tú los dejé excelente prendiendo al mero mero llavazo, espero puedas darte ése gustito de dejarlo como en tús sueños. Muchos saludos y bendiciones amigo.... 👌🏼

[@VelocidadTotal]

Gracias por tu opinión Mco. Saludos.

[@jafettrujilloviveros6169]

Tu caso me recordó a mi primer auto igual un caribe 87 rojo cuatro puertas, lo amaba solo que ya era mucho dinero que se le tenía que invertir por temas de electricidad, carroseria, dirección, etc. Pero me gustaba mucho y la pasé muy bien con el

[@isaias7605]

En hora buena, me da mucho gusto que estes contento con tu juguete favorito, y la verdad es que solo un gran mecanico puede observar esos detalles.

[@ronperez3236]

Que historia... La caribe es un auto emblemático, así como lo son los Renault zapatitos, Mustang, vochos, etc. Son de mi época también, nunca tuve uno propio pero me lo prestaba de vez en cuando mi primo y era una delicia, son una joya. Aquí el secreto es que tienes la suerte de tener a un ingeniero que es confiable y sabe hacer bien su trabajo, no lo llevaste con Don talachas de la esquina, y eso amigo mío es garantía, porque para encontrar un buen mecánico no es cosa nada fácil, por eso a veces uno se desanima, porque inviertes, gastas en tu nave y no queda, y vas con otro y sale peor. Por eso tienes gran suerte Alejandro, ojalá pudieras hacer un programa donde pudieras recomendar un taller mecánico, felicidades a ti y al ingeniero.

[@VelocidadTotal]

Gracias Ron.

[@SR20NEOVVL94]

Master, ya le invirtió y funciona como usted quería, mejor disfrútelo así como quedó. Saludos

[@josehernandez-ty6sk]

Yo tengo un caribe C 1985 tengo 3 años 6 meses con el y me ha salido muy latoso, pero poco a poco voy reparando sus detalles 😁

[@irarro1251]

Fíjate que la relación con esos coches viejos debe de ser justo así, como te ha ocurrido. Mira, hace años adquirí un Vocho. Siempre ha habido en mi familia y además fue el carro en el que aprendí a manejar. Total que a cada rato me fallaba. Si no era el distribuidor era el carburador o la dirección o la suspensión. Poco a poco lo fui arreglando de todo, cambiando todas las piezas que podía pagar por nuevas y de calidad. Con cada cosa que le cambiaba yo iba siento cómo el carro mejoraba, cómo iba rejuveneciendo. Todavía hay mucho que hacerle pero al menos ya es auto confiable que me encanta cómo se maneja. Ahora que lo veo en restrospectiva, estoy seguro que he disfrutado más el carro viendo cómo mejora paso a paso, con mi propio esfuerzo y con paciencia, que si desde el primer día que lo adquirí hubiera estado como está ahora. Uno aprende mucho y conoce a más gente. Ten paciencia, no lo vendas. Disfruta, junto con tu carro, cada reparación que le hagas y ve cuánto has avanzado: ¡Ya es otro Caribe que el que compraste!

[@VelocidadTotal]

Exacto Irvin.

[@marcomejia5547]

Me quedé hipnotizado de principio a fin con la historia del Caribe, don Alex. Yo que ud. me quedaría un buen rato para disfrutarlo. Lo felicito y admiro.

[@xavierbarron3601]

Tambien estoy reparando mi Caribe, gracias por subir estos videos, ahora se porque se consume la batería tan rápido a pesar que es nueva, lo voy a revisar.

[@giordanoferro460]

Hola amigo. Ya déjelo así está muy bien, cómo UD dice. Ya no está para correrlo. Está viejito y la seguridad es muy importante. Para la vida de las personas,,.

[@juanjaht4277]

Hay coches que nada más necesitan estar en la memoria, ese Caribe fue uno de los primeros coches de mi padre, en el que aprendí a manejar, pero hoy en día prefiero uno moderno aunque sea desechable a tener uno de esos años, 1 para encontrar refacciones y 2 por la seguridad que puede transmitir el vehículo.

[@edgardogomez2818]

Exacto a parte fallan mucho aunque los arregles fallan 😮‍💨

[@Roycollector08]

Es de los mejores comentarios, yo tuve mustang y maverick 60 y 70, son barriles sin fondo, jamas quedan bien a menos que le metas motor nuevo , suspensión etc. Cuesta bastante por lo que entendi que no vale la pena invertirles, mejor un nuevo, esos autos murieron en los 60, 70 y 80, pero hay gente que se ofende cuando les dices que no compren esos autos que dan problemas.

[@jannamartines8017]

@@Roycollector08 la calidad de un auto viejo no se compara a uno nuevo

[@Roycollector08]

@@jannamartines8017 😂😂 ya no veas películas

[@davidramirez7852]

El tema es que son autos que debes revisar con mecanicos experimentados, confiables y meterles a como te pidan para dejarlos al 100, lo ideal es tener varios coches en casa, asi no andas sufriendo cuando los tienes que dejar varios dias en el taller o si te llegan a dejar. Si te gustan los coches viejos sabes que son un pasatiempo y las fallas son parte del proceso de restauración.

[@danieldirie3757]

Jajajaja La Clásica Lucha Interior entre Razón y Sentimiento. Abrazo Grande Alejandro!!!

[@VelocidadTotal]

Abrazo Daniel.

[@antoniosalgado4560]

Yo tengo un MK2 que me encanta pero ya estoy harto de el, y trae varias fallas como el tuyo y tristemente aquí en mi rancho GDL no tengo la dicha de conocer a un experto como tu camarada, mi coche está a nada de irse, pero que alegría ver que tu caribe ya va por buen rumbo

[@omaranguiano7948]

Un vehículo que me causa mucha nostalgia, pues en él aprendí a conducir, Síguelo disfrutando y que bien que ahora lo puedas usar del diario

[@chuycholo]

Aparte de la nostalgia que te ha de causar, la verdad es que uno le agarra cariño cuando le vas componiendo cosas, cuando ves como va quedando mejor poco a poco....pero cuando fallan o no quedan los arreglos.. No deja de ser una relación de amor y odio jaja. Saludos paisano, desde aquí de Morelia. Muy buen canal.

[@VelocidadTotal]

Saludos !!

[@anelizluna8573]

Mi f150 98 americana hasta la fecha solo cambios de aceite y sus fallas normales de acuerdo a su edad y hasta la fecha nunca me ha dejado tirada incluso dicen que no es para dama pero me gusta mucho su altura espacio interior su potencia y que es standard y muy bien al manejar

[@carloscurielcabrera4559]

Al final todo salió bien..... Compromiso y tradición cumplida y el carrito sigue en el garage. Felicidades por su familia y lo mejor es que sigue el proyecto en el canal para seguir al pendiente.

[@miguelangelgonzales9607]

Sr como siempre está tomando la mejor decisión y que lo disfrute felicitaciones

[@miguelangelrodriguezgarcia6814]

Hola Alejandro, buenas noches, yo en mi corta vida de conductor he tenido 2 carros, al primero lo mantuve siempre al 100, porque como buen dices, no queremos que nos dejen tirados, ese coche se fue porque un compañero de mi trabajo empezó a preguntar si lo vendía y mi padrino en algún momento, me dijo que cuando la gente empieza a preguntar por los autos es porqué ya se quieren ir, este segundo, vehículo a ,a fecha igual lo mantengo al 100, pero con los dos les guardo un gran cariño, excelente sus videos, son de gran ayuda y soy de la idea, que conserve su caribe por un tiempo más, disfrute, porque ahora si está como usted quería que estuviese, saludos

[@VelocidadTotal]

Saludos Miguel.

[@jesuscadena5414]

Don Alejandro, le quedo una uva como decimos acá. Y buena su apreciación sobre modificarlo ya que acá decimos "vale más el collar que el perro" y si lo puede disfrutar así como esta es mejor. Saludos desde Colombia

[@VelocidadTotal]

Saludos Jesus.

[@devilchris5628]

En mi opinión, sí es un coche que te divierte, que te gusta, que lo sientes confiable y varias cosas más. Opino que deberías dejártelo y darle el cariño que se merece un coche así

[@oscarmontero2131]

Un auto propio siempre se le encuentra cariño. Nunca lo vendas, no le cambies el motor. Motor de liebre solo para ir derecho. Gracias por tus enseñanzas. Lima Perú

[@eveso992]

Un amigo que es mecánico me ofreció su camioneta a muy buen precio, la fui a ver y al querer probarla no prendió, le dije que la arreglará y regresaba más al rato, realmente me había arrepentido, le hable a mi amigo para decirle que ya no se hacía el trato, el me aseguro que solo era la batería y que ya había comprado una nueva, me dió la garantía de que si al mes no me gustaba se la regresará, le acepte la camioneta, llevo tres años con ella y realmente jamás me dió problemas. Parece broma pero los autos a veces se enberrinchan.

[@fernandounzueta6851]

YO TENGO UN GOLF GTI 2 FUNCIONO MUCHOS AÑOS MUY BIEN PERO YA SE CANSO EL MOTOR..Y TENGO TAMBIEN UN GOLF GTI VR6 2000 Y SIGUE FUNCIONANDO COMO NUEVO Y MEJOR..ES UNO DE LOS MEJORES COCHES Q HE TENIDO

[@enriquemendez7282]

Se expresa muy bien usted ..,es admirable como su generación académica y formación si eran buenas de calidad y exigentes ..lo admiro,pocas personas con su educación.

[@VelocidadTotal]

Gracias Enrique.

[@pedrofenig]

Gracias por el video como siempre Sr. Alejandro Torres👍 Porque siempre se aprende algo nuevo y bueno con usted y también a el ING. Arturo López Figueroa que vale oro se ve que es muy bueno en su tema 🔧🗃️🛠️🪛⛓️🪝🔩⚙️🏎️🏁🏴. P. D. Con todo respeto a usted y a su servidor no creo que ese coche nos vaya a llegar el copete lo veo muy difícil la verdad 😊. Cómo siempre un cordial saludo✌️. 🇺🇦

[@Jorge-pc8gg]

Buenas noches Alejandro, excelente crónica de tu coche, me hiciste reír mucho. Y que excelente Ingeniero, como te dejo al 100 para su condición tan bonito Caribe. Disfrútalo y a su tiempo vendelo. Muchas gracias por compartir, y como siempre Bendiciones para ti y a todos tus seres queridos.

[@VelocidadTotal]

Gracias Jorge. Saludos.

[@omarmarquezcastuera9279]

Ese es mi primer auto y sigo con el. El distribuidor se le cambió por uno de encendido eléctrico,bobina de Pointer el carburador es muy confiable y hay cajas de repuesto en donde sea. Se me a roto dos veces la banda del "tiempo" y sin repercusiones.

[@angelaforero1069]

Mi Ale si hay algo que me encanta es escuchar tus historias! Sabes que te admiro demasiado!

[@VelocidadTotal]

Angela querida mil gracias !! Te mando un gran abrazo. Nos vemos pronto.

[@cazphoenix]

Que tal! ya venden sistemas temporizados "tipo relevador" para el punto que tocas en el video 03:35 para que no se descarge tu bateria y "se enfríe el radiador", muchas gracias por el video, eso muestra que hay "personas" que no hacen bien las cosas, se necesita "lujo de detalle" para tener un auto de esa epoca, para uso diario.

[@franciscoreiser1293]

Ese coche es para recordar buenos momentos, por más que lo preparara las sensaciones no serán las mismas ya no será tan rápido, es mejor dejarlo original y conservarlo mientras siga sacando sonrisas.

[@charlesriveroll6363]

Profesor.. Que gran suegro y papá es ud. EN mi pueblo por ser hombre el gasto de la boda corre por cuenta del novio.. Por eso es hombre y es la oportunidad de ver sus alcances.bueno en cada región tiene sus costumbres.

[@victorcesarlararodruiguez9642]

Yo tengo un 81 rabit mi primer carro sin ninguna modificación y son de guerra me arreglarían mi a4 tu y tu mecanico son gente apasionada con lo que hacen las carreras y los motores y autos felicidades y más videos vw también a tu mecanico una felicitación y un cordial saludo

[@VelocidadTotal]

Saludos Victor.

[@j.i.g.a.]

Mi sugerencia, si ya pensaba meter mano al motor, pues aprovechar y aumentar de una vez la cilindrada, posiblemente no a 2 litros, pero si a 1.8 como lo trae el GT original, arbol de levas modificado y transmisión de 4 de caribe GT o transmisión de 5 pero de Golf GTi, porque además me han dicho que al subirlo a 2 lts. empiezan con problemas de calentamiento y el uso o destino de su auto es el uso diario.

[@juliocesaracevedomendoza872]

Buenas noches sr Torres, lo he seguido en algunos de sus videos me parecen muy entretenidos y le tengo mucha admiración por su trajectoria y su trabajo, espero nos siga entreteniendo y a la vez enseñando tan hermoso deporte y Jovi . Con respecto a su caribe si lo vende o lo rifa? . que Dios lo bendiga gracias.

[@VelocidadTotal]

Saludos Julio.

[@AXELOGAN]

Saludos desde Juventino Rosas Guanajuato maestro. Yo diría que se lo quede por lo menos 1 año y lo disfrute lo más que pueda y ya después si pensar en venderlo.

[@zen1196]

En lo particular a mi me gustan los coches tal cual como salen de la agencia o como dicen de stock, pero a usted mtro le gusta la velocidad...difícil decisión, saludos!

[@angelgarcia508]

Gracias por los consejos! Una duda, para restaurar un vehículo primero es preferible empezar por el motor o cuáles serían los pasos? Donde se encuentra el taller del Ing. Arturo López? Algún día me gustaría llevar una Ford 79 de mi Papá para que la ponga en su punto, ni más, ni menos, así tal y como puso su Caribe. Saludos y gracias!

[@VelocidadTotal]

En la calle corregidora en Morelia Angel.

[@arturomaldonadoepigs]

Saludos Don Alejandro, lo bueno es que cuenta con un gran mecánico maestro del tema y me imagino que honesto y nada sanguinario con el dinero. Siendo así lo felicito y con todo respeto para los demás maestros mecánicos pero luego hay cada charlatán estafador que en realidad lo único que causan es que uno se desmotive a tener un vehículo vintage como el suyo. Por cierto le encargo si tiene llaveros de piel en venta, los metálicos o de plástico no me gustan mucho porque golpean y maltratan la superficie donde cuelgan.

[@toroui]

Justamente ahorita tengo uno que es un dolor de hue... Chevy Monza 2012. Eh invertido más de 20 mil en el motor y fallas que salen. Ha pasado más tiempo en el taller que en la calle.

[@alexsantiago4673]

Entiendo su situación, mi primer carro fue un chevy 2007 y solo me fije en lo estitico. Después de unos dias me empezo a dar problemas. Al final para que quedara bien me gaste mas de 30 mil. Cuando lo quise vender me daban menos de eso jaja. Asi que me lo quede y solo lo uso una vez a la semana. Ya le metio bastante inversión, yo digo que se lo quede

[@gerfobos5267]

Estimado Alejandro, solo una pequeña observación: Si observo bien su cable central del distribuidor, me parece que está en una muy mala posición, ¿va hacia el frente del radiador? ¿sin protección adicional? debe ir a la bobina (que debe estar recuerdo hacia el lado del parabrisas), mejor pásenlo por otro lugar por dentro del motor y no expuesto al frente del radiador (no sé porque le da la vuelta por allá). (además está tocando metal). Igualmente está amarrando los 4 cables de bujía, con cinta velcro, esto puede ocasionar salto de chispa inducida a otro cable que no le corresponda dar chispa (ocasiona cascabeleo, falso encendido de bujía) y este salto se puede presentar más en lluvias, si se mojan un poco los cables. Hay que separarlos con los peines para bujía, nada de tocarse entre sí ninguno y nada de tocarse con algún metal. Un gran auto sin duda. Saludos

[@murderer74]

Le vas a enseñar al máster? 🤣🤣🤣

[@gerfobos5267]

@@murderer74 jejeje yo sé que no, pero eso observo 🤷🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

[@julionivelo97]

Buenos dias!! Tengo un Ford mustang 2 por 21 años Y si que le metido dinero ,no por ello lo voy a vender barato como algunos piensan,que porque es viejito no valen nada le e metido en todos estos años la cantidad de $12 dolares americanos ,soy de Ecuador la cual la moneda es el dolar,de ahi que le hice nvertido esa cantidad ,y para venderlo barato ,no resulta me lo hago quedar,hasta que haya una persona que valore un clasico.

[@ricardotapion1291]

Ya no le meta nada, no hay porque enderezar lo que no esta torcido. disfrutelo asi, desquite un poco de lo invertido, y cuando este listo para decirle adios, y que ya le haya dado un buen uso vendalo, pero bedalo igual de bien y a alguien que sepa que lo va a conservar igual.

[@6963099]

La realidad es que años de ingeniería invertidos en el desarrollo de un auto para tener el confort y un buen rendimiento. Esa inversión se pierde cuando un auto cae en manos de un seudo mecánico, aquel; que empezó con dos pinzas y un desarmador cambiando aceites y pensó: Que fácil es, ahora me dedicare a reparar coches! Con un conocimiento sobre mecánica algo menos que empirico. Que buena suerte tener a un ingeniero mecánico confiable y sobre todo que sabe de esto.

[@richarddanielolivescordova5260]

Excelente cómo quedó señor Alejandro, ahora falta la prueba en la pista 😁

[@VelocidadTotal]

Muy pronto Richard.

[@camilocainaful]

Felicidades por ese auto que trae buenos recuerdos, pero también le puede añadir uno o dos caballos adicionales y en contra del bajo peso se siente la diferencia, creería que no es mucha la inversión igual ya es un clásico para conservarlo por muchos años ...

[@huertahuerta5811]

Yo tengo un vocho y ando igual como usted comenta profesor según me lo ajustaron pero le dejaron fuga de aceite y quisiera saber dónde puedo llevarlo para que funcione bien

[@juanamariahernandezmartine5439]

Hola Inge Buenos días, siempre veo sus videos, le puedo hacer 2 preguntas referente a algunos temas mecánicos?? 1- Escucho en este vídeo que usted menciona que este vehículo trabaja a más de 90 grados, mi pregunta es entonces es normal que un coche Ford modelo 2020 en ocasiones llegué hasta 110 grados con el clima prendido??? No se calienta ni prende el testigo y según me han dicho los coches Ford trabajan a muy altas temperaturas. 2- Cuando un motor trae ruido algo leve de punterías en frío y en caliente todo el tiempo es malo?? Le platico tengo un Ford figo modelo 2020 de 3 cilindros exactamente igual al que alguna vez hizo un post aquí en su canal haciendo pruebas con el, hasta el color azul es igual al mío y trae este ruido en su motor, esto fue a raíz de un mal aceite que le pusieron y tiene algunos meses así con ese tik tik cuando está encendido, la presión de aceite está bien y tampoco prende el testigo, me han dicho que así lo puedo usar sin problema el tiempo que quiera pero tengo mis dudas, usted que opinión me podría dar al respecto???

[@VelocidadTotal]

Es normal Juana.

[@dhdezv]

Felicidades Alejandro, siempre se disfrutan tus videos, tu conocimiento, experiencia y estilo son excelentes, continua asi, Saludos desde Puebla

[@VelocidadTotal]

Gracias Daniel. Saludos.

[@emanuelhernandez7551]

Gran automóvil....que recuerdos de mi preparatoria...... simplemente disfrútalo y mejor que acabe contigo......se lo merece...

[@JauriaTop]

En mi humilde opinión creo que es muy acertado para donde parece tomar dirección tu decisión; recuerda que ese fue el propósito del proyecto, disfrutar de tu nostalgia usándolo diariamente, aunque parecía que en relación a ese propósito terminaría siendo un fracaso, afortunadamente a final de cuentas le dieron con el chiste, el propósito se logró!!; disfruta ese logro, ya después de un rato de ese disfrute ya se verá si se vende. Un abrazo profe Alejandro!

[@vicente800130]

Gracias por estos videos de experiencias mecanicas ya que con ellos se aprende mucho!

[@bernardoortega]

Gracias Don Alejandro, usted lo que explica y cuenta lo hace tan interesante...lo felicito por eso, eso es ser un gran maestro. El "caribe" va espectacular, que bueno es gozar con lo que a uno le gusta. Lo del matrimonio de su hija, aquí en Chile antiguamente se usaba que el padre de la novia pagaba la fiesta, pero creo que ya no se usa eso aquí, los novios corren con ese gasto. Saludos desde Concepción, Chile 🇨🇱 y un gran abrazo para usted y su gran equipo!!

[@VelocidadTotal]

Saludos Bernardo. Muchas gracias.

[@ishokotube]

El dueño anterior antes de venderlo: “Caribe deportivo jalando al 100%, sólo conocedores y al cambio sube!”

[@AstronomyDynamo]

Acá en Chile: " parte a la llave 🙄"

[@eveso992]

Sin duda ya alguien había trabajado en esa caribe, pero en la restauración de autos cuando apenas el proyecto toma forma aún falta mucho por hacer, nunca se acaba.

[@arturoalvarez9528]

Muy buenas tardes. Q pasaría si al cambiar el motor se queda la misma caja de 4 velocidades . Será lento??? De todos modos

[@DavidGonzalez-tn7nq]

Felicidades Don Alejandro, en un Caribe así aprendí a manejar, era de mi hermana, y yo quiero uno, pero bueno, cuando le ponga el motor 2 litros yo se lo compro. Saludos desde Querétaro

[@VelocidadTotal]

Saludos David.

[@julioplazaasmr175]

Yo tenia un toyota corolla 94 con 428,000 millas le decia palomo se encariña uno tanto que hasta yo le hablaba nunca me fallo durante 7 años y era de uso diario todo le servia dolorosamente tuve que venderlo en la pandemia. Todavia me duele. Mi toyota. Su carro esta padrisimo don alejandro siempre he querido uno de esos pero aca en los angeles es dificil conseguir uno de esos. Saludos.

[@davidpech5974]

Para los que nos gustan los autos, hay cosas que no todos entienden. Me da mucho gusto que tu proyecto ya este a tu gusto y estes disfrutando ya el auto. Eso es lo importante que tu lo disfrutes. Por cierto tienes un gran canal. Y e aprendido mucho sobre conduccion segura en tu canal. Saludos alejandro.

[@VelocidadTotal]

Gracias David. Saludos.

[@carlosarozamena3574]

Así quisiera que jalara mi Renault 5, que bueno que ya se siente más cómodo con su coche, felicidades y saludos.

[@1971rachavi]

Hola Alejandro, si ya lo arreglaste y quedó en óptimas condiciones, date el gusto y disfrútalo, además está padrísimo, yo aprendí a manejar en un vehículo como ese y también me gustaría tener uno así, tu que puedes aprovecha. Saludos 🤟😁👉🇲🇽

[@VelocidadTotal]

Saludos Raúl.

[@uzielvidals9816]

Este video tiene muchas lecciones, también hay que aprender de la experiencia otros

[@alfredorodriguez2391]

Es lo q me temía desde un inicio. Cuando ví el primer video de esta serie. Lo primero que pensé fue justamente eso. De que hasta cierto punto es bonito darle vida a un recuerdo y la restauración de autos es muy gratificante. Pero, el precio es muy diferente y dudo q en el futuro su comprador valore está inversión y mucho peor pueda encontrar piezas de repuesto para futuras reparaciones. Se nota en los vídeos que aún el carro da saltos al andar, no anda de forma uniforme y si hay que meterle más dinero para arreglar eso y más. Un accidente en ese carro sería fatal. Es la peor parte de esta historia.

[@walterquisperiveros4825]

Felicitaciones maestro, por el cariño a los fierros