Аэросани. Обзор. Свердловская область. Гуров Константин.

[@user-ov2vi8gi6g]

Здравствуйте Андрей ! Лыжи,конструкцию, можно обсуждать сколько угодно и ваша выглядит довольно неплохо. Напрягает другое,вижу уже не у одного самодельщика,это рулевая колонка...,а именно вертикальное ее расположение. Я первый раз тоже изготавливал таким образом,но в таком случае передняя лыжа при повороте не имеет уклона в сторону поворота и при крутом повороте боковиной так-же горизонтально лыжа смещается в обратную сторону от поворота,зарывается в снег и возможно опрокидывание аэросаней(как пить дать). Рулевая колонка или вилка должны иметь уклон нижней части колонки вперед по отношению к оси. Тогда в этом случае и сама продольная плоскость лыжи будет наклоняться в сторону поворота,итог: легче и круче поворачивает(если по краям вдоль лыжи есть подрезы) и никогда сани ни при каких обстоятельствах при повороте не опрокинутся. Если проще объяснить,то вспомните велосипедную вилку или мотоциклетную и обратите внимание на ее уклон нижней части вперед,при повороте переднее колесо имеет всегда наклон в сторону поворота...,кстати и у Бурана колонка имеет наклон и лыжа при повороте уходит от горизонта в поперечной плоскости и наклоняется в сторону поворота. Это очень ответственное конструктивное решение! Дальнейшие свои конструкции я изготавливал обязательно только по этой схеме. Жаль не могу показать их на фото и видео,т.к. в те времена этих аппаратов было очень мало и как правило пользовались в основном чертежами и опытом других моделистов. Прошло уже более 40 лет,но ранее изготавливал 3 конструкции,две из пускача ПД10 и одни сани с двигателем К750 двухциллиндровым. Опыт изготовления винтов тоже был,правда не на таком уровне,как сейчас изготавливают,но все работали и тяговые и скоростные. Сейчас мне уже 70 лет и давно этим не занимаюсь,нет базы. Удачи Андрей ! Буду рад,если послушаетесь моему совету или гляньте другие модели у авторов,которые соблюдают угол наклона. С уважением Геннадий. Респ. Коми г. Печора.

[@user-ov6ou4yu9m]

Если лыжа будет наклоняться то будет резать наст уже проверено

[@user-fd9sv6vw8c]

На моих аэросанях угол наклона передней вилки 30градусов,длина лыжи 1,8м. Радиус поворота за счёт этого и подрезов посередине с обоих сторон передней лыжи 4-5 м.

[@MKUltra-ti8ts]

Крутая машина , спасибо зс обзор !!

[@user-ue5be6pe5g]

Хороший вы человек ,обнял приподнял, удачи Вам ,!!

[@user-xy3nr6np2q]

Молодец мужик! Все коротко, ясно и по делу

[@-Alvas]

Привет всем! Хороший вариант

[@Eveaspid]

Мужик просто красава , всё по толку , всё чётко аккуратно , респект !👍

[@user-dw5no7tg2b]

Классный аппарат.

[@user-my4br1xt3l]

Хороший обзор. Редутор Логунова сразу узнаваем.)

[@konskonst1474]

Снегоходчики обычно отключают центробежный регулятор. В итоге - быстрая премистость и увеличение оборотов двигателя. Перекрывной топл. кран продаётся на Али и в др и-нет магазинах . Я бы поставил два, второй для слива отстоя воды.

[@slavausa3261]

Спасибо за хорошие ролики. Желаю дальнейших успехов в делах. Я тоже строю складные аэросани посмотрите может что-нибудь посоветуйте. Буду очень признателен

[@user-zo5en8st3o]

Будешь делать пол в кабинете оставь место под ногу чтобы нажать на лыжу, поможет развернуться на узкой дороге зимой, пройденный этап, уже 3 года катаюсь.

[@user-fx9ec4kh2x]

Нет амортизации, это капец вся конструкция будет сыпаться, бугры и ямы не объедешь. А решение моторно-винтовой передачи интересно.

[@user-yb1yp3bk9p]

Здравствуйте подскажи пожалуйста какой диаметр винта ?И шкивов?

[@user-sb8ex5fv6r]

👍

[@user-wp1bd6oy8r]

👌👌👌👌👌👌✊

[@user-ue5be6pe5g]

А что если мотор поставить от ваз,интересно какая была бы тяга,?,,,

[@user-cf9gq2bw3g]

Здравствуйте, не подскажите как связаться с Андреем логуновым ?

[@user-ly9wk1rf1z]

Здравствуйте Константин . У меня похожая ситуация с весом саней и сам 95 кг вешу . В итоге 240 кг общий . Только у меня мотор 20ка и лыжи 2 метра на 30 см . Насколько плохо ваши вторые сани ехали по пухляку ? В оттепель или мороз ? Сильно влияют эти факторы на тягу и скольжение . И нужна ли амортизация ? Из за неё кг 10 лишнего веса . Тоже старался максимально облегчить ....

[@user-tm8ct1oy8o]

Здравствуйте Алексей! Вторые ндут по пухляку хорошо. Валятся на 8 - 10 см .Скорость конечно падает 40-45 км ч . С амортизацией наверное дучше , но это утяжеляет и усложняет конструкцию .У нас неделю назад сильный ветер надул торосы . Ехать по ним довольно жестко. Есть задумка сделать камазовские клапанные пружины прямо в крепление лыжи. Они будут значительно смягчать удары.От -2 до 0 лыжи конечно залипают и сани идут тяжело. 10- 15 мороза они идут здорово . Лыжи делать лучше уже 20- 25 см Широким лыжам трудно пробивать дорогу У меня тоже широкие лыжи - это ошибка Хочу делать еще одни сани , там я это учту. Извини , что не ответил сразу.

[@DumanTemirbulatov-ud1pj]

Продаете ?

[@kolimskiybeech]

Интересует? Есть сани, переделанные из аэрошюта, налетался, теперь решил поползать по земле. Но вдруг здоровье кончилось. Аппарат стоит без дела вторую зиму. Если интересно-можем покубатурить за подробности.

[@user-fu1dm2to7g]

И опять все делают ошибки всех 3х стоек для лыж. Нельзя так делать копировать.

[@user-wx3mc9qv8h]

Продаю аэросани 2х местный сделанные из параплана.

[@user-ch6gs7nx5z]

Цена аэросаней? И где живете?

[@user-wx3mc9qv8h]

@@user-ch6gs7nx5z Курганская область

[@user-ce7jd1cx1l]

Доорогои зря такую ширину я обычно на10см шыре винта и все у тебя вроде высоковатоподняты аеросани должны около 30 см от земли удачи тюмень

[@user-dx2cb4ms7x]

лучше уж мотор мощней купить чем считать граммы, и ездить на табуретке с соплями под носом