A story about a piece of plastic that destroyed my engine's supercharger. ENGLISH SUBTITLES

#Subaru #Subarulegacy #SpecB
Turn ON ENGLISH SUBTITLES
In this video I will detail an interesting case that happened to me with a plastic piece worth $ 10 that destroyed my supercharger.

[@SuperAldente]

Приветствую! История печальная и сразу по нескольким причинам: 1) Просадка по знанию тех.части. В РФ делают киты для Жигулей, компрессоры 23рк - очень дешевый кит, но он не пошел в массы из за того, что ремни могут лететь чуть ли не раз в неделю!!! Это расходник!!!! Надо следить за ремнём. То что у вас были высокие обороты это не есть причина. Причина проста: уставший ремень в компрессоре, который его заклинил, и потом уже ремень приводной начал проскальзывать по шкиву и рваться. Уточните интервал замены ремня и следите за ним. Думаю он составляет максимум 30к пробега. 2) Реакция как для пилота максимально ватная. (как для человека связанного с тюнингом и спортом) Очень слабая реакция на мотор который лупится в отсечку, не спеша так перестроится и тихонько остановится...смотреть было больно. Нажимая газ было бы сразу понятно что он в полу, подцепить носком педаль и достать её. (я был 2 в таких ситуациях 2 раза. И оба раза по вине универсальных ковриков(на чужих машинах кстати), понимание приходило сразу, по ощущению от педали газа!!) А если думать логически, то в системе с электр. дросселем из всего, что может заклинить это только педаль. В Электро дросселе и педали сенсоры дублируют друг друга!! А что бы 2 датчика с раздельной проводкой отказали одновременно это на грани фантастики! По сему и остается только проверить положение педали, вроде бы всё логично. ПС Посмотри на ROTREX)))) Это вершина компрессоростроения!!!!

[@LegacyDriver]

Здаров. Во первых спасибо за разширенный комментарий и сносную критику) На счёт ремня, производитель заверяет что ремень при обычной эксплуатации требуется менять раз в 4-5 лет. Частота замены сокращается в зависимости от жёсткости использования, вплоть до раза в год если постоянно посещать треки и ланчевать. Если бы авто использовалось каждую неделю на треке, я бы и 2 раза в год менял. Я думаю этот ремень бы ещё походил несколько месяцев... На счёт реакции... Да она была ужасной, но тут есть что сказать. Во первых у меня такая ситуация впервые в жизни, никогда ни на каком автомобиле с таким не сталкивался до этого момента. Во вторых я был уверен что перекрутил двигатель из за того что включил четвёртую вместо шестой. Далее я пытался заглушить двигатель, и раз 5 нажимал на кнопку, пока до меня не дошло что на скорости мотор не заглушить. Всё то время что я останавливался я игрался со сцеплением, нейтралкой и кнопкой, ну и тормозил потихоньку, чтобы не допустить какого то дтп. На будующее уже буду знать как действовать, хотя надеюсь что больше такой ситуации не будет. Подпор педали газа теперь всегда на месте))) На счёт Rotrex, отличные компрессора, у меня знакомы на субару BRZ гоняет на Rotrex. Там есть свои нюансы, масло, масло охлаждение и замена жидкости. Рапторовским компрессором доволен, тут нужно только менять ремень.

[@seriousjek8354]

Стас, спасибо что вернулся!

[@LegacyDriver]

😀, главное дождаться лэптопа с ремонта и буду продолжать делать видео!)

[@apolloguy9093]

Очень переживал в начале видео, потом выдохнул) Удачи тебе, ждем новых видео!

[@LegacyDriver]

Спасибо за поддержку! Жду свой лэптоп с ремонта и буду продолжать)

[@kevindiener6391]

Thank you for English subtitles 😊

[@sergeyslavkin578]

Люблю твои видео, душевные они)

[@LegacyDriver]

😀😊

[@viacheslavmiahkov7157]

🤠 удачи,болеем за тебя.

[@LegacyDriver]

Спасибо! 😃😊

[@mechanik236]

EZ конструктивно оборотистый мотор, так что ничего с ним произойти не могло, система охлаждения все-таки у тебя сделана качественно. Задиров на цилиндре не будет, кто-бы что не говорил, поскольку мотор не под нагрузкой крутился. Рад что всё благополучно закончилось, порадовала обратная связь производителя чарджера и техподдержка. За видео однозначно плюс, поскольку ошибками и неудачами надо делиться ведь это опыт.

[@tosoltosol6958]

Все время ровно быть не может. То в гору, то под нее. Ждем продолжения и удачи

[@LegacyDriver]

В точку) Спасибо!)

[@Saskojiro]

Хорошо, что обошлось относительно легко) у меня было такое на ралли на льду, тоже повезло, что улетать некуда было, кругом лёд) педаль газа зацепилась за упор. Но в машине был "рубильник" "массы".

[@LegacyDriver]

Да рубильник массы это тема)) Мне его в тот момент не хватало)))

[@TheGCJourney]

וואו איזה מפחיד! מזל שלא היה נזק גדול יותר! פעם הבאה שאתה רואה במוו תלחץ איתו מ60 😉

[@LegacyDriver]

אני דיי בטוח שנגרם נזק כזה או אחר לבוכנות וכאלה, בנתיים נוסע)) וכן עם ב.מ.וו הנעה אחורית רק מ60 או מהמקום עם לאונץ'))

[@merfild1396]

Вот тебе и аргумент в сторону надёжности EZ))) Рад что все обошлось ремнями.... Стас не пропадай больше )))))))

[@LegacyDriver]

Я более чем уверен что двигатель так или иначе от этого пострадал, внутрь не лазил конечно, но это бы ло не полезно точно... Стараюсь, главное чтобы поменьше было происшествий в жизни, из за которых приходилось откладывать выпуски с новыми видео...

[@shnli466]

У меня порвался ремень на ej20. Еще не знаю что с ним.

[@user-we1mq8df8j]

Давненько видео не было ... Давай ещё ,👍

[@LegacyDriver]

Да успел сделать видос с капотом в конце декабря и утопил свой рабочий лэптоп. Этот видос монтировал на обычном компе. Надеюсь сможем восстановить лэптом.

[@delvislester3048]

Брат это ведь новая тропа для новых экспериментов которая принесет больше новых эмоций и подписчиков, мы с удовольствием будем следить за дальнейшей судьбой проекта!)

[@LegacyDriver]

Спасибо) За одну серию всё решили 😅 Так что контент на одну серию 😅

[@ParadoxLPU]

Благо все обошлось относительно минимальными потерями. А включенная 4-ая передача вместо 6-ой ощущается оооочень хорошо)) Проверено на себе, пока привыкал к 6-ступу))

[@JDMachines]

Такое ощущение, что ты где-то тут рядом сидишь, во Владике на территории складов местных)

[@LegacyDriver]

Ахахха.. да у нас тут таких тоже хватает))

[@subaruclubmunchen6682]

Да уж😬 бывает

[@user-dp2og8zc4t]

Дружище, как же ты не почувствовал запавшую педаль)

[@LegacyDriver]

Потому что убрал ногу с педали газа))

[@user-kk7jz9hr6c]

Сочувствую 😳

[@LegacyDriver]

Спасиб)) Бывает и хуже))

[@user-sr6we2pt8q]

Приветствую владельца канала ( Шатателя компрессоров), и его целевую аудиторию. Палец вверх 👍 Коврики ... у кого-то бутылки закатываются ))

[@LegacyDriver]

Здаров))) Бутылки?)) 😅

[@user-sr6we2pt8q]

@@LegacyDriver Да, именно бутылки под педаль тормоза, и акселератор газа 😅

[@LegacyDriver]

@@user-sr6we2pt8q Ну даёшь 😅😆

[@pachenys]

По мимо подпора еще нужно чтобы крючек для коврика был, а вот про маслопомойку ждемс

[@LegacyDriver]

Обязательно! Крючок есть, и за подпором слежу)

[@19thFOX]

Стас дороу🤝 была одна у меня история, положил новые резиновые коврики, тяжелые, и мой водительский наскочил на педаль и начал давить)) я еду, машина на автомате, убираю газ давлю на тормоз а машина едет - епрст, так несколько раз по дороге чутл в аварию не попал. Начал думать что автомат помирает, а нашел придавленную ковриком педаль газа. очканул тоже неслабо.

[@LegacyDriver]

Здороу! Да такие ситуации не каждый день происходят поэтому наши реакции не самые точные. На будующее конечно уже буду знать что такое возможно и что нужно делать...

[@Musa-sz5yf]

👍

[@GodStupedMan100500]

Стас привет 👋 Екатеринбург на связи! Ролик классный, но ситуация как говорится хреновая. Рад что меньшей кровью всё кончилось. Урок - то какой, что если есть что-то, что беспоит - нужно делать)))))))))) жду новых роликов. Ещё хотел у тебя уточнить в Инстаграм можно тебе написать? Хотел по подвеске кое что у тебя спросить. И как как обычно здоровья и добра, тебе и твоим близким.👋👋👋

[@LegacyDriver]

Спасибо дружище, взаимно! Можно написать и в инсте, но я туда редко захожу... Может ты тут спроси чего надо, я отвечу

[@GodStupedMan100500]

@@LegacyDriver Стас слушай, хочу подвеску облегчить. У тебя я так понимаю с завода алюминиевые рычаги. Мне пришли 6 рычагов и траверса редуктора. В общем 7. Ты ещё что-то делал для облегчения? Можешь что-то посоветовать? Хочу коли уж за подвеску взялся сделать по максимуму. Спасибо за ответ.

[@sascha7768]

Оо как раз у вас в екб нашел легася 3л на палка) Надо ехать и смотреть его

[@LegacyDriver]

@@GodStupedMan100500 Привет ещё раз. А вот и нифига ххх, у меня европейка, на ней всё стальное стояло. Я сам только в21м году поставил алюминиевые рычаги спереди, сзади пока ещё сайленты живые, трогать пока что рычаги не буду, как сайлент блоки в задних рачагах начнут помирать, привезу тоже задние алюминиевые рычаги и поставлю усиленные сайлентблоки. Легась конечно тяжело облегчать. Если стоят заводские электро-сидушки, можно заменить на более лёгкие полу-ковши. Дальше это если есть люк в крыше, то убирать стекло, ставить карбоновую заглушку. Ну а дальше карбон багажник, двери и так далее. Если совсем не волнует комфорт, то можно убирать салон и шумку... На хороших тормозах можно сэкономить немного веса. Койловеры зачастую тоже немногим легче оригинальных стоек. Главное в подвеску поставить хорошие сайлент блоки. У меня с 21го года почти во всех рычагах, кроме некоторых задних рычагов стоят салйенты ВайтЛайн, причём некоторые с доп. регулировками по кастеру и развалу, которых не было с завода...

[@GodStupedMan100500]

@@LegacyDriver спасибо большое за ответ. Ну вот закупился рычагами, теперь думаю что делать с более мелкими. Скажем развальные и косточки к ним, видел что бывают сти. Хочу...😆😆😆 Не могу понять что со стабами. Задний поставил от спеки. Хотел что - то ещё получше, те у кого брал говорят не подойдёт на атмо, евро двушку. Плак...😭😭😭 Диски купил 18е наконец - то летние enkei sti 8,5 кг. Стойки поставил классику - жёлтые бильштайн с розовыми сти пружинами. С колами у нас проблема в виде дорог и зимы ((((( ну т.е. нужно соблюсти клиренс определённый и хоть какую-то мягкость. Хочу брембо голд, а ещё зиму нужно на брембо ок переводить. Куча денег 😆😆😆 к стати слышал про такие диски? Kosei Direzza RZF. Всего-то 6,4 кг. диск. Очень редкие. Тоже вот хотелось бы😆 и Стас ещё чуть не забыл. Расскажи про гайки колёсные. Тебе девушка дарила - тяжелее, легче? Может слышал какие облегчённые есть?

[@emilyzh8192]

Привет Стасик 👋

[@LegacyDriver]

Привет Эмиличка)) 😁

[@user-ij8es1mv3y]

Стас привет , подскажи как должна вращатся крыльчатка если ее пальцами попробоватт вращать , с усилием или прям лекго практически без усилия ? Менял ремешок и подшипники на бу компрессоре , и у меня он так не туго но туговато вращается так и должно быть или я гдето подзажал подшипник слишком сильно его забил в посадочное место может быть такое? Если знаешь

[@LegacyDriver]

Приветствую. Должна вращаться с небольшим усилием, есть такое.

[@ZVR444]

У меня на Forester после свапа на механику предыдущий хозяин не стал заморачиваться и тоже отсутствовал этот подпор. Я бегал по разборкам не у кого не было подпора все выкидывали, говорили чисто эстетический момент зачем он нужен, в итоге нашё поставил)

[@LegacyDriver]

Эстетический момент хехехе... Ну ну...

[@LegacyDriver]

Правильно всё сделал, не просто так он там размещён)

[@sanzharbaidrahimov3560]

Брат,я в инсте скинул желтую блку,я в шоке как она едет на сток езете

[@annakagarlitsky6859]

👍💜

[@LegacyDriver]

😍😁

[@user-zj5mk7bu8q]

Добрый день, только подписался на канал,наверное многое пропустил, скажи пожалуйста в отличие от традиционной турбины сколько прибавляет мощности такая турбина ??

[@LegacyDriver]

Привет, есть подробные видео, в которых я всё всё рассказывал и показывал, как будет время просмотрите))

[@vladimirtomshin640]

Ну хорошо, что все хорошо. Сколько ты уже ездишь км на этом компрессоре? Что можешь сказать о качестве? К2 gear рассматривал?

[@LegacyDriver]

Привет я думаю что поршневая работа в режиме сильногг износа в эту минуту, и жизнь двигателю я сократил точно... В конце февраля этого года будет ровно 3 года как я езжу на компрессоре. Авто повседневное, в год езжу 11К км. K2 gear компрессор? Не знал о таком...

[@user-ky9vv2is1d]

EZ то надёжный, но вот после таких отсечек и резкой остановки без охлаждения прихваты могли на поршнях остаться, что в дальнейшем в задиры...печаль.

[@LegacyDriver]

Абсолютно согласен... 😔

[@user-zn1ib5ni4u]

Стас, привет! А ты, случайно, не делал чертёж кранштейна компрессора😅?

[@LegacyDriver]

Ахахххх... Нет не делал... 😅

[@user-ce8lg1lv5e]

У меня весь ковёр лежит, четвертый год хочу поменять)) руки не доходят

[@LegacyDriver]

Ну главное чтобы дырки не было как у меня без подпора педали))

[@ShustrikSTi]

я всегда всем говорил, что EZ30 самый надежный двигатель у субару

[@user-hl1fo5xs9q]

полное говно ez30

[@ShustrikSTi]

@@user-hl1fo5xs9q видимо комментарии бмвиста ))

[@SuperAldente]

@@user-hl1fo5xs9q Юрец ты не быкуй да.

[@holadantes]

Живучий всё же ez, очень хорошо что хорошо обошлось👍👍👍а какое масло и присадки льёшь???

[@LegacyDriver]

@Alexey Shtangeev Я думаю что всё таки в таком режиме поршневая работала в износ... И ещё б чуть чуть и двигатель бы перегрелся, а там и головки бы повело со всеми исходящими для прокладок ГБЦ последствиями...

[@LegacyDriver]

Я думаю что поршневая все равно поработала в износ... Масло лью Motul 8100 X-cess 5w40, и заливаю состав Polytron MTC.

[@holadantes]

@@LegacyDriver понял, спасибо, а 5.30 не лучше будет или у вас сильно жарко для него??

[@LegacyDriver]

@@holadantes Для повседневной обычной езды пойдет и 5w30

[@holadantes]

@@LegacyDriver повседневная обычная езда на субару?)) это как? мы так не умеем)))

[@vitalpack6203]

Поверишь, нет, весной 21 года в такую же ситуацию попал - решил притопить, газ в пол, кто-то перед носом вылез, я жму на тормоз, потом поднимаю ногу с педали, а машина давай ускоряться, я тоже сразу немного запаниковал, ногу снова на тормоз, вроде машина мало-мальски замедляется, но в то же время постоянно пытается ускориться, я уже думал глушить двигатель на ходу, но потом до меня дошло, что скорее всего педаль застряла, и точно! Рукой достал - как оказалось, в том самом отверстии от упора застряла, его у меня тоже почему-то не было на месте...)

[@LegacyDriver]

Вот оно как)) Очень даже верю 😅, у тебя машина на автомате?

[@vitalpack6203]

@@LegacyDriver Да, автоматная)

[@LegacyDriver]

@@vitalpack6203 Подпор вернул на место?))

[@vitalpack6203]

@@LegacyDriver так забыл совсем про него, вот твоё видео посмотрел, буду искать:)

[@oldschool_racing]

В таких ситуациях надо передачу втыкать, это не даст мотору биться в отсечку. И конечно невозможность заглушить мотор с кнопки в любой момент это облом( У меня тоже под коврик педаль залипала на гонках, прям в привычку уже вошло поддевать ногой) Ну и передачу не вынимать.

[@oldschool_racing]

Ну и все сломалось не из-за педали. Ремень внутри чарджера сдох, заклинил чарджер. Тот кончил основной ремень. Не валил-бы - ну на месяц позже случилось бы

[@LegacyDriver]

Да у меня такой опыт впервые... На будущее уже буду знать как действовать, ну и подпор педали теперь всегда любой ценой стоит на положеном месте)

[@LegacyDriver]

@@oldschool_racing На счёт ремня, производитель заверяет что ремень при обычной эксплуатации требуется менять раз в 4-5 лет. Частота замены сокращается в зависимости от использования, вплоть до раза в год если постоянно ездить на треки и ланчевать. Если бы авто использовалось каждую неделю на треке, я бы и 2 раза в год менял. Я думаю этот ремень бы ещё походил несколько месяцев...

[@oldschool_racing]

@@LegacyDriver на жигулях такой опыт приобретается быстро) в моем случае - еще в автошколе, там на шахе залипала педаль газа)

[@LegacyDriver]

@@oldschool_racing 😅😁 Я такую школу не познал....

[@dimayudin6945]

Уф, подскажи пожалуйста, что за накладки на чашках стоят ?

[@LegacyDriver]

С австралии, чуть позже найду ссылку.

[@marataitymbetov9250]

@@LegacyDriver тоже интересует 😉👍🏼

[@user-vg8hb9hd6r]

Приветствую Стас, а у раптора есть сайт?

[@LegacyDriver]

Привет, есть. Вот ссылка: raptorsc.com.au/ Возможно этот сайт в России не работает без VPN и изменения страны\региона.

[@user-vg8hb9hd6r]

@@LegacyDriver да он не работает у нас

[@LegacyDriver]

@@user-vg8hb9hd6r Тогда только через VPN можно войти

[@fxllxw910]

Замазанная скорость - топ :D

[@LegacyDriver]

😉

[@Alexander_Zaytsev_666]

Зато штраф владельцу канала не прилетит, а в его стране с этим строго, там вроде бы машина может под пресс угодить за превышение скорости (хотя, могу ошибаться)

[@jeremiashug8217]

English subtitles pls?

[@LegacyDriver]

Will be ready in a few days))

[@LegacyDriver]

English subtitles ready!

[@chanalusupovroman]

Уверен, что застрявшая педаль и развалившийся ремень - совпадение. Надо было включить максимальную передачу, которая воткнется и педаль тормоза в пол.

[@LegacyDriver]

Как говорят следователи: "Мы в совпадения не верим"))

[@chanalusupovroman]

@@LegacyDriver я к тому, что ремень и без отсечки вот-вот порвался бы

[@LegacyDriver]

@@chanalusupovroman Всё может быть, но по словам производителя этот ремень должен ходить гораздо дольше. Понятное дело что при моей эксплуатации, его менять нужно чаще, но именно работа в отсечке привела к такому убыстренному износу...

[@chanalusupovroman]

@@LegacyDriver В любом случае рад, что все обошлось. У меня выпускной клапан оборвало на 7600 об., представь что там произошло - весь мотор в опилки, в том числе и новенькая турбина BorgWarner за 1000$

[@LegacyDriver]

@@chanalusupovroman Ёлки-моталки 😱😱😱 Вот это жестоко...

[@what9498]

А чё сразу не заглушил ?

[@LegacyDriver]

Мото заводится и глушится с кнопки. Чтобы заглушить мотор требуется полная остановка автомобиля. Я раз 5 нажимал кнопку, пока до меня не дошло...

[@user-jf9me5iu2l]

а решётка то уже другая за спиной

[@LegacyDriver]

Наблюдательность 👌👌👌

[@user-jf3jt6ii7n]

так там и туманки вернулись))) или я уже потерялся в хронологии роликов 😜

[@LegacyDriver]

@@user-jf3jt6ii7n Монолог записывался в наше время)) А случай этот произошел в сентябре 2020го)

[@CrimeanNarcolog]

Стас,ну ты еще дешево отделался )))

[@LegacyDriver]

Это да, но хотелось бы таких ситуаций избегать))

[@vadiktanin9747]

מזל שהכול נשאר שלם

[@LegacyDriver]

.אני דיי בטוח שבוכנות עבדו במצב שחיקה מקסימלי באותו רגע... בנתיים נוסע))

[@lukas7824]

English sub pls ...

[@LegacyDriver]

Will be ready in a few days

[@LegacyDriver]

English subtitles ready!

[@m-power666]

Чтобы незаметить того как залегла педаль, нужно ногу отсидеть наверное или вместо ноги у тебя протез???

[@LegacyDriver]

Еее, звание мисс остроумность 2022 заслужил)) Тут дело в быстром переключении с пятой на шестую - сцепу выжал и газ отпустил, мотор сразу при выжиме сцепы начал бить в отсечку, я по тормозам, и до самой остановки педаль газа не трогал.

[@m-power666]

@@LegacyDriver в том то и проблема, вопрос почему? У тебя же ноги а не протезы. Да и остановиться ты тоже не торопился .

[@LegacyDriver]

@@m-power666 Я не знаю, может у тебя раз в неделю педаль газа западет... У меня такое произошло впервые, урок я усвоил...