Как узнаю когда лететь в очередную командировку, начинаю принимать Формулу спокойствия триптофан по 2 капсулы 2 раза в день, обычно это за полторы-две недели, хорошо помогает, забыла уже, что такое паниковать и не спать от нервов перед вылетом.
@den34259 жыл бұрын
Когда после взлёта убираются закрылки, испытываешь ощущение, похожее на невесомость. Один раз так одна женщина завопила. Его то и боятся аэрофобы
@johnjohnov64569 жыл бұрын
да уж-ещё никто никогда не видел героически погибший экипаж тренажера
@ДенЧик-ю1м8 жыл бұрын
Когда уши только начинают глохнуть, легкая спутанность сознания начинается.. А мы когда садились самолет очень, очень резко сбросил высоту.. американские горки отдыхают. Один пассажир аж обоссался от невесомости, но было круто))
@rabbit0088 жыл бұрын
Ненавижу при резком наборе высоты на вылете, когда нос задран пилоты в СРОЧНОМ порядке поворачивают намолет и наклоняют и так задранный самолет под непонятным острым углом
@batmanrus54896 жыл бұрын
со стороны наклона когда сидишь) особенно с моей аэрофобией)то ощущение что все, пизда котенку)больше в тапки ссать не будет!)
@kirill54215 жыл бұрын
Жиза)) ощущение что нет тяги
@ТатьянаГладких-е9ь8 жыл бұрын
вот с вами бы я тгчно полетела!!! а так- боюююсь!
@Zhurka759 жыл бұрын
Да, леха кочемасов выглядит куда как суровее.
@OIEG_IVANOV12.82.4 жыл бұрын
Это идеальная ситуация , практически штатная . А если бы отказ произошел при подъеме или при маневре ? Или до аэродрома не дотянуть было бы ? А такие случаи не редкость .
@KB-po4te3 жыл бұрын
его могут заставить упасть бездари, я только этого опасаюсь при полете)
@bastonsv9 жыл бұрын
забыли упомянуть, что возможна потеря скорости в сочетании с выходом на запредельные углы аттаки и сваливание в плоский штопор... Из которого выбратся... НУ разве, что Бог поможет
@DROVASEC6669 жыл бұрын
+bastonsv вот бог по имени Су-30СМ и сможет выбраться но это истребитель, а такая дурында в которой 200 человек народу хрен сможет выбраться
@НатальяИгоревна-е1ж8 жыл бұрын
вооот и я про тоже написала. из плоского штопора еще ни один самолет не выходил на сколько я знаю.
@Sergiy_Usp6 жыл бұрын
Последние секунды - запись речевого магнитофона ... Штурман: - Оценка! КВС: - Держать по приборам! Штурман: - Решение! Диспетчер: - Без снижения! Без снижения следуйте, 480, прекратите снижение! Второй пилот: - Пиздец! КВС: - Всем взлетный! Бортинженер: - Взлетный! Диспетчер: - На второй круг уходите! КВС: - Убрать шасси! Пиздец нам. Столкновение с землёй. (Авиационное происшествие в Норильске 16 ноября 1981г., борт 85480) А люди просто хотят жить.
@gravban9 жыл бұрын
Да, турбулентность не приводила ни к одной авиакатастрофе. Кроме: ru.wikipedia.org/wiki/Категория:Авиационные_происшествия_вследствие_турбулентности Этот человек либо совершенно непрофессионален, либо нагло врёт.
@playeryaroslav40775 жыл бұрын
Ты бы сначала самолёт бы изучил, или хотя бы их причины почитал...
@DonMiguelMayorga8 жыл бұрын
Круто рассказывает! Спасибо, ну всё равно страшно, почему же падают самолеты вот что интересно, что же всё же случается
@playeryaroslav40775 жыл бұрын
Я не пилот, симер и просто любитель. Но если откажет гидравлика и запасные системы, или бомба, или захват - то самолёту конец.
@ПроектАрмата-е2ж7 жыл бұрын
Алексей, наверное многие просто боятся пострадать из за турбулентности не обязательно погибнуть. В 2016 Москва-Банкок помните.
@tarieliegutidze9235 Жыл бұрын
🙏🙏🙏
@nastyad4869 жыл бұрын
Я так испугалась когда ты садился
@ТатьянаГладких-е9ь8 жыл бұрын
скоро в германию- ищу поезда
@beautyoldschool64618 жыл бұрын
мне тоже скоро в германию, причем зимой... Аж трясет)))
@zulvin67589 жыл бұрын
спс я теперь буду летать не боясь
@Dmitriy_L10 жыл бұрын
а как тормозить при посадке если двигатели не работают?
@johnjohnov64569 жыл бұрын
лаптёй
@Alexrgd19 жыл бұрын
Колесными ивоздушными тормозами. Но двигатели-самый эффективные метод
@johnjohnov64568 жыл бұрын
как говорится -ещё никто никогда не видел героически погибший экипаж тренажера
@playeryaroslav40775 жыл бұрын
Спойлерами, закрылками, тормозами.
@НатальяИгоревна-е1ж8 жыл бұрын
вообще очень хороший урок...но... как же плоский штопор? Например то что случилось в 2006 Г. с самолетом RA 85185? они ведь свалились в плоский штопор?
@игорьмаърупов10 жыл бұрын
гей не гей черт с ним ))но хорошо обяснил ))мне 27 в посадку
@StenGazeta596 жыл бұрын
укачивает в самолете, что делать?
@anatoligrigorian74129 жыл бұрын
Рассказал не плохо, но почему они не пристегнуты! Или это все же тренажер?
@YankeeLimaLVYLLV9 жыл бұрын
Anatoli Grigorian это тренажер ;)
@АленаТорганова-ы4е7 жыл бұрын
Сравнил котлеты и самолет
@114узлов10 жыл бұрын
подарите мне такую модельку самолёта))))
@maryann345010 жыл бұрын
Спасибо)
@elyarnazarov12657 жыл бұрын
видео не помогло, скоро 4часа летать,я уже в ужасе((((((
@ОрущийАвиадвигатель7 жыл бұрын
+Elyar Nazarov Ну как, долетел?)
@ОрущийАвиадвигатель7 жыл бұрын
+Alex Schmidt Его, наверное, самолет убил...
@Какизбавитьсяотаэрофобии5 жыл бұрын
Это нормально, что видео не помогает.
@ОрущийАвиадвигатель7 жыл бұрын
Мечтаю стать пилотом!
@sanayanovich89146 жыл бұрын
A esli vi letite nad okeanom? Dvigateli otkazali, a saditsya negde
@anastasiawhite68075 жыл бұрын
Есть посадка на воду.
@playeryaroslav40775 жыл бұрын
Полёты так расчитывают, что бы каждые 90 мин. был аэропорт.