вы не правильно подсоединили шланги. верх в низ а низ в верх там стрелки есть. так что если и рекламой занимаешся то хоть читай нструкцию
@meleuz11115 күн бұрын
В большем я согласен с автором, но есть замечания. Ну может это моя придирка. Первое, воздух не обтекает таким горбом капот. Есть небольшое увеличение давления спереди, но дальше он обтекает сам капот. И второе, блок и поддон, если они чистые тоже участвуют в охлаждении и не мало тепла отдают. Во многих машинах и вовсе нет масляных радиаторов, а значит масло охлаждается исключительно через блок и поддон двигателя. Если кто не знал, масло не только смазывает, но и охлаждает детали.
@direktormira35118 күн бұрын
бла бла бла, меряли снятие только заднего уплотнителя снизило температуру под капотом на 20 градусов.
@alliance430625 күн бұрын
Ребята сегодня вы меня спасли этим видео! Сам заменил бензанасос, завожу машина не заводится, посмотрел ваше видео и понял где я неправильно одел уплотнительное кольцо! Дай всевышний вам здоровья!
@user-uf5ld5jf1i25 күн бұрын
Влияет ли диаметр маслопойки и и клапана рециркуляции газов или надо подбирать маслоуловитель по диаметру выхода клапана спасибо
@TooHappyComradeАй бұрын
Здравствуйте. Очень интересно смотреть за вашим каналом. Этим летом буду свапать ez30d на Forester sh. Можно сказать вы подкинули много интересностей для обдумывания.
@bogdansnegov850Ай бұрын
Про детонацию ни слова не было
@RespectclubАй бұрын
Там два фильтра надо менять? Слева и справа?
@user-ek1mw4td4hАй бұрын
плохо что не рассмотрено движение автомобиля в пробке где нет набегающего потока воздуха а на улице плюс 40 градусов.
@shamilisaev6430Күн бұрын
В пробке включится вентелятор охлаждения, и горячий воздух будет легче выходить из подкапотки . Ну это как я понимаю ...
@jaguar7069Ай бұрын
у вас на видео ноздря стоит по направлению воздуха а если ее развернуть к лобовому стеклу???? такгда как???
@stanlyu1838Ай бұрын
Крутяк,конечно лучше было бы это втулить это на EZ36D
@ortiqnrisqulov4157Ай бұрын
Получается жабра с выходом наружу польза а жабра с входом вредно да кто так понял
@spawn30022 ай бұрын
Субаристы я с Вами.
@user-lf6pd4yd9u2 ай бұрын
Перед заменой фильтра, нужно бак открыть, давление сбросить, чтоб салон не зарыгивать
@Timofey25882 ай бұрын
Перекрасил чтоб не спиздили 😅 с такими ценами как сейчас стали …
@user-db8kk7dh7o2 ай бұрын
Молодец. Всё грамотно и по делу.
@user-kv5sw3yu1r2 ай бұрын
скажите а если приоткрытый капот с переди для принудительного охлаждения
@dmitry33332 ай бұрын
Добрый день. Ответьте пожалуйста на две вопроса: 1. Мешает ли сетка перед радиатором от мошкары и камней обдуву радиаторов? 2. Дефлектор капота мешает обдуву капота? Автомобиль гражданский турбодизель 2.0. Спасибо.
@user-vq1wn5pi5n2 ай бұрын
САЛАМ С КАЗАХСТАНА!КУДА ПРОПАЛ ?МЫ ЖЕ С ТОБОЮ ТЮНЕНГУЕМ))))
@LegacyDriver2 ай бұрын
Приветствую. Ситуация такая, что не до машин 🙏
@user-sk6ug4oz7e3 ай бұрын
Дружище ты как там жив ?
@LegacyDriver3 ай бұрын
Приветствую. Спасибо. Жив, здоров. Субарь тоже. Воюем уже пол года, думаю еще минимум столько же впереди, а скорее всего еще и больше, зависит всё от того, что решат делать с хизбалой на севере. Что у тебя?
@arslanbekabdugaparuulu24313 ай бұрын
сразу понял что качество покраски вам не понравилось 😊
@arslanbekabdugaparuulu24313 ай бұрын
сразу понял что качество покраски вам не понравилось 😊
@user-lw2ep5bq8q4 ай бұрын
Где такие можно купить?)
@DewraleeX4 ай бұрын
Абалдеть! Хоть кто то отлично объясняет! Понятно и чётко. Спасибо большое
@chekak12004 ай бұрын
Стас привет, проводка не греется у тебя?
@alexheinz60094 ай бұрын
Жабры в крыльях получается тоже будут работать? Конечно не так как жабры в капоте, но эффект будет положительный. Или я не прав?)
@user-jw4yu7il5u4 ай бұрын
А отвод картерных газав можно туда же подключать, через двоник к примеру и на выходе так же через двоник один шланг во впускной патрубок а второй к рессиверу?
@user-uo2jp3lw6e5 ай бұрын
а как зимой быть с батарейкой. замерзнет же
@user-ut7gi3zu6c5 ай бұрын
А где такое можно купить?
@user-rq1xw1bt6i5 ай бұрын
А цена? Или я прослушал
@bamak1n5 ай бұрын
hands down one of the best car videos i have ever seen, being a subaru legacy 3.0r owner, also the editing, steps shown, music, videography, all excellent
@LOUNGELIQ5 ай бұрын
hp?
@aleksejnechaev99045 ай бұрын
Шляпа одна музыка а толком не чего.
@user-yq5fl6xg9k5 ай бұрын
Как настроить такие датчики как на 4:42 минуте
@user-rf9ev6iw9o5 ай бұрын
Очень просто аукцион Японии еще что
@LegacyDriver5 ай бұрын
В нормальной стране с демократической властью, нет никаких проблем с заказами с аукционов Японии... 🤷♂️
@eduardbassov35025 ай бұрын
Был там два месяца назад впечатлило
@tolgarupture6 ай бұрын
Would I be right to be worried about the headers scraping the speed bumps?
@user-qv6hk2wf1v6 ай бұрын
При движении вьедешь в зад кому небудь
@user-qv6hk2wf1v6 ай бұрын
Фигня полная
@aborigen-px5xu6 ай бұрын
стас ты прав для блаженных мощность увеличивается на 10 % ,а которым смазывает .кольца флаг в жопу.
@user-zt9vu6mt5i6 ай бұрын
Доброго времени суток, Легаси драйвер) не привычно слушать от тебя, впервые, что ты шёл в бюджет, создав индивидуально не бюджетный legacy на raptor,но как говориться времена меняются, и надо подстраиваться.. Я когда выбирал на свой outback с EZ30 выходные бочки все мечтал о. BLITZ NUR SPEC, но их не мог нигде найти, даже HKS ES PREMIUM не было, взял STI GENOME 😂😂, и заметил тенденцию что в последнее время на GENOME все жалуются на DRIVE 2 От такие истории, а я купил центр От HKS теперь ещё больше задумался по поводу задних банок Спасибо что подсветил тему о спорт катах, было интересно 👍
@PavelStrogov6 ай бұрын
Интересное кино! Производители повышают температуру ДВС, делают "горячие" двигатели, чтоб воздушно-топливная смесь сгорала лучше, и экономила расход топлива, а вы понижаете температуру двигателя. Есть ли какая связь между температурой двигателя и расходом топлива? Вы не заметили изменения расхода топлива с изменением температуры двигателя?